Ranking

Tesla Teslunia

Nie wybrałbym manuala już w żadnym aucie auto ma co prawda kompletnie niesportowy charakter z tą skrzynia, ale ogólnie bardzo je lubię. Próba szybszej jazdy kończy się bezsensownymi zmianami biegów. Na plus tej skrzyni, to trwałość (chyba). Jak się wdepnie spod świateł, to nawet dość szybko biegi zmienia. Na minus, podnosi spalanie (patrząc na wyniki ludzi z manualnymi skrzyniami)i potrafi nieźle czasem szarpnąć. Na luzaku potrafi utrzymywać biegi na poziomie niewiele wyższym niż 1000obr/min bez szarpania. Poza tym niweluje ponoć wibracje od jazdy na dwóch cylindrach

Skoda i VW nieźle jak na to dno które oferuja

Mialem 2 x Falcon Ute. Oba V8, a nie 4.0l R6. LPG bylo bardzo popularne, bylo prawie na kazdej stacji, ale to byl poczatek lat 2000, a skonczylo sie na dobre jakies 10 lat temu. Teraz, zalezy od regionu, ale generalnie LPG jest ciezko spotkac. Zostaly jakies niedobitki. Ditto z autami na LPG, ciezko spotkac jakiegos 10 latka na LPG, wymarly.... Jesli dobrze pamietam, ok 2000 placilem za litr benzyny ok 60c. LPG wtedy kosztowal 1/2 tego. Powod byl prosty, LPG bylo 'odpadem', czyli lokalnie wykopywano tego tyle, ze nie wiadomo bylo co z tym robic. Powstaly lokalne konstukcje, wlasnie Falcon LPG, gdzie do Barra 4.0l przekonstulowano fabrycznie LPG. Roznic bylo sporo, np uzywali totalnie innych skladnikow do gumowych elementow, zeby sie od LPG nie rozwalaly. Konstrukcja nie do zabicia... a jednak jak mowie, ciezko spotkac to dzis. Kto tym jezdzil? Flota, Taxi, to byl modny trend. Np 80% aut 'sluzbowych' w niektoryxh korporacjach i rzadowych flotach bylo LPG - 'patrz jestesmy Eco' Wagon byl szczegolnie lubiany przez floty. Ale to szybko minelo. Raz, ze odleglosci, kalorycznosc LPG, dwa bush mial LPG w glebokiej... tlukles normalnie benzyne... Taxi odkryly, ze Toyota Camry Hybrid jest o wiele lepsza kosztowo alternatywa... i calosc umarla. Tu masz zdjecie z Melbourne Airport gdzie ok 2013*, masz zawsze ok 300-400 Taxi podjezdzajacych z placu jedna za druga. To bylo wlasnie 'rzeka Falcon LPG'. Potem szybko wypchaly ich Camry... 2023 nie znam zadnej stacji w okolicy z LPG u mnie na wsi, jedna ma pozostalosci - zbiornik LPG na powierzchni - ale albo jest pusty, albo tam teraz Diesel trzymaja... Sent from my SM-S918B using Tapatalk * lata mi sie mogly pomieszac, ale to nie zmiania faktu, ze LPG to ju, odlegla przeszlosc

W kebabach nigdy nie widziałem wycierania noża - a wszystkim smakuje.

ja pocialem te uszczelke i wypelnilem wszystkie przestrzenie jakie byly swiszczenia nie slysze, ale sam bagaznik slychac juz przy ok 100km/h, z tym, ze nie jest to jakis uciazliwy halas, po prostu troche bardziej szumi niz bez bagaznika.

Wszystko musisz mieć szczelne

W lato tak. W zimę nie będzie problemu, bo nawet nie ruszysz. No, ale kto by jeździł z rowerami w zimę...

Podbiję - Siemens 23 lata bez awarii 🙂 Fakt, że od 7 lat używana sporadycznie ...

W Traficarze tego sporo jest: https://traficar.pl/flota/#cars-samochody-osobowe-car-dacia-spring

Amica - 11 lat bez awarii , dalej służy. Bez problemów z domywaniem. Bosch - 17 lat bez awarii.

On wkreca to w aluminium. Śruba ocynk tez by się mogła zatrzeć. Kwestia róznej rozszerzalnosci termicznej, korozji elektrochemicznej itp. Nalezy dac smar miedziowany, paste uszcelniajaca. Ja ostatnio wkrecajac nierdzewke owinałem gwint teflonem, aby sie nie wykrecała, ale powinno tez pomóc na korozję.

