Ranking

@exor Telewizja kłamie, YT, to też telewizja, dlatego ja nie oglądam żadnych filmów tego typu. W tsi ea211, czyli 1.0, 1.2, 1.4, 1.5 trudno wymienia się świece, bo właśnie nie można wyjąć cewek. Nie chodzi o przyrząd, który wkręca się w cewkę i ciągnie ile sił, tylko o to, że w końcu cewka się wyrywa z fajki i mamy problem, bo tej gumy nie ma jak wydłubać. ASO smaruje fajki specjalnym smarem, tyle że to działa po włożeniu cewki i wyjęciu np jutro, a nie działa po 60 kkm. Jest wyjście, które odkryłem na własnym aucie, trzeba wyjmować cewki na gorącym silniku i nie jest nawet potrzebny przyrząd do szarpania tych cewek, wystarczy delikatnie podważać dwoma wkrętakami. Wychodzą prawie same przy 80 *C. Do wykręcenia świec potrzebny jest cienkościenny klucz 16, bo klasyczne nasadki do świec mogą być za grube, wkładasz, klinuje się i znowu klops, bo nie ma jak wyjąć. Do włożenia świec potrzebny jest magnes, bo trzeba delikatnie wprowadzać na gwint, żeby się elektroda nie obiła. Do przykręcenia potrzebny jest klucz dynamometryczny, bo w tsi nie można dokręcić na kąt obrotu, gdyż zastosowali uszczelkę stałą, bez zgniatania, a ważne jest położenie elektrody masowej przy wtrysku bezpośrednim. Warto się za to brać, skoro wymiana w niezależnym warsztacie kosztuje ok 60-80 zł? Odpowiedz sobie sam, a ja dodam, że jako mechanik z doświadczeniem pierwszą cewkę w tsi rwałem na zimno i dymałem do ASO po nową fajkę.

Układałem przechodząc z pokoju do przedpokoju i do kolejnego pokoju bez przerwy 💪

W latach 80 i 90 Tata regularnie zabierał mnie i rodzeństwo na targi MTP w czerwcu. Wtedy to były chyba jedyne targi w roku. Przeżycia niesamowite. Jakbym był w Ameryce. "Koniki" proponowały wejście za pół ceny (mieli układ z "bramkarzami". A bramkarze to byli panowie po 60-tce ubrani w charakterystyczne mundury). Kiełbaski z grilla i z bułką. Poznań cały we flagach i znakach-reklamach MTP. Jak jeździliśmy na działkę maluchem przez cały Poznań to zawsze z rodzeństwem podziwialiśmy te zmiany w mieście związane z targami i odliczaliśmy dni do otwarcia. Do tego był to zawsze czerwiec, więc wakacje za pasem, szczęście w duszy. Jak na targach ktoś mówił po angielsku, to wszyscy się oglądali. No i auta na zachodnich blachach. Pamiętam Nysy, Żuki, premierę Poloneza Caro. Nawet w rodzinnym archiwum mamy zdjęcie przy stalowo-zielonym Caro. Potem bywałem kilka razy na targach motoryzacyjnych w latach 90. Ostatnio chyba w 1995. Bitwy o prospekty, reklamówki, przypinki. Można duzi pisać, ale już spać idę. Zresztą nie wiem czy kogoś to obchodzi 😉

Kup bo pomysł z wyrzynarką jest lekko średni. Da się zrobić ale po co się męczyć. Tylko sprawdź tarczę w tej ukośnicy, im więcej zębów tym lepsza jakość cięcia.

Nie listwę a dylatację . Listwa tylko to zakrywa. Ja bym nie dawał dylatacji przy mniejszych powierzchniach, pamiętają o dylatacji przy ścianie. U siebie mam tak korytarz i pokoje zrobione na sporej powierzchni. Gość co układał, mówił ze tracę gwarancję jak tak zrobię, ale od 8lat nic się nie dzieje a mam ogrzewanie podłogowe.

