Ranking

gnoje nie dali mi karburatora ☹️

Fajnie że robią takie kolekcjonerskie modele. Szkoda, że tylko 33 kącikowiczów załapało się na kupno tego modelu

Nie takich informacji teraz poszukujesz ale nadmienię tylko że posługiwanie się mocą pompy ciepła jest średnim rozwiązaniem bo ich charakterystyka jest zmienna i nadawanie takiego wyróżnika pomiędzy producentami, typami jest różna. Także technicznie, ekonomicznie nie jest uzasadnione by pompa ciepła zapewniała całkowite zapotrzebowanie na ciepło w każdych warunkach a określa się punkt pracy biwalentej. Życzę Ci byś trafił na dobrego technika, który trafnie dobierze Ci urządzenie i prawidłowo zamontuje. Poniżej jakieś porównanie pomp gdzie można zauważyć że u jednego producenta 9kw = 12 u innego.

Jak wspominasz, co można a co się powinno to nie to samo. Ja lubię spać spokojnie a najzwyklejszy manipulator to nie jest jakiś wór dukatów Na całe szczęście aktualnie wykonywane instalacje są już z obsługą ze słuchawki coraz częściej wybierane więc piloty są zbędne

To zmuś starszą osobę do zapamiętania ciągu minimum 4 cyfr zamiast dwóch czy 3 piktogramów na pilocie. Niekiedy jest to nie do przeskoczenia. Nie możesz mieć systemu alarmowego bez klawiatury w systemie Kwestie przyzwyczajenia ludzi pozostawiam na boku, ja wychodząc z obiektu mam tak jak powinno być. Potem to tylko dodatkowe zajęcie i oczywiście pieniądze "kiedy coś". Jest to nasz krajowy produkt, ma coraz więcej funkcji także smart i możliwości rozbudowy. Przez lata zaś potwierdził swoją niezawodność. Kiedy zaś potrzeba już serwisu, są dostępni i rzeczowi.

A środek do czyszczenia nagrobków? Próbowałeś?

Od tego zależy, czy darowizna zaszła. Jak rozdzielności nie macie, to kiedy żona auto wykupiła, Ty automatycznie stałeś się jego współwłaścicielem. Nie można darować Ci czegoś, co już masz. I to nie jest tak, że Ty masz połowę, i żona ma połowę - rozporządzacie wspólnie całością. Wbrew obiegowej opinii nie można zatem np. przekazać "swojej połowy" do majątku odrębnego. Nie ma czegoś takiego jak dochód JDG (zakładam, że mówimy o JDG, nie spółce). Jest dochód osobisty z JDG... Różnica niby niewielka, ale jednak dosyć spora... Oh honey... Weź Ty się przejdź do porządnej kancelarii podatkowej, może jeszcze tego kotleta zjesz bez zatrucia pokarmowego.

I podniosą cenę pod pretekstem faceliftingu

Dobra, chyba rozumiem co chcesz mi przekazać.

Dla maszyny znak stop jest zwyczajnie bezsensowny. To ma na celu zatrzymanie się, bo skrzyżowanie jest w jakiś sposób trudne. Kierowca ma mieć czas na zaobserwowanie drogi i upewnienie się ze moze ruszyć. Maszyna zrobi to tak samo szybko, niezależnie czy się zatrzyma czy toczy. Nie wpłynie to na nieomylność czy wypadkowość.

To na chłopski rozum 😁

Ciesz się, że Ci w ogóle dali bo mogli policje naslac 🙉

Tak, tylko ludzie wymagają, żeby maszyny nie myliły się nigdy. Nawet 10 razy bezpieczniejsza jazda robota od czlowieka to za mało. Kierowca rozjedzie przechodnia to normalną rzecz, a jak czasem zdarzy się robotowi, od razu wielkie halo! 🙆‍♂️

Wydaje mi się, że teraz przyspieszy. Śmieszne, że Tesla z fsd nauczyła się nie zatrzymywać na , bo 99,5% amerykańskich kierowców tego nie robi.

A pamięta ktoś Alfasud z lat osiemdziesiątych? Trzydrzwiowa wersja z późniejszego okresu produkcji była fajna.

Pojawiła się relacja z odbioru auta w mediach https://www.auto-swiat.pl/wiadomosci/aktualnosci/pojechalismy-do-salonu-tesli-w-warszawie-odebrac-kupione-auto-pracownik-grozil-nam/k9bhgz6

Dobra koza. 35 metrów ogrzeje bez problemu. Wystarczy jakaś mała, fajnie jak będzie miała szamot+kafle, żeby akumulowała trochę ciepło.

