Ranking

Zalezy czy ma zimowe opony :hehe:

Przecież to zwykły bardziej zaawansowany detailing w takiej cenie, nieco lepsze umycie, posprzątanie i wyplakowanie, nic więcej. Elektryki, hamulców, mechaniki czy zawieszenia nawet nie ruszą.

Chodzi o to by mieć i by się nigdy nie przydało \

Dobrze. Popatrzę w weekend

Nie obchodzi mnie to. Ja tego używam w negocjacjach z handlowcem w miejscu gdzie ja chcę kupić auto. 100km max od domu.

Według mnie nie jest.

To jest tak policzone... Żebyś trzeciego sezonu nie marudził, że wciąż jest bieżnik, ale opona już nie trzyma... Masakra jakaś...

Mam chyba ok 10 lat napęd, co jakiś czas tylko siknę silikonem w sprayu. Ale w ubiegłym roku padła mi jedna fotokomórka (dostała wilgoci) i to tak dziwnie że zamiast przestać działać nie dało się otworzyć bramy i nie miałem jak pojechać do pracy. Po godzinie szukania znalazłem kluczyki żeby otworzyć bramę ręcznie ale niestety zamek się zaciął i kluczyk pękł w środku. Przypomniały mi się wtedy słowa serwisanta żeby conajmniej co 2-3 miesięcy poruszać kluczykiem, ewentualnie czymś tam siurnąć. Tak więc to polecam Niemożliwość wyjechania do pracy to mega niefajna sprawa, zwłaszcza że takie rzeczy dzieją się zawsze wtedy jak na szybko trzeba jechać bo się wali pali i trzeba ratować świat, zazwyczaj w poniedziałek rano

Po co? Naprawdę, powiedz mi po co mieli by to robić? Dają gwarancję i jak coś zepsute, to klient wraca. Wtedy się naprawia. Gwarancja nie jest na to, że auto jest sprawne. Takiej nikt Ci nie da. To gwarancja, że auto zostanie naprawione.

Nie wiem jak oni to robią. Gdybym ja prowadził taki biznes, to zwyczajnie bym selekcjonował samochody za które się biorę i odrzucał te których nie da się za małe pieniądze doprowadzić do stanu na który mogę dać gwarancję. Co w sumie jest dobrą informacją dla klienta, bo klient wie, że nie bierze wypolerowanego sztrucla z takiego miejsca, bo oni takiego nie przyjęli na warsztat i odrzucili na starcie. Jednak dalej z ekologią to nie ma dużo wspólnego, bo taki sztrucel przyjmie ktoś inny i nie naprawi jak trzeba, np żeby nie dymił czy nie srał olejem

LR ma coś więcej mocy, ale nie wiem przyznam ile. Dla mnie każda Tesla ma osiągi więcej niż wystarczające, więc nawet mocy własnej pewny nie jestem A co do tego Reno 5, to jak pisałem. Można zrobić mocne auto z napędem RWD i ni cholery nie będzie driftować. Coś tam czasem się wyrwie, ale systemy zaraz zareagują. I tutaj akurat Teslę muszę pochwalić. Systemy robią robotę zajebiście, nie ma w ogóle odczucia, że przy byle pierdnięciu już Ci moc odcina, czy coś. Możesz żyć w nieświadomości i nic nie przeszkadza.

Normalnie, do tego programu beda trafiac auta relatywnie mlode, gdzie wystarczy zrobic detaling i pewnie niewiele wiecej. Nitk, nie bedzie "odnawial": auta z wytluczonym zawiasem, powaznymi usterkami, bo to sie ekonomicznie nie zepnie.

No fajne to. Znalazłem Mustanga z rocznika 2023 bez przebiegu, nierejestrowany, sprzedawany jako nowy za 200k. Minus dopłata byłoby 170k. Dalej, BMW i4 M50, ponad 500KM za 250k. Minus dopłata byłoby 220k. Jeszcze dalej, BMW iX za 270k ale może zejdą do 260. Minus dopłata i będzie 230k. No i taką elektromobilność to ja rozumiem, coraz bardziej mnie kusi żeby sprzedać Jaga. Szukam jeszcze e-trona SUV w cenie łapiącej się na dopłatę bo ten mi się podoba najbardziej.

