Ranking

Skoro chcesz nowe, to zamiast pytać na forum, idź do salonu, wypożycz na weekend i pojeździj. Przesiadka z Giulietty na pewno będzie bólem, ale do Twojego celu taki silniczek się nada. Ja jestem mega zaskoczony gównianym pure techem w wersji 130KM z automatem 8 biegowym w ważącym 1,5 tony C5Aircross, naprawdę nic mu nie brakuje. Pamiętajmy, że 20 lat temu jeździliśmy po A i S 60 KM puntami, polówkami, itp, i to z rodzinami, więc nie cudujmy. 100 KM to nie mało, a auto lekkie. Wysłane z mojego SM-G781B przy użyciu Tapatalka

Do turlania w pojedynke zgodnie z przepisami, wystarczylaby spokojnie wolnossace wersja tego silnika To naprawde calkiem sprawnie jezdzi

Pochlastałbym się chyba, jakbym 100 km dziennie miał jeździć autem klasy B. Różnica w komforcie jazdy jednak zbyt duża. A julkę masz w kwiecie wieku a nie wiekową. W życiu bym się tak nie zamienił.

Mercedes, interwał ustawiony na 40kkm, a na pierwszy serwis wezwał po ponad 45000. Jak był czas intensywnej eksploatacji w mieście to i do 30 paru potrafiło spaść. Nawet dłuższy postój na uruchomionym silniku, po trasie ~300 minus 500 do serwisu.

Dokladnie, najgorsze co mozna zrobic to pytac tutaj, zamiast zwyczajnie isc sie przejechac i ocenic samemu Na AK sie dowie, ze bez 200KM na dojazdy do roboty, to nie ma sensu podchodzic

Pojedzie bez problemu . Zrobiłem takim Clio noPB ok 2kkm po Portugalii rok temu. Do 120-130km/h było całkiem cicho i sprawnie.

Ale autor wątku pytał o kwestie Polska vs Europa. I jak w Polsce rzeczywiście ciągnięcie przyczepy o DMC 500 kg autem które ma w dowodzie wpis w pozycji O2 400kg jest teoretycznie niezgodne z prawem, nawet jeśli przyczepa razem z ładunkiem waży powiedzmy 300kg. Ale w pozostałych krajach Europy (może są od tego jakieś wyjątki) nie ma w czymś takim nic nielegalnego. Także różnica jest i to duża.

To czemu nie jest obowiązkowe w przyczepce?

Jakiekolwiek kombi da radę, z tym że za 5000 bym kupił coś większego i starego, i raczej traktował jak nieruchomość, a dojeżdżał aktualnym środkiem transportu. Bus by był najlepszy, bo zapewini najwięcej miejsca oraz ilości powietrza. https://www.otomoto.pl/osobowe/oferta/peugeot-807-peugeot-807-2-0-benzyna-136-km-niebieski-ID6Gpav2.html Prosta benzyna, jest szansa że do jesieni się doturla.

Nie mówię, że się nie da. Sam latałem kiedyś Punto. Ale nie wydaje mi się żeby (nawet obecnie) komfort jazdy z prędkością 100-120 km/h w aucie klasy B był niewiele różniący się do jazdy klasą C. Fizyki nie oszukasz. Waga pojazdu, rozstaw kół i osi. I dlatego wolałbym robić dziennie 100km swoim 15-letnim sztruclem niż nowym Clio.

