sherif Posted October 1, 2022 Share Posted October 1, 2022 1 godzinę temu, Maciej__ napisał: Pewnie z tego samego powodu, co Mazda nie oferuje 2,5T w EU. Ale 2.5i jest w ofercie, nie ma 2.4T. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
dirkdiggler Posted October 1, 2022 Share Posted October 1, 2022 Wiec chodzi o emisję. 2,4t daje OBKowi osiągi ha poziomie aktualnego WRXa. I to byłaby fajna kosa w tym samym przedziale akcyzowym co 2,5i. Z tego co mi wiadomo jak narazie sprzedano w Polsce ok 50szt OBK 6gen. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
wladmar Posted October 1, 2022 Share Posted October 1, 2022 (edited) Godzinę temu, ppmarian napisał: Jak sie ma ten argumant jak w ofercie mają 2 5 n/a Mają, ale jaka jest sprzedaż tego? Po co wprowadzać coś podobnego nowego, jeżeli koszty samej homologacji i przetłumaczenia instrukcji będą wyższe, niż zysk ze sprzedaży? Edited October 1, 2022 by wladmar 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
koNik Posted October 2, 2022 Share Posted October 2, 2022 (edited) W dniu 27.09.2022 o 15:00, marcindzieg napisał(a): Bo to jest zwykłe auto. Tyle że proste, idiotoodporne i z bardzo przewidywalnymi kosztami eksploatacji. Mnie w tych nowszych razi CVT i szkalnkoplytki. Najlepsze Subaru IMO to Legacy z lat 1998-2002. 2.5 w automacie. Wspaniałe auto. Znacząco lepiej wykonane w środku od tego co robili wcześniej i później. Ten co mam teraz w manualu mnie irytuje coraz bardziej. Edited October 2, 2022 by koNik Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
stig Posted October 2, 2022 Share Posted October 2, 2022 Oglądałem ostatnio test używanego Levorga. Fajne auto do momentu przedstawienia wyników spalania względem osiągów. Silnik 1.5 z turbo 170KM który ma problemy z zejściem poniżej 10l a przy dynamicznej jeździe wartości rzędu 13l? To absurdalne wyniki jak na dzisiejsze standardy przy tej mocy. Ja wiem, że spinając się i jadąc tempem tir-a można zrobić pewnie 6-7l ale to i tak bardzo dużo. Szkoda. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
marcindzieg Posted October 3, 2022 Share Posted October 3, 2022 22 godziny temu, koNik napisał(a): Mnie w tych nowszych razi CVT i szkalnkoplytki. Najlepsze Subaru IMO to Legacy z lat 1998-2002. 2.5 w automacie. Wspaniałe auto. Znacząco lepiej wykonane w środku od tego co robili wcześniej i później. Ten co mam teraz w manualu mnie irytuje coraz bardziej. Brzydsze rzeczywiście są. No ale coś musieli zmienić Natomiast są dobrze w środku wykonane. Dalej jesteś w stanie rozebrać i poskładać to 10x i nic nie będzie trzeszczało. Tylko może materiały gorsze. Ale takie czasy. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
marcindzieg Posted October 3, 2022 Share Posted October 3, 2022 22 godziny temu, stig napisał(a): Oglądałem ostatnio test używanego Levorga. Fajne auto do momentu przedstawienia wyników spalania względem osiągów. Silnik 1.5 z turbo 170KM który ma problemy z zejściem poniżej 10l a przy dynamicznej jeździe wartości rzędu 13l? To absurdalne wyniki jak na dzisiejsze standardy przy tej mocy. Ja wiem, że spinając się i jadąc tempem tir-a można zrobić pewnie 6-7l ale to i tak bardzo dużo. Szkoda. Do czego porównujesz? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
