11 minut temu, bochumil napisał:

 

Ciekawe jak z wytrzymałością alternatorów w Ferrari 🤔

 

No myślę, że tam się szarpnęli na osłonkę za 100 zł 

35 minut temu, rwIcIk napisał:

Niby można, ale po co.

Wiem, że na 6 biegu jedzie do np. 70, potem zmieni na 7. Więc jadąc poniżej 70 mam 6 i 1500 obrotów, a potem 7 i 1250 obrotów.

Ale to i tak w dzieje się w zakresie do 1500 obr.

Chyba, że dodać mocniej gazu, to albo przyspiesza na danym biegu albo redukuje o jeden lub o 2 biegi.

Staram się dodawać gazu tak, by redukował o jeden.

Ale to i tak nie zmienia pracy "EKO" Tylko przejście w "SPORT" zmienia trochę pracę, na wyższych obrotach na niższych biegach.

 

Mój w trybie innym niż "sport" lub manual nie uważa za stosowne informować kierowcy na którym akurat jedzie biegu i właściwie trudno mieć mu to za złe.

 

 

Godzinę temu, stig napisał:

Pisałem kiedyś o tym, że niektórych doświadczenia zatrzymały się na tamtych modelach. To odpowiedź była taka, że następne modele miały być lepsze, poprawy niby nie było, więc z następnymi będzie to samo…

 

Każdy obiecuje. Taki VAG po wpadce z TDI 2.0 chwilę później zaliczył wpadkę z pierwszymi rocznikami TFSI. Są rzeczy, które wychodzą w praniu, a nie w testach laboratoryjnych, w których być może zwraca się obecnie większą uwagę na bezpieczeństwo i ekologię niż na wytrzymałość silnika... i alternatorów oczywiście.

Edytowane 11 Lipca 20223 lata przez bochumil

31 minut temu, Furvus_Eques napisał:

 

Mój w trybie innym niż "sport" lub manual nie uważa za stosowne informować kierowcy na którym akurat jedzie biegu i właściwie trudno mieć mu to za złe.

 

 

Myślałem że tylko mój zabytek tak ma

15 godzin temu, PawelWaw napisał:

 

znasz kogos kto kupil nowa alfe ???

Ja kupiłem nową Giuliette, ale chyba za to bana nie dostanę.

2 godziny temu, bochumil napisał:

 

Ciekawe jak z wytrzymałością alternatorów w Ferrari 🤔

Jak alternatory to nie wiem ale jedno Ferrari wczoraj bardzo ładnie się jarało w Austrii.

 

Edytowane 11 Lipca 20223 lata przez TADA

7 minut temu, TADA napisał:

Jak alternatory to nie wiem ale jedno Ferrari wczoraj bardzo ładnie się jarało w Austrii.

 

 

Będzie akcja przywoławcza? 

9 godzin temu, Woockush napisał:

Dalej mnie intryguje czym jest i do czego służy "elastyczność" w samochodzie z 8 biegowym automatem.

Właśnie to, że niezależnie na jakim biegu i przy jakiej prędkości jest auto to potrafi dynamicznie ruszyć lub przyspieszyć. O ile te 8 biegów pomagało przy większej prędkości poza miastem, to w mieście nie wiele ratowało.

8 godzin temu, MarcG napisał:

A po co Ci 300KM i elastyczność do jechania 130 na tempomacie 

To takie same opowieści jak posiadaczy Tesli o mocy i kosmicznym przyspieszeniu niezbędnym do jazdy. Jeszcze mi się nie zdarzyło, żeby mnie jakaś Tesla wyprzedziła z prawej albo z lewej strony na A czy S pomimo, że jeżdżę 130-150.

Czasem teoria rozmija się z praktyką. To auto w mieście jeździło słabo. Przy 90 i wyżej jeździło już bardzo dobrze (poza głośnością ).

Tesle wielokrotnie mnie wyprzedzała na A2 czy A1 i nie dałem jej dogonić ..

8 godzin temu, Furvus_Eques napisał:

 

Dlaczego miałbym nie wymagać tego od dwulitrowej benzyny jeśli dwulitrowy diesel to potrafi?

 

Tym bardziej, że inne i to słabsze 2.0 benzyny to potrafią .

 
znasz kogos kto kupil nowa alfe ???

