a tu cisza

http://tatamotor.com.pl/

HanYs

> a tu cisza

co z tego , że tanie skoro wykonanie

> co z tego , że tanie skoro wykonanie

Skoro tandetnie już nawet na zdjęciach wygląda .

> Skoro tandetnie już nawet na zdjęciach wygląda .

Vista ma kierunki po prawej stronie

> co z tego , że tanie skoro wykonanie

mało płacisz więc mało dostajesz

HanYs

> a tu cisza

Quote:

---

Samochód napędzany jest przez opracowane w kooperacji z Fiatem nowe silniki: wyposażony w zmienne fazy rozrządu silnik benzynowy 1,4l Safire o mocy 75KM oraz oszczędny, wykorzystujący technologię Common Rail, wysokoprężny silnik 1,2l o takiej samej mocy.

---

Zamiast napisac wprost, ze silniki Fiata - 1.4 FIRE i 1.3 JTD - to wyslaja jakies szafirki i kwadradzety .

> a tu cisza

> http://tatamotor.com.pl/

> HanYs

cisza bo nie ma o czym mówić. Z tej hameryki to daleko macie. Ale gdy sie kiedys pojawisz w naszym pieknym nadwislanskim kraju to idz się przejdz to "salonu"* tej "marki"*. Ogrom tandetności wyrobów tata przeraża nawet najbardziej odpornych na uroki motoryzacyjne.

Lepiej dołozyc , zapozyczyć sie , cokolwiek i wysupłać jakies 3tys zł i kupić punto classic. Może tez nie powalająca jakość ale i tak bije na łeb tatę. Przy okazji tanie, dostępne wszedzie częsci, serwisy co splunięcie no i marka jakas bardziej znana.

* pojęcie umowne , zastosowane wyłącznie na potrzeby tego postu

> a tu cisza

> http://tatamotor.com.pl/

> HanYs

Widziałem to kiedys na ulicy - nawet ładnie się prezentowało to Palio

> cisza bo nie ma o czym mówić. Z tej hameryki to daleko macie. Ale gdy sie kiedys pojawisz w naszym

> pieknym nadwislanskim kraju to idz się przejdz to "salonu"* tej "marki"*. Ogrom tandetności

> wyrobów tata przeraża nawet najbardziej odpornych na uroki motoryzacyjne.

A tu pełen luksus

nowy-zil-dla-putina-i-miedwiediewa

> A tu pełen luksus

> nowy-zil-dla-putina-i-miedwiediewa

mają rozmach......

> Widziałem to kiedys na ulicy - nawet ładnie się prezentowało to Palio

Koło mnie parkują dwa takie, oba kombi. Wygląd jak wygląd ... ani razu nie widziałem lawety przyjeżdżającej po nie . Kiedyś w oczekiwaniu na zakończenie wymiany rozrządu w moim dełu (Byłe ASO Dełu, a obecne ASO Tata) dość dokładnie pooglądałem sobie to coś. Jakość nie powala ale do przemieszczanie się nowym autem z "wpasem" typu klima, elektryka, c.z. za taką cenę trudno znaleźć konkurenta. Zaut japońskich i koreańskich też kiedyś się śmiano . Moze się okazać za kilka lat, że wschodni rynek aut pokaże miejsce w szyku producentom europejskim.

> Koło mnie parkują dwa takie, oba kombi. Wygląd jak wygląd ... ani razu nie widziałem lawety

> przyjeżdżającej po nie . Kiedyś w oczekiwaniu na zakończenie wymiany rozrządu w moim dełu

> (Byłe ASO Dełu, a obecne ASO Tata) dość dokładnie pooglądałem sobie to coś. Jakość nie powala

> ale do przemieszczanie się nowym autem z "wpasem" typu klima, elektryka, c.z. za taką cenę

> trudno znaleźć konkurenta. Zaut japońskich i koreańskich też kiedyś się śmiano . Moze się

> okazać za kilka lat, że wschodni rynek aut pokaże miejsce w szyku producentom europejskim.

mam dokłądnie takie samo wrażenie: jakbym miał kupić jakieś nowe auto do przemieszczania się po mieście to bym je brał pod uwagę

> Quote:

> Samochód napędzany jest przez opracowane w kooperacji z Fiatem nowe silniki: wyposażony w zmienne

> fazy rozrządu silnik benzynowy 1,4l Safire o mocy 75KM oraz oszczędny, wykorzystujący

> technologię Common Rail, wysokoprężny silnik 1,2l o takiej samej mocy.

