Ranking

Jeśli nie wystawisz auta w cenie zbliżonej do pozostałych to jest szansa, że nikt nie zapyta bo pies z kulawą nogą nie zadzwoni. Chyba że w ogłoszeniu napiszesz "cena taka wysoka bo mam faktury z wymian oleju".

ahhh tez zony napisz do nowego wlasciciela ze auto ma istotna wade o ktorej zapomniales i chcesz z tytulu rekojmi zwrotu auta jak by mi ktos tak napisal to zaraz bym oddal

polecam Corolla (ja mam w wersji Cross) silnik 1,8 na trasie 44 między Tychami a Zabrzem potrafię wykręcić 3,5 a średnicówką 4,2 pakowny i dużo fajnych gadżetów typu aktywny tempomat: odpalasz i sam hamuje / przyśpiesza

Producent jest gwarantem. Rękojmia to sprawa sprzedawcy Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Zawsze w takich historiach jest znajomy, sasiad, kolega, szwagier, etc. Jescze chyba nigdy nie widzialem, zeby ktos osobiscie zostal "oszukany"

Ty żyjesz!! 😄 Corolla Cross pokonała nas cenowo. Będzie Sportage. Też sam hamuje i przyspiesza, więc po co przepłacać :-]

Jest ładny Mercedes i to całkiem niedaleko. Sprzedawca otwarty na propozycje, więc faktycznie sporo taniej niż Zafira może wyjść. https://www.olx.pl/d/oferta/mercedes-benz-w208-clk320-uszkodzony-CID5-ID17HaoH.html

Ale co wuj zmienia Twoja wypowiedz o aso i silniku ? Produkowałeś coś w życiu czy tylko pieniacz jestes ?

I to jest tak pięknie napisane, że wszystko można - tyle teorii. Tyle tylko, że jeśli coś w aucie klęknie i wystąpimy z roszczeniem gwarancyjnym, można być pewnym, że od razu odmówią naprawy gwarancyjnej powołując się na brak wykonania harmonogramowego przeglądu w ASO albo na obcą ingerencję Owszem - zapewne to się da obronić, jeśli wykażemy faktury, z zawartą listą użytych części oraz opinią biegłego, że serwis nie zawinił... tyle że to trwa czas i kosztuje pieniądze. W sumie jesli gwarancja jest 2 letnia, a ma się kilka-kilanascie aut, to biorąc pod uwagę że szanse na powazniejszą usterkę w okresie tak krótkiej gwarancji nie są zbyt duże, rzygnacja z ASO może mieć sens.

Ponieważ też sprzedaję części, nadal można rozpatrzeć reklamację na zasadzie: wymiana na nowy, albo zwrot kosztów zakupu. Proponuję kupić nowy aku i jeździć, a jak uznają reklamację, to prosić o zwrot kasy, co oczywiście powinno się zaznaczyć przy składaniu reklamacji.

Wolalbym poczytac o Twoich doswiadczeniach z ASO, a nie mitycznych znajomych Kolejne auto serwisuje w ASO i nie mam poczucia, zeby mnie ktokolwiek oszukiwal.

Nie reklamacja, a niezgodność towaru z umową. Zgłaszasz z opcją odstąpienia od umowy-zwrotu (a nie wymiany, rabatu...), kupujesz nowy, wsadzasz i jedziesz. Oczywiście w ramach "zemsty" producent może wymyślić pierdylion przyczyn nie uznania odstąpienia ... no ale...

Bo to są zawsze bzdury opowiadane przez bajkopisarzy.

No nie, studenci mają jeździć leafem?? Źle im życzysz?? Jak podwiesić jakaś laskę??

Tak, nie serwisować w ASO bo drogoooo, a poza tym rzekomo sami partacze (przykładów brak). Ale w razie czego gwarancję zachować, żeby partacze z ASO naprawili samochód. Czego nie rozumiesz?

Zdarza mi się czasem przejechać BMW 850 kabrio. W zakresie dopuszczalnych w tym kraju prędkości podniesionego dachu nie słychać w ogóle, jakby tam stały dach siedział.

