czajnior Napisano 1 Lipca 2013 Udostępnij Napisano 1 Lipca 2013 > Pozwólcie, że skorzystam jeszcze z okazji i zapytam o DSG. Może dla części z Was to banalne > pytanie ale ciekawi mnie, czy o tą skrzynie trzeba jakoś specjalnie dbać w pierwszych kilku > tyś km? > Ja rozumiem, że docieranie silnika to mit minionej dekady ale czy skrzynie automatyczne wymagają > delikatnego w pierwszych swoich kilometrach ? DSG to zwykła skrzynia tylko sterowanie ma automatyczne. Możesz od razu Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
mrBEAN Napisano 1 Lipca 2013 Udostępnij Napisano 1 Lipca 2013 > Pozwólcie, że skorzystam jeszcze z okazji i zapytam o DSG. Może dla części z Was to banalne > pytanie ale ciekawi mnie, czy o tą skrzynie trzeba jakoś specjalnie dbać w pierwszych kilku > tyś km? > Ja rozumiem, że docieranie silnika to mit minionej dekady ale czy skrzynie automatyczne wymagają > delikatnego w pierwszych swoich kilometrach ? Będzie Pan Zadowolony Nie trzeba żadnych indiańskich sztuczek Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
blue_impuls Napisano 1 Lipca 2013 Udostępnij Napisano 1 Lipca 2013 > że kto? > Dziubku, sprzedane auto zatrzymali Tobie na gębę, poinformowali kupującego że auta nie ma, bo kto > inny by je chciał? To sugerujesz? Jak nie dociera do ciebie co piszę to twój problem. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
jimbo22 Napisano 1 Lipca 2013 Udostępnij Napisano 1 Lipca 2013 > Jak nie dociera do ciebie co piszę to twój problem. widać masz brzydki charakter pisma, trudny do rozczytania. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
blue_impuls Napisano 2 Lipca 2013 Udostępnij Napisano 2 Lipca 2013 > widać masz brzydki charakter pisma, trudny do rozczytania. Napisz jeszcze jakieś debilizmy bo koledzy z piaskownicy ci dopingują Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
jimbo22 Napisano 2 Lipca 2013 Udostępnij Napisano 2 Lipca 2013 > Napisz jeszcze jakieś debilizmy bo koledzy z piaskownicy ci dopingują kolejna merytoryczna wypowiedz:) nabijasz posty, bo na HP licznik nie leci? nie za bardzo sie gotujesz o taką pierdołę? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
MARS Napisano 3 Lipca 2013 Udostępnij Napisano 3 Lipca 2013 > ... > Ja rozumiem, że docieranie silnika to mit minionej dekady... Wyobraź sobie, że to nie jest mit. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
G.O.A.T. Napisano 3 Lipca 2013 Udostępnij Napisano 3 Lipca 2013 > masz 33 lata w momencie jak wsiądziesz do Golfa, przekroczysz optycznie 40tkę warto to? Bycza kupa... każdy nastolatek we wsi upala Golfa, 20+ musi być Pastuch a 30+ Ałdi Do autor tematu. Bierz Golfa.... co to za różnica, to dupowóz i to, tylko że większa szansa, że Golf przeżyje te 4-5 lat bez usterek. V z 2008 przeżyła u mnie 125 0000km, bez żadnej awarii... coś tam klekotało (pewnie dwumasa) ale świnia jeździła dzielnie Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
2Rotor Napisano 3 Lipca 2013 Udostępnij Napisano 3 Lipca 2013 > Bierz Golfa.... co to za różnica, to dupowóz i to, tylko że większa szansa, że Golf przeżyje te 4-5 > lat bez usterek. Patrząc na "osiągnięcia" w kwestii trwałości chociażby silników w gamie VW to raczej głowy bym na to nie postawił. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
sedicivalv0le Napisano 3 Lipca 2013 Udostępnij Napisano 3 Lipca 2013 > Bierz Golfa.... co to za różnica, to dupowóz i to, tylko że większa szansa, że Golf przeżyje te 4-5 > lat bez usterek. bardzo odważna teza Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
