Ostatnio właśnie zastanawiałem się nad tematem znikających samochodów.

Inni kandydaci co poznikali z ulic, a kiedyś trudno było przejść 100m aby takiego nie utrafić. Pomijam wyroby PRL-owskie.

• Uno
• Siena
• Tico

A swoją drogą mam inną obserwację: poznikały z ulic cieniasy, seje - ale wystarczy wejść w uliczki osiedlowe to stoi ich jeszcze mnóstwo poparkowanych pod blokami - typowe grzyby.

A jeszcze jedno: czy też macie wrażenie że rozpoczął się proces znikania z ulic P206 i Pandy?

> Ostatnio właśnie zastanawiałem się nad tematem znikających samochodów.

> Inni kandydaci co poznikali z ulic, a kiedyś trudno było przejść 100m aby takiego nie utrafić.

> Pomijam wyroby PRL-owskie.

> Uno Siena Tico

> A swoją drogą mam inną obserwację: poznikały z ulic cieniasy, seje - ale wystarczy wejść w uliczki

> osiedlowe to stoi ich jeszcze mnóstwo poparkowanych pod blokami - typowe grzyby.

> A jeszcze jedno: czy też macie wrażenie że rozpoczął się proces znikania z ulic P206 i Pandy?

Uniaki, Seje i CC widuję regularnie. Tikulce się zdarzają. Siena i Palio też praktycznie wyginęły. Pługi 206 widuję regularnie, ale Pand faktycznie bardzo ubyło

> A jeszcze jedno: czy też macie wrażenie że rozpoczął się proces znikania z ulic P206 i Pandy?

Pand mało, ale 206 dużo i będzie więcej, świetnie się sprzedają

> Pand mało, ale 206 dużo i będzie więcej, świetnie się sprzedają

ja widuje coraz więcej A6 na drogach...

> Ostatnio bedac u mechanika przyjechał starszy Pan esperaczem i było w naprawdę swietnym stanie.

> Jedynie progi były pomalowane na czarno z wiadomego wzgledu. A tak to nadwozie bez rdzy.

> To samo jak kiedyś miałem Nexie, podłoga w super stanie, nadwozie tez bez rdzy, a progi od spodu

> zaczynały gnić.

takiż przypadek u naszego lanosa number 2 z 1999 roku: progów nie było, podłoga (zdaniem blacharza rzeżbiące progi) nietknięta rdzą. Inny producent progów?

Miał ść na żyletki (wymian progów w Warszawie plus nowa butla na LPG przewyższała jego rezydualną wartość), uratowałem go butelką koniaku, jeździ dalej

> Ostatnio właśnie zastanawiałem się nad tematem znikających samochodów.

Dorzucę jeszcze Fiaty Tipo (miałem )/Tempra. Zniknęły z ulic w sposób gwałtowny. Uno się jeszcze widuje...

> Dorzucę jeszcze Fiaty Tipo (miałem )/Tempra. Zniknęły z ulic w sposób gwałtowny. Uno się jeszcze

> widuje...

206-tki widuje się i owszem, często już w funkcji pojazdów dla dzieciaków, ale Uno? Za każdym razem kiedy widzę to zastanawiam się czy nie otoczyć łańcuszkiem jak w muzeum.

A właśnie! Punto 1!

> takich nie ma, ale jest to

O zesz... Jeszcze opony z fabryki z 97'

> O zesz... Jeszcze opony z fabryki z 97'

Ale tak naprawdę auto dla nikogo.Kupił od dziadka za 1-2tys i liczy ,że zbije na tym kapitał.

> Pand mało, ale 206 dużo i będzie więcej, świetnie się sprzedają

A to wiecej to niby skad?

> A właśnie! Punto 1!

a tego to sporo jeszcze widuję na mieście

> A to wiecej to niby skad?

Np.z francji czy z niemiec. 206 z lat 2001,2002, bardzo się dobrze sprzedają obecnie i będą się sprzedawac jeszcze lepiej, bo już sa w przystępnych cenach

> 206-tki widuje się i owszem, często już w funkcji pojazdów dla dzieciaków, ale Uno? Za każdym razem

> kiedy widzę to zastanawiam się czy nie otoczyć łańcuszkiem jak w muzeum.

> A właśnie! Punto 1!

