Ranking

Pacjent to Corolla sedan 1,8 hybryda w wersji Style. Przesiadłem się z takiej takiej samej corolli z tym że z hybrydą generacji 4, którą przejechałem w 22 miesiące 110 kkm. Największa różnica w porównaniu ze starą to silnik. Niby tylko +18KM (140 vs 122 w starej) ale to jest zupełnie inne auto... Zbiera się zdecydowanie lepiej, zdecydowanie więcej jeździ na elektryku a pali tyle samo. Czyli w moim przypadku 5,4l/100km Co do wyposażenia - też sporo lepiej - nawigacja, bezprzewodowy CarPlay i AndroidAuto, grzana kierownica, grzane fotele... W końcu dopracowali asystenty jazdy. Aktywny tempomat działa łągodniej a utrzymywanie pasa w ogóle zaczęło działać. Na plus też asystent jazdy miejskiej który sam zwalnia jak poczuje że auto przed tobą zwalnia. Fajna opcja to możliwość uruchomienia z apki klimatyzacji/ogrzewania. Wirtualny kokpit niby z możliwością konfiguracji ale dość ograniczonej, może kiedyś poprawią. Są też rzeczy wq... irytujące jak np rozpoznawanie znaków który za każdym razem trzeba dezaktywować bo ograniczenia bierze z nawigacji albo z d... i wyje w niebogłosy. Irytuje też ładowarka indukcyjna która do zera zredukowała ilość półeczek w aucie (i gdzie ja mam teraz chusteczki trzymać?) a ładuje wolno. Dodatkowo niefortunnie ulokowane włączniki ogrzewania foteli. Często przy odkładaniu telefonu przez przypadek włącza się ogrzewanie. Jeśli już przy grzaniu jesteśmy to na wyposażeniu jest grzana kierownica. Niestety nie cały wieniec kierownicy jest ogrzewany i jest tylko jeden poziom ogrzewania. Schowki w drzwiach też małe wiec upychanie szpargałów jest problematyczne. Mam nadzieję że lepiej zabezpieczona antykorozyjnie od poprzedniczki, która miała ksywę "ruda"...

chyba bym się zdziwił.... ps. Myślałem "2137 km w hybrydzie 5 gen." że przejechałeś tyle na jednym baku...

Trzeba cierpliwie poczekac, bedzie mialo przeglad roczny to diagnosta nie podbije badan i zniknie z ulic...

Tutaj błędem konstrukcyjnym jest brak silnika i całego osprzętu, więc chwilę to potrwa No alternator chyba może zostać...

Więc rekuperacja jest👍. Jak naciskasz pedał hamulca jest jeszcze mocniejsza tym samym sam układ hamulcowy jest mniej obciążony. Skutkuje to znacznie mniejszym zużyciem tarcz/klocków😎

Ogarnęli na szczęście.

Volvo ma zaawansowany system filtracji powietrza. Zatrzymuje m.in PMy, pokazuje nawet na ekranie jaka jest jakość powietrza na zewn i wewn w szczeółach (NO2, PM2, itd). Można z apki przed wejściem do auta "wyczyścić powietrze" we wnętrzu.

Pierwsza oddałem po 160 kkm z oryginalnymi klockami i tarczami.

Fiat tez odnotowuje kolejny spektakularny sukces, tym razem w temacie EV https://moto.rp.pl/na-prad/art41119891-slaby-popyt-na-elektryki-w-europie-stellantis-zawiesza-produkcje-fiata-500e Problem w tym, ze spalinowa 500-ka/Ypsilon, ktore nadal sie swietnie sprzedawaly wylecialy juz z ofert... A nowa 500 w wersji spalinowej/hybryda bedzie dopiero za ponad rok

Nie zawsze, nie wszędzie. W niektórym można, w niektórych nie... Jeździłem kilkoma Toyotami ostatnio i we wszystkich trzeba wyłączyć cały system, żeby nie darł się głupio.

