Ranking

Takich aut nie powinni juz robic! Wywoluja za duzo emocji... a przeciez plebs ma tramwajem nie dlugo jezdzic, a nie jakimis autami sie excytowac... Bylem dzisiaj u swojej lokalnej mafii sprzedajacej 4 kolka zobaczyc czy da sie kolor wnetrza zmienic w moich zamowionym aucie... Od gadania, do gadania - ' a Grenadiera widziales? Dostalismy w koncu pierwszego... pol srodka BMW ukradli... Oczka sie zaswiecily... Wnuczek Land Rover Defender witaj ponownie! Takie uczucie mialem ostatni raz jak FJ Cruiser kupowalem w 2012 roku, to auto jest tak wyjatkowe brzydkie i mozna powiedziec, albo tak piekne, ze wszelkie inne rzeczy schodza na dalszy plan Czyli jest jak cycki, jedni lubia duze, drudzy male... Wnetrze mi sie podoba, ostatnie takie w Leopard 1 uzywalem, dawno & nieprawda.. Wszystko jest dosc dobrze pomyslane, masa 'slepakow' na extra LEDs, lodowka, kompresor, spoties, wyciagarke etc. Wplyw BMW widac w 'skrzyni' rzeczywiscie ukradli... Zadziwiajaco, wszystko - nie jak Land Rover - dobrze poskladane. Probowalem 'urwac' tablet, trzyma sie, wciskany plastik - nie skrzypi. Na pierwsze wrazenie, to wyglada, ze to sie moze dosc dobrze trzymac... Przod pasazer i kierowca ma dosc wygodne siedzenia i ok miejsca... Tyl imvho dosc ciasny, siedzi sie wysoko, porownywalny z tym co Land Rover Defender oferowal, ale zadziwiajaco wygodny. Pod maska tego w salonie stary znajomy od BMW, 3.0l R6 Diesel.(183kW/550Nm) Patrzac jak Highway Patrol uzytkowuje auta, i co z nich po 2-3 latach na aukcjach wychodzi jak je lud kupuje, to w zasadzie lud potwierdza, ze nie ma z tym silnikiem wiekszych problemow. Czyli imvho wnuczek Land Rover Defender na pierwsze wrazenia, powinien byc solidna propozycja. Teraz... tak, missus Ozi powiedziala, Ty masz FJ, ja zakochalam sie w tym... Emocjonalnie, chce sie stac 227 osoba na liscie u naszego wsiowego dealera, ktora by zostawila deposit na Grenadiera... ale udalo mi sie ustudzic emocje... Jak to jezdzi? Nie wiem, dopiero, w przyszlym tygodniu przygoduja to jazdy, to sie wtedy dowiem. To wersja juz produkcyjna, ale dostali tak ...uyeb.. blotem, syfem, i wszystkim innym, przez pol kontynentu do wyslali... Duch Land Rover wiecznie zywy, kocham takie auta... No i te drzwi.... Sent from my SM-S918B using Tapatalk

Deska rozdzielcza aż się prosi, aby ten tablet wywalić i zamontować telewizor Rubin.

Ustawiam na 90 za tirem, tir przyspiesza do 92, czy da sie jak w tradycyjnych autach podbic czyms predkosc ustawiona o kilka km ? czy tylko gaz, rozpedzenie sie do zawrotnych 92 i znowu aktywacja tempomatu ?

Woda demineralizowaną zlać i jak nie zniknie, to do metalizowania trzeba oddać.

Jest to prawdopodobne. To miejsce jest takie se ze względu na produkcję i na działce mam lepsze ale tutaj nie wadzi optycznie. A nakrętka lubi zatrzeć się także przy wkręcaniu i to nie musi być napięcia. W robocie skręcamy tego bardzo dużo i ten co nie smaruje to płacze. By nie było podejrzeń- w robocie używamy A4-80

Z reguły indukcja potrzebuje dwóch faz, piekarnik jednej, więc da się

ale to ja sledze wszystkich userow diesla i pisze im wszedzie ze od tankowania diesla rece smierdza od ropy ?

Czyli pracownik w fabryce źle miesza gumę w moich 😁

Ja przestałem się bawić w sezonowe, ze 3 lata temu, gdy zaczęło mnie to kosztować ponad 300 zł na auto na rok (wymiana + przechowywanie). Czyli w 3 lata koszt nowego kompletu opon w popularnym rozmiarze.