Koszty stałe to jest cyrk... ostatnie dwa miechy na budowie Opłata dystrybucyjna stała... Opłata przejściowa zmienna całodobowa Opłata abonamentowa Opłata OZE Opłata kogeneracyjna Opłata mocowa i sam prąd to 116,15zł ale cała reszta tych stałych dodatków już ~170zł... i wychodzi prawie 390zł

Skrzynka może być ale bez licznika

Od kiedy mam wielosezony to raz na 3-4 lata. Kiedyś byłem po dwóch ale wulkanizator praktycznie nic nie dokładał wiec jak nie mam przygody drogowej typu uderzenie w kraweznik itp to nie jade.

To fakt. Roznych apek używam, czy to jakiś InPost czy fotowoltaika, czy nawet jakieś głupie smartgniazdko. Działa natychmiastowo. Apka do Golfa? Odświeżanie chyba co minutę Czasem muszę zamknąć i otworzyć bo jakoś dziwnie procent naładowania baterii się od dłuższego czasu nie zmienił Dzial IT to tam mają chyba pamiętający jeszcze programowanie na kartach perforowanych.

Nie polecam - zmieniłem mocno już zmęczony przod na tył, kilka dni później zniszczyłem oponę na S8. Oczywiście tę na przodzie. Zostałem z parą mocno zmęczonych

Taka jest umowa pomiędzy mną a sprzedającym

Ale historii przebiegu juz nie podejrzymy.

Tez mam 10-letniego Zasieg w miescie lato/zima 150/100km. Natomiast na autostradzie straszliwie zre prad. Po 10 latach i prawie 100kkm przebiegu bateria ma 83% sprawnosci. Nowsze (od 2017 roku)maja nieco wieksza baterie-30kW zamiast 27kW.

3-4 letnie toyoty wywala się bo im się kończy leasing i kupuję następne. Co ponoć robią ubery to nie wiem. Wiem, że w bankach wszystkie są serwisowane w ASO.

Tzw Peszek... jak będziemy gadali o grzybach to też wyskoczysz z swoim silnikiem ?

A jeszcze kwestie takie: Jeśli w ciągu 14 dni kalendarzowych sprzedawca nie odpowie w żaden sposób na reklamację, to z definicji roszczenia z tytułu rękojmi są zasadne. Tylko, jeśli reklamacja została zgłoszona z tytułu gwarancji to możemy sobie teraz bić pianę do usr..ej śmierci.

Dzis w USA pojawiły się w sprzedaży: Tesla 3 Standard rwd Tesla Y Standard rwd Inne warianty nazywają się od teraz: - Premium rwd - Premium awd - Performance awd "Standard" mają mniejszy zasięg i gorsze przyspieszenie, tkaninowe siedzenia, gorsze audio, brak ekranu z tyłu, sterowanie siedzeniami z ekranu (nie ma przycisków na boku siedzenia) , tandetny frunk (Y), inna konsolę (Y) , ... Cena "bidy" jest o 5000 USD niższa od następnego wariantu. W procentach to Y Standard jest 12% tańszy od Y Premium rwd, a 3 Standard jest 13% tańszy od 3 Premium rwd.

Ludzie którzy sie znają wolą kupić droższe auto od pierwszego właściciela, serwisowane w ASO i często jeszcze z gwarancją producenta.😎 Taką mam tezę potwierdziną praktyką😁 Kosmici szukają okazji. Niech sobie szukają🤣 Ci pierwsi to według Ciebie idioci. Spoko, ja inaczej ich oceniam👍

A w głośnikach da się słyszeć… 😁

Dlatego przegrał

Przejedziesz sie kilka razy naszymi lokalnymi drogami, szczególnie jesienią i zima i powiedz, czy byś swoje dzieci tez na ten front wysłał;)

