tak, tak wiem tyle ile jest sklony za niego zaplacic kupiec...

 

...ale...

rocznik 1989 od 2005 w PL. (w D 1 lascieciel, w PL tez jeden wlasciciel moj dziadek)

wersja Boston 1.6 PN 70KM bezyna (nigdy nie widziala gazu)

100% bezwypadkowy 100% oryginalny lakier

3 zaprawki zabezpiecozne przed ruda (kolo tylnego boczne okna, rant tylnej klapy, na rancie masski

z wyposazenia nie dziala tylko analogowy zegarek

dwa komplety opon z felgami (lato fabryczne ALU 14, zima stal, opony srednie)

wszystkie czesci eksploatacyjne na bierzaco wymieniane

przebieg 202kkm (na 1000000000000000000% autentyczny)

 

przeglad i ubezpiecznie do 10.2016

 

pytanie czy wystawiajac takie auto za 2kPLN nie bede sie zwyczajnie wyglupiac?

 

 

Nie

Zależy ile ktoś chce zapłacić. Ja bym nie dał 300zl . Inny da jedno 0 więcej

Jeśli ty swojego za 2kzl...to ja mojego III po inwestycjach z 97 śmiało wołam za 4kzl

Dej spokój

Max 1kzl

ja bym go sobie wziął jako jungtajmera

golf 2 z 1998r., to import gdzies z Afryki czy meksyku?

ja bym go sobie wziął jako jungtajmera

Dokładnie, po co go sprzedawać za psie pieniądze. Jeśli faktycznie nie bity i ma taki przebieg, to ja bym trzymał, nawet jako 3 auto w domu. Albo zapakował do garażu i poczekał aż cena wzrośnie. A jeśli na pewno chcesz sprzedać, to wystaw na Giełdzie Klasyków za 19,999 zł :D

golf 2 z 1998r., to import gdzies z Afryki czy meksyku?

 

czeski blad

 

juz poprawione rocznik 1989

Napraw zegarek, zrób leki detailing i wystaw za 4000zł.

 

Coraz mniej oryginalnych sztuk do kupienia ze zdrową budą.

 

Amatorów też nie jest za wielu, ale w obliczu coraz mniejszej liczby zadbanych egzemplarzy w końcu ktoś się znajdzie. 

 

Albo trzymaj dla siebie. Za kilka lat na pewno wartość nie spadnie a raczej wzrośnie

Dokładnie, po co go sprzedawać za psie pieniądze. Jeśli faktycznie nie bity i ma taki przebieg, to ja bym trzymał, nawet jako 3 auto w domu. Albo zapakował do garażu i poczekał aż cena wzrośnie. A jeśli na pewno chcesz sprzedać, to wystaw na Giełdzie Klasyków za 19,999 zł :D

 

 

koszty utrzymania pzrez najblizsze 20lat (tyle jeszcze musialby postac taki zwykly golf zeby nabral jakiejs sensownej wartosci) zjedza coroczne ubezpieczenia, pzreglady i zabiegi konserwacyjne

 

nie jest to ani GTI ani G60 zeby juz siegnal dna i zaczal z roku na rok zyskiwac na watrosci

W słabszym stanie w grudniu sprzedałem za 3000zł w kilka dni.

W słabszym stanie w grudniu sprzedałem za 3000zł w kilka dni.

jaka konkretnie wersje ?

koszty utrzymania pzrez najblizsze 20lat (tyle jeszcze musialby postac taki zwykly golf zeby nabral jakiejs sensownej wartosci) zjedza coroczne ubezpieczenia, pzreglady i zabiegi konserwacyjne

 

nie jest to ani GTI ani G60 zeby juz siegnal dna i zaczal z roku na rok zyskiwac na watrosci

wstawić go na kołki do stodoły i przykryć sianem i odkryć za 10 lat (minimum)

wstawić go na kołki do stodoły i przykryć sianem i odkryć za 10 lat (minimum)

 

10 lat to min koszty:

 

10x 100zł przeglad

10X 400zł ubezpiecznie OC

10X 100zł paliwo aby go od czasu do czasu przepalic

5x 100zł olej aby chociaz raz na 2 laty wymeinic

 

razem 5550zł 

 

watpie zeby po 10 latach był warty 7500zł....