Zimówka będzie do niczego po 5 latach...

O ile przy sezonowych, można sobie pozwolić na tańsze, to przy wielosezonowych już bym z tym uważał. W myśl zasady, jak coś jest do wszystkiego, to jest do niczego, żeby nie okazało się później że wielosezonowość polega na tym, że nie nadaje się ani na zimę a ni na lato

Kupiłem dwa miesiące temu nowego Yarisa. Odebrałem go w wersji nieco niekompletnej to znaczy bez fabrycznego alarmu który jak im mówiono nie dostarczono z fabryki i w związku z tym wydadzą mi że samochód bez tego żebym nie czekał kolejne dwa miesiące(swoją drogą jaki to alarm fabryczny skoro montuje go diler). Umówiłem się dzisiaj na montaż Zostawiłem samochód, o czterech godzinach odebrałem. I co się okazało po odebraniu alarm nie jest alarmem tylko immobilizerem ale mniejsza o to choć można by się spodziewać precyzji w komunikowaniu się jeżeli dzwoni do mnie przedstawiciel dilera). Natomiast problem polega na tym że dostałem jedną pastylkę od immobilizera. Pytam się dlaczego jedna pastylka skoro mam dwa kluczyki, na to pan w serwisie mówi że tak taką Toyota ma politykę. Okej Może i ma taką politykę natomiast zdecydowanie utrudnia to korzystanie z samochodu Jeżeli choćby sporadycznie miały korzystać z niego dwie osoby bo wymaga wymieniania się immobilizerem. Do tej pory jeżeli zachodziła potrzeba że ktoś z domu zostawiał samochód A kto inny go odbierał na mieście nie było potrzeby żadnych kombinacji tylko drugi klucz w kieszeni w kieszeni u drugiej osoby. Oczywiście od razu zażądałem drugiego immobilizera A co pan rozłożył ręce i powiedział że nie da bo nie ma skąd natomiast życzliwie podpowiedział że mogę go sobie dokupić w Toyocie — Okej ale Wezwano mnie niejako na akcję serwisową zmarnowałem kilka godzin po to żeby się dowiedzieć że mam samochód o o gorszej użyteczności a żeby mieć o poprzedniej to muszę dopłacić(Mam nadzieję że nikomu na MK nie muszę tłumaczyć że dwa kluczyki są przydatne) Podsumowując kupując samochód nie umawiałem się ze sprzedawcą na to że zostanę dwa kluczyki z czego jeden będzie nie działał no bo nie działa bez pastylki immobilizera. Jutro zadzwonię do centrali Toyoty z reklamacją i napiszę na MK z jakim skutkiem — będę obstawał przy tym że chcę bezpłatnie drugą pastylkę immobilizera do tego kartkę z przeprosinami i jako skromną rekompensatę - na przykład butelkę sake Okej nie szalejmy z sake może być Prosecco. Swoją drogą ciekawe czy nie wyczerpuje to reklamacji z tyłu rękojmi niezgodności towaru z umową bo kupując umawiałem się na dwa kluczyki które są pełnowartościowe a po" akcji serwisowej" mam tylko jeden użyteczny kluczyk drugi nie odpali bez pastylki immobilizera. edit a mogem kupić skodę

Chwilowo sobie zamulam i wdrożyłem program 500+ 😎 Też wiosna wróciła do Waszych zasięgów? 😁

To auto jest kompletnie bez sensu, dlatego jestem na tak. Kupuj szybko, zanim do Ciebie dotrze jakie to głupie.

Jak dla mnie to prawie taka sama syrenka https://allegro.pl/oferta/syrena-alarmowa-guardial-f12-13410315012 Czyli 2 kable pewnie... Wysłane z mojego M2003J15SC przy użyciu Tapatalka

Wynegocjuje coś w zamian, gwarę, czy pakiet przeglądów.

