Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Ranking

Popularna zawartość

Treść z najwyższą reputacją w 07.03.2024 uwzględniając wszystkie miejsca

  1. Keter, nic lepszego nie znajdziesz. Mam od ostatniej jesieni i jestem w szoku jakie to jest porządne. Wcześniej był blaszak- mnóstwo wilgoci w środku a blachy jak z papieru. Keter po ostatniej zimie wykazał się całkowitą szczelnością, absolutnym brakiem wilgoci i doskonałą odpornością na wiatr. Czy kupiłbym ponownie? Kupiłbym nawet kolejny, który postawiłbym jako dodatkowy, gdybym tylko miał miejsce.
  2. glupszego tlumaczenia to juz dawno nie czytalem. zapytam ile razy ci sie to w ostatnim roku zdarzylo
  3. Ale jaki problem widzisz? Podajesz interwał w jakim wymieniasz olej i czy dolewasz czy nie. Nikt przy przebiegu pomiędzy wymianą jak w Twoim przypadku, nawet jakby dolał 2 lity oleju nie robiłby sensacji.
  4. 3 punkty
    Nie jestem zdziwiony. Akurat z wszystkich marek to Toyota w chwili obecnej ma najbardziej skandaliczne wykonanie samochodów. Oszczędności są widoczne na każdym kroku, widać na kontroli jakości już także. Wnętrza są z kartonu, zapach w środku straszny. Wszystko byłoby ok, gdyby te samochody były w cenie MG, itd. Ale za takie pieniądze to jest nie do przyjęcia.
  5. Z nimi nigdy nie dojdziesz co i jak. Z doświadczenia wiem, że rząd jak i firmy z CHRL mogą poświęcić wiele, żeby realizować długofalowe cele. Strategia jest prosta od lat, zalać tanim i całkiem dobrym towarem, żeby pozyskać rynek a potem się zobaczy. W EU nadal jest silne lobby związane z branżą moto, więc cła to kwestia czasu i wysokości. Pytanie kiedy to zrobią, bo rzeczywiście ludzie mogą zostać bez wsparcia.
  6. Wiesz ile ja juz spodni i kurtek podziurawilem zaczepiajac o taki przycisk??
  7. No, to jest oczywiste. Finansowo to chyba żadnym Renault jazda się nie spina.
  8. Następną wycieczkę zrób do Egiptu. Słyszałem od jakiegoś polityka, że z Radomia jest dużo bliżej do Egiptu niż z Warszawy. Może więc zasięgu starczy?
  9. Jeżeli masz tylko jeden kluczyk i zaznaczysz to przy zawarciu umowy AC, to nie ma problemu. Problem pojawia się jeżeli masz mieć dwa kluczyki (z założenia tak jest) i po kradzieży nie jestes w stanie dostarczyć te dwa oryginalne kluczyki/karty.
  10. 2 punkty
    Żaba pod drzwi i podnosimy auto za drzwi do góry
  11. u mnie nawet jak na dworze było -20 to kocioł max 30 ustawione, podłoga chłodna, jedynie w łazience gęściej co 10 cm czy nawet mniej pętle więc czuć cieplejszą, w domu 21-22 stopnie i nie grzebie w tym sterowaniu, 100% podłogówka, woda na 47 - obsługuje baterie termostatyczne, co 2-3 miesiące wygrzewanie termiczne zbiornika wody i wszystko ok, 150m2
  12. Minęło prawie 2 tyś km od wymiany paska, elektrozaworu, uszczelek, płukania układu dwoma porcjami oleju......... i wcześniejszych moich traktowań silnika specyfikami różnej maści.... Złomek prawie nie obniżył ilości notowanego na bagnecie oleju..... trzymajcie kciuki wraz ze mną...
  13. 2 punkty
    Odzwyczaić się od nazywania Toyoty "renomowaną marką", jeździć i się nie przejmować. Zamykają się? Zamykają. Otwierają się? Otwierają. Nie naprawia się czegoś co działa bo będzie tylko gorzej.
  14. Ah te problemy nadludzi z pierwszego swiata, na szczęście my, złomiarze znamy swoje miejsce w szeregu i nie mamy takich dylematow
  15. Na to właśnie liczę. Europejskim producentom po prostu w dupach się poprzewracało i przydałby się im zimny prysznic.
  16. Będzie działał. Za 2600 i za 5000 są te same wyważarki klepane w Chinach. Cena jest uzależniona wyłacznie od koloru obudowy i naklejki "dystrybutora".
  17. Jesli wierzyc gospodarczym pismakom .... to EU a dokladnie (D [emoji629]) raczej nie... Ci od Trump ([emoji631]), tak - ad 2024, Made in India... (np Cisco) Sent from my SM-X510 using Tapatalk
  18. Otworzą montowanie w Europie. Zresztą już to robią (BYD).
  19. No sam przyznajesz mi rację z tą fizyką😁 2.5 był raczej tym z dolnej listy. Góra to 3.0 v8, 4.0v8 i m5😎 2.0 i 2.5 to te dla plebsu😏 a 1.8 nie wiem dla kogo🤣 Ja jestem daleki od jarania się starymi gratami. Uważam że nowe auta biją na głowę auta 10 czy 20 letnie a co dopiero z lat 80. Sam mam B6 z 2005r tak dla przyjemności ale to są lata świetlne do nowych modeli. Grat to grat👍 Ja na pewno nie porównuję 1 do 1😏
  20. paszport polsatu
  21. 190KM to 190KM tak samo 30 lat temu jak i teraz, gdybys uwazal na fizyce to bys nie byl zdziwiony, ze osiagi na papierze sa podobne... 2,5 w E34 to byl model z gornej polowy cennika, obecnie lepsze osiagi ma najtanszy model z gamy. Dodatkowo pewnie pali kilka litrow na 100-ke mniej przy duzo wiekszej masie i wyposazeniu.
  22. I dzięki plastikowej podłodze, w środku jest sucho.
  23. Nie, moją żonę jest ciężko dogonić.
  24. no i po MG, zawina sie a Ci co kupili zostana bez serwisu
  25. no to hamujemy chinczyków... https://next.gazeta.pl/next/7,151003,30769065,mocne-uderzenie-chiny-zaskoczone-ciosem-z-europy-oberwa-tez.html#s=BoxMMtImg1
  26. No i dodaj że panewami lubi grać i to już po niewielkim przebiegu z tym że gra i jeździ dalej
  27. Chyba nie o to chodziło...
  28. I oba miały osiągi dużo gorsze niż obecnie najsłabszy silnik w gamie.
  29. Posiadam i20n, żona tym jeździ do pracy🙂 jakośc wykonania Hyundaia nie powala, ale zabawa z jady to rekompensuje. Na daily spokojnie sie nadaje, ale czekają Cię częste wizyty na stacji. Nie podobał mi się zasięg na tankowaniu, komputer pokazywał 8l, a jak przeliczyłem z kilometrów to wyszło 12l😄 Na grupie z awariami nie ma tragedii, parujące lampy u wszystkich, sporadycznie jakieś problemy z maglownicą, albo przepustnicą. Pare pękniętych plastikowych osłon w zaciskach hamulcowych. Większośc ogarniają na gwarancji. Moja i20n skrzypi w środku, boczek fotela się przeciera, klapka wlewu paliwa odstaje, ale mechanicznie igła, a kupułem egzeplarz prasowy, który pewnie dostał w dupę. Fajne to autko😁
  30. Tylko, ze nowa 5-ka w podstawowej wersji ma osiagi na poziomie 8.1 s do 100-ki. E34 mialo w podstawie 1,8 115KM i osiagi na poziomie Skody Fabii (12,5s do 100ki) Taka to byla kiedys cudowna motoryzacja https://www.autocentrum.pl/dane-techniczne/bmw/seria-5/e34/sedan/
  31. Znając trochę jak działają zamówienia w wielkich sieciówkach i na czym robią kasę jestem pewien, że nikt tam nie będzie się bawił w zamawianie nie wiadomo jakiego towaru od jakiegoś podejrzanego dostawcy. Inna sprawa, że ktoś może coś podmienić na etapie już niższym, na poziomie hurtowni, ale też jest to mało prawdopodobne. Moim zdaniem prawdopodobieństwo trafienia na podrobiony towar jest zdecydowanie niższe (wręcz pomijalne) w stosunku do nie wiadomo kogo z Allegro.
  32. 1 punkt
    Mógłbyś coś więcej napisać?
  33. 1 punkt
    nie. Nowe auta są pełne bajerów, systemów, elektroniki i wydajnych napędów, ale z samą jakością montażu i w ogóle materiałów to chyba jest ogólnie coraz gorzej. Co ciekawe, mój tata kupił w zeszłym roku hyundaia i20 wyprodukowanego w Turcji. Oglądałem to auto dokładnie pod względem takiego właśnie spasowania, szczelin, jakości montażu plastików i kurde, tam nie ma na serio do czego się przyczepić. Proste, trochę toporne, materiały twarde, ale spasowane i zmontowane bez zarzutu. Na zewnątrz szczeliny też równe
  34. Tak, z europejskich aut te są najlepsze
  35. Oho, chyba jakies alter ego kolegi @trex11
  36. 1 punkt
    koła może nie ale obecnie mam dwa auta wyprodukowane w UK. W Astrze jeszcze w salonie przed odbiorem jak pierwszy raz zobaczyłem auto to pierwsze co zobaczyłem to odstająca uszczelka przedniej szyby, odstająca listwa pod szybą kierowcy. Poprawili przed odbiorem, ale ta boczna za jakiś czas znowu odstawała i tak jest do dziś. Czasem ją docisnę a za jakiś czas znowu odstaje. Nawet kropelka nie pomogła . Poza tym auto ogólnie kiepsko zmontowane, zwłaszcza jeśli chodzi o środek. Świerszcze, szmery itd. Z jednymi sobie poradziłem, inne olałem. Drugie auto to qashqai kupiony w zeszłym roku. Musiałem tylko spasować klapę bagażnika, żeby nie trzeba było trzaskać, maskę żeby z jednej strony nie było szpary że palec wchodzi, docisnąć jakieś plastiki we wnętrznu, poprawić kabelki pod fotelem kierowcy i dokręcić plastikową osłonę pod silnikiem. Także jak w tej corolli jedyne niedociągnięcie to te drzwi to jest i tak dobrze jak na ich standardy.