mrBEAN Napisano 3 Lipca 2013 Udostępnij Napisano 3 Lipca 2013 > Patrząc na "osiągnięcia" w kwestii trwałości chociażby silników w gamie VW to raczej głowy bym na > to nie postawił. A dokładnie których silników ? Nawet jeśli to wymienią na nowy na gwarancji i jedziemy dalej. Jeśli nie kupi się jakiejś nowinki to będzie długo służyć Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
HelixSv Napisano 3 Lipca 2013 Udostępnij Napisano 3 Lipca 2013 > Taki o to dylemacik: > Alfa rok 2012, silnik 170KM skrzynia TCT + pakiet Premium (Reflektory bi-ksenonowe z funkcją AFS ze > spryskiwaczem + system głośnomówiący Blue & Me z polskim oprogramowaniem, czujnik > parkowania tylny, przyciski sterowania radiem i telefonem w kole kierownicy) , alufelgi 16", > kolor czerwony. Stoi w Katowicach do wzięcia za 82kpln. > Golf 7 VW GOLF HIGHLINE 1,4 TSI 140KM, rok 2013, skrzynia manualna , Reflektory bi-ksenonowe, > Komputer pokładowy "Premium" , System radiowy "Composition Media", szyba tylna i tylne boczne > przyciemnione, kolor czarny. 83kpln. Do odbioru w polowie lipca. > Jezdziłem wczoraj alfą, dzisiaj golfem. > Z jednej strony wygoda automatu i pazur alfy, z drugiej zaś... ? No wlasnie co przekonajcie mnie > do golfa pomyśl o aurisie hybrydowym. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
G.O.A.T. Napisano 4 Lipca 2013 Udostępnij Napisano 4 Lipca 2013 > bardzo odważna teza Nie teza a fakt poparty własnie takim czasem użytkowania Golfa V. Przynajmniej w moim przypadku ale ja tam kapelusz jestem Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
jimbo22 Napisano 4 Lipca 2013 Udostępnij Napisano 4 Lipca 2013 > Nie teza a fakt poparty własnie takim czasem użytkowania Golfa V. Przynajmniej w moim przypadku ale > ja tam kapelusz jestem a masz takie same fakty z uzytkowania Giulietty? poza tym Golf V to klasyk, a wszyscy wiedzą że klasyki to się nie psuły gorzej z nowymi Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
G.O.A.T. Napisano 4 Lipca 2013 Udostępnij Napisano 4 Lipca 2013 > a masz takie same fakty z uzytkowania Giulietty? No niestety nie. > poza tym Golf V to klasyk, a wszyscy wiedzą że klasyki to się nie psuły gorzej z nowymi Ciągle to samo, że kiedyś to się nie psuło i ze 300 000km bez remontu... a teraz to niby ile robią? To ze na blacie jest magiczne 150tys nie znaczy że padaka nie ma 0,5mln Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
jimbo22 Napisano 4 Lipca 2013 Udostępnij Napisano 4 Lipca 2013 > No niestety nie. a widzisz > Ciągle to samo, że kiedyś to się nie psuło i ze 300 000km bez remontu... a teraz to niby ile robią? > To ze na blacie jest magiczne 150tys nie znaczy że padaka nie ma 0,5mln oczywiście. ale wiesz - teraz to 60 tys i wymiana auta wg wiekszości z AK Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
G.O.A.T. Napisano 4 Lipca 2013 Udostępnij Napisano 4 Lipca 2013 > a widzisz No widzę... nie znam nikogo z Alfy, kto by nie miał problemów > oczywiście. ale wiesz - teraz to 60 tys i wymiana auta wg wiekszości z AK A kto Panie bogatemu zabroni... 60tkm i do salonu po nowy. A niby taka bieda w tej Polsce Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Rado_ Napisano 4 Lipca 2013 Udostępnij Napisano 4 Lipca 2013 > A kto Panie bogatemu zabroni... 60tkm i do salonu po nowy. A niby taka bieda w tej Polsce 60 to juz trup, ja zmieniam do 40 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
