Ranking

W bieżącym numerze Automobilisty (6/2025) można pooglądać i poczytać o moim pojeździe 😁 I na Facebooku zajawki: LINK1 i LINK2 👍 Zapraszam też na swoje Peżo Pasje ✌️🦁

1.0 tsi nie ma typowych wad. Cewki wytrzymują 300 kkm pod warunkiem, że co 50 kkm będą zmieniane świece. Używane cewki na allegro kosztują 15 zł, bo nikt tego nie potrzebuje. Jedyna znana usterka w tym silniku, to błąd przepustnicy pojawiający się czasem po 100 kkm. Nowa przepustnica oryginalna kosztuje ok 1200 zł, zamiennik dobrej firmy ok 800 zł, wymiana 15 minut.

Jakby każdy patrzył tylko na praktyczność, miałbyś na ulicy tylko takie obłe minivany.

Według mnie tak właśnie jest, dużo progów zwalniających ale generalnie jeżdżąc w miarę przepisowo powiedzmy do 60km/h to średnia 30 to jest właściwie płynna miejska jazda - i tak też jest w rzeczywistości - wolno ale stabilnie 😀

Ludzie mają jakąś fobię nt spalania, jakby to było jedyne kryterium. Tym bardziej głupio porównując zupełnie inne warunki, kierowcę jak i auto. Mnie rozwalił potencjalny kupujący żony Lancii 1.4i, który stwierdził, że 8l to gruba przesada na spalanie bo jego Touareg pali mniej . Nie reagował na argumenty, że auto jeździ wyłącznie po Warszawie, sporo w korkach i na trasach po max kilka km dziennie. Stwierdził, że poszuka czegoś większego, też w automacie i bardziej ekonomicznego .

Nic nie musi byc popsute, po prostu inna specyfika i warunki jazdy, a wyniki beda diamteralnie rozne.. Na przykladzie C3 1,2, ktorym jezdzi moja zona, po zmianie pracy, spalanie skoczylo z 5,5-6 na ok 9 litrow. Wczesniej robila 30km w jedna strone, glownie obwodnica i zajmowalo jej to 25-30 min Teraz ma 8km, ale jedzie 35-40min, w permanentnym korku i ze srednia ponizej 20km/h. To samo auto, ten sam kierowca, to samo miasto a spalanie prawie 2x takie.

Toyoty BLE42, temat już wałkowany, ale dla chcących kupić auto to nie zakładać tego. Ja nie chciałem a auto zjechało z tym badziewiem - może nie badziewiem bo nic z tym się nie dzieje, ale do celu. Dostajecie jednego pilota do imo, dodatkowych od ręki nie ma, dealer chce Was kasować. Zwracacie się do Toyota Polska i piszą do was, że dealer się skontaktuje i przekaże. Wydzwaniasz do dealera od lutego i nagle jest !, ale chcą kasę, twierdzą że z Toyota Polsk nie dostali żadnego maila ! I znów się kontaktuję z Toyota Polska (dziś) i czekam ...... Noszzzzzzz, podjade do nich i niech mi to wyciągają z auta ! PS Pamiętam, że ktoś już doprosił się od nas i dostał za Free drugi, na forach też o tym pisali.

Nie wiem z jakiego tytułu masz takie zniżki, ale obecnie cennikowo Scala 1.0 tsi 115 KM w opcji odpowiadającej tej z giełdy AK kosztuje 100050 zł, z rabatem Skody 97050 zł. Ja, gdybym poszedł do salonu, to zapłaciłbym prawie 100 kzł obecnie, dlatego bym nie poszedł i kupił na AK za 58 kzł.

Też zaczynałem szukanie od uzywki za około 70tys, a po paru miesiącach skończyło się na nowym za drugie tyle

Taki IS300h to nie podchodzi czy jak? Po co te rozkminy silnikowe 🙃

Coś mi się źle skopiowało. Oczywiście chodziło o letnie Nexen N'blue S 205/55R16 91V.

Wymagane

Kiedyś zamawiało się Ele Taxi

Nie wiem jak to dokładnie działa bo nie mam tej wersji. Ale wiem też, że do guzika obok (ten z rombem) można samemu przypisać jakąś ulubioną funkcję. To daje teoretycznie dwie możliwości ale nie mam pojęcia czy nie trzeba jeszcze odklikać na ekranie. Nawet jeśli, to przynajmniej nie trzeba jednak tego w różnych miejscach szukać.