Oj mega przyspiesza. A i późnym wieczorem w bloku można kłaść. Ja kupiłem jakieś PL Geco czy jakoś tak. Za 100 zł ciąłem w dużym pokoju, po jakimś czasie w małym. Ostatnio koledze pożyczyłem. Przywiózł dobrą flachę, jakieś raffaello, można powiedzieć, że już zarabia na siebie 😁👌

Od około 2 czy 3 lat używam taki: Wcześniej był jakiś z mniejszym wyświetlaczem i działał chyba z 10 lat. Albo dłużej. Ma podtrzymanie na akumulatorku, więc zaniki napięcia nie resetują i nie opóźniają programów.

Podobnie uważałem, jak miałem kiepską pseudo skórę w Subaru, tam niestety wyboru nie było. Od kiedy mam porządną, nie rozważam żadnej innej tapicerki. W szczególności jak ma wentylację.

Pilnuj tylko dylatacji od ścian i będzie gitara

Kurde, a jakby tak zlikwidować flagi, ostrzeżenia, samochody bezpieczeństwa itd? Całkowita anarchia. Mistrzostwo zdobywa ten, kto przeżyje do końca sezonu

Dobrze że przywrócili pozycje sprzed restartu 💪

kolega nic nie pisał, że ma być suv, za to pisał, że ma być szybkie ale i ekonomiczne. W takiej sytuacji lepiej szukać np jakiegoś kombiaka zgrabnego.

Bez tego nie byłoby już ścigania 😎

Ale start GP Australii, VER traci dwie pozycje . Ferrari LEC ALB RUS Wyścig ciekawy

https://www.rp.pl/biznes/art38203021-finskie-opony-pozegnaly-rosje-etyczna-postawa-nokiana O Nokianach Made in Russia było swego czasu dość głośno, z racji ich marnej jakości...

Sa ludzie, ktorzy muszą mieć klimę manualną, bo automatyczna to wymysł szatana, auto swięcą i trzymają pod kołdrą.

A czemu? Przecież o super urządzenie. Można ustawić harmonogram na każdy dzień, przy zanikach prądu dalej działa zgodnie z harmonogramem i nie zmienia czasu. Poza tym można włączyć urządzenie zdalnie przez komórkę...

jaka jest szansa ze ktos go ukradnie i jeszcze nie odzyskasz kasy z AC zeby sie tak na codzien meczyc ?

tak, po długości to tylko wyrzynarka, ale na szczęście mam.

Przy lutowaniu kabli o przekroju "chamskim" powiedzmy że do elektroniki i kabli sygnałowych jest ok ale gdy trzeba zastosować wtyk antenowy może być pod górkę. Ogólnie tam gdzie trzeba zagrzać trochę więcej materiału.

Nie zapomniał o rynkowym hicie Vel Satis czy jakoś tak 🙂

Przejeździłem całą zimę, byłem autem w górach, i mogę polecić. Na suchym również nie mam żadnych zastrzeżeń.

Moge kupić pierwszy lepszy. Mam nadzieję jednak że ktoś przerabiał temat i wie że jest jakas funkcja która by się przydała albo jakiś model jest do dupy, bo bez instrukcji nie podejdziesz

W tej cenie to raczej jakiś tańszy rower elektryczny

U mnie w normie, marzec był trochę wyższy niż prognoza z firmy co mi PV montowała. Pamiętajcie, że zeszłoroczny marzec był znacznie wyższy niż powinien, więc nie jest winą obecnego, że jest słabo. [emoji846] Wysłane z mojego SM-G781B przy użyciu Tapatalka

z tego co rozumiem panel się układa prostopadle do okna, więc tak - połączenie w rogu będzie po "długim boku".

Między innymi dlatego Volvo to takie niepełne premium.

Tak i to bardzo dobrze

O ja, na serio? 75 zeta? Doczytałem - to serce ozonatora tam w sprzedaży. Dokładamy pudełku, wentylator z peceta i kawałek kabla zasilającego. I to naprawdę daje rady?

I wcale się nie dziwie, bo w stosunku tego co się dostaje za tą cenę to bez dyskusyjny leader.