Jak na kolkach bedzie stal to przeglady olac mozna. OC mysle ze taniej mozna, olej olej i paliwo osuszyc zeby bak nie rdzewial i juz

Wysłane z deski do krojenia.

tak, t[/url]

W

czeski blad

juz poprawione rocznik 1989

wstawić go na kołki do stodoły i przykryć sianem i odkryć za 10 lat (minimum)

W salonie cytryny dwa lata temu waer btl 6000- tyle azwagier dostal za odkup przy zakupie Elysee:-))))))))))

 

tak, tak wiem tyle ile jest sklony za niego zaplacic kupiec...

 

...ale...

rocznik 1989 od 2005 w PL. (w D 1 lascieciel, w PL tez jeden wlasciciel moj dziadek)

wersja Boston 1.6 PN 70KM bezyna (nigdy nie widziala gazu)

100% bezwypadkowy 100% oryginalny lakier

3 zaprawki zabezpiecozne przed ruda (kolo tylnego boczne okna, rant tylnej klapy, na rancie masski

z wyposazenia nie dziala tylko analogowy zegarek

dwa komplety opon z felgami (lato fabryczne ALU 14, zima stal, opony srednie)

wszystkie czesci eksploatacyjne na bierzaco wymieniane

przebieg 202kkm (na 1000000000000000000% autentyczny)

 

przeglad i ubezpiecznie do 10.2016

 

pytanie czy wystawiajac takie auto za 2kPLN nie bede sie zwyczajnie wyglupiac?

 

 

P1000240.JPG

 

Wart jest jakieś 50 gr za kilogram na skupie złomu.

Wystaw na olx za 999pln, zniknie jeszcze dzisiaj.

Wystawiłbym bez problemu za 2kpln, jeśli stan jest taki jaki mówisz. Jedne z ostatnich samochodów idiotoodpornych   Kolega ma rok młodszego od Twojego, ostatnio załozył do niego lpg   W końcu dorósł do tej decyzji   Auto ma 26lat a blachy ma w idealnym stanie.

 

tak, tak wiem tyle ile jest sklony za niego zaplacic kupiec...

 

...ale...

rocznik 1989 od 2005 w PL. (w D 1 lascieciel, w PL tez jeden wlasciciel moj dziadek)

wersja Boston 1.6 PN 70KM bezyna (nigdy nie widziala gazu)

100% bezwypadkowy 100% oryginalny lakier

3 zaprawki zabezpiecozne przed ruda (kolo tylnego boczne okna, rant tylnej klapy, na rancie masski

z wyposazenia nie dziala tylko analogowy zegarek

dwa komplety opon z felgami (lato fabryczne ALU 14, zima stal, opony srednie)

wszystkie czesci eksploatacyjne na bierzaco wymieniane

przebieg 202kkm (na 1000000000000000000% autentyczny)

 

przeglad i ubezpiecznie do 10.2016

 

pytanie czy wystawiajac takie auto za 2kPLN nie bede sie zwyczajnie wyglupiac?

 

 

P1000240.JPG

 

alu sprzedasz  osobno  -  bude  wystaw  za  1500 - handlarz  starguje  do  1200  - albo  sprzedaj  jakiemuś  złombolowcowi  za  1000 

 

 

tak  czy  inaczej  wyjdzie  jakieś 50gr/kg

Za 1200 to sam chętnie wezmę

 

tak, tak wiem tyle ile jest sklony za niego zaplacic kupiec...