Na forum ogólnopolskim Kia widziałem założony temat @bielaPL o Ceed GT także nie wiem 🙃

U mnie w mieście stworzyła się nieformalna grupa na FB gdzie ludzie użyczali sobie bilet - reklamacja z takim biletem była nie do podważenia jeśli bilet miał godzinę wcześniejszą niż mandat. Rozwiązanie mocno kontrowersyjne, na szczęście sama grupa okazała się być tak mocną że jej wpływ i lobbing spowodował tak duży odpływ klientów z centrum handlowego że to rozwiązało umowę z zarządcą parkingu. Do tego doszło zgłoszenie do UOKiK o braku możliwości składania reklamacji osobiście i drogą mailową, plus jeszcze nagrania kontrolerów którzy dosłownie biegli do auta i robili zdjęcie plus mandat zanim zdążyłeś wrócić z biletem. APCOA dostało 820 tyś kary. Jeśli rzeczywiście znaki są źle usytuowane i nie widać obowiązku płatności można spróbować reklamacji wraz z dokumentacją zdjęciową od razu z kopią do Powiatowego Rzecznika Konsumentów. A wcześniej w Google poszukać czy już nie było problemów z tą firmą w danym mieście.

To jest śruba z japońca, pozostałe auta nie stosują drobnych gwintów. Osad sugeruje, że była otoczona amelinium, ale że w Civicu 2001, wszystko pod spodem jest stalowe, a raczej zardzewiałe, to może być to śruba trzymająca wspornik pompy wspomagania, alternator, poduszkę silnika itp. Niekoniecznie znajdziesz puste miejsce po śrubie, bo mogło być tak, że ktoś kiedyś odkręcał, spadła mu gdzieś na wózek zawieszenia i utknęła niewidoczna, a zastąpił ją inną śrubą.

O! To te auto, co mu koła odpadały. Może jestem nienormalny, ale wolę pojedynczą uszczelkę.

uwielbiam te dyskusje. Jak nie jesteś za Pis to napewno za Tuskiem. Jak nie popierasz amerykańskiej dominacji na świecie, to jesteś za Putinem albo Chińczykami. I tak dalej i tak dalej. Tymczasem to właśnie o to chodzi, żebyśmy się tak licytowali, a wąskie grono ludzi urządzających ten bajzel może coraz szybciej powiększać swój majątek czy realizować własne deficyty emocjonalne lub inne psychiczne problemy. Dla mnie gość ze wschodu, który próbuje odbudować imperium radzieckie i świetność narodu kosztem zwykłych ludzi, bo takie ma fantazje, nie różni się niczym od "zielonego" gościa z UE, który wymyślił sobie że zbawi świat już do roku 2050 i zrobi wszystko "zielone". I za tę jego "zieloność" też zapłacą miliony których na to nie stać. A jak się nie uda to trudno, on ma za co żyć. Obaj zbawiają świat w swoim rozumieniu. A cała ta sytuacja z Chinami i elektrykami to jest element wojny tych kilku % ludzi i kapitału faktycznie rządzącego światową gospodarką. A dokładnie czy jak do tej pory to Chiny (i inne biedniejsze kraje Azji) będą pracować na Amerykanów czy może sytuacja się zacznie powoli odwracać. Większość rzeczy które dzisiaj kupujemy, zwłaszcza tych bardziej zaawansowanych technicznie, oznacza zysk dla USA, może trochę kogoś z zachodu Europy, Japonii, Izraela. Komputer na którym piszesz ma procesor wymyslony i opatentowany w USA, wyprodukowany tanio w Chinach żeby był na nim większy zysk. Oprogramowanie, przynajmniej w części jest z USA. Samochód posiada mnóstwo podzespołów i elektroniki, na której część patenty są z USA. NIe mówiac już o tych co jeżdzą Teslami. Europa jest trochę "przyklejona" do tego systemu, z jednej strony też korzysta, ale z drugiej już widzi, że za bardzo jest zależna od Amerykanów. Na pewno jest za mało samodzielna w technologiach i gospodarce, a chce być bardzo eko i zielona, co wymaga mnóstwa pieniędzy. Ale nieważne. Ważne że tu chodzi o to, że teraz samochód wymyslony i wyprodukowany w Chinach powoduje że nie zarabia na nim USA, tylko Chiny. Przestają być dostawcą i wykonawcą za miskę ryżu, tylko zaczynają zarabiać, mieć wiedzę, silną gospodarkę. Cała propaganda mediów należących do ludzi będących beneficjentami obecnego systemu dwoi się i troi żeby pokazać to jako inwazję totalitanego reżimu który chce nas zniszczyć i będziemy wszyscy głodować. To jest bzdura. To jest zagrożenie dla właścicieli kapitału głównie z USA, a nie dla nas. Nawet jeśli jakaś fabryka VW czy innego Forda w Europie upadnie, to powstanie fabryka BYDa czy innego Chińczyka. Dopóki będzie popyt na auta to będzie podaż i będzie praca. A może i same auta będą tańsze i lepsze. Różnica do kogo popłynie zysk. Świat się zawsze zmieniał i będzie zmieniał. Imperia upadały, gospodarki upadały, wyrastały nowe, wojny się kończyły i zaczynały, wynalazki i postęp techniczny wpływały na zmiany i to się nie zmieniło. Amerykanie nie mogą znieść tego, że jest ryzyko zakończenia ich dominacji, UE nie może znieść tego że jest ryzyko że zielono-socjalistyczny sen okaże się tylko snem (a tak naprawdę czym szybciej to się stanie tym straty mają szanse być mniejsze). I ludzie którzy nadal chcą na tym się bogacić i realizować swoje szalone wizje łatwo tego nie odpuszczą. Dlatego dwoją się i troją żeby przedstawiać nam spolaryzowany świat, gdzie ci inni to zagrożenie które chce nas zniszczyć i ciągle jest jakis konfilt. A my to łykamy i tracimy mnóstwo energii na przepychanki między sobą czy UE jest OK czy be. Czy Po czy Pis. Czy elektryk czy benzyna. Czy gej czy nie gej i tak dalej.