Tak, ktoś z mojej bliskiej rodziny, a potem stało się wielkie nieszczęście... Ja kupiłem używaną Alfę [emoji1787]

Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka

4 minuty temu, sherif napisał:

Czasem teoria rozmija się z praktyką. To auto w mieście jeździło słabo. Przy 90 i wyżej jeździło już bardzo dobrze (poza głośnością ).

Tesle wielokrotnie mnie wyprzedzała na A2 czy A1 i nie dałem jej dogonić ..

Bez przesady przy prędkościach grubo pow. 150 pościg nie potrwałby długo 

6 minut temu, sherif napisał:

Tym bardziej, że inne i to słabsze 2.0 benzyny to potrafią .

Jakiś przykład ? Zaciekawił mnie ten temat.

12 minut temu, MarcG napisał:

Bez przesady przy prędkościach grubo pow. 150 pościg nie potrwałby długo 

Przy 200 odpusciłem

11 minut temu, mugen napisał:

Jakiś przykład ? Zaciekawił mnie ten temat.

Np Volvo którym jeżdżę na co dzień T4, 2.0 TFSI w takim A4 czy Arteonie też jeździ poprawnie i jest elastyczny.

14 minut temu, sherif napisał:

Przy 200 odpusciłem

Np Volvo którym jeżdżę na co dzień T4, 2.0 TFSI w takim A4 czy Arteonie też jeździ poprawnie i jest elastyczny.

Przy 200 to pewnie po 30min. zawody by się skończyły 

9 godzin temu, rwIcIk napisał:

Niby można, ale po co.

Wiem, że na 6 biegu jedzie do np. 70, potem zmieni na 7. Więc jadąc poniżej 70 mam 6 i 1500 obrotów, a potem 7 i 1250 obrotów.

Ale to i tak w dzieje się w zakresie do 1500 obr.

Chyba, że dodać mocniej gazu, to albo przyspiesza na danym biegu albo redukuje o jeden lub o 2 biegi.

Staram się dodawać gazu tak, by redukował o jeden.

Ale to i tak nie zmienia pracy "EKO" Tylko przejście w "SPORT" zmienia trochę pracę, na wyższych obrotach na niższych biegach.

U mnie można wyczuć żeby przyspieszył sprawnie ale 7ki nie zrzucał. 

Teraz, wujek napisał:

U mnie można wyczuć żeby przyspieszył sprawnie ale 7ki nie zrzucał. 

Da się, to w końcu diesel.

Tak, jak pisałem, w zależności od intensywności wciskania pedału gazu, może nie zredukować, bądź zredukować o 1 lub 2 biegi.

 

23 godziny temu, Furvus_Eques napisał:

 

Mam ochotę przejechać się GIulią. Boję się, że to się źle skończy. Jaguary okazały się zbyt bezawaryjne...

 

 

Nie wiem

jezdzilem i Julia i Stelvio, jakos uauuuu, nie odnotowałem 

3 minuty temu, akisel napisał:

Nie wiem

jezdzilem i Julia i Stelvio, jakos uauuuu, nie odnotowałem 

 

Znajdę chwilę to się przejadę i dam znać czy mi się podobało. 

 

32 minuty temu, Furvus_Eques napisał:

 

Znajdę chwilę to się przejadę i dam znać czy mi się podobało. 

 

werdykt chyba z góry znany, ale przynajmniej coś się na kąciku będzie działo  

21 minut temu, bergerac napisał:

werdykt chyba z góry znany, ale przynajmniej coś się na kąciku będzie działo  

 

Nie mam zamiaru oceniać jakości bo to bez sensu (chociaż liczę, że mnie spróbują zaskoczyć). Interesuje mnie silnik i prowadzenie a wydaje mi się, że akurat na tym polu taka Giulia nie powinna się wstydzić. Porównywać mam zamiar do BMW, a że nie lubię BMW to będzie wciąż w miarę obiektywnie.

 

 

1 minutę temu, Furvus_Eques napisał:

 

Nie mam zamiaru oceniać jakości bo to bez sensu (chociaż liczę, że mnie spróbują zaskoczyć). Interesuje mnie silnik i prowadzenie a wydaje mi się, że akurat na tym polu taka Giulia nie powinna się wstydzić. Porównywać mam zamiar do BMW, a że nie lubię BMW to będzie wciąż w miarę obiektywnie.

 

 

będę oczekiwał z niecierpliwością i podnieceniem  

Teraz, bergerac napisał:

będę oczekiwał z niecierpliwością i podnieceniem  

 

Szczerze wątpię ale miło z Twojej strony, że tak napisałeś.

