Kooboosh
użytkownik
-
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Zawartość dodana przez Kooboosh
-
trochę odgrzeję, ale świadomie. Jak to sprzęgło po roku jeżdżenia??
-
> Jakie macie doświadczenia z rzemiosłem. > Ile to wytrzymuje (miesiąc,rok,dwa,trzy), kupiłem jakiś czas temu używkę oryginał i się > rozszczelnił, dlatego zastanawiam się nad rzemiosłem ale nowym. kupiłem czarny, jakoś strasznie po taniości, ale nowy. ale kiedy to już nie pamiętam... ale pewnie ze 4 lata temu najmniej. Odpukać nic się nie dzieje, a w sumie praktycznie 2 lata auto stało...
-
Porównywał ktoś kiedyś te dwie opony? Załóżmy, że obie są w rozmiarze, który interesuje i w podobnej cenie. Tylko w grę wchodzą aspekty techniczne na a) tor, b) 1/4 mili....
-
Do zwykłego poruszania się wystarczą i TRW
-
> a żem się dokopał.....czytałem rożnie opinie i trochę zdurniałem....chce kupić poliuretan,auto na > co dzień...zawieszenie weitec plus 2x rozporki i właśnie dodatkowo chce dac poli.ale czy żółty > czy czerwony...nie chciałbym ta sztywnością zaszkodzić budzie,by nie popękała...szaleństwa > raczej będą na torze niż na naszych cudownych drogach.... czerwony
-
> Dlatego że miałem powyżej uszu wymieniać żarówki nie rzadziej niż raz na dwa miesiące co nie jest > operacją łatwą w moim aucie? Mam 6letnie auto od nowości, wymieniałem żarówki raz - 2 lata temu, nie widzę problemu w sprawnej instalacji. > Edyta: > Pytanie autora wątku było o polecenie świateł a nie "czy to ma sens". > Zatem parafrazując kolegę: Po co odpowiadać na pytanie nie mając wiedzy by odpowiedzi udzielić? ok, chowam się i nie robie offtopu
-
> Kazdy ma swoja filozofie i zapatrywanie na swiat. > Jeden idzie za moda, drugi uwaza ze poprawia wyglad, trzeci twierdzi, ze oszczedza, czwarty nie > rusza nic. > Ja nie mam dziennych i dokladac nie zamierzam. zgoda, ale niech przy tym nie przeszkadza innym.
-
Tak, bywają takie sytuacje, szczególnie w pochmurne dni. Nie wiem, czy widziałeś kiedyś, ale niektórzy jeszcze jakoś tak załączają światła, że świecą tylko długimi jak dziennymi... wtedy to jest masakra
-
> Można zapytać producentów samochodów, bo obecnie dzienne są w każdym nowym modelu. Cel w jakim > ludzie montują je w starszych samochodach jest prawdopodobnie taki sam . Raczej mi to wyglada na bajer, bo swiecące ringi w bmw fajnie wygladają, ale w np. Vectrze b juz gorzej... Duzo jezdze i z autopsji wiem, że jest to dodatkowy element często oślepiający innych, w tym mnie,
-
> Jakie polecicie w rozsadnych pieniadzach sprawdzone plaskie swiatla dzienne led? najlepiej cos z > allegro > dziekuje i pozdrawiam Po co to sie zaklada? Bo ja widze same minusy: trzeba kupic i zamontowac, swieca gdzie popadnie, wyglada to troche jak z miejsca nie posiadajacego praw miejskich...
-
> Ja myślę, że to oprogramowanie zostało wystarczająco zoptymalizowane przez inżynierów w biurze > projektowym fabryki i domorosły "tuner" nic lepszego nie zrobi! Wszystkie znane mi przypadki > modyfikacji prędzej lub później skończyły się żałośnie . Jak masz jakieś zastrzeżenia do > posiadanego samochodu, to kup sobie lepszy spełniający oczekiwania . Tja, tylko zespol inzynierow musi sie dopasowac do odpowiednich norm emisji spalin, eko srodowiska itd. + zrobienie odpowiedniej gamy silnikow dla danego modelu. Nie taniej zrobic dwa modele np. 130 km i 160 km wgrywajac odpowiedni soft w fabryce? (tylko prosty przyklad) co do awaryjnosci... Przypadkowy gosc pewnie spapra robote, ktos kto sie zna, wie co moze, a czego nie...
-
> Opony są nowe > ale mają już 10 lat Dobre
-
Ok, teraz kumam. A to sorry, nie wiem. Brak mi doświadczen
-
czy ja wiem, czy jest sens kombinować? może wymienić sam silnik wiatraka? albo: wszystko albo w ten deseń pójść....
-
To juz lepiej te:FULDA ECOCONTROL 155/80R13 79T, znalazlem 119 zl za sztuke.
-
> Myślę o: > Dębica Passio > 155/80R13 T 79 > Jęśli chodzi o nówki. 115zł sztuka, wysyłka gratis z http://www.oponeo.pl Spokojnie starczą na 4-5 lat. Wydatek 500 zł, na taki okres to nie majątek.
-
Mam ten sam rozmiar letnich i zimowek. Roznica w spalaniu jest zauwazalna. Wlasnie jakies pol litra.
-
Nie wiadomo, jak zrobione te bieżnikowane. Jak źle, to jazda może się skończyć tragicznie. Zdecydowanie nowe.
-
> elastyczne ze starości mogą puchnąć przy hamowaniu, Ale tak na sucho to ciężko wypatrzeć. Ktoś musiałby w tym czasie pompować.
-
> 1. Przewody elastyczne > 2. Serwo > Od tego bym zaczął Ale co z przewodami elastycznymi? Jakby była jakaś nieszczelność, to plamy są łatwe do zauważenia... Chyba, że myślisz o jakichś pojawiających się bąblach?
-
zdjęcie zapożyczone z trs:
-
nie kombinuj, kup zwykłą w intercarsie, albo innym sklepie z częściami i się ciesz szesnastką....
-
-
Zostaw, a przy nastepnej okresowej wymianie zalej to, co zaleca producent. A jakiej firmy, to wg uznania.
-
a do punto, to nie ładuje się już 2.0??