 

...ale...

rocznik 1989 od 2005 w PL. (w D 1 lascieciel, w PL tez jeden wlasciciel moj dziadek)

wersja Boston 1.6 PN 70KM bezyna (nigdy nie widziala gazu)

100% bezwypadkowy 100% oryginalny lakier

3 zaprawki zabezpiecozne przed ruda (kolo tylnego boczne okna, rant tylnej klapy, na rancie masski

z wyposazenia nie dziala tylko analogowy zegarek

dwa komplety opon z felgami (lato fabryczne ALU 14, zima stal, opony srednie)

wszystkie czesci eksploatacyjne na bierzaco wymieniane

przebieg 202kkm (na 1000000000000000000% autentyczny)

 

przeglad i ubezpiecznie do 10.2016

 

pytanie czy wystawiajac takie auto za 2kPLN nie bede sie zwyczajnie wyglupiac?

 

 

P1000240.JPG

 

spytałbym się na forum Golfa, a nie tutaj

 

tutaj to wiekszość to weźmie za stare auto, a nie za coś co moze posłużyć na bazę na klasyka jak ma zdrowe blachy

Pojechalem dzis nim do roboty. Nie jest idealny...

...sprzeglo wysoko bierze (da sie to wyregulowac?), slaby reczny, stuka gorne lozysko kolumny kierowniczej. Glosne lozysko kola lewy przod

Poza tym zawias cichy, hamulce brzytwa.

Fajnie sie tym jezdzi. W brew pozorom fajnie jezdzi to 70KM pewnie przez niska mase. Poza tym tak jakos "klimatycznie"

Zatankowalem do pelna, wyjedze caly bak i podejme decyzje co dalej...

Sprzedałem 1.8 automat 3d z gazem za 3000zł

10 lat to min koszty:

 

 

10X 400zł ubezpiecznie OC

 

to chyba przy tym roczniku da się obniżyć koszt

to chyba przy tym roczniku da się obniżyć koszt

Fakt. Chyba warta i pzu ma cos dla aut powyzej 25lat...

Fakt. Chyba warta i pzu ma cos dla aut powyzej 25lat...

Tylko trzreba sie zapisać do PZMOT czy cos w tym stylu  

I jak nie będziesz jeździł to przeglądu tez robić nie trzeba.

Pytanie jest raczej inne-czy faktycznie blacha jest w dobrym stanie i rokuje przetrwanie tych 10 lat i mam tu na myśli raczej progi i podłogę

pytanie czy wystawiajac takie auto za 2kPLN nie bede sie zwyczajnie wyglupiac?

 

Za 1k pójdzie zanim wystawisz ogłoszenie;

za 2k pójdzie od ręki;

za 3k i dobry bajer w ogłoszeniu zajmie to z dzień;

za 4k, dobry bajer i fajne zdjęcia - trzeba będzie poczekać na amatora. 

 

Generalnie - jak chcesz sprzedać to wystaw za 3k

tutaj diesel za 3,5kPLN

 

http://klasyczny.com/gielda/ogloszenie/1157/golf-mk2-1-6-d-oryginal/niemieckie/

 

 

wiec jak porobie te drobnostki to wystawie za 2,5-3kPLN....

@@ppmarian - wystaw za 2 tys zł. 

 

Ale ten Golf co pokazałeś to młody, bo po liftingu. Mój wujek ma też takiego ale starszego przed liftem    Czyli przednie boczne szyby z trójkąmi itp 

1987r - i jest pierwszym wlascicielem w kraju, auto w stanie idealnym   też z 2 tys za niego dostanie 

Ale ten Golf co pokazałeś to młody, bo po liftingu. Mój wujek ma też takiego ale starszego przed liftem    Czyli przednie boczne szyby z trójkąmi itp 

1987r - i jest pierwszym wlascicielem w kraju, auto w stanie idealnym   też z 2 tys za niego dostanie 

 

Auta do średniej krajowej schodzą od ręki. Kumpel sprzedał za 3k zł w 1 dzień Clio 1.9d w stanie agonalnym (wizualnie i technicznie) które było w stanie przejechać max 5 km a szpachla odpadała kawałkami z drzwi. Handlarze atakowali go od chwili wystawienia ogłoszenia.