"Pierwszy właściciel, salon Polska, serwis ASO, absolutnie bezstluczkowy." Chyba idiota by szukał dziury w całym jeśli chodzi 2-3 tetnie auto🤣 W praktyce sie to sprawdza. Polecam👍

Koła czy opony ? Tak sam z siebie wrzuca na wyważarkę i nic nie dolicza ? U mnie te co są przechowywane u oponiarza to co roku są wywarzane, bo leżą same opony. Szkoda felg oczywiście, ale taka wola właściciela. Od auta i od kierowcy, jak lubi zaliczać krawężniki to przy okazji opon robi się wywazanie W C4 (by Chevy) ostatnio wyważałem, to ledwo to szło zbalansować ... US opony .

Taa, niestety wkopaliśmy się z prądem bo działkę kupiliśmy jako uzbrojoną w prąd, tylko okazało się że 2006 roku poprzedni właściciel nie ogarnął papierologii i pomimo tego, że mamy własną skrzynkę to on jej nigdy nie przejął od energetyki i teraz się z nimi boksujemy o to żeby łaskawie nas przyłączyli do sieci.

Ważne, że w katalogu można napisać 490kW peak. Dosłownie PEAK 🤣.

Jest 800v? Jest! Jest wentylacja foteli? Jest!

Jasne. Większość rynku sprzed 3-4 lat. Obsługiwały banki, dobierały z nich, ale tylko gdy od strony grida jest napięcie. Jak chciałeś działać off-grid to zostawał Victron. Dopiero potem przyszli Chińczycy i się trochę więcej możliwości pojawiło w sprzęcie za czapkę śliwek

Rigips premium light Nad drzwiami i tak będzie pękać na przedłużeniu ościeżnic

A mi kapało. Żona dach zostawiła raz otwarty na deszczu i nalało w podsufitkę .

Bo nie ogarniają. Myślisz że stare dziady z zarządów są w stanie mentalnie przeskoczyć na inny poziom? Nie potrafią nawet zastąpić kluczyka iPhonem. Ba w większości nawet nie ma gdzie telefonu odłożyć.

Mam węża pod tarasem i wodę. Tam trzeba dmuchnąć. W domu grzeje.

W praktyce to co 4 miesiące. Robię rotację przód z tyłem i wyważam.

jak większość, raz w roku zmieniam przód/ tył i olewam temat jak nie "biją"

dokładnie tak robiłem w Seacie parę razy. Ten sam olej w bańce VW kupiony przez internet, ale w innym ASO, kosztował ok. 35 zł/l, a w ASO z beczki 69 zł/l 🤦‍♂️. Nie to że mnie nie stać by tyle zapłacić... ale nie lubię jak ktoś robi ze mnie durnia Jak miałem czas, to się przygotowywałem - jechałem z własnym filtrem i olejm, dzięki czemu parę stówek zostawało w kieszeni, a auto tak samo zadbane i wpis w historii serwisowej był.

Nie wiem. Ale skoro producent pisze że co 60 to internet jest mądrzejszy? Widzisz - wszystko się opiera o rachunek prawdopodobieństwa. Można jak kiedyś pisał @wujek - nic nie robić, przejeździć trochę i sprzedać. I to się może udać. Jak ktoś ma bufor finansowy to też nie ma wielkiego znaczenia. Nawet jak będzie miał pecha to nie popłynie bo go stać. Ale zwykle wszystko się naraz zwali na głowę i nagle bardzo potrzebujesz auta. I nie masz go za co naprawić a problem wyszedł bo kiedyś zaoszczędziłeś 200 zł...

Zwłaszcza że koszt jest porównywalny z zatankowaniem. Nie widzę sensu oszczędzać akurat na tym.

Zależy jaki producent. Japończycy generalnie zalecają wymianę po 1500 km i jest to napisane w instrukcji. Oczywiście jak jest to służbówka i po 150-200 km idzie na sprzedaż to nikt tego nie robi, ale jak kupujesz prywatnie to moim zdaniem warto odżałować te parę zł.

No nie wiem 😁 Jak dla mnie są równie 'piękne'

MG