Ranking

Szczerze wątpię w ten przelicznik.

Za granicą, tzn. u mnie? Sam sprzedawałem naprawiane, kupowałem naprawiane. Nikt się nie przejmuje, ale się informuje. Jak wiesz, co kupujesz, to kupujesz w pełni świadomy. Co by zaszkodziło temu Mirkowi napisać, że auto po naprawie po minimalnej szkodzie i jak ktoś chce, to pokazać, co było naprawione? Jak auto ok, to się sprzeda bez kłamania i naciągania prawdy.

Pytanie jaką masz wysokość w piwnicy. Jeśli masz miejsce to ja bym dał po prostu styropian - zrobisz to samemu, bardzo prosta robota. Grubości daj tyle ile masz luźnej wysokości. Pamiętaj, że każda izolacja nie chroni przez napływem zimna tylko chroni przed ucieczką ciepła.

No cóż za chwile minie rok z elektrykiem i minęło 20000 km podsumowanie : na 20000 km : zużyłem ok 3800 kWh za prąd zapłaciłem ok 6200 zł średnie zużycie okolice 19 kWh/100km średni koszt 100 km to ok. 31 zł Dodatkowy koszt - zestaw opon na zimę jazda miła sympatyczna z minusów to czasami mam odczucia jakbym jechał benzyną na rezerwie

To znowu zależy czy serwisujemy w ASO i wykupujemy PA, czy też od razu korzystamy z usług niezależnych serwisów. 38 kkm w 1,5 roku, ale na kazde wyjazdy wakacyjne jezdzimy drugim autem. Mniej jeżdżę po sądach z uwagi na zdalne rozprawy. Nie, to są ceny samych przeglądów- filtry oraz olej/oleje Jakoś 1,2 kzl

Może nie premium a absolutnie na drugim biegunie ale rodzic właśnie zadatkowal w salonie dacie joger hybryda wersja 5os full wersja z 115kpln katalogowo na 98kpln (w tym hak) Wysłane za pomocą Tapatalk

Pakiet amg zewnetrzny, wewnętrzny oraz paniet night. Czarne nadwozie, a wnętrze czarne z elementami brązowej skóry. Piękny samochód o klasycznej linii, który jest zaskakująco praktyczny.

Ja robiłem Kingspanu PIR w niektórych miejscach. Robi się podobnie jak styro, tylko jest twardsza i x2 cieplejsza, więc można dać cieńszą warstwę.

To na poczatek proponuje zmienic warsztat, ktory diagnozowal rozrzad

Też myślałem o ociepleniu wewnętrznym ścian piwnicy. Jak nie ma miejsca to można zastosować maty termoizolacyjne. Grubość 5 mm zastępuje 10 cm styropianu

To nie FB od priv-ów. Od ogłoszeń jest giełda.

Musisz się nauczyć nowej religii - dieslanizm. Po odpaleniu trzeba odczekać przed ruszeniem ok. 10 minut w zimie, a 5 minut w lecie. Odpowiednio po zakończeniu jazdy także trzeba chłodzić turbinę(nawet jak toczyłeś się 20km/h) przynajmniej 7 minut zanim zgasisz motor. Jeśli masz postój krótszy, niż 20 minut, to nie wolno gasić silnika. Jak trochę dłuższy, to też nie musisz.* *post ironiczny, napisany na podstawie obserwacji(bezsensownych) zachowań użytkowników aut z silnikiem diesla

Żeby bylo jasne, te piwnice są pod całym parterem, także mówimy o ok 100m. Nie ma takiej opcji, żebym się bawił w jakieś puszki przy takim metrażu 🤣. Rozmawiamy o scenariuszu z ekipą.

To jest generalnie kupsko

On o serwisie prosiaka pisał a sprzedaje Merca merc ma dwa lata gwarancji. Pytałem w salonie jakaś opcja przedłużenia jest.

żebym dobrze zrozumiał. twierdzisz że może być tak że jedna wersja będzie miała upust flotowy a inna nie?

Pewnie sama cena rbh na poziomie 2kzl

Jak się popsuje po gwarancji to trzeba będzie sprzedać kawalerkę w centrum Krakowa. 😜

Tam też jest otoczka, ale trzeba wychwycić po angielsku, a to nie takie proste. Ja nie jestem tak biegły i nie wszystko łapie w locie.

