Zastanawiam się co wybrać. Chcę nowe auto z tego rocznika i w moim budżecie oraz co mi przypada do gustu są:

Kia Sportage 1.6 T-GDI 2025

Volkswagen T-Rock 1.5 TSI 2025

Dacia Bigster 2025, tu nie znam silników w każdym razie jakaś benzyna lub benzyna z hybrydą.

 

Zastanawiam się co będzie najlepsze do jazdy do robienia max 10 tys km rocznie, miasto i coś wkoło miasta raz na jakiś czas wyjazd.

Bagażnik w sumie fajnie mieć duży bo jeżdżę na działkę coś trzeba zabrać itp. Wszystkie z wymienionych chcę w automacie.

 

Sam nie wiem co lepsze. Niby na początku byłem zdecydowany na Kia bo 7 lat gwarancji niby jest, dosyć proste auto ale też ciekawe i bagażnik ma ok. 

T-rock znowu super mi się podoba pod względem wnętrza jakoś tak solidnie wszystko tam jest zrobione, silnik bardzo cichutki, wygląda solidnie to auto. Ale gwarancja tylko 2 lata.

Na końcu jeszcze zobaczyłem że w moim budżecie Dacia Bigster jest niby największa by była, ale jakoś marka Kia bardziej mnie przekonuje. Chociaż Dacia też bardzo ładna.

 

A na czym mi w skrócie najbardziej zależy? Świętym spokoju, żeby jeździć i przez długie lata robiąc te 10 tys rocznie nigdzie nie zaglądać nic nie naprawiać  Kosztem miejsca wszystkiego. Aby mieć pewność i spokój najdłużej jak się da. 

 

Może ktoś coś podpowie ?

Edytowane 27 Czerwca 202527 Czerwiec przez Sono223x

7lat w Kii iluzoryczne

28 minut temu, Fili_P napisał(a):

7lat w Kii iluzoryczne

Jeśli chodzi o gwarancję,  bo faktycznie to raczej nie będzie potrzeby z niej korzystać w tym przypadku. 

57 minut temu, Fili_P napisał(a):

7lat w Kii iluzoryczne

 

28 minut temu, Artur_W_wa napisał(a):

Jeśli chodzi o gwarancję,  bo faktycznie to raczej nie będzie potrzeby z niej korzystać w tym przypadku. 

Czemu iluzoryczne?

I co masz na myśli że w tym przypadku?

 

W sumie ciekawie wygląda nic się nie martwić że coś padnie przez 7 lat, chyba że to tylko taki chwyt

1 minutę temu, Sono223x napisał(a):

 

Czemu iluzoryczne?

I co masz na myśli że w tym przypadku?

 

W sumie ciekawie wygląda nic się nie martwić że coś padnie przez 7 lat, chyba że to tylko taki chwyt

Warunki gwarancji czytał, a?

4 godziny temu, Sono223x napisał(a):

 

Czemu iluzoryczne?

I co masz na myśli że w tym przypadku?

 

W sumie ciekawie wygląda nic się nie martwić że coś padnie przez 7 lat, chyba że to tylko taki chwyt

Duzo wyłączeń.

Np skrzynia biegów

Teraz, deszczowyRoman napisał(a):

Duzo wyłączeń.

Np skrzynia biegów

 

Nie skrzynia, tylko sprzegla w DCT.

32 minuty temu, Maciej__ napisał(a):

 

Nie skrzynia, tylko sprzegla w DCT.

Przez to wyłączenie odpadł mój faworyt czyli Xceed. Wg forum użytkowników sprzęgła w zależności od eksploatacji potrafią skończyć się juz po 30000, 60000 czy 120000 km a zamienników nie ma. Do tego koszt wymiany może mocno zszokować.

46 minut temu, Tomrad napisał(a):

Przez to wyłączenie odpadł mój faworyt czyli Xceed. Wg forum użytkowników sprzęgła w zależności od eksploatacji potrafią skończyć się juz po 30000, 60000 czy 120000 km a zamienników nie ma. Do tego koszt wymiany może mocno zszokować.

 

Jak ktos duzo jezdzi w korkach, to sprzegla dosc szybko siadaja...

Ogolnie to lepiej wziac cos z DSG, przynajmniej ewentualna wymiana bedzie sporo tansza.