maro_t Napisano 4 Lipca 2013 Udostępnij Napisano 4 Lipca 2013 > 60 to juz trup, ja zmieniam do 40 Ty robisz 6 tys. rocznie Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
jimbo22 Napisano 4 Lipca 2013 Udostępnij Napisano 4 Lipca 2013 > No widzę... nie znam nikogo z Alfy, kto by nie miał problemów a ja z VW z wyjąatkiem pierwszej Skody Octavia > A kto Panie bogatemu zabroni... 60tkm i do salonu po nowy. A niby taka bieda w tej Polsce no w sam raz - 3 lata, koniec leasingu, następny mądrzy Ci producenci. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Rado_ Napisano 4 Lipca 2013 Udostępnij Napisano 4 Lipca 2013 > Ty robisz 6 tys. rocznie Spoko, ja tez z matmy jestem cienki Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
G.O.A.T. Napisano 4 Lipca 2013 Udostępnij Napisano 4 Lipca 2013 > a ja z VW > z wyjąatkiem pierwszej Skody Octavia No co Ty? Toż to był szit straszny... nie było miesiąca bez tysiąca... jak jazda to tylko z VW na klapie z czerwonym TDI a nie podróbką w postaci Skoda czy Seat > no w sam raz - 3 lata, koniec leasingu, następny mądrzy Ci producenci. Ważne że AK bogate i stać jak piszesz na to wszystkich Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
jimbo22 Napisano 4 Lipca 2013 Udostępnij Napisano 4 Lipca 2013 > Ważne że AK bogate i stać jak piszesz na to wszystkich stać wszystkich, ale przecież nowe auto to wyrzucanie kasy. Pasek 13 letni się nie psuje, to po co przepłacać. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Rado_ Napisano 4 Lipca 2013 Udostępnij Napisano 4 Lipca 2013 > stać wszystkich, ale przecież nowe auto to wyrzucanie kasy. Pasek 13 letni się nie psuje, to po co > przepłacać. Dla mnie sens nowego jest tylko jeden - niewypierdzielony fotel, ale ja dziwny jestem bo używanych majtek i skarpet tez nie kupuje. Oczywiście to żart Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
StreetRacer Napisano 4 Lipca 2013 Autor Udostępnij Napisano 4 Lipca 2013 > Dla mnie sens nowego jest tylko jeden - niewypierdzielony fotel, ale ja dziwny jestem bo używanych > majtek i skarpet tez nie kupuje. > Oczywiście to żart ja zostałem w pracy zlinczowany za to że kupiłem nowy. Przecież byś miał mega wypasioną 3 letnią fure z Niemiec za tą kase a nie taką popierdółke, frajer Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
grogi Napisano 4 Lipca 2013 Udostępnij Napisano 4 Lipca 2013 > pomyśl o aurisie hybrydowym. Jeździć będzie w kółko - ale jakie to ma osiągi... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
2Rotor Napisano 4 Lipca 2013 Udostępnij Napisano 4 Lipca 2013 > A dokładnie których silników ? TDI, TSI. Czy to nie VWejowcy kupują auta po kodach silników żeby nie wdepnąć na minę? We współczesnych Alfach JTD i MultiAir po prostu działają. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Rado_ Napisano 4 Lipca 2013 Udostępnij Napisano 4 Lipca 2013 > ja zostałem w pracy zlinczowany za to że kupiłem nowy. > Przecież byś miał mega wypasioną 3 letnią fure z Niemiec za tą kase a nie taką popierdółke, > frajer Ja przez 3 dni wysluchiwalem głupich żartów, a jak ktos przyjeżdża do firmy to zaraz czyje to auto i wszystko od nowa. Niby zarty ale widać jak ich zżera od środka. Ludzie to są dziwni. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