koNik Posted October 3, 2022 Share Posted October 3, 2022 22 godziny temu, stig napisał(a): Oglądałem ostatnio test używanego Levorga. Fajne auto do momentu przedstawienia wyników spalania względem osiągów. Silnik 1.5 z turbo 170KM który ma problemy z zejściem poniżej 10l a przy dynamicznej jeździe wartości rzędu 13l? To absurdalne wyniki jak na dzisiejsze standardy przy tej mocy. Ja wiem, że spinając się i jadąc tempem tir-a można zrobić pewnie 6-7l ale to i tak bardzo dużo. Szkoda. Opłata za stały napęd 4x4. Subaru zawsze przez to puchło przy wyższych prędkościach i paliło swoje Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Maciej__ Posted October 3, 2022 Share Posted October 3, 2022 Teraz, marcindzieg napisał(a): Do czego porównujesz? Do czego bys nie porownal to chyba nie znajdziesz nowozytnego silnika turbo, ktory spali wiecej Moze 2,0T z Alfy, ale tam jednak mocy sporo wiecej. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
marcindzieg Posted October 3, 2022 Share Posted October 3, 2022 Teraz, koNik napisał(a): Opłata za stały napęd 4x4. Subaru zawsze przez to puchło przy wyższych prędkościach i paliło swoje I skłaniało do wariactw. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
marcindzieg Posted October 3, 2022 Share Posted October 3, 2022 (edited) 6 minut temu, Maciej__ napisał(a): Do czego bys nie porownal to chyba nie znajdziesz nowozytnego silnika turbo, ktory spali wiecej Moze 2,0T z Alfy, ale tam jednak mocy sporo wiecej. Co Ci spali mniej ze stałym 4x4 i wiecznie z gazem w podłodze? Kolega wyżej pisał o RAV4 palącym 17. Nie porównuj samego silnika tylko całość. Kolega jak kupił A5 z 210 KM TSI to raz mu 15 wyszło. Potem się nauczył. Edited October 3, 2022 by marcindzieg Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Maciej__ Posted October 3, 2022 Share Posted October 3, 2022 4 minuty temu, marcindzieg napisał(a): Co Ci spali mniej ze stałym 4x4 i wiecznie z gazem w podłodze? Kolega wyżej pisał o RAV4 palącym 17. Nie porównuj samego silnika tylko całość. Tylko po co zaklinac rzeczywistosc? Od samego poczatku wszyscy raportowali, ze ten silnik zlopie duzo i tyle. Taka jego cecha a naped 4x4 na pewno tu nie pomaga. 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
koNik Posted October 3, 2022 Share Posted October 3, 2022 (edited) 6 minut temu, marcindzieg napisał(a): Co Ci spali mniej ze stałym 4x4 i wiecznie z gazem w podłodze? Kolega wyżej pisał o RAV4 palącym 17. Nie porównuj samego silnika tylko całość. Kolega jak kupił A5 z 210 KM TSI to raz mu 15 wyszło. Potem się nauczył. Ale Subaru FWD też trochę pala. Kumpel ma imprezę 1.5 FWD wolnossącą to nie ma opcji zejść poniżej 10 Swoją drogą nie wiem jak takie coś można sobie kupić Edited October 3, 2022 by koNik Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
marcindzieg Posted October 3, 2022 Share Posted October 3, 2022 Teraz, Maciej__ napisał(a): Tylko po co zaklinac rzeczywistosc? Od samego poczatku wszyscy raportowali, ze ten silnik zlopie duzo i tyle. Taka jego cecha a naped 4x4 na pewno tu nie pomaga. Ja jestem w stanie swoim kiblem osiągnąć 7. I 11 w korkach. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
stig Posted October 3, 2022 Share Posted October 3, 2022 9 minut temu, koNik napisał(a): Opłata za stały napęd 4x4. Subaru zawsze przez to puchło przy wyższych prędkościach i paliło swoje Na pewno też tylko pytanie ile… Czytałem też forum użytkowników. Dużo wychodzi. Gdzieś nawet podawali spalania w wersji 2.0 T na rynki poza UE i wychodziły nawet mniejsze lub podobne także tego… Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
