Trafiłem na ciekawy raporty ADAC, z którego wynika, iż na 500 przebadanych samochodów, tylko 25 samochodów okazały się bezpieczne.

 

Czy dla Was korzyści z użytkowania bezkluczykowego dostępu są większe niż ryzyko łatwej kradzieży samochodu?

 

https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/ausstattung-technik-zubehoer/assistenzsysteme/keyless/

 

 

Keyless_Liste_500_Autos_rjqzty.pdf

Jak będą chcieli ukrasc,  to żadne zabezpieczenie nie straszne. Ogolnie mam gdzies takie artykuły. Tak jak, że kielbasa, cukier czy alkohol szkodzi.

Dostęp bezkluczykowy jest wygodny i jak mam wybor to jestem na tak.

20 minut temu, prawoimotoryzacja napisał(a):

Czy dla Was korzyści z użytkowania bezkluczykowego dostępu są większe niż ryzyko łatwej kradzieży samochodu?

 

Zdecydowanie większe. Zresztą Suzuki prawie nie kradną, w przypadku np. Mazdy zamontowałbym dodatkowe zabezpieczenie. A nawet jak ukradną to co z tego, jest przecież AC. 

Większe. Nie wyobrażam sobie ie auta do którego trzeba szukać pilota.

Odkąd miałem pierwszy Keyless to już nie chce grzebać po kieszeniach żeby otwierać i odpalać kluczykiem. Będą chcieli to ukradną. Powinien jeszcze sam się zamykać jak odchodzę tak jest w Clio w Carsharing. 

Teraz, wujek napisał(a):

Powinien jeszcze sam się zamykać jak odchodzę tak jest w Clio w Carsharing

 

Renault i Dacia to mają - to nie jest "dokładka" car shareingu.

 

3 minuty temu, el_guapo napisał(a):

 

Renault i Dacia to mają - to nie jest "dokładka" car shareingu.

 

Dokladnie. Syandard od 2 wersji.

8 minut temu, wujek napisał(a):

Odkąd miałem pierwszy Keyless to już nie chce grzebać po kieszeniach żeby otwierać i odpalać kluczykiem. Będą chcieli to ukradną. Powinien jeszcze sam się zamykać jak odchodzę tak jest w Clio w Carsharing. 

Bmw i Volvo też tak ma.

Kupując samochód, wybrałem najlepszą wersję wyposażenia która nie ma keyless.
Keyless oraz niskoprofilowe opony, to dwa elementy wyposażenia które w moich oczach skreślają samochód.

 

AC nie załatwia wszystkiego, boję się o kradzież służbowego komputera i żeby nie zostać bez samochodu z dala od domu.

A sprzęt do omijania keyless jest już dostępny nawet dla złodziejskiej smarkaterii.

Nie jest to zagrożenie teoretyczne, znam osoby którym tak skradziono samochód.

31 minut temu, el_guapo napisał(a):

 

Renault i Dacia to mają - to nie jest "dokładka" car shareingu.

 

O to inni producenci powinni to skopiowac super sprawa.

Trafiłem na ciekawy raporty ADAC, z którego wynika, iż na 500 przebadanych samochodów, tylko 25 samochodów okazały się bezpieczne.
 
Czy dla Was korzyści z użytkowania bezkluczykowego dostępu są większe niż ryzyko łatwej kradzieży samochodu?
 
https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/ausstattung-technik-zubehoer/assistenzsysteme/keyless/
 
 
Keyless_Liste_500_Autos_rjqzty.pdf

Keyless jest super, mam w Golfie. W C3 mam kluczyk i wyciąganie kluczyka, stacyjka to upierdliwości. Tylko starego Keylessa w Lagunie nie używałem bo TM I tak trzeba było kartę do portu wsadzić przed odpaleniem.

Wysłane z mojego SM-A405FN przy użyciu Tapatalka

13 minut temu, wujek napisał(a):

O to inni producenci powinni to skopiowac super sprawa.

