Witam

 

Byłem na przeglądzie starletką i lewy reflektor świeci za wysoko(diagnosta stwiedził),ale nie wyreguluje bo na badaniu nie może.

Mówie,że zapłace tylko żeby wyregulował,a on że nie!

To gdzie mam wyregulować te lampy?pytam go- w warsztacie,tylko jaki warsztat ma sprzęt do sprawdzenia świateł?

 

Pozdrawiam

a.m

 

DIagnosta tylko sprawdza. Nie musi znać sposobów regulacji w każdym aucie...

DIagnosta tylko sprawdza. Nie musi znać sposobów regulacji w każdym aucie...

 

Niby tak, ale mi zawsze (jeżeli była potrzeba) regulowali w cenie przeglądu.

Niby tak, ale mi zawsze (jeżeli była potrzeba) regulowali w cenie przeglądu.

 

To tylko i wyłącznie dobra wola...

dobra wola, ale jeśli jest skrupulatny, to nie powinien podbić przeglądu / dać warunkowy.

 

jak podbił, to potwierdza kontrolę i sprawność układów pojazdu,

 

a ktoś nagra rozmowę i przekaże odpowiednim osobom i będzie miał Pan diagnosta problem.

Co za partacz

ja sprawdzam i reguluje świata jakoś 3 razy w roku

Niby tak, ale mi zawsze (jeżeli była potrzeba) regulowali w cenie przeglądu.

Teraz tak, ale pare ladnych lat temu po wyregulowaniu wyskosci swiecenia swiatel wystawili rachunek na kilka zlotych. SKP vis a vis Fortu Wola

Ja kiedyś wpadłem do SKP i wyregulowali gratis

Wczoraj byłem na przeglądzie.

Diagnosta sam zasugerował że lampy są za nisko ustawione i czy ma regulować

Witam

 

Byłem na przeglądzie starletką i lewy reflektor świeci za wysoko(diagnosta stwiedził),ale nie wyreguluje bo na badaniu nie może.

Mówie,że zapłace tylko żeby wyregulował,a on że nie!

To gdzie mam wyregulować te lampy?pytam go- w warsztacie,tylko jaki warsztat ma sprzęt do sprawdzenia świateł?

 

Pozdrawiam

a.m

 

Prawy świeci dobrze?

 

To podjedz do ściany i wyreguluj lewy względem prawego... 

Niby tak, ale mi zawsze (jeżeli była potrzeba) regulowali w cenie przeglądu.

 

Mi też.

To tylko i wyłącznie dobra wola...

 

To należy jeździć na takie stacje, w których jest ta dobra wola

Co za burak. Łachę robi, że światła wyreguluje.

Więcej bym tam nie pojechał. I do szefa stacji telefon wykonał.

Zawsze na przeglądzie bez pytania i płacenia mi światła regulowali ehhhh

u mnie zawsze regulują z automatu bez pytania i doliczają sobie za to 15 ,-  

Zawsze jak zaszła potrzeba regulacji swiatel to robili to na przegladzie gratis.a raz nawet poza przeglądem

Prawy świeci dobrze?

 

To podjedz do ściany i wyreguluj lewy względem prawego... 

Na ścianę to można się co najwyżej odsikać.

Na ścianę to można się co najwyżej odsikać.

Nie przesadzaj...

Masz sam regulować wysokość strumienia obu reflektorów przy obciążeniu tyłu, a nie możesz wyrównać nierównego świecenia?

Na ścianę to można się co najwyżej odsikać.

 

Ty może tak, ale sporo osób nie. Mam amerykańską hondę i w instrukcji jest opisane jak wyregulować światła na drzwiach od garażu.

Witam

 

Byłem na przeglądzie starletką i lewy reflektor świeci za wysoko(diagnosta stwiedził),ale nie wyreguluje bo na badaniu nie może.

Mówie,że zapłace tylko żeby wyregulował,a on że nie!

To gdzie mam wyregulować te lampy?pytam go- w warsztacie,tylko jaki warsztat ma sprzęt do sprawdzenia świateł?

 

Pozdrawiam

a.m

U mnie regulują na każdej stacji diagnostycznej i mówią, że jeśli chce to mogę zapłacić co łaska, ale generalnie jest to gratisowa usluga

Na ścianę to można się co najwyżej odsikać.

