Rozsądne nie męczące auto w trasę?

[bielaPL]

Budżet okolice 40-50tys

Jakie auto które prowadziliście było najmniej męczące w trasie? Pomijam jakieś S klasy itp. Raczej chodzi o takie auto które da się utrzymać w rozsądnych pieniądzach.

[PawelWaw]

21 minut temu, bielaPL napisał(a):

Budżet okolice 40-50tys

Jakie auto które prowadziliście było najmniej męczące w trasie? Pomijam jakieś S klasy itp. Raczej chodzi o takie auto które da się utrzymać w rozsądnych pieniądzach.

 

Laguna ?

[iwik]

Teraz, PawelWaw napisał(a):

 

Laguna ?

Za 50k? 

Słuszną linię ma nasza władza 

[PawelWaw]

1 minutę temu, iwik napisał(a):

Za 50k? 

Słuszną linię ma nasza władza 

 

Insygnia też będzie ok tych tanich aut.

[el_guapo]

18 minut temu, bielaPL napisał(a):

Budżet okolice 40-50tys

Jakie auto które prowadziliście było najmniej męczące w trasie? Pomijam jakieś S klasy itp. Raczej chodzi o takie auto które da się utrzymać w rozsądnych pieniądzach.

 

Oczywiście własne, najlepsze - kolejność nieprzypadkowa:

1. Insignia A z 2.0 CDTI (obowiązkowo ecoFlex, bo ma 2000obr./min. przy ~130km/h), kombi - w tych pieniądzach po lifcie i z systemami wspomagającymi (np.: aktywny tempomat, automatyka świateł, itp.), cicha (po lifcie jeszcze cichsza), dość komfortowo zestrojona (załadowana jeszcze lepiej), niepodatna na wiatr. 

2. S-max 2.0 TDCI - j.w. , tylko obroty większe, ciut głośniejszy, no i bardziej podatny na wiatr. Na autostradzie lepszego niż w Insignii zawieszenia nie odczujesz, wiec ten punkt przewagi można uznać za nieistotny. 

(warunkowo)

3. Freemont z 2.0 MJet - jakby przełożyć systemy wspomagania, światła i skrzynię z Insignii, to byłby na na czele tego zestawienia. Cichszy, bardziej komfortowy, pojemny, każdy praktycznie ma "swoją" klimatyzację, budzi "respekt" w tylnym lusterku Niestety: światła to "ogarki", brak aktywnego tempomatu, brak choćby czujnika deszczu, no i za krótko jak na diesla zestopniowana skrzynia (2500obr./min. przy ~125 km/h) 

 

 

[kenickie]

Godzinę temu, iwik napisał(a):

Za 50k? 

Słuszną linię ma nasza władza 

3-ka z końca produkcji. Będzie tańsza, więc zostanie budżetu na pakiet startowy. Talismana się za te pieniądze nie kupi sensownego - tylko początek produkcji, z dużym przebiegiem.

 

[Maciej__]

1 godzinę temu, bielaPL napisał(a):

Budżet okolice 40-50tys

Jakie auto które prowadziliście było najmniej męczące w trasie? Pomijam jakieś S klasy itp. Raczej chodzi o takie auto które da się utrzymać w rozsądnych pieniądzach.

 

Pug 508 z 2,0 hdi i AT.

[el_guapo]

3 minuty temu, Maciej__ napisał(a):

 

Pug 508 z 2,0 hdi i AT.

 

Kiedyś rozważałem (przed zakupem Insignii A) - jeżeli o Insignii A mówią, że jest ciasna, to chyba nie siedzieli w P508 (o liczbie schowków i ich pojemności nie wspomnę). 

Na pewno będzie cichszy  

[ghost2255]

Troche egzotyk, ale i40. Bo mialem :D. 

Diesel nie powala mocą, ale można mieć kawał solidnego auta za nieduże pieniądze. I one praktycznie nie mają typowych usterek. 

[bergerac]

4 godziny temu, bielaPL napisał(a):

Budżet okolice 40-50tys

Jakie auto które prowadziliście było najmniej męczące w trasie? Pomijam jakieś S klasy itp. Raczej chodzi o takie auto które da się utrzymać w rozsądnych pieniądzach.

Insignia albo Ford Mondeo

[kaczorek79]

5 godzin temu, Maciej__ napisał(a):

 

Pug 508 z 2,0 hdi i AT.

Nie potwierdzam. Dla mnie to taki nadmuchany kompakt pod względem komfortu wewnątrz. Jeździłem poliftem 1.6 THP i wiele razy przedliftem 2.0 HDI w automacie (tym drugim kilka razy po ekspresówce) i niestety tam jest ten sam poziom hałasu, co u mnie w Golfie, a trzasków z wnętrza jeszcze więcej. To tego układ kierowniczy jakiś taki dziwny, że podczas krótkich ruchów prawo/lewo auto mocno się kiwa na boki.

7 godzin temu, bielaPL napisał(a):

Budżet okolice 40-50tys

Jakie auto które prowadziliście było najmniej męczące w trasie? Pomijam jakieś S klasy itp. Raczej chodzi o takie auto które da się utrzymać w rozsądnych pieniądzach.

Volvo S60 II gen z pierwszych roczników 2.0 D, lub BMW f30 2.0 D, bo na 5er nie ten budżet i koszty utrzymania zdecydowanie większe.

[bochumil]

6 godzin temu, Maciej__ napisał(a):

 

Pug 508 z 2,0 hdi i AT.

 

Albo 3008. Ten sam motor i ta sama skrzynia. W sensie 2.0 HDI 163KM + AT Aisin.

[Pipper]

8 godzin temu, bielaPL napisał(a):

Budżet okolice 40-50tys

Jakie auto które prowadziliście było najmniej męczące w trasie? Pomijam jakieś S klasy itp. Raczej chodzi o takie auto które da się utrzymać w rozsądnych pieniądzach.

W220,W221,W211,W212, A6C6, Citroen C5 III gen, Volvo S60, S80, V70, Xc60 i Xc90 Igen... Honda Accord po 2007 roku. Wszystko z automatami. 

[hefi]

W220,W221,W211,W212, A6C6, Citroen C5 III gen, Volvo S60, S80, V70, Xc60 i Xc90 Igen... Honda Accord po 2007 roku. Wszystko z automatami. 

Accord mk8 to juz są chrupki

[Pipper]

2 minuty temu, hefi napisał(a):

9 minut temu, Pipper napisał(a):

W220,W221,W211,W212, A6C6, Citroen C5 III gen, Volvo S60, S80, V70, Xc60 i Xc90 Igen... Honda Accord po 2007 roku. Wszystko z automatami. 

Accord mk8 to juz są chrupki

Da się znaleźć zdrowe o dziwo 

[trex11]

Mazda 6 od 2012 

W rodzinie jest taka z przebiegiem 420 tys km , 2,5 bezyna, zero dolewek oleju , oryginalny ciagle łańcuch rozrządu bo mazda sie upiera ze wytrzyma do 600 tys km

Od spodu 13 letnia mazda zero rdzy.

Srednie spalanie 8,7l.

Edytowane 29 Września 2023 przez trex11

[delco]

3 godziny temu, kaczorek79 napisał(a):

Volvo S60 II gen z pierwszych roczników 2.0 D, lub

Jakies 10 lat temu zadawalem podobne pytanie ( choc nie pamietam budzetu) i tez stanelo na s60 z dieslem - tyle ze z manualem

[rwIcIk]

11 godzin temu, bielaPL napisał(a):

Budżet okolice 40-50tys

Jakie auto które prowadziliście było najmniej męczące w trasie? Pomijam jakieś S klasy itp. Raczej chodzi o takie auto które da się utrzymać w rozsądnych pieniądzach.

Ale coś wyższego, typu SUV, czy raczej płaszczak, sedan klasy D?

 

[pakuu1]

Nikt nie zaproponował niezawodnego i komfortowego VW Passata?

