Witam

Które szybkie auta (takie poniżej 9s do 100) wiekowo do 10 lat, nie kuszą swoją charakterystyką do szybkiej jazdy, i najfajniej prowadzi się je na wolnych obrotach?

Generalnie chodzi o to, żeby był power, ale żeby nie był nadużywany zbyt często .

Żeby nie kusiło auto musi dożo palić. Im więcej tym mniejsza pokusa.

> Witam

> Które szybkie auta (takie poniżej 9s do 100) wiekowo do 10 lat, nie kuszą swoją charakterystyką do

> szybkiej jazdy, i najfajniej prowadzi się je na wolnych obrotach?

> Generalnie chodzi o to, żeby był power, ale żeby nie był nadużywany zbyt często .

To chyba od kierowcy zależy

> Witam

> Które szybkie auta (takie poniżej 9s do 100) wiekowo do 10 lat, nie kuszą swoją charakterystyką do

> szybkiej jazdy, i najfajniej prowadzi się je na wolnych obrotach?

> Generalnie chodzi o to, żeby był power, ale żeby nie był nadużywany zbyt często .

Amerykańskie.

> Generalnie chodzi o to, żeby był power, ale żeby nie był nadużywany zbyt często .

Lamborghini , ale też podobne tej klasy Ferrari, Maserati, Aston Martin, może troche Porsche 911 - nie ma nic cenniejszego niż ciągnięcie za sobą sznurka wściekłych kierowców w zwykłych samochodach . Jest to praktycznie nie do osiągnięcia w nawet najbardziej usportowionych wersjach "osobówek".

> Witam

> Które szybkie auta (takie poniżej 9s do 100) wiekowo do 10 lat, nie kuszą swoją charakterystyką do

> szybkiej jazdy, i najfajniej prowadzi się je na wolnych obrotach?

> Generalnie chodzi o to, żeby był power, ale żeby nie był nadużywany zbyt często .

zapobiegawczo: kabriolet, automat i tempomat

> Witam

> Które szybkie auta (takie poniżej 9s do 100) wiekowo do 10 lat, nie kuszą swoją charakterystyką do

> szybkiej jazdy, i najfajniej prowadzi się je na wolnych obrotach?

> Generalnie chodzi o to, żeby był power, ale żeby nie był nadużywany zbyt często .

Cos szybkiego z duzym turbo i rownie duzym spalaniem. Wtedy opadajaca w oczach wskazowka paliwa skutecznie zniecheca do szalenstw

moja honda taka jest, 80% momentu obrotowego ma przy 2300 obr, więc spokojnie się rozpędza bez kręcenia i jest spoko... żeby latać i killować wszystkich i wszystko trzeba trzymać obroty między 6000-8500 rpm.. więc taka charakterystyka na codzień nie kusi do szybkiej jazdy...

jak jeżdżę służbowym Superbem 2.0TDI/170 to delikatne naciśnięcie gazu w okolicy 2000 rpm powoduje, że 350 Niutona wyrywa do przodu i... jest fajnie! ale o punkty wtedy nie jest trudno

Civic 1,6 VTEC (sedan). 9,2s do 100km/h

> Witam

> Które szybkie auta (takie poniżej 9s do 100) wiekowo do 10 lat, nie kuszą swoją charakterystyką do

> szybkiej jazdy, i najfajniej prowadzi się je na wolnych obrotach?

> Generalnie chodzi o to, żeby był power, ale żeby nie był nadużywany zbyt często .

Bravo t-jet Sport

> Witam

> Które szybkie auta (takie poniżej 9s do 100) wiekowo do 10 lat, nie kuszą swoją charakterystyką do

> szybkiej jazdy, i najfajniej prowadzi się je na wolnych obrotach?

> Generalnie chodzi o to, żeby był power, ale żeby nie był nadużywany zbyt często .

Audi A8

> Bravo t-jet Sport

no nie wiem... ściemniasz

> Witam

> Które szybkie auta (takie poniżej 9s do 100) wiekowo do 10 lat, nie kuszą swoją charakterystyką do

> szybkiej jazdy, i najfajniej prowadzi się je na wolnych obrotach?

> Generalnie chodzi o to, żeby był power, ale żeby nie był nadużywany zbyt często .

raczej każde które ma coś pod butem kusi

v-tec dobra alternatywa ale coś więcej jaki segment tego wozu?

> Witam

> Które szybkie auta (takie poniżej 9s do 100) wiekowo do 10 lat, nie kuszą swoją charakterystyką do

> szybkiej jazdy, i najfajniej prowadzi się je na wolnych obrotach?