Godzinę temu, Tomrad napisał(a):

Przez to wyłączenie odpadł mój faworyt czyli Xceed. Wg forum użytkowników sprzęgła w zależności od eksploatacji potrafią skończyć się juz po 30000, 60000 czy 120000 km a zamienników nie ma. Do tego koszt wymiany może mocno zszokować.

Ja jeżdxilem po mieście. W Tucsonie wymienili mi na gwarancji przy 45 kkm. Potem pojeździłem na nich do ponad 120 kkm. Wymiana w ASO kosztowała ponad 10 kzł. Ale oni zmienili też dwymas. Poza ASO podobno 5-6 tys.

Jak ktoś chce automat, to DCT nie jest zła opcja.

Co ciekawe Hyundai tych wyłączeń dot. DCT nie ma, ale gwarancja 5 lat a nie 7 .

48 minut temu, Maciej__ napisał(a):

 

Jak ktos duzo jezdzi w korkach, to sprzegla dosc szybko siadaja...

Ogolnie to lepiej wziac cos z DSG, przynajmniej ewentualna wymiana bedzie sporo tansza.

DSG w T-Roc też brałem pod uwagę a ostatecznie wybrałem Xtronic, czyli CVT w Nissanie. Póki co fajna w użytkowaniu, płynnie przyśpiesza, nie wyje, symuluje zmiany biegów.  Zobaczymy czy to był dobry pomysł 

Ja bym brał cuprę formentora 1.5 tsi z dsg. Podobno cupra ma sparowane 1.5tsi z bezproblemowym dsg DQ381, a nie DQ200 jak w innych VAGach. 

W VW możesz dokupić gwarancję +2 lata. Mam TRoca ale z 2.0TSI, bardzo przyzwoite auto i zaskakująco fajnie się prowadzi. Porównując do Octavi 1.5 DSG DQ200, DQ381 (w 2.0TSI) lepiej zmienia biegi. Robiłem podejście do „Koreańskich” DCT i jak dla mnie one były najmniej przyjemne podczas jazdy.

10 godzin temu, Sono223x napisał(a):

Zastanawiam się co wybrać. Chcę nowe auto z tego rocznika i w moim budżecie oraz co mi przypada do gustu są:

Kia Sportage 1.6 T-GDI 2025

Volkswagen T-Rock 1.5 TSI 2025

Dacia Bigster 2025, tu nie znam silników w każdym razie jakaś benzyna lub benzyna z hybrydą.

 

Zastanawiam się co będzie najlepsze do jazdy do robienia max 10 tys km rocznie, miasto i coś wkoło miasta raz na jakiś czas wyjazd.

Bagażnik w sumie fajnie mieć duży bo jeżdżę na działkę coś trzeba zabrać itp. Wszystkie z wymienionych chcę w automacie.

 

Sam nie wiem co lepsze. Niby na początku byłem zdecydowany na Kia bo 7 lat gwarancji niby jest, dosyć proste auto ale też ciekawe i bagażnik ma ok. 

T-rock znowu super mi się podoba pod względem wnętrza jakoś tak solidnie wszystko tam jest zrobione, silnik bardzo cichutki, wygląda solidnie to auto. Ale gwarancja tylko 2 lata.

Na końcu jeszcze zobaczyłem że w moim budżecie Dacia Bigster jest niby największa by była, ale jakoś marka Kia bardziej mnie przekonuje. Chociaż Dacia też bardzo ładna.

 

A na czym mi w skrócie najbardziej zależy? Świętym spokoju, żeby jeździć i przez długie lata robiąc te 10 tys rocznie nigdzie nie zaglądać nic nie naprawiać  Kosztem miejsca wszystkiego. Aby mieć pewność i spokój najdłużej jak się da. 

 

Może ktoś coś podpowie ?

Daćka w hybrydzie potrafi zaskoczyć ekonomią na + . Największa z zestawienia.w to bym szedł .VW może i fajny ale mały w środku 

10 godzin temu, Sono223x napisał(a):

Zastanawiam się co wybrać. Chcę nowe auto z tego rocznika i w moim budżecie oraz co mi przypada do gustu są:

Kia Sportage 1.6 T-GDI 2025

Volkswagen T-Rock 1.5 TSI 2025

Dacia Bigster 2025, tu nie znam silników w każdym razie jakaś benzyna lub benzyna z hybrydą.