Mocy nigdy za wiele ! Do tej powierzchni to 6 kw da radę.

dwustronna taśma klejaca 3M - ALE ORYGINALNA a nie jakaś podróbka z allegro.

Długość i częstość załączania się danego źródła ciepła (tutaj najprostszego do ogarnięcia bo czysto elektrycznego) zależy od emisji ciepła z tego budynku. Więc jak przy utrzymaniu temperatury wewnątrz powiedzmy +20*C, przy zewnętrznej +5*C, bez wiatru, słońca potrzeba dostarczać 5 kW ciepła w każdej sekundzie, to tyle też prądu musisz zużyć w swoich grzejnikach niezależnie od ich budowy. Straty ciepła przez daną przegrodę, zależą głównie od różnicy temperatur tak dla przypomnienia. Mam nadzieję, że już wyczuwasz że nie będzie specjalnej różnicy w zużyciu prądu pomiędzy różnymi grzejnikami elektrycznymi bo to czy załączy się on co minutę na minutę, czy co dwie na dwie to bilans będzie podobny. Piszę podobny bo niewielkie różnice mogą wystąpić przez histerezę działania takiego grzejnika i jego sterowania. Działają one najczęściej w trybie on/off i szczególnie gdy masz nadmiar mocy, także takiej zakumulowanej w samym grzejniku, to mogą występować niepotrzebne dla komfortu przegrzania, a to już jest jakąś stratą. Najlepiej by było by sterownik płynnie zmieniał moc utrzymując temperaturę w budynku a wtedy grzejnik by uzupełniał potrzebną ilość energii, która ucieka z domu w danej chwili.

Ja chyba bym sie trochę niepokoił. Ciekawe czy 'naprawią' wypełniając pęknięcia masą uszczelniającą : https://moto.pl/MotoPL/7,170318,30131035,czy-w-teslach-pekaja-podwozia-wlasciciel-modelu-y-odkryl-rysy.html

Ostrzegaj jak będziesz w moich okolicach. Będę unikał wychodzenia z domu (nie chcę, żeby mnie trafiła jakaś TMY z odpadniętym przodem). 😉

Zbiornik tak w niewielkiej odległości od drogi lub z dojazdem. Prawidłowo użytkowana nie śmierdzi. Na pojemność osadnika gnilnego dopasowanego do liczby użytkowników.

Dlatego pytam, czy macie rozdzielność. Jak nie macie, to nie ma darowizny. Podatek i tak będziesz musiał przy sprzedaży zapłacić. Podaruj któremuś z rodziców.

A to nie jest tak że zużycie prądu zależy od tego na jak długo i jak często załączać się będzie grzałka o mocy nominalnej Jeżeli grzejnik olejowy wolniej się wystudza to grzałka będzie załączać się rzadziej i zużycie będzie mniejsze ?

A wspomniałem o 4 i więcej przyciskach? 2 może 3 to jednak różnica zwłaszcza kiedy dwa kliknięcia to jeden klawisz. Ale każdy ma własny tyłek i tyle też jest opinii, potrzeb czy wizji. Nie ma sensu rozbijać się na drobne, każdy robi/zleca pod siebie i tego oczekuje

Mieszkanie 120 mkw dogrzewamy piecem żeliwnym - koza Olimp 10KW. Dokładamy co 2-3h drewno jak się jest w domu. Jak załaduję na full o 23.00 to o 5 rano już są resztki żaru ale żeliwo jest lekko ciepłe. Użytkuję już tą kozę 16 lat. Daje przyjemne ciepło. W domku 35 mkw z płyty warstwowej będzie jak w saunie. Olimpia już nie sprzedają ale można zakupić taką kozę żeliwną innej marki.

Dziedzina jak każda inna, nie wszyscy powiedzą o wszystkim...

Czyli standard: klient pyta "A nie da się taniej, bez manipulatora" - jak odpowiesz że się nie da to potem usłyszysz że się nie znasz bo drugi zrobił i się dało...A jak będzie wyglądać codzienna obsługa i serwis tego wynalazku to już klient nie pyta. Dlatego nie zajmuję się tym zawodowo - szlag mnie trafia jak muszę tłumaczyć że trzeba wydać 2% procent więcej żeby mieć dwa razy prostszą obsługę.