> Generalnie chodzi o to, żeby był power, ale żeby nie był nadużywany zbyt często .

Hmmmmm. Tak sobie myślę, że się tego nie da pogodzić. To tak jakby systematycznie żreć Viagrę i nie korzystać z jej dobrodziejstw. No, ale power w razie czego jest zawsze. Ale co ja tam wiem. Stary już jestem. Sklerozę mam i mogę się mylić.

> Hmmmmm. Tak sobie myślę, że się tego nie da pogodzić. To tak jakby systematycznie żreć Viagrę i nie

> korzystać z jej dobrodziejstw. No, ale power w razie czego jest zawsze. Ale co ja tam wiem.

> Stary już jestem. Sklerozę mam i mogę się mylić.

da się, zobacz na choppery

polecam audi s6 c5 tylko w manualu

> no nie wiem... ściemniasz

nic, a nic, spełnia wymagania

> v-tec dobra alternatywa

No nie wiem. Jak sie raz uslyszy porzadny dohc vtec to ciagle chcesz go dokrecac

> No nie wiem. Jak sie raz uslyszy porzadny dohc vtec to ciagle chcesz go dokrecac

ale fakt, że jazda przed VTECiem "nie kusi do szybkiej jazdy".

EDIT: poza tym pojęcie "szybkie" dla każdego znaczy coś innego.

IMO poniżej 9sek to powinno mieć zwykłe, miejskie auto.

> Witam

> Które szybkie auta (takie poniżej 9s do 100) wiekowo do 10 lat, nie kuszą swoją charakterystyką do

> szybkiej jazdy, i najfajniej prowadzi się je na wolnych obrotach?

> Generalnie chodzi o to, żeby był power, ale żeby nie był nadużywany zbyt często .

Każda duża i ciężka limuzyna z wielkim silnikiem, a w wersji minimum mocne V6 w klasie wyższej.

> Witam

> Które szybkie auta (takie poniżej 9s do 100) wiekowo do 10 lat, nie kuszą swoją charakterystyką do

> szybkiej jazdy, i najfajniej prowadzi się je na wolnych obrotach?

> Generalnie chodzi o to, żeby był power, ale żeby nie był nadużywany zbyt często .

Generalnie, to po co ci szybkie auto jeśli chcesz żeby "najfajniej" się jechało na niskich obrotach?

Kup diesla

A serio to w Civic Type-R poniżej 5900 obr. niewiele się dzieje.

> Witam

> Które szybkie auta (takie poniżej 9s do 100) wiekowo do 10 lat, nie kuszą swoją charakterystyką do

> szybkiej jazdy, i najfajniej prowadzi się je na wolnych obrotach?

> Generalnie chodzi o to, żeby był power, ale żeby nie był nadużywany zbyt często .

Do szybkiej jazdy. Jak to rozumieć ?

Do jazdy z dużą prędkością, czy używania maksymalnych wartości przyśpieszeń ?

Jeśli chodzi o szybką jazdę, to im mniejsze auto tym wolniej jedziesz. W Seicento nie masz ochoty jechać więcej niż 120km/h

A co do przyśpieszania, to jak masz długie biegi, masz mniejszą ochotę na wkręcanie silnika.

> Generalnie, to po co ci szybkie auto jeśli chcesz żeby "najfajniej" się jechało na niskich

> obrotach?

w sensie najfaniej to chodziło o to że silnik fajnie brzmi i nie chce ci się cisnąć bardziej, taki rozleniwiacz

a moc się przydaje czasem

> w sensie najfaniej to chodziło o to że silnik fajnie brzmi i nie chce ci się cisnąć bardziej, taki

> rozleniwiacz

> a moc się przydaje czasem

to tylko jakas spora Vka i wolny wydech

> w sensie najfaniej to chodziło o to że silnik fajnie brzmi i nie chce ci się cisnąć bardziej, taki

> rozleniwiacz

> a moc się przydaje czasem

Kup sobie Subaru Impreze, zmień wydech i będziesz happy

> Kup sobie Subaru Impreze, zmień wydech i będziesz happy

na wysokich obrotach nie może brzmieć lepiej

> to tylko jakas spora Vka i wolny wydech

Ewentualnie turbo-bokser. Ma rowniez te niezaprzeczalna zalete, ze czeste korzystanie z osiagow bardzo wplynie na stan konta wiec nie bedzie sie chcialo tak korzystac

Nie kuszenie do szybkiej jazdy jest raczej funkcją kierowcy a nie samochodu. Ale np. nie wyobrażam sobie szaleństw w Rolls-Royce, pomimo że te pojazdy zazwyczaj mają bardzo przyzwoite osiągi. A generalizując wszelkie duże sedany nie zachęcają do jazdy jak wariat pomimo że mają spore zapasy mocy.