Po puszczeniu gazu nie ma rekuperacji? W 3,4 i 5 generacji hybryd Toyoty jest. O której generacji piszesz?

ja będę niedługo wymieniał pierwszy raz tarcze i klocki przednie w Astrze z przebiegiem 120kkm. To jest dla mnie normalny przebieg na takie wymiany. A w hybrydzie to powinny wytrzymywać dożywotnio.

Normalnie. Po prostu jeździłem. Na "B" raz jechałem jak śmigałem na trasie Jelenia góra- Karpacz. I to jedyny raz kiedy udało mi się baterię do pełna naładować. Mam wrażenie że z wyciszeniem też sporo lepiej.

Miałem przyjemność z bliska widzieć s3 i rs3 i rzeczywiście są ciasnawe w srodku chodz prezentują się bardzo ładnie. O s4 zapominam bo tak jest 3.0 v6 i jeśli coś się stanie to będzie boleć strasznie moja kieszeń 🫡. Będę się przymierzał do jazdy próbnych golf gti/tcr/r , cupra,octavia i a4 ale 2.0 co ma 243 lub 252ps 😜

Śmiesznie jest, jak czasami taki system zczyta ograniczenie z tyłu ciężarówki czy autobusu, którą właśnie wyprzedzasz... 😄

Ja bez sensu też nie, ale np. nie wjeżdżam do garażu i parkuję na podjeździe, wysiadam i idę do skrzynki pocztowej sprawdzić czy czegoś nie ma, bach bach zamki i lusterka, wracam ze skrzynki, 2x bach bach zamki i lusterka, podchodzę do drzwi, a żona wręcza mi śmieci bym wyrzucił, znowu przechodzę koło auta i 2x bach bach zamki i lusterka, wracam i zgadnij co znowu następuje, tak zgadłeś 2x bach bach zamki i lusterka. Owszem lusterka można wyłączyć, drzwiami operować z guzika na karcie, kartę po drodze gdzieś zostawić, obchodzić auto łukiem (co jak nie zapomnę staram się czynić), ale to chyba nie o to powinno chodzić.

@KotLarry Poczytaj jeszcze to: https://kancelariahojda.pl/blog/2024/01/11/parkowanie-pod-sklepem-oplata-dodatkowa/

Gdzieś czytałem że HEPA niestety muszą być duże, ale nie zgłębiałem tematu

Trawers/belka, poduszka silnika. Ewentualnie ktoś Ci podrzucił żebyś się głowił

Najprostszą metodą to wypożyczyć maszynę do dymu taką z dyskoteki. I zobaczyć gdzie dym ucieka. Nagrać telefonem i wskazać paluchem. Bo takto będzie walka z wiatrakami.