To moze sie przejedz wspolczesna klasa B, a nie 15 letnim sztruclem... 2x50km dziennie w takim aucie to zaden problem,

Zaloz gaz do Gulietty i olej Clio Dziekuje Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Nie pytajcie mnie o szczegóły bo sprawę znam z opowieści - a poproszono mnie jako eksperta moto o poradę - stad watek. Od pewnej rodziny została kupiona ziemia. Granice działek zostały wyznaczone przez geodetę na podstawie map z gminy. Finalnie okazało sie ze nie pokrywają sie one realnie z tym co właściciele myśleli ze maja. Czyli z dziada pradziada orali od brzózek za stawkiem do kamienia co stara Maciejowa znalazła krzyżacki miecz. A realnie okazało sie ze jest 500m w jedna i druga stronę. No i teraz na wiosce jest ze przyjechały miastowe i ziemie kradno. Osoby ktore kupily teren maja tam postawione czy tez zaczynaja budowy na roznym etapie. I nagle okazywalo sie ze ktos cos ukradl, podpalil, rozsypal gwozdzie itp. Ekipa budowlana ktora buduje jest od pon do piatku wieczor i potem od niedzieli wieczor znowu do piatku wieczor. Na tym etapie nie da sie tego ogrodzic. Gmina zacznie inwestycje w stylu droga czy kanaliza za rok najwczesniej. Posterunek policji jest 20km i maja w du…. Zadna firma ochroniarska nie chce przyjechac a jak chce to kasa jest niesamowita. Wiec od zeszlego roku jest plan na spanie bo to okazalo sie odstrasza miejscowy element rodzinny. Spali do tej pory w czyms ala i20 ale okazalo sie to mordega. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Zamieniłbyś z ulgą po n-tym odstawieniu do mechanika przy dużej dawce szczęścia bez użycia lawety. Dodatkowo przy takich przebiegach koszty paliwa biją po kieszeni więc LPG koi trochę portfel.

Całkiem przyzwoity sprzęt. W niemieckim OBI coś kole 250 Euro bez łaski

Kupiliśmy taki spadnięty z palety, na dobrej promce sklepu. Trochę trzeba było poprostować drzwi i pólki, ale za 1/3 ceny to dobry deal A byliśmy po całkiem inne rzeczy

Konwalia rozmnaża się z kłączy, przy koszeniu ścinasz tylko liście.

Płyty to nie wiem. Ale świetnie sprawdzają się maty teflonowe 💪

Tego właśnie kupiłem https://www.pepper.pl/share-deal-from-app/843172 Też Maddox ale 4 palnikowy plus na podczerwien za 1499 jest na promce teraz. Chciałbym dokupić kamien do pizzy, na coś zwrócić uwagę, czy w zasadzie dowolny byle się zmieścił? I płytę zeliwna na burgery 🤔

Teraz by poszla po 4 latach za 90, tylko nowa 150kPLN w salonie

No faktycznie, platforma 7PIN to smiertlene zagrozenie na drodze Tak samo jak z tablica z allegro, ktora jest identyczna z oryginalem Ja naprawde nie wiem jak mozna bezrefleksyjnie akceptowac takie administracyjne idiotyzymy....

Zysku nie oczekuję, zyskiem będzie właściwie darmowe jeżdżenie i komfort jazdy[emoji6] Wysłane z mojego SM-S928B przy użyciu Tapatalka

Raczej normalna przy startowej wartości 250 kzł Octavie w 2014 kupiłem za 100, a po 4 latach poszła za 57. Ponad 40%. A im droższe auto tym gorzej.

No właśnie, utrata wartości raczej spora, tutaj nie ma o co nic kopii kruszyć. Jeśli chodzi o ładowanie w trasie to na pewno będzie się to rzadko zdarzać, większość przebiegów robimy w okolicach 300 km lub mniej więc ładowanie będzie się odbywać w domu, prądem z paneli. Jest sporo alternatyw do ESB, ale nie oszukujmy się bo Tesla SC ma 4 ładowarki otwarte na inne modele a Ionity całe 6 [emoji23] Są jeszcze inne firmy, ale nie miałem czasu zgłębiać tematu. Popatrzę jeszcze na chargemap, ale wg lokalnych użytkowników EV Plugshare rządzi również w Irlandii.

Scala dopiero co miala lifting, wiec raczej z rynku poki co nie znika.