Siadasz, palisz, robisz minimum 1000 na strzał, wysiadasz. AK nie czytasz? 😄

Lawson ma zastąpić Pereza już oficjalnie. Tsunoda będzie niepocieszony.

@prawoimotoryzacja ogarnia chyba takie tematy.

Oczekuje wskazań podstawowych parametrów. Nie map, gwiazdek czy koniczynek za spokojną jazdę . Dlatego te we wczesnym Volvo można było pomylić z analogiem.

Ja też. Styropian biały ma lambdę rzędu 0,04, grafitowy 0,03. Najlepszy w handlu materiał to maty z aerożelem, potrafi mieć - 0,012, ale nie jest tani. Ciekawe jak to przeliczyć na XXXzł za 1 metr sześcienny ocieplenia? EDIT: Już znalazłem. Według poniższego około 50 litrów. Czyli 860zł. https://polynor.com.pl/wp-content/uploads/2023/06/POLYNOR-karta-techniczna-2023.pdf

W przypadku młodych aut sprawdza się kupowanie używek. Są świeże i przeważnie tanie, bo nikt nie potrzebuje. Sytuacja się komplikuje, jak mają wadę fabryczną

Jednak za wolne?

Spryskać cały motocykl dedykowanym środkiem antykorozyjnym "Scottoiler FS 365". Jest to środek na bazie wody, po odparowaniu pozostawi cienką, lekko tłustawą powłokę. Opakowanie 1 litrowe starcza na 2-3 zimy. Świetnie zabezpiecza maszynę przed rdzą. Stosowałem zawsze jak jeszcze garażowałem przez zimę w blaszaku lub pod balkonem. 👍

911 w życiu, tylko Panamera jak coś, chociaż koszty utrzymania aut tej marki są oderwane od rzeczywistości...

jak znajdzie lepszy. A jak znajdzie to niech się trzyma nawet jak ma byc drogo. Bo ja widzę, że dobry mechanik to jest chyba naprawdę coś nie występującego w przyrodzie. Ja z tydzien temu zmieniałem sobie w Oplu filtr kabinowy. Poprzedni raz był zmieniany wiosną w warsztacie, który ma jedne z lepszych opinii z mojej okolicy. Robili też wtedy hamulce i olej. Jak się dostałem do filtra to patrzę a on załozony tak, że air flow jest odwrotnie niż powinien, do tego jeden gumowy odbojnik schowka zagubiony (trzeba te odbojniki wyjąć przy każdej wymianie filtra, a potem dobrze wcisnąć). I co? Miałbym dać następnym razem do jakichś poważniejszych napraw auto ludziom, co filtra z papieru nie umieją dobrze włożyć?

ja mam podobno 22kW ale auti obsluguje do 11kW. w Twoim przypadku to starczy gniazdko 230V, w sumie w moim tez by starczylo

Wygrałeś wirtualne Dziś byłem u tłumikarza i potwierdził że to w środku. Tam są jakieś przegrody i coś tam odpada. Mówił, że wada fabryczna bo ze dwa takie szroty już mu leżały na górce tłumików .

Chłopie, czym to się różni od drobnej obcierki parkingowej? Za granicą nikt takimi bzdurami się nie przejmuje, jedynie Polak każdą drobną obcierkę traktuje już jako wypadkowość. Co innego skasowanie przodu z naruszeniem konstrukcji, a co innego coś takiego.

Mazda ma klasyczne .

Mogę ci polecić skutecznego prawnika, który zajmuje się tematami około motoryzacyjnymi. Jeśli Tu odmówiło wypłaty to trzeba najpierw przed sądownie a później ewentualnie proces cywilny. Rzeczoznawca na tym etapie nie wiele pomoże. Później sąd powoła biegłego jak będzie taka potrzeba.

Ani klub dla dorosłych? 😅

2 lata później, C Coupe jest na sprzedaż. Gdyby ktoś był zainteresowany, zapraszam na prv.

Dołączają kolejni jak Gąsiorowski, Olejniczak, Budnik, są powroty jak np. Kapica. Będzie też Kuźbicki, którego bardziej z żużlem kojarzę. Mam nadzieję, że wezmą też Patryka Sokołowskiego bo jednak ma wiedzę techniczną.