opti_ Napisano 4 Lipca 2013 Udostępnij Napisano 4 Lipca 2013 > Ja przez 3 dni wysluchiwalem głupich żartów, a jak ktos przyjeżdża do firmy to zaraz czyje to auto > i wszystko od nowa. Niby zarty ale widać jak ich zżera od środka. Ludzie to są dziwni. widac norma, u mnie sasiad przestal ze mna rozmawiac na pare mcy gdy prywatnie kupilem nowke, ale gdy mialem kilka nowek firmowych w ciagu paru lat z forda to tylko przychodzil ogladac i aspiracje do testowania wielkie mial Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
mrBEAN Napisano 4 Lipca 2013 Udostępnij Napisano 4 Lipca 2013 > TDI, TSI. Czy to nie VWejowcy kupują auta po kodach silników żeby nie wdepnąć na minę? We > współczesnych Alfach JTD i MultiAir po prostu działają. Myślę, że ważna jeszzce jest kwestia statystyczna i skala. Ile sprzedało się Alfy/Fiata a ile VW/Skody/Audi/Seat z tymi "mądrzejszymi" silnikami ? Alfa/Fiat to będzie promil sprzedaży przy Vagu, więc i ilość wpadek procentowo inaczej się rozkłada. Poza tym tak jak pisałem, brać przedłużone gwarancje bo są za grosze i jeździć, jak się wysypie coś to dadzą zastępczaka, wymienią co trzeba i wio. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
HelixSv Napisano 4 Lipca 2013 Udostępnij Napisano 4 Lipca 2013 > Jeździć będzie w kółko - ale jakie to ma osiągi... niezłe - 136KM Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
jimbo22 Napisano 4 Lipca 2013 Udostępnij Napisano 4 Lipca 2013 > Alfa/Fiat to będzie promil sprzedaży przy Vagu, więc i ilość wpadek procentowo inaczej się > rozkłada. Promil? Fiatowskie diesle są u Opla i Saaba. Na pewno bedzie mniej niż Vaga ale nie promil, a na bank 2cyfrowy %. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
mrBEAN Napisano 4 Lipca 2013 Udostępnij Napisano 4 Lipca 2013 > Promil? Fiatowskie diesle są u Opla i Saaba. Na pewno bedzie mniej niż Vaga ale nie promil, a na > bank 2cyfrowy %. W skali całego globu, myślę że jednak 1-cyfrowy. Tak czy inaczej przewaga jest znaczna, a reszta jak wyżej. Fiat robi bdb silniki, ale reszta to kupa, sporo detali uprzykrzających funkcjonowanie samochodu, VW albo zrobi pancerny silnik albo totalny śmieć, reszta z grubsza się trzyma. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
patre Napisano 4 Lipca 2013 Udostępnij Napisano 4 Lipca 2013 > Promil? Fiatowskie diesle są u Opla i Saaba. Na pewno bedzie mniej niż Vaga ale nie promil, a na > bank 2cyfrowy %. są jeszcze w suzuki Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
jimbo22 Napisano 4 Lipca 2013 Udostępnij Napisano 4 Lipca 2013 > W skali całego globu, myślę że jednak 1-cyfrowy. nie wiem. mozliwe. > Tak czy inaczej przewaga jest znaczna, a reszta jak wyżej. tak. ale co ma cały glob do opinii o modelach które w tym wypadku dotyczą TYLKO naszego podwórka i realnego wyboru samochodu w salonie. Tu i teraz. Fiat vs VW. nie pickap z australii z 3l TDI a kompakt w Lechistanie. przeciez nie odnosisz się do statystyk awaryjności czerpanych z forum w Libii i informacji od znajomych z Bułgarii? inna sprawa że u nas VAG pozycjonuje się w niespotykany w świecie sposób - jako "marka" przez duże Ef. a w cywilizowanych krajach - szału nie ma - nuda emeryci i t p. jak Honda > Fiat robi bdb silniki, ale reszta to kupa, sporo detali uprzykrzających funkcjonowanie samochodu, > VW albo zrobi pancerny silnik albo totalny śmieć, reszta z grubsza się trzyma. terefere:) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