[Guzon87]

Vw passat b7 bluemotion? 

Z racji 2000 km co 2 tygodnie, zauroczony właśnie passatem kolegi. Nabyłem bogatsze go alltracka z dsg. Ok, wyposażenie mam wyższe, 4motion i dsg. Ale tamten to była petarda pod względem ekonomii 

Przy 140 km/h 2100 obr/min i spalanie

5.6l / 100 km

[delco]

5 minut temu, Guzon87 napisał(a):

Przy 140 km/h 2100 obr/min i spalanie

5.6l / 100 km

Wybacz że może głupio zapytam ale to tak dla jasności bo nie jestem biegły w tych nazwach Wagów — mówimy o dieslu?

[Guzon87]

1 minutę temu, delco napisał(a):

Wybacz że może głupio zapytam ale to tak dla jasności bo nie jestem biegły w tych nazwach Wagów — mówimy o dieslu?

Tak, nie dopisałem. 2.0 Tdi Blumotion

[kaczorek79]

Tak, potwierdzam, że Passat B7 mieści się spokojnie w budżecie, ale bezproblemowy jest tylko 2.0 TDI i całkiem fajnie się nim jeździ po autostradach. 

[el_guapo]

19 godzin temu, bochumil napisał(a):

 

Albo 3008. Ten sam motor i ta sama skrzynia. W sensie 2.0 HDI 163KM + AT Aisin.

 

Miałem epizod z 3008 2.0 hdi MT.

Zbierało się to to fajnie, ale na autostradę to tak średnio - wysokie, krótkie, podatne na wiatr. Średnio stabilnie się tym jechało w okokicy 130km/h.

[bochumil]

12 minut temu, el_guapo napisał(a):

 

Miałem epizod z 3008 2.0 hdi MT.

Zbierało się to to fajnie, ale na autostradę to tak średnio - wysokie, krótkie, podatne na wiatr. Średnio stabilnie się tym jechało w okokicy 130km/h.

 

Fakt, autostradą tym nie jechałem. Gdybym jednak miał dzisiaj brać komfortowe auto z dobrym motorem i skrzynią automatyczną + dach w panoramie rozważyłbym na poważnie ten pojazd.

[Blues_Brother]

W dniu 29.09.2023 o 08:38, bielaPL napisał(a):

Budżet okolice 40-50tys

Jakie auto które prowadziliście było najmniej męczące w trasie? Pomijam jakieś S klasy itp. Raczej chodzi o takie auto które da się utrzymać w rozsądnych pieniądzach.

Mi najlepiej jeździ się paskiem. 

[Guzon87]

Jeszcze dodam, że mój alltrack podmuch na autostradzie już czuje, ale np wspomniany przeze mnie passat kolegi się prowadził fajnie. 3 chłopa 180-185 cm wzrostu + bagaż. Nie wiem, czy to potwierdzone, ale Bluemotion ma podobno 10 mm niższe zawieszenie. 

[bielaPL]

Ale coś wyższego, typu SUV, czy raczej płaszczak, sedan klasy D?
 

Jeden pies, byle jak najmniej męczyło w trasie. Czyli w miarę ciche, dobre światła w zime. Aktywny tempomat, awaryjne hamowanie i trzymanie pasa ale nie wiem czy budżet na to nie słaby.

Wysłane z mojego CPH2021 przy użyciu Tapatalka

[spad]

W dniu 29.09.2023 o 08:38, bielaPL napisał(a):

Budżet okolice 40-50tys

Jakie auto które prowadziliście było najmniej męczące w trasie? Pomijam jakieś S klasy itp. Raczej chodzi o takie auto które da się utrzymać w rozsądnych pieniądzach.

 

Golf 7, silnik 1,5 Może być 130 jak i 150 KM. Na trasy świetne auto, ile nie przejedziesz wysiadasz wypoczęty a w kabinie cisza nawet przy prędkościach autostradowych. 

[Danielpoz.]

