Ranking

OT, fajne komentarze

No to się witam. Jaram się straszliwie Zoe 2020 Wersja Intens

Minęły trzy lata eksploatacji Ioniqa. (Auto ma niecałe 5 lat obecnie, przebieg aktualny ok. 116000 km) U mnie od 22.500 km jako niespełna 2 latek. Dane za ostatnie trzy lata eksploatacji: Przejechany dystans: 93501 km (35039 km w 2 roku) (30655 km w 1 roku) Średnie zużycie energii na 100 km: 14,95 kWh (ze wszystkimi stratami), 14,58 kWh po 2 roku, 13,96 kWh w 1 roku. Zużycie "zimowe": 16,4 kWh (dla uproszczenia przyjąłem czas jazdy na zimówkach). (16,31 kWh po drugim roku, 16,45 kWh w 1 roku.) Zużycie "letnie": 14,34 kWh (czas jazdy na letnich). (13,93 kWh po drugim roku, 13,05 kWh w 1 roku.) Średni koszt energii za 100 km: 5,35 zł. (4,85 zł po 2 roku, 4,04 zł w 1 roku) Szacunkowo 75-80% ładowane w domu, 20-25% w terenie (część darmowe, część płatne, jedne więcej - inne mniej) 25.600 km: koła zimowe całe: 2500 zł 30.000 km: przegląd w ASO; płyn hamulcowy, filtr PP i obsługa serwisowa: 340 zł (dałem się naciągnąć na gówniany zwykły filtr PP za 99 zł ) 32.000 km: wyrzuciłem ten filtr PP i kupiłem węglowy porządny: 36 zł 45.000 km: przegląd w ASO; obsługa serwisowa, wgranie świeżych map do navi i aktualizacja oprogramowania: 256 zł 59.000 km: badanie techniczne: 99 zł (3 lata minęły) 60.000 km: przegląd w ASO; obsługa serwisowa, zaś płyn hamulcowy : 348 zł + mój filtr PP 34 zł 75.000 km: przegląd w ASO; obsługa serwisowa: pooglądali, powąchali 266 zł skasowali 79.500 km: opony lato: 870 zł 90.000 km: przegląd w ASO; obsługa serwisowa, czyli oglądanie auta + mój filtr kabinowy: 299+ 34 zł. 105.000 km: przegląd ASO; obsługa serwisowa czyli wąchamy i oglądamy: 275 zł 1 rok: ubezpieczenie: 2506 zł (full pakiet z utrzymaniem wartości, assistance lux, szyby itd.) 2 rok: ubezpieczenie: 2601 zł (full pakiet z utrzymaniem wartości, assistance lux, szyby itd.) 3 rok: ubezpieczenie: 2536 zł (full pakiet z utrzymaniem wartości, assistance lux, szyby itd.) Podsumowując: Energia: 5005 zł Serwis: 1889 zł Ubezpieczenie: 7643 zł Koła zimowe/opony: 3370 zł Badanie techniczne: 99 zł jakieś drobne pierdoły xx zł RAZEM: 18096 zł Koszt 100 km: 18096/93501 = 19,35 zł. (19,99 zł po 2 roku, 22,49 zł w 1 roku.) Utrata wartości (na podstawie wyceny ubezpieczyciela): realna będzie większa 😭 1 rok: 15500 zł 2 rok: 9000 zł 3 rok: 8000 zł Razem: 32500 zł Koszt 100 km z utratą wartości: (18096 + 32500)/93501 = 54,11 zł. (57,26 zł po 2 roku, 72,99 zł w 1 roku) Dalsza utrata wartości, ubezpieczenie i opony nie pozwolą zejść poniżej 50 zł za 100 km, w tym konkretnym przypadku. Ogólnie utrata wartości rozdaje karty i od niej bardzo dużo zależy, a realna i tak będzie większa. Także nie opłaca się, ale przynajmniej widać jak bardzo i można ostrzec innych!