michal8937 Napisano 4 Lipca 2013 Udostępnij Napisano 4 Lipca 2013 > Promil? Fiatowskie diesle są u Opla i Saaba. Na pewno bedzie mniej niż Vaga ale nie promil, a na > bank 2cyfrowy %. Chodzi przede wszystkim o multiair Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
mrBEAN Napisano 4 Lipca 2013 Udostępnij Napisano 4 Lipca 2013 > nie wiem. mozliwe. Też nie wiem, spekuluję. > tak. ale co ma cały glob do opinii o modelach które w tym wypadku dotyczą TYLKO naszego podwórka i > realnego wyboru samochodu w salonie. Tu i teraz. Fiat vs VW. nie pickap z australii z 3l TDI a > kompakt w Lechistanie. przeciez nie odnosisz się do statystyk awaryjności czerpanych z forum w > Libii i informacji od znajomych z Bułgarii? > inna sprawa że u nas VAG pozycjonuje się w niespotykany w świecie sposób - jako "marka" przez duże > Ef. a w cywilizowanych krajach - szału nie ma - nuda emeryci i t p. jak Honda Ale ja w ogóle nie o tym A jeśli Fiat vs VW, to VW bo można wziąć fabryczną gwarancję na 5 lat/150 kkm, utrata wartości nie boli tak bardzo itd. Zresztą każy niech kupuje co lubi, chce, czuje albo mu się wydaje itd. Każdy wybór jest dobry jeśli właściciel jest zadowolony > terefere:) No właśnie tak to z grubsza wygląda. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
patre Napisano 4 Lipca 2013 Udostępnij Napisano 4 Lipca 2013 > A jeśli Fiat vs VW, to VW bo można wziąć fabryczną gwarancję na 5 lat/150 kkm, utrata wartości nie > boli tak bardzo itd. Ale alfa ma do 7 lat gwarancji bez limitu kilometrów więc oferta vw jest beznadziejna. Limit do 150 tysięcy to dawało się 15 lat temu do trzyletniej gwarancji. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
mrBEAN Napisano 4 Lipca 2013 Udostępnij Napisano 4 Lipca 2013 > Ale alfa ma do 7 lat gwarancji bez limitu kilometrów więc oferta vw jest beznadziejna. Limit do 150 > tysięcy to dawało się 15 lat temu do trzyletniej gwarancji. No to trzeba kupować Alfę Przód ma paskudny, a tył świetny A dlaczego kupiłeś Golfa w takim razie ? EDIT: Ale zaraz zaraz ... Wszedłem na stronę Alfy i ta gwarancja to jest, ubezpieczenie, a nie gwaranckja pełna FABRYCZNA. To ubezpieczenie w praktyce wygląda bardzo nieciekawie, pisze na przykładzie Forda i VW. W Skodzie i VW jest teraz możliwość dokupienia fabrycznej przedłużonej gwarancji. A to robi różnicę. Tak czy inaczej, czekam aż będzie u nas tak jak w OZIlandzie Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
patre Napisano 4 Lipca 2013 Udostępnij Napisano 4 Lipca 2013 > A dlaczego kupiłeś Golfa w takim razie ? JA golfa? Jakiego golfa? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
mrBEAN Napisano 4 Lipca 2013 Udostępnij Napisano 4 Lipca 2013 > JA golfa? Jakiego golfa? A to coś pomyliłem, am sorry Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
kravitz Napisano 4 Lipca 2013 Udostępnij Napisano 4 Lipca 2013 > Myślę, że ważna jeszzce jest kwestia statystyczna i skala. > Ile sprzedało się Alfy/Fiata a ile VW/Skody/Audi/Seat z tymi "mądrzejszymi" silnikami ? > Alfa/Fiat to będzie promil sprzedaży przy Vagu, więc i ilość wpadek procentowo inaczej się > rozkłada. Silników Fiatowych, mam na myśli tylko diesle, to obawiam się że będzie więcej na rynku niz VW. One jeżdżą w wielu markach zupełnie niezwiązanych z Fiatem, no i w dostawczakach. O ile sie nie mylę, to Ducato sie chyba lepiej sprzedaje niz VW Transporter, ale głowy nie dam. > Poza tym tak jak pisałem, brać przedłużone gwarancje bo są za grosze i jeździć, jak się wysypie coś > to dadzą zastępczaka, wymienią