Ranking

Miał tu ktoś kiedyś coś takiego? Bo mam parę pytań Ujawnijcie się

Ale to Ty wariat jesteś. EV jeździ moja żona a razem tylko w weekendy i na eventy. Ja mam służbowego diesla z kartą paliwową, więc rozumiesz

Znając Stellantisa / PSA to stare problemy zostały zastąpione nowymi.

Z naciskiem na podobno Okaże się pewnie za 5-7 lat

Ale nie masz na myśli resoraków? 😉

60kkm w citigo właśnie stuknelo w 3.5 roku (100% miasto, bo najdalej byłem raz w Kielcach na torze i 3x w N.Saczu, czyli traski ok 100km w jedna str).

200 000 km. Jak byś miał diselka, to teraz musiałbyś już tankować. U mnie chyba jakos tak. i3: ok. 30000 km w 2.5 roku eNiro: ok. 35000 km w 2.5 roku ID4: ok. 40000 km w 2 lata Y: 36000 km w 14 miesiecy Czyli jakieś 140 000 km.

No ,e względu na kamień i Legionella to chyba przy CWU zalecają 55

Ja bym zrobił tak, jak poinstruowali w piśmie. I napisałbym do nich albo po angielsku - jeżeli oni napisali po angielsku, albo po polsku - jeżeli oni napisali po niemiecku.

Ja grzeję do 44C. Jest to temp bezpieczna (dzieciaki się nie poparzą) i im mniejsza temp to tym mnie strat. Niestety niektóre baterie termostatyczne wymagają pow 50C, moja Grohe czasem głupieje i potrafi letnią wodę puścić. Szukaj w instrukcji a jak nie to telefon do serwisu.

O to to. Ja też miałem karteczki w atlasie, a na mapie po prześledzeniu zarys trasy poprawiony ołówkiem i Żona na prawym robiła za pilota 😁

Też lubię siąść przed podróżą i prześledzić trasę, warianty, by panować nad tym, co proponuje nawigacja 💪 Kiedyś w atlasie wklejaniem żółte karteczki z opisem i córka na prawym fotelu robiła za nawigację 💪

Bo ja wyjąłem takie książki jeszcze z lat 90. 😁

No tak.... 200kkm i już trzecia bateria. Taka to ekologia z tym EV Ioniq w chwili kradzieży miał niespełna 30kkm, eNiro ma ponad 30kkm więc razem 60kkm... BTW. W 48h w ten weekend eNiro zrobiło 550km i to szalony wynik jak na nasze jeżdżenie

Wsadza mild hybrid on podobno poprawiony.

W Afryce.

Czyli nie jest to Twój max, skoro na palnikach min... Ja chyba mam 160 stopni przy palnikach na minimum Jak na kolejnej butli, nie będę osiągał takich temperatur, to trzeba będzie się zastanowić nad reklamacją, ale pewnie będzie ciężka przeprawa. A co złego że robią się czerwone?

Dzisiaj dosłownie stałem z zegarkiem i obserwowałem i wyszło tak: 200 stopni w 5 minut, 250 w 7 minut, 280 w 9 minut.

Jak chcesz ją usunąć to pamiętaj , że oficjalnie potrzebujesz z zgody UM na wycięcie. Teście usunęli , ich "ulubiony" sąsiad napisał pismo do UM i dostali karę

Co nazywasz klasyczną Pandziną, auto z lat 80-tych ubiegłego wieku, czy jego 2 generację z tych nowszych po 2000 roku?

i to jest właśnie ruch miejski. Około 30 min na 3 km - jak piechotą

Tak samo kanciasta jak Jeep Renegade

Ja mam ustawione 45*, a temperaturę wody na wezownicy ograniczyłem do 55*. Dzięki temu jak grzeje cwu, to jest efekt kondensacji, słyszę jak kapie z wymiennika do rurki kanalizacyjnej. Raz w tygodniu w sobotę rano anty Legionella, kocioł grzeje chyba CWU do 70*.

Z tego co czytałem, to technicznie w zasadzie kopia nowego Citroena C3... Natomiast spalinowa wersja nowej 500ki ma być oparta o rozwiązania i silniki Fiata.

Elektrykiem 81 kkm. Niemozliwe, pewnie licznik kręcony. Naprawdę ma ze 40 kkm. Fizyki nie oszukasz.

No i jest. 200 kkm za sterami EV już za mną Leaf 24 kWh: 15.000 km w pół roku Ioniq 28 kWh: 100.000 km w 3 lata EV6 77 kWh: 85.000 km w 2,5 roku Jakie przebiegi u Was?

290°

nooo, widzę że się dzieje na rynku Muszę przemyśleć

Całkiem możliwe, bo rzadko korzystam z autostrad. Pośpiech poniża. Komputer zaniża o ok. 0,1 litra/100km.

Ja to nawet jak jadę z Chyloni do Kauflanda na Grabówku to nawigację włączam .

Ostatnio tak 👍

Unia nakłada cła WBREW lobbingowi branży motoryzacyjnej. Europejska motoryzacja ceł nie chciała, silnie przeciw temu protestowało i Renault, i VW... W cłach chodzi o strategiczne uzależnienie od Chin. Tak jak zasadniczo wywaliliśmy Chińskie firmy z obsługi warstwy telekomunikacyjnej, tak też nie chcemy żeby połowa komputerów na kołach była chińska. Bo nigdy nie wiesz, kiedy Zi-Czi-Li naciśnie guzik, i wszystkie te komputery nagle staną na drogach.

