Mowa o nowym samochodzie. Zalety? Fajny wygląd z odpowiednimi felgami. A wady?

> Mowa o nowym samochodzie. Zalety? Fajny wygląd z odpowiednimi felgami. A wady?

myślę, że wiele zależy od modelu auta i lakieru, bo zwykły akryl, a np. perła mają się do siebie nijak

> A wady?

Niesprzedawalność później. Sprzedawcy od dawna próbują wylansować modę na białe, ale im to słabo wychodzi.

Więc jakbym dostał odpowiedni rabat (20-30%) to czemu nie ?

> Mowa o nowym samochodzie. Zalety? Fajny wygląd z odpowiednimi felgami. A wady?

białe evo zdecydowanie lepiej wygląda od białego citroena

> Niesprzedawalność później. Sprzedawcy od dawna próbują wylansować modę na białe, ale im to słabo

> wychodzi.

> Więc jakbym dostał odpowiedni rabat (20-30%) to czemu nie ?

slabo ?

ok 70% ciekawych aut ktore widze w okolice sa biale lub odcienie bialego (perla, kosc sloniowa, itd), typu: M3, 500-tka, Cayenne Turbo, nowe Evo, jakas lepsza wersja 300M, itd

Wrócił do łask i trafił w segment aut sportowych/usportowionych.

Z fajną felą jest cool.

Wady to chyba lepiej na nim widać brud niż wiekszości innych

> Wady to chyba lepiej na nim widać brud niż wiekszości innych

słowo kluczowe-chyba

Jedynym typem brudu, który widać lepiej jest smoła, no i może kropki po muchach

Tego, co najszybciej atakuje po myci, czyli kurz, nie widać

> słowo kluczowe-chyba

> Jedynym typem brudu, który widać lepiej jest smoła, no i może kropki po muchach

> Tego, co najszybciej atakuje po myci, czyli kurz, nie widać

i nie widać odprysków, bo podkład też jest biały

> Mowa o nowym samochodzie. Zalety? Fajny wygląd z odpowiednimi felgami. A wady?

Obecnie mam piąte auto koloru białego

Zalety :

nie nagrzewa się w lato jak ciemny,

nie widać brudu

nie widać zarysowań

Ze sprzedażą nigdy nie miałem problemu. Jak umyjesz auto nawoskujesz to będziesz się cieszył czystym przez długi czas.

W niektórych modelach nie spotykany kolor taki biały kruk

> Wady to chyba lepiej na nim widać brud niż wiekszości innych

Brud, ale też rdzę jak ta już zacznie się pokazywać. Mam wrażenie, że białe samochody szybciej rdzewieja od na przykład zielonych. Ma na to chyba wpływ jakiś pigment w lakierze . Jednak coś za coś - biały kolor najlepiej wydobywa kształt samochodu.

> i nie widać odprysków, bo podkład też jest biały

Zgadza się, po odpowiedniej kosmetyce świeci się pięknie

> Mowa o nowym samochodzie. Zalety? Fajny wygląd z odpowiednimi felgami. A wady?

Zależy od auta. Jedne wyglądają fajnie inne niekoniecznie. Mam białe auto i nie narzekam jakoś wad jak i zalet nie odczuwam zbyt specjalnie.

> Mowa o nowym samochodzie. Zalety? Fajny wygląd z odpowiednimi felgami. A wady?

W zeszłym roku kupiłem białe auto (tzn. to jest dokładnie biała perła) - kolor wybrałem trochę z przypadku, bo ten, który mi się podobał, zniknął z oferty w momencie, gdy składałem zamówienie. Z samochodu jako takiego jestem średnio zadowolony , z koloru za to bardzo. Niedługo będę się rozglądał za kolejnym autem i raczej też będzie białe...

Z zalet: brudzi się wolniej niż ciemne lakiery, latem nie widać na nim kurzu, to chyba wszystko. Myje się też to w miarę łatwo, tzn. np. opłukanie na myjni samoobsługowej daje lepsze efekty niż w przypadku np. auta czerwonego albo ciemnoszarego (mam praktyczne porównanie).

Wady: kropki smoły z asfaltu widać na nim bardziej, niż na ciemnych autach trzeba je po prostu częściej usuwać.