W sądzie można m.in. powołać tego biegłego na świadka i wykazać mu błędnie przyjęte założenia czyli de facto opinia do kosza.

Zainspirowany Twoim postem wszedłem na stronę Renault i ... zakochałem się, qwa... To ma być w sprzedaży zaraz, 500KM i napęd na tył widowmaker

Teoretycznie od nich jest to 80kkm. Oczywiście pytanie o wyłączenia i takie tam... ale to kolejny "projekt" pokazujący jak cywilizuje się rynek używek. Takie AAAuto, które przebojem weszło na rynek i na początku były same "ochy" i "achy" to aktualnie zwykły PPHU MIREX.

Przy takich przebiegach tylko wielosezon. Kup jeszcze tańsze Klebery Q3 - na śniegu nie ustępują w niczym średnim zimówkom.

W PL chyba można zarejestrować to coś bez większych problemów?

Przyszła chemia, więc polutowałem. Generalnie nie jest to taka prosta sprawa. Zacząłem od ocynkowanej linki, topnik wg specyfikacji powinien też działać na ocynku. Niestety po polaniu i potraktowaniu gorącym powietrzem (lutownica/spawarka do plastiku) topnik skrystalizował się w żółtą masę. Próbowałem lutownicy, próbowałem zeszlifować ocynk efekt ten sam. W końcu pobieliłem bez problemu przy pomocy klasycznej kalafonii i cyny. Nierdzewka, poszło lepiej, na próbę przylutowałem linkę: Kupiłem, też preparat do alu. Na szybko znalazłem większą płytkę, zeszlifowałem kawałek i polałem topnikiem. Efekt podobny jak przy ocynku, zrobiła się brązowa mazia: Dziś zadzwoniłem do sklepu, okazało się, że gość jest autorem tej mikstury. Całe klu w tym lutowaniu to podgrzać materiał a nie wypalić/przesuszyć topnik, tak że trzeba najpierw nagrzać materiał, potem stosować chemię. Przy większych elementach robi się problem z odprowadzaniem ciepła, szczególnie przy ALU. Lepiej też sprawdza się kolba niż gorące powietrze. Podobno sprzedają te topnik także dla przemysłu, więc muszą działąć. Będe w przyszłości potrzebował zlutować coś z ALU to porobię próby, póki co jestem zadowolony bo zlutowałem elementy z nierdzewki. Dzięki czemu antena znów ożyła

Są gorsze na mokrym od CC+, które też jeszcze mam na jednym samochodzie (chwilowo nim więcej jeżdżę). Zresztą w ogólnym rozrachunku uważam, że CC2 są gorsze od CC+.

W góry tak. Ale jako alternatywa czy awaryjna pomoc. Ale żeby na tym jeździć kilka dni "po mieście" czy w małą trasę to ja bym się nie zdecydował

Obejrzyj sobie:)

Dla układu: H G1 G2 F1 F2 E Zmierz czy pomiędzy H i G1 masz 24V. Jeśli nie, to na transformatorze napędu masz 12V i 20V - możesz stamtąd podkraść zasilanie (no chyba że zew. zasilacz Ci nie przeszkadza). Styk chwilowy NO jak pisałem - pod zaciski F1 i F2.

A ten ciut przez te kilka dni załatwiasz opaskami zimowymi:

Tak na prawdę to nie. Opony zimowe kupuje się jak na codzień jeździ się po śniegu albo często w góry itd. W mieście i przy obecnych zimach wielosezonowe są o niebo lepsze. Zanim dzieliłem samochód z żoną od jakiegoś czasu tylko na letnich jeździłem. Jeszcze 15 lat temu to by było niemożliwe bo jednak sniegu bylo znacznie więcej.