No bo po co w termomixie nóż ostrzyć? 😁

Jeżeli masz takie podejrzenia,to może je wymień na nowe a kontakt sprayem przelec samą skrzynkę. Pamiętaj o jednym, zrób sobie zdjęcie przed demontażem. Powiem Ci tak ,to są najlepsze naprawy po takich zabiegach😁 "Bo panie działało a teraz nie działa " A bezpieczniki pozamieniane miejscami i powkladane np.w puste miejsce obok 😁😁

Wychodzi, że coraz więcej ludzi chce skrzynie automatyczne (i słusznie), a coraz mniej można kupić

bo te bezpieczniki są teraz jakieś dziwne, kupiłem dwa bezpieczniki do bypass do kamerki samochodowej, po roku użytkowania wypiąłem je a w nich wszystkie nóżki jakieś takie czarne sie zrobiły

Syn ma na balkonie kompozyt, kolor brąz, ale nie jakiś ciemny brąz. Grzeje się to mocno od słońca. Jest problem z wchodzeniem bosą stopą, czy nawet w skarpetkach. Diabeł siedzi w szczegółach, problemem jest gęstość materiału i jego przewodność cieplna.

A jak zrobisz imprezę i nie pamiętasz to pamiętasz

Przeciez zawsze się nóz wyciera po ostrzeniu na mokro.

Tego się nie spodziewałem 😁😉

wycirasz jakos czy te opiki trafjaja do kanpaki ?

A czasem nie jest tak że jak ma się B bezterminowe to uprawniania zostają, jedynie wtedy wymieniamy sam dokument aby odświeżyć zdjęcie?

dobra w tą stronę pójdę, jeżdżę na razie bez tego i gwizd jest od 60km/h

Twinson. 8 lat temu płaciłem ok 200zł/m2, Obecnie to ok 350zł/m2 . Z EU producentów jest jeszcze Rehau, ale był jeszcze deko droższy.

Dwa kanały. Jeden pro EV, druki krytykujący. Ten sam materiał filmowy dajesz na obu, ale zmieniasz tekst.

Mam w roboczym Passacie bagażnik firmy Aguri, jak nie chciało mi się zakładać dolnych uszczelek to świszczało już od 40km/h

Żeby było na temat to mogę opowiedzieć o moich ostatnich doświadczeniach z czterema rowerami na dachu. Jazda praktycznie wyłącznie po autostradach, prędkość 130km/h wg tempomatu, zrobione łącznie 3400km. Średnie spalanie 11.8l/100km podczas gdy w normalnych warunkach pali 9. Na usprawiedliwienie dodam, że cały czas bardzo mocno wiało, głównie z przodu lub z boku.

Weź: Bosch/Siemens. Z funkcji to program 70C (nie mniej), automatyczne otwieranie po zakończeniu, możliwość sygnalizacji dźwiękowej zakończenia pracy, opóźniony start. Cała reszta to bajery...

My mamy drugie Beko i w sumie, poza tym że ta druga, nawet bym na to nie wpadł, nie wyświetla czasu pracy, bo z pierwszej byliśmy bardzo zadowoleni, więc kupiliśmy najtańszą Beko coś za 1100zł 60tkę i jest ok, miejmy nadzieję że pochodzi tak samo długo jak ta pierwsza. Wysłane z mojego SM-A520F przy użyciu Tapatalka

Lampa ksenonowa do mojego Subaru to jest 2000 za zamiennik a 3600 za oryginał. I to jest względnie tanio. Ale zgoda - czasem warto kupić.

Ja chcę w kompozyt, bo nie chcę kafli i bawic się w konserwację drewna. I tak przy domu ciągle cos do roboty, wiec co mogę będę starał się minimalizować dodatkową robotę. Patrzę na te kompozyty i tragedii nie ma.

W hyundai wymienili mi sprzęgła na twardsze przy 45 kkm, bo zbyt szybko się zużywały. Jeżdżę głównie po mieście. Teraz mam 106 kkm i dalej działają

Ja jeździłem pierwszym berlingo z 1.4 - spokojnie dawał radę, skrzynia ba mega krótka, więc na autostrady to w ogóle nie był sprzęt, ale z tego co autor pisze to nie o to mu chodzi.