Czyli wiemy jak jest, więc jest ok Kupując auto nie mam zamiaru sie doktoryzowac jakoego rodzaju całkę auto mialo, chyba, że to jakiś rodzynek itp. Ale chciałbym mieć pewność, że jak użyje filtru "bezwypadkowy" to tylko takie auta zostaną pokazane. Dopóki nie będzie rozróżnienia na rodzaje całek (finansowa czy techniczna, jeśli w ogóle takie coś istnieje w przepisach) czy szkód (gruby dzwon vs obciera parkingowa), to zaznaczenie bezwypadkowe ma mi odfiltorwac wszystkie tego rodzaju zdarzenia. Dopóki będzie tego rodzaju gadanie, przyzwolenie na robienie się w jajo i wręcz tłumaczenie za handlarzy co miał na myśli, to niestety będzie to powszechna praktyka.

Może wystarczy kilka cm styropianu? Byłoby najprościej.

Ja zawsze jak pierw miałem diesla to w zime po odpaleniu pracował sobie z 5 min średnio i dopiero jechałem, rozgrzewałem go głównie, bys szybciej łapał temperaturę do ogrzewania, oczywiście jazda bez tzw.pałowania potem. Benzyniak w zime jednak szybciej sie zagrzeje, diesel dłużej potrzebuje czasu na to.

W swoim czasie to byl bardzo fajny samochod. Przeciez to byla konkurencja Astry F czy Golfa 3 Wiekszosc Polakow mogla tylko marzyc o takim

Taka Centomania na dopalaczach

Miałem podobny przypadek w 1997 roku. Ojciec zmarł, sprawa spadkowa jeszcze nie zakończona a samochód już przeze mnie użytkowany. W tym czasie skończyła się polisa OC. Wziąłem dowód rejestracyjny i u tego samego ubezpieczyciela przedłużyłem OC. W polisie widniało: właściciel ojciec, ubezpieczający ja. To wszystko. Zero problemów. Nawet jak przedłużyłem OC samochodu firmowego też było w polisie: właściciel firma, ubezpieczający ja. Ważne że polisa przedłużona/wznowiona.

Opłacić z automatu OC w tej samej firmie co jest aktualne i nie zadawać pytań.

sprzeglo czy zapis w umowie ?

Da się tyle zrobić na Pb95. Ja mam 1.4 zrobione na 176@300, benzyna 95, jeżdżę z tym ok 45 kkm, nie pałuję auta nonstop, dbam o turbo, o temperaturę i nie widzę problemu, żeby cokolwiek ujęło z trwałości silnika. @Maciej__ Nie tykam, bo wiesz, ruszysz guano i będzie śmierdzieć

Niecdotyczy hybrydy toyoty…. Wysłane za pomocą Tapatalk

To rotametry. Służą do regulacji przepływu w pętlach OP. Najczęściej ich wkręcenie spowoduje zmniejszenie przepływu a wykręcenie zwiększenie. Trzeba kręcić tymi czerwonymi nasadkami, ale nie zawsze. W niektórych rozwiązaniach trzeba je zdjąć do góry i wtedy kręcić tą szklaną rurką, ale trzeba to sprawdzić. Wartość przepływu pokazuje ten czerwony talerzyk, najczęściej skala jest w l/minutę. Jeśli nie jesteś w stanie ich poruszyć, to daj spokój i spróbuj zmniejszyć przepływ przykręcając zawór na dolnej belce - zakładam że jest.

@HelixSv pozwolę sobie Ciebie tutaj wywołać i prosić o wstawienie fotki swojego furacza tak od tyłu, żeby było widać bieżnik opon. Mam nadzieję i zakładam to, że masz już zimówki O co chodzi? No o to, jakie opony do mnie przyszły Na nich jest napisane oczywiście Insite/Outsite, żeby było wiadomo jak je montować. Sęk w tym, że do mnie wszystkie przyszły identyczne i jak się je ustawi 4 obok siebie, tzn parami jakby były na aucie zamontowane i tak, żeby wszystkie miały napis Outsite faktycznie na zewnątrz, to w lewych bieżnik się kręci w drugą stronę niż w prawych. Sugeruje mi to, że one powinny być jednak sprzedawane jako prawe i lewe. Zmontowałem na szybko w Paint, jak wyglądają te opony ustawione obok siebie, tak jakby je było widać na aucie. Tam gdzie są paski różowo niebieskie, jest Outsite, a tam gdzie żółty, Insite.

C Coupe