16 godzin temu, pejus1982 napisał:

Toyota i Mazda pojechali z cenami swoich kompaktów to myślę że cena Golfa 8 również będzie odpowiednio wyższa. G8 w wersji comfortline z silnikiem 1.5 to pewnie okolice 100 kzł. Teraz podstawowa wersja City z silnikiem 1.0 115KM to jakieś 70kzl.

Ciekawe czy zostawią jak Toyota wersj3 7 jako Classic

11 godzin temu, stig napisał:

Nie widzę Stelvio jako Giulii na sterydach . Już prędzej widzę włoskie BMW 3er (Giulia) 🤣.

Golf ma swój styl i nie za bardzo mogą go zmieniać . Widać jedynie trend w lampach które niedługo będą wymiarów 5 złotówki. Auto globalne, masowe (może nie dla nas), zgodne z nazwą firmy.

Alfa ma swoje scudetto, BMW nerki, nawet KIA ma charakterystyczne nerki (o ile pamietam stylistycznie postawił na nogi tą firmę człowiek chyba z BMW więc stąd chyba inne nerki😀). Inni no cóż . Wielki romb na masce to jednak wydaje mi sie , że to nie o to chodzi. 

 

 

Giulii nie, chyba, ze wjechalby TIR w bagaznik.

Ale Giulietta juz bardziej

 

 

 

chodciaz oczywiscie przod do Giulii  bo sa bliżek rocznikowo

Edytowane 23 Stycznia 20197 lat przez Filipfm

38 minut temu, bartekm napisał:

12 godzin temu, Filipfm napisał:

 

I to nie tylko zarzut do Alfy. Inne marki robią tak samo. ... BMW  jak nie masz na fotce punktu odniesienia wielkości tez trudno rozroznic. Ale juz miedzy liniami jest jakas roznica i seria Q nie wygląda jak przekalowane A3 a X nie wygląda jak nadmuchane 1er 😄

 

Za to BMW 5 wygląda jak 7

 

yhym. Zdaje sie to napisalem 😄 

5 godzin temu, bartekm napisał:

Za to BMW 5 wygląda jak 7

 

Chyba nowej 7ki nie widziałeś. 

 

 

Edytowane 23 Stycznia 20197 lat przez chojny

5 godzin temu, chojny napisał:

 

Chyba nowej 7ki nie widziałeś. 

 

 

Pisałem o tym poniżej  zresztą nie pokazałeś nowej 5, więc ciężko się odnieść

 

 

7 godzin temu, Filipfm napisał:

 

yhym. Zdaje sie to napisalem 😄 

Racją rano w tramwaju nie doczytałem

Dnia 20.01.2019 o 12:36, rwIcIk napisał:

Brzydal

I pomyśleć, że Niemcy kiedyś słynęli z designu

 

Z czego?

Chciałeś powiedzieć ordnung. Niemcy nigdy nie mieli polotu. Wszystkie ich samochody są jak ociosane siekierą kloce drewna.

 

Najlepszą stylistykę zawsze prezentują Włosi.

2 minuty temu, fred77 napisał:

Najlepