Ranking

Jadąc nieznaną trasą (autostradą) 170km/h w nocy na 120km/h wiesz, że robisz dobrze i znak jest postawiony totalnie bez sensu. Masz na bieżąco przeanalizowane wszystkie aspekty - jakość nawierzchni, skłonność do zalegania wody na jezdni/występowania gołoledzi, odległość najbliższych zabudowań, ukształtowanie terenu, itd. Ci którzy jadą przepisowo to oczywiście idioci i lemingi. Totalni frajerzy. W Polsce niestety mamy taką głęboko zakorzenioną mentalność (jest to wina komuny) - każdy jest oświecony, cwańszy niż pozostali i czuje się najmądrzejszy. Cel nr 1 w każdej sytuacji to bycie cwaniakiem i oszukanie systemu. Do tego zawsze każdy jest specjalistą w każdej dziedzinie. Oby to przeminęło z kolejnymi pokoleniami .

Po lekturze postow autora, mysle ze zadnych znajomych nigdy nie bylo

Muszę się do czegoś przyznać: jestem pamiętliwy. I zapamiętałem sobie tą wypowiedź aby wrócić do niej gdy przyjdzie czas. Czas właśnie nadszedł, sprzedałem swojego DS'a. Kupiłem pięć lat temu za dokładnie 8000. Właśnie sprzedałem za 6200. Bardzo przyzwoity samochód, będę go dobrze wspominał. Dobrze, że przegapiłem ten moment po trzech latach od zakupu bo musiałbym oddać za darmo

No. A jak kupisz za tę kasę auto to możesz je zaparkować na Powiślu i jakbyś miał kawalerkę na Powiślu (bo metraż ten sam). Oszukujesz system.

Takie coś co opisujesz, z moich obserwacji działa tylko u osób które się dorobiły przez przypadek lub bardzo szybko Mafia, celebryci, spadek po dziadku, wygrana na loterii, fartowna inwestycja Jak ktoś zapracował lub nawet prowadzi firmę wieloma pracownikami, to nadal oszczędza, chociaż zabawki droższe W skrócie -> Może i jak stac go na Porsche, ale patrzy na którym najmniej straci i jak zapłacić mniej CIT

Kuchnia gotowa... meble oczywiście Ikea, tanio, solidnie i dostępne od ręki. Żonka szczęśliwa, ja zadowolony z efektu. Z zewnątrz też się dzieje

Jak widać nie każdy umysł nadąża ze zrozumieniem o co w tych przepisach chodzi i niektórzy myślą, że jakieś antyradary są rozwiązaniem. Ja temu kibicuję, bo naprawa umysłu nie powinna być tania, to przecież bardzo ważny organ. Spróbuj w Niemczech przejechać tak pod szkołą to zobaczysz, czy to jest "zamiast". Poza tym ja nie rozumiem skąd ten pomysł, że należy unikać wypadków wyłącznie wokół szkół. Życie tych, co tam prowadzą te roboty drogowe nie ma znaczenia? Coś takiego też jest możliwe tylko w głowie Polaków i ja mocno kibicuję tej naprawie umysłu, która pozwoli zrozumieć, że przepisów przestrzega się kompleksowo a nie wg własnego uznania. I jeszcze mocniej kibicuję właśnie sprawdzaniu tego w miejscach, w których kierujący sam by nie uznał, że przepisy go dotyczą. Właśnie celem wywołania w ich głowach zrozumienia, że to nie oni decydują. Im drożej tym lepiej. Jeśli ktoś wjeżdża ponad 120 w strefę robót drogowych w sposób taki, że nie potrafi bezpiecznie zredukować w porę prędkości do tejże (przecież wcale nie niskiej) i jeszcze nie rozumie gdzie popełnia błąd to analogia z dzięciołem jest jak najbardziej na miejscu.