Idziesz na drugi obiad, ten co zjadlbys "jutro"

Kiedyś umówiłem się z kolegą na rodzinny wyjazd nad morze. Dojechaliśmy i i jakiś czas później rozmowa zeszła na poziom zapakowania auta i czas dojazdu. Wyszło, że nie umiem pakować auta i strasznie się wlokę na wakacje. Kumpel tylko zapomniał, że na dachu miałem swój i jego rower 🙂

Nie ma takiej pozycji w cenniku. Będziesz pierwszy który chce to zrobić w tę stronę

Premiuma potrzebujesz!

Ludzie tęsknią za PRL więc komuno wróć !! No i wróciła

Widzisz, są ludzie którzy pakują tylko starannie wyselekcjonowane niezbędne rzeczy bo inne się nie zmieszczą i próbują patrzeć z góry na tych z dużymi autami, wmawiając sobie że tamci na pewno biorą ze sobą mnóstwo niepotrzebnych rzeczy albo nie umieją prawidłowo koszulki poskładać. Nazywają to byciem dobrze zorganizowanym. Z kolei tamci z politowaniem patrzą jak urlop tych pierwszych ogranicza się do wędrówek z ręcznikiem na hotelowy leżak i kilku zorganizowanych wycieczek z rezydentem biura podróży, polegających głównie na piciu alkoholu w autokarze. Nazywają to ograniczonymi horyzontami. Obie formy wypoczynku są ok, jeśli ktoś je lubi. Niepotrzebne natomiast jest przerzucanie się nawzajem pejoratywnymi określeniami. Warto zrozumieć, że ktoś kto jedzie na wakacje z górą bagażu niekoniecznie ma tam źle poskładane koszulki i ekspres do kawy ale np. sprzęt do wspinaczki i SUPa. Bo lubi. Bo może. Są SUVy dające przyjemność z jazdy, tylko budżet nie ten.

Nie wiem czy był dramatycznie inny bo ja autokącikowy plebs jestem: Ople, Fordy, Subaru, Suzuki. Idąc takim tokiem rozumowania to założę się że Twój Jag wszystkiego nie pomieści bo ta firma vanów jeszcze nie produkuje. Ale wyobrażam sobie że można mieć box'a, platformę z rowerami i bagażnik cały wypchany i pewnie jeszcze nie weźmie się swojego ekspresu do kawy Niestety marki premium nie oferują dużych możliwości przewozowych. Po to są wypożyczalnie. Dodatkowo wynajmujesz willę z basenem i pełnym wyposażeniem żeby wszystko mieć co wpadnie do głowy. Teraz już wiem po co kupiłeś Ssangyonga z przyczepą No ale to jednak nie było premium. nie wiem czy kpią. Ja tam wolę mieć swój rower niż pożyczać. Jak jadę na łódkę to też swoją pościel itd. Ci co jadą zaszyć się w hotelu po prostu to lubią i podejrzewam że nie widzą tych klamotów u innych bo nie mają takiej okazji. Nic nie mów. Ostatnio doszedł nam Jeep Willy's w skali 1:2.5. Ale busa nie kupię. PS. Sprawdziłem i Mercedes ma serię V i w sumie jako tako wyposażona za 400 kPLN pewnie spełni sporo założeń aktywnego turysty.

Obejrzałem sobie dzisiaj trochę z ciekawości tą Alfę i na mnie też zrobiła znacznie lepsze wrażenie niż BMW . Dostałem nawet ofertę i nie wygląda to źle. Z miejscem też dramatu nie ma czego się obawiałem (po 5m kombi). Trochę jest braków w konfiguracji i wyłączności, np do większości kolorów tylko czarna tapicerka. Gdyby nie ten przód to na prawdę ładne auto i pierwsze które oglądałem z normalnymi zegarami . Siedzenia sportowe też wyglądają super i nawet komfortowo się w nich siedzi. Będę musiał się jeszcze przejechać, żeby podjąć decyzję. Przy okazji obejrzałem też wrzucaną tu pokrakę , na żywo wygląda całkiem fajnie i ten kolor nawet pasuje:

