Na pewnym osiedlu Enea radośnie w przypływie forsy za prąd z rachunków, postawiła stację ładowania samochodów elektrycznych oraz znak "P", że miejsce parkingowe dotyczy dwóch samochodów elektrycznych na czas ładowania. Przed stacją nie ma znaków poziomych, tylko jest sama stacja oraz znak pionowy że dotyczy 2 aut i ewentualne miejsce na jakieś 1,66 samochodu. Stacja jest - jakby co - jeszcze nieczynna. 

I teraz jest ktoś, który chce sobie zaparkować swój spalinowy samochód, nie ma gdzie, więc staje w nieokreślonym miejscu przed stacją ładowania, ale nie wie czy stanął na tym miejscu, które jest do ładowania, bo nie jest ono oznaczone znakami poziomymi, co już wspomniano. Można tam stać czy nie można, co na to przepisy? 

Godzinę temu, gilbert3 napisał(a):

Można tam stać czy nie można, co na to przepisy? 

 

Stacja nieczynna więc chyba za wcześnie pytasz. 

2 godziny temu, KYRTAP napisał(a):

 

Stacja nieczynna więc chyba za wcześnie pytasz. 

 

Jest taka stacją na Ursynowie przy arena ursynow, jeszcze nigdy tam elektryka nie widziałem...

Przecież to logiczne ze skoro jest dla elektryków to nie dla spalinowych.

To oczywiste, skoro jest dla elektryków, a nie ma elektryków to można tam parkować. Tak samo jak na miejscach dla niepełnosprawnych, skoro nie są zajęte to znaczy że niepełnosprawni nie istnieją i można tam parkować.

10 godzin temu, wujek napisał(a):

Przecież to logiczne ze skoro jest dla elektryków to nie dla spalinowych.

 

10 godzin temu, format napisał(a):

To oczywiste, skoro jest dla elektryków, a nie ma elektryków to można tam parkować. Tak samo jak na miejscach dla niepełnosprawnych, skoro nie są zajęte to znaczy że niepełnosprawni nie istnieją i można tam parkować.

 

Mocno konkretnie zadane pytanie, a odpowiedzi je wymijające i nacechowane emocjami, zupełnie niepotrzebnie. To jeszcze raz: Jeśli jest tablica, że są 2 miejsca dla samochodów elektrycznych, ale nie są one wyznaczone oznaczeniem poziomym, równie dobrze, to mogą być po drugiej stronie ulicy, jeśli ktoś ma tak długi kabel? Wiecie jak jest - dla Smarta jedno miejsce do parkowania to dwa miejsca do parkowania, a jaśnie pan zajmie 2 miejsca i twierdzi, że jedno. Co na to przepisy? Musi być to miejsce oznaczone w poziomie czy nie musi? 

 

Przepisy przepisami, ale nie bądź dupkiem i tam nie parkuj. Dobrze wiesz, gdzie te miejsca są... 

Edytowane 12 Listopada 20223 lata przez grogi

A jest taki znak w kodeksie co zabrania parkowania dizla na ładowarce? [emoji23]

 
Mocno konkretnie zadane pytanie, a odpowiedzi je wymijające i nacechowane emocjami, zupełnie niepotrzebnie. To jeszcze raz: Jeśli jest tablica, że są 2 miejsca dla samochodów elektrycznych, ale nie są one wyznaczone oznaczeniem poziomym, równie dobrze, to mogą być po drugiej stronie ulicy, jeśli ktoś ma tak długi kabel? Wiecie jak jest - dla Smarta jedno miejsce do parkowania to dwa miejsca do parkowania, a jaśnie pan zajmie 2 miejsca i twierdzi, że jedno. Co na to przepisy? Musi być to miejsce oznaczone w poziomie czy nie musi? 
 

A co jak snieg zasypie te linie?

Wysłane z mojego SM-A536B przy użyciu Tapatalka

25 minut temu, WaWeR napisał(a):

A co jak snieg zasypie te linie?
 

A co jak śnieg zalepi znak pionowy? Czyli dalej brak odpowiedzi... 

Godzinę temu, gilbert3 napisał(a):

A co jak śnieg zalepi znak pionowy? Czyli dalej brak odpowiedzi... 

format wie lepiej... 

 

a gdyby tam dzieci przechodziły.... albo ..... no waśnie... 