Idea czego? Idea jest taka byś jechał zgodnie z obowiązującymi przepisami. Żadnej innej nie ma. Twoje wpisy natomiast usilnie rozwiewaja wątpliwości. Wszelkie wątpliwości. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Ja to chyba jestem jakiś inny. Jak tylko zaświeca mi się rezerwa to odbijam i jadę dolać. W sobotę kolega z pracy zabrał mnie na spotkanie biznesowe. Przyjechał po mnie RAV4 odebraną w lutym. Z założenia mieliśmy sobie jechać bardzo spokojnie żeby jeszcze się przygotować do rozmowy, celowo nie braliśmy autostrady tylko pojechaliśmy drogami lokalnymi żeby pogadać poza pracą. Gość jeździ bardzo ładnie, płynnie, spokojnie, powiedzmy że 15% poniżej ograniczeń ale ......... no właśnie. Nowa hybryda, 4500km od nowości i z prawie pustym bakiem. W drodze powrotnej naprawdę miałem obawy czy dowiezie mnie do domu. Zapewniał mnie że już DWUKROTNIE sprawdzał że jak komputer pokazywał mu zero to jeszcze 30 km dwukrotnie przejechał. Że co? Zapytałem czy nie żal mu samochodu a on że poprzednią corollą przez 4 lata ZAWSZE tak jeździł ! Żeby nie było to za obiad po drodze dał tyle że by pół baku zatankował - tu nie chodzi o kasę ale o jego sposób na życie. Sorry ale nie rozumiem tego, to nie po mojemu.

to chyba dawno oferty Audi nie oglądałeś

Ja myślę żę Audi nie ma żadnego modelu za 900 kPLN

Samochody w cenie kawalerki to nie moja bajka

Te dane raczej nie potwierdzaja zalamania sprzedazy https://www.samar.pl/__/3/3.a/120412/3.sc/11/Rejestracje-samochodów-klasy-premium---rekordowy-marzec-.html?locale=pl_PL PS. Nie wiem co robi Tesla w tym zestawieniu

Przede wszystkim należy zacząć rozumieć, że ograniczenia niekoniecznie muszą wynikać z technicznych możliwości pojazdu (mimo że w Polsce zwykle jest to jedyne ograniczenie) a z lokalnych uwarunkowań i są podyktowane czasem wieloma różnymi przyczynami, których Polacy długo jeszcze nie zrozumieją. Np. ograniczenie do 30km/h w terenie zabudowanym ze względu na hałas, do 50 w rezerwacie przyrody czy kaskadowe ograniczenia na autostradach żeby ograniczyć korki. Już widzę Polaka jak jedzie 70 pustą autostradą.

Ano bywa właśnie tak. Ostatnio jechałem celowo lewym bo za jakiś czas skręcałem w lewo. W te prawe korkują się do wjazdy na most. Siadł mi BMW na zderzak, jechał trochę blisko i zniknął - patrzę, a ten skręca właśnie na most w prawo - chciał jeszcze kilka aut wyprzedzić - pewnie do pracy się spieszył

No co Ty -w jednym Janusz z rodzinką a w drugim śwagier z familią .

Dwóch idiotów w jednym czasie? Małe prawdopodobieństwo.

Oj tam oj tam. Jakby chłop napisał jak człowiek że lubi zapier... to nikt by nie robił afery, ale tłumaczenie że czuję się oszukany i dlatego kupi antyradar jest dosyć oryginalne. Akurat do tego zastosowania które sobie autor wymyślił daje ogromną - każdy fotoradar stacjonarny wysyła ciągłą wiązkę więc dobry detektor go wyłapie, o ile nie będzie jakichś wyjątkowych warunków terenowych.

Czyli wnioske jest taki, ze skoro nie widza znakow, to niech jezdza wolniej

+1. W bardzo długiej trasie łatwo jakiś znak przeoczyć.

Zależy co to ma być za podróż. Jeśli planujesz bić rekordy przejazdu to może to być pomocne urządzenie, pod warunkiem, że jedno z kilku. Jeśli ma to być wyjazd związany z relaksem to proponuję jechać jak cywilizowany człowiek i nie zaprzątać sobie głowy tym czy złapią i ile dowalą.