> Zamiast napisac wprost, ze silniki Fiata - 1.4 FIRE i 1.3 JTD - to wyslaja jakies szafirki i

> kwadradzety .

Bardziej bym poleciał na hasło, silniki fiata niż właśnie te szafirki

Ale no ale tak ich marketingowcy wymyślili, widać efekty

> A tu pełen luksus

> nowy-zil-dla-putina-i-miedwiediewa

Tata jednak ładniejsza

> Tata jednak ładniejsza

Myślę, że wśród raperów amerykańskich ten odlotowy kolos miałby powodzenie

> cisza bo nie ma o czym mówić. Z tej hameryki to daleko macie. Ale gdy sie kiedys pojawisz w naszym

> pieknym nadwislanskim kraju to idz się przejdz to "salonu"* tej "marki"*. Ogrom tandetności

> wyrobów tata przeraża nawet najbardziej odpornych na uroki motoryzacyjne.

Przesadzasz. Na początku rzeczywiście były straszliwie tandetne. A teraz na tyle poprawili jakość że nie odbiegają od innych, tanich aut.

> a tu cisza

> http://tatamotor.com.pl/

> HanYs

Można uzawać, że są tandetne lub nie, ale chociaż na dodatkach nie kasują klienta. Co prawda zbyt dużej liczby dodatków nie ma, ale ceny są na bardzo dobrym poziomie.

Lakier metalizowany - 1 400 zł

Alarm - META TOP PLIP - 1 000 zł

Radio CD z dwoma głoośnikami (Kenwood) - 600 zł

Komplet dywaników tekstylnych z logo TATA - 85 zł

takei auta kupuje się głównie patrząc na ceny.

Może słabe porównanie, ale ja swoje Lacetti kupiłem głównie dlatego, że opierało się na "sprawdzonej" konstrukcji Nubiry i było duuużooo tańsze od innych markowych aut z podobnym wypasem.

mój szwagier kupił indice 2 lata temu i jest zadowolony. w serwisie na naprawie był tylko raz z rdzewiejącymi drzwiami!!

a ja, jak zobaczyłem to auto to ręce załamałem ale co mogłem mu powiedzieć, nie będę szwagra załamywał... w życiu bym tego nie kupił.

po pierwsze, wygląd auta z zewnątrz powiedzmy że ujdzie w tłumie. ale wnętrze tandeta. wszystkie plastiki jakby były siekierą ciosane. widać niedoróbki na każdym elemencie. plastiki niespasowane, krzywo poprzykręcane widocznymi wkrętami. coś strasznego.

jazda... zero regulacji fotela, siedzi się tak wysoko jak w ciągniku jakimś. silnik jak silnik, wiele nie oczekiwałem, jakoś to jedzie. ale zawieszenie. strach się bać zakrętów. jest tak miękkie i tak mało przewidywalne, że na zakrętach szoruje lusterkami po asfalcie. przy hamowaniu auto nurkuje że tylna oś się prawie odrywa od drogi. do tego nieprecyzyjny układ kierowniczy.

nawet fakt, że w standardzie za tak niską cenę dostaje elektrykę, halogeny, klimę nie skusiłoby mnie to nigdy na zakup tego samochodu.

niedawno w centrum handlowym stała nowa vista. na pierwszy rzut oka wygląda ładniej od poprzedniej wersji indici. ładniejsza deska rozdzielcza, ale czy coś poprawili z jakością

> mój szwagier kupił indice 2 lata temu i jest zadowolony. w serwisie na naprawie był tylko raz z

> rdzewiejącymi drzwiami!!