Już wszystko rozumiem. Tesla ładuje się w 15 minut do pełna i jedzie 500 mil, a te koreańskie gruchoty dużo wolniej, a na pełnej baterii ledwo 300km.

te listwy to dobry patent, można kupić takie 50 cm, pytanie tylko czy kolega je wciśnie za prowadnice. To by było najprostsze, bo ładuje taką listę co jakiś metr, do tego wieszaki, na wieszaki półki gotowe z Casto/Obi- super szybko, super prosto i dość tanio. Jeśli nie to zwykła półka drewniana z przykręconą kantówka drewnianą od tyłu i kantówkę przykręcamy do ściany. W zależności od obciążenia można jeszcze złapać po bokach lub w dwóch miejsca do sufitu. Jedno i drugie proste i szybkie do wykonania.

Raczej realnych oczekiwan wzgledem malego, miejskiego dupowozu

Mała masa równie ważna co moc 😎

Ciężko, żeby być przeważnie pierwszym, ale do turlania się zgodnie z przepisami w pojedynkę wystarczy.

Właśnie sam rozważam kupno jakiegoś maxi skutera 125 lub mocniejszego trójkołowca na kat. B. Mam kumulację remontów i powrót do domu zajmuje więcej czasu (wcześnie rano jest jeszcze w miarę). Z resztą najwięcej remontów i innych inwestycji robią w okresie letnim więc idealny okres na zamianę 😁

Nie wiem jaki był wcześniej cennik, pewnie trochę drożej niż teraz W 2021 startowało z 50000 ojro po dopłacie, minus jeszcze jakiś rabat pewnie ( u nas 5% było ). No i gitara, bo w tym planowaniu EV głównie chodzi o znalezienie dobrze i tanio Ionity miałem na myśli skorzystanie z passport, o ile będziesz więcej jeździł poza domem. A jak jest tańsza alternatywa 200 KW, tym lepiej 😎 To redagują i dorzucają ludzie, a już jestvteho tyle, że nie każdemu się chce Zesztą u Ciebie może być bardziej popularny chargemap albo jeszcze coś innego. To te +\- 300 km przy 120 km/h zrobisz.

OK, to mysle, ze smialo mozesz sobie darowac ta wizyte

Czyli tylko ja pomogłem?

dokładnie, wcześniej juz padło, Ateca model 2023, 1,5tsi dsg bardzo przyjemne autko

Sprawdził bym, jaka jest tolerancja na wysokość napięcia w tym twoim przycisku. Niektóre moduły radiowe działają w zakresie 2,2-5V. Jeżeli przycisk działa na krótko to możliwe, że pojemność baterii jest za mała. Został bym przy tych 3,7V i zwiększył pojemność baterii.

Mam nie Clio, a Captura i uważam, że jazda nim po S czy A to posrany pomysł. Clio pewnie trochę niższe i lżejsze, ale skrzynia raczej ta sama, a z tego co mi świta lubisz zapier... Pojechać oczywiście pojedzie, pytanie z jakimi V chcesz się poruszać i odczucia wynieść z tej jazdy. Jazda po S-ce starą Insignią 1,4 LPG przy Capturze 1.0 LPG, to zupełnie inny wymiar podróży. Widać co do czego stworzone.

A tak trochę OT o superchargerach:

Captur bez korków w BI regularnie osiąga 12,5 LPG. Wyjątkiem jest poruszanie się "wewnętrznymi obwodnicami miasta". Jednak lekkiej nogi to w domu nikt nie ma, nie wiem co to byłoby gdyby jechać z prawdziwą agresją.

https://allegro.pl/oferta/adapter-przejsciowka-z-5-5x2-1-na-wtyk-6-3x3-0-10817428721 Taki? Czy w drugą stronę?

I to jest najlepsze wyjście. I w 500 powinno się zamknąć że swoją robotą a tej dużo nie ma

A fotka nieTesli. I to nie z internetu gdzieś zza wody a od mojego znajomego. Nawet nie mógł wyjechac z garażu.