co trzeba i wio. Fiat to ruletka w sensie reszty auta. Są auta z Fiata, w które wsiadasz i jeździsz. I tanio jeździsz. To co się ma sypnąć, to sie sypnie na pewno, ale wcale tego w portfelu nie poczujesz. Alternator, wiatrak chłodnicy, mechanizm wycieraczek? Ile? 200-300PLN? Proszę Cię Słyszałeś żeby ktoś kupował Fiata i sprawdzał jaki kod silnika jest? Co do VW, to tak jak napisałeś. Reszta się trzyma kupy, ale też są wyjątki. Chociaż ja VW się interesuję średnio, to słyszałem o zawieszeniu z Passata (chyba B5) droższym w utrzymaniu niż w jakiejkolwiek Alfie. Albo o kwiatku VW Sharan, który w statystykach bezawaryjności był zawsze na końcu. O ciekawych rzeczach zastosowanych w chyba każdym silniku VW po 2000 roku też można poczytać. Skrzynie DSG to chyba też już trzeba wybierać po kodzie, bo podobno sa jakieś które się nie sypią Jakbym miał teraz auto kupować nowe, to bym sie nie zecydował ani na Fiat, ani na VW. Tego jestem pewny Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
mrBEAN Napisano 5 Lipca 2013 Udostępnij Napisano 5 Lipca 2013 > Silników Fiatowych, CIACH > Jakbym miał teraz auto kupować nowe, to bym sie nie zecydował ani na Fiat, ani na VW. Tego jestem > pewny Zgadzam się z Tobą w całej rozciągłości dlatego wybrałem Skodę Problem jest inny, że VAG jest "średni" w wielu kategoriach i jak zacznie się drążyć to się okazuje, że czasami nie ma alternatywy. Natomiast jeśli ktoś jest skłonny do kompromisu lub po prostu pewne kwestie ma w d00pie to jest sporo ciekawszych aut na rynku Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
kravitz Napisano 5 Lipca 2013 Udostępnij Napisano 5 Lipca 2013 > Zgadzam się z Tobą w całej rozciągłości dlatego wybrałem Skodę W tym przypadku się nie dziwię. W tym segmencie aut nie było zbyt wielu alternatyw. A jeśli przyjąć że chciałeś automat, to chyba Skoda była jedyna (no i wszystko od VAG). > Problem jest inny, że VAG jest "średni" w wielu kategoriach i jak zacznie się drążyć to się > okazuje, że czasami nie ma alternatywy. > Natomiast jeśli ktoś jest skłonny do kompromisu lub po prostu pewne kwestie ma w d00pie to jest > sporo ciekawszych aut na rynku Pełna zgoda Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
jimbo22 Napisano 5 Lipca 2013 Udostępnij Napisano 5 Lipca 2013 > Zgadzam się z Tobą w całej rozciągłości dlatego wybrałem Skodę > Problem jest inny, że VAG jest "średni" w wielu kategoriach i jak zacznie się drążyć to się > okazuje, że czasami nie ma alternatywy. tzn ze VAG jest tak "dobry" w tej średniości, ze nie ma często u wszystkich innych producentów alternatywy? jak kupowałem ostatnie 3 samochody, to (jak zawsze - nigdy nie kieruje się znaczkiem, ba z 13 moich samochodów - nigdy nie miałem 2 razy tego samego znaczka) VW odpadał zawsze brakiem wyposażenia w cenie (że nie wspomnę o paskudności ale dawałem im szanse). co ma takiego, że nie ma alternatywy wg Ciebie? DSG? te pneumatyczno olejowe amorki? > Natomiast jeśli ktoś jest skłonny do kompromisu lub po prostu pewne kwestie ma w d00pie to jest > sporo ciekawszych aut na rynku brzmi tendencyjnie Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