A to są takie auta, że trzeba zamykać ręcznie odchodząc od nich? Czy coś źle zrozumiałem?

9 minut temu, OPAL napisał(a):

że trzeba zamykać ręcznie odchodząc od nich?

W sensie kliknąć/dotknąć klamki to chyba standard w keylessie.

Nie wyobrażam sobie auta bez.

Ja tam lubię keyless bo auto jest takie user friendly, ale też lubię w drugim aucie kluczyk i to pomimo tego iż trzeba go włożyć do stacyjki, przekręcić w poz. zapłon i lewą ręka (!) przycisnąć guzik start który jest po drugiej stronie kierownicy 🤣

Odkąd posiadam system bezkluczykowy, stał się dla mnie wyposażeniem obowiązkowym, pdobnie jak klimatyzacja automatyczna, android auto czy tempomat aktywny. A zagrożenie kradzieżą?... odkąd w 2001 r, złodzieje ukradli bratu z garażu (garaż i dom z instalacją alarmową) dwa samochody, oba wyposażone (jak na owe czasy) w najlepsze alarmy z antynapadem, uznałem że jedynym zabezpieczeniem jest... autocasco. 

1 godzinę temu, wujek napisał(a):

Odkąd miałem pierwszy Keyless to już nie chce grzebać po kieszeniach żeby otwierać i odpalać kluczykiem. Będą chcieli to ukradną. Powinien jeszcze sam się zamykać jak odchodzę tak jest w Clio w Carsharing. 

 

Dokładnie tak jest w nowym Citroenie c4 i Tesli. Jak pisałem że to mega funkcjonalność to opinie były jednak sceptyczne

Godzinę temu, donpedro napisał(a):

boję się o kradzież służbowego komputera

 

Nie macie szyfrowanych dysków? Bo chyba nie boisz się kradzieży firmowego sprzętu???

 

Godzinę temu, donpedro napisał(a):

żeby nie zostać bez samochodu z dala od domu.

 

O Jezu, pieszo  bedziesz wracał 26 dni 

Keyless jest mega wygodny, ale w czasach gdy wycena AC nie nadąża za życiem, a na nowe auto trzeba czekać wiele miesięcy, to cieszę się zę mam starą dobrą stacyjkę z mechaniczną blokadą kolumny.

Nie jest to oczywiście zabezpieczenia idealne, ale zakładam, że czas potrzebny na odjechanie takim vs keylessem skłania złodzieja do poszukania łatwiejszej zdobyczy. 

2 godziny temu, OPAL napisał(a):

A to są takie auta, że trzeba zamykać ręcznie odchodząc od nich? Czy coś źle zrozumiałem?

Tak trzeba dotknąć klamki. 

1 godzinę temu, PawelWaw napisał(a):

 

Dokładnie tak jest w nowym Citroenie c4 i Tesli. Jak pisałem że to mega funkcjonalność to opinie były jednak sceptyczne

Zakładam ze jak ktoś mieszka w domu i klucz ma przy sobie to mu się cały czas otwiera i zamyka.

4 godziny temu, prawoimotoryzacja napisał(a):

Czy dla Was korzyści z użytkowania bezkluczykowego dostępu są większe niż ryzyko łatwej kradzieży samochodu?

Od razu wyłączyłem to w QX-ie. Bez sensu. I z kluczykiem nie ma co zrobić. Zwykłe, ze stacyjką są lepsze.

4 minuty temu, wujek napisał(a):

Zakładam ze jak ktoś mieszka w domu i klucz ma przy sobie to mu się cały czas otwiera i zamyka.

 

To działa na ok 4m

Może i wygodniejszy niż pilot, ale wkurza mnie jak się myje auto to ciągle się zamyka i otwiera .. w sumie jeszcze nie doszedłem, dlaczego.

A sprzęt do omijania keyless jest już dostępny nawet dla złodziejskiej smarkaterii.
Nie jest to zagrożenie teoretyczne, znam osoby którym tak skradziono samochód.

