Ranking

17 letni przerdzewiały anglik jest godniejszy?

Sorry..ale jak ktos mi mowi ze podjechac pod jak rozumiem biuro - miejsce swojej pracy , jakims autem to wstyd, to po prostu smiac mi sie chce🤣🤣🤣🤣 Rozumiem jeszcze jakby to bylo jakies spotkanie typu zdobycie kontraktu czy cos ze trzeba wzbudzic ujmijmy to tak zaufanie finansowe itd...

Prestiż kolego, prestiż Zostaje Ci tylko PREMIUM. Zrób jak mój kolega, zamiast kupić nowe "biedniejsze" np. Rav4 wolał wydać więcej na 3 letnie z przebiegiem ok. 200 kkm, ale VOLVO więc prestiż na wsi jest Ale przesiadka z Audi na Dacie nie powinna znacząco wpłynąć na Twoją psychikę, może przez chwile odczuwałbyś dyskomfort, ale kości by się przyzwyczaiły Poza tym NOWE zawsze będzie nowsze od tego używanego.

Systemy nie są niestety doskonale i czasami maja problem z „wykryciem” aut o słabym oświetleniu itp albo oślepiają kierowców ciężarówek, bo czujnik świateł jest zasłonięty przez wysokie barierki itd. Temat rzeka U mnie mogę jechać non stop na drogowych a wygasza tylko poszczególne punkty, w których znajdują się auta z przeciwka. Nawet jadąc za kims swiatla doświetlając pobocze i inne punkty za wyjątkiem auta przed. Działa zupełnie inaczej niż typowe automaty mijania - długie.

To kup A6 z tych nowszych po 2000 zeby bylo godnie.

100 jechałem, ale jeszcze na dotarciu jest i panewki ostatnio wymieniane, więc nie chce znów się zastanawiać co poszło nie tak .. Znajomy takim jechał 210kmph, więc licznik raczej bez problemu zamknie

D- Discharge C- Charge. Pokazuje ładowanie, jak przekręci się kluczyk to strzałka idzie w lewo, jak odpalisz silnik, to idzie w prawo . Generalnie wszystkie wskaźniki, zegary poza dołożonym obrotomierzem (była zaślepka) + wszelkie czujniki, linki i instalacja jest oryginalna od ponad 50lat i działa wszystko. Nawet prędkościomierze działa płynnie a nie jak w autach z PRL .

X5/X6 IMO lubi czasem oślepić jeśli nie ma adaptacyjnych ledów tylko zwykłe. Pewnie wynika to z wysoko umieszczonych świateł.

Przesiadka z A6 na Dacie może być dość traumatyczna Szczególnie, że budżet raczej nie jest problemem.

Nie ma co gdybać w Internecie. Wytypować kilka sztuk, pojechać i zobaczyć co warte. Na niskie przebiegi kupić benzynę.

Ale to jest bez sensu. Czasem trzeba wyjść podczas pracy, czasem spotkanie się przedłuży (to z doświadczenia mojego raczej norma) I pod stołem na konferencyjnej wysyłać smsy? „Panie Zdzisiu, za 5 minut potrzebuje?”

Testowalismy koncepcję... ale zażarło pięknie ja juz nie widzę innej formy spędzania wakacji na najbliższe lata... Zapraszam do obejrzenia Długaśne trochę, ale widoki wyrywają z butów...

Od prawie 2 tyg siedzę na Sardynii i więcej tu aut francuskich niż włoskich Mam na myśli takie bardziej nowożytne, w zasadzie poza 500-ami i Ypsilon to nie widać włoskich aut.

To od tego zacznij A wallboxy najsensowniej dać od razu 22 kW lub minimum 11 kW, z możliwością regulacji mocy ładowania.