To i tak dobrze, ze VW wymienil na gwarancji. Kia jesli dobrze kojarze ogranicza gwarancje na sprzegla w DCT do 20kkm, jako element eksploatacyjny

Jak Ty jeździłeś do tej pory? 🙆‍♂️

Mnie też. 🍌 Mocna rzecz. jeździłbym. Psztyczki na suficie miażdżą wszystko inne (co prawda w Europie byłyby w podłodze, ale i tak są superaśne). Yeahać komune UE. 🍆

Ty nie czekaj aż beton wyschnie, tylko polewaj go wodą regularnie. Twardnienie betonu to reakcje wiązania cementu z wodą.

Zobacz ile przewodów do niej idzie, jak 2 to tylko zwykły głośnik, jeśli 3 to może być z wbudowaną baterią, a jeśli więcej to może być z centralką. Przy opcji 1 i 2 wymienisz na uniwersalną [emoji106] pozdr. Wysłane z mojego RMX2170 przy użyciu Tapatalka

Niestety nawet na ebike interesujące mnie ścieżki w górach są poza zasięgiem pedalowa na 1 dzień Kup rower spalinowy

Ja się zgadzam. Od odruchów wymiotnych jest uderzeniowa dawka gorzoły, a nie sylwetki samochodów. Ale co kto lubi.

Ja bym tak zrobił właśnie, raczej każda na 12 V powinna zadziałać... Chociaż wcześniej bym rozkręcił tą starą (jak się da a chyba się da, bo widać jakieś srubki)

Za dużego wyboru nie ma. Chyba jeszcze masz A4 Allroad, poza Mercedesem. Jak odbierałem XC60 w zeszłym roku to nie było z tym problemu, ale z chęcią bym się pozbył CTA. Jest strasznie wkurzający, w niektórych miejscach przy ruchliwych chodnikach nie da się zaparkować. Czasami potrafi zahamować przy wjeździe tyłem w ciasną bramę (oczywiście ostro). Będe rozmawiał przy przeglądzie czy da się to dezaktywować. BLIS jak blis, jest działa, ale IMO spokojnie można się bez nie obejść .

To chyba zależy od opon, właśnie zmieniłem zimówki, jedna zima, zrobione może z 25-30kkm i zostało 4mm bieżnika, więc kolejnej zimy raczej nie przejeżdże 🙄 Chyba pierwszy raz tak mam, przeważnie 2sezony spokojnie robiłem Czyli te 40-50kkm A opony to Bridgestone więc nie jakaś taniocha Raz uniroyale zjechałem w 1sezon, rainsport, ale one tak miały, bo w prywatnym też długo nie pojeździły Jeżdżę raczej spokojnie, zresztą rav4 to nie auto do wariowania

W trasie, to jeszcze nic. Wyobraź sobie całe takie życie! Budzisz się i od razu masz zrujnowany dzień, że ktoś jeździ EV i bezczelnie kłamie, że mu z tym dobrze. Jedyne co trochę pomaga, to zapodanie jakiegoś odkrywczego posta na kąciku właścicieli EV. Typu "A ja leję ropę i w kilka godzin jestem we Włoszech".

Przez te kilka godzin co pytasz już byś dawno to zrobił pilnikiem...

Czyli taki jak np w Insygni?

Pilnikiem ręcznie, to nie jest duża robota.

Nie licząc tej "saabo-imprezy" to siedzi tam haldex wspólny z GM.

No lipa, ale w obecnym Q5 tez tego nie mamy, wiec łatwiej będzie bez tego żyć. Po drugie co zrobić. Z tym silnikiem B5 D już nie zamówisz. Po trzecie to auto służbowe na 3 może ok 4 lat, wiec ogólnie czym się przejmować.

Jeśli dobrze Cię zrozumiałem, to chcesz istniejący otwór wydłużyć o 5 mm? To nie jest super dużo i okrągły pilnik dobrany pod średnicę otworu powinien załatwić temat. Możesz też: - dokupić frez do stali do wiertarki, np. https://www.leroymerlin.pl/elektronarzedzia/tarcze-brzeszczoty-frezy/frezy/frez-do-wiertarki-6-x-16-mm-walec,p466857,l3095.html - kupić albo pożyczyć multiszlifierkę (coś jak Dremel) - nawiercić drugi otwór obok - ciachnąć wyrzynarką dobrym brzeszczotem do stali. Nie wiem jak gruba jest blacha mocowania fotelu, pewnie z dwa mm, więc każde z tych rozwiązań powinno dać radę, pytanie jak z dojściem do otworu.