W mojej okolicy Uniaków widuje się jeszcze całkiem sporo, ale Punto 1 rzeczywiście bardzo mało. Zresztą jak sobie teraz pomyślę, to i Punto 2 nie rzuciło mi się jakoś ostatnio w oczy na ulicach.

Pamiętam jak jeszcze prawka nie miałem jak jechało espero, nubira, czy lanos jak bardzo chciałem takim pojeździć

> a tego to sporo jeszcze widuję na mieście

U siebie też widzę sporo mk1 niektóre w ładnym stanie nawet

> Ostatnio właśnie zastanawiałem się nad tematem znikających samochodów.

> Inni kandydaci co poznikali z ulic, a kiedyś trudno było przejść 100m aby takiego nie utrafić.

> Pomijam wyroby PRL-owskie.

> Uno Siena Tico

> A swoją drogą mam inną obserwację: poznikały z ulic cieniasy, seje - ale wystarczy wejść w uliczki

> osiedlowe to stoi ich jeszcze mnóstwo poparkowanych pod blokami - typowe grzyby.

Dodałbym jeszcze Escorta

Niedawno na Złomiku czytałem, jakoby Ford Ka zniknął, ale przez ostatnie miesiące wybitnie zwracam uwagę na ten model (ktoś z rodziny ma na niego oko) i całkiem sporo tego jeździ. Dorzuciłbym jeszcze Safrane, choć tego nigdy nie było dużo... albo za młody jestem.

> Dodałbym jeszcze Escorta

> Niedawno na Złomiku czytałem, jakoby Ford Ka zniknął, ale przez ostatnie miesiące wybitnie zwracam

> uwagę na ten model (ktoś z rodziny ma na niego oko) i całkiem sporo tego jeździ. Dorzuciłbym

> jeszcze Safrane, choć tego nigdy nie było dużo... albo za młody jestem.

Czy dobrze pamiętam że escort miał bardzo miękkie zawieszenie

jak jeździłem z kolegą to było uczucie łóżka wodnego

> Ostatnio właśnie zastanawiałem się nad tematem znikających samochodów.

> Inni kandydaci co poznikali z ulic, a kiedyś trudno było przejść 100m aby takiego nie utrafić.

> Pomijam wyroby PRL-owskie.

> Uno Siena Tico

> A swoją drogą mam inną obserwację: poznikały z ulic cieniasy, seje - ale wystarczy wejść w uliczki

> osiedlowe to stoi ich jeszcze mnóstwo poparkowanych pod blokami - typowe grzyby.

> A jeszcze jedno: czy też macie wrażenie że rozpoczął się proces znikania z ulic P206 i Pandy?

sprzęt który wymarł zupełnie to Ford Scorpio.

natomiast u mnie w Wlkp nie moge potwierdzić początku znikania Pandy, jeździ u nas ich pełno

Peugeotów 206 tez dużo jeździ

espero 1.5 16v z hakiem i LPG

czego mozna chciec wiecej

> Pamiętam jak jeszcze prawka nie miałem jak jechało espero, nubira, czy lanos jak bardzo chciałem

> takim pojeździć

To była chyba gdzieś połowa lat 90. Był niezły szał na te wszelkie "dełu".

> To była chyba gdzieś połowa lat 90. Był niezły szał na te wszelkie "dełu".

Bo to było kiedyś coś

> sprzęt który wymarł zupełnie to Ford Scorpio.

> natomiast u mnie w Wlkp nie moge potwierdzić początku znikania Pandy, jeździ u nas ich pełno

> Peugeotów 206 tez dużo jeździ

Ja bym dorzucil jeszcze :

Sierra (czrny sedan z takimi ciemniejszymi tylnymi lampami -moje marzenie kiedys )

Renuar 19

Renuar 5 - fajny maluszek

Kadet

Mialem Nubire, wieksza kupa projektowa to chyba tylko miejskie Suzuki. Temperatura ponizej zera i juz sie drzwi nie otwieraly . Zawieszenie, niby miekkie i auto sie zle prowadzilo, ale projektanci nie spali i udalo sie to polaczyc z brakiem komfortu. Blachy tak pozaginane, ze mozna bylo sobie reke obciac . Na pocieszenie w miare trwale, lekkie* i silnik choc glosny mial fajna charkterystyke, mialem 1.6. Za to byla tania i nawet ja lubilem

* dzieki temu legendarne wyniki testow zderzeniowych

> Ostatnio właśnie zastanawiałem się nad tematem znikających samochodów.