mrBEAN Napisano 5 Lipca 2013 Udostępnij Napisano 5 Lipca 2013 > tzn ze VAG jest tak "dobry" w tej średniości, ze nie ma często u wszystkich innych producentów > alternatywy? > jak kupowałem ostatnie 3 samochody, to (jak zawsze - nigdy nie kieruje się znaczkiem, ba z 13 moich > samochodów - nigdy nie miałem 2 razy tego samego znaczka) VW odpadał zawsze brakiem > wyposażenia w cenie (że nie wspomnę o paskudności ale dawałem im szanse). > co ma takiego, że nie ma alternatywy wg Ciebie? DSG? te pneumatyczno olejowe amorki? > brzmi tendencyjnie Pozwolisz, że nie będę z Tobą dyskutował, bo to będzie masło maślane wciąż o tym samym. Ja nie bronię VAGa, ani go nie ubustwiam, nie jestem wyznawcą itd. Staram się obiektywnie ocenić rzeczywistość. Poza tym dyskutowane było do już wiele razy. Zapytaj założyciela wątku dlaczego wybrał VW, a potem tych kilka innych milionów użytkowników. Odpowiem Ci zależy kto, kiedy!, do czego, na co, po co i dlaczego szuka. Mi raz w układance wyszło Ducato, innym razem Swift, a następnie Fabia, co następne - NIE WIEM. Przyjdzie czas się okaże. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
jimbo22 Napisano 5 Lipca 2013 Udostępnij Napisano 5 Lipca 2013 > Pozwolisz, że nie będę z Tobą dyskutował, bo to będzie masło maślane wciąż o tym samym. > Ja nie bronię VAGa, ani go nie ubustwiam, nie jestem wyznawcą itd. > Staram się obiektywnie ocenić rzeczywistość. ale spokojnie. ja nie chce przekonywać Cię na podstawie Twoich decyzji, że były złe. to zostawmy dyżurnym trolom. ciekawy jestem, dlaczego ktoś wybrał akurat VW i nie miał wyboru. co było tak ważnego w tym momencie? I czego brakowało konkurencji? serialnie pytam. > Poza tym dyskutowane było do już wiele razy. > Zapytaj założyciela wątku dlaczego wybrał VW, a potem tych kilka innych milionów użytkowników. oj tam. kilka milionów też wybrało Kię, Hultaja, Renaulta i Toyotę. > Odpowiem Ci zależy kto, kiedy!, do czego, na co, po co i dlaczego szuka. > Mi raz w układance wyszło Ducato, innym razem Swift, a następnie Fabia, > co następne - NIE WIEM. Przyjdzie czas się okaże. to tak jak ja. wiem natomiast ze bedzie "rodzinne" i z automatem. a na ten moment? w co celujesz kolejne po Fabii? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
kravitz Napisano 5 Lipca 2013 Udostępnij Napisano 5 Lipca 2013 > ale spokojnie. ja nie chce przekonywać Cię na podstawie Twoich decyzji, że były złe. to zostawmy > dyżurnym trolom. > ciekawy jestem, dlaczego ktoś wybrał akurat VW i nie miał wyboru. co było tak ważnego w tym > momencie? I czego brakowało konkurencji? Jak ja szukałem poprzednio auta, to też mi wychodził VW, albo Skoda. Wystarczyło jakiś czas temu, że chciałeś mieć szybkie auto klasy B lub C w nadwoziu 5D. Nie było konkurencji. Inni producenci oprócz VAG twierdzili, że szybkie auto to 3D kompakt, albo coupe. Bo tak. A u VW Golfa w wersji nawer R kupisz 5D. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Rado_ Napisano 5 Lipca 2013 Udostępnij Napisano 5 Lipca 2013 > Jak ja szukałem poprzednio auta, to też mi wychodził VW, albo Skoda. Jak szukałem to mi wychodziła Skoda, Citroen, Kia, Peugeot. I padło ostatecznie na Peugeota. Kazdy samochód cos ma, a inny nie ma. Nie ma auta idealnego. Ja nie sugeruje sie znaczkiem, więc jest francuz Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
kravitz Napisano 5 Lipca 2013 Udostępnij Napisano 5 Lipca 2013 > Jak szukałem to mi wychodziła Skoda, Citroen, Kia, Peugeot. I padło ostatecznie na Peugeota. > Kazdy samochód cos ma, a inny nie ma. Nie ma auta idealnego. Ja nie sugeruje sie znaczkiem, więc > jest francuz Pewnie nie miałeś specjalnych wymagań. Zwykłe auto jest u każdego producenta. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.