 

Zastanawiam się co będzie najlepsze do jazdy do robienia max 10 tys km rocznie, miasto i coś wkoło miasta raz na jakiś czas wyjazd.

Bagażnik w sumie fajnie mieć duży bo jeżdżę na działkę coś trzeba zabrać itp. Wszystkie z wymienionych chcę w automacie.

 

Sam nie wiem co lepsze. Niby na początku byłem zdecydowany na Kia bo 7 lat gwarancji niby jest, dosyć proste auto ale też ciekawe i bagażnik ma ok. 

T-rock znowu super mi się podoba pod względem wnętrza jakoś tak solidnie wszystko tam jest zrobione, silnik bardzo cichutki, wygląda solidnie to auto. Ale gwarancja tylko 2 lata.

Na końcu jeszcze zobaczyłem że w moim budżecie Dacia Bigster jest niby największa by była, ale jakoś marka Kia bardziej mnie przekonuje. Chociaż Dacia też bardzo ładna.

 

A na czym mi w skrócie najbardziej zależy? Świętym spokoju, żeby jeździć i przez długie lata robiąc te 10 tys rocznie nigdzie nie zaglądać nic nie naprawiać  Kosztem miejsca wszystkiego. Aby mieć pewność i spokój najdłużej jak się da. 

 

Może ktoś coś podpowie ?

Kia i VW będą lepiej trzymać wartość. Ja proponuję zrobić jazdy próbne, pobawić się multimediami itp. wtedy lider sam się wyłoni 

seat ateca;), cupra ateca, co prawda dq200 juz reanimowane;) na gwarancji, ale po za tym 100kkm i smiga az milo, trzeba by sprawdzic czy w formentor jest dq381 czy dq200

 

4 godziny temu, iwik napisał(a):

Ja bym brał cuprę formentora 1.5 tsi z dsg. Podobno cupra ma sparowane 1.5tsi z bezproblemowym dsg DQ381, a nie DQ200 jak w innych VAGach. 

DQ200 podobno poprawili 😃

23 minuty temu, 62545tomasz napisał(a):

seat ateca;), cupra ateca, co prawda dq200 juz reanimowane;) na gwarancji, ale po za tym 100kkm i smiga az milo, trzeba by sprawdzic czy w formentor jest dq381 czy dq200

 

DQ200 

 

Tylko Formentor(chyba jako jedyny w grupie VAG z 1.5) ma DQ381

przy nowoczesnym aucie musisz pogodzić się z tym, że żadne z nich może nie zapewnić Ci spokoju na długie lata. Dlatego dobrze, że patrzysz na gwarancję. Przy Twoich założeniach i przebiegach uważam, że Dacia najbardziej pasuje

13 godzin temu, Sono223x napisał(a):

Zastanawiam się co wybrać. Chcę nowe auto z tego rocznika i w moim budżecie oraz co mi przypada do gustu są:

Kia Sportage 1.6 T-GDI 2025

Volkswagen T-Rock 1.5 TSI 2025

Dacia Bigster 2025, tu nie znam silników w każdym razie jakaś benzyna lub benzyna z hybrydą.

 

Zastanawiam się co będzie najlepsze do jazdy do robienia max 10 tys km rocznie, miasto i coś wkoło miasta raz na jakiś czas wyjazd.

Bagażnik w sumie fajnie mieć duży bo jeżdżę na działkę coś trzeba zabrać itp. Wszystkie z wymienionych chcę w automacie.

 

Sam nie wiem co lepsze. Niby na początku byłem zdecydowany na Kia bo 7 lat gwarancji niby jest, dosyć proste auto ale też ciekawe i bagażnik ma ok. 

T-rock znowu super mi się podoba pod względem wnętrza jakoś tak solidnie wszystko tam jest zrobione, silnik bardzo cichutki, wygląda solidnie to auto. Ale gwarancja tylko 2 lata.

Na końcu jeszcze zobaczyłem że w moim budżecie Dacia Bigster jest niby największa by była, ale jakoś marka Kia bardziej mnie przekonuje. Chociaż Dacia też bardzo ładna.