marcindzieg Posted October 3, 2022 Share Posted October 3, 2022 2 minuty temu, koNik napisał(a): Ale Subaru FWD też trochę pala. Kumpel ma imprezę 1.5 FWD wolnossącą to nie ma opcji zejść poniżej 10 Swoją drogą nie wiem jak takie coś można sobie kupić No żona jeździ 1.5 tylko AWD. Ale to już jest ewidentnie za słaby silnik w stosunku do budy. Pali podobnie jak 2l. WIęc rzeczywiście silnik jest bez sensu Tyle że ubezpieczenie znacznie tańsze. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
koNik Posted October 3, 2022 Share Posted October 3, 2022 3 minuty temu, stig napisał(a): Na pewno też tylko pytanie ile… Czytałem też forum użytkowników. Dużo wychodzi. Gdzieś nawet podawali spalania w wersji 2.0 T na rynki poza UE i wychodziły nawet mniejsze lub podobne także tego… Subaru nie jest dla każdego. Szczególnie używane. Weź Subaru, wjedź na szutrową drogę z dziurami/kaluzami i pojedź 90-120kmh i nagle odkrywasz ze zdumieniem że auto prowadzi się w takich warunkach niemal jak po asfalcie i jest w pełni przewidywalne. Ja wiem że rzadko się spotyka takie warunki ale ja od kiedy polubiłem Subaru raz w tygodniu sobie tak jadę kilka km i się cieszę. No i jesteś królem zimy 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
stig Posted October 3, 2022 Share Posted October 3, 2022 2 minuty temu, koNik napisał(a): Subaru nie jest dla każdego. Szczególnie używane. Weź Subaru, wjedź na szutrową drogę z dziurami/kaluzami i pojedź 90-120kmh i nagle odkrywasz ze zdumieniem że auto prowadzi się w takich warunkach niemal jak po asfalcie i jest w pełni przewidywalne. Ja wiem że rzadko się spotyka takie warunki ale ja od kiedy polubiłem Subaru raz w tygodniu sobie tak jadę kilka km i się cieszę. No i jesteś królem zimy Ja to wiem dlatego mnie zaintrygowało tym bardziej, że nigdy nie miałem Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
koNik Posted October 3, 2022 Share Posted October 3, 2022 3 minuty temu, stig napisał(a): Ja to wiem dlatego mnie zaintrygowało tym bardziej, że nigdy nie miałem Ja sobie teraz ostrze zęby na japońskiego WRX Gravel Express który jest do sprzedania w Krakowie. Ale to może jakoś na koniec miesiąca Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
marcindzieg Posted October 3, 2022 Share Posted October 3, 2022 11 minut temu, koNik napisał(a): Subaru nie jest dla każdego. Szczególnie używane. Weź Subaru, wjedź na szutrową drogę z dziurami/kaluzami i pojedź 90-120kmh i nagle odkrywasz ze zdumieniem że auto prowadzi się w takich warunkach niemal jak po asfalcie i jest w pełni przewidywalne. Ja wiem że rzadko się spotyka takie warunki ale ja od kiedy polubiłem Subaru raz w tygodniu sobie tak jadę kilka km i się cieszę. No i jesteś królem zimy No dokładnie. Po prostu ciśniesz bo auto zachowuje się tak samo niezależnie od warunków drogowych. Natomiast ja mam od dłuższego czasu spalanie po Krk w okolicach 11 co jak na stary kibel z jeszcze starszym automatem jest bardzo przyzwoite. Także jak chcesz to się da uzyskać całkiem fajne spalanie. Może nie jak hybryda ale dalekie od wartości jakie wypisują. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
marcindzieg Posted October 3, 2022 Share Posted October 3, 2022 5 minut temu, koNik napisał(a): Ja sobie teraz ostrze zęby na japońskiego WRX Gravel Express który jest do sprzedania w Krakowie. Ale to może jakoś na koniec miesiąca Kup, kup Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