W dniu 29.09.2023 o 08:38, bielaPL napisał(a):

Budżet okolice 40-50tys

Jakie auto które prowadziliście było najmniej męczące w trasie? Pomijam jakieś S klasy itp. Raczej chodzi o takie auto które da się utrzymać w rozsądnych pieniądzach.

Każdy sprawny kompakt.

[kaczorek79]

1 godzinę temu, spad napisał(a):

 

Golf 7, silnik 1,5 Może być 130 jak i 150 KM. Na trasy świetne auto, ile nie przejedziesz wysiadasz wypoczęty a w kabinie cisza nawet przy prędkościach autostradowych. 

G7 1.5, czyli tak naprawdę Golf 7.5, to od 70 tys w górę.

[czachabrava]

6 godzin temu, spad napisał(a):

 

Golf 7, silnik 1,5 Może być 130 jak i 150 KM. Na trasy świetne auto, ile nie przejedziesz wysiadasz wypoczęty a w kabinie cisza nawet przy prędkościach autostradowych. 

 

Biorąc pod uwagę 1.5 130KM można pokusić się o 1.0 TSI 110KM. Moment mają ten sam i duzej róznicy w jezdzie nie ma. 

[HARDTECHNO]

W dniu 29.09.2023 o 09:05, el_guapo napisał(a):

 

Oczywiście własne, najlepsze - kolejność nieprzypadkowa:

1. Insignia A z 2.0 CDTI (obowiązkowo ecoFlex, bo ma 2000obr./min. przy ~130km/h), kombi - w tych pieniądzach po lifcie i z systemami wspomagającymi (np.: aktywny tempomat, automatyka świateł, itp.), cicha (po lifcie jeszcze cichsza), dość komfortowo zestrojona (załadowana jeszcze lepiej), niepodatna na wiatr. 

2. S-max 2.0 TDCI - j.w. , tylko obroty większe, ciut głośniejszy, no i bardziej podatny na wiatr. Na autostradzie lepszego niż w Insignii zawieszenia nie odczujesz, wiec ten punkt przewagi można uznać za nieistotny. 

(warunkowo)

3. Freemont z 2.0 MJet - jakby przełożyć systemy wspomagania, światła i skrzynię z Insignii, to byłby na na czele tego zestawienia. Cichszy, bardziej komfortowy, pojemny, każdy praktycznie ma "swoją" klimatyzację, budzi "respekt" w tylnym lusterku Niestety: światła to "ogarki", brak aktywnego tempomatu, brak choćby czujnika deszczu, no i za krótko jak na diesla zestopniowana skrzynia (2500obr./min. przy ~125 km/h) 

 

 

Jakbym miał się skusić na insygnia CDTI to z jaką mocą brać auto i skrzynia ? 

[el_guapo]

31 minut temu, HARDTECHNO napisał(a):

Jakbym miał się skusić na insygnia CDTI to z jaką mocą brać auto i skrzynia ? 

 

Przed liftem: 163KM

Po lifcie: 170KM

Skrzynia: F40 (manual)

[kravitz]

W dniu 29.09.2023 o 08:38, bielaPL napisał(a):

Budżet okolice 40-50tys

Jakie auto które prowadziliście było najmniej męczące w trasie? Pomijam jakieś S klasy itp. Raczej chodzi o takie auto które da się utrzymać w rozsądnych pieniądzach.

 

Rozsądny i niemęczący to był Golf 7 i pewnie mieści się z widełkach.

 

Nierozsądne to BMW 7

[bielaPL]

To widzę że cudów nie ma jak golf7 polecacie. Grunt to pewnie aktywne tempomat, trzymanie pasa i awaryjne hamowanie.

Wysłane z mojego CPH2021 przy użyciu Tapatalka

[kravitz]

10 minut temu, bielaPL napisał(a):

To widzę że cudów nie ma jak golf7 polecacie. Grunt to pewnie aktywne tempomat, trzymanie pasa i awaryjne hamowanie.

