> Jest teoretycznie taka możliwość, niestety nie zadziałało mi to kiedyś(nie pamiętam, w której

> wersji), zgłosiłem Yaniem, ale później nie sprawdziłem czy zostało poprawione. Z tego co

> piszesz, nadal nie działa, sprawdzę w 3.4 w wolnej chwili i jeśli nie zadziała to dam znać

> ponownie Yaniemu

niestety wersja 3.4.1 nic w tym względzie nie zmieniła

Generalnie gdybym miał odnawiaćlicencję co rok, to bym tego nie robił. Obecnie kolejne wersje nic nowego nie wnoszą do naszych autek, a nawet nie są poprawiane zgłaszane błędy

Przejrzyj złącza BC.

Pozdrawiam BAS

> Przejrzyj złącza BC.

> Pozdrawiam BAS

Dzięki, sprawdzę, ale to dopiero za kilka tygodni, jak temperatura podskoczy powyżej 0

A próbował ktoś zrobić proxi klimatronika przy pomocy AlfaOBD?

> A próbował ktoś zrobić proxi klimatronika przy pomocy AlfaOBD?

Panowie, osiowanie klimatronika wreszcie udane, najnowsza wersja FES 3.4.1, ustawienia uwaga na BRAVO 07 1.9 8v, nie na Stilo i osiowanie poszło bezboleśnie, automatyka PTC działa!!!

Tak przy okazji pochwalę się, dołożyłem ESP do swojego golasa z samym ABS, działa wszystko pięknie, robota prosta na jeden dzień, po podłączeniu wszystkiego oczywiście niezbędne osiowanie centralki ABS na VDC.

Witam!

Zakupiłem sobie kabel vagkkl+fes z allegro z przerobionym juz przełącznikiem na 7,3,1/9,12/13,więc uradowany zakupem i szybkom przesyłką wziąłem pod pachę laptopa z zainstalowanym FES2.3 i do stilo. podłączyłem pod USB, kabelek przełączyłem na 7(kkl+engine) i połącz. czekam, czekam....., a tu błąd "NO ECU RESPONSE" dzieje sie tak na każdym porcie USB nie ważne czy silnik,jaski czy abs za każdym razem NO ECU...... .

Czy ktoś miał taki problem?jak go rozwiązać? dodam ze kabelek to niebieski VAG

Ustawiłeś parametry portu.

> Ustawiłeś parametry portu.

co to znaczy parametry portu?Jeżeli chodzi o TAKTOWANIE KWP200 to jest na default

> Panowie, osiowanie klimatronika wreszcie udane, najnowsza wersja FES 3.4.1, ustawienia uwaga na

> BRAVO 07 1.9 8v, nie na Stilo i osiowanie poszło bezboleśnie, automatyka PTC działa!!!

A czy nie miałbyś ochoty przetestować swoich czarodziejskich zdolności na moim Stilonie ? Bo mnie już krew zalewa...

> co to znaczy parametry portu?Jeżeli chodzi o TAKTOWANIE KWP200 to jest na default

Tu masz wszystko ładnie opisane.

Pozdrawiam BAS

> co to znaczy parametry portu?

A driver FTDI usb serial port zainstalowany?

Ja mam trochę inne pytanie.

Na jakich minimalnych parametrach laptopa można uruchomić FESa tak, żeby dało się go używać? Niby jest podane na stronie:

- A computer that runs Windows XP, Windows Vista, Windows 7 (both 32 and 64 bit Windows versions are supported)

- 1.5GHz CPU and better recommended

Ale jakoś temu nie dowierzam i myślę, że na słabszej konfiguracji można go uruchomić, tak żeby był używalny.

Sprzedałem jakiś czas temu laptoka i chciałbym teraz kupić coś bardzo taniego, tylko do FESa.

> Ale jakoś temu nie dowierzam i myślę, że na słabszej konfiguracji można go uruchomić, tak żeby był używalny.

na IBM Thinkpad 600 E proc 333MHz, chyba 290 MB ramu nie chciał się uruchomić w ogóle (był komunikat, że komp nie spełnia wymagań, więc nie wiem czy nie ma blokady jakiejś na min. wymagania)

> na IBM Thinkpad 600 E proc 333MHz, chyba 290 MB ramu nie chciał się uruchomić w ogóle (był

> komunikat, że komp nie spełnia wymagań, więc nie wiem czy nie ma blokady jakiejś na min.

> wymagania)

Myślałem bardziej o od P III 1000MHz i szybciej

> Myślałem bardziej o od P III 1000MHz i szybciej

Swojego czasu używałem FES na Asus EEE 900 - 900mhz, 1gb ramu - śmigało bez zarzutu

> Swojego czasu używałem FES na Asus EEE 900 - 900mhz, 1gb ramu - śmigało bez zarzutu

No i taka odpowiedź mnie satysfakcjonuje

> A driver FTDI usb serial port zainstalowany?

zainstalowany fes juz śmiga. tylko że on obejmuje auta od 98 a ja bym potrzebował jakis uniwersalny program do auta które ma poniżej 98 ?a dokladnie do ALFY 145 1.4 ts. jesteście w stanie jakiś polecić który ogarnąłby ten temat?

