> Turbina zrobiła papa

Po jakim przebiegu?

> Po jakim przebiegu?

17.kkm

Miesiąc po rocznym przeglądzie.

Olej wywaliło pod Peine na A2, auto doholowane do Hannoveru.

> 17.kkm

> Miesiąc po rocznym przeglądzie.

musi byc zepsuli na przeglądzie... bo za wczesnie pojechał

> Olej wywaliło pod Peine na A2, auto doholowane do Hannoveru.

> Cuda jakieś. To ile pali przy sredniej 90? 2l/100km? Ja w bajki nie wierzę. 6.6 przy średniej 118

> to nawet diesle nie potrafią zrobić.

zrobią, zrobią. Moje auto przy dokładnie takiej średniej spaliło ostatnio 6,6 litra i to z boxem. Bez boxa miałem zazwyczaj większą średnią prędkość, więc i spalanie ciut większe.

> Turbina zrobiła papa

> Dobrze że koleś ma gwarancję bo szykuje się gruba naprawa.

> Rozrząd też dostał.

Mocno gonił?

> Mocno gonił?

Przy 110 km/h /mniej - więcej/. Turbo chłodne, bo od Berlina jechał w korkach.

Wyprzedzał ciężarówkę, wbił piątkę, gaz i kupa

> Przy 110 km/h /mniej - więcej/. Turbo chłodne, bo od Berlina jechał w korkach.

> Wyprzedzał ciężarówkę, wbił piątkę, gaz i kupa

no to lipa a już ciekawie auto się zapowiadało. Ciekawe czy to odosobniony przypadek, czy jakaś wada.

> Turbina zrobiła papa

> Dobrze że koleś ma gwarancję bo szykuje się gruba naprawa.

> Rozrząd też dostał.

I cała oszczędność w...

Jaki przebieg? Co się dokładnie stało i dlaczego?

> no to lipa a już ciekawie auto się zapowiadało. Ciekawe czy to odosobniony przypadek, czy jakaś

> wada.

Niby na początku produkcji turbiny potrafiły kleknąć w tych silnikach. Cos mówią,że poprawili, ale może to plota, a może akurat się zdarzyło. Tylko coś szybko.

> I cała oszczędność w...

Zrobią na gwarancji, ale czy auto będzie takie same ?

> Jaki przebieg? Co się dokładnie stało i dlaczego?

Quote:

---

17.kkm

Miesiąc po rocznym przeglądzie

---

Quote:

---

Przy 110 km/h /mniej - więcej/. Turbo chłodne, bo od Berlina jechał w korkach.

Wyprzedzał ciężarówkę, wbił piątkę, gaz i kupa

---

> Zrobią na gwarancji, ale czy auto będzie takie same ?

Ja bym mu już nie zaufał.

> Quote:

> 17.kkm

> Miesiąc po rocznym przeglądzie

> Quote:

> Przy 110 km/h /mniej - więcej/. Turbo chłodne, bo od Berlina jechał w korkach.

> Wyprzedzał ciężarówkę, wbił piątkę, gaz i kupa

Rozpadło się turbo czy wyssało olej?

W międzyczasie oglądałem takie auto. Robi całkiem fajne wrażenie na zewnątrz i jeszcze lepsze wewnątrz. Do tego w salonach od drzwi zamiast "dzień dobry" krzyczą "rabat"! Za mniej niż 80k można mieć właśnie takiego turbo THP z całkiem niezłym wyposażeniem. Niestety nie udało mi się tym pojeździć, mieli tylko diesla z automatem. Jeździ on całkiem nieźle ale nic to do naszej wcześniejszej dyskusji o spalaniu nie wnosi.

> Rozpadło się turbo czy wyssało olej? ...

Więcej będzie wiadomo we wtorek, jak się za puga wezmą.

Ja tylko przywiozłem kumpla z Hannoveru do Wro.

Najpierw wywaliło olej, potem zgasł silnik.

Pierwsza opinia mechanika była taka, że oprócz turbiny przeskoczył też rozrząd.

Generalnie słabo

> Więcej będzie wiadomo we wtorek, jak się za puga wezmą.

> Ja tylko przywiozłem kumpla z Hannoveru do Wro.

> Najpierw wywaliło olej, potem zgasł silnik.

> Pierwsza opinia mechanika była taka, że oprócz turbiny przeskoczył też rozrząd.

> Generalnie słabo

Dadzą nowy silnik i po temacie, bo nikt nie będzie tego rzeźbił

Czyli nie takie złe TSI

> Niestety nie udało mi się

> tym pojeździć, mieli tylko diesla z automatem.

Obiecałeś

> Obiecałeś

Ale co ja mogę? Będę jeszcze próbował. Na razie mogę napisać że diesel 160KM jeździ fajnie, automat taki-sobie. DSG to nie jest ale też specjalnie nie zamula.