S8 z dodatkami ponad milion bez problemu.

Zależy co chce osiągnąć. Ten pierwszy to tylko filtracji, drugi to osmoza z całym kompletem. Ten jonizator możesz sobie darować. Ja mam 6-stopniowy, czyli 3 zgrubne, osmoza, mineralizor i wkład węglowy. Wkłady w wielu tych kompletach są identyczne. Ja kupuje m.in u tego gościa z pierwszej aukcji. Komplet filtrów (5) to ok 50zł.

W sobotę siedziałem w audi za 1 180 000

w rav4 często jest tak, że zasięg pokazuje 0km, a paliwa jeszcze zostało sporo, mnie udało się tak zrobić coś koło 40-50km max komputer zawsze zaokrągla, jak jeździłeś spokojnie bokami, a potem wjedziesz na autostradę to może zasięg zawyżać znowu w drugą stronę, jak jechałeś autostradą i na rezerwie jedziesz bokami to komp zaniża zasięg Dlatego jak zapala się rezerwa to resetuje komputer i wiem że spokojnie mając te 9-8L mam 100km zasięgu co ciekawe nawet gdy na zasięgu 0km zrobię te 20-30km to wlewam do baku pod korek max 49-51L (zbiornik ma 55L) ostatnio tankowałem cuprę, tam przy zasięgu 5km zatankowałem 48l, a zbiornik ma 50L?, więc widać że inaczej przelicza i 30km już mógłbym nie zrobić co do poziomu, pompy itd w autach które dużo jeżdżą regularnie wyjeżdżam do głębokiej rezerwy i nigdy problemów nie było LPG utrzymuje min 1/4 baku, jak tylko zaświeci się rezerwa to dolewamy, raczej niewiele - 15-20L żeby częściej "odświeżyć" paliwo bywa że zatankuje na full, ale to potem kilka miesięcy na tym samym paliwie się jeździ, chyba bez sensu nie za bardzo widzę też opcję osadów na dnie zbiornika, przecież paliwo jak nawet jest połowa baku to nieźle się miesza wystarczy przejechać się z kanistrem

No, to są jaja jakieś z tymi benzynami. Jak miałem zastępczego Velara w benzynie to rezerwa zapalała się razem ze wskaźnikiem, że przejadę jeszcze 30km i potem ubywało tych km jakoś i tak dużo szybciej. Jeśli akurat minąłeś stację na autostradzie to do następnej możesz nie dojechać.

Nie robić głupio tylko kupić 3 auta po 150k.

pogadaj z kilkoma dealerami, sam zobaczysz, że naprawdę dobre oferty można na premium wynegocjować (mówię o Audi i BWM, Mercedes nie wiem). Przecież Tesla 3 to auto premium, segmentu D

Tacie, którego hobby na emeryturze jest palenie w kominku a który z wiekiem osłabł, kupiłem taką: https://allegro.pl/oferta/luparka-do-drewna-hydrauliczna-rebak-zestaw-stojak-hl760ls-scheppach-13775263373 Był sceptycznie nastawiony bo co siekiera, to siekiera a jak nie idzie to kliny... Po próbach, na jakichś pokręconych klockach, był zachwycony. Klocki idą bez wysiłku. Pół roku temu kosztowała 1100,- Wady - nóżki za wysokie ale można skrócić mając spawarkę. Popychacz mógłby być większy i o kształcie zapobiegającym wyskakiwaniu klocka. A tak to musi być równo ucięty.

rynek leży, mocne rabaty wrócił

Ja bym im proponował tak jeździć po krajach skandynawskich.

Ale nie możesz zakładać że wszędzie tak jest. Szczególnie jak nie znasz drogi.