W dniu 10.11.2022 o 22:55, gilbert3 napisał(a):

Można tam stać czy nie można, co na to przepisy? 

 

parkowanie pod stacją ładowania – kiedy można dostać i ile wynosi?

Oczywiście parkowanie pod stacją ładowania przez samochody spalinowe jest dla właścicieli aut na prąd mocno irytujące. Najczęściej to brak świadomości użytkowników samochodów z napędem konwencjonalnym. Jednak warto pamiętać, że utrudnianie podpięcia auta pod ładowarkę wiąże się z ryzykiem otrzymania mandatu. Tymczasem mamy z tym do czynienia przy zastawieniu takiego urządzenia. Kara może być bardzo dotkliwa i sięgać aż 800 złotych.

Jeżeli nie chcemy otrzymać mandatu za parkowanie pod stacją ładowania, uwagę powinniśmy zwracać na znaki, tj.:

D-18, D-18a lub D-18b i tabliczka pod znakiem z napisem “EV” – miejsce przeznaczone wyłącznie dla pojazdów elektrycznych (UWAGA, nie wliczają się w to hybrydy plug-in);

tzw. koperta, czyli znak P-18 lub P-20 z napisem “EV” lub “EE”.

Warto pamiętać, że jeżeli pod znakami D-18, D-18a lub D-18b znajduje się tabliczka z napisem “EV”, oznacza ona miejsce dla samochodów elektrycznych, ale wyłącznie na czas ładowania. Dlatego przepisy złamie również ten kierowca, który jest właścicielem samochodu na prąd, ale nie korzysta obecnie z ładowarki. On również może otrzymać mandat i na nic zdadzą się zielone tablice rejestracyjne. Oczywiście jeżeli zdecyduje się on na parkowanie na miejscu dla ładowania samochodu elektrycznego, ale nie będzie korzystał z ładowarki.

Warto pamiętać, że znaki przeznaczone dla parkowania samochodów elektrycznych może dotyczyć też zwykłych miejsc parkingowych, np. na parkingu przy supermarkecie. Parkowanie na miejscu dla aut na prąd na tzw. kopercie przez samochody z napędem spalinowym również jest karane. Za to również grozi nam mandat, a więc dotyczy to nie tylko parkowania na miejscu do ładowania.

Pamiętajmy też, że ustawodawca dopuszcza stosowanie tabliczki “EV” z limitem czasowym. Oprócz tego warto pamiętać o dobrych praktykach ładowania samochodu elektrycznego. Dlatego auto należy podpiąć na czas ładowania, po czym zwolnić ładowarkę. Dobrze też umożliwić odblokowanie wtyczki, jeżeli naładowanie osiągnie określony poziom, szczególnie kiedy oddalamy się od samochodu. Wówczas po zakończeniu ładowania z ładowarki będzie mógł skorzystać kolejny kierowca.

 

https://www.autobaza.pl/page/portal/news/parkowanie-pod-stacja-ladowania-jaki-mandat/

W dniu 12.11.2022 o 09:32, format napisał(a):

To oczywiste, skoro jest dla elektryków, a nie ma elektryków to można tam parkować. Tak samo jak na miejscach dla niepełnosprawnych, skoro nie są zajęte to znaczy że niepełnosprawni nie istnieją i można tam parkować.

 

W praktyce działa to tak, że można zaparkować na miejscu dla niepełnosprawnych, ale pod warunkiem, że jak przyjedzie niepełnosprawny, to się miejsce zwolni, jak poprosi, więc o co ten szum? Z miejscami dla elektryków pewnie jest tak samo 

51 minut temu, wladmar napisał(a):

 

W praktyce działa to tak, że można zaparkować na miejscu dla niepełnosprawnych, ale pod warunkiem, że jak przyjedzie niepełnosprawny, to się miejsce zwolni, jak poprosi, więc o co ten szum? Z miejscami dla elektryków pewnie jest tak samo 

Testuj 😎

Godzinę temu, mrBEAN napisał(a):

Testuj 😎

 

Po co? Do swojego garażu nikogo nie wpuszczam, w pracy mam swoje miejsce (na elektryki miejsca też są). 

W dniu 12.11.2022 o 09:18, wujek napisał(a):

Przecież to logiczne ze skoro jest dla elektryków to nie dla spalinowych.

 

Taka hybryda jest i elektrykiem, i spalinowym jednocześnie... 