> Inni kandydaci co poznikali z ulic, a kiedyś trudno było przejść 100m aby takiego nie utrafić.

> Pomijam wyroby PRL-owskie.

> Uno Siena Tico

> A swoją drogą mam inną obserwację: poznikały z ulic cieniasy, seje - ale wystarczy wejść w uliczki

> osiedlowe to stoi ich jeszcze mnóstwo poparkowanych pod blokami - typowe grzyby.

> A jeszcze jedno: czy też macie wrażenie że rozpoczął się proces znikania z ulic P206 i Pandy?

Nie potwierdzam zniknięcieu TICO. Jadąc przez Wrocław naliczyłem 6 sztuk.

> Temperatura ponizej zera i juz sie drzwi nie otwieraly .

Tu musiał być ten sam patent co w Leganzie. Guma prowadnicy szyby kończyła się idealnie nad zamkiem, także cała woda była skierowana na zamek - nie było opcji, żeby nie zamarznął.

Jestem przekonany, że było to celowe, bo przecież nawet szympans by dał 3 cm dłuższą gumę.

> Tu musiał być ten sam patent co w Leganzie. Guma prowadnicy szyby kończyła się idealnie nad

> zamkiem, także cała woda była skierowana na zamek - nie było opcji, żeby nie zamarznął.

> Jestem przekonany, że było to celowe, bo przecież nawet szympans by dał 3 cm dłuższą gumę.

Co do Leganzy złego słowa nie dam powiedzieć.Parę jeszcze jeździ na taxi.Zawieszenie pancerne,zostało mi 5 wahaczy kpl i nie bardzo jest komu to sprzedać.

Ja "tesknie" za Hyudai Pony GLS 1,5. Rodzice takiego mieli, kiedy na drogach królowały Nexie i inne Polonezy. Bardzo milo wspominam ten samochod:

klik - duze zdjecie

> Czy dobrze pamiętam że escort miał bardzo miękkie zawieszenie

> jak jeździłem z kolegą to było uczucie łóżka wodnego

Raczej nie. Kolega miał chyba amorki do niczego. 9 lat jeździłem mr'95 i dość przyjemne to było. Niestety, zawias z przodu robiłem co 12-18 miesięcy- wachacze się sypały.

> Ja "tesknie" za Hyudai Pony GLS 1,5. Rodzice takiego mieli, kiedy na drogach królowały Nexie i inne

> Polonezy. Bardzo milo wspominam ten samochod:

> klik - duze zdjecie

Podobnie zniknęły też Accenty - brzydkie to było jak noc ale mechanicznie nie do zajechania

> Podobnie zniknęły też Accenty - brzydkie to było jak noc ale mechanicznie nie do zajechania

Ale blacharsko je zjadło

> Ale blacharsko je zjadło

jak każde azjatyckie - to też jest powód ich zniknięcia

> Raczej nie. Kolega miał chyba amorki do niczego. 9 lat jeździłem mr'95 i dość przyjemne to było.

> Niestety, zawias z przodu robiłem co 12-18 miesięcy- wachacze się sypały.

Jeśli dobrze pamiętam to tym tył dziwnie skakał

> Dodałbym jeszcze Escorta

> Niedawno na Złomiku czytałem, jakoby Ford Ka zniknął, ale przez ostatnie miesiące wybitnie zwracam

> uwagę na ten model (ktoś z rodziny ma na niego oko) i całkiem sporo tego jeździ. Dorzuciłbym

> jeszcze Safrane, choć tego nigdy nie było dużo... albo za młody jestem.

Safrane dużo nie było, za to renault 19 od groma, i też się rozpłynęły jakoś.

> Co do Leganzy złego słowa nie dam powiedzieć.

Bo nie miałeś.

Projektant dostał zadanie - masz zrobić auto, które będzie robić za luksusowe, ale w produkcji ma kosztować prawie nic. Części bierz z innych DU, nie komplikuj.

> Zawieszenie pancerne,zostało mi 5 wahaczy kpl i nie bardzo jest komu to sprzedać.

Zawieszenie może owszem, ale cała reszta dramat.

Zamki żyjące własnym życiem (ok, przez gumkę z szyby), masę trzeba było dorabiać, bo elektryka świrowała, tarczobębny miały trwałość 1 dnia po serwisie ...

> Jeśli dobrze pamiętam to tym tył dziwnie skakał

Tylna belka mu się luzowała- jak to w Fordzie!