koNik Posted October 3, 2022 Share Posted October 3, 2022 2 minuty temu, marcindzieg napisał(a): No dokładnie. Po prostu ciśniesz bo auto zachowuje się tak samo niezależnie od warunków drogowych. Natomiast ja mam od dłuższego czasu spalanie po Krk w okolicach 11 co jak na stary kibel z jeszcze starszym automatem jest bardzo przyzwoite. Także jak chcesz to się da uzyskać całkiem fajne spalanie. Może nie jak hybryda ale dalekie od wartości jakie wypisują. Moje pali tak 14 gazu po Krakowie a na trasie 11. Ale manual. Jest to wyraźnie mniej niż poprzedniej generacji Legacy które miałem w automacie. Jakieś 2 litry mniej. Ale dalej Galant z podobnego rocznika z podobną mocą pali kolejne 2 litry mniej Ale i tak wolę Subaru 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
lucash Posted October 10, 2022 Share Posted October 10, 2022 W dniu 3.10.2022 o 09:23, koNik napisał(a): Moje pali tak 14 gazu po Krakowie a na trasie 11. Ale manual. Jest to wyraźnie mniej niż poprzedniej generacji Legacy które miałem w automacie. Jakieś 2 litry mniej. Ale dalej Galant z podobnego rocznika z podobną mocą pali kolejne 2 litry mniej Ale i tak wolę Subaru Mi tyle samo gazu palił Outback 2.5 A/T '99 na Geolandarach. Ale potrafiłem zejść na spokojnej trasie do 9.5 litra. Nie za bardzo było się do czego przyczepić. Obecnie Forester 2015 nie daje tyle fanu co tamten Outback. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Jarecki88 Posted October 14, 2022 Share Posted October 14, 2022 Mój znajomy kupił niedawno 2 sztuki Foresterów do firmy- chyba tylko dlatego, że od kiedy się znamy, mieli jakieś Subaru. Ten samochód wogóle nie przyspiesza i wcale nie przeszkadza mu to w tym, by palić przynajmniej 10l/100km. Wnętrze na żywo wygląda jak sprzed 10 lat. Moim zdaniem to jest auto dla emeryta, który nigdy nie wyjeżdża na A i S. Za tą cenę to tragedia a nie samochód moim zdaniem. 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
lucash Posted October 17, 2022 Share Posted October 17, 2022 W dniu 15.10.2022 o 00:17, Jarecki88 napisał(a): Mój znajomy kupił niedawno 2 sztuki Foresterów do firmy- chyba tylko dlatego, że od kiedy się znamy, mieli jakieś Subaru. Ten samochód wogóle nie przyspiesza i wcale nie przeszkadza mu to w tym, by palić przynajmniej 10l/100km. Wnętrze na żywo wygląda jak sprzed 10 lat. Moim zdaniem to jest auto dla emeryta, który nigdy nie wyjeżdża na A i S. Za tą cenę to tragedia a nie samochód moim zdaniem. A ja uważam że Twój znajomy wcale nie ma firmy, co najwyżej go stać na zakup gazety Auto-Świat i powybierać sobie samochody palcem po kartce. Ten samochód kupują świadomi kierowcy a pisanie że nie jedzie jest trochę nie na miejscu. Twojego Puga objedzie w każdym momencie a Ty mógłbyś wąchać co najwyżej spaliny. To że nie ma wystającego, przyklejonego tabletu z deski rozdzielczej nie znaczy że jest nie nowoczesny. Możesz napisać że jest za drogi, ma za mały bak ale nie to co napisałeś. Poza tym kto porównuje silniki uturbione z wolnossakiem? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
marcindzieg Posted October 17, 2022 Share Posted October 17, 2022 34 minuty temu, lucash napisał(a): A ja uważam że Twój znajomy wcale nie ma firmy, co najwyżej go stać na zakup gazety Auto-Świat i powybierać sobie samochody palcem po kartce. Ten samochód kupują świadomi kierowcy a pisanie że nie jedzie jest trochę nie na miejscu. Twojego Puga objedzie w każdym momencie a Ty mógłbyś wąchać co najwyżej spaliny. To że nie ma wystającego, przyklejonego tabletu z deski rozdzielczej nie znaczy że jest nie nowoczesny. Możesz napisać że jest za drogi, ma za mały bak ale nie to co napisałeś. Poza tym kto porównuje silniki uturbione z wolnossakiem? Różnych rzeczy można się czepiać ale za cholerę nie wiem o co chodzi z tym wnętrzem z przed 10 lat. Gestów nie ma? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