 
Mocno konkretnie zadane pytanie, a odpowiedzi je wymijające i nacechowane emocjami, zupełnie niepotrzebnie. To jeszcze raz: Jeśli jest tablica, że są 2 miejsca dla samochodów elektrycznych, ale nie są one wyznaczone oznaczeniem poziomym, równie dobrze, to mogą być po drugiej stronie ulicy, jeśli ktoś ma tak długi kabel? Wiecie jak jest - dla Smarta jedno miejsce do parkowania to dwa miejsca do parkowania, a jaśnie pan zajmie 2 miejsca i twierdzi, że jedno. Co na to przepisy? Musi być to miejsce oznaczone w poziomie czy nie musi? 
 

Przyzwyczaj się funboye EV tak odreagowują. Zero konkterow i merytoryki tylko jak padają twarde fakty to sie zaczyna szydera, heheszki, wymijace odp.

Zapinanasz 1 i wjeżdżasz na rozruszniku… czyli elektrykiem. 

21 godzin temu, gilbert3 napisał(a):

 

 

Mocno konkretnie zadane pytanie, a odpowiedzi je wymijające i nacechowane emocjami, zupełnie niepotrzebnie. To jeszcze raz: Jeśli jest tablica, że są 2 miejsca dla samochodów elektrycznych, ale nie są one wyznaczone oznaczeniem poziomym, równie dobrze, to mogą być po drugiej stronie ulicy, jeśli ktoś ma tak długi kabel? Wiecie jak jest - dla Smarta jedno miejsce do parkowania to dwa miejsca do parkowania, a jaśnie pan zajmie 2 miejsca i twierdzi, że jedno. Co na to przepisy? Musi być to miejsce oznaczone w poziomie czy nie musi? 

 

 

Z wątku obok wiadomo, że oznakowanie poziome nic nie znaczy, bo w każdej chwili może nagle na nie napadać śniegu.

 

 

7 godzin temu, wladmar napisał(a):

 

W praktyce działa to tak, że można zaparkować na miejscu dla niepełnosprawnych, ale pod warunkiem, że jak przyjedzie niepełnosprawny, to się miejsce zwolni, jak poprosi, więc o co ten szum? Z miejscami dla elektryków pewnie jest tak samo 

 

A  nie lepiej załatwić sobie tabliczkę "EV", tak jak tabliczkę niepełnosprawnego? Tę drugą dają gratis do wszystkich dużych SUVów premium to i tę pierwsza też pewnie się da skądś wziąć. Trzeba w salonie popytać.

 

Edytowane 13 Listopada 20223 lata przez Furvus_Eques

5 minut temu, Furvus_Eques napisał(a):

 

A  nie lepiej załatwić sobie tabliczkę "EV", tak jak tabliczkę niepełnosprawnego? Tę drugą dają gratis do wszystkich dużych SUVów premium to i tę pierwsza też pewnie się da skądś wziąć. Trzeba w salonie popytać.

 

 

Po mieście wolę używać pojazdów autonomicznych - w ogóle nie muszę myśleć gdzie te pojazdy są parkowane, czym napędzane i tak dalej. Nie moje problemy.

20 minut temu, Furvus_Eques napisał(a):

 

Z wątku obok wiadomo, że oznakowanie poziome nic nie znaczy, bo w każdej chwili może nagle na nie napadać śniegu.

 

 

 

Dzisiaj podjechałem pod cmentarz

Zaparkowałem w miejscu obok tego Audi

https://www.google.com/maps/@52.285692,21.0397644,3a,75y,355.36h,63.74t/data=!3m6!1e1!3m4!1stjAl_6OeTvHDvHR2MlBfhw!2e0!7i13312!8i6656

 

Za cholerę nie wiedziałem, czy stoję na miejscu dla inwalidów kawałkiem, czy jednak nie, bo ponad połowa tego miejsca była zasypana liścmi. Takimi mokrymi, już podgniłymi. Godzina około 16:30, mocno już ciemnawo. No nijak nie dało się zobaczyć czy już się kwalifikuję na mandat czy jeszcze nie.

I weź tu szukaj gdzie się kończy miejsce dla inwalidy czy elektryka.