Uważam, że nie powinno się na siłę szukać korelacji pomiędzy spadającą sprzedażą a zamykaniem fabryk, tak samo jak nie powinno się szukać korelacji między spadającą sprzedażą a klientami wybierającymi produkty z Chin. A przy okazji - VW zamyka fabrykę i już tu wieszczą upadek firmy. Może warto w tym momencie przypomnieć, że VW sprzedał więcej aut w Chinach niż wszystkie chińskie firmy razem wzięte w Europie?

Tylko jak parkujesz tyłem to po co przednie czujniki, a jak przodem to raczej nie na wstecznym.

Oczywiście. Ale problemy może wreszcie spowodują, że pójdą po rozum do głowy.

ja mam inne doświadczenia... bardzo często jak widzę kogoś parkującego to wjeżdża na krawężnik z rozpędu niezależnie od wysokości... często też ludzie wjeżdżają nie atakując krawężnika czołem opony tylko jadąc pod małym kątem do niego co też nie jest zdrowe dla boku opony...

To tylko propaganda, realia sa takie: Izrael to własnie "zachód", a Rosja pomijajac to ze w bandycki s[osób napadła sąsiada prowadzi wojnę w bardzo umiarkowany sposób. Nie mozecie wniosków o Rosji i Chinach wyciągać na podstawie tego co pisza nasze media, o tym pisał właśnie maro_t, niby wielu polajkowało ale ogólnie w wątku dalej to samo - wizja świata na podstawie propagandy którą jesteśmy karmieni.

Realnie MG są najbardziej widoczne na ulicach - przynajmniej w mojej ocenie. W Hiszpanii MG ZS jest w czołówce sprzedaży w ujęciu modelowym już od pewnego czasu.

Na rondzie prosto.

Tez tak myslalem, ale z paru miesiecy co tam bylem to afaik Deutschland jest splukane... chyba, ze poniosa jakis konstytucyjny prog zadluzenia... Nie, sadze, ze tym razem prze-yeb-ali, znaczy, na marketingu mozna jechac, na waleniu klienta tez.... przez jakis czas. A teraz, egzystencyjnie dzisaj sluchalem jakiegos waznego na Deutsche Welle sie niby na ich moto klepaniu zna.. ' tym razem okazalo sie, ze konkurencja potrafi wyprodukowac auto, ktore jest conajmniej tak dobre jak VW, w duzo nizjszej cenie. I ja sadze, ze to jest konkurencja Made in China 🇨🇳 '. Ja sie z tym po prostu zgadzam, nie ze zycze ludziom z V-Zero zle, ale chyba realia ich zarzadzania ich przegonily... VeeDub nie upadnie, ale 15% PKB moze zostac wywalone ....

To dlaczego mi na to nie pozwalasz i sprowadzasz do absurdu typu "wyjscie z UE, idź do gułagu"? UE 20 lat temu była skupiona na rynku, wolności handlu i przemieszczania się ludzi. na współpracy gospodarczej. Teraz podejmuje irracjonalne decyzji, skupia się na sprawach światopoglądowych i osłabia rodzime firmy na rynku światowym (a w zasadzie ludzi, bo ok taki VAG postawi fabryke w Chinach i zarzad sie wyzywi. Ale pracownicy już mniej) Zamiast udawać, ze wszystko jest super lepiej o tym mówić i dążyć do poprawy sytuacji.

teoretycznie masz rację. Ale decyzje UE będą miały wpływ na rynek pracy w PL. Spory procent społeczeństwa w PL czerpie z tego korzyści. Jak tropem VW więcej firm się skasuje albo przeniesie produkcje na tańsze rynki to będzie słabo. Będziemy marzyć o pracy u Polaka za 50% dzisiejszej pensji. Trochę generalizuję ale tak to właśnie widzę.

Różnica jest zasadnicza, bo w odróżnieniu od tego ze wschodu ten z zachodu nie bombarduje w imię swoich pomysłów dziecięcych szpitali, nie torturuje i nie gwałci nastolatek na oczach ich rodziców, że o innych okropieństwach tej wojny przez łamiącą konwencje genewskie Rosję nie wspomnę. Zrównywanie tego do pojęcia walki politycznych interesów jest bezdusznym cynizmem, na który nie można pozwolić.