 

A na czym mi w skrócie najbardziej zależy? Świętym spokoju, żeby jeździć i przez długie lata robiąc te 10 tys rocznie nigdzie nie zaglądać nic nie naprawiać  Kosztem miejsca wszystkiego. Aby mieć pewność i spokój najdłużej jak się da. 

 

Może ktoś coś podpowie ?

kupujesz nowe auto i się zastanawiasz co się popsuje po odebraniu? Szok. DQ200 jakoś tam się odpycha, DQ381 też. Nie wiem po co to analizować  Co nie weźmiesz to się przyzwyczaisz. Ze względu na ekonomię brałbym VW, polecana Cupra będzie głośniejsza. Wielkościowo Kia powina być spora. Dacia - hmmm no trochę brakuje do jakości wnętrza. 

17 godzin temu, Sono223x napisał(a):

Zastanawiam się co wybrać. Chcę nowe auto z tego rocznika i w moim budżecie oraz co mi przypada do gustu są:

Kia Sportage 1.6 T-GDI 2025

Volkswagen T-Rock 1.5 TSI 2025

Dacia Bigster 2025, tu nie znam silników w każdym razie jakaś benzyna lub benzyna z hybrydą.

 

Zastanawiam się co będzie najlepsze do jazdy do robienia max 10 tys km rocznie, miasto i coś wkoło miasta raz na jakiś czas wyjazd.

Bagażnik w sumie fajnie mieć duży bo jeżdżę na działkę coś trzeba zabrać itp. Wszystkie z wymienionych chcę w automacie.

 

Sam nie wiem co lepsze. Niby na początku byłem zdecydowany na Kia bo 7 lat gwarancji niby jest, dosyć proste auto ale też ciekawe i bagażnik ma ok. 

T-rock znowu super mi się podoba pod względem wnętrza jakoś tak solidnie wszystko tam jest zrobione, silnik bardzo cichutki, wygląda solidnie to auto. Ale gwarancja tylko 2 lata.

Na końcu jeszcze zobaczyłem że w moim budżecie Dacia Bigster jest niby największa by była, ale jakoś marka Kia bardziej mnie przekonuje. Chociaż Dacia też bardzo ładna.

 

A na czym mi w skrócie najbardziej zależy? Świętym spokoju, żeby jeździć i przez długie lata robiąc te 10 tys rocznie nigdzie nie zaglądać nic nie naprawiać  Kosztem miejsca wszystkiego. Aby mieć pewność i spokój najdłużej jak się da. 

 

Może ktoś coś podpowie ?

Skoro rozważasz Sportage to możesz tez ogladnac Tucsona, które mają bardzo wiele wspólnego. Tylko ja mam HEV i tak wersje polecam, o ile budżetu starczy. 

3 minuty temu, zinger napisał(a):

Skoro rozważasz Sportage to możesz tez ogladnac Tucsona, które mają bardzo wiele wspólnego. Tylko ja mam HEV i tak wersje polecam, o ile budżetu starczy. 

Najlepiej HEV 

Wtedy to fajnie jeździ i mniej pali.

 

W dniu 28.06.2025 o 13:43, ghost2255 napisał(a):

DQ200 

 

Tylko Formentor(chyba jako jedyny w grupie VAG z 1.5) ma DQ381

u mnie po naprawie gwarancyjnej spokój, pięknie śmiga

 

W dniu 28.06.2025 o 14:12, lucash napisał(a):

Dacia - hmmm no trochę brakuje do jakości wnętrza. 

Brakuje wyciszenia przede wszystkim. 1000km autostradą na wakacje to będzie męczarnia. 

Chyba że nigdy nie będzie robić takich tras to spoko. 

43 minuty temu, 62545tomasz napisał(a):

u mnie po naprawie gwarancyjnej spokój, pięknie śmiga

 

co naprawiałeś? Jakie auto, silnik? 

8 minut temu, iwik napisał(a):

Brakuje wyciszenia przede wszystkim. 1000km autostradą na wakacje to będzie męczarnia. 

Chyba że nigdy nie będzie robić takich tras to spoko. 

 

Przy 1-2 trasach w roku to w zasadzie bez wiekszego znaczenia... Zawsze można jechać trochę wolniej, do 120km/h wyciszenie w nowym Duster jest bez dramatu. 