Nie ma znaczenia - samochód ani kierowca nie są przypisani wyłącznie do jednej "korporacji". Jak ostatnio jechałem Uberem i byłem blisko celu, to gostek potwierdzał właśnie odbiór kolejnego pasażera w aplikacji Bolt Driver.

Ja na lotnisko tylko itaxi zamawiam. Cena taka sama jak za uber i jest większa szansa że dojadę.

Widocznie kupiłeś wszystkie w okolicy Krakowa. Ja mam za każdym razem inną ostatnio miałem GD teraz PY.

Normalnie w lupke wpisujesz i wybierasz opcje jaka pasuje

Tam sa chyba 2 opcje zamowienie na lotnisko, z wyprzedzeneim i wtedy moze musi byc min 30 min roznicy. Ale bez zadnego problemu mozna zamawiac na teraz, w tej chwili pokazuje mi przyjazd kierowcy za 3 min.

Może mieli jakieś obłożenie albo komunikat "dupochronka". Prywatnie używam Ubera, nie wiem dlaczego Już kilka razy na lotnisko tak jechałem i nie pamiętam żeby był problem z tym że nie przyjadą lub żebym czekał pół godziny.

pogadaj z ksiedzem, oni skupuja ziemie i nic na niej latami nie robia

Chce się mieć tanio to jest tanio. Jak komuś nie odpowiadają warunki niech jeździ limuzyną.😂 Ja mam 180cm wzrostu i nie ma auta w którym bym się nie mieścił. Śmigam boltami, uberami wizzerami, ryanairami itp. Dziaduję ale płacę grosze i nie narzekam😎

Spokojnie, zignorują również A-7 (strefa ruchu, gdyby się ktoś pytał): https://maps.app.goo.gl/vF1QbNZi4sBhBHFa6 W tym przypadku byłem z prawej i dostawczak by mnie przefasonował - na wprost to mamy pierwszeństwo? Zresztą na drodze wcale nie jest lepiej: https://maps.app.goo.gl/Rn7oN5GqQAJmiK1BA Tutaj jechałem z pierwszeństwem w lewo, a ten z przodu poszedł na opór na wprost, bo przecież też jechał na wprost. To takie ciut gorsze z ostanich dwóch tygodni. Podwójnie gorsze, że jechałem starą furą doprowadzaną do stanu fabryka+, za moment ważny zlot. Gdyby to było daily to bym pewnie machnął ręką gdyby do czegoś doszło, otrzepał się i jeździł dalej zastępczakiem. Gdybym tak dostał w tego starocia to pozostałoby tylko szukanie kolejnego, bo odbudowa by była nieopłacalna.

Mnie się zawsze pytali jakie chcę miec numery.

Briggsy były dobre 20 lat temu, teraz tłok ślizga się po amelinium. Wysłane z mojego SM-A520F przy użyciu Tapatalka

ja miałem 3 auta w leasingach z różnych firm, w każdym miałem rejestrację na K

Pewnie jakieś są. Większość to jest jednak W i taka jak piszesz PO.

W jaki sposob po rejestracji mozna poznac czy auto sluzbowe/leasingowane czy prywatne?

Moim zdaniem 1.5 tsi, 1.5 t-gdi, czy 1.3 tce to dobre, sprawdzone 4 cylindrowe silniki, pewnie z jakimiś mniejszymi bolączkami, jak każdy silniki spalinowy. Ja akurat przy nowym aucie zdecydowałem się na 1.3 DIG-T czyli 1.3 w Nissanie. Rozważałem też 1.5 tsi w T-Roc lub 1.5 t-gdi w Xceed. Wszystkimi jeździło mi się ok, więc wybór był ciężki. Ostatecznie zadecydowały inne czynniki niż silnik.

Do Mazdy też dają , słabe zabezpieczenie i montują dodatkowe. Każdy złodziej zna model i miejsce montażu 🤣

hm, kurła, jest 2025, nadal są jakieś dodatkowe dynksy oprócz kluczyka? Miałem to w e36, myślałem, że to pieść przeszłości...

zerknij na fb blog skup aut bielsko jakiś czas temu ten handlarz robił wpis o TSI iktore i dlaczego warto a ktore nie :OK:

Pojawil sie wlasnie cennik R4... https://elektrowoz.pl/auta/renault-4-e-tech-electric-cena-od-129-900-zlotych-dla-wersji-90-kw-120-km-40-kwh-lepszy-zasieg-od-142-900-zlotych/

U mnie tak to wygląda Tyle ze ja ma sam piasek i woda nie podchodzi

Poczekaj aż będziesz lecieć gdzieś na wakacje a podjedzie 20 letni Yaris a ty z familią i dużymi walizkami wyjdziesz

NIe znam chyba nikogo kto by kupil Corolle kombi prywatnie Co innego Yaris, CHR, RAV4.