Nikt nic nie będzie zamykał. Związki zawodowe delikatnie pisząc tam mają dużo do gadania. Niemcy się zrzucą na VW 🙃

A dlaczego? Ja go nie zniechęcam. Tylko pisze że praktycznie nie ma szans a jedynie co poniesie to koszty. Ale może to jak najbardziej robić tylko niech to ma z tyłu głowy. A Ty mu piszesz że sprzedający jest oszustem i bez problemu to udowodni

Ależ to banalne w świecie umów i transakcji. Jeśli tego nie ma na piśmie to się nie wydarzyło.

Tak, przemilczał. Jako kupujący nie musisz pytać o wszystko, bo np. nie pytałeś czy czasem auto nie miało dziury w dachu od meteorytu. Pytasz o to? Jeśli auto ma istotną wadę to w interesie sprzedawcy jest o niej poinformować zamiast się cieszyć, że kupujący nie zapytał akurat czy auto nie wpadło do jeziora. Nareszcie mamy sensowne prawo chroniące kupującego i widzę, że budzi ono niezrozumienie w kraju, gdzie każdy może być oszustem. Sam wiesz jak głupi to jest przykład w zestawieniu z całką. Ja już chyba nie muszę komentować. Jako kupujący nie masz obowiązku sprawdzać żadnych baz. Możesz w 100% polegać na tym co mowi sprzedający. Bo chroni Cię prawo, któremu ono zabrania Cię oszukiwać.

Teść sprzedawał auto. Dopiero kupujący pokazał mu, gdzie było tłuczone. Jeździł lata nie wiedząc o przeszłości.

I pewnie od kupującego dowiedział się o stanie faktycznym? Niech pokaże raport rzeczoznawcy na potwierdzenie swojej wersji. Podobno sprzedawał auto bez uszkodzeń "w oryginale", więc coś się nie zgadza. Tutaj zgoda, ale dopóki będziemy obwiniać kupującego za to, że się dał "naciąć", nic się nie zmieni.

Z tego co pisał, kupował od osoby fizycznej. I ona ponosi inną odpowiedzialność niż sprzedawca profesjonalny. Pytanie czy wiedziała o fakcie szkody czy nie. Potencjalnie sprzedający może nie znać historii pojazdu u poprzednich właścicieli. A gość wyskoczył z 90k bez jakiegokolwiek sprawdzenia bo sprzedający wzbudzał zaufanie mieszkanie też by kupił bez sprawdzenia np księgi wieczystej?

Można jeszcze dociekać jak został naprawione układy bezpieczeństwa, skoro poduszka wypaliła to i napinacze pasów a i sam sterownik z kablami też do wymiany na nowy fabrycznie, bo wszelkie naprawy na używkach czy ''regeneracje'' u magików są niedopuszczalne

Mój prawnik wytoczył proces cywilny sprzedającemu z tytułu rękojmi. Sprawa zakończyła się ugodowo przed rozprawą w kancelarii. Sprzedający zareagował dopiero na pozew sądowy. Wcześniejsze pisma wysyłane za ZPO olewał. Jak chcesz na niego namiary to daj na priv

Obawiam się że właśnie tej gwarancji już w ogóle nie ma. Bardzo głupio postąpił ten Twój kolega przy zakupie.🫣 Dobrze że Ty się tym nie musisz martwić👍

W przypadku niektórych ASO, naprawa w niezależnym warsztacie może być zaletą😜

Szkoda całkowita mówi tylko o tym, że według ubezpieczyciela naprawa nie jest uzasadniona ekonomicznie. Nic nie mówi o możliwości dopuszczenia do ruchu

Dokładnie. Mój ojciec miał szkodę całkowitą w aucie i dla PZU nie stanowiło to problemu. Także ten problem zapewne będzie można obejść poprzez zmianę ubezpieczyciela. Gorzej z głównym problemem z wątku.

To moze trzeba bylo naprawic luzy w zawieszeniu, albo nie wymyslac bzdur W polnocnych wloszech, chorwacji czy czarnogorze masz mase aut na zimowkach latem... Sam przejezdzilem tak kiedys 2 sezony i zero problemu przy normalnej jezdzie.