> a ja, jak zobaczyłem to auto to ręce załamałem ale co mogłem mu powiedzieć, nie będę szwagra

> załamywał... w życiu bym tego nie kupił.

> po pierwsze, wygląd auta z zewnątrz powiedzmy że ujdzie w tłumie. ale wnętrze tandeta. wszystkie

> plastiki jakby były siekierą ciosane. widać niedoróbki na każdym elemencie. plastiki

> niespasowane, krzywo poprzykręcane widocznymi wkrętami. coś strasznego.

czyli to nie tylko moja opinia.

> czyli to nie tylko moja opinia.

Ostatnio miałem okazje zobaczy Indice Vista wystawioną w jakimś markecie. Lakier na lusterkach wyglądał jak baranek na progach w Polonezie

. Zaut japońskich i koreańskich też kiedyś się śmiano . Moze się

> okazać za kilka lat, że wschodni rynek aut pokaże miejsce w szyku producentom europejskim.

Tak będzie

... ale ceny są na bardzo dobrym poziomie.

> Lakier metalizowany - 1 400 zł

Zgadza się:

Kombi: 26 950 zł

Wez pod uwage cene tego auta. Niema co wymagac ani nawet porownywac do VW czy Opla bo te koszuja 2x tyle.

Mysle ze za ta cene auto jest OK. Az sie przejade i ogladne jak wyglada na zywo

> Ostatnio miałem okazje zobaczy Indice Vista wystawioną w jakimś markecie. Lakier na lusterkach

> wyglądał jak baranek na progach w Polonezie

Ale w czym to przeszkadza w jezdzi?

To auto kupuje sie zeby tanio jezdzic a nie podziwiac...

Jest gwarancja, nie psuje sie wiec co wiecej chciec

Dla siebie bym nie kupil, ale juz do rozwozenia pizzy czy tego typu zadan jak najbardziej

> Ale w czym to przeszkadza w jezdzi?

W jeździe - w niczym.

Ale kiepska jakość powłoki na lusterkach moze oznaczać że i reszta powłoki lakierniczej jest położona słabo, a to w nieodległej przyszłości, w naszym klimacie zaowocuje korozją.

> W jeździe - w niczym.

> Ale kiepska jakość powłoki na lusterkach moze oznaczać że i reszta powłoki lakierniczej jest

> położona słabo, a to w nieodległej przyszłości, w naszym klimacie zaowocuje korozją.

Pewnie tak, ale tego auta raczej nie kupuje sie zeby nim jezdzic 10 lat,

wiec akurat korozja to bym sie najmniej przejmowal

Pewnie juz po 5 bedzie warte czapke gruszek

> Pewnie tak, ale tego auta raczej nie kupuje sie zeby nim jezdzic 10 lat,

> wiec akurat korozja to bym sie najmniej przejmowal

> Pewnie juz po 5 bedzie warte czapke gruszek

Ale zardzewieje po dwóch

Po trzech będzie wydech do wymiany bo zrobi sie sitko.

A średnia wieku samochodu w Polsce to jakieś 14 lat

> Pewnie juz po 5 bedzie warte czapke gruszek

I to też jest ważne. Niemieckie czy japońskie auto bez problemu sprzedasz po 5 latach za 50% ceny (jeżeli nie bite i zadbane), czyli powiedzmy z 50kzł odzyskasz jakieś 25. Przy Tacie na początku wydasz 25 i nie odzyskasz nic, bo po 5 latach pewnie będzie niesprzedawalne. I tu i tam utopiło się 25 kzł, ale przynajmniej przez te 5 lat jeździsz czymś normalnym

> Można uzawać, że są tandetne lub nie, ale chociaż na dodatkach nie kasują klienta. Co prawda zbyt

> dużej liczby dodatków nie ma, ale ceny są na bardzo dobrym poziomie.