lucash Posted October 17, 2022 Share Posted October 17, 2022 (edited) 21 minut temu, marcindzieg napisał(a): Różnych rzeczy można się czepiać ale za cholerę nie wiem o co chodzi z tym wnętrzem z przed 10 lat. Gestów nie ma? no i nie reaguje na "Hej Subaru" Podejrzewam że w Sopocie dziewczyny też majtek nie będą ściągać przez głowę na jego widok. Edited October 17, 2022 by lucash 5 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Furvus_Eques Posted October 17, 2022 Share Posted October 17, 2022 (edited) W dniu 3.10.2022 o 08:45, Maciej__ napisał(a): Do czego bys nie porownal to chyba nie znajdziesz nowozytnego silnika turbo, ktory spali wiecej Moze 2,0T z Alfy, ale tam jednak mocy sporo wiecej. Testowałem ostatnio Jaga E-Pace 2.0 turbo 250KM. Mój ma 200KM więc byłem ciekaw jak te dodatkowe 50KM wpływają na spalanie. Spalał mi mniej więcej tyle samo ale auto miało w komputerze historię podróży i znalazłem tam m.in. trasę długości trochę ponad 100km ze średnią prędkością 83km/h oraz spalaniem 6.1l/100km. Rewelacja. Edited October 17, 2022 by Furvus_Eques Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Furvus_Eques Posted October 17, 2022 Share Posted October 17, 2022 W dniu 3.10.2022 o 09:20, marcindzieg napisał(a): No dokładnie. Po prostu ciśniesz bo auto zachowuje się tak samo niezależnie od warunków drogowych. Natomiast ja mam od dłuższego czasu spalanie po Krk w okolicach 11 co jak na stary kibel z jeszcze starszym automatem jest bardzo przyzwoite. Także jak chcesz to się da uzyskać całkiem fajne spalanie. Może nie jak hybryda ale dalekie od wartości jakie wypisują. Mnie właśnie to zawsze w Subaru wkurzało (między innymi oczywiście), że większość oferowanych silników nie nadążała za możliwościami zawieszenia. Trochę kicha jak auto może więcej a silnik nie daje więcej. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
marcindzieg Posted October 17, 2022 Share Posted October 17, 2022 30 minut temu, Furvus_Eques napisał(a): Mnie właśnie to zawsze w Subaru wkurzało (między innymi oczywiście), że większość oferowanych silników nie nadążała za możliwościami zawieszenia. Trochę kicha jak auto może więcej a silnik nie daje więcej. Popatrz na to z innej strony. Kiepskie zawieszenie i kiepski silnik. Dobre zawieszenie i kiepski silnik. Co lepsze BRZ się super jeździ. Ale wszyscy twierdzą że 200 KM to mało. Tylko popatrz obiektywnie czy rzeczywiście. A nie na zasadzie "fajnie by było", "to nie wypada" itp itd. A że go legendarny Superb 4x4 280 KM objedzie? No objedzie. Tylko co z tego? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
wladmar Posted October 17, 2022 Share Posted October 17, 2022 35 minut temu, Furvus_Eques napisał(a): Mnie właśnie to zawsze w Subaru wkurzało (między innymi oczywiście), że większość oferowanych silników nie nadążała za możliwościami zawieszenia. Trochę kicha jak auto może więcej a silnik nie daje więcej. Na dodatek CVT mocno kastruje ten cały układ. Wolałbym zwykły manual w tym przypadku. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Furvus_Eques Posted October 17, 2022 Share Posted October 17, 2022 17 minut temu, marcindzieg napisał(a): Popatrz na to z innej strony. Kiepskie zawieszenie i kiepski silnik. Dobre zawieszenie i kiepski silnik. Co lepsze Dobre zawieszenie i dobry silnik oczywiście. Z tym, że zawieszenie dla bezpieczeństwa powinno być zawsze trochę lepsze od silnika. 