  37. ma jeszcze pare "drobnych " niedociągnięć ale ma tez dużo plusów, których faktycznie inne auta nie mają Tylko nie wiem dlaczego, ale chyba z powodu przekazywania informacji o Tesli, to mam odczucie jakby się użytkownicy z momentem zakupu zapisywali do sekty "tesla fan" i należy chwalić Teslę a o niedociągnięciach przemilczeć albo zbagatelizować.
  38. ten ekran na carplay troche maly
  39. Jak rozumiem był sprzedającym i zapomniał o fakcie spalania skutecznie poinformować kupującego licząc że wyłączenie rękojmi zdejmuje z niego problem ? Dokładnie, taki znawca prawa z kursów na forach internetowych.
  40. Dokładnie tak. A zawsze mogą iść do salonu i dostać 7 lat gwarancji
  41. Jestem przekonany, ze 99% nie czyta umowy K-S przy kupnie auta...
  42. "Sprzedam Toyotę Yaris 2013r. Stan dobry, zarejestrowany." Tyle wystarczy. I tak nikt nie czyta powyżej 3 linijek.
  43. Jako zadowolony użytkownik samochodu z takim silnikiem,z zainteresowaniem obejrzałem ten film.Co zobaczyłem? ...mechanik zdiagnozował usterkę, wypalony zawór i tłok na jednym cylindrze,co w/g niego stało się najprawdopodobniej na skutek awarii wtryskiwacza. Wtryskiwacz może ulec awarii z wielu powodów , najczęściej jest to wada fabryczna,niska jakość paliwa lub naturalne zużycie.Te ok.120 kkm przebiegu to relatywnie niewiele,więc na zużycie bym tu nie stawiał, a raczej na...pech, gdyż nastąpiło to tylko w jednym cylindrze.Co dalej..widzimy dwa używane silniki w bardzo dobrym stanie (nie licząc cylindra nr.1 w tym uszkodzonym), brak wycieków,brak lub niewiele nagaru , osprzęt silnika (turbina,GPF itd.) bez zarzutów ,wszystko ładne czyste aż miło popatrzeć.Czyli biorąc pod uwagę masowość występowania tego silnika, nazwanie tego kolejnym francuskim bublem na podstawie jednostkowych przypadków jest co najmniej nadużyciem.A co do braku części, nie mam pojęcia o tym rynku , niemniej jednak fachowiec nie wykazywał zbytniego entuzjazmu do procesu remontu i może z tej przyczyny zbytnio nie drążył( lub nie chciał drążyć) tematu.
  44. Samochody z tego segmentu to głównie połykacze kilometrów na autostradach. Ciężko mi sobie wyobrazić, że przy obecnych zasięgach i infrastrukturze elektryk mógłby być dla nich realną alternatywą. Co innego jechać kilka razy w roku nad morze/na narty i pisać relację z tego na forum, a co innego jeździć trasy 600-1000km kilka razy w miesiącu.
  45. update, u mnie juz raczej nie bedzie nastepnego EV...
  46. Tylko że Dacia wypada słabo pod względem wyposażenia w porównaniu z chińskimi producentami. Chińczyki wchodzą z takim wyposażeniem i jakością wykończenia jakiego Dacia jeczecze nie widziała.
  47. Nie przestanie, floty by sie musialy przesiasc na chinczyki, a na to jeszcze zdecydowanie za wczesnie... Klient indywidualny jest bez znaczenia dla poslkiego rynku.
  48. Po FL w 2021 dostał światła od mini https://www.wyborkierowcow.pl/wp-content/uploads/2021/09/dacia-duster-ii-fl-pierwszy-test-sylwetka6.jpg Francuskie auta na ogół nie miały problemu z korozją,czy to reno czy pug Nie wiem jak teraz, bo w 3letnim citroenie berlingo rdza na rancie błotnika wyszła A Dacia jest tanią marka i gdzie te oszczędności muszą wychodzić Choć tak jak pisałem, podobno nowsze dacie już się lepiej trzymają, tyle że łatka została im już przypięta
Ten Ranking ustawiony jest na Warszawa/GMT+02:00

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.