Miałem omegę B kombi, mam citroen C8. Bez porównania, jeśli chcemy w tym spać. Żadnej osobówki, TYLKO van conajmniej

Kiedyś w instrukcjach było też zastrzeżenie, że w przypadku niekorzystnych warunków eksploatacji trzeba przebieg między wymianami oleju skrócić. A za niekorzystne warunki uważana była m.in. jazda miejska.

Interwały wymian oleju określane kilometrami tak naprawde są bez sensu. Jeden jeździ ciagle po miescie na zmiane gazując i stojąc w korkach i wtedy silnik czesto na wysokich obrotach grzeje olej do wysokich temperatur i robi te 15tys km w ciągu powiedzmy 500 godzin. Drugi w tym czasie dojeżdża do pracy jeżdżąc spokojnie 90km/h i nigdy nie wkreca silnika na obroty, nie rozgrzewa oleju ponad 100C, do tego silnik na tych spokojnych obrotach pracuje jakieś 200 godzin. Zupełnie rózne warunki więc wymiana oleju po takim samym przebiegu jest bez sensu - to raz. A dwa, to poczytajcie co dawno temu mówił były dyrektor Castrola (na szczescie w necie nic nie ginie) http://porscheclub.pl/forum/byly-dyrektor-castrol-nowe-oleje-szkodza-t1733.html To oczywiscie tylko ciekawostka, ale ciekawie uargumentowana

Pojawil sie w koncu cennik Wersja 1,2 MHEV zaczyna sie od 130k a elektryk od 173k PLN. Raczej za wiele tego na drogach w PL nie bedzie. Z tych trojczkow jednak najciekawiej sie prezentuje Jeep Avenger https://www.alfaromeo.pl/modele/junior-ibrida

a co za problem jak się ma książke poprosić o wpis i pieczątkę ? Inna sprawa, że chyba większość obecnych aut książki papierowej nie ma .. Za to swego czasu ASO szanowanej marki Fiat straszyło mnie, że nawet nie mogę oleju dać innego niż u nich bo mają takie labolatorium w Bielsku co to wszystko odkryje, a wtedy jest już po gwarancji .

Jak na razie ok, ale używam go dopiero 1,5roku (kupiony jesienią 2022). Dobry, żeliwny ruszt, sam grill z nierdzewki, więc liczę, że nie zardzewieje 😉 Jak długo butla starcza... Trudno powiedzieć. Wydaje mi się, że na jakichś 8 grillowań ale każdy inaczej przygotowuje i z różną częstotliwością, więc nie jest to miarodajne. Tak, czy inaczej wychodzi chyba taniej niż węglowy, gdzie worek brykietu / węgla kosztuje 12 złotych w górę a wymiana butli w OBI 60 czy 70. Z minusów - to zimą trzeba zawczasu butlę do domu wstawić, bo jeśli jest zimna, to propan-butan nie daje odpowiedniego ciśnienia i nie da się osiągnąć potrzebnej temperatury (za mały płomień). Ale to nie jest minus tego grilla, tylko wszystkich gazowych. Na zimę trzeba by kupić czysty propan - ma niższą temperaturę wrzenia.

Ja się z tym zgadzałem do czasu jak na zeszłoroczną majówkę kupiłem sobie gazowego. Teraz uważam inaczej, smak bez różnicy a wygoda, że 5 minut po odpaleniu mogę już grillować bezcenna. Nigdy na węglowym nie robiłem spontanicznych kolacji na grillu, na gazowym decyzja już, jesz za 20 minut.

Co kto lubi. Ja nie lubię śmierdzieć po grillu i za każdym razem prać wszystkich ciuchów łącznie z butami. Jeśli ciuchy ciężko doprać to nie chcę myśleć co zostaje w płucach. Nawet będąc gościem i siedząc z daleka jak poczuję smród białej podpałki to mi się chce Aaaa... a moje dzieciaki nie cierpią czekania na żarcie - wpada pomysł i ma być gotowe za 15 minut. Nie zrobisz tego na klasycznym grillu.