XC60 to od wielu lat najlepiej sprzedajacy sie SUV "premium" w PL.

z tego samego powodu nie kupiłem wyższej wersji Qashqai'a. Pociągała mnie bo miała wygodniejsze i bardziej regulowane fotele, ale też szklany dach w standardzie, którego po prostu nie chcę. Miałem kiedyś we Fiacie Stilo. Pół auta rozbierałem żeby ustalać gdzie są zatkane odpływy. Do tego to zawsze powoduje większy hałas, nawet jak producent obiecuje co innego. Ten w QQ nie jest co prawda otwierany, tylko szklana tafla, ale uszczelki, odpływy i tak ma. Tym bardziej bez sensu za to płacić.

No wiesz. R-ka na dzień dobry kosztuje dwukrotnie więcej niż normalny Tiguan. Ludzie nie chca tyle płacić za takiego mini SUVa tyle jak za połowe ceny mają prawie wizualnie podobnego. Mordy się zamykają po pierwszej jeździe testowej bo mało to ma wspólnego z normalnym Tigiem. Jak normalnych natłukli już kilka milionów tak był artykuł 2 tygodnie temu że VW sprzedał 10.000 sztuke licząc całą historie na caly świat. A z moich punktów na liście to obowiązkowo hak na rowery, nie chciałem panoramy (zbyt często to ludziom trzeszczy, przecieka i jest jednak głośniej), tytanowy wydech Acroapovica za bardzo drze ryja a seryjny jest całkiem przyjemny i głowa nie boli po dłuższej jeździe. Niestety elektrycznie otwierana klapa z "kopką" jest powiązana z bezkluczykowym otwieraniem. W związku ze słyszanymi częstymi kradzieżami na walizkę kategorycznie, chce mieć go zapalanego tylko na fizyczny kluczyk. Kolory "były" tylko biały, czarny, srebrny, grafitowy i niebieski. Seryjnie ma IQ Light, połautonomiczną jazdę, wszystkie wspomagacze jakie sobie można wymyśleć. Seryjnie 4x4 (haldex) ale w modelach R montują tylny most Torque Vectoring który zachowuje sie jak Torsen. Przez wielkość zacisków nie uda się założyć felg mniejszych niż 20 cali. Przy tym rozmiarze przydaje się funkcja regulacji twardości zawieszenia.

Tu zostało zasugerowane ładowanie w trasie 😌

Ja na wakacje biorę cegłę całą Zawsze pod hotelem za free dodatkowe kilkadziesiąt km się liczy

tak, zdecydowanie. Alfą jest stosunkowo ubogo wyposażona wobec innych aut i to jest IMO jej największy problem (poza ceną, no i może spalaniem). W Insigni miałem kilka rzeczy i oczywiście jest inaczej niż myślałem pod katem tego co brakuje: - HUD - kompletnie mi tego nie brakuje - wentylowane fotele - brakuje zdecydowanie - kamery 360 stopni - nie mogę powiedzieć, że brakuje, ale był to fajny gadżet - światła LED matrycowe - o to się bałem najmocniej, bo te światła naprawdę robiły robotę. Natomiast okazuje się, że biksenony w alfie są wystarczające. Inne pierdoły typu masaże, autonomiczne parkowanie - z mojej strony okazało się to zupełnie zbędne, praktycznie z tego nie korzystałem poza przetestowaniem jak działa

Byłem dziś i mam mieszane uczucia. Z jednej strony chyba 5 hal zapełnionych, samochody, kampery, motocykle. Z drugiej 99% wystawców to dealerzy, importerzy nie są zainteresowani takimi imprezami. Stoiska mega budżetowe. Chyba czas tego typu imprez niestety przemija. Premiery w internecie, zakupy w internecie… jak żyć? Nawet fotki nie zrobiłem, bo średnio było czemu.

