Skocz do zawartości
Zapraszamy do rejestracji na forum

czy redukować do jedynki podczas przyspieszania z wolnych?

kranu

Przez kranu
w Motokącik

 Udostępnij

Rekomendowane odpowiedzi

kranu zielony listek

kranu

Napisano
Napisano

Pytanie jakbym co najmniej zaczynał egzamin na prawko, ale trudno smile.gif

Jeśli np. toczę się w korku na dwójce bez gazu i trzeba przyspieszyć to po prostu dodać gazu - silnik troszkę zadrży i pójdzie, czy zredukować do jedynki żeby płynniej przyspieszyć?

Oczywiście zakładam, że nie jest pod górkę i nie zależy mi żeby zdążyć na pomarańczowym bo wtedy wiadomo wink.gif

Generalnie pytanie brzmi czy warto redukować do jedynki jeśli się nie spieszy?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach
Jay człowiek rakieta

Jay

Napisano
Napisano

> Pytanie jakbym co najmniej zaczynał egzamin na prawko, ale trudno

> Jeśli np. toczę się w korku na dwójce bez gazu i trzeba przyspieszyć to po prostu dodać gazu -

> silnik troszkę zadrży i pójdzie, czy zredukować do jedynki żeby płynniej przyspieszyć?

> Oczywiście zakładam, że nie jest pod górkę i nie zależy mi żeby zdążyć na pomarańczowym bo wtedy

> wiadomo

> Generalnie pytanie brzmi czy warto redukować do jedynki jeśli się nie spieszy?

Tak albo nie. Zalezy czy chcesz szybciej czy wolniej. Nie wiem co to za pytanie czy warto - rob tak jak Ci wygodniej.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach
maagog mistrz kierownicy

maagog

Napisano
Napisano

> Pytanie jakbym co najmniej zaczynał egzamin na prawko, ale trudno

> Jeśli np. toczę się w korku na dwójce bez gazu i trzeba przyspieszyć to po prostu dodać gazu -

> silnik troszkę zadrży i pójdzie, czy zredukować do jedynki żeby płynniej przyspieszyć?

> Oczywiście zakładam, że nie jest pod górkę i nie zależy mi żeby zdążyć na pomarańczowym bo wtedy

> wiadomo

> Generalnie pytanie brzmi czy warto redukować do jedynki jeśli się nie spieszy?

Sprzeglo, wiecej gazu i z dwojki.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach
maagog mistrz kierownicy

maagog

Napisano
Napisano

> Duuuużo więcej gazu i.... strzał ze sprzęgła gwarantowany

> Ja zaś gwarantuję Ci, że takim sposobem załatwisz sprzęgło dużo szybciej, niż silnik przyspieszając

> z wolnych obrotów na II biegu.

Nie obchodzi mnie to... hehe.gif

bmw9o.jpg

A na codzien polecam automat. 270635636-JUMP2.gif

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach
kenickie starszy kierowca

kenickie

Napisano
Napisano

> Chodziło mi o to czy silnik się zbytnio nie męczy podczas przyspieszania z dwójki na wolnych

> obrotach.

Będzie się męczył, jak mu wdepniesz gaz za mocno. Jak go ledwo dotykasz,pozwalasz wchodzić spokojnie na obroty i wciskasz go płynnie wraz z narastaniem obrotów, to nic się nie stanie.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach
bulla kierowca

bulla

Napisano
Napisano

> Pytanie jakbym co najmniej zaczynał egzamin na prawko, ale trudno

> Jeśli np. toczę się w korku na dwójce bez gazu i trzeba przyspieszyć to po prostu dodać gazu -

> silnik troszkę zadrży i pójdzie, czy zredukować do jedynki żeby płynniej przyspieszyć?

> Oczywiście zakładam, że nie jest pod górkę i nie zależy mi żeby zdążyć na pomarańczowym bo wtedy

> wiadomo

> Generalnie pytanie brzmi czy warto redukować do jedynki jeśli się nie spieszy?

jezeli masz autko na no Pb to nic sie nie stanie , jak masz klekota z dwumasą to szykuj sie na jej wymianę

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach
Azasello młodociany rajdowiec

Azasello

Napisano
Napisano

> Pytanie jakbym co najmniej zaczynał egzamin na prawko, ale trudno

> Jeśli np. toczę się w korku na dwójce bez gazu i trzeba przyspieszyć to po prostu dodać gazu -

> silnik troszkę zadrży i pójdzie, czy zredukować do jedynki żeby płynniej przyspieszyć?

> Oczywiście zakładam, że nie jest pod górkę i nie zależy mi żeby zdążyć na pomarańczowym bo wtedy

> wiadomo

> Generalnie pytanie brzmi czy warto redukować do jedynki jeśli się nie spieszy?

więcej gazu i będzie ok. Ja rzadko redukuje do jedynki.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach
troliczek2 młodociany kierowca

troliczek2

Napisano
Napisano

> Pytanie jakbym co najmniej zaczynał egzamin na prawko, ale trudno

> Jeśli np. toczę się w korku na dwójce bez gazu i trzeba przyspieszyć to po prostu dodać gazu -

> silnik troszkę zadrży i pójdzie, czy zredukować do jedynki żeby płynniej przyspieszyć?