> na wysokich obrotach nie może brzmieć lepiej

Ale chyba każde auto lepiej brzmi na wysokich obrotach.

Oczywiście kazde mające jakotaką moc, no nie mówię o seicento 900

> Do szybkiej jazdy. Jak to rozumieć ?

> Do jazdy z dużą prędkością, czy używania maksymalnych wartości przyśpieszeń ?

> Jeśli chodzi o szybką jazdę, to im mniejsze auto tym wolniej jedziesz. W Seicento nie masz ochoty

> jechać więcej niż 120km/h

> A co do przyśpieszania, to jak masz długie biegi, masz mniejszą ochotę na wkręcanie silnika.

no ja mam odwrotne wrazenie - wlasnie w malym aucie bardziej korci szybka/dynamiczna jazda...

> no ja mam odwrotne wrazenie - wlasnie w malym aucie bardziej korci szybka/dynamiczna jazda...

Masz sportingową skrzynię. Wsadź S-kę

Miałem vana z mega długaśną skrzynią. Zupełnie nie chciało się przyśpieszać, chociaż osiągi takie jak w Sportingu w którym aż chce się kręcić do czerwonego pola

W Obu SC nie lubię jeździć więcej niż 120km/h

duże BMW np E38

jakis japoniec type-r podobno dopiero od 6 tys zaczyna jechac

> Masz sportingową skrzynię. Wsadź S-kę

> Miałem vana z mega długaśną skrzynią. Zupełnie nie chciało się przyśpieszać, chociaż osiągi takie

> jak w Sportingu w którym aż chce się kręcić do czerwonego pola

> W Obu SC nie lubię jeździć więcej niż 120km/h

Bo to po prostu niebezpieczne powyżej 150-160 gdyby miał skrzydła oderwałby się od ziemi

> Witam

> Które szybkie auta (takie poniżej 9s do 100) wiekowo do 10 lat, nie kuszą swoją charakterystyką do

> szybkiej jazdy, i najfajniej prowadzi się je na wolnych obrotach?

> Generalnie chodzi o to, żeby był power, ale żeby nie był nadużywany zbyt często .

leon cupra diesel dowolny plus program jedziesz do 2200 obr/min a jaki fun z jazdy

> Masz sportingową skrzynię. Wsadź S-kę

mam Ske...

> Miałem vana z mega długaśną skrzynią. Zupełnie nie chciało się przyśpieszać, chociaż osiągi takie

> jak w Sportingu w którym aż chce się kręcić do czerwonego pola

> W Obu SC nie lubię jeździć więcej niż 120km/h

ja w sumie to podrozna najbardziej lubie kolo 90-120..., ale korci tym malym autkiem....

> w sensie najfaniej to chodziło o to że silnik fajnie brzmi i nie chce ci się cisnąć bardziej, taki

> rozleniwiacz

> a moc się przydaje czasem

Volvo + T5

Dużo żwawsze, a jeździłem o wiele spokojniej niż cinquecento

Silnik fajnie gada jak mocniej otworzysz przepustnice no i psss oczywiście.

> Witam

> Które szybkie auta (takie poniżej 9s do 100) wiekowo do 10 lat, nie kuszą swoją charakterystyką do

> szybkiej jazdy, i najfajniej prowadzi się je na wolnych obrotach?

> Generalnie chodzi o to, żeby był power, ale żeby nie był nadużywany zbyt często .

Auta, ktore maja mocny silnik i beznadziejnie dzialajaca skrzynie.

Zniecheca do czestej i szybkiej zmiany biegow.

Ewentualnie automatyczna skrzynia.

Wtedy cieszy Cie plynna i komfortowa jazda.

> w sensie najfaniej to chodziło o to że silnik fajnie brzmi i nie chce ci się cisnąć bardziej, taki

> rozleniwiacz

> a moc się przydaje czasem

Pod tym wzgledem dobre wrazenie zrobila na mnie Omega 3.0 A/T.

I przypuszczam, ze kazde inne, duze, tylnonapedowe auto

z silnikiem V6 lub wiekszym i automatem wlasnie jest tym o co pytasz.

A6/A8 - 4.2l z benzyniaków, można pomyśleć też o mocnym dieslu

> Witam

> Które szybkie auta (takie poniżej 9s do 100) wiekowo do 10 lat, nie kuszą swoją charakterystyką do

> szybkiej jazdy, i najfajniej prowadzi się je na wolnych obrotach?