Do starszych aut to Euroscan , program Visa .

Ale to chodzi pod DOS-em +dwa porty Rs232

tu możesz zobaczyć

http://viaken.pl/pl/diagnoza-fiat/euroscan-kabel-z-pinami-j-polang.html

> Tu masz wszystko ładnie opisane.

Właśnie przeprowadziłem testy na pożyczonym od Somusia ELM327,

bez rezystora. Łączy mi się z wszystkimi centralkami, które nie wymagają

przejściówki na inne piny, jako opisano w linku który podałeś, oprócz

jednej centralki. Otóż centralka z jaką nie chce się połączyć, to

Boot (Bitron)/Boot (G.E. cośtam). Z drzwiami się łączy, od strony

kierowcy mam G.E. a od strony pasażera Bitrona, a to klapy się

nie łączy ani tak ani tak. Co może być nie tak? Może w moim padle

nie ma tej centralki po prostu? Do czego służy ta centralka?

U mnie na kablu od viakena też się nie chce z nią połączyć, ale drzwi kierowcy, jak i pasażera mam BITRON.

Za to łącząc się z Bosch ABS 5.7 ASR/TC (ELM + adapter nr 1) wyskakują failury na desce rozdzielczej (błędów w FES brak). Do tego zauważyłem, że czujniki prędkości koła na postoju pokazują jakieś 1,75 km/h. Tak ma być, czy coś jest nie tak z adapterem/kablem?

Gdyby ktoś potrzebował FES'a w Warszawie (Ursynów) chętnie pomogę

Mam pytanie - jak odczytać przebieg z centalki ABS?

> Za to łącząc się z Bosch ABS 5.7 ASR/TC (ELM + adapter nr 1) wyskakują failury na desce

> rozdzielczej (błędów w FES brak).

To normalne, KKLem sie łączysz i też wywala.

> Mam pytanie - jak odczytać przebieg z centalki ABS?

CDIF i masz. Fesem sie nie da.

Witam zamierzam wymienić olej silnikowy w Brawo 1,6 120 z

PDF, czy Fiat ECU Scanner da się wykasować "licznik wypaleń" jeśli tak to po proszę o instrukcję.

> Witam zamierzam wymienić olej silnikowy w Brawo 1,6 120 z

> PDF, czy Fiat ECU Scanner da się wykasować "licznik wypaleń" jeśli tak to po proszę o instrukcję.

Da radę, ale chyba nie o to Ci chodzi.

Przypuszczam, że chcesz zrobić wymianę oleju(silnik->bosch...->zakładka F7-> wymiana oleju->F10->y) i skasować inspekcję serwisową w liczniku(przegląd->Service...->F7->{następna wymiana oleju, następny przegląd}->F10->y).

Pozdrawiam BAS

> Da radę, ale chyba nie o to Ci chodzi.

Chcę żeby auto nie sygnalizowało wymiany oleju.

> Chcę żeby auto nie sygnalizowało wymiany oleju.

To zrób tak jak opisałem(potrzebujesz pełną wersję FES i ELM'a).

Pozdrawiam BAS

> To zrób tak jak opisałem(potrzebujesz pełną wersję FES i ELM'a).

> Pozdrawiam BAS

Orientujesz się może gdzie znaleźć opcję włączenia sygnalizacji migaczami do centralnego zamka ?

Dziś szukałem tak na szybkensa bo w końcu fejsy dotarły ale poległem

> Orientujesz się może gdzie znaleźć opcję włączenia sygnalizacji migaczami do centralnego zamka ?

> Dziś szukałem tak na szybkensa bo w końcu fejsy dotarły ale poległem

Zakładam, że mówimy o Stilo, zakładam, że posiadasz niebieską kartę kodową.

Nadwozie(BCM)->Marelli MF BC->F10->F7->Indicators command*->F10->y->wprowadź kod elektroniczny z niebieskiej karty->OK->wybierz enabled*->y

* Nie pamiętam jak to się nazywa po polsku a nie chce mi się restartować systemu, żeby sprawdzić na windowsie gdzie mam licencję.

Pozdrawiam BAS

> Zakładam, że mówimy o Stilo, zakładam, że posiadasz niebieską kartę kodową.

> Nadwozie(BCM)-

> * Nie pamiętam jak to się nazywa po polsku a nie chce mi się restartować systemu, żeby sprawdzić na

> windowsie gdzie mam licencję.

> Pozdrawiam BAS

Ooo - dzięki

Faktycznie jest

Mam te kody pomimo karty Kartę zgubiono ale inteligentna pierwsza wpisała je do książki serwisowej

Wpisała 3 kody w tym jeden do radia.