Spalania nie sprawdzałem bo nic by nie wniosło.

> Cuda jakieś. To ile pali przy sredniej 90? 2l/100km? Ja w bajki nie wierzę. 6.6 przy średniej 118

> to nawet diesle nie potrafią zrobić.

Następny ateista Spalanie jak najbardziej realne.

> Dadzą nowy silnik i po temacie, bo nikt nie będzie tego rzeźbił

> Czyli nie takie złe TSI

Przy TSI tez wymieniaja silniki, czasto nawet nie rozbieraja tylko przed otwor po swiecy zagladaja do cylindrow przy pomocy kamerki. Jak sa jakies slady po spotkaniu zaworow z tlokami to silnik out, tym bardziej jesli na gwarancji

> Jezdzac 110-130 po autostradzie (ok, jezdzac to za duzo powiedziane bo implikuje wielokrotnosc

> takiej jazdy a to nie na moje nerwy ) Civic 2.2 spokojnie schodzil ponizej 6l.

Też mi wynik... Civic 1,8 wciąga 6,3 przy takiej jeździe - ale masz racje, idzie pierydolca do głowy dosatc po kilku godzinach takiej jazdy.

> Też mi wynik... Civic 1,8 wciąga 6,3 przy takiej jeździe - ale masz racje, idzie pierydolca do

> głowy dosatc po kilku godzinach takiej jazdy.

TeDeIk spaliłby poniżej 4

> TeDeIk spaliłby poniżej 4

I wszystko na ten temat

> TeDeIk spaliłby poniżej 4

mam porownanie TDI-ka z koreanskim CRDI-tedeik pali blisko 1 l mniej i to przy ciezszej i mniej aerodynamicznej budzie

> TeDeIk spaliłby poniżej 4

Zapewne tak.

Honda twierdzi, że optymalizowała silnik w celu uzyskania jak najniższego spalania przy prędkości 110kmh - nie sprawdziłem jak się im udało bo 110kmh było daleko poza moim progiem bólu

> mam porownanie TDI-ka z koreanskim CRDI-tedeik pali blisko 1 l mniej i to przy ciezszej i mniej

> aerodynamicznej budzie

Ja też mam. Lacetti vs Golf IV 1.9 TDI PD. Golf palił dokładnie o litr mniej.

Niemcy to solidni rzemieślnicy są pug już po oględzinach.

Silnik 'total schade' po nagłym zatrzymaniu się turbiny i przeskoczeniu rozrządu.

Pierwotna przyczyna: pęknięcie wirnika po zimnej stronie, wada materiału.

Wymiana silnika w D /do dwóch tygodni/ potem laweta do PL.

Wszystko sponsoruje producent

> Pierwotna przyczyna: pęknięcie wirnika po zimnej stronie, wada materiału.

> Wymiana silnika w D /do dwóch tygodni/ potem laweta do PL.

Boże , co za shit teraz robią...

Nie mogą normalnych benzyn wsadzać, tylko jakieś pierdziawki TSI, THP, ecoboost, TCE i inny badziew...

> Boże , co za shit teraz robią...

> Nie mogą normalnych benzyn wsadzać, tylko jakieś pierdziawki TSI, THP, ecoboost, TCE i inny

> badziew...

Pomyśleć że w moim byłym francuskim 2.0 8V T turbina padła po 260k km. Teraz jakość jest dosłownie ujemna

> Boże , co za shit teraz robią...

> Nie mogą normalnych benzyn wsadzać, tylko jakieś pierdziawki TSI, THP, ecoboost, TCE i inny

> badziew...

Benzynowy silnik T-Jet Fiata działa bez problemów. Pali więcej niż TSI, ale jest wolny od błędów konstrukcyjnych.

> Pomyśleć że w moim byłym francuskim 2.0 8V T turbina padła po 260k km. Teraz jakość jest dosłownie

> ujemna

Wyciagnie wnioskow na podstawie pojedynczego przypadku, jest troche bez sensu...

> Wyciagnie wnioskow na podstawie pojedynczego przypadku, jest troche bez sensu...

W subaru w poczciwym 2.0T Turbo też wytrzymuje grubo ponad 200kkm, a najczęściej lekko nie ma...

> W subaru w poczciwym 2.0T Turbo też wytrzymuje grubo ponad 200kkm, a najczęściej lekko nie ma...

Ja mialem na mysli padniete turbo w THP

> W subaru w poczciwym 2.0T Turbo też wytrzymuje grubo ponad 200kkm, a najczęściej lekko nie ma...

Podobnie chyba w 2.5?

Najczęściej właściciele pilnują, aby się nie zapiekło, chociaż czasem pewnie nie dają olejowi czasu na nagrzanie się