Chyba tak, bo nazwa z weekendem nie ma za wiele wspólnego .

Wikend . Mam od kilku lat i sa całkiem ok.

To jest Renault, to będzie dawało frajdę. Przy starej 5 turbo miałeś spocone jaja już stojąc metr od niej

ale co nie mieszczą się ? Ja mam 183cm, ustawiłem wygodnie fotel pod siebie. Z tyłu usiadła córka lat 10, nie miała ciasno. Wiadomo, że w dużym SUVie będzie więcej miejsca, ale jak na kl B IMHO jest całkiem sensownie. Auto sprawia też wrażenie szerokiego, bo pomiędzy pasażerami z przodu jest sporo miejsca.

ja mam LM005 w QashQai'u. W pierwszym sezonie były świetne, w drugim już dużo gorzej. Łatwiej zerwać przyczepność na mokrym, nie radzi sobie już tak w śniegu. Zużycie bieżnika dramatycznie szybkie. Nie spotkałem nigdy tak szybko zużywających się opon. Po części to pewnie kwestia przyciężkiego auta z ze sporym momentem od silnika elektrycznego na przedniej osi, ale jednak opony letnie nie wykazują jakiegoś specjalnie szybkiego zużycia. Opony na dwa sezony. Dla mnie coś niespotykanego wcześniej.

No czyli nadal jest to zwykły handel na zasadzie kupić-odpicować-sprzedać. Z bardzo dużą marżą, oczywiście. W praktyce będą zgarniać co lepsze egzemplarze po leasingach i wypożyczalniach. Czyli ktoś, kto kupuje używane zamiast kupić po leasingu i doprowadzić samodzielnie do porządku, musi kupić znacznie drożej od nich albo skupić na tym, czego oni nie chcieli. Z punktu widzenia kupującego nie widzę tu żadnej wartości dodanej oprócz psychologicznej (na takiej zasadzie ludzie kupują auta w komisach przy ASO, no bo przecież to ASO dealera, więc na pewno nie oszukają).

Aaa a to może coś poprawili. Ja mam LM005.

Myślę, że wersja minimum to wymiana już "zużytych" części, czyli już "stukających" elementów zawieszenia, czy "wyjących" łożysk. Jeżeli coś jest oszacowane na 50% zużycia w 2letnim aucie, to - biorąc pod uwagę gwarancję na kolejne 2 lata - jest szansa, że klient nie wróci z roszczeniem.

Pewnie na starcie "ścieżka zdrowia", diagnostyka komputerowa i jak coś jest niesprawne - out. Może proste rzeczy ogarną, w stylu wymiany kończących się klocków, stukających łączników stabilizatora, końcówek drążków itp. Może ustawią geometrię. Do tego wymiana pękniętego zderzaka czy całej lampy, ewentualnie jak uwalony jest ewidentnie jakiś czujnik czy coś takiego to ogarną. Na pewno nie będzie zabawy w stylu "szukamy co jest nie tak i po kolei wymieniamy" Wszystko zależy od ceny końcowej.

Odcina, jak wyłapie nierówności na drodze, jak ruszam z pełnym butem na skrzyżowaniu, przejadę przez koleiny to odcina na sekunde i ogień. No i działa to poprawnie bo nie prowadzi mnie na drzewo, a przy tych sekundach nie każdy zdążył by skontrować. na reno czekam, jak nie EX30 to może reno będzie rozsądniejszym wyborem.

Panowie Mercedes cla 250 shooting break 224ps z 20r, automat,ponad 20tys najechane. Warto wziąść pod uwage te auta z tym silnikiem i skrzynia 7G??

