Opony z 2012 roku, bieżnik 5mm
Czy opony w stanie widocznym na foto nadają się do bezpiecznej jazdy ?

i
Te małe pęknięcia wzdłuż bieżnika są na obu oponach
Pęknięcie na DOT jest tylko na 1 oponie

 

ja bym juz nie jezdzil ale znam takich co jezdza i sie nic zlego nie dzieje

poważnie jeszcze się pytasz? Tak nisko wyceniasz swoje życie?

poważnie jeszcze się pytasz? Tak nisko wyceniasz swoje życie?

 

Może to nie jego auto? Po stanie rantu felgi obstawiam że autem jeździ kobieta.

 

Opony bym wywalił, nie ma co ryzykować.

Co to za marka opon, bo guma bardzo szybko się w nich degraduje

Co to za marka opon, bo guma bardzo szybko się w nich degraduje

Firma KUMHO

Opony z 2012 roku, bieżnik 5mm

Czy opony w stanie widocznym na foto nadają się do bezpiecznej jazdy ?

i

Te małe pęknięcia wzdłuż bieżnika są na obu oponach

Pęknięcie na DOT jest tylko na 1 oponie

 

Dosyc stare jak do turlania sie w kolo komina to bym jeszcze jezdzil.

Opony z takimi pęknięciami wyrzuciłbym.

A już na pewno nie rozwijałbym na nich większych prędkości.

Czy opony w stanie widocznym na foto nadają się do bezpiecznej jazdy ?

 

Nie ocenię czy się nadają, ale ja bym na nich nie jeździł i je wyrzucił. Miałem podobny problem swego czasu w Bridgestone Turanza chyba. Opony po 3 latach wyglądały podobnie i poszły do wymiany.

Ja miałem to samo z Michelinami, 4 letnie opony a wygladały jakby miały 10 wiecej.

Kurcze kiedys mialem opony 10letnie i nie mialy takich pekniec. Do wymiany chyba ze nie jezdzisz wiecej jak 60km/h

LIFE IS TOO SHORT TO RIDE SHIT BIKES

Czy opony w stanie widocznym na foto nadają się do bezpiecznej jazdy ?

 

to co widać na bieżniku to nic strasznego, ale to co jest na boku to już je dyskwalifikuje

Opony z 2012 roku, bieżnik 5mm

Czy opony w stanie widocznym na foto nadają się do bezpiecznej jazdy

 

Ło matko ... w garażu leżą stare Kormorany, które chyba pamiętają jeszcze XX wiek (15 lat na bank mają). Jeździły co najmniej przez 12 lat i o ile bieżnik nie jest rewelacyjny, to aż takich pęknięć nie mają.

Twoje opony były eksploatowane w jakiś specyficznych warunkach ?

Osobiście nie odważyłbym się zakładać tego na samochód - co najwyżej na małą przyczepkę lub furmankę

Opony z 2012 roku, bieżnik 5mm

Czy opony w stanie widocznym na foto nadają się do bezpiecznej jazdy ?

i

Te małe pęknięcia wzdłuż bieżnika są na obu oponach

Pęknięcie na DOT jest tylko na 1 oponie

Ja bym na tych oponach nie jeździł a te 5 mm to jest chyba do końca opony a nie do ogranicznika

U dziadka w Daewoo było podobnie. Całe boki opon spękane. Dziadek nigdy nie sprawdzał ciśnienia w oponach i jeździł często na niedopompowanych... 

Do wyrzucenia

Mam letnie Kumho z 12 roku. 

Wyglądają o niebo lepiej, choć bieżnika już niewiele.

to moje 10-letnie frigo tak zle nie wygladaly. gdyby nie fakt, ze strasznie huczaly, to bym pewnie dalej jezdzil.

moim zdaniem do utylizacji   

Dobre opony. To nie guma jest nośnikiem obciążeń. Póki balon nie wyłazi nic im nie będzie.

Opony z 2012 roku, bieżnik 5mm

Czy opony w stanie widocznym na foto nadają się do bezpiecznej jazdy ?

i

Te małe pęknięcia wzdłuż bieżnika są na obu oponach

Pęknięcie na DOT jest tylko na 1 oponie

 

lux malina opony #jay #premium

 

poważnie, to tylko wierzchnia guma, nie ma wpływu na jazdę, spadki ciśnienia czy rozwarstwienie wewnętrze

 

uwierz mi, 2-3letnie opony leżące w magazynie jako nowe potrafiły podobnie wyglądać

 

wyeksploatowac do smierci technicznej bieznika i kupic nowe

@@BoRuCh

przecież ta guma jest już sparciała, co najwyżej za kwietnik albo odboje przy nabrzeżu powinna robić

Ja bym wystawił na allegro, pewnie jakiś amator mocnych wrażeń by się skusił  Ewentualnie poutapać do drutów lub jeździć i się nie przejmować bo zbyt dużo żywota im nie zostało tzn. bieżnika 

@@BoRuCh

przecież ta guma jest już sparciała, co najwyżej za kwietnik albo odboje przy nabrzeżu powinna robić

zobacz czy w sluzbowym masz lepsze

Ja gumy w takim stanie zmieniam na nowe.