> Zgadza się, po odpowiedniej kosmetyce świeci się pięknie

Z tym, że są białe i białe Widać to, jak różne odcienie bieli zaparkują obok siebie - jeden aż bije w oczy, drugi jakby szary - ja tam wolę tego, co bije po oczach

> Z tym, że są białe i białe Widać to, jak różne odcienie bieli zaparkują obok siebie - jeden aż

> bije w oczy, drugi jakby szary - ja tam wolę tego, co bije po oczach

Zgadza się, ale to samo można napisać o innych kolorach: żółty, niebieski, czerwony

> Mowa o nowym samochodzie. Zalety? Fajny wygląd z odpowiednimi felgami. A wady?

Bialy kolor to byl modny 3-4 lata temu jak 9 na 10 dziewczyn nosilo biale spodnie, a pod nimi stringi. Chociaz te spodnie to jeszcze starszy pomysl. Teraz bialy kolor - za ktory sie doplaca wiecej niz za metalizowany - to prowincjonalne bezguscie, a jak widze jeszcze bialego Fiata 500 to podpisuje sie pod slowami T. Jacykowa. Tylko on mowil o ubraniach, a ja motoryzacyjnie.

Moda jest jak pociag. Zeby powiedziec I'm cool trzeba siedziec w lokomotywie, a nie w doczepionym Warsie.

Pozdrawiam!

> Mowa o nowym samochodzie. Zalety? Fajny wygląd z odpowiednimi felgami. A wady?

Mam biały samochód

Zalety:

- przyjemny kolor,

- lepiej komponują się czarne dodatki (ale to tylko moje skromne zdanie),

- fajnie wygląda z lekko przyciemnionymi zielonkawymi szybami,

- mniej się nagrzewa,

- nie widać drobnych rys lub matowienia lakieru,

- mniej nagrzewa się wnętrze wozu,

Wadą, a jednocześnie też zaletą jest to, że widać wszelkie drobne zabrudzenia od smoły czy innych muszek oraz rdzę, a jak widać to można szybko zlokalizować ognisko rdzy na białym tle i temu zaradzić.

Użytkowałem bialy,teraz mam grafitowy.

Gdybym mógł ponownie wybierac to bym brał biały,w brew pozorom bardzo praktyczny kolor.I tak jak koledzy pisza ,umyty i nawoskowany,długo cieszy oko właściciela.

> Mowa o nowym samochodzie. Zalety? Fajny wygląd z odpowiednimi felgami. A wady?

+ 10 do rispectu na dzielni

Mniej się nagrzewa

Aktualnie w modzie

Można choć przez chwilę poczuć się jak władca bliskowschodniego szybu naftowego...

Wady? Przyciąga owady...!?

przesiadlem sie z bialego na ciemny zielony i

ile bym go nie myl to i tak jakis zaciek sie znajdzie

na bialym zlalem woda i byl czysty

bialy z fajnymi felgami i czarnymi dodatkami bedzie ladnie sie prezentowal

jednak nie zawsze kolor pasuje do auta wiec napisz jaki model bierzesz pod uwage?

> slabo ?

> ok 70% ciekawych aut ktore widze w okolice sa biale lub odcienie bialego (perla, kosc sloniowa,

> itd), typu: M3, 500-tka, Cayenne Turbo, nowe Evo, jakas lepsza wersja 300M, itd

Z tej półki cenowej - o.k., ale białe mondeo, astra czy inny golf nadal jest kojarzony z PeHem.

> Z zalet:

jeszcze dochodzi jeden fakt, w przypadku jakiegos zadrapania czy koniecznosci malowania elementu, dobranie bialego koloru jest tansze i latwiejsze niz innego (czyli pseudo inny odcien)

> Mowa o nowym samochodzie. Zalety? Fajny wygląd z odpowiednimi felgami. A wady?

Ja białego Golfa kupiłem z premedytacją. Sprzedawca się dziwił i próbował namówić mnie na inny kolor (mogłem wziąć dowolny bez dopłaty), ale ja chciałem biały, bo mnie po prostu w tym kolorze to auto się najbardziej podoba.

mar00ha

> Niesprzedawalność później. Sprzedawcy od dawna próbują wylansować modę na białe, ale im to słabo wychodzi.

Ale jaki mieliby w tym interes, skoro większośc innych kolorów jest z dopłatą = większą ew. prowizją dla sprzedawcy?

mar00ha

> Wady to chyba lepiej na nim widać brud niż wiekszości innych

Mam bezpośrednie porównanie, bo miałem przed białym czarną perłę. Czarny szybciej tracił blask - lekkie zakurzenie i już nie wyglądał świeżo.

mar00ha

> Z tej półki cenowej - o.k., ale białe mondeo, astra czy inny golf nadal jest kojarzony z PeHem.