Co innego jak się spędza w aucie kilka godzin dziennie. 

Lada moment ma być nowy T-Roc, więc mogą być wysokie rabaty na obecny model.

W dniu 28.06.2025 o 13:43, ghost2255 napisał(a):

DQ200 

 

Tylko Formentor(chyba jako jedyny w grupie VAG z 1.5) ma DQ381

Passat b9 1.5 etsi też ma dq381.

Rozważ jeszcze Renault Austral.

U mnie wygrał z Kia sportage i VW Tiguan.

Jeśli dużo miasta i okolic to zdecydowanie hybryda. Z tej 3 w tym budżecie tylko Dacia będzie pełną hybrydą.

Rodzice mają Joggera 1.6 hybryda - to naprawdę dobrze działa i jest super ekonomiczne więc w bigster z 1.8 moze być tylko lepiej


Wysłane za pomocą Tapatalk

W dniu 28.06.2025 o 14:06, maro_t napisał(a):

przy nowoczesnym aucie musisz pogodzić się z tym, że żadne z nich może nie zapewnić Ci spokoju na długie lata. Dlatego dobrze, że patrzysz na gwarancję. Przy Twoich założeniach i przebiegach uważam, że Dacia najbardziej pasuje

Jako użytkownik marki, uważam, że Dacia niekoniecznie jeszcze pasuje do tych założeń ze względu na to, że to Bigster- czyli nowy model. Będzie doskonale pasował do założeń o świętym spokoju, ale tak za rok-dwa, gdy pousuwają większość drobnych upierdliwości, o których w obecnej chwili jeszcze nawet nie wiedzą. Tradycyjnie Dacia z lubością przekazuje nowe modele do testowania swoim pierwszym klientom, poprawia i po pierwszym FL można brać w ciemno 

Dodam, że nie ma tu absolutnie jakichś wpadek mechanicznych- w tych nowocześniejszych modelach chodzi raczej o niedoróbki softu multimediów i ogólnie "własnego życia" różnych podzespołów elektryki pokładowej.

Edytowane 30 Czerwca 202530 Czerwiec przez Wasylek

Ja bym polecił VW T-Roc 😄 Wybraliśmy go z żoną do jazdy codziennej, dalsze wyjazdy i super się sprawdza od ponad 2 lat. Jest kompaktowy, ale z bardzo dobrze zestrojonym zawieszeniem, co daje przyjemność z jazdy szczególnie po mieście i w zakrętach. Wnętrze może nie jest największe, ale jakość wykonania i systemy wsparcia kierowcy robią robotę. 

W dniu 28.06.2025 o 00:44, Sono223x napisał(a):

Zastanawiam się co wybrać. Chcę nowe auto z tego rocznika i w moim budżecie oraz co mi przypada do gustu są:

Kia Sportage 1.6 T-GDI 2025

Volkswagen T-Rock 1.5 TSI 2025

Dacia Bigster 2025, tu nie znam silników w każdym razie jakaś benzyna lub benzyna z hybrydą.

 

Zastanawiam się co będzie najlepsze do jazdy do robienia max 10 tys km rocznie, miasto i coś wkoło miasta raz na jakiś czas wyjazd.

Bagażnik w sumie fajnie mieć duży bo jeżdżę na działkę coś trzeba zabrać itp. Wszystkie z wymienionych chcę w automacie.

 

Sam nie wiem co lepsze. Niby na początku byłem zdecydowany na Kia bo 7 lat gwarancji niby jest, dosyć proste auto ale też ciekawe i bagażnik ma ok. 

T-rock znowu super mi się podoba pod względem wnętrza jakoś tak solidnie wszystko tam jest zrobione, silnik bardzo cichutki, wygląda solidnie to auto. Ale gwarancja tylko 2 lata.

Na końcu jeszcze zobaczyłem że w moim budżecie Dacia Bigster jest niby największa by była, ale jakoś marka Kia bardziej mnie przekonuje. Chociaż Dacia też bardzo ładna.

 

A na czym mi w skrócie najbardziej zależy? Świętym spokoju, żeby jeździć i przez długie lata robiąc te 10 tys rocznie nigdzie nie zaglądać nic nie naprawiać  Kosztem miejsca wszystkiego. Aby mieć pewność i spokój najdłużej jak się da. 