Nie zawsze, wolę jednak w toalecie

Ale wracajać do tematu. W swoim Sorento wymieniłem 2 tygodnie temu lampy przednie na nowe. Przed demontażem zaznaczyłem na ścianie orientacyjnie rozłożenie światła. Po założeniu nowych ustawiłem po liniach. Pojechałem na skp, na przyrządzie wyszło idealnie. Bez opłat, bez problemu. Zawsze miła i fachowa obsługa.

Pozdrawiam

Witam

 

Byłem na przeglądzie starletką i lewy reflektor świeci za wysoko(diagnosta stwiedził),ale nie wyreguluje bo na badaniu nie może.

Mówie,że zapłace tylko żeby wyregulował,a on że nie!

To gdzie mam wyregulować te lampy?pytam go- w warsztacie,tylko jaki warsztat ma sprzęt do sprawdzenia świateł?

 

Pozdrawiam

a.m

Na jednej stacji diagnosta sam regulował bez pytania i kasował za to 20 zł. Może było coś nie tak, auto stare więc nie dyskutowałem...

Ostatnio byłem na przeglądzie A6 na innej stacji i sam zasugerowałem że światła świecą za nisko. Ustawianie gratis bez zająknięcia.

Znam człowieka, który po każdorazowej wymianie żarówek jedzie na regulację.

Ogólnie jestem zdania, że podczas przeprowadzania badań technicznych warto poświęcić chwilę i prawidłowo ustawić światła. Czasem trzeba to diagnoście zasugerować i zwykle robią to gratis w cenie przeglądu. Z ulicy jak ktoś wjeżdża i chce ustawić prawidłowo to biorą za to najczęściej 20zł.

Mi nigdy diagnosta nie kazał płacić za regulację świateł, a zawsze jak coś było nie tak poprawiał. Ostatnio byłem na SKP (u kumpla) sprawdzić zawieszenie i właśnie światła. Posprawdzal co do roboty, ustawił światła i nic nie wziął. Chciałem normalnie zapłacić, to powiedział, że od nikogo nie biorą za sprawdzanie, płaci się u nich za przeglady (z pieczątką).

Prawy świeci dobrze?

 

To podjedz do ściany i wyreguluj lewy względem prawego... 

lewy jest ok a wprawym połamane są zaczepy i leży na zderzaku,nie da się obniżyć lewej lampy

Na jednej stacji diagnosta sam regulował bez pytania i kasował za to 20 zł. Może było coś nie tak, auto stare więc nie dyskutowałem...

 

Jeden obrót śrubokrętem w lewo, drugi w prawo. 20PLN... 

u mnie zawsze regulują z automatu bez pytania i doliczają sobie za to 15 ,-  

Zawsze?

Drugi raz bym tam nie pojechał.

lewy jest ok a wprawym połamane są zaczepy i leży na zderzaku,nie da się obniżyć lewej lampy

 

  

 

Napraw wpierw lampy, a potem zacznij kombinować z regulacją... Jak masz urwane zaczepy, to na byle dziurze się ustawienie zmieni.

To dobrze, że chociaż sprawdził. Ja ostatnio zajechalem na przegląd "po drodze" to nawet świateł nie sprawdził... brak słów.

To dobrze, że chociaż sprawdził. Ja ostatnio zajechalem na przegląd "po drodze" to nawet świateł nie sprawdził... brak słów.

 

U mnie raz przegapił prawie urwaną już końcówkę drążka. Zgłaszałem, że stuka, podejrzewałem końcówkę - sprawdził, wszystko OK, dowód podbił. Wymieniłem dzień później w warsztacie, luz był bardzo duży. Nie należy ufać diagnostom. 

Raczej dobra wola. Mi na ostatnim przeglądzie nie sprawdził, ale to chyba z wrażenia, że coś przy aucie potrafię zrobić, zapomniał. Sprawdzał oświetlenie tablicy rejestracyjnej i zauważył, że jedna żarówka nie świeci. Jadąc na przegląd wiedziałem o tym, ale nie chciało mi się wymieniać w chłodzie poranka, więc kupiłem żarówkę i po jego informacji powiedziałem, że wymienię za chwilę. Widziałem zdziwienie na jego twarzy, że potrafię coś zrobić przy samochodzie, po tym jak ją wymieniłem. 

