Ranking

Zluzuj gumkę, nie chodziło mu o Ciebie tylko autokorektę

Też to ostatnio zauważyłem. Jest jakaś plaga z tymi Daciami, jeżdżą jak idioci. Chyba parująca chemia z tych plastików niektórym lasuje mózgi .

Myślę, że powinna być lepiej egzekwowana rzetelność badania, a niekoniecznie zmiana jego zakresu.

Wszyscy tutaj drą łacha, a ja mówię poważnie .

A niby do kogo

Ten "taras" to jest to korytko obok drzwi?[emoji4] Wysłane z mojego SM-A520F przy użyciu Tapatalka

Hahah ale odgrzebałeś. A ja mimo moich zamiarów wtedy i rozważań między Hondą insight a Priusem, nie kupiłem żadnego z nich. W sumie to ciekawie wyszło, bo leciałem wtedy aż do Londynu aby u olbrzymiego dealera samochodów używanych wybrać między priusem a insightem. Był prius 3 letni w dobrej cenie więc go wstępnie zarezerwowałem. Przyleciałem, przejechałem się, i nie zdecydowałem się bo egzemplarz był jakiś niespecjalnie ładny. Trochę porysowany, jakaś woda w bagażniku, zwięrzętami śmierdziało, itp. Także już własciwie z tego względu decyzja padła na Insighta, ale po przejechaniu się nim stwierdziłem, że jeździ się tym bardziej jak zabawką niż samochodem. Ostatecznie wtedy będąc podstawionym przy scianie, że przyleciałem taki kawał po auto i oba które planowałem mi się nie podobają kupiłem 3 letniego Civica ufo diesla. Był piękny w granatowym kolorze, wprawdzie z przebiegiem ponad 100kkm ale wyglądał jak nowy i wsumie wyszedł taniej niż zarówno Prius jak i Insight. Także wychodzi na to, że nawet nie chcąc, i tak posłuchałem głosu wielu autokącikowiczów z tego wątku bo tak przecież radzili: kup sobie diesla. I co - i mieli rację. Auto służyło mi przez 7.5 roku. Dobiłem nim do 300kkm. Nic się nigdy nie zepsuło. Jedyne co wymieniałem to olej i filtry i klocki i raz przednie tarcze - tyle. Średnie spalanie 6.5 przez cały okres użytkowania. Także dziękuję wam autokącikowicze za dobrą poradę, bo się sprawdziła

U mnie tak to wyglądało. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

To jest bardzo ryzykowne. Za pół roku może odkryć, że szyby są bez ramek i że mu się to wcale nie podoba.

Ja mam wszystkie rotametry na maksa otwarte. Do tego bardzo silna pompa obiegowa, dość niska temperatura wody i wszędzie grzeje tak samo.

O, ciekawy temat. W Outbacku robiłem co zmianę opon pomiary głebkosci bieżnika. Dzięki temu powstało oto takie techniczne zestawienie opon Bridgestone Alenza oraz Turanza oraz Michelin Pilot Alpin5. Ten sam woz, ten sam kierowca, łączny dytstans ok 160tys km. Policzyłem wskaźnik zużycia mm / 10000km. - opony Bridgestone Turanza przejechały w tym sezonie 37 744km - były rotowane co 10tys km czyli trzykrotnie - ciśnienie z jakim jeżdzę to 2,4bar - są to opony symetryczne więc mogą być zamieniane miejscami również krzyżowo - opony miały głębokość bieżnika jako nowe 7,5mm co jest niższą wartością niż fabryczne Alenzy które miały 8,0mm - opony przez ten sezon utraciły 1,55mm względem wartości nowej - co daje wskaźnik zużycia 0,41mm na każde 10 000km - to zużycie jest szybsze niż fabrycznych Bridgetonów Alenza które miały wskaźnik zużycia 0,345mm na każde 10 000km - opona TURANZA ściera się zatem 18% szybciej niż ALENZA, - co ciekawe zimowe Michelin Pilot Alpin 5 ma podobny wskaźnik ścierania jak letnia Alenza (0,32mm na 10 000km).

"Renault Twingo Electric, który posiada akumulator netto 21.3 kWh" czyli zasięg zima 100km Będzie hit

Ponieważ projekty trzeba dynamicznie zamykać, dziś "klepnęliśmy" KIA Sportage. 2005 przedlift, hybryda 1.6. Wersja wyposażenia L. Po gradobiciu przed dostarczeniem do dealera, naprawiona. Dzięki temu cena wyjściowa to 135k. Od wczoraj przeszliśmy przez Toyotę (Corolla Combi, Corolla Cross), Skodę (nowa Scala, Kamiq, Karoq), Cupra (Formentor), Hyundai (i30 SW, Kona). No i Kolanka - Ceed Combi i Sportage. Byliśmy bardzo blisko wzięcia Kony, ale oferta na Sportage była trudna do pobicia. Dzięki za wszystkie podpowiedzi!!

Chyba się wszyscy odpłacają . Apeluje więc aby nie zaśmiecać tematu bo to fajny wątek

I tu się mylisz, wiele osób ceni prostotę, trwałość i tanią eksploatacje. Znam kilka osób które mimo że miały lepsze auta np mój wujek fan Mercedesów, kiedy kupił Dustera tak jak auta zmieniał co roku max co 2, tak Dustera ma 6 i nie ma zamiaru sprzedawać. Teściowa miała Octavię II, Megane III, Scenica II, a jak przejechała się wówczas moim Dusterem, kupiła Dustera i tak jeździ zadowolona 3 lata. Z resztą ja mając w swoim życiu około 30 aut lub więcej z powrotem wróciłem do Dustera i robię praktycznie średnio dziennie nim po 200km... A najciekawsze w tym wszystkim że on się nie psuje z resztą dwa z rodziny też nie. 😉 A tak naprawdę znajdź mi Suva który lubi się z LPG? Ja jak pisałem wcześniej jeżdżę wersja I po flu 4x4 1.6 K4M z LPG. Znajdź mi takie samo zestawienie gdzie nie będę musiał co chwilę regulować zaworów i eksploatacja pochłonie krocie?

Ale niektórzy nie próbują tego zrozumieć patrząc przez pryzmat tylko ceny.

Przecież dla 99% userów to co napisał jest pozytywne

Gościu i o"CH" ci chodzi ? Piszesz temat to rozeznaj się co to za gablota... Masz problem walnij w imadło i po sprawie. Jestem "pieprzony"? Forum obelg? Hejt po mnie spływa... Nie takich gamoni mam na codzień!

to taka prawda, wszędzie dobrze gdzie nas nie ma Kolega miał działeczkę na rodos. No taki mały raj, Wychuchana, zadbana. Kilka razy na grila zaprosił. Znajomi jego też taką zapragneli mieć bo tak fajnie na niej. I potem się śmiał z nich. Kolega jest z tych co na tyłku nie usiedzi, non stop łazi i coś robi. No i na takiej zrobionej działeczce się fajnie odpoczywa ale okazało się żeby doprowazić do takiego stanu i utrzymać to jest sporo zachodu i znajomym cały czar prysł . Na koniec skwitowali że u niego to jakoś fajniej jest niż u nich

Nie równali - ta działka jest płaska tylko samosiejki tak rosły nierównomiernie, że wyglądało jak pofalowana.

Nic sie nie zmienia oprócz ceny bo tą zmianę można wprowadzić rozporządzeniem, a inne zmiany techniczne wymagają ponoć ustawy więc to potrwa. Potem prezydent z innej opcji znów może doszukać się czegoś co wpłynie na brak poparcia jego obozu i zawetuje więc najpewniej długo sie nic nie zmieni.

Też widziałeś aferę z applem?

Nie wymagam cudów. Nie potrzebuję domu pasywnego, inteligentnego itp. Ma być ciepło, ma nie kapać na głowę. -na dachu dachówka cementowa, pod nią brak ocieplenia, więźba sucha, zdrowa -w stropie drewnianym nie wiem co jest, tynki bez słomy -jaki strop betonowy nie wiem -piwnica sucha -gaz jest doprowadzony tylko do skrzynki -góra komina do poprawy, kanały szczelne -siły brak, ale jest możliwość podpięcia. Licznik jest. Instalacja elektryczna, wodna, kanalizacyjna, tak jak i większość ścian w środku do zwalenia i postawienia na nowo. Dom nie stoi w Warszawie, Wrocławiu czy innym Poznaniu, tylko w małym miasteczku, więc ceny materiałów i robocizny i dostępność fachowców (większość do znajomi) jest do przyjęcia 👍 Oczywiście liczę się z tym, że niespodziewanych niespodzianek nie da się uniknąć.