No ten układ ładowania to właśnie CCS. W każdym razie świetne auto, wrażenie trochę jak jazda tramwajem 😄 Zrobiłem już 1500km i naprawdę jestem pod wrażeniem.

Tu raczej winny jest czynnik ludzki niż opony 😁

80% mojego przebiegu to trasy 600-1000km. Elektryk odpada.

Prawy scroll?

Furtka wisi, jest elegancko [emoji16] Wysłane z mojego SM-A528B przy użyciu Tapatalka

To tak jak ja... Tyle że wystarczy do tego przewód sygnałowy 6x0,5 do każdego klawisza i jeden mikrokontroler (ESP8266) plus ekspander. W części elektrycznej przekaźniki bistabilne i można sterować głosem, telefonem, automatyzacjami i innymi zależnościami. A najfajniej jak to się samo steruje - w końcu dom jest inteligentny.

Ja też ostatnio częściej zmieniam samochody niż opony

Jeździć na zimowych. Przebujasz się z rok-dwa i przed zimą kupsz przyzwoite opony wielosezonowe do tego lub kolejnego samochodu.

Wróciłem z weekendu majowego, gdzie byliśmy w fajnych nowych domkach drewnianych. W łazience była terma elektryczna (jakiś noname - Elektro-cośtam) - z wyglądu 60, a może i 80 litrów. Po nastawieniu wody na maxa dawała radę 6 kąpieli pod rząd i nadal była ciepła woda. Okazuje się, że najprostsze (i wcale nie takie drogie w montażu i późniejszej eksploatacji) rozwiązania są chyba jednak najlepsze.

https://auto-dzban.pl/porady-motoryzacyjne/silnik-1-2-puretech-tykajaca-bomba-opinie-trwalosc-i-awarie/

Można walczyć, jeździć po serwisach, pisać pisma, iść do sądu. Rok, dwa - odzyskasz te 40 zł. Można spróbować wytrzeć wycieraczkę ściereczką z płynem do mycia naczyń. Może jest po prostu tłusta. Można też za 40 zł wymienić wycieraczkę i nie kupować nic więcej od Stellantis.

Jesteśmy na AK- sprzedaj gruza i kup nowego a nie jakimś łożyskiem się przejmujesz. A serio to u mnie metoda z jazdą po łuku bezbłednie wskazała łożysko w Golfie V. I ciekawostka: lewe padło przy około 90kkm, prawe nadal fabryczne, przebeig ma 225kkm.

Witam. Post skierowany jest do właścicieli Peugeot 3008 2.0 HDi 2018r. Kolega takiego posiada i ma pytanie odnośnie zaworka odmy są tam 2 małe otworki i teraz czy powinny one zasysać czy wydmuchiwać powietrze? Drąży temat bo na rurze do filtra ma niewielkie ilości oleju,po odkręceniu korka oleju powietrze jest wydmuchiwane z kroplami oleju,czy tak ma to być,czy jest problem z membraną? Zauważył też spadek oleju po trasie 1000km autostradą. Przebieg 105kkm pewne,włascicielem auta jest od 2óch lat po zakupie był po pełnym serwisie przez ASO i przez 20kkm nie miał objawów zużycia oleju,obecnie dobija do kolejnych 20kkm i raz komputer pokładowy zawołał dolewkę. Czy jest to problem z odmą,czy norma w tym silniku?

To standardowy sposób łączenia większości gniazdek gdzie przewiduje się podłączanie standardowych odbiorników. Układ "jeden obwód/ jedno gniazdko" jest w większości przypadków nieuzasadniony ekonomicznie i technicznie.

Zostawiajac pastylke w samochodzie nadal masz funkcjonalnosc obydwu kluczykow - poszedlbym w kierunku takiego rozwiazania

Jak kochasz miłością przeogromną, to naprawiaj, a nie zmieniaj na nowszy model.

Na razie to centrala Toyoty bedzie do mnie dzwonic pytajac czy jestem zadiwolony z wizyty w serwisie A co moge? Nie kupic nigdy wiecej Toyoty i opowiadac ws,ystkim jak leca w gume - moze ktos jeszcze nie kupi😉