 

Może ktoś coś podpowie ?

 

Kia większa od T-Roca. Jeśli auto głównie do miasta i bagażnik oraz ilość miejsca w VW wystarczą, to skłaniałbym się to produktu niemieckiego. Jeśli jednak tych blisko 30 cm to nie problem a 100 litrów bagażnika więcej się przyda, to brałbym koreańca. Kia spali trochę więcej, ale przy 10kkm rocznie to nie aż tak istotne. 

A awaryjnością jakoś bardzo bym się nie przejmował. Przy takich przebiegach to po 7 latach będzie 70kkm i nic się nie powinno dziać, a jak będzie jakiś felerny element, to popsuje się szybko. 

U mnie w styczniu w Ceed stuknęło 7 lat a niewiele później 150kkm, czyli tyle na ile dali gwarancję. Jedyne co, to łącznik stabilizatora i klocki hamulcowe. 

 

Do Dacii jakoś nie mam przekonania, ale może dlatego, że po prostu nie miałem styczności z tym wynalazkiem. Kolega wymienił pierwszego Dustera na najnowszego i mówi, że przeskok jest bardzo duży. Kia z automatem, cennikowo zaczyna się od 145, a Bigster z zaznaczonym wszystkim co się da chyba nawet nie dobije do tej ceny, pytanie na czym komu zależy. Kia na pewno ładniejsza i lepiej utrzyma wartość, ale kupując Dacię, zostanie na fajne wakacje

Auta bardzo podobne , Dacia nie jeździłem, ale KIA prowadzi sie lepiej niż t-rock ale to każdy musi sie sam przejechac i ocenić. T-rock to w gruncie rzeczy małe auto.  Ale ja bym sportage nie kupił - zbrzydło mi jak stało sie oficjalnym wozem niebieskich  Za dużo tego na drogach. 

 

Edytowane 30 Czerwca 202530 Czerwiec przez Truecolor

Tucson był brany pod uwagę?

W dniu 28.06.2025 o 00:44, Sono223x napisał(a):

T-rock znowu super mi się podoba pod względem wnętrza jakoś tak solidnie wszystko tam jest zrobione, silnik bardzo cichutki, wygląda solidnie to auto. Ale gwarancja tylko 2 lata.

 

Da sie dokupic chyba 3 lata gwarancji

Długa gwarancja bez dopłat to chyba tylko w Azjatyckich markach - koreańce lub chinczyki.

Mazda daje 6 lat. Subaru 3+5 czyli 8, 

Długa gwarancja bez dopłat to chyba tylko w Azjatyckich markach - koreańce lub chinczyki.

Dacia daje pełną gwarancję 5/100kkm i w tym serwis za dopłata 3000 (jogger zakup w styczniu)


Wysłane za pomocą Tapatalk

W dniu 28.06.2025 o 00:44, Sono223x napisał(a):

 

Volkswagen T-Rock 1.5 TSI 2025

 

 

Może ktoś coś podpowie ?

 

Rozumiem, że w miarę spore auto jak Skoda Karoq czy już olbrzym Kodiaq nie jest Ci potrzebne to może rozważ zamiast T-Rock Skodę Kamiq, to auto bliźniaczych wymiarów a za cenę znaczka VW możesz mieć więcej wyposażenia a auta technologicznie bliźniacze...

2 minuty temu, tommy__ napisał(a):

 

Rozumiem, że w miarę spore auto jak Skoda Karoq czy już olbrzym Kodiaq nie jest Ci potrzebne to może rozważ zamiast T-Rock Skodę Kamiq, to auto bliźniaczych wymiarów a za cenę znaczka VW możesz mieć więcej wyposażenia a auta technologicznie bliźniacze...

Na t-rock są spore zniżki, bo model schodzący

 

26 minut temu, rwIcIk napisał(a):

Na t-rock są spore zniżki, bo model schodzący

 

 

Trzeba by przeprowadzić jakąś krótką analizę cena/wyposażenie, ja T-Rock czy Kamiq nie brałem w ogóle pod uwagę bo o ile w znakomitej większości jeżdżę sam to czasem muszę zapakować rodzinę czyli w sumie 4 dorosłe osoby plus bagaże, tak więc poszedłem w Karoqa bo tu się bez problemu zmieszczę, niestety odpowiednika marki VW podobnych wymiarów co Karoq nie ma...