> Tylna belka mu się luzowała- jak to w Fordzie!

aha

Wczoraj pojechałem na Węgry i widząc duże ilości Espero przypomniałem sobie o wątku. Ile tego jeszcze na Węgrzech i Słowacji jeździ...

dwa bordowe, jedno wyglądało jak nowe na czarnych blachach na C.... drugie nosiło tylko na progach lekki nalot

> Wczoraj pojechałem na Węgry i widząc duże ilości Espero przypomniałem sobie o wątku. Ile tego

> jeszcze na Węgrzech i Słowacji jeździ...

ziom

masz motocykl?

trenujesz balet?

byłes motocyklem w mongolii?

> ziom

> masz motocykl?

> trenujesz balet?

> byłes motocyklem w mongoli

Motocykle mam dwa ale to nie ja ;-)

Gość o którym piszesz jest z Cieszyna i przed nim rispekt ;-)

> Wczoraj pojechałem na Węgry i widząc duże ilości Espero przypomniałem sobie o wątku. Ile tego

> jeszcze na Węgrzech i Słowacji jeździ...

Jak na złość ostatnio same espero widuje

I to nawet niepordzewiałe

> Motocykle mam dwa ale to nie ja ;-)

> Gość o którym piszesz jest z Cieszyna i przed nim rispekt ;-)

myslałem ze to Ty

jakiś tekst

> myslałem ze to Ty

> jakiś tekst

prawie trafiłeś

> Ja bym dorzucil jeszcze :

> Sierra (czrny sedan z takimi ciemniejszymi tylnymi lampami -moje marzenie kiedys )

> Renuar 19

> Renuar 5 - fajny maluszek

> Kadet

19-tek jeszcze trochę jeździ, ale 21 praktycznie wymarły. Dorzuciłbym Alfy: 33, 155, 164.

Mam wrażenie, że szybko ubywa też Citroenów ZX, Xara i Xantia.

> Dorzuciłbym Alfy: 33, 155, 164.

> Mam wrażenie, że szybko ubywa też Citroenów ZX, Xara i Xantia.

Nigdy ich w PL dużo nie było, a to już staruszki.

Xsara i Xantia, jeszcze tego trochę jeździ.

Kadett owszem calkiem wymarł, podobnie z Escortem, Sierra, Scorpio. To przez rdzę - po prostu.

Co nie rdzewiało, to się uchowa jeszcze gdzieniegdzie.

Dlatego łatwiej spotkać egzotykę w postaci Peżota 309 albo Citroena BX niż pospolitą Sierrę.

> W drodze do pracy często mijam zadbaną Nexię w pięknym stanie. Wygląda jakby w zeszłym roku z

> fabryki wyjechała. I tak sobie pomyślałem, że jeszcze niedawno, pod koniec lat 90 Nexii,

> Espero czy Tikulców było na pęczki. A teraz? Czasami spotka się Tico, rzadziej Nexię ale

Mam 19letną Nexię - syn ujeżdża. Pierwszy właściciel zakonserwował w 1996 po wyjechaniu z salonu, a ja jestem drugim właścicielem w Polsce...

> Mam 19letną Nexię - syn ujeżdża. Pierwszy właściciel zakonserwował w 1996 po wyjechaniu z salonu, a

> ja jestem drugim właścicielem w Polsce...

pokaż foto tej perełki

A ja bym dorzucił Peugeot 405. Też ich sporo jeździło i teraz prawie się nie widuje. I w sumie jego następcę - model 406 też już się prawie nie widuje.

> Espero praktycznie zniknęło z ulic. Innych autek z tamtych lat jeszcze sporo jeździ a

> Esperaków ze świecą szukać.

Przeczytałem wątek i wczoraj widziałem jednego esperaka (bordowy), a dzisiaj drugiego (zielony) Podaję kolory żeby nie było, że to ten sam.

> A ja bym dorzucił Peugeot 405. Też ich sporo jeździło i teraz prawie się nie widuje. I w sumie jego

> następcę - model 406 też już się prawie nie widuje.

Zależy gdzie - zmęczone 405 z przyczepą z materiałami budowlanymi, albo ze złomem, to w moich okolicach wcale nie taki rzadki obrazek.

Z obecnie rzadkich, a kiedyś popularnych - ostatnio bardzo mnie zdziwił widok citroena AX na ulicy - myślałem, że one już zupełnie wsiąkły w trawnik.