Auto z segmentu van. Taki np. vw za kolor inny niż biały każe sobie nieźle dopłacać. Przy napiętym budżecie ma to znaczenie. I tak sobie kombinuję bo miałem kiedyś białą astrę i w ogóle nie myślałem o tym, że jest ona biała. Czy białe lakiery są mniej trwałe?

> Auto z segmentu van.

Mnie się białe vany nie podobają. Jakoś tak kojarzą mi się z autami dostawczymi.

mar00ha

> Mnie się białe vany nie podobają. Jakoś tak kojarzą mi się z autami dostawczymi.

> mar00ha

Vany z definicji się tak kojarzą

> Vany z definicji się tak kojarzą

Niekoniecznie. Po prostu jakoś tak do rodzinnych vanów pasują mi ciemne kolory. Ale sądzę, że to kwestia indywidualnej estetyki.

mar00ha

> Auto z segmentu van. Taki np. vw za kolor inny niż biały każe sobie nieźle dopłacać.

Biały touran mi osobiście kojarzy się z osiedlowym sklepikiem z warzywami - wydaje mi się, że może być później gorzej sprzedawalny.

> Mowa o nowym samochodzie. Zalety? Fajny wygląd z odpowiednimi felgami. A wady?

Chwilowo "muderny".

Niestety, moda szybko przeminie i wróci stary stereotyp "biały=służbowy=trup na kołach z przebiegiem 1 000 000 km".

Sprzedanie takiego auta będzie sztuką, czyli na ryj leci Ci rezydual.

Coś jak kupno w dzisiejszych czasach auta bez klimatyzacji i próba sprzedania go potem za parę lat... :-)

> Ale jaki mieliby w tym interes, skoro większośc innych kolorów jest z dopłatą = większą ew.

> prowizją dla sprzedawcy?

> mar00ha

Bo jest też biały metaliczny (w bardziej szanujących się firmach), który zazwyczaj stoi na absolutnym szczycie kwot dopłaty do lakieru.

> Czy białe lakiery są mniej trwałe?

Teoretycznie lakiery pastelowe szybciej blakną (brak dodatkowej warstwy klaru.

W praktyce - bardzo różnie z tym bywa.

Miałem czarną pastelę - wyglądała nieźle, choć była strasznie piłowana w automatach.

Czerwone za to niemal spopielają się w oczach.

> Teraz bialy kolor (...) to prowincjonalne bezguscie,

RISPEKT :-)

(się Mar00sia_ zdenerwuje...)

> Bo jest też biały metaliczny (w bardziej szanujących się firmach), który zazwyczaj stoi na

> absolutnym szczycie kwot dopłaty do lakieru.

Bardzo mi się podoba ten biały perłowy, czy metaliczny (nie wiem czy to tylko kwestia nazwy, czy też "technologia" inna). Niestety, VW nie oferuje go w Polsce.

mar00ha

> się Mar00sia_ zdenerwuje...

Pipp sam jest z prowincji małopolskiej, to i pewnie lepiej się zna na prowincjonalnych gustach.

mar00ha

> Pipp sam jest z prowincji małopolskiej, to i pewnie lepiej się zna na prowincjonalnych gustach.

> mar00ha

Tam chociaż mają lokalną atrakcję pod postacią zimnego lesia, a w białym? Nawet żubry tam nie zaglądają...

> Bardzo mi się podoba ten biały perłowy, czy metaliczny (nie wiem czy to tylko kwestia nazwy, czy

> też "technologia" inna). Niestety, VW nie oferuje go w Polsce.

> mar00ha

Czytamy uważnie:

W BARDZIEJ SZANUJĄCYCH SIĘ FIRMACH :-)

> jeszcze dochodzi jeden fakt, w przypadku jakiegos zadrapania czy koniecznosci malowania elementu,

> dobranie bialego koloru jest tansze i latwiejsze niz innego (czyli pseudo inny odcien)

Nieprawda Kumpel miał białego malucha, z przyczyn losowych musiał całego pomalować, niby był biały, ale...Bardzo szybko ktoś mu przemodelował przedni błotnik, oczywiście do malowania. Po malowaniu okazało się, że błotnik jest biały, a reszta jakaś taka inna

> Tam chociaż mają lokalną atrakcję pod postacią zimnego lesia, a w białym? Nawet żubry tam nie

> zaglądają...

ale wybory Mistera som ;P

Witam serdecznie.