17 minut temu, marcindzieg napisał(a): BRZ się super jeździ. Ale wszyscy twierdzą że 200 KM to mało. Tylko popatrz obiektywnie czy rzeczywiście. A nie na zasadzie "fajnie by było", "to nie wypada" itp itd. A że go legendarny Superb 4x4 280 KM objedzie? No objedzie. Tylko co z tego? BRZ to akurat jest IMO fun-car i jemu prędkość niepotrzebna bo służy do zabawy w drifty i inne takie. Ale IMO Outbackowi czy zwykłemu forkowi brakuje co najmniej po 50KM. Oczywiście wersje H4 czy XT ratują sytuację ale chyba już ich nie ma w EU i zostały stanowczo za słabe jednostki teraz. Niestety w cenie mocniejszych jednostek konkurencji, co nie może nie zabić sprzedaży. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Furvus_Eques Posted October 17, 2022 Share Posted October 17, 2022 20 minut temu, wladmar napisał(a): Na dodatek CVT mocno kastruje ten cały układ. Wolałbym zwykły manual w tym przypadku. Tam to brakuje turbo po prostu. Bo zarówno Forek XT jak Outback z dieslem i CVT jeździły naprawdę fajnie (symulując biegi). Zresztą ten sam problem jest w Mitsubishi. Wolnossący Outlander z CVT to kupa a Eclipse Cross z turbo i CVT to zupełnie inna liga. Turbo jest IMO w takich autach konieczne żeby auto miało moment z dołu i CVT nie wchodziła na te koszmarne wyjące obroty przy próbie przyspieszania. 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Raku Posted October 17, 2022 Author Share Posted October 17, 2022 Auto jest w moim posiadaniu od tygodnia. Jestem po pierwszej trasie Kraków-Zakopane-Kraków. Spalanie wyszło poniżej 8 litrów, z czego ok 45 minut w korku, takim totalnym betonie. Faktycznie najgorzej idzie przyspieszanie na trasie szybkiego ruchu pod górę. Silnik wyje, w porównaniu z dieslem, nie jedzie Kto chce auto na autostrady - to nie jest dobry wybór. Ale za to na zwykłej drodze bajka, wygodnie, cicho, w korkach procentuje e-napęd - prawie cały korek przejechaliśmy tylko na silniku elektrycznym, było tak cicho, że można rozmawiać szeptem. Auto jest bardzo wygodne, duże, miejsca w środku pod dostatkiem. Ma bardzo dobry system audio, fajne systemy bezpieczeństwa. Zawieszenie rewelacja, idealne na polskie dziury. Silnik jest wystarczający, wystarczający do spokojnej jazdy, jeśli ktoś ma zacięcie sportowe to są lepsze auta. 8 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
marcindzieg Posted October 17, 2022 Share Posted October 17, 2022 6 minut temu, Furvus_Eques napisał(a): co nie może nie zabić sprzedaży. Sprzedaje się wszystko na pniu. Od lat Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Furvus_Eques Posted October 17, 2022 Share Posted October 17, 2022 1 minutę temu, marcindzieg napisał(a): Sprzedaje się wszystko na pniu. Od lat Niby tak, ale to że sprzedają 100% zasobów wynika z tak niskiej podaży a nie z tak wysokiego popytu. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
marcindzieg Posted October 17, 2022 Share Posted October 17, 2022 2 minuty temu, Furvus_Eques napisał(a): Niby tak, ale to że sprzedają 100% zasobów wynika z tak niskiej podaży a nie z tak wysokiego popytu. Popatrz na USA. Tam mają z 10x większą konkurencje niż w EU Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