Spytaj zony, czy wolalaby jezdzic nowy CHR czy moze Corolla Combi

Jeśli ktoś posiada kilka aut nie musi kolejnego kupować jako praktycznego.😎

Bo wyglada o niebo lepiej i w przeciwienstwie do Corolii moze sie zwyczajnie podobac

w pewnym wieku te kilka cm wyżej dla tyłka robi różnicę. A przede wszystkim dla kolan

Mała aktualizacja, zapomniałem podzielić się wcześniej. Kupiłem Skodę Rapid spaceback 2019r z przebiegiem 75tys. Sprzedawał znajomy z pracy, przynajmniej wiedziałem co brałem. Auto jeździ, skręca, hamuje. Silnik 1.0TSI ten z 95KM ale byłem w trasie w górach i w dwie osoby z bagażami daje radę. Myślę, że na jakiś czas starczy. Zobaczymy jak na dłuższym użytkowaniu będzie się sprawdzac. Dzięki wszystkim którzy tutaj starali się podpowiedzieć.

Teraz czekamy na kogoś, komu paliwo zaczyna wylewać się wlewem. Producent specjalnie zawyża spalanie, żeby się klienci nie pozabijali o jego auta.

Mysle, ze i tak nic nie kupisz bo juz chyba z 5+ lat szukasz, i to tak zeby przypadkiem nie znalezc

Żeby odpowiedzieć na to pytanie musisz najpierw powiedzieć jaką masz ziemię na głębokości 2m. Jeżeli żółty przepuszcalny piasek to pewnie nic nie trzeba uszczelniac, a jak glina + wysoki poziom wód gruntowych to... i dwie warstwy grubej folii będą potrzebne.

Tyle razy było pisane. 1.0 EB padają dość często, 1.0 tgdi Hyundai/Kia za mało danych, tych aut zwyczajnie jest za mało, żeby porównywać np z 1.0 tsi. Tce 1.0 jak dla mnie jest przereklamowane, słabo jedzie, dużo pali, a awarie też się zdarzają i części do nich za wiele nie ma, bo to trochę Reno, trochę Mercedes. Natomiast pewniakiem jest 1.0 tsi, robi duże przebiegi, mało pali, jest nabardziej dynamiczny spośród wyżej wymienionych.

No to już wiesz co jest przyczyną wybrzuszenia. Wody podskórne potrafią betonowe (puste) szambo wysadzić z gruntu a co dopiero taką gównianą beczkę.

Tam mogła być trawa. Gdyby nie tacy jak Ty to napewno by była Ja bym szedł rozmawiać, chociaż z urzędnikami ciężko tu wygrać, przerabiałem to kiedyś i "na starych zdjęciach z googla widać, że kiedyś to był teren zielony". Ale "przecież to chwasty i dzicz". - "nie ważne, przyzna pan że było to teren zielony"

Wszedłem sobie na stronę autocentrum gdzie jest bardzo dużo ocen/opinii tego auto i właściwie w prawie każdej opinii użytkownika jest mowa o tym, że tylna kanapa jest tylko symboliczna. Wszedłem na tą stronę bo myślałem, że tylko ja jestem jakiś dziwny bo to auto mi nie pasuje. Nie ma co zaklinać rzeczywistości, jest to auto ładne, z dobrą skrzynią i oszczędnym silnikiem, ale na pewno nie jest to auto wygodne. Słupek C przy szybkich manewrach to porażka - słaba widoczność. To jest tak jakby facet chodził w jakiś jeansach super slim i twierdził, że mu bardzo wygodnie i w ogóle w jajca go nie ciśnie 🙂

A ja mam wrażenie że niektórzy na tym forum powinni jeździć tylko autami ciężarowymi bo pewnie nawet superby i A6 da dla nich za małe. Też mamy chr w domu, żona nim jeździe i nigdy nie miałem problemu żeby wygodnie siedzieć za nią a mam 182 cm więc chyba niemało. Fakt jest ciemno z tyłu, ale akurat dzieciom to nie przeszkadza, mi zresztą też bo jak jadę z tyłu to mogę się odprężyć i nie skupiać na tym co na zewnątrz.