 

 

Godzinę temu, bergerac napisał:

werdykt chyba z góry znany, ale przynajmniej coś się na kąciku będzie działo  

Wszyscy wiemy, że w najmniej oczekiwanym momencie padnie alternator 🤣

36 minut temu, Woockush napisał:

Wszyscy wiemy, że w najmniej oczekiwanym momencie padnie alternator 🤣

 

A na dzień dobry odpadnie znaczek AR z klapy bagażnika 😁 

1 godzinę temu, bergerac napisał:

werdykt chyba z góry znany, ale przynajmniej coś się na kąciku będzie działo  

Niepotrzebnie wplotłeś "chyba"

34 minuty temu, bochumil napisał:

 

A na dzień dobry odpadnie znaczek AR z klapy bagażnika 😁 

oby nie splajtowali, bo muszę gwarancję rozszerzoną wykupić  

37 minut temu, bergerac napisał:

oby nie splajtowali, bo muszę gwarancję rozszerzoną wykupić  

Masz okazje pochwalić się jak wygląda historia serwisowa😁👍

35 minut temu, stig napisał:

Masz okazje pochwalić się jak wygląda historia serwisowa😁👍

na razie nie bardzo mam się czym chwalić

46 minut temu, bergerac napisał:

na razie nie bardzo mam się czym chwalić

To jest niemożliwe. Być może słabo szukasz.

4 godziny temu, Furvus_Eques napisał:

 

Znajdę chwilę to się przejadę i dam znać czy mi się podobało. 

 

 

daj info czy jakis check engine sie swiecil 😄

 

2 minuty temu, PawelWaw napisał:

 

daj info czy jakis check engine sie swiecil 😄

 

 

Ej, to przecież Alfa jest! Jeśli się nie będzie check świecił to uznam, że kontrolka zepsuta!

 

 

 

7 minut temu, stig napisał:

To jest niemożliwe. Być może słabo szukasz.

O chwaleniu się była mowa, nie żaleniu.

1 godzinę temu, Furvus_Eques napisał:

 

Ej, to przecież Alfa jest! Jeśli się nie będzie check świecił to uznam, że kontrolka zepsuta!

 

 

 

 

Daj mu spokój. Chłopak jeździ, obserwuje.

W dniu 11.07.2022 o 15:18, TADA napisał:

Jak alternatory to nie wiem ale jedno Ferrari wczoraj bardzo ładnie się jarało w Austrii.

 

 

Pewnie egr z bmw mają 🤔

Jechałem wczoraj ze Słowenii do Rzymu i miałem przyjemność widzieć po drodze jedno Tonale ... kompletnie bym na to nie zwrócił uwagi gdyby nie to .... że było popsute 😄 Miało non stop zapalone światła stopu (a jechałem w polu widzenia ładne kilkanaście kilometrów) oraz mimo kilkukrotnej zmiany pasa ruchy czy to z L na P czy z P na L ciągle, NON STOP, miało włączony lewy kierunek. No mrygał tak długo, że aż wierzyć się nie chce, że po prostu nie odbił i się sam nie wyłączył. Zwłaszcza, że stopy też miał popsute 😄 

Czepiasz się !

8 godzin temu, Mars_wrc napisał:

Jechałem wczoraj ze Słowenii do Rzymu i miałem przyjemność widzieć po drodze jedno Tonale ... kompletnie bym na to nie zwrócił uwagi gdyby nie to .... że było popsute 😄 Miało non stop zapalone światła stopu (a jechałem w polu widzenia ładne kilkanaście kilometrów) oraz mimo kilkukrotnej zmiany pasa ruchy czy to z L na P czy z P na L ciągle, NON STOP, miało włączony lewy kierunek. No mrygał tak długo, że aż wierzyć się nie chce, że po prostu nie odbił i się sam nie wyłączył. Zwłaszcza, że stopy też miał popsute 😄 

 

widoki byś podziwiał a nie samochody. Po ile paliwo w IT?

