Ranking

Jeździłem wypasionym Dusterem 2 (co prawda motor to była benzynowa litrówka chyba) i uważam, że to jest 100% auta-w-aucie. Jakbym miał kupić nowe auto, to swoje kroki skierowałbym do salonu DACIA.

Najwiecej tradycjnie marudza tacy co i tak nie kupia

Nie we wszystkim. Jest brzydka, jak cholera. Naoglądałem się przez ostatnie 2 tygodnie aut na autostradach Europy i Tesle wyglądają najbrzydziej. Nie wiem, jak można zrobić auto, w którym przez przednią szybę widać brzuch kierowcy?

Nie da sie, a raczej nie oplaca robic auta, ktore zadowola wszystkich Dla mnie np swiatelko w schowku czy oswietlenie tylnej kanapy to calkowicie zbedne kwestie... Szczerze to nawet nie wiem jak to mam rozwiazane w Mazdzie czy Citroenie, bo schowek otwieram moze raz na kwartal, a z tylu nikogo nie woze. I tak jest z wieloma "duperelami", jeden nawet nie zauwazy, a drugi bedzie marudzil jak by to byl koniec swiata.

Nawet jesli fabrycznie nie ma, to pewnie mozna zalozyc jakis aftermarket za pare groszy... Rozumiem, ze to jest kluczowy argument za tym, dlaczego nie kupisz nowego Dustera?

Zauważyłem że rynek jest inny niż tutaj przedstawia się. Tutaj marudzą na Dacie, marudzą na Vitarę a obie się sprzedają.

ładna Skoda gratki

No to się porobiło Więcej tutaj… https://www.caranddriver.com/news/a61534170/porsche-718-internal-combustion-dead-for-2025/

Czy ten zasięg trzeba jakoś udowadniać, czy można napisać 1000 mil zasięgu na takiej baterii i też będzie ok?

@PawelWaw nie rób chlewu w wątku

Tu racja, wrzucam zdjęcie mojej Potwierdziłeś że koleś nie powinien głosu zabierać na MK jak się kompletnie nie zna.

Merytoryczny komentarz jak na MK @r1sender gdyby to przeczytał to chyba by się skończyło banem

Arkana jest zdecydowanie ładniejsza. Capri wygląda przy niej jakoś tak ociężale.

Zaraz się dowiesz, że nie masz takiego brzucha i dorabiasz ideologię. Ale faktem jest - ta najpopularniejsza Tesla czyli Model 3, jest po prostu brzydka. Model S jeszcze jakoś wyglądał (gdy się pojawił, bo na dziś brzydko się zestarzał).

Oj coś mi się nie chce wierzyć w te 79kWh/400mil... chocisz w Kaliforni itp może?...

Nadal tesla we wszystkim lepsza i tańsza.

50 lat miał, jak zaczynali produkować Rio 😁 Czas szybko leci 😅

Też Ravką jakoś dłużej nie jeździłem, nie deptałem, więc się nie wypowiem. Bazuje na porównaniu które mi raportowano i które sam odczytywałem. 2l jest możliwe przy większych prędkościach. Generalnie kolega wcześniej miał Corollę hybrydową i był mimo zaskoczony, że spalanie sporo nie wzrosło a auto sporo wieksze i mocniejsze.

A jakto sobie wyobrażasz? Że lepsze wersje nagle będą miały niewiadomo jakie dodatki? Chcesz lepsze kupujesz Renault.

fakt, wszędzie się można do czegoś przyczepić, tu przynajmniej jest tanio

Marudzenie. Tanie auto=oszczędności. Lepiej oszczędzać na rzeczach mniej istotnych. Nie chcesz oszczędności - kup premium. Proste.

W toyocie pewnie też 😁 a i tak mam 2 w domu. Jak komuś to przeszkadza to za niewielkie pieniądze może sobie wygłaszać, a różnica do topowych marek i tak pozostanie duża.

Miałem podobną sytuację. Też zniżek mi nie zmniejszyli. Może to zależy od ubezpieczyciela?

Nie sądzę, my tak mamy, żona miala szkody i nic mi nigdy nie zabrali... Dlatego jestem zdziwiony taką teorią

Lepsze niż nic, ale do sensownej wentylacji temu daleko. Idealnie byłoby chyba mieć dwa, aby naprzemiennie wciągały i wywiewały powietrze. Z pierdół to np. pilot się zawiesza po kilku dniach leżenia i trzeba wyjmować baterie... Ogólnie to ceny tych sprzętów chyba znormalniały po pandemii. Dziś już idę spać, ale jutro popatrzę ile ten mój teraz kosztuje - za 700-800 chyba bym nie żałował, ale z tego co pamiętam to dałem z 1300...

A co Ci miał powiedzieć? Dobry sprzedawca, chyba już Cię kupił tym bajerem😂 Oglądałem C-HR w fajnej wersji Executive Premiere Edition. Szklany dach, czarna skóra z żółtym wstawkami itp. Oczywiście 2.0 AWD czyli całkiem fajne małe auto👍

a mocny magnes neodymowy ?