Na walizkę czy coś innego?


Taptaraptap

14 minut temu, Zbynek napisał(a):

Na walizkę czy coś innego?

 

Na tzw. walizkę.

Ale ogólnie są dwie metody kradzieży poprzez keyless:

- na walizkę (wymagany jest zdalny dostęp do kluczyka),

- na gameboya (nie jest wymagany zdalny dostęp do kluczyka, ale działa to tylko na marki japońskie i koreańskie).

Edytowane 27 Listopada 20223 lata przez donpedro

Otwieranie bezkluczykowe - dla mnie bez sensu, mogłoby nie być. I tak otwieram zdalnie pilotem, który mam w kieszeni.

 

Uruchomienie silnika bez kluczyka, juz po otwarciu samochodu - świetna sprawa!

Na tzw. walizkę.
Ale ogólnie są dwie metody kradzieży poprzez keyless:
- na walizkę (wymagany jest zdalny dostęp do kluczyka),
- na gameboya (nie jest wymagany zdalny dostęp do kluczyka, ale działa to tylko na marki japońskie i koreańskie).

Już wcześniej zastanawiałem się dlaczego nikt nie wprowadził zwykłego wyłącznika keyless w kluczyku (zwykły przełącznik on/off). Idziesz do sklepu, robisz pstryk i eliminujesz ryzyko kradzieży na walizkę. Pakujesz zakupy, płacisz i drugie pstryk i keyless znów aktywny. Tak samo w domu jak odkładasz kluczyki do szuflady.

Taptaraptap

A to są takie auta, że trzeba zamykać ręcznie odchodząc od nich? Czy coś źle zrozumiałem?

W VAG trzeba musnąć klamkę i auto się zamyka. Do tego masz 3 sekundy na jedno nawykowe szarpnięcie klamka żeby sprawdzić, że zamkniete. Ewentualnie klamki w tylnych drzwiach nie mają keyless. W Lagunie 2 miałem otwieranie na zbliżenie się do auta z kartą, zamykanie działało podobnie, odchodzisz auto się samo zamyka. Mojej szefowej w ten sposób złodziej wszedł do auta pod sklepem. Miała Francuza, odchodziła wiedząc, że keyless zadziala na odległość a w tym samym czasie złodziej od drugiej strony auta przykucnął, otworzył drzwi, szefowa odeszła i był w środku.

Wysłane z mojego SM-A405FN przy użyciu Tapatalka

Już wcześniej zastanawiałem się dlaczego nikt nie wprowadził zwykłego wyłącznika keyless w kluczyku (zwykły przełącznik on/off). Idziesz do sklepu, robisz pstryk i eliminujesz ryzyko kradzieży na walizkę. Pakujesz zakupy, płacisz i drugie pstryk i keyless znów aktywny. Tak samo w domu jak odkładasz kluczyki do szuflady.

Taptaraptap

W Lagunie tak miałem, zamknięcie guzikiem z pilota wylaczalo keyless.

Wysłane z mojego SM-A405FN przy użyciu Tapatalka

U teściów w 2 Lagunach 3 jak odejdziesz i keyless zamknie auto, a któreś drzwi są otwarte to zapipcze inaczej.

17 minut temu, Zbynek napisał(a):

 

 

Już wcześniej zastanawiałem się dlaczego nikt nie wprowadził zwykłego wyłącznika keyless w kluczyku (zwykły przełącznik on/off). Idziesz do sklepu, robisz pstryk i eliminujesz ryzyko kradzieży na walizkę. Pakujesz zakupy, płacisz i drugie pstryk i keyless znów aktywny. Tak samo w domu jak odkładasz kluczyki do szuflady.

Taptaraptap
 

 

Zamykasz auto z pilota, dotykasz klamki ,auto nie otworzy się inaczej jak z pilota.

Mam i jest to must have.