Przykład z dzisiaj, poluje na auto za przysłowiową "czapkę gruszek". Najlepiej mechanicznie do remontu, grunt żeby blacha się trzymała. Gość wystawił Matiz-a za 600zł z walniętą UPG, po wymianie progów i nadkoli, nowe zimówki z zdjęć wygladało bardzo zachęcajaco. Ogłoszenie wystawione o 8:30 dziś, ja pisze o 8:50 auto już zarezerwowane kupiec jedzie

10 lat to min koszty:

 

10x 100zł przeglad

10X 400zł ubezpiecznie OC

10X 100zł paliwo aby go od czasu do czasu przepalic

5x 100zł olej aby chociaz raz na 2 laty wymeinic

 

razem 5550zł 

 

watpie zeby po 10 latach był warty 7500zł....

 

Ale rejestracja na żółte blachy chyba może skasować większość tych kosztów. Czy tylko mi się wydaje? Mam na myśli głównie OC i przegląd.

Za 1k pójdzie zanim wystawisz ogłoszenie;

za 2k pójdzie od ręki;

za 3k i dobry bajer w ogłoszeniu zajmie to z dzień;

za 4k, dobry bajer i fajne zdjęcia - trzeba będzie poczekać na amatora. 

 

Generalnie - jak chcesz sprzedać to wystaw za 3k

ja bym wystawił za 5 kpln na forum fanatyków golfa

Przykład z dzisiaj, poluje na auto za przysłowiową "czapkę gruszek". Najlepiej mechanicznie do remontu, grunt żeby blacha się trzymała. Gość wystawił Matiz-a za 600zł z walniętą UPG, po wymianie progów i nadkoli, nowe zimówki z zdjęć wygladało bardzo zachęcajaco. Ogłoszenie wystawione o 8:30 dziś, ja pisze o 8:50 auto już zarezerwowane kupiec jedzie

 

Zgadzam się z tym, aczkolwiek jak kupowałem Vectrę za dwie czapki gruszek to stała ze 3 tyg. w Otomoto, ale to ze względu na silnik zapewne.

Napisz w ogłoszeniu że "jedyny taki w Polsce, klasyk, dla konesera marki" i pójdzie za 3 tys...

jednak sprzedaje

 

jezdzilem nim prawie 5 miesicy 2-3 razy w tygodniu

 

pzrez ten czas zawódł mnie dwa arzy pierwszy raz zostawilem walczone swiatla (nie ma bzyczka przypominajacego o wyczeniu)

drugi raz mino ze swiatala tyly wyczone nie odpalil rano

 

dostal nowy aku i nie ma juz porblemow z odplaniem (o ile nie zapomi sie wylaczyc swiatala)

dodatkowko mechanik przy ogeldzinach wymienil

oslone pzregubu napedowego

przewody hamulcowe przod

klocki hamulcowe przod

wycieraczki przod tyl

liniki od recznego hamulca

regulacja sprzegla

 

wlasnorecznie wyplalem tapicerke i polozylem twardy wosk

napawilem zegarek analogowy

zaparwki jakie byly na rudej nie wskazuja ze dalej postepuje

 

do zrobienia zeby byl tip top wypadaloby jeszcze:

wymienic lozysko/a na kolumnie kierowniczej - tlucze sie na duzych nierownosciach

wymieniec tuleje belki tyl - na duzych nierownosciach cos sie z tyl tlucze - na szarpakach wyglada OK

wymeinic zaworek zwrotny na lini paliwowej - rano trzeba dluzej krecic zanim napompuje paliwo

oddac do tapicera, jest przetarty delikatnie lewy boczek siedzenia kierowcy 

 

 

 

pany powanie ile to moze byc warte?

Znajomy pogonił podobnego za 4tys. ale blacha i lakier bdb i poszedł jako baza do modyfikacji             

pany powanie ile to moze byc warte?

 

Dla wielbiciela marki i takiego co doceni stan i oryginalność auta, pewnie 3-4 tys. warty.

pany powanie ile to moze byc warte?