No dobra. Jestem cały mokry ale zrobiłem rundkę o obejrzałem kilka Toyot i Renault. Renault Arkana: - Wygląd dla mnie mocno na plus - wnętrze: bardzo dużo przestrzeni, fotele bardzo wygodne, wykończenie wersji, ktorą oglądałem miękkie i bardzo przyzwoite. Kierownica bardzo wygodna, multimedia świetne. - bagażnik mimo mocno opadającej linii dachu zadziwiająco pojemny. - wrażenia z jazdy: brak. Jutro po pracy jadę odebrać auto testowe i pojutrze je zwracam. Toyota C-HR wersja pierwsza poliftowa. - Wygląd przekozacki - Wnętrze... Dla mnie dramat. Fotele niby wygodne ale czułem się bardzo klaustrofobicznie. Może zabrzmi to głupio, ale w starym Yarisie żony czuję się nieporównywalnie lepiej. - bagażnik nieduży - Jazda testowa - nie widziałem sensu umawiania się, bo nie wyobrażam sobie codziennej jazdy tym autem Następna była nowa C-HR. - Wygląd kozacki, ale stary bardziej mi się podobał - Wnętrze - wydaje się mieć dużo więcej powietrza niż w wersji starszej. Jako kierowca czułem się ok. Natomiast pasażer... Nie wiem co za debil wymyślił ściankę oddzielajacą pasażera od kierowcy ale jest to rozwiązanie bezsensowne, bo w pewnym sensie ogranicza miejsce, a przynajmniej sprawia takie wrażenie - jazda testowa, bagażnik - nie myślałem o tym, bo auto skreslilem bo przymiarkach. Corolla - nie wsiadałem, bo kolega ma i przymierzałem się do niej. Dla mnie spoko (poza wysokim ekranem). Natomiast żonie zupełnie nie przypadła. Odpuściliśmy Na koniec usiedliśmy jeszcze w 4 letnim RAV4. W środku nieco więcej miejsca niż w w Arcana, choć miała jasne wnętrze a to też robi różnicę. Cena wyższa niż nowa Arcana, wyposażenie dużo, dużo gorsze. Odpuściliśmy Podsumowując. Pojedynek Renault Arcana vs kilka Toyot zdecydowanie wygrywa ten pierwszy. I to zdaniem moim i żony. Toyota, poza RAVką bardzo, bardzo mocno nas rozczarowała, z kolei Renault bardzo mocno zaskoczył pozytywnie. Jutro po pracy odbieram Arcanę i przelecę się po mieście, po ekspresówce, autostradzie... Ps. Sprzedawca Renault jak mu powiedziałem, że teraz jedziemy oglądać C-HR uśmiechnął się i powiedział: gwarantuję, że po obejrzeniu CHR wróci pan po Arcanę 🤣

Wadą przenośnych urządzeń jest promieniowanie ciepła z rur wyrzutu, oraz wciąganie ciepłego powietrza z zewnątrz. Przy montażu bardziej na stałe można zaizolowac wylot, napływu powietrza się nie zatrzyma, ale będzie wydajniej/skuteczniej. Przy mojej klimatyzacji maksymalna długość instalacji to 65 metrow, a różnica wysokości 30 metrów. Do tego by trzeba policzyć ilość zagięć w drodze na -1, ale widziałem parę takich rozwiązań.

A wykrywacz rur i przewodów w ścianie nie może być?

Wszystko zalezy od miasta i warunkow, ale trzeba liczyc ok 10-12l przy typowo miejskiej jezdzie w korkach. Pojemnosc robi swoje i cudow nie bedzie.

Mam u siebie podobny "problem", ale rzeczka węższa, bo do przeskoczenia jakbym się już uparł. Myślę że 3m maks. Tylko problem jest tego typu, że to rzeczka i jak są roztopy, to ona sobie wylewa i rozlewisko ma nawet i 20-30m. Oczywiście wtedy taka kładka by nie była używalna, ale nie wiem czy by jej nurt zwyczajnie nie zmył, jakby cała była zakryta i by sobie tak zwyczajnie leżała. Wydaje mi się, że niezakotwiona by odpłynęła.

Ja mam taki sposób, że palę tymi paletami w kominku. Później znajduję gwoździe i wiem że był metal. Nie wiem czy o to Ci chodziło Sorki, ale to mi się tak przylepiło do głowy, bo żonka mnie o te gwoździe opieprza

pewnie kupuje , ale z doświadczenia wiem, że im wieksze tym prostsze utrzymanie

no tak trzeba pisac do @fred77

Blat szafki musi być sztywny. 60 na początek będzie ok. Ja za dzieciaka miałem 30 plus kotnik 15.

Czy mógłbyś podać przykład ceny nowej kierownicy pokrytej skórą naturalną? Marka i model samochodu nie istotna. Całkowicie z ciekawości pytam. Niech tylko będzie nowa, jak napisałeś.

Chcesz mieć pewność? Można poprosić Ministra Finansów o pisemną interpretację. Jest do tego specjalny formularz. Kiedyś kosztowało to 85 złotych. Ale na pewno w tydzień Ci nie odpowie. 😉

@bielaPL a na kiego Ci ten Uaz? Mało masz w życiu problemów?

To ja odebrałem. Zamówienie złożone w ostatnim tygodniu kwietnia, auto 2 tygodnie temu już było w Polsce, więc produkcja ok. 6 tygodni. Całkiem nieźle

Czy to na benzynie czy na LPG staram się nie tankować na autostradach dla zasady. Zdzierstwo nigdy nie może być nagradzane.

Seat - hiszpańska precyzja, niemiecki temperament

moim zdaniem to nie do końca jest prawda. Mały silniczek spali nawet więcej niż duży tylko w przypadku jak będziesz z niego próbował wydusić podobną dynamikę. Przy spokojnej jeździe, przy staniu w korkach zawsze litrowy silnik spali mniej niż 1.6 a 3 cylindry spalą mniej niż 4.

Przy obecnych cenach to powiem "zacznij zbierać ! "