Ostatnio miały jeszcze 5-6 mm bieżnika, ale 5 lat. Wystawiłem na aukcję. Kupił je ode mnie gość, który przyjechał starym Cayenne... 

zobacz czy w sluzbowym masz lepsze

tak, mam dużo lepsze. Albo wiek albo przebieg i ida do kosza

Bez zastanawiania się - śmietnik!

Niestety ale te opony nadaja się tylko do utylizacji. Jakbyś na nich jeździł to może nic się nie stanie, ale jak będziesz miał pecha, to równie dobrze może się też coś rozpaść - chyba nie chciałbyś przejechać się jak prezydent.

Na jesieni zdejmowałem koła letnie z oponami Bridgestone Potenza 2012 rok i się przeraziłem, bo wyglądają identycznie. O dziwo na drugiej osi miałem takie same 2009 rok i nie były w ogóle spękane. Tzw. "zaplanowana nieprzydatność" chyba daje o sobie znać..

Opony na śmietnik
Nie warto jednak ryzykować - dziękuje wszystkim za pomocną opinie.
Chyba jednak czeka mnie zakup nowych letnich 16

Opony z 2012 roku, bieżnik 5mm

Czy opony w stanie widocznym na foto nadają się do bezpiecznej jazdy ?

i

Te małe pęknięcia wzdłuż bieżnika są na obu oponach

Pęknięcie na DOT jest tylko na 1 oponie

Zapytaj chlopakow z BOR [emoji39] maja doswiadczenie

Wysłane z deski do krojenia.

Do wyrzucenia, boki strasznie popękane. Dziwne, że w stosunkowo świeżej oponie taki widok jest. Miałem opony z 2005 roku (Michelin) i wyglądały lepiej.

Moje Kumho wizualnie były rewelacyjne. Co z tego jak na mokrym w ogóle nie hamowały. Wyrzuciłem je na śmietnik po tym jak po raz drugi zabrakło mi z 1-3m aby wyhamować. Założyłem nowe markowe, od tamtej pory mam spokój, poza jednym trafieniem w bagażnik, może sprawca też jeździł na Kumho?

 

Pozdrawiam MK

u mnie takie coś się zrobiło na oponach całorocznych po pokonaniu 4kkm autostradą do Cro w upalne lato

po mieście bym jeździł, ale w trasę bym na takich oponach nie wyjechał

lux malina opony #jay #premium

 

poważnie, to tylko wierzchnia guma, nie ma wpływu na jazdę, spadki ciśnienia czy rozwarstwienie wewnętrze

 

uwierz mi, 2-3letnie opony leżące w magazynie jako nowe potrafiły podobnie wyglądać

 

wyeksploatowac do smierci technicznej bieznika i kupic nowe

 

głos rozsądku

 

przy jeszcze większym zdjęciu okazałoby się , że samochód też jest do wyrzucenia

Opony z 2012 roku, bieżnik 5mm

Czy opony w stanie widocznym na foto nadają się do bezpiecznej jazdy ?

i

Te małe pęknięcia wzdłuż bieżnika są na obu oponach

Pęknięcie na DOT jest tylko na 1 oponie

 

Bałbym się na czymś takim jeździć.

Podczepiam się z pytaniem: 

czekać aż balon wylezie/lub się zużyją czy zapas/utylizacja (też krawężniczki), opona roczna (trzy podobne miesjca): 

 

 

 

 

 

Jeśli balon nie wyłazi już teraz to nic jej nie jest.

Jeśli balon nie wyłazi już teraz to nic jej nie jest.

 

Jaka jest grubość gumy w tym miesjcu? 3 mm? 6mm? Jeszcze jedno uszkodzenie: 

Bez różnicy jaka grubość gumy. Mogłoby jej wcale nie być. To nie guma przenosi obciążenia.

Jeśli w rozcięciu czy pęknięciu nie widać kordu/osnowy to rozcięcie jest całkowicie niegroźne a opona sprawna o ile balon nie wyłazi.