Rozumiem, że zasobnik. Na tyle nisko by dalej starczało jej i było komfortowo. Czym wyższa temperatura w zasobniku tym większe straty -∆t, a także większe wytrącanie się kamienia kotłowego co przy twardej wodzie może być dodatkowym problemem serwisowym.

Ale przy normalnej jeździe też nie jest najgorzej. Nie wiem co trzeba robić, żeby przekroczyć 5 litrów na 100km.

Niestety google ma ostatnio jakieś dziwne algorytmy. Jak zna się miasto to i tak pojedzie się sprawniej. Na trasie też czasem uparcie kieruje jakaś dziwna droga. brakuje mi funkcji w nawigacji żeby siedziała ca drogę cicho a i formowała tylko o jakiś wypadkach czy innych korkach, które wydłużają czas dojazdu.

Może i wygodne ale wygląd.... przypomiana auta z rocznikow 2000-2004 anie 2010....2014.

Ano myśleli, że będą czerpać korzyści z taniej energii z ruskiego gazu, dali się skorumpować i pozakładali spółeczki, a tu botoksowy kgbista wywrócił im stolik i muszą płacić za energię tyle co reszta europy. Cała przewaga konkurencyjna poszła w pi...u.

Ach to podniecenie przed każdym wyjazdem i moment w którym musisz się powstrzymać na autostradzie żeby pojechać szybciej bo nie dojedziesz

Mam całą HR i PL w arkuszach 1:2500 Trochę stare, z lat 70tych ale fajnie się to ogląda

Ostatni raz używałem w 2008r, jadąc do Bawarii. Stamtąd musiałem przejechać jeszcze do Hockenheim i wrócić pod Monachium. Nie miałem żadnej nawigacji, więc mapa się przydała. Dzisiaj korzystam podobnie, ale zamiast na papierową, patrzę na mapę elektroniczną przed trasą i zapamiętuję kilka punktów po drodze. Później wsiadam i jadę bez nawigacji z reguły.

Hybrydowy Yaris oprócz niskiego spalania w niektórych miastach pozwala zaoszczędzić na parkowaniu. Np. we Wrocławiu za darmo w strefie C, 100zł/rok strefa B, 300zł/rok strefa A(czyli ścisłe centrum). Teraz jestem w Kołobrzegu i tutaj mam za 20zł/miesiąc parkowanie we wszystkich strefach płatnych należacych do miasta. Jak ktoś pracuje w takiej strefie, to są spore oszczędności, bo we Wrocławiu taki sam abonament dla innego auta to 2000 lub 4000zł/rok.

Myślisz, że to producent samochodu sobie tak ustalił bez konsultacji z producentem płynu?

Bardzo możliwe, nigdy nie miałem japońskiego samochodu i nie byłem w ASO.

Źle Ci się wydaje. Częstość wymiany płynu hamulcowego ze względu na higroskopijność określa producent płynu a nie producent samochodu.

Znowu szukasz hybrydowego Yarisa Ciekawe, czy teraz kupisz?

żona tak zachwalała przy grillu rodzinie fabie (wizyta prawie 5h po przejechaniu 1500km), że nikt tego z obecnych na imprezie nie kupi 😂

Jeśli wciąż stanie w korkach to przy takim przebiegu patrzyłbym tylko na automat. Yaris w hybrydzie to byłby mój wybór. Różnica w cenie zdąży się zatrzeć przez niższe spalanie i o wiele przyjemniejsza jazdę.

Raczej nie oglądam na youtube kanałów co piszą o zepsutych i jak to się nie da naprawić, bo to zwykłe clickbajty. Nic nie wnoszą. Wolę kanały gdzie robią rzeczy niemożliwe. Napawają wały, szlifują wałki, Natomiast nie bardzo łapię co można było złożyć źle, by bez wcześniejszych objawów rozwaliło dzwon. No chyba że rozwaliło od razu po odpaleniu.. A idąc dalej, by panewka oporowa, która ma pewnie ze 2-3mm grubości, rozwaliła obudowę skrzyni, jest mało prawdopodobne, bo wał by się przy jej braku jeszcze bardziej cofnął, czyli zamach by przywalił w kadłub silnika. Ech ta współczesna motoryzacja

Na razie to silniki po wymianie nie podlegają przedłużonej gwarancji... Więc będę się brzydko wypowiadał... Do tego jakiś czas temu pisałem, że mam problem z wyciekiem z półosi... Okazało się, że wyciek nie jest z półosi... Fachowo złożony zespół napędowy przez specjalistów z ASO spowodował, że elementy sprzęgła wyrzeźbiły dziurę obudowie skrzyni biegów i się rozj....a, roz...y koło zamachowe... Skrzynia aut, koło zamachowe aut, obudowa rozrusznika uszkodzona, sprzęgło aut... Koszty... i nie ma kogo za dupę wziąć bo serwis nie istnieje...

Chyba tylko jak ktoś tam siedzi 🤔