Przy poprzednich wizytach jeżeli była regulacja, to zawsze bezpłatna.

Jeden obrót śrubokrętem w lewo, drugi w prawo. 20PLN... 

U mnie jeden artysta ksenon chciał wyregulować że niby za nisko świeci, jak mu powiedziałem że bez laptopa nie ma co podchodzić to się zdziwił

U mnie jeden artysta ksenon chciał wyregulować że niby za nisko świeci, jak mu powiedziałem że bez laptopa nie ma co podchodzić to się zdziwił

Trzeba było mu dodatkowo uświadomić, że przy prędkości ok. 100 świeci nieco wyżej.

Trzeba było mu dodatkowo uświadomić, że przy prędkości ok. 100 świeci nieco wyżej.

To mogłoby go załamać. Z drugiej strony to wprowadzanie lamp w tryb serwisowy i dopiero możliwośc ich regulacji to też przesada...

To mogłoby go załamać. Z drugiej strony to wprowadzanie lamp w tryb serwisowy i dopiero możliwośc ich regulacji to też przesada...

 

A u mnie ksenony wyregulujesz śrubką.

A u mnie ksenony wyregulujesz śrubką.

 

Bo masz pewnie "stałe"...

@@pij a śrubki regulacyjne są?

Bo masz pewnie "stałe"...

 

Stałe co?

Stałe co?

 

Znaczy się nie skręcają przy ruchu kierownicy...

Znaczy się nie skręcają przy ruchu kierownicy...

 

No fakt, nie skręcają. U mnie są dodatkowe reflektory doświetlające zakręty a ASX ma takie sprytne światełka że świeci cały czas wiązką o kącie 160 stopni.

@@pij a śrubki regulacyjne są?

Są, ale dopóki vagiem nie wprowadzisz lamp w tryb ustawiania to można sobie nimi kręcić i nic to nie zmienia.

tylko jaki warsztat ma sprzęt do sprawdzenia świateł?

IMO kazdy... moze poza typowo blacharskich czy wulkanizacją

Witam

 

Byłem na przeglądzie starletką i lewy reflektor świeci za wysoko(diagnosta stwiedził),ale nie wyreguluje bo na badaniu nie może.

Mówie,że zapłace tylko żeby wyregulował,a on że nie!

To gdzie mam wyregulować te lampy?pytam go- w warsztacie,tylko jaki warsztat ma sprzęt do sprawdzenia świateł?

 

Pozdrawiam

a.m

 

 

Trzeci raz w ciągu 1.5 tygodnia robię badanie techniczne, tzn na 3cie auto i za każdym razem ustawiano mi światła za free. Do każdego badania dają szampana w cenie, co prawda sikacz igristoje jakieś, ale jak się zbiera 2-3 to robię co raz detonację

Zamiast szampana można sobie wziąć zalegalizowaną gaśnicę jak ktoś ma niezalegalizowaną.

Co diagnosta to inna historia. Przez półtora roku mieszkałem w Kaliszu. Tam diagnosta nie dość, że wyregulował podczas badania, to zawsze mogłem wpaść do niego i wyregulować w międzyczasie i nigdy nie chciał za to pieniędzy! 

Dla informacji - SKP na Nowym Świecie, koło Straży Pożarnej.

IMO kazdy... moze poza typowo blacharskich czy wulkanizacją

 

Nieprawda. Mało który warsztat ma taki sprzęt. Ja takiego nie znam w sumie...

Nieprawda. Mało który warsztat ma taki sprzęt. Ja takiego nie znam w sumie...

Hm to w takim razie warsztaty do których jeżdziłem (nie mówię o ASO) był specyficzne - bo przez ostatnie 20 lat regularnie jeżdziłem do 3 warsztatów i we wszystkich był....

Hm to w takim razie warsztaty do których jeżdziłem (nie mówię o ASO) był specyficzne - bo przez ostatnie 20 lat regularnie jeżdziłem do 3 warsztatów i we wszystkich był....

 

Pewnie jakies duże warsztaty, wielkości ASO  

Pewnie jakies duże warsztaty, wielkości ASO

Niekoniecznie. Kumpel prowadzi warsztat aut grypy VAG nie wielki bo nie wielki ale urzadzenia do regulacji swiatel ma. Zeby chociazby w prestizach xenony ustawiac