Po pierwsze musisz podać jakie masz pochylenie obecnie (o ile w ogóle działka jest pochyła). Potem wybierasz humus na odpowiednią grubość (do piasku/gliny) i zasypujesz kruszywem (piasek, żwir, tłuczeń - w zależności od tego co na wierzch dasz). Robiłem podłogę pod domek gospodarczy. Wybrałem ok. 20 cm (za dużo, powinienem max. 10-12 cm). Potem wsypałem piasek, ściągnąłem łatą po rurkach, na to zagęszczarką (akurat na ulicy robili kanalizację) i na to warstwa suchego betonu na rurkach. Na to dałem płyty chodnikowe 50x50. Pytanie jaką będziesz miał podłogę w tym domku.

To jakiś kolaborant. Prawdziwy Włoch jeździ Pandą, Punto albo skuterem Vespa 😉

Nie mniej tylko krócej!

Rany boskie. Jesli masz 11KW to mysle ze to 3 fazowka z zabezpieczeniem 16A. Na jednej fazie sie tego nie da zrobic w budownictwie mieszkaniowym....Nikt tego nie odbierze... Co do samochodow - jak szybko sie bedziesz ladowac bedzie zalezec od wewnetrznej ladowarki auta. Sa jednofazowe (zwykle 32A), sa dwu-fazowe, (zwykle 2x32A), sai troj fazowe (glownie 3x16A ale tez sa 3x32A - ale to francja zwykle). Przyjmujac wartosci usrednione, jesli bedziesz miec akumulator w ktory doladujesz ~ 60kwh, to przy 3x16A masz go naladowanego w 6h. Natomiast, jesli ten kabel (w co nie chce mi sie wierzyc) to jednofazowy, to bedzie juz 18h 😜

No, no wiadomo, takie A6 bez podłogi, lepsze niż nowa Dacia. Jak masz odpowiedź to po co się pytasz? Kup se kolejne wspaniałe Audi, już się pochwaliłeś jaki jesteś ekstra bo masz Audi.

Nie jestem geodetą

Złym kierowcą jestem w drugiej kolejności, bo przede wszystkim to jestem złym człowiekiem.

Dodam, że bardzo pięknie doświetla na chwile tablice informacyjne umieszczone przy drodze. Nie da się nie zauważyć informacji o zjeździe

Bo premium mnie nigdy nie oślepiały. Warunkiem jest sprawne oświetlenie. Żeby dać szanse systemom żeby Cię zobaczyły. Oślepiają wynalazki w tanich autach.

U mnie też nie ma szans go trafić.

Chyba nie zrozumiałeś co napisałem. Mam znajomego taksówkarza, który codziennie o określonej porze przyjeżdża po gościa i wiezie go do pracy. I bardzo sobie chwali. Takie stałe zlecenia są przez taksówkarzy bardzo pożądane.

To ponoć RAV4 w przebraniu.

Niejeden taksówkarz chciałby mieć takie stałe zlecenia. Jak dasz ogłoszenie to ustawi się kolejka.

Pytanie czy powinien tam w ogóle być. Na drugim zdjęciu widać wyraźnie rampę obok i tam nie da się zahaczyć tak kabla.

Po co Ci samochód przy takim użytkowaniu? Dużo taniej wyjdzie poruszanie się taksówką.

Nie wiedziałem co zacytować i do czego się odnieść Swoje potrzeby określiłeś jasno, ale jednocześnie napisałeś że przebiegi robisz żadne. Nie wiem zatem dlaczego wspominasz w ogóle o LPG. A tym bardziej jaki jest sens diesla. Chyba tylko żeby ręce przy tankowaniu śmierdziały. Jeśli nie jesteś po rozwodzie, to dlaczego nie możesz pojechać od czasu do czasu do pracy i/lub przewieźć tej pralki żony SUVem? A sobie kupić tą niegodną Pandę? Ja mam lekkie niezrozumienie tematu, za co gorąco przepraszam, ale to z tego powodu, że dla mnie jeżdżenie "Anglikiem" po Polsce, to najwyższy wymiar "cebuli". I dlatego nie rozumiem tego podwątku z Pandą pod biurem Jeśli jest szansa jednak od czasu do czasu pożyczenia od żony bardziej reprezentacyjnego i pojemnego auta, to kup byle co z napędem na 4 koła. Nie wiem co tam jest na rynku. Do głowy przychodzi mi jedynie Dacia Duster i Skoda Octavia, ale pewnie są lepsze opcje. A jak masz ochotę znowu na Audi, to na pewno jest wiele modeli w kombi z Quattro opcją do zaznaczenia.