Nie wiem co tam się u Ciebie stało że taki wybór Ale kilka moich przemyśleń -kiedyś kminiłem te drewniaki, kontenerowce itd... koszt jest taki sam jak budowa normalnie systemem gospodarczym (czyli bierzesz sobie ekipy do różnych zadań) -osobiście bym poszedł w tradycyjne budownictwo, na podstawie normalnego pozwolenia na budowe, tu się nie ma co bać, do tego projekt wybrał pod siebie -200k to pewnie wiesz że to nie dużo kasy... ale -jesteś pewny że nie znudzi Ci się te jeżdżenie jak nic nie ma w okolicy prócz ciszy? Osobiście jak już bym szukał czegoś nad jeziorami albo góry przy szlakach (zależy co kto lubi). Wiesz, może się okazać że po kilku wyjazdach nie jest tak fajnie jak tam gdzie wynajmowałeś Propozycja A może po prostu postaw przyczepę np https://www.otomoto.pl/przyczepy/oferta/hobby-720-kwfu-prestige-ID6HnW8g.html Masz już wszystko wykończone, zrobione. Podłączysz do mediów i będziesz korzystał. A w lato jak najdzie ochota to na chorwacje na 2tyg Wolność

O właśnie, przecież pełno było Loganów I generacji na ulicach, a skończyli je klepać chyba w 2012. No i weź teraz zobacz gdzieś takiego Logana... A Priusów z tamtych roczników jest mnóstwo, dzielnie walczą na taksówkach.

Tak. tym bardziej, że legalna budowa na niej jest wątpliwa A zwrot za inwestycji ujemny. A do tego nie będziesz usatysfakcjonowany włożoną kasą i koniecznością wkładu pracy w jej utrzymanie na przyzwoitym poziomie. Ja po 10 latach powiedziałem dość i sprzedałem człowiekowi, który tam mieszka na stałe

Drewno jest wymagające i po latach może się okazać że koszty są podobne.

Nie wiem co ci zrobił Matiz, ale nasz był praktycznie bezawaryjny 🤔 Nigdy nie zawiódł A znikły bo gniły, masz po 10latach nie miał nadkoli i progów 😕 Tanie auto to nie opłacało się pchać kasy w blacharkę

Na zgłoszenie to jest ściema, taka sama procedura jak pozwolenie na budowę . Pozwolą, albo nie . Jak masz taką działkę to postaw na niej normalny dom i mieszkaj, albo sprzedaj kiedy zechcesz. Taką psią budę co wstawiłeś w linku jak się za 10 lat będziesz chciał jej pozbyć, to oddasz za darmo albo w cenie działki dla świętego spokoju.

Nie no w środku też! koniecznie, bo latem lubią się robale rozwijać

Bardzo prosto, wywalasz sterownik, kocioł pracuje w jeden z dwóch opcji: 1. stała nastawa (za duża) np. 50st. na kotle 2. Polecane, czyli pogodówka, kocioł pracuje tylko w oparciu o sygnał on off temperatury wody kotłowej. Oba rozwiązania wymagają idealnego projektu, wykonania i ZRÓWNOWAŻENIA instalacji (w praktyce min.3 lata od uruchomienia). Dlatego WSZYSCY Instalatorzy lądują Klientowi sterownik pokojowy i ma wyjebane czy odległości, pętle, zagęszczenie, przeznaczenie jest dobrze zrobione, a Klient pół życia robi doktorat z obsługi własnego domu 😔

To dziwne bo mój ojciec zajeździł Matiza prawie do końca. Miał tylko dwie poważniejsze awarie. Padł jeden wtryskiwacz i linka sprzęgła. Co się psuło u Ciebie? Chyba nie silnik bo ten był nie do zajechania.

Zaiste ciekawe, bo u mnie na minimalnej mocy, czyli poniżej 3 kW, pracuje max 4 h na dobę. Pomiar czasu pracy można robić smartgniazdkiem za 10 zł.

Fajniejsze od lamp z żuka?