 

IMHO nie więcej niż 1500zł

Wystaw za 3,8tys i będą propozycje biorę za 3tys . Sprzedane

 

.

jeśli buda zdrowa to sprzedasz spokojnie za 3000-5000zł  gofer II jest bardzo poszukiwanym egzemplarzem do konkretnych przeróbek ale podstawa to tak jak pisałem zdrowa buda tu masz próbkę https://www.youtube.com/results?search_query=golf+2+

Nie wiem nad czym sie zastanawiasz. Wystaw za tyle ile uwazasz i ewentualnie bedziesz schodzil z ceny jesli nie bedzie zainteresowania.

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

 ludzie  wystrajają przeważnie takie auta od 1do 3 tys. , ostatnio spotkałem gościa co ma GTI po przeróbkach +nowy lakier itp. i chce 6tys.ale chcieć sprzedać a sprzedać to dwie rożne rzeczy, najbardziej są poszukiwane wersje właśnie GTI,a potem auta z LPG, ja dla syna kupiłem jakieś 2-3 lata temu golfika 1,6 z lpg i włazem na dachu za 1400zł, fakt był trochę zapuszczony w środku oraz lakier nie pierwszej młodości  ale za to blacha i podłoga zdrowa jak dzwon, no a z biegiem eksploatacji trzeba w takie auto inwestować, a to alternator się zepsuł a części zapasowych do tego altka już niema, a to jakaś uszczelka wodna z tyłu głowicy pościła (dostęp paskudny) , a to sonda umarła, i zawsze coś było do roboty aaa ostatnio sprzęgło,ale syn powiedział że nie sprzeda nigdy golfika jeździ nim i pracuje rozwożąc placki, a te do rzeczy, moim zdaniem auto jest warte tyle ile kto za niego jest w stanie zapłacić , jak czas ciebie nie pogania to możesz wystawić i za 3 tys.ja bym więcej nie dał jak max 2tys., najgorszy lakier jaki może być czerwony i brak lpg  dyskwalifikują go jak dla mnie, ale dla innych może to być zaletą

Edytowane 3 Września 20169 lat przez waldek40

jednak sprzedaje

 

jezdzilem nim prawie 5 miesicy 2-3 razy w tygodniu

 

pzrez ten czas zawódł mnie dwa arzy pierwszy raz zostawilem walczone swiatla (nie ma bzyczka przypominajacego o wyczeniu)

drugi raz mino ze swiatala tyly wyczone nie odpalil rano

 

dostal nowy aku i nie ma juz porblemow z odplaniem (o ile nie zapomi sie wylaczyc swiatala)

dodatkowko mechanik przy ogeldzinach wymienil

oslone pzregubu napedowego

przewody hamulcowe przod

klocki hamulcowe przod

wycieraczki przod tyl

liniki od recznego hamulca

regulacja sprzegla

 

wlasnorecznie wyplalem tapicerke i polozylem twardy wosk

napawilem zegarek analogowy

zaparwki jakie byly na rudej nie wskazuja ze dalej postepuje

 

do zrobienia zeby byl tip top wypadaloby jeszcze:

wymienic lozysko/a na kolumnie kierowniczej - tlucze sie na duzych nierownosciach

wymieniec tuleje belki tyl - na duzych nierownosciach cos sie z tyl tlucze - na szarpakach wyglada OK

wymeinic zaworek zwrotny na lini paliwowej - rano trzeba dluzej krecic zanim napompuje paliwo

oddac do tapicera, jest przetarty delikatnie lewy boczek siedzenia kierowcy 

 

 

 

pany powanie ile to moze byc warte?

wystaw za 5 kpln - będzie z czego schodzić

wystawiony za 3333zł

 

zobaczymy....

jutro go nie bedzie

wystawiony za 3333zł

 

zobaczymy....

 

Golf II to za 2222zł ;-)

 

A na serio powodzenia w sprzedawaniu.

niech się autor pochwali ile telefonów miał ilu oglądających, widzę że auto nadal stoi do sprzedania, (moim zdaniem cena za duża i dużo do roboty)

3 tel. I 1 ogladajacy

Cena świadomie zaporowa bo sie nie spieszy