> Mowa o nowym samochodzie. Zalety? Fajny wygląd z odpowiednimi felgami. A wady?

Po srebrzystym, drugi, najmniej brudzący się kolor.

Latem można kilka tygodni nie korzystać myjni.

Nie widać zarysowań, bo podkład zwykle tez jest biały albo jasny.

Pozdrawiam.

> Witam serdecznie.

> Po srebrzystym, drugi, najmniej brudzący się kolor.

śmiem polemizować, najmniej brudzącym się kolorem z jaki znam jest taki:

nie widac na nim brudu ani błota dzięki lekko odblaskowej poświacie z kilku metrów nawet jak jest zakurzony wygląda jak czysty

> Nieprawda Kumpel miał białego malucha, z przyczyn losowych musiał całego pomalować, niby był

> biały, ale...Bardzo szybko ktoś mu przemodelował przedni błotnik, oczywiście do malowania. Po

> malowaniu okazało się, że błotnik jest biały, a reszta jakaś taka inna

to strasznie fajnie, ale my tu o malczykach nie piszemy

(...) Mam wrażenie, że białe samochody szybciej

> rdzewieja od na przykład zielonych. Ma na to chyba wpływ jakiś pigment w lakierze (...)

Co to za brednie?

> Zalety? Fajny wygląd z odpowiednimi felgami. A wady?

W przypadku auta bez klimy - tylko białe. Naprawdę różnica w temperaturze we wnętrzu między białym autem a ciemnym jest znacząca.

Poza tym niektóre auta białe całkiem ładnie się prezentują - wg. mnie zwłaszcza sedany, bo nie kojarzą się z Vanami i autami ph.

Poza tym autka typu "miejski gadżet" w kolorze białym perłowym na ładnej feldze

Ja mam 13 letnią nubire sedan w kolorze galaxy white i muszę powiedzieć. że biały bardzo ładny jest i jakoś nie widać oznak starzenia a jak się rzuci wosk to naprawdę ładnie. Mam dodatki czarne czyli lusterka i klamki w czarnym kolorze. Ładnie to się wszystko komponuje.

> Pipp sam jest z prowincji małopolskiej

To prawda...

> to i pewnie lepiej się zna na prowincjonalnych gustach.

Chodzi tak naprawde o tarcia na plaszczyznie moda - gust. Czyli mowiac jasniej: To co ma on - to co ja chcialbym miec. Dobry, modny gust, ktory jest godny szacunku to zawsze krok przed tym co wiekszosc chce miec. Kilka lat temu pomysl z biala perla byl tym czyms. Nasladowanie tego to po prostu prowincja, na ktora zawsze wszystkie trendy docieraja z opoznieniem bo kreowane sa w duzych miastach. Mowiac brzydko i - znow - jasniej to wiocha.

Tak jest ze wszystkim, a najlepsze porownanie to ubrania. Raz czerwien, raz fiolet, a garnitur czy mala czarna to jak czarny czy srebrny metalik.

Wracajac do bieli to juz w polowie lat 90-tych (15 lat temu) mowilo sie, ze czerwone Ferrari jest dla plotek, a prawdziwego szyku nadaje biale.

Pozdrawiam.

> Niesprzedawalność później.

No nie wiem. Paru moich znajomych szuka teraz auta i szukaja tylko i wylacznie bialych. Uzywane, kilkuletnie wiec ciezko znalezc. Warunek kazdego z nich - musi byc biale.

Mysle ze obecnie to bardzo poszukiwany kolor.

Mam Legenda w kolorze Sirius White Pearl. Tu mozna zobaczyc jaki blask udalo sie z niego wydobyc sesja detailingu w Krakowie:

http://www.detailer.pl/blog/2011/01/acura-legend-94-biala-perla-korekcja-lakieru/

> Chwilowo "muderny".

> Niestety, moda szybko przeminie i wróci stary stereotyp "biały=służbowy=trup na kołach z

> przebiegiem 1 000 000 km".

> Sprzedanie takiego auta będzie sztuką, czyli na ryj leci Ci rezydual.

> Coś jak kupno w dzisiejszych czasach auta bez klimatyzacji i próba sprzedania go potem za parę

> lat... :-)

biały? z ciemnym felunkiem? ASO-salon-I właściciel? rozszarpią go w kilka dni za dobrą cenę, kurz tylko pozostanie