Dobra ogarnietę. Zrobiłem sam, przy okazji nauczyłem się Inkshapa. Wydrukowałem na folii matowej, która dostałem w pobliskiej drukarni. Przy okazji przeskalowałem do 6rpm. Nie obyło się bez problem jak wszystko podpiąłem, zapomniałem że obrotek po włączeniu zasilania robi obrót i pozycjonuje się na zero, więc musiałem na nowo ściągać deskę. Efekt końcowy:

Byle nie musiał płacić jak mój znajomy kilkudziesięciu tysięcy kary, sąsiad był bardzo miły i zadzwonił do gminy ....

No i potem zacierają się im panewki, łuszczy się gumowy pasek rozrządu w kąpieli olejowej, zatykają się odmy itp. Wolę być fanatykiem, niż ofiarą leasingowych oszczędności flotowych.

Oczywiście tak, bo wyrok nakazowy jest wydawany JEDYNIE w oparciu o twierdzenia powoda. Nikt nie analizuje merytorycznie sytuacji. Dopiero po Twoim sprzeciwie (który może brzmieć "sprzeciwiam się" i musi być złożony w terminie) ktokolwiek będzie analizował sprawę w sposób merytoryczny. Oczywiście lepiej w sprzeciwie podnieść swoje racje. Zwrócić uwagę na potencjalne zagrożenie i zażądać zatwierdzonego projektu instalacji elektrycznej (złożyć wniosek o dopuszczenie dowodu z opinii biegłego na okoliczność prawidłowości wykonania podjazdu/rampy) też należy.

To po co plug-in? Bez sensu. Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

Musisz to przestawić w asemblerze 😁Tutaj masz instrukcję https://youtu.be/n0dQq9t8EX4

Pewnie dlatego że sam zadałeś pytanie : Skoro właścicielka ma w nosie że to się nie opłaca to po co szukacie najtańszej opcji ?

Dodatkowo świetnie wygląda

A dzieci z Bełchatowa?

Te PHEVy od zawsze mialy chore ceny... Przy przebiegach 5kkm rocznie to sie IMHO nigdy nie zwroci.

@wujekcoś na pewno znajdzie

Już poszło do elektrosmieci...

Argument był użyty 2h po otrzymaniu pierwszego kosztorysu - było to równo tydzień od dnia powstania szkody, 3 tygodnie licząc od dzisiaj. Pisałem żeby przeliczyli kosztorys i wzięli pod uwagę obecne stawki, a nie ceny z sufitu typu: - roboczogodzina 50zł - demontaż + montaż zbiornika 100zł - oproznienie oraz ponowne napełnienie zbiornika 20zł - obsługa adblue przy pomocy komputera diagnostycznego, 3 operacje w kwotach 5zł, 10zł, 10zł bo za tyle nikt tego nie ruszy.

Opłaci się szarpać z ubezpieczycielem? Przecież to jest do zrobienia w 2h z przerwą na kawę bez demontażu zbiornika A 500zł to pewnie by wystarczyło dla spawacza

To się może przydać tak samo często jak koło zapasowe. Poza tym gdybym widział jakąś flarę lub rakietnicę to pierwsze co by mi przyszło na myśl to jacyś kibole albo wesele gdzieś przy autostradzie.

Znam takiego który za tuje becelował bo też się nie chciało zgłoszenia do gminy wysłać i chwilę poczekać Tu również sąsiad dopełnił za niego obowiązku