8 godzin temu, Mars_wrc napisał:

Jechałem wczoraj ze Słowenii do Rzymu i miałem przyjemność widzieć po drodze jedno Tonale ... kompletnie bym na to nie zwrócił uwagi gdyby nie to .... że było popsute 😄 Miało non stop zapalone światła stopu (a jechałem w polu widzenia ładne kilkanaście kilometrów) oraz mimo kilkukrotnej zmiany pasa ruchy czy to z L na P czy z P na L ciągle, NON STOP, miało włączony lewy kierunek. No mrygał tak długo, że aż wierzyć się nie chce, że po prostu nie odbił i się sam nie wyłączył. Zwłaszcza, że stopy też miał popsute 😄 

 

Jak się nie paliło jak ognisko w lesie to i tak jest lepiej niż w mietku i be em we. Może użytkownik coś nawywijał, a Ty już masz januszowy diagnoskop w oczach... 🤣

Co mógł nawywijać użytkownik, że światło stopu i kierunkowskaz świeciły się caly czas?

Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka

9 godzin temu, Mars_wrc napisał:

Jechałem wczoraj ze Słowenii do Rzymu i miałem przyjemność widzieć po drodze jedno Tonale ... kompletnie bym na to nie zwrócił uwagi gdyby nie to .... że było popsute 😄 Miało non stop zapalone światła stopu (a jechałem w polu widzenia ładne kilkanaście kilometrów) oraz mimo kilkukrotnej zmiany pasa ruchy czy to z L na P czy z P na L ciągle, NON STOP, miało włączony lewy kierunek. No mrygał tak długo, że aż wierzyć się nie chce, że po prostu nie odbił i się sam nie wyłączył. Zwłaszcza, że stopy też miał popsute 😄 

padniety alternator moze powodowac takie objawy?

24 minuty temu, PingNoMore napisał:

Co mógł nawywijać użytkownik, że światło stopu i kierunkowskaz świeciły się caly czas?

Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka
 

 

Ja bym wyprzedził Tonale, dał jego kierowcy znać awaryjnymi i prawym kierunkiem żeby zjechał na pas awaryjny i wyjaśnił to bezpośrednio z zainteresowanym - z pożytkiem dla pozostalych uczestników ruchu jak i dla czytelników tego wątku 😉

7 minut temu, bochumil napisał:

 

Ja bym wyprzedził Tonale, dał jego kierowcy znać awaryjnymi i prawym kierunkiem żeby zjechał na pas awaryjny i wyjaśnił to bezpośrednio z zainteresowanym - z pożytkiem dla pozostalych uczestników ruchu jak i dla czytelników tego wątku 😉

Dał znać, że kupił złe auto? 😁

Godzinę temu, stig napisał:

Dał znać, że kupił złe auto? 😁

 

Może to jakieś motoryzacyjne emoty, np taka: 😉 

11 hours ago, Mars_wrc said:

Jechałem wczoraj ze Słowenii do Rzymu i miałem przyjemność widzieć po drodze jedno Tonale ... kompletnie bym na to nie zwrócił uwagi gdyby nie to .... że było popsute 😄 Miało non stop zapalone światła stopu (a jechałem w polu widzenia ładne kilkanaście kilometrów) oraz mimo kilkukrotnej zmiany pasa ruchy czy to z L na P czy z P na L ciągle, NON STOP, miało włączony lewy kierunek. No mrygał tak długo, że aż wierzyć się nie chce, że po prostu nie odbił i się sam nie wyłączył. Zwłaszcza, że stopy też miał popsute 😄 

 

A może włączył tylne przeciwmgielne ?

Średnio rozgarniętym kierowcom się zdarza na co wskazywałby włączony kierunkowskaz  🤣

2 godziny temu, PingNoMore napisał:

Co mógł nawywijać użytkownik, że światło stopu i kierunkowskaz świeciły się caly czas?

Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka
 

Pewnie jakieś zwarcie i włoska jakość.

2 minuty temu, wujek napisał:

Pewnie jakieś zwarcie i włoska jakość.

To nic, a w BMW bijo murzynów🤪

2 godziny temu, bochumil napisał:

 

Ja bym wyprzedził Tonale, dał jego kierowcy znać awaryjnymi i prawym kierunkiem żeby zjechał na pas awaryjny i wyjaśnił to bezpośrednio z zainteresowanym - z pożytkiem dla pozostalych uczestników ruchu jak i dla czytelników tego wątku 😉

 

I dlatego wszyscy właściciele Alf się znają.

 

 

 

Godzinę temu, wujek napisał:

Pewnie jakieś zwarcie i włoska jakość.

Myślę że po prostu byle jak poskładane. Może sjeste albo strajk mieli przy tym egzemplarzu.