Tak - HEV, 210KM, skrzynia 6AT, FWD

Jak mamy zupełnie inny próg bólu. U mnie są sciany6 CO2 do pionu do im z 10cm brakuje, ale mi to osobiście wisi. Sufity też krzywe i co z tego? Szkoda życia i kasy na walkę z wiatrakami

Bardzo dobra cena jesli to HEV

Generalnie coś za coś. Im lepiej opona klei tym szybciej się zużywa. Sam musisz znaleźć punkt który jest dla Ciebie odpowiedni.

no widzisz, a ja w Oplu przejechałem na tych winter sportach 5 sześć sezonów zimowych i wyrzuciłem bo już były stare i twarde, a bieżnika jeszcze ze 2/3. Także chyba jedyny wniosek to jak piszesz - to jest różnie

I?

To wszystko kwestia konkretnego modelu. Nawet w tym samym bieżniku może wystąpić różna mieszanka w zależności od np indeksu prędkości, albo homologacji pod daną markę. Z mojego doświadczenia, bardzo trwały bieżnik miały Bridgestone Turanza T005. Miałem je w BMW i Golfie, bardzo powoli bieżnika ubywało. Żona miała je w słabiutkim Mito, ale tam praktycznie nic się nie zużyły przez 30 kkm. Dunlop SP Sportmax RT szły w oczach, podobnie Goodyear F1 Asymmetric 6. Zimowe Dunlop Winter Sport 5 po jednym sezonie są bardziej zjechane, niż Barum Polaris 5 po 3 sezonach w tym samym aucie.

Nie masz przystawki mulczującej do tesli? Ja prdl wszystkiego trzeba uczyć.

Sam się rozładował do zera jak poleciałem na urlop i później mi wymienili Ale serwis próbował wciskać kit typu "akumulator raczej jest dobry, tylko jak Pan leci na urlop to trzeba pogadać z sąsiadem i niech co 2-3 dni odpala, nie musi jeździć tylko niech posiedzi 20 minut". Przytaknąłem i poprosiłem żeby mi dali takie oficjalne zalecenie na piśmie. Ale sprawdzili i dziwnym zbiegiem okoliczności akumulator jednak okazał się uszkodzony. Auto było wtedy półroczne. Zalecenia na piśmie nie dostałem - ale jeszcze nie wszystko stracone bo gwarancja nadal trwa

Bez przesady. Mam 183cm i bez problemu się wygodnie mieszczę z tyłu, podobnie jak w CC, który trochę jeździłem. Miejsca sporo na nogi, wąski też nie jest. Nie każdy też jeździ w trasy z kompletem dorosłych pasażerów i to jeszcze w kapeluszach .

Pod warunkiem, że to ma Tu widok "od tyłu" ze stylowym zewnętrznym zejściem do piwnicy

Kupiłem dom z 1935 roku w fenomenalnej lokalizacji. Zaniedbany, ale w dużo lepszym stanie niż Twój zakup. Z własnego doświadczenia radze posłuchaj się amazaque. Jak nie lubisz, albo nie umiesz samemu dłubać to sobie odpuść. Za mniejsze pieniądze i bez nerwów postawisz parterowy dom, albo kupisz gotowy z rozwiązaniami, których w tym domu nigdy nie uzyskasz.

Arteon z klejonymi szybami.

kolega co miał kilka renówek w swoim życiu to mówił że kupuje tylko oryginalne części reno bo są tanie w porównaniu do niewiadomych zamienników

Unikać GSP. Założona nówka sztuka generowała wibracje w pewnym przedziale obrotów.

Jest to bardzo łatwe. Każdemu rolnik kojarzy się z hektarami i krowami i innymi zwierzętami. Rozwiązanie jest proste. Na działce stawiasz tunel ogrzewany oraz do US wysyłasz PIT 6 i już prowadzisz działy specjalne produkcji rolnej. Nie musisz mieć wykształcenia rolniczego. Jeśli nie masz ubezpieczenia w ZUS, możesz się nawet zarejestrować w KRUS. Z dochodów z działów wypełniasz PIT36 (łączysz wszystkie swoje dochody) a że ryczałt od tak małej powierzchni produkcji jest znikomy to nie płacisz podatku. Czyli bez kosztowo. Robiłem tak ponad 10 lat ale uprawiałem kwiaty w tunelach foliowych. Jako producent rolny na tej działce RM możesz nawet postawić budynek służący do produkcji rolnej bez zgłoszenia lub na zgłoszenie ale pod pewnymi warunkami. Było to niedawno na AK poruszane, trzeba poszukać w lupce.