Który tam trzeba wpisać ? - ten z samymi cyframi czy ten co zaczyna się od "DE.." ?

> Który tam trzeba wpisać ?

Same cyfry i więcej niż 4 cyfry, jeśli dobrze pamiętam to kod elektroniczny składa się z 5 cyfr.

Pozdrawiam BAS

> Same cyfry i więcej niż 4 cyfry, jeśli dobrze pamiętam to kod elektroniczny składa się z 5 cyfr.

> Pozdrawiam BAS

To już wiem który - dzięki serdeczne za pomoc

> Same cyfry i więcej niż 4 cyfry, jeśli dobrze pamiętam to kod elektroniczny składa się z 5 cyfr.

Tak, ja mam 5.

> Tak, ja mam 5.

A mi nie chciało się iść na dół do papierów, ale jak widać dobrze pamiętałem.

Pozdrawiam BAS

Witam!

Od razu powiem ze nie czytalem calego watku, a mam zamiar zakupic sobie kabelek:)

Czy takie cos jest ok?

Kabelek

Generalnie to do odczytow i ew, skasowania inspekcji serwisowej..

Moze cos wiecej sie da nim zrobic?

Pozdrawiam

> Witam!

> Od razu powiem ze nie czytalem calego watku, a mam zamiar zakupic sobie kabelek:)

> Czy takie cos jest ok?

> Kabelek

Jeśli nie ma "problemu rezystora" to po dokupieniu stosownych adapterów, zrobisz wszystko w Stilo poza poduszkami.

Pozdrawiam BAS

> Jeśli nie ma "problemu rezystora" to po dokupieniu stosownych adapterów, zrobisz wszystko w Stilo

> poza poduszkami.

> Pozdrawiam BAS

A o co chodzi z tymi adapterami?

Sorki jesli juz bylo w tym watku, ale przekopac sie to wiesz..

o rezystorze przeczytam, jak bedzie problem.

> Jeśli nie ma "problemu rezystora" to po dokupieniu stosownych adapterów, zrobisz wszystko w Stilo

> poza poduszkami.

> Pozdrawiam BAS

Viaken sprzedaje juz ELM'y ze zmodyfikowana płytką (nie musza juz nic przerabiać, pasuje do wszystkich softów i do FES'a też) - sprawdzone jakieś 2 tyg temu kolega kupił i działał od razu w Stilo i Giuliettcie.

Negocjował cenę czy nie?

> Negocjował cenę czy nie?

nie, prosto z allegro przez KT

Mozesz podeslac linka który dokladnie?

Na ich stronie (Viaken) jest ich za duzo, komplety i wogole..

Moze sprawdzony przez AK:0

Pozdrawiam

ja 2 tygodnie temu zakupiłem ten:

http://viaken.pl/pl/diagnoza-fiat/interfejs-diagnostyczny-elm-327-can-usb-wersja-v14b.html

i działa ok

> Mozesz podeslac linka który dokladnie?

Ja mam taki pakiet i działa :

http://viaken.pl/pl/diagnoza-fiat/pakiet...abs-airbag.html

Przy zakupie samego ELM-a trzeba im powiedzieć że dedykowany ma być do FIATA to wtedy wysyłają ze zmienionym rezystorem. Ten ze zmienionym rezystorem dział też z innymi programami (PCMSCAN ,SCANMASTER i inne do ELEM-a327)

> Mozesz podeslac linka który dokladnie?

dokładnie na TEJ aukcji, ale już zakończona. TA jest aktualna

a czy ktos juz testowal OBDLinks SX z nowym fesem i moze powiedziec czy logi z max 10 parametrow jednoczesnie ida normalnie sprawnie, czy dalej co 3sek cz. probkowania

Ok, zakupilem pakiet jak poleca kobra180.

> A o co chodzi z tymi adapterami?

Chodzi o to, że na różnych pinach gniazda OBD-2 są różne centralki, więc stosuje się przełącznik lub adapter, który przełącza np. linię K na właściwy pin we wtyku, adapter może także przełączać linię Can pomiędzy różnymi pinami, ale to nie dotyczy Stilo.

Pozdrawiam BAS

> Ok, zakupilem pakiet jak poleca kobra180.

To teraz pełną wersję FES-a Bo z pomoca darmowej inspekcji olejowej nie skasujesz.

szybkie pytanko, fiat bravo mjet 8v:

wywala błędy:

1: P0401 - Zawór EGR

2: P0704 - Wylacznik sprzegla

po skasowaniu wracają, egr czyszczony, nic nie pomogło. przygotować się na wymianę egr'a?

> szybkie pytanko, fiat bravo mjet 8v:

> wywala błędy:

> 1: P0401 - Zawór EGR

> 2: P0704 - Wylacznik sprzegla

> po skasowaniu wracają, egr czyszczony, nic nie pomogło. przygotować się na wymianę egr'a?

Zrób test EGR-a jeżeli nie będziesz słyszał cykania pod maską to do wymiany