O, ciekawy temat.
W Outbacku robiłem co zmianę opon pomiary głebkosci bieżnika.
Dzięki temu powstało oto takie techniczne zestawienie opon Bridgestone Alenza oraz Turanza oraz Michelin Pilot Alpin5. Ten sam woz, ten sam kierowca, łączny dytstans ok 160tys km.
Policzyłem wskaźnik zużycia mm / 10000km.
- opony Bridgestone Turanza przejechały w tym sezonie 37 744km
- były rotowane co 10tys km czyli trzykrotnie
- ciśnienie z jakim jeżdzę to 2,4bar
- są to opony symetryczne więc mogą być zamieniane miejscami również krzyżowo
- opony miały głębokość bieżnika jako nowe 7,5mm co jest niższą wartością niż fabryczne Alenzy które miały 8,0mm
- opony przez ten sezon utraciły 1,55mm względem wartości nowej
- co daje wskaźnik zużycia 0,41mm na każde 10 000km
- to zużycie jest szybsze niż fabrycznych Bridgetonów Alenza które miały wskaźnik zużycia 0,345mm na każde 10 000km
- opona TURANZA ściera się zatem 18% szybciej niż ALENZA,
- co ciekawe zimowe Michelin Pilot Alpin 5 ma podobny wskaźnik ścierania jak letnia Alenza (0,32mm na 10 000km).