W spalinowym/hybryda Renault lub Dacia mozesz dokupić max 7lat lub 150kkm Na aku hybrydy i EV dają z urzędu 8lat i 160kkm (pojemność pow 63% ) Wysłane za pomocą Tapatalk

Tak z winterem. Ok wyjaśniło się Bateria też ma 8 lat. Rozszerzona gwara do 5 lat 100tys +999 ( muszę poczytać detale bo w Hyu to jednak 5 lat gwary producenta bez wyłączeń w zasadzie a tu pewnie jakieś ubezp) Na plus w R ubezp 1,2% Dziwne to bo R na spalinowe teraz de facto daje 7 gwary jeśli masz przeglądy u nich

Ty ale to do P2008. Rifter jezdzi

Sprawdzić muszą, coś wymienić też jeżeli chcą:

Czyli poznaliśmy "biegłego"

Inna ścieżka, to wybrać felgi które są dopuszczone (Certyfikat ECE) do tego samochodu z konkretnymi rozmiarami. Z Felgami tesowanymi tylko przez TUV byłbym ostrożniejszy w Polsce... W rozmiarze 17" masz: https://www.rsu.de/s/felgen/pkwllkwoldtimer?suche=7104AAE00008&modelCode=7104aae00008&filter=coreBrands_Nur Kernmarken~stock_2~rimDiameter_17~vHomologation_ECE-Genehmigung~vEntryFree_ja&changedFilter=true

Oglądałem te EV w końcu 2024 i teraz mam jeden wniosek - dobrze, że nie kupiłem, bo byłbym teraz wqr....y Wygląda na to, że zakup EV przez długi czas to nadal będzie za wcześnie.

okolice 25-30lat temu pewnie spora ilość z nas ujeżdżała auta z takimi osiągami -maluch -50s -CC 700/900- 30/18s -Daewoo Tico - 18s -Skoda Favorit - 16s -no i większe jak Polonez np 1.6 miał okolice 15s -itp.... i nikt nie narzekał założę się , że jak by takie miało kosztować te 30kzł , to spora część z nas ( ta bogatsza 😁 ) kupiła by to auto jako drugie dla siebie , lub też żonie na zakupy , dla syna / córki , lub też wnukom na 18-tkę

Tylko wypożyczalnie ich nie chcą, przynajmniej na razie. Znajomy w wypożyczalni dostał do testów MGki. Ujeżdzali i katowali je jak mogli przez kilka miesięcy. NIc się nie stało .

Widzę, że nikt nie odpisuje. No więc od końca, nie każda będzie pasować, musisz szukać pod model moto. Nie polecę nic. Czy ma być regulowana tylko odległość, czy również długość klamki. Polecam sprawdzić "na żywo", czy klamka którą wybierzesz będzie dla Ciebie wygodna, czasami są takie "kanciaste" i niby wszystko fajnie, ale są niewygodne podczas używania (ale to też zależy od preferencji).

Nie jest to reguła. Nowe Bridgestone lato zmieniłem na Kleber wielosezon i są sporo cichsze.

No i namówiłeś 🙂 Używka 2019, przebieg 50kkm - źródło pewne, bo szwagier, który trudni się sprowadzaniem aut za zagranicy. Dał nam cenę jakieś 20k ponieżej rynkowej. Ta wersja z czarnym dachem i białym perłowym lakierem. Kolor piękny. Wczoraj zarejestrowana, dzisiaj trochę pojeździłem. No cóż, w porównaniu do BMW prowadzi się jak wóz drabiniasty ale to nie ja będę jeździł. Małżonka zadowolona, bo ładne auto i wysoko się siedzi.

Ja nie szukam, bo nie potrzebuję Teraz tak No to 30000 zł dla fizoli przy dochodach do 135 kzł. Miło 👍

A wiesz o czyms o czym nie piszą portale wszelkiej masci... bo z tego co czytam z ogólnie dostępnych info to ja tam żadnej rewolucji nie widzę.... ( Obym się mylił;-) Nie wiem, dlatego pytam. A portale wróżą głównie, więc warto poczekać. Już niedługo. Aczkolwiek Kona będzie wyraźnie lepszym autem 👍