> Generalnie chodzi o to, żeby był power, ale żeby nie był nadużywany zbyt często .

Mondeo MK2 --- 2,5V6 tanie, dobrze wyposażone, ok 10 letnie, bardzo niepozorne z wyglądu i daje dużo frajdy z jazdy. NAwet nie wiesz jakie miny robią dresiki w bmk-ach jak objeżdża ich Ford gówno wooort... :-)

Duże i ciężkie, albo zepsute

> Mondeo MK2 --- 2,5V6 tanie, dobrze wyposażone, ok 10 letnie, bardzo niepozorne z wyglądu i daje

> dużo frajdy z jazdy. NAwet nie wiesz jakie miny robią dresiki w bmk-ach jak objeżdża ich Ford

> gówno wooort... :-)

Mina dresika ma byc powodem kupna samochodu?

Zeby to jeszcze autorytety byly i warto bylo sie z nimi liczyc.

Ja myśle że gen. duże auto ze sporym silnikiem-to nie do wariactw=chyba że na autobahnie sobie depnąć...

ja bym sobie wziął autko które ciągle mi chodzi po głowie i mi się podoba

Mitsu Galant 2,5 V6 Avance

> Audi A8

Tak się przy okazji zapytam.

Czy miałeś do czynienia z tym wozem?

Ciekaw jestem jak wygląda sprawa z utrzymaniem, awaryjnością i tym wszystkim o co pyta się podczas interesowania się jakimś samochodem.

Raz jechałem takim Audi jako pasażer i muszę przyznać, że gdyby dało się ten wóz w miarę ogarniać finansowo to jest to ciekawa opcja.

Wiadomo, że pewnie chla jak głupi ale za to komfort i pewność, że ma się duuuuuży zapas momentu i mocy bierze górę.

> Ale chyba każde auto lepiej brzmi na wysokich obrotach.

> Oczywiście kazde mające jakotaką moc, no nie mówię o seicento 900

wlasnie szarancza wiecznie chce wszystkim dorownac na drodze i pokazac ze seicento tez moze zadziwic

> Mondeo MK2 --- 2,5V6 tanie, dobrze wyposażone, ok 10 letnie, bardzo niepozorne z wyglądu i daje

> dużo frajdy z jazdy. NAwet nie wiesz jakie miny robią dresiki w bmk-ach jak objeżdża ich Ford

> gówno wooort... :-)

A porywales sie kiedys na jakas, ktora miala wiecej niz 4 gary ?

> Witam

> Które szybkie auta (takie poniżej 9s do 100) wiekowo do 10 lat, nie kuszą swoją charakterystyką do

> szybkiej jazdy, i najfajniej prowadzi się je na wolnych obrotach?

> Generalnie chodzi o to, żeby był power, ale żeby nie był nadużywany zbyt często .

Passat nie kusił (mnie przynajmniej).

> Witam

> Które szybkie auta (takie poniżej 9s do 100) wiekowo do 10 lat, nie kuszą swoją charakterystyką do

> szybkiej jazdy, i najfajniej prowadzi się je na wolnych obrotach?

> Generalnie chodzi o to, żeby był power, ale żeby nie był nadużywany zbyt często .

Naucz sie nie jezdzic w systemie 0:1

> Tak się przy okazji zapytam.

> Czy miałeś do czynienia z tym wozem?

Mam na codzien

> Ciekaw jestem jak wygląda sprawa z utrzymaniem, awaryjnością i tym wszystkim o co pyta się podczas

> interesowania się jakimś samochodem.

Sprawa wygląda nastepująco, są rzeczy których naprawa jest porównywalna z tańszymi msamochodami, są takie które kosztują drogo. Jak bedziesz serwisował w ASO, sprzedaż nerkę, płuco, rogówke i kawałek wątroby, ale są warsztaty które ogarniają temat, i tam ceny są na akceptowalnym poziomie. Generalnie, jak kupisz od poprzednika który dbał o auto, nie powinno byc problemu

> Raz jechałem takim Audi jako pasażer i muszę przyznać, że gdyby dało się ten wóz w miarę ogarniać

> finansowo to jest to ciekawa opcja.

Trzeba było przejechac sie jako kierowca

> Wiadomo, że pewnie chla jak głupi ale za to komfort i pewność, że ma się duuuuuży zapas momentu i

> mocy bierze górę.

Miasto 13-15 trasa bez szaleństw około 10

silnik V8 z automatem