Wysłane z mojego CPH2021 przy użyciu Tapatalka
 

 

Zupełnie nieobiektywnie (bo właśnie takie auto miałem) polecę bieda wersję G7 z 1.0TSI (bo jest cichy).

A bieda wersję, bo taka jest na kołach 15". Takiego właśnie miałem. I opony balony.

Mega luz na trasie, cisza, wygoda.

Niestety i oczywiście, przy wyższych prędkościach w takim zestawie, masz myszkowanie. Taka opona nie trzyma dobrze kierunku juz tak od 150km/h.

 

Trzymanie pasa w VW jest beznadziejne. Co kto lubi. Dla mnie na zakrętach miałem wrażenie jazdy na flaku lub jakbym poslizg łapał. Kierownica sie usztywnia jak dojeżdżasz do pasa na zakręcie typu "slimak/zjazd z autostrady" i nie wiesz czy już lecisz bokiem, czy opona spadła. Dziwne wrażenie.

Dodatkowo, jak trzymałe kierę lekko jedną ręką, dostawałem komunikat, żebym trzymał kierownicę, bo auto twierdziło, że nie trzymam i Line assist przejmował kierowanie.

 

Nie miałem trzymania pasa w G7, mam w G8, więc moje obserwacje dotyczące tego systemu opieram na G8.

Ja to wyłączyłem na stałe, dzięki jednemu koledze z AK

 

[Ryb]

W dniu 29.09.2023 o 10:24, Maciej__ napisał(a):

 

Pug 508 z 2,0 hdi i AT.

 

Trudno będzie kupić w dobrym stanie i z małym przebiegiem w tym budżecie. Za to bez problemu kupi w tej cenie 508 z silnikiem 1.6 THP.

[Ryb]

W dniu 29.09.2023 o 08:38, bielaPL napisał(a):

Budżet okolice 40-50tys

Jakie auto które prowadziliście było najmniej męczące w trasie? Pomijam jakieś S klasy itp. Raczej chodzi o takie auto które da się utrzymać w rozsądnych pieniądzach.

 

Cokolwiek klasy D i z w miarę sensownym silnikiem. Poza autami luksusowymi nic lepszego w trasy nie wymyślono. 

 

[lucash]

W dniu 29.09.2023 o 08:38, bielaPL napisał(a):

Budżet okolice 40-50tys

Jakie auto które prowadziliście było najmniej męczące w trasie? Pomijam jakieś S klasy itp. Raczej chodzi o takie auto które da się utrzymać w rozsądnych pieniądzach.

Ten budżet byłby dobry ze 2 lata temu. Forda nie polecę na trasy bo obecna Cupra jest dużo lepsza i nie mówię tu o osiągach tylko fotele plus hałas. Poszukaj jakiegoś sedana jeśli na kombi nie zależy i automat. Z ACC chyba będziesz musiał zrezygnować. Golf VII z kilka sztuk powinieneś znaleźć ale to nie sedan będzie.  Pytanie na jaki przebieg to planujesz. Ja nie boję się kupić auta z większym przebiegiem trochę starszego, ale utrzymanego dobrze i zrobić nim trochę kilometrów

Edytowane 2 Października 2023 przez lucash

[Ryb]

4 minuty temu, lucash napisał(a):

Ten budżet byłby dobry ze 2 lata temu. Forda nie polecę na trasy bo obecna Cupra jest dużo lepsza i nie mówię tu o osiągach tylko fotele plus hałas. Poszukaj jakiegoś sedana jeśli na kombi nie zależy i automat. Z ACC chyba będziesz musiał zrezygnować. Golf VII z kilka sztuk powinieneś znaleźć ale to nie sedan będzie.  Pytanie na jaki przebieg to planujesz. Ja nie boję się kupić auta z większym przebiegiem trochę starszego, ale utrzymanego dobrze i zrobić nim trochę kilometrów

 

Za 50k da się kupić bardzo przyzwoitą Insignie. Odrobinę powyżej 50k można już się szarpnąć na Mondeo.