Większość instalatorów montuje to na czym się zna oraz to na co mają upust w hurtowni. Satel jest ogólnie bardzo niezawodny - nie licząc małej wpadki parę lat temu, była akcja serwisowa. Najstarsze jego systemy wciąż działają od dwudziestu lat na wielu zapomnianych przez wszystkich obiektach. Z drugiej strony Satel trochę się zatrzymał w rozwoju: nie oferuje systemu magistralnego. Ich flagowa centrala do zastosowań przemysłowych Integra doczekała się co prawda integracji w systemie HomeAssistant, ale to działo zapaleńców z całego świata. Ja osobiście zastosowałem Integrę w domu inteligentnym, połączyłem ją z HomeAssistantem i mam odczyt czujek Satela do zobrazowania sytuacji w domu, sterowania automatyzacjami i interakcjami z pozostałymi urządzeniami. Jest to lepiej napisane dla Satela niż dla DSC.

To chyba jeden z mniej awaryjnych silników w tym aucie. Na takich odcinkach nie powinien sprawiać żadnych problemów , jeśli kupisz niezajezdzony egzemplarz. Spalanie będzie zauważalnie mniejsze niż w tsi, ten TDI pali dość malo. Jeśli miałbym robić takie odcinki to bralbym TDI zamiast TSI -oczywiacie mowa o TSI na łańcuchu.

Dobrze wiesz że Integrę można zaprogramować bez fizycznego manipulatora - uruchomi się DloadX i potem można użyć klawiatury wirtualnej. To inna sprawa jak powinno być a jak jest najczęściej. Co prawda decydując się na Integrę raczej stać kogoś na manipulator, ale cała masa różnych wynalazków montowanych w jednej obudowie z nadajnikiem agencji ochrony i jedną czujką na zewnątrz daje sobie radę bez klawiszy. Do tego pilot z przyciskiem rozbrajania obok napadówki i wiadomo że jak napad przychodzi o porze otwarcia/zamknięcia obiektu to na bank pani nie ogarnęła jednego przycisku. A jechać trzeba.

Możesz grzać i 60 stopni, ale będzie mało efektywnie. Im niżej zejdziesz, tym lepiej. Aby nisko grzać musi być duża powierzchnia - a gdzie ona będzie, to już mniejsze znaczenie. Jak masz miejsce, możesz sobie przewymiarować grzejniki, nawet i 2x, pompa bez problemu da radę.

Nie pamiętam dokładnie, ale kupowałem z allegro raz, potem dosiałem. W sumie rzucałem "na oko", potem trochę grabkami i tyle, ale też bez żadnego namaszczenia. Podlałem na początku raz czy dwa bo sucho było.

Żona musi zgłosić w wk nabycie na podstawie faktury wykupowej, zbycie na podstawie umowy darowizny a Ty nabycie na podstawie umowy darowizny. Na wszystko macie 30 dni od daty umów

Oczywiście, ale: to hasło do aplikacji często jest takie samo jak do telefonu.... i do karty bankomatowej. Podejrzenie hasła potrzebnego TYLKO do alarmu - a więc używanego tylko w jednej konkretnej sytuacji jest trudniejsze niż podejrzenie hasła do odblokowania telefonu. Dobrze jeszcze kiedy instalator zdefiniuje uzbrajanie alarmu bez podawania kodu - poprzez klawisze funkcyjne lub makro. Jak słyszę "system na pilota" to w 99% przypadków jest to system bez klawiatury rozbrajany przyciskiem znajdującym się obok przycisku napadowego.

Satel - to moja odpowiedź. Reszta do omówienia jeśli sobie życzysz

Decyzja importera. Np. pod koniec produkcji S-Max/Galaxy ten drugi rok już w PL nie był dostępny a produkowany. Dalej w DE była wersja Trend, w PL zaczynało się od Titanium, w DE można było sobie zamówić roletki na tylne szyby za coś 500PLNów, w PL tylko w pakiecie z... panormamicznym dachem za 5kPLN (SIC!). Wygląda tak samo świeżo jak Vectra B. Teoretycznie lat nie widać, ale po detalach widać upływ czasu. Niestety najlepsze wizualnie to są samochody pokroju Astry G czy Golfa IV - fakt że były nudne jak wchodziły do produkcji, ale dzisiaj są tam samo nudne i przeciętne. Wystarczy porównać je z konkurentem Focusem MK1 - zestarzał się niesamowicie wizualnie.

No i się nauczyli, że w tym kraju nawet handlarz ulepami może się okazać uczciwszy.