 

Edit: nie no sorry t-rock w wersji style czyli średniej to 180 tysięcy zł, kamiq w topowej wersji monte carlo 130 tysięcy zł, obydwa z napędem optymalnym 1.5 TSI 7 biegowa DSG, chyba nie ma się nad czym zastanawiać, 50 kafli w kieszeni za znaczek...

Edytowane 30 Czerwca 202530 Czerwiec przez tommy__

W dniu 28.06.2025 o 00:44, Sono223x napisał(a):

Zastanawiam się co wybrać. Chcę nowe auto z tego rocznika i w moim budżecie oraz co mi przypada do gustu są:

Kia Sportage 1.6 T-GDI 2025

Volkswagen T-Rock 1.5 TSI 2025

Dacia Bigster 2025, tu nie znam silników w każdym razie jakaś benzyna lub benzyna z hybrydą.

 

Zastanawiam się co będzie najlepsze do jazdy do robienia max 10 tys km rocznie, miasto i coś wkoło miasta raz na jakiś czas wyjazd.

Bagażnik w sumie fajnie mieć duży bo jeżdżę na działkę coś trzeba zabrać itp. Wszystkie z wymienionych chcę w automacie.

 

Sam nie wiem co lepsze. Niby na początku byłem zdecydowany na Kia bo 7 lat gwarancji niby jest, dosyć proste auto ale też ciekawe i bagażnik ma ok. 

T-rock znowu super mi się podoba pod względem wnętrza jakoś tak solidnie wszystko tam jest zrobione, silnik bardzo cichutki, wygląda solidnie to auto. Ale gwarancja tylko 2 lata.

Na końcu jeszcze zobaczyłem że w moim budżecie Dacia Bigster jest niby największa by była, ale jakoś marka Kia bardziej mnie przekonuje. Chociaż Dacia też bardzo ładna.

 

A na czym mi w skrócie najbardziej zależy? Świętym spokoju, żeby jeździć i przez długie lata robiąc te 10 tys rocznie nigdzie nie zaglądać nic nie naprawiać  Kosztem miejsca wszystkiego. Aby mieć pewność i spokój najdłużej jak się da. 

 

Może ktoś coś podpowie ?

też szedłem tą ścieżką (formentor->sportage) i skończyło sie na tucsonie, którego polecam.

Zasadniczo przy tych założeniach wybierałbym między formentorem, atecą a tucsonem. Wszystkei trzy maja 5 lat w miare ok gwarancji.

Kamiq jest mniejszy wewnątrz niż Scala o bagażniku nie wspomnę.I to inna platforma  - ręczny tradycyjny.

1 minutę temu, jakubek napisał(a):

Kamiq jest mniejszy wewnątrz niż Scala o bagażniku nie wspomnę.I to inna platforma  - ręczny tradycyjny.

 

Ale tu porównujemy inne auta, t-rock vs kamiq, wymiary mówią że to bardzo podobne auta gabarytowo...

A, jak masz żyłkę odkrywcy to BAICa bym obejrzał. Ale osobiscie bym nie zaryzykował.

34 minuty temu, tommy__ napisał(a):

 

Ale tu porównujemy inne auta, t-rock vs kamiq, wymiary mówią że to bardzo podobne auta gabarytowo...

Gabarytowo tak, ale technicznie nie. TRock to Golf MQB , a Kamiq to Polo/Fabia. MQB A0. Brak 4x4 i elektrycznego ręcznego.

 

Przy DSG tylko auto z automatyczny ręcznym czyli z Auto Hołd.

3 minuty temu, sdss napisał(a):

Gabarytowo tak, ale technicznie nie. TRock to Golf MQB , a Kamiq to Polo/Fabia. MQB A0. Brak 4x4 i elektrycznego ręcznego.

 

Przy DSG tylko auto z automatyczny ręcznym czyli z Auto Hołd.

 

Nie wiedziałem, że kamiq nie ma auto hold, jest to dyskwalifikacja, że trzeba auto w automacie trzymać na hamulcu na światłach/w korku...

TRock może być 2.0 TSI 190KM 4x4 i to już fajnie jedzie, a jak mało to 2.0 300KM 4x4.