Ale rozpierducha

Nerwowo jest

Nic szczególnego: elektryczne fotele, elektryczna tylna klapa, elektrycznie składane lusterka, wszystkie lusterka elektrochromatyczne (przeciw oślepiaczom), podgrzewana przednia szyba, bardzo dobry system audio, szklany dach, konfigurowalne oświetlenie nastrojowe i jasna tapicerka z prawdziwej skóry. Miłym dodatkiem byłby system oczyszczania i jonizacji powietrza (na mnie to nie robi wrażenia ale jeżdżę czasem z alergikiem i podobno różnica jest duża) a warunek konieczny to prześwit i duże koła z odpowiednią ilością opony żeby nie bać się dziur w drogach. Aha, i jeśli już auto ma rury wydechowe to muszą być dwie z obu stron. Lubię symetrię jak pewien znany AKowicz z Twojej okolicy. Aaaaaaa, byłbym zapomniał! Światła, które będą oślepiać innych, czyli jasne, zamontowane wysoko i z jakąś automatyką, która czasem znienacka komuś walnie długimi w oczy bo akurat się jej coś pomyliło.

214 km to by zrobil tesla pewnie z 150 na tempomacie... i na miejscu z gniazdka sie naladowal na powrot

Zainteresowała mnie ta historia. Zamieniam się w słuch

Po tych wietrzonych zydlach od razu widać, ze ten przetarg jest ustawiony.

Sandero LPG pali mi średnio 8-9l gazu na 100km, obecnie gaz jeszcze w cenie "zimowej" po 3,20, to wyjdzie około 28 zł za 100km Wiosną po sezonie grzewczym gaz zawsze tanieje, wakacyjne wyjazdy są ok 10% tańsze, czyli jakieś 25 zł za 100km. Do kosztów dochodzą przeglądy, oleje, filtry i przegląd SKP od nowości co roku (a nie jak dla nie-LPG pierwszy przegląd po 3 latach, drugi po 5). Moim zdaniem dla przebiegu 10-15 rocznie nie warto się bawić w liczenie kosztów paliwa czy prądu, bo przy tych przebiegach w całkowitym koszcie posiadania dominuje amortyzacja od ceny zakupu. Dopiero przy przebiegach powyżej 20 tys. km / rok zaczyna mieć to znaczenie. Taki bardzo uproszczony przykład przy takich uproszczoych założeniach: cena zakupu: 100 tys. posiadam auto 10 lat, cena sprzedaży: 20 tys. amortyzacja = 100 tys - 20 tys / 10 lat = 8 tys. rocznie = 666 zł /m-c przebieg 15 tys na rok = 1250 km / m-c, dla mojego LPG koszt paliwa 12,50 x 28 = 350 zł Całkowity miesięczny koszt posiadania = 350+666 = 1016 Czyli koszty paliwa to przy takim przebiegu to 34% kosztów posiadania, 66% kosztu to amortyzacja. Oszczędność rzędu nawet 50% na kosztach paliwa (170 zamiast 350) da koszt całk. posiadania = 836, czyli tylko 16% taniej. Przy tych założeniach wg mnie lepiej kupić tańsze auto na drogą benzynę, niż droższe auto na tańszy prąd czy LPG.

Również ważne jest to, czy fotele są z prawdziwej skóry, czy z plastiku...

a zobacz czy nie masz mokrych dywaników albo podłogi w bagażniku.. możliwe że ta schęchlizna i wilgoć nie jest z kratek

Z drewnianymi obiektami trzeba uważać, bo tam jeszcze obostrzenia pporz dochodzą i od granicy dla obiektów łatwopalnych jest 8m. Żeby mi drewniany budynek gospodarczy nie wyszedł na środku działki musiałem pokryć go środkiem nierozprzestrzeniającym ognia.

Ja dla świętego spokoju zgłosiłem do starostwa. Jedna kartka papieru. Do tego szkic budynku na działce (min. 3-4 m od granicy) I dobrze, bo za jakiś czas ktoś zaczął budowę domu za płotem i jego architekt drążył temat tego budynku i jego odległości od płotu.

No właśnie czytałem że biala becersa ma średnie opinię.. Kolorem Się dobrze maluje ,bo malowalem u siebie , ale biala podobno to porażka..

No i 100000 na liczniku. Mało jeżdżę ostatnio.