wladmar Posted October 17, 2022 Share Posted October 17, 2022 (edited) 16 minut temu, Furvus_Eques napisał(a): Tam to brakuje turbo po prostu. Bo zarówno Forek XT jak Outback z dieslem i CVT jeździły naprawdę fajnie (symulując biegi). Zresztą ten sam problem jest w Mitsubishi. Wolnossący Outlander z CVT to kupa a Eclipse Cross z turbo i CVT to zupełnie inna liga. Turbo jest IMO w takich autach konieczne żeby auto miało moment z dołu i CVT nie wchodziła na te koszmarne wyjące obroty przy próbie przyspieszania. No właśnie. A skoro nie ma turbo, to przynajmniej daliby manualną skrzynię. Akurat tu aż się prosi. Edited October 17, 2022 by wladmar 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Furvus_Eques Posted October 17, 2022 Share Posted October 17, 2022 11 minut temu, marcindzieg napisał(a): Popatrz na USA. Tam mają z 10x większą konkurencje niż w EU Ale tam mają też inne silniki. Już nie wspominając o zupełnie innej specyfice rynku. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
dirkdiggler Posted October 17, 2022 Share Posted October 17, 2022 20 minut temu, Raku napisał(a): Auto jest w moim posiadaniu od tygodnia. Jestem po pierwszej trasie Kraków-Zakopane-Kraków. Spalanie wyszło poniżej 8 litrów, z czego ok 45 minut w korku, takim totalnym betonie. Faktycznie najgorzej idzie przyspieszanie na trasie szybkiego ruchu pod górę. Silnik wyje, w porównaniu z dieslem, nie jedzie Kto chce auto na autostrady - to nie jest dobry wybór. Ale za to na zwykłej drodze bajka, wygodnie, cicho, w korkach procentuje e-napęd - prawie cały korek przejechaliśmy tylko na silniku elektrycznym, było tak cicho, że można rozmawiać szeptem. Auto jest bardzo wygodne, duże, miejsca w środku pod dostatkiem. Ma bardzo dobry system audio, fajne systemy bezpieczeństwa. Zawieszenie rewelacja, idealne na polskie dziury. Silnik jest wystarczający, wystarczający do spokojnej jazdy, jeśli ktoś ma zacięcie sportowe to są lepsze auta. Podrzuć zdjęcia Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Furvus_Eques Posted October 17, 2022 Share Posted October 17, 2022 7 minut temu, wladmar napisał(a): No właśnie. A skoro nie ma turbo, to przynajmniej daliby manualną skrzynię. Akurat tu aż się prosi. Auto by zyskało na tym, bo przez tą CVT elektronika musi ograniczać moment co czyni to auto niemal bezużytecznym w terenie. Dobry napęd pozostaje niewykorzystany. Tu fajny filmik z tego: 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
marcindzieg Posted October 17, 2022 Share Posted October 17, 2022 4 minuty temu, Furvus_Eques napisał(a): Ale tam mają też inne silniki. Już nie wspominając o zupełnie innej specyfice rynku. Ale wszyscy mają inne silniki 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Raku Posted October 22, 2022 Author Share Posted October 22, 2022 W dniu 27.09.2022 o 09:38, marcindzieg napisał(a): Znudzi Ci się zanim zepsuje. Podobno jeździ słabo i sporo pali. Świetne zawieszenie. Przejedź się. Auto nie dla każdego. Co do - "sporo pali" ... Dzisiejsza wycieczka Kraków, Nowy Sącz- Kraków - spalanie 6,5 (6,3 ale musiałem chwile postać w krakowskich korkach). 2 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