Niestety nawet na ebike interesujące mnie ścieżki w górach są poza zasięgiem pedalowa na 1 dzień Kup rower spalinowy

#jednorazowedarmowerekawiczki

Bo ja siedzę przy tym wątku i czekam aż pojawi się "pokaż odpowiedzi"...

Pojechałem, z prędkością 140 kmh na autopilocie na esce... tylko że rowerów zapomniałem już się chyba nauczyłem tego elektryka, widok ze przyjadę na miejsce na 4% już nie robi na mnie wrażenia i nie zwalniam

Moim zdaniem to jest dobry motyw na monetyzację Załóż kanał na yt i zarabiaj. Teraz miałem traskę po Polsce i zapewne się domyślasz jak szybko jechały te elektryki które widziałem po trasie Oczywiście zostawiam sobie margines błędu na swój system postrzegania i jest duża szansa na to, że te pozostałe jechały dokładnie z tą samą prędkością co ja i dlatego ja ich nie doganiałem, ani one mnie

Czekałam z wypiekami na twarzy na wyniki tej podróży z szalona prędkością 120

Wiem tyle, że lepiej na haku niż na dachu. Stawiam na +25%. Dużo zależy od szybkości jazdy. 90 kmh bym nie przekraczał. Poszukaj w necie.

Odsłuch na zakrętach lub stetoskop. Ja kiedyś wymieniłem dwa z tyłu.. a huczały opony

Wszystko zależy od tego jakie masz oczekiwania, a przede wszystkim, jak długo chcesz pojeździć danym samochodem? 50-60 tys zł to jednak całkiem spora różnica w cenie i nie wiem co by się musiało wysypać, aby ta różnica się zniwelowała. Za 120 tys zł teraz też szału nie ma jeżeli chodzi o wybór samochodów nowych. Jeszcze jakiś czas temu można było kupić za ok. 140 tys. zł Golfa, a teraz za 120 tys. zł kupuje się trochę takiego biedaka...

To moze najpierw obejrzyj na zywo kilka dostawczakow za 10kPLN i daj znac jak bylo

Skoro taki mały budżet i niskie przebiegi to może przyczepka? Dużo mniej kłopotu z serwisem, tańsze ubezpieczenie itp. Taptaraptap

To i ja się podzielę wrażeniami z eksploatacji golfa 7,5 gti z roku 2018. Przebieg na tą chwilę to 115000km. Z rzeczy eksploatacyjnych wymieniłem olej w silniku (9 razy, nie korzystam z oryginalnego oleju tylko leje Penrite) olej w skrzyni DSG po 60 tys km, klocki przód tył po 50 tys km, po 100 tys km tarcze i klocki przód i tył. Świece po 60 tys. Dochodzą jakieś filtry, płyn hamulcowy itp - rzeczy typowo eksploatacyjne. Drugi komplet opon letnich na zmianę z zimowkami ( pierwszy komplet) . Z rzeczy nieplanowanych to łożysko przedniego koła ( moja wina - wpadłem w dużą dziurę ) ale wymienione na gwarancji. Średnie spalanie na krótkich warszawskich odcinkach to 10 litrów. Jak się postaram to i poniżej 7 litrów zejdę. Ale nie do tego ten samochód służy [emoji6]. Z rzeczy upierdliwych - dwa razy w guziku świateł awaryjnych odkleił się czerwony trójkącik ( rozebrałem , wkleiłem) . Połamały się dwa przyciski w drzwiach kierowcy od otwierania szyb ( tuż po gwarancji - niestety nie uznali - a zaznaczam, że normalnie je traktowałem). Raz odłączył się plasticzek od sterowania nawiewem w kratce ( rozebrałem , wcisnąłem na miejsce) Z rzeczy dodatkowych aktywowałem android auto i dołożyłem hak oryginalny. I to by było na tyle. Co ciekawe według ubezpieczyciela od dwóch lat wartość samochodu rośnie. Wysłane z mojego SM-G998B przy użyciu Tapatalka

Znalazłem takie wymiary wnętrza. BMW szerokość z przodu nad podłokietnikami 1460 Austral 1370 BMW szerokość z tyłu 1457 Austral 1336

Podejrzewam, że zależy od "rodzaju" gówna. Są takie, że może leżeć tygodniami i szkody nie zrobi, a są takie "żrące" które w krótkim czasie szkód narobią. Na szczęście te drugie występują żadziej (pewnie zależy od regionu i od pożywienia ptaków).