> Oczywiście zakładam, że nie jest pod górkę i nie zależy mi żeby zdążyć na pomarańczowym bo wtedy

> wiadomo

> Generalnie pytanie brzmi czy warto redukować do jedynki jeśli się nie spieszy?

No jasne w czasie jazdy redukcja do 1 , skrzynia do remontu

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach
wlad mistrz kierownicy

wlad

Napisano
Napisano

> Są sposoby aby zmienić biegi bez sprzęgła

niemozliwe-nigdy o takich sposobach nie slyszalem ani nie uskutecznialem ,zwlaszcza w motocyklachok.gif

moze trzeba miec osobistego mechanika w czasie jazdy?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach
Twister74 młodociany rajdowiec

Twister74

Napisano
Napisano

na korki najlepszy automat. Nie ma się wtedy takich dylematów ok.gif

a jeśli chodzi o pytanie to 1 służy tylko i wyłącznie do ruszenia z miejsca, jesli się toczysz to przyspieszanie z 2 dla silnika nie ma znaczenie, no chyba że poruszasz się ciągle na granicy płynności

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach
Twister74 młodociany rajdowiec

Twister74

Napisano
Napisano

> niemozliwe-nigdy o takich sposobach nie slyszalem ani nie uskutecznialem ,zwlaszcza w motocyklach

> moze trzeba miec osobistego mechanika w czasie jazdy?

bawiłem się w takie coś jak w trasie poleciała linka sprzęgła. Możliwe, ale z wyczuciem

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach
PAWELwaw84 starszy kierowca

PAWELwaw84

Napisano
Napisano

Jak się toczę na tyle wolno, że puszczenie sprzęgła bez dodania gazu na 2 biegu przyduszałoby silnik to zawsze wrzucam 1bieg, ale jak się toczę na 2 biegu bez gazu i chce przyspieszyc to po prostu wciskam gaz bez zmiany biegu.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach
ArekMiz mistrz kierownicy

ArekMiz

Napisano
Napisano

> międzygaz - fajna zabawa

Dokładnie. Przeczytałem kiedyś o tym na AK, a po kilku miesiącach urwała mi się w Pikusiu w trasie linka od sprzęgła. Dzięki tej wiedzy, odpalając na jedynce i przełączając z międzygazem spokojnie dojechałem do domu. Oczywiście potem o tym na AK napisałem... smile.gif

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach
bielaPL młodociany rajdowiec

bielaPL

Napisano
Napisano

> Pytanie jakbym co najmniej zaczynał egzamin na prawko, ale trudno

> Jeśli np. toczę się w korku na dwójce bez gazu i trzeba przyspieszyć to po prostu dodać gazu -

> silnik troszkę zadrży i pójdzie, czy zredukować do jedynki żeby płynniej przyspieszyć?

> Oczywiście zakładam, że nie jest pod górkę i nie zależy mi żeby zdążyć na pomarańczowym bo wtedy

> wiadomo

> Generalnie pytanie brzmi czy warto redukować do jedynki jeśli się nie spieszy?

Zalezy jaki silnik, w 107 1.0 lepiej bylo do jedynki redukowac, w fiacie ladnie dwojka lapie i silnik nie protestuje

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach
wlad mistrz kierownicy

wlad

Napisano
Napisano

> międzygaz - fajna zabawa

czyli nie zajarzyles zarciku zlosnik.gif

coz-jako byly wlasciciel syreny ze skrzynia bez synchronizatorow,2 maluchow i kilku dwusladow o watpliwej jakosci miedzygaz i jazde bez sprzegla opanowalem jako jeden z fundamentalnych warunkow dotarcia do celu ok.gif

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach
nonmaximus kierowca

nonmaximus

Napisano
Napisano

> Dokładnie. Przeczytałem kiedyś o tym na AK, a po kilku miesiącach urwała mi się w Pikusiu w trasie

> linka od sprzęgła. Dzięki tej wiedzy, odpalając na jedynce i przełączając z międzygazem

> spokojnie dojechałem do domu. Oczywiście potem o tym na AK napisałem...

Ta sama historia była u mnie - czytałem kiedyś na AK. Ostatnio w drodze urwało się końcowe mocowanie linki sprzęgła - 115 km przejechałem bez sprzęgła (akurat miałem farta bo tylko ze 3 czy 4 razy trzeba było "odpalać z jedynki" z zatrzymania grinser006.gif).

Nie pochwaliłem się na AK blush.gif

Dotąd grinser006.gif

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach
Lisek mistrz kierownicy

Lisek

Napisano
Napisano

> Generalnie pytanie brzmi czy warto redukować do jedynki jeśli się nie spieszy?

TAK ZAWSZE WARTO... ( oszczędzasz paliwo, koło 2-masowe o ile jest, i skrzynie wraz z sprzęgłem i silnikiem )

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Przywróć formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić obrazków. Dodaj lub załącz obrazki z adresu URL.

×
 Udostępnij
Przejdź do listy tematów

  • Ostatnio przeglądający   0 użytkowników

    • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

  I accept