Na ewentualną kradzież mam AC oraz dodatkowy immo

W VAG można zakodowac automatyczne zamykanie po odejściu od auta. Muszę spróbować tego patentu choć domniemuje , że wychodząc z kluczykiem jeśli w aucie siedzi rodzinka to auto sie zamknie i uzbroi się alarm więc... To bezsensu

@sherif

U mnie też auto sie zamyka otwiera przy myciu myjką, kluczyki zostawiam w aucie, aby tego efektu nie bylo (lub z dala od auta przy myciu koło domu)

 

3 godziny temu, sherif napisał(a):

Może i wygodniejszy niż pilot, ale wkurza mnie jak się myje auto to ciągle się zamyka i otwiera .. w sumie jeszcze nie doszedłem, dlaczego.

 

Hmm, w sumie właśnie....u mnie w Megane też to widzę, ale..... ona się nie otwiera, tylko co chwilę zamyka (nie otworzy się jeśli nie włożę ręki w klamkę)... jak jestem przed autem. 

 

Jakoś nigdy nie zauważyłem, żeby "ponownie" się zamknęła jak podchodzę ot tak do auta od przodu, a jak myję to za każdym razem jak jestem z przodu to jest "dźwięk".

Godzinę temu, Zbynek napisał(a):

Już wcześniej zastanawiałem się dlaczego nikt nie wprowadził zwykłego wyłącznika keyless w kluczyku (zwykły przełącznik on/off). Idziesz do sklepu, robisz pstryk i eliminujesz ryzyko kradzieży na walizkę. Pakujesz zakupy, płacisz i drugie pstryk i keyless znów aktywny. Tak samo w domu jak odkładasz kluczyki do szuflady.

Bo to nic nie daje. Nikt już nie kradnie na walizkę. Teraz jest tzw: "gameboy" i nic nie pomoże wyłączanie lub ekranowanie kluczyka. Keyless musi być wyłączony w aucie żeby to zablokować. Myli się ten, kto myśli, że gameboy otwiera tylko japońskie.

27 minut temu, Pado napisał(a):

oraz dodatkowy immo

Nic nie da ani w przypadku użycia walizki ani w przypadku użycia gameboya.

30 minut temu, Pado napisał(a):

 

U mnie też auto sie zamyka otwiera przy myciu myjką, kluczyki zostawiam w aucie, aby tego efektu nie bylo (lub z dala od auta przy myciu koło domu)

 

Wyżej masz rozwiązanie. 

7 godzin temu, prawoimotoryzacja napisał(a):

Trafiłem na ciekawy raporty ADAC, z którego wynika, iż na 500 przebadanych samochodów, tylko 25 samochodów okazały się bezpieczne.

 

Czy dla Was korzyści z użytkowania bezkluczykowego dostępu są większe niż ryzyko łatwej kradzieży samochodu?

 

https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/ausstattung-technik-zubehoer/assistenzsysteme/keyless/

 

 

Keyless_Liste_500_Autos_rjqzty.pdf 536.57 kB · 7 pobrań

Dla mnie jest to idiotyczne, nie lubie tego. 

8 minut temu, malrapida napisał(a):

Nic nie da ani w przypadku użycia walizki ani w przypadku użycia gameboya.

 

A niby w jaki sposób to obchodzi dodatkowe,  niefabryczne zabezpieczenie jak Omega?

11 minut temu, malrapida napisał(a):

Bo to nic nie daje. Nikt już nie kradnie na walizkę. Teraz jest tzw: "gameboy" i nic nie pomoże wyłączanie lub ekranowanie kluczyka. Keyless musi być wyłączony w aucie żeby to zablokować. Myli się ten, kto myśli, że gameboy otwiera tylko japońskie.

Otwiera też Renault i nie wszystkie japońskie. 

4 minuty temu, Maciej__ napisał(a):

A niby w jaki sposób to obchodzi dodatkowe,  niefabryczne zabezpieczenie jak Omega?

Dokładnie tak samo jak  oryginalny kluczyk.