W dniu 10.11.2022 o 22:55, gilbert3 napisał(a):

Na pewnym osiedlu Enea radośnie w przypływie forsy za prąd z rachunków, postawiła stację ładowania samochodów elektrycznych oraz znak "P", że miejsce parkingowe dotyczy dwóch samochodów elektrycznych na czas ładowania. Przed stacją nie ma znaków poziomych, tylko jest sama stacja oraz znak pionowy że dotyczy 2 aut i ewentualne miejsce na jakieś 1,66 samochodu. Stacja jest - jakby co - jeszcze nieczynna. 

I teraz jest ktoś, który chce sobie zaparkować swój spalinowy samochód, nie ma gdzie, więc staje w nieokreślonym miejscu przed stacją ładowania, ale nie wie czy stanął na tym miejscu, które jest do ładowania, bo nie jest ono oznaczone znakami poziomymi, co już wspomniano. Można tam stać czy nie można, co na to przepisy? 

IMHO nie ma tego uregulowanego przepisami. Podobnie jak inne tego typu miejsca, poza miejscem dla niepełnosprawnych. Żona kiedyś miała taką akcję, że odwiozła dzieciaki do szkoły i wracając zajechała do sklepu spożywczego. Był problem z parkowaniem, więc stanęła na miejscu dla rodzin z dziećmi. Nawet nie pomyślała, że jest bez dzieci, bo zwykle robią zakupy razem po szkole. Po ok 20min jak wychodziła ze sklepu jakaś raszpla się przyczepiła, ze bezprawnie parkuje. Żona przeprosiła, że zapomniała że jest bez dzieci i już odjeżdza. Ta stanęła za autem i powiedziała, że jej nie odpuści, zaczęła przeklinać (przy jej dzieciach) a matce kazała iść po ochronę. Ochrona stwierdziła, że nic nie może, nie może ukarać ani wezwać po policji. Jedynie co może zrobić i czasem robi to poprosić o przeparkowanie. Czytałem wtedy o podobnych sprawach, nie ma za to kary, bo nie ma tego w przepisach.

Oczywiście jeżeli jest to teren prywatny to właściciel może wprowadzić swój regulamin (tj np płatne miejsca i kary za brak biletów pod marketami)

Jeżeli to nieczynna stacja to nie ma czym się przejmować, jeżeli działa to bym szukał miejsca gdzie indziej.

W dniu 13.11.2022 o 18:08, kravitz napisał(a):

Zaparkowałem w miejscu obok tego Audi

Typ z audi musi bardzo lubić to miejsce, skoro parkuje tam od lipca 2017 

W dniu 14.11.2022 o 10:00, sherif napisał(a):

Jeżeli to nieczynna stacja to nie ma czym się przejmować, jeżeli działa to bym szukał miejsca gdzie indziej.

a może fejk gniazko do auta założyć? Podłączasz kabel i masz miejscówkę za frajer  

8 godzin temu, bielaPL napisał(a):

a może fejk gniazko do auta założyć? Podłączasz kabel i masz miejscówkę za frajer  

 

i blachy zielonym sprajem 😄

 

9 godzin temu, PawelWaw napisał(a):

 

i blachy zielonym sprajem 😄

 

jakaś folijka przezroczysta zielona i będzie git  

a właśnie, teraz domyślnie jak elektryk to dostaje zielone blachy? Był jakiś okres przed zielonymi że elektryki były na zwykłych. Wymienili im za free? Bo w sumie kilka elektryków może się uchowało na białych? 

10 godzin temu, PawelWaw napisał(a):

 

i blachy zielonym sprajem 😄

 

moze udawac hybryde plug-in

13 godzin temu, PawelWaw napisał(a):

 

i blachy zielonym sprajem 😄

 

Hybrydy mają zwykłe blachy .. osobiście nie widziałem jeszcze stacji do ładowania /miejsca z oznaczeniem, że jest wyłącznie dla aut EV.

W dniu 13.11.2022 o 18:08, kravitz napisał(a):

Za cholerę nie wiedziałem, czy stoję na miejscu dla inwalidów kawałkiem, czy jednak nie, bo ponad połowa tego miejsca była zasypana liścmi. Takimi mokrymi, już podgniłymi

Musisz sobie wyobrazić, gdzie są narożniki patrząc na przekątne. 

W dniu 16.11.2022 o 21:30, PawelWaw napisał(a):

 

i blachy zielonym sprajem 😄

 

Blachy mogą być białe.