> Lakier metalizowany - 1 400 zł

> Alarm - META TOP PLIP - 1 000 zł

> Radio CD z dwoma głoośnikami (Kenwood) - 600 zł

> Komplet dywaników tekstylnych z logo TATA - 85 zł

Szkoda tylko że druga poduszka i abs za dopłata 4000zł

> I to też jest ważne. Niemieckie czy japońskie auto bez problemu sprzedasz po 5 latach za 50% ceny

> (jeżeli nie bite i zadbane), czyli powiedzmy z 50kzł odzyskasz jakieś 25. Przy Tacie na

> początku wydasz 25 i nie odzyskasz nic, bo po 5 latach pewnie będzie niesprzedawalne. I tu i

> tam utopiło się 25 kzł, ale przynajmniej przez te 5 lat jeździsz czymś normalnym

bez przesady, może jakieś 5kzł się weźmie

patrząc na przykładzie daci, 5latka kosztuje ponad 10kzł, a nowa od 30kzł, więc strata będzie imo mniejsza

druga kwestia to trza mieć te 50kzł

jak nie masz, kredyt i wtedy odsetki dochodzą, a jak masz luźne 50kzł, to 25kzł na auto a 25kzł inwestujesz

przy odrobinie szczęścia kolejne 10kzł pewnie można zyskać

> Alarm - META TOP PLIP - 1 000 zł

Myślisz że ktoś to będzie chciał ukraść

> I to też jest ważne. Niemieckie czy japońskie auto bez problemu sprzedasz po 5 latach za 50% ceny

> (jeżeli nie bite i zadbane), czyli powiedzmy z 50kzł odzyskasz jakieś 25. Przy Tacie na

> początku wydasz 25 i nie odzyskasz nic, bo po 5 latach pewnie będzie niesprzedawalne. I tu i

> tam utopiło się 25 kzł, ale przynajmniej przez te 5 lat jeździsz czymś normalnym

Oczywiscie, dlatego albo trzeba tym jezdzic az sie rozsypie, albo kupic do jakiegos interesu i niech na siebie zarabia

W kazdym innym przypadku dla mnie to nie ma sensu

> a tu cisza

> http://tatamotor.com.pl/

> HanYs

Mnie osobiście głównie odstraszają te ich silniki (tak wiem, że Fiatowskie) nie chodzi o producenta ale o noc np. w tej ichniejszej wersji Palio mamy 85 koników - mam wrażenie, że z taką mocą to trzy razy trzeba się zastanowić nad wyprzedzaniem nawet Ursusa.

> ...mam wrażenie, że z taką mocą to

> trzy razy trzeba się zastanowić nad wyprzedzaniem nawet Ursusa.

Nie przesadzaj...fabia 1.2 HTP ma 60KM.

> Nie przesadzaj...fabia 1.2 HTP ma 60KM.

I co, uważasz, że to mądre posunięcie producenta? Dla mnie to pomyłka, żeby silnik od kosiarki wstawiać do auta o wadze ok. 1 tony. To, że fabia oferuje już silniki od mocy 60 KM nie zmiania faktu, że takie auto i manewry wyprzedzania trwają "długo" i trzeba się przygotować bardziej do manewru niż w aucie z silnikiem o mocy 120 KM.

> I co, uważasz, że to mądre posunięcie producenta? Dla mnie to pomyłka, żeby silnik od kosiarki

> wstawiać do auta o wadze ok. 1 tony. To, że fabia oferuje już silniki od mocy 60 KM nie

> zmiania faktu, że takie auto i manewry wyprzedzania trwają "długo" i trzeba się przygotować

> bardziej do manewru niż w aucie z silnikiem o mocy 120 KM.

Skoro jest na klientela to ja nie widze problemu zeby to produkowac

Zawsze mozesz wziac mocniejsza wersje przeciez.

A druga sprawa, ze wyprzedzanie to nasz sport narodowy chyba..

Nigdzie w cywilizowanych krajach, nie spotkalem sie z taka iloscia tych manewrow bo drogi lepsze i mniej niesmiertelnych kierwocow

indica w standarcie ma klime a nie ma absu i poduszki pasażera które to dziś są obowiązkowym wyposażeniem ?