Zastanawiałem się nad Stelvio, finalnie nie wybrałem ale bardzo mi się podobało. Wygląda fajnie, urzekająco ale aż za bardzo jak dla mnie. Środek za to świetny - konkretny, elegancki, stylowy ale powściągliwy. Układ kierowniczy rzeczywiście jest bezpośredni ale pewnie do przywyknięcia. Pierwsze skręty są dziwne bo przyzwyczajenie powoduje, że zacieśniasz zakręty. Daje bardzo dobre poczucie kontroli autem. Jeździłem wersją 280KM i fajnie to wszystko działało. Nie jestem jakimś zaawansowanym kierowcą, ale poprzednią X3 potrafiłem zrobić znane zakręty jadąc w lekkim uślizgu, kontrolując tor jazdy. Obecną, mającą znacznie bardziej komfortowe zawieszenie, pomimo 1,5 roku jazdy nie odważam się tego robić. A tą Alfą, na jeździe próbnej w deszczu na rondzie zrobiłem to. To auto po pół godzinie jazdy dało właśnie takie poczucie zaufania i kontroli, lekkości, zwinności. Przy tym zawieszenie bardziej kulturalnie tłumiło nierówności jak F25. Od F25 było to zdecydowanie lepsze auto pod wieloma względami. Z G01 nie jest tak łatwo bo stało się zdecydowanie bardziej komfortowe w stosunku do poprzednika (zawieszenie, hałas), ma lepsze wyposażenie (światła i wszystkie pierdolety elektroniczne), samo auto też jest jakby bardziej dojrzałe. Jak masz odwagę na Alfę, nie potrzebujesz mieć najnowszej elektroniki a chcesz mieć auto które ponadprzeciętnie dobrze jeździ to Ci kibicuję.

Ja jeszcze poduszki lubię wyprać [emoji16] Wysłane z mojego IN2023 przy użyciu Tapatalka

Uprzedzam, nie kupilem watek teoretyczny - odbior poczatek grudnia - wyposazenie PLATINUM (standardowe chyba z panorama) - cena 221 000 brutto (cena katalogowa 269 000) - tylko kolor sredni Lucid Blue BTW dojade tym do Trojmiasta z Wawy ?

Ja mam dzieci, w związku z tym mam doświadczenia z czasu, gdy ich nie miałem i z czasów, gdy mam. Jeśli Ty jeszcze nie masz tych doświadczeń to w sumie chyba niewiele wiesz na ten temat. Życzę Ci tak, czy owak, gdybyś przeszedł na drugą stronę, abyście wraz z partnerką pozostali "normalni". Wielu znanych mi twardzieli poległo. Też mi się kiedyś wydawało tak jak Tobie... 🙂 Większość jeździ jednak mocno obładowana. Życzę powodzenia 🙂

Że taki pionier ze mnie? Trzeba przetrzeć szlak.

Masz głowę

"Już niedługo", właśnie znalazłem to: https://e.autokult.pl/41512,beda-stacje-ladowania-aut-w-28-nowych-punktach-autostrad-i-drog-ekspresowych-wystartuja-w-2022-r

W ID3/4 też jest namiastka. O kant dupy potłuc. Proponuje mi ładowarki 11 kW, kiedy obok są 50 kW. Nie można wybrać preferowanych mocy czy operatorów. W nawigacji jako preferowane "poi" daję tylko Ionity (nie ma znaczenia dla planowania, tylko żeby widzieć na mapie) i żeby je zobaczyć muszę dać taki zoom, że muszę wcześniej dokładnie wiedzieć, gdzie są... No witki opadają. Bez abrp czy ps nie ma szans na komfortową jazdę w nieznane.