marcindzieg Posted October 22, 2022 Share Posted October 22, 2022 2 godziny temu, Raku napisał(a): Co do - "sporo pali" ... Dzisiejsza wycieczka Kraków, Nowy Sącz- Kraków - spalanie 6,5 (6,3 ale musiałem chwile postać w krakowskich korkach). Wiem ile mój stary kibel pali. Więc trochę mi się nie chciało wierzyć że nowe palą więcej Jesteś teraz zadowolony to tym bardziej będziesz później. Poczekaj na zimę Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Maciej__ Posted October 22, 2022 Share Posted October 22, 2022 2 godziny temu, Raku napisał(a): Co do - "sporo pali" ... Dzisiejsza wycieczka Kraków, Nowy Sącz- Kraków - spalanie 6,5 (6,3 ale musiałem chwile postać w krakowskich korkach). Z ciekawosci, ile pali przy 130-140km/h na autostradzie? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Raku Posted October 22, 2022 Author Share Posted October 22, 2022 Z ciekawosci, ile pali przy 130-140km/h na autostradzie?Lało dzisiaj, zresztą nie spieszyło mi się aż tak bardzo. Ale jak chce szybko po autostradzie to mam Volvo z 420 niutonometrami. Nie mieszajmy więc różnych systemów miar Wysłane z mojego CPH2145 przy użyciu Tapatalka Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Raku Posted October 22, 2022 Author Share Posted October 22, 2022 Wiem ile mój stary kibel pali. Więc trochę mi się nie chciało wierzyć że nowe palą więcej Jesteś teraz zadowolony to tym bardziej będziesz później. Poczekaj na zimę Ok, zaczyna się.Poczekaj na autostradę, jazdę w zimie, jazdę pod górę, z przyczepą .. jeszcze jakieś życzenia ?Pod górę jak jechałem palił 11 , zadowolony ?Wysłane z mojego CPH2145 przy użyciu Tapatalka Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
janusz Posted October 23, 2022 Share Posted October 23, 2022 8 godzin temu, Raku napisał(a): Ok, zaczyna się. Poczekaj na autostradę, jazdę w zimie, jazdę pod górę, z przyczepą .. jeszcze jakieś życzenia ? Pod górę jak jechałem palił 11 , zadowolony ? Wysłane z mojego CPH2145 przy użyciu Tapatalka Widzę, że coś Cię w tyłek ugryzło. Kolega zapytał o spalanie z ciekawości bez podtekstów, drugi zasugerował, że jazda w zimie będzie przyjemnością, a Ty odpisujesz jakby Ci ktoś przynajmniej rodzinę obrażał. Chyba, że nie zakładałeś wątku żeby się pochwalić tylko wymienić informacjami, wrażeniami i przypuszczeniami. 2 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Raku Posted October 23, 2022 Author Share Posted October 23, 2022 38 minut temu, janusz napisał(a): Widzę, że coś Cię w tyłek ugryzło. Kolega zapytał o spalanie z ciekawości bez podtekstów, drugi zasugerował, że jazda w zimie będzie przyjemnością, a Ty odpisujesz jakby Ci ktoś przynajmniej rodzinę obrażał. Chyba, że nie zakładałeś wątku żeby się pochwalić tylko wymienić informacjami, wrażeniami i przypuszczeniami. No tak nie do konca. Podałem trasę i spalanie. Zaraz odezwały się niedowiarki. Ja wiem, że taki kloc w takiej budzie i z takim ciężarem powinien palić 8-10 litrów i tak paliły ze starszych roczników. Wrzuciłem wynik 6,5 więc zaczęło się, jesteś teraz zadowolony, poczekaj na zimę, jedź na autostradę, taka typowa polska zawiść. Jak będę jechał A4, podam spalanie z autostrady. Jak będzie zima, podam z zimowego wypadu w góry. Umieściłem tylko wpis z wczorajszej wycieczki, a wybija tylko norma zachowania. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
janusz Posted October 23, 2022 Share Posted October 23, 2022 12 minut temu, Raku napisał(a): Zaraz odezwały się niedowiarki Nie zauważyłem 12 minut temu, Raku napisał(a): poczekaj na zimę Ja to odebrałem pozytywnie (że w zimie będziesz jeszcze bardziej zadowolony z powodu napędu). 13 minut temu, Raku napisał(a): jedź na autostradę Nie widziałem, było pytanie 12 godzin temu, Maciej__ napisał(a): Z ciekawosci, ile pali przy 130-140km/h na autostradzie? Nie zauważyłem tu żadnego niedowiarstwa, czy ironii. Zresztą niech sami zainteresowani wyjaśnią swoje intencje. Ja je odebrałem pozytywnie. 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.