 

 

[bielaPL]

Dobra podsumowując. Jak się da radę to D klasa, insignia na 1 miejscu. Zwrócili niektórzy uwagę na fakt świateł żeby były jak najlepsze i to fakt. Jazda po ciemaku w zimę ze złymi światłami to koszmar. Do tego tempomat minimum, najlepiej aktywny. Zobaczymy co z tego wyjdzie, dzięki wszystkim  .

[Ryb]

9 minut temu, bielaPL napisał(a):

Dobra podsumowując. Jak się da radę to D klasa, insignia na 1 miejscu. Zwrócili niektórzy uwagę na fakt świateł żeby były jak najlepsze i to fakt. Jazda po ciemaku w zimę ze złymi światłami to koszmar. Do tego tempomat minimum, najlepiej aktywny. Zobaczymy co z tego wyjdzie, dzięki wszystkim  .

 

Jeśli chcesz dobre światła to bierz Insignię. Co prawda wszystkich oślepiasz ale Ty za to świetnie widzisz.

[Pipper]

19 minut temu, bielaPL napisał(a):

Dobra podsumowując. Jak się da radę to D klasa, insignia na 1 miejscu. Zwrócili niektórzy uwagę na fakt świateł żeby były jak najlepsze i to fakt. Jazda po ciemaku w zimę ze złymi światłami to koszmar. Do tego tempomat minimum, najlepiej aktywny. Zobaczymy co z tego wyjdzie, dzięki wszystkim  .

Małe felgi, duży balon i długa skrzynia. 

[Maciej__]

2 godziny temu, lucash napisał(a):

Ten budżet byłby dobry ze 2 lata temu. Forda nie polecę na trasy bo obecna Cupra jest dużo lepsza i nie mówię tu o osiągach tylko fotele plus hałas. 

 

Na jaka Cupre sie przesiadles?

[lucash]

27 minut temu, Maciej__ napisał(a):

 

Na jaka Cupre sie przesiadles?

 

Leon Sportstourer 1.5 TSi. Bardzo fajne autko. Pokuszę się w wolnej chwili o jakieś podsumowanie  

 

[delco]

4 godziny temu, Furvus_Eques napisał(a):

Cokolwiek klasy D i z w miarę sensownym silnikiem. Poza autami luksusowymi nic lepszego w trasy nie wymyślono. 

Sądzę że skoro pytajacy okresla budżet na 40-50 kzł to istotne jest tez ile bedzi palil przy predkosciachkodeksowych na autostradzie. Podawany wyzej pasek 2,0 ze spalaniem 5,6 l/100 km to imo bardzo przyzwoite spalanie

Tylko teraz ile tych km bedzie...

[Maciej__]

26 minut temu, lucash napisał(a):

 

Leon Sportstourer 1.5 TSi. Bardzo fajne autko. Pokuszę się w wolnej chwili o jakieś podsumowanie  

 

Z checia poczytam

 

[Ryb]

2 godziny temu, delco napisał(a):

Sądzę że skoro pytajacy okresla budżet na 40-50 kzł to istotne jest tez ile bedzi palil przy predkosciachkodeksowych na autostradzie. Podawany wyzej pasek 2,0 ze spalaniem 5,6 l/100 km to imo bardzo przyzwoite spalanie

Tylko teraz ile tych km bedzie...

 

Jak popatrzysz w otomoto i ustawisz filtr przebiegu do 120-150kkm to takich Passatów nie będzie w tej cenie. Za to dużo wyskoczy Insigni. Magia znaczka VW ciągle działa a dodatkowo nie wiadomo jakie fakapy tam VW tym razem poukrywał. Ja bym brał Opla.

 

[Rado_]

W dniu 29.09.2023 o 08:38, bielaPL napisał(a):

Budżet okolice 40-50tys

Jakie auto które prowadziliście było najmniej męczące w trasie? Pomijam jakieś S klasy itp. Raczej chodzi o takie auto które da się utrzymać w rozsądnych pieniądzach.

Citroen CX