> indica w standarcie ma klime a nie ma absu i poduszki pasażera które to dziś są obowiązkowym

> wyposażeniem ?

W Europie dba się o bezpieczeństwo, tam o komfort

Kiedyś patrzyłem na sprzedawane w USA Suzuki Reno - bliźniak mojego Lacetti.

U nas w standardzie ABS, klima za dopłatą. Tam w standardzie klima, a ABS w opcji

> W Europie dba się o bezpieczeństwo, tam o komfort

> Kiedyś patrzyłem na sprzedawane w USA Suzuki Reno - bliźniak mojego Lacetti.

> U nas w standardzie ABS, klima za dopłatą. Tam w standardzie klima, a ABS w opcji

no dobra ale chyba aby auto dostało homologacje na dany rynek to musi spełniać standardy wyposażenia. ZTCW to 2 poduchy i abs jest standardem

> I co, uważasz, że to mądre posunięcie producenta? Dla mnie to pomyłka, żeby silnik od kosiarki

> wstawiać do auta o wadze ok. 1 tony. To, że fabia oferuje już silniki od mocy 60 KM nie

> zmiania faktu, że takie auto i manewry wyprzedzania trwają "długo" i trzeba się przygotować

> bardziej do manewru niż w aucie z silnikiem o mocy 120 KM.

a to musisz wyprzedzać ?

jeździłem 60KM astrą (1200kg), ba nawet w przyczepą kempingową i jakoś żyje, a jakieś 140kkm przejechałem po PL i nie tylko

więc nie przesadzajmy z tą mocą, trza realnie patrzeć na możliwości i można się kulać

> no dobra ale chyba aby auto dostało homologacje na dany rynek to musi spełniać standardy

> wyposażenia. ZTCW to 2 poduchy i abs jest standardem

W starej unii, nowych członków ztcw nie dotyczy póki co.

> Myślisz że ktoś to będzie chciał ukraść

Pokrywy studzienek kanalizacyjnych kradną, to i na TATA mogą się połakomić

> a tu cisza

> http://tatamotor.com.pl/

> HanYs

widziałem, nie ma co pisać. Już były tematy dot. TATA

Za 22tys jest stara Indica, Indica Vista jest za 30tys, chyba że z kratką, to 24tys pln. Ogólnie w środku tak jak już pisałem, zrobili ogromny postęp w porównaniu do starej indica.

Niemniej za tą kase (30tys pln) można kupić punto classic, też z klimą, więc to chyba lepsza opcja

Oglądałem sobie Vistę (TATA nie Windows ) i nie wygląda żeby ktoś się przykładał do równego złożenia plastików z przodu czy spasowania blach.

Za 15kzł można mieć ot choćby używaną Fabię SDI - pozostałe 10kzł można włożyć chociażby w mieszkanie (poprawa standardu/ spłata części kredytu).

widziałem to w tesco w tychach - jak na taką tatę to nawet powiem, że nie jest tragicznie. jakbym był dziadkiem który tyle co z malucha z 75 roku wysiadł to czemu nie

> no dobra ale chyba aby auto dostało homologacje na dany rynek to musi spełniać standardy

> wyposażenia. ZTCW to 2 poduchy i abs jest standardem

Wymóg wyposażania auta w ABS ustalili sobie producenci europejscy.

Nie jest obligatoryjne.

> W starej unii, nowych członków ztcw nie dotyczy póki co.

To nie jest wymóg a dobrowolna umowa pomiedzy producentami europejskimi.

Tak przynajmniej było do niedawna.

> widziałem to w tesco w tychach

hehehehe, a widziałeś jak była/jest przymontowana listwa na dole na przednim zderzaku?

> hehehehe, a widziałeś jak była/jest przymontowana listwa na dole na przednim zderzaku?

nie uznałem za konieczne poświęcania temu wynalazkowi większej ilości czasu niż zajmuje objechanie tego dookoła wózkiem na zakupy

jednak nadal twierdzę - ja ktoś mial malucha, to na gorsze się nie przesiądzie... a wolę miec wypadek w tym, niż w malaczu...