Nawet jeśli widać opasanie to jest sprawna tylko, że UV i warunki atmosferyczne uszkodzą je i wtedy jest jakieś ryzyko.

Wtrącę do wątku takie pytanko:

Jak zainstalować opony.
2 sztuki Sava intensa hp z 2013 roku bieżnik około 5mm, delikatnie wyzabkowane
oraz
2 sztuki Michelin Primacy Hp z 2013 roku bieżnik 5mm stan idealny.
Co dać na przód a co na tył i dlaczego
 

Jeśli auto z podpisu to lepsze na tył bo nie masz nad nim kontroli albo lepsze na przód jeśli bardziej niż bezpieczeństwo cenisz sobie równe zużycie (zamiana miejscami przy najbliższej zmianie letnie/zimowe).

Wtrącę do wątku takie pytanko:

Jak zainstalować opony.

2 sztuki Sava intensa hp z 2013 roku bieżnik około 5mm, delikatnie wyzabkowane

oraz

2 sztuki Michelin Primacy Hp z 2013 roku bieżnik 5mm stan idealny.

Co dać na przód a co na tył i dlaczego

 

Wyząbkowane daj na koła napędzane, kilka ostrych startów i się ułożą :D

Bez różnicy jaka grubość gumy. Mogłoby jej wcale nie być. To nie guma przenosi obciążenia.

Jeśli w rozcięciu czy pęknięciu nie widać kordu/osnowy to rozcięcie jest całkowicie niegroźne a opona sprawna o ile balon nie wyłazi.

Nawet jeśli widać opasanie to jest sprawna tylko, że UV i warunki atmosferyczne uszkodzą je i wtedy jest jakieś ryzyko.

 

Kord/osnowa różni się kolorem? Jeszcze jedno zdjęcie

 

pierwszy raz widzę opony tak młode z tak popękaną gumą, opony te nie nadają się do bezpiecznej jazdy, ja na swoim aucie prawie 2 tonowym  mam opony zimowe micheliny  z 2004 kupione z autem w D, opony pomimo swojego wieku mają wysoki bieżnik (bo mało jeżdżę) oraz miękką gumę, ja myślę że te wszystkie kraje pchają do nas te wszystkie swoje produkty klasy 3-ej

Kord/osnowa różni się kolorem? Jeszcze jedno zdjęcie

Zwykle da się odróżnić. Zdjęcie zbyt niewyraźne. Podjedź do gumiarza niech oceni czy to tylko nacięta guma.

Kord/osnowa różni się kolorem?

 

W moim skuterku    zdecydowanie różnił się od otaczającej go gumy, a takie fajne oponki były, bieżnik wysoki i nie takie znowu stare, raptem dziesięcioletnie METZELER-y...   (zauważyłem to przez przypadek, schylając się po coś koło 2oo, inaczej jeździł bym nieświadomy czyhającego niebezpieczeństwa )

Zwykle da się odróżnić. Zdjęcie zbyt niewyraźne. Podjedź do gumiarza niech oceni czy to tylko nacięta guma.

 

Jedne gada tak,. drugi inaczej - stąd podczepienie. Pójdę przy świetle dziennym  jeszcze raz oglądnąć. 

Jak ma strzelić, to lepiej na osi napędzanej? (Raz miałem przy 120)

Jedne gada tak,. drugi inaczej - stąd podczepienie. Pójdę przy świetle dziennym  jeszcze raz oglądnąć. 

Jak ma strzelić, to lepiej na osi napędzanej? (Raz miałem przy 120)

 

Kolejnych dwóch podziela Twoje zdanie - o ile nie ma balona (nie było), zbliżenie najgorszego miejsca. Niestety nie ocenię czy tam widoczny jest element "konstrukcyjny" boku opony (opasanie, wzmocnienia). Nie widzę niczego poza gumą. Opona to Hankook Kinergy eco K425 185/60R14 82 T

 

Wtrącę do wątku takie pytanko:

Jak zainstalować opony.

2 sztuki Sava intensa hp z 2013 roku bieżnik około 5mm, delikatnie wyzabkowane

oraz

2 sztuki Michelin Primacy Hp z 2013 roku bieżnik 5mm stan idealny.

Co dać na przód a co na tył i dlaczego

 

 

Wyząbkowane na przód. Jak nasz na tył to się wyząbkuja jeszcze bardziej. Na przodzie może się dotrą.

Wyząbkowane na przód. Jak nasz na tył to się wyząbkuja jeszcze bardziej. Na przodzie może się dotrą.

Chyba ta koncepcja jest słuszna i tak też zrobię