Niewielka podramówka do której będą przykręcone najazdy, z przodu zawias, z tyłu śruba na motylek, potrzebujesz coś przewieźć to ustawiasz najazdy pionowo, Na czerwono - uchylny zawias, podnosisz całą kontrukcję i stawiasz w pionie Na pomarańczono - śruby na motylek które przykręcasz w przypadku przewożenia rowerów Na czarno - jakiś profil np. 30x40 Lub coś podobnego z tym że otwierane w drugą stronę, na dwa boki, wtedy najazdy zrobią Ci z boku taką burtę Nitonakrętka prędzej czy później wypadnie, to nie jest rozwiązanie do ciągłego zakładania i rozkręcania

Dam i ja C5 Aircross 1.2 PT 130 KM EAT8 [emoji6] Wysłane z mojego SM-G781B przy użyciu Tapatalka

Nigdzie W tym rzecz. Najlepiej kalkulują Ci co nigdy nie finansowali zewnetrznie auta. Potem przytaczabsię darmowe leasingi, lexusy za 2000/mc i inne bzdury. Najem to rak finansowy dzisiejszych czasów. Produkt pozorów dla pozerów. W sensie ekonomicznym ma sens tylko w przypadku gdy koszt najmu jest niższy i łatwiejszy administracyjnie niż tradycyjny leasing operacyjny. A to ma miejsce w bardzo specyficznych okolicznosciach. Np kiedyś pracowałem w firmie ktora miała 60aut w najmie porozrzucanych po roznych krajach europy. Nie miała żandego managera floty, ani osoby ktora to koordynowała. Sam outsourcing I kilka linijek car policy. Oni nie mogli leasingować aut np w Polsce, czy Czechach bo rezydencja podatkowa była gdzie indziej. Tu wyjscia nie było, najem był jedyną formą pozyskania auta. Dla jdg i innych kosmetyczek najem to nic innego jak tani sposob na sposob na pokazanie się na mieście.n Dziś ktoś z dnia na dzień staje się trenerem personalnym a jutro już szuka najmu na x5 czy tam inne q5. Taki świat komiksu. Kto ma naprawdę pieniadze nie zabiera na doczepkę jakiś pijawek finansujacych jego zachcianki tylko kupuje, lub jak mu zależy na jednorazowym odpisie leasinguje auta z wysoką wpłatą Inicjacyjną.

Najgorszy klient to taki, który kupując używkę oczekuje stanu salonowego mając na auto ułamek wartości nowego.

Zdziwiłbyś się. Może przy Vectrze B V6 w stanie średnim gość sprawdził, czy skręca, jeździ i hamuje, ale już przy VC za 7-8kpln to wymagania Panie jak dla nowego.

Rób wszystko co się da poza ASO. A przeglądy w ASO. Ze swoimi materiałami powinno wyjść stosunkowo tanio.

Czytam wypowiedzi i śmiech mnie bierze jakbym miał płacić tyle za przeglądy. 500zl to kupa kasy. Rozumiem, że serwisant siedzi tam i skrupulatnie czyści i cuduje przez całe popołudnie. W przeciwnym wypadku popsikanie chemia i przetarcie szmatką wiatraka wraz z pomiarem temperatury to sporo kasy. Jak takie tezy snują serwisanci, że bez przeglądów klima padnie po 3 latach to niezły chłam wciskają. A producenci doskonale wiedzą jak zrobić, żeby sprzęt jednak działał krócej albo zaczął szybko niedomagać. To naprawdę musi być dziadostwo żeby padały płyty główne, następowały ubytki czynnika itd. Wystarczy by producent poprawił to co najczęściej się psuje. Ale nie - po co ... To już klima w aucie dłużej działa a mamy tam do czynienia z zdecydowanie gorszymi warunkami pracy - wilgoć, woda , wibracje, przeciążenia grawitacyjne,szybkie zmiany temperatury... A jednak wszystko działa. A tu ? Wisi jedno z drugim i jeszcze się psuje.

No, małe miejskie autko za 170 tysięcy. Z wypiekami obserwuję te spadające ceny.

Jestem facetem, rozróżniam 2 kolory: fajny i pedalski

Osłona kolejna. Kilka dni temu otrzymałem e-mail zawierający poniższą informację "... pragniemy poinformować, iż skontaktowaliśmy się z Autoryzowaną Stacją Dilerską Toyota ... a Stacja zadeklarowała kontakt z Panem w celu umówienia terminu odbioru dodatkowego bezpłatnego pilota..." Czyli jakby kroczek w dobrą stronę ale jak na razie tylko kroczek czy nawet zapowiedź kroczka bo dealer nie skontaktował się jak na razie ze mną a jak zadzwoniłem do serwisu to okazało się że serwis nie wie o czym mówię — oczywiście być może człowiek z którym rozmawiałem jest akurat nie zorientowany w tym na co się umówiła Toyota Polska z dilerem No więc czekam na kontakt od dealera. O dalszych istotnych wydarzeniach Będę informował na bieżąco