Nawet taka wiedza jest Ci obca ? Oczywiście że istnieją

No ok, mój błąd bo nie dałem kontekstu. Jak w A6 się zaświeca rezerwa to jadąc spokojnie można jeszcze z pod Krakowa jechać do Zakopanego i wrócić. Bez żadnego problemu na rezerwie raz zrobiłem 160km zanim pokazał zero i jeszcze dojechałem do stacji. 100-120 km było bezpiecznym marginesem w A6 Kiedyś jeździłem dużo to miało to znaczenie. Z Krakowa wyjeżdżałem to tankowanie miałem za Bruxelą a potem dojeżdżałem na tym baku do Edynburga. Byłem długodystansowcem to miało to znaczenie, robiłem tylko przerwę na prom i jakiś jeden obiad po drodze. Od 10 lat to teraz rocznie nie robię takich przebiegów rocznie jak wtedy w dwa tygodnie I tu się zmieniło, bo ten sam samochód zdarzyło mi sie tankować 3-4 razy w ROKU. W tych warunkach trzymałem co najmniej 30% baku żeby w zimie się nie skraplała wilgoć w gnojówce baku. I to jest teraz dla mnie ogromna różnica bo teraz po przesiadce na cegłę w benzynie, trzeba tankować trzy razy częściej i rezerwa zaświeca się przy 40km.

Nie no, ja rozumiem tę obawę bo wszystko zależy od miejsca. U nas w kraju byłoby rzeczywiście prawdopodobieństwo bliskie 100% bo jak zwalniasz w związku z ograniczeniem prędkości to ten z tyłu zwykle na takie dictum wściekle podjeżdża pod zderzak. Ale w Niemczech to faktycznie niemożliwe, musiałby na Polaka trafić.

Dobrze, że matka siedzi z tyłu

W tym przypadku chyba ProoooooCeeeed, ale też nie lubię takich skrótów.

Nie chce mi się bez sensu Ciebie przekonywać że nie masz racji także proponuję żebyś sobie wpisał na YT np "Uniden R8 test" albo "Escort 360 test" i sam wyciągnij wnioski. To są chyba rozdzielone elementy jak kamera, radar, lampa ale to w sumie nie ma znaczenia, bo te słupki są dawno oznaczone na Yanosiku, Google i Waze. Problemem są urządzenia mobilne, ustawiane randomowo a te są zrobione "all in one" :

Polonez Caro

W nawiązaniu do tematu TEST - GOLF DIESEL TEST - ASTRA BENZYNA

Szukalem cos w papierach i znalazlem przy okazji. Takie interwaly byly w lutym 2021. Przeglad co 20000 lub 15000 dla trudnych warunkow.

Będzie kamper?

Jego wina.

w Niemczech lubią stawać fotoradary na ograniczeniach, mi kiedyś w Frankfurckie nad Odrą cyknęło fotkę na ograniczeniu 30km/h a cyknęło z auta osobowego typu kombi z oklejonymi szybami na czarno radar był zamontowany w tylnej klapie (mandat nie przyszedł), innym razem też w miasteczku podjazd pod górkę i jak sie było na samym szczycie górki to ukazał sie widok trójnóg z radarem na górze i kilku policjantów w gotowości, po to są ograniczenia aby ich przestrzegać,tylko w Polsce kierowcy mają to gdzieś

Po twoich wypowiedziach można dojść do wniosku, że na drodze w ogóle mało rozumiesz. Tzn. jeśli ktoś jedzie inaczej niżbyś ty jechał, to tego nie rozumiesz.

Jak by nie patrzec, 2 tyg wczesniej, to ok 4 PLN w plecy

Pytanie ile ząbków ten fotel był odsunięty od deski rozdzielczej, bo może zabieg trzeba powtórzyć

niedlugo troche pieszych zginie

Kiedyś to było.

Jakos do mnie ta hybryda z 1.6 THP nie przemawia. Dla świadomego konsumenta auta PSA nie istnieją. Ja na pewno znowu nabrac sie nie dam. Prędzej kupię chinczyka, niz cos z THP,PT