Teraz, malrapida napisał(a):

Dokładnie tak samo jak  oryginalny kluczyk.

 

A może jakiś link na poparcie tej tezy?

Teraz, Maciej__ napisał(a):

 

A może jakiś link na poparcie tej tezy?

Nie będzie.

1 godzinę temu, spad napisał(a):

W VAG trzeba musnąć klamkę i auto się zamyka. Do tego masz 3 sekundy na jedno nawykowe szarpnięcie klamka żeby sprawdzić, że zamkniete. Ewentualnie klamki w tylnych drzwiach nie mają keyless. W Lagunie 2 miałem otwieranie na zbliżenie się do auta z kartą, zamykanie działało podobnie, odchodzisz auto się samo zamyka. Mojej szefowej w ten sposób złodziej wszedł do auta pod sklepem. Miała Francuza, odchodziła wiedząc, że keyless zadziala na odległość a w tym samym czasie złodziej od drugiej strony auta przykucnął, otworzył drzwi, szefowa odeszła i był w środku.

Wysłane z mojego SM-A405FN przy użyciu Tapatalka
 

 

normalne samochody daja jakis sygnal dzwiekowy ze sie zamknely

 

13 minut temu, malrapida napisał(a):

Dokładnie tak samo jak  oryginalny kluczyk.

Dodatkowy immo przeważnie działa na coś innego niż oryginalny kluczyk. Np. dodatkowy breloczek BT czy RFID czy kombinacja klawiszy w aucie.

Jak Gameboy miałby to ominąć?

2 minuty temu, ghost2255 napisał(a):

Dodatkowy immo przeważnie działa na coś innego niż oryginalny kluczyk. Np. dodatkowy breloczek BT czy RFID czy kombinacja klawiszy w aucie.

Jak Gameboy miałby to ominąć?

Piszesz o zewnętrznym, dodatkowym, akcesoryjnym immo. Widziałem takie z pastylką Dallas dołożone do Tico. Świetne są! Żaden gameboy im nie straszny. 😀

Godzinę temu, Pado napisał(a):

U mnie też auto sie zamyka otwiera przy myciu myjką, kluczyki zostawiam w aucie, aby tego efektu nie bylo (lub z dala od auta przy myciu koło domu)

Odważnie. Testowałeś, czy sienie zamknię wcześniej .

Tak czy inaczej ciekawe dlaczego się zamyka ..

43 minuty temu, tomecki napisał(a):

 

Hmm, w sumie właśnie....u mnie w Megane też to widzę, ale..... ona się nie otwiera, tylko co chwilę zamyka (nie otworzy się jeśli nie włożę ręki w klamkę)... jak jestem przed autem. 

 

Jakoś nigdy nie zauważyłem, żeby "ponownie" się zamknęła jak podchodzę ot tak do auta od przodu, a jak myję to za każdym razem jak jestem z przodu to jest "dźwięk".

U mnie chyba się też otwiera, bo lusterka chodzą w jedną i drugą stronę .

Muszę poszukać w menu czy nie da się tego wyłączyć.

49 minut temu, malrapida napisał(a):

Nic nie da ani w przypadku użycia walizki ani w przypadku użycia gameboya.

 

Ja mam canlocka, w sumie to nie wiem czy można to nazwać immo, czy czymś bardziej złożonym. Tak czy owak auto moze otworzą, ale odpalić nie powinno sie dać.

17 minut temu, malrapida napisał(a):

Piszesz o zewnętrznym, dodatkowym, akcesoryjnym immo. Widziałem takie z pastylką Dallas dołożone do Tico. Świetne są! Żaden gameboy im nie straszny. 😀

Ale że tak, czy że nie bo z tej wypowiedzi nic merytorycznego nie wynika.

 

Napisz jak wiesz, czy gameboy potrafi ominąć immobilizer wpinany w can oraz taki, który fizycznie rozłącza obwód. O tym jest dyskusja.