Zarób na nim poczekaj aż Polska przegra mecz i zrób film jak telewizor wylatuje przez okno

Gdyby fajne rzeczy się opłacały, to nie byłyby fajne Oj taaaak, zdecydowanie. Choć na razie cisza Ioniq ma chłodzenie baterii powietrzem, no to chłodzę 😄

100 więcej praktycznie zasięgu. W pon testuje ioniq i podjadę do tego salonu Tesli zobaczę czy można się przejechać. Ale Tesla mi się nie podoba jakoś

Będę to nadzorować bo bardzo mnie to ciekawi. Orlen raczej nie bo jest to teren hotelu a nie Orlenu. Orlen, który tam się mieści też jest franczyzą Po ilości stanowisk i ich rozmieszczenia cały czas wygląda na Teslę hmm...

A przeglądałeś hasła klawiatura membranowa. Podpowiem z doświadczenia że umieszczenie jej pod sufitem jest upierdliwe w użytkowaniu.

To juz kwestia rodzicow kto glupiemu zabroni zabrac pol domu na wakacje? Normalni ludzie tak nie robia.

A nie lepiej kupić w ASO, chyba ze potrzebujesz 100 l to rozumiem.

Ja kupiłem coś takiego: https://allegro.pl/oferta/wkretarka-parkside-performance-nowy-model-aku-4ah-10761197912?bi_s=ads&bi_m=showitem%3Aactive&bi_c=OGNiMmMxMjgtYjYwMy00ZDE2LWFhY2ItZjZhOGYyNDA3NzZiAA&bi_t=ape&referrer=proxy&emission_unit_id=e796b71c-f2e1-4e31-bc0e-3b07931a3e2c I jest naprawdę dobrze, nawet w betonie. Jedna wada - jest ciężka, ale wszystkie o takich parametrach sporo ważą. Do lżejszych prac mam inne.

Polecam serwis tv w Pasażu Natolińskim. Tanio zreanimowali Sharpa z identycznymi objawami.

Na forum dżentelmenów z kasa i klasa polecają Złotego Bosza

https://electrek.co/2021/09/23/norway-bans-gas-cars-in-2025-but-trends-point-toward-100-ev-sales-as-early-as-april/

Zasięg to nie wszystko Masz super diesla to nie wydziwiaj 😜

Czasem widuję w gorszym stanie polskie salony 4-5 letnie, a tu 7-mio latek kupiony od Mirka, zza Odry i nie ma się do czego przyczepić. Będzie służył.

Myślałem że to jakoś przez internet ogarnę

Auto już na warsztacie. Zaczęło mi coś piszczeć przy rozrządzie więc była dodatkowa zachęta [emoji6] Jutro pochwalę się efektami tej całej regulacji luzów i jaki miała wpływ na korekty wtryskiwaczy.

Teraz w promocji: https://www.castorama.pl/mlot-udarowy-bosch-pbh-2100-re-550-w-id-1109396.html Mega sprzęt. Bierz póki taka cena.

OT samochód Ci przypomniał, że dzisiaj dzień bez samochodu. Zamiast spacerować po salonie trzeba było się przespacerować tam dokąd miałeś pojechać [emoji6] Wysłane z mojego CLT-L29 przy użyciu Tapatalka

Drogie auta należy kupować szybko zanim do człowieka dotrze jakie to głupie. Zastanawiając się za długo można przypadkiem ochłonąć i potem bić się z myślami przez kilka lat.

Są tacy, co zaakceptują wszystko. Ja nie zaakceptowałem ani cen, ani czekania, ani PiSowskiego Nowego Ładu. I mam używkę zamiast nowego.

Na początek zobacz jakie jest zapotrzebowanie na powietrze w litrach przy pneumacie,a potem sobie odpowiedz na pytanie czy twój kompresor podoła temu zadaniu

Po rozmowie z urzędem: dopełniłem formalności i mam „nieograniczony” czas na fizyczne przerejestrowanie pojazdu bez kary. END

Ja wiem, że nie na temat ale to bardzo ładnie pokazuje jak Rosja obłożona sankcjami i otoczona wyrazami zaniepokojenia z powodu aneksji Krymnu wraz z wezwaniami do natychmiastowego wycofania się ma to wszystko głęboko w du**e i tak czy siak wyjdzie na swoje i to Europa musi się liczyć z Rosją a nie Rosja z Europą. Ten sam problem który mają teraz inne kraje z gazem czeka nas za kilkanaście lat z węglem kiedy już nic swojego nie będziemy mieć. Albo będziemy - biedę w kraju i uzależnienie się od wszystkich w koło. - Ej Rosja, po ile tona węgla? -250$ -Ile? -No teraz już 270$, jutro 320$. Ale oczywiście nieważne to wszystko, niech Europa dalej ciśnie w elektryki, zamykanie węgla, dokręcanie norm, do tego wspaniałe emisje CO2 itd - dążymy do bycia głęboko w lesie na mapie świata bo Europa sama się cofnie w rozwoju na swoje życzenie. Oczywiście zdaję sobie sprawę, że nie do każdego to przemawia, dla tej części co zarabia krotność średniej krajowej to wszystko jest super, oni sobie poradzą a będzie tak wspaniale, ekologicznie, czysto i europejsko! A to, że ogromna część patrzy z przerażeniem na to co się dzieje (a będzie gorzej) to już nieważne, niech wezmą kredyt, zmienią pracę... Ciekawi mnie tylko jak by wyglądała ta mapa wyżej bez unijnego wpieprzania się w elektrykę kraju (choćby brak emisji CO2 i na siłę likwidowania górnictwa) ale myślę, że znacznie mniej czerwono.

Dlatego uważam, że jedyną słuszną formą użytkowania dziwnych wynalazków jest wynajem długoterminowy. Odpadają największe z potencjalnych problemów. EDIT: @kravitz, spojrzałem na stronę jednej z firm wynajmujących i to też nie jest takie proste. Taka Giulia 200KM na 3 lata z serwisem i ubezpieczeniem to ok. 2400zł miesięcznie netto (przebieg 20kkm/rok). Sęk w tym, że Audi A5 Sportback TFSI 204KM jest o 50zł tańsze. A Volvo V90 Cross Country 197+14KM (mild hybrid) tylko o 50zł droższe. A 200-konne A6 sedan z dieslem o 100zł droższe. I jeszcze Volvo S60 R-design 197+14KM o prawie 200zł tańsze. Wygląda na to, że te firmy też wkalkulowały większą utratę wartości dla Alfy.

Ale wygląda jak qupa. Oczywiście to moja opinia 😉

To, że Ty nie widziałeś robotników, nie, znaczy, że 10 minut wcześniej albo 10 minut później ich nie było. Mają co 10 minut wychodzić i zmieniać ograniczenia bo jaśnie Pan expert jedzie? Tam są wąskie pasy i to m.in. dlatego to ograniczenie - jak myślisz dlaczego na drodze ekspresowej mogą być węższe pasy jak na autostradzie? A jak juz bardzo Ci się nie podoba to zawsze możesz pojechać sobie wyrwidołami - wtedy nie będziesz narzekał.

Jakiś poroniony układ. Nie wiem czy tu nie tkwi problem. Albo jesteś pracownikiem na wypłacie z szefem nad sobą, ale z firmowym środkiem transportu i całą resztą (kodeks pracy), albo idziesz na swoje i uczciwie zapierniczasz całe dnie i noce ale tylko na siebie. Wiem, że łatwo się takie rzeczy pisze nie siedząc w tym, ale naprawdę lipnie wygląda to co piszesz.

Przy dystansach dziennych 300-400km intereres powinien tak generować przychód że koszt paliwa to marginalna część.

Jeśli planujesz się rozmnażać, to kombi. Wizualizując - wózek z gondolą przy jakimś wyjeździe to zadanie spełniał dobrze passat b7 kombi (w moich czasach). Z kolei kompakt HB był ok do jeżdżenia po mieście, na większy wyjazd pakowanie się to niestety grube wyzwanie.

Nachste Wartung - następny przegląd. W 2018 było 75kkm, następny ustalono na 100kkm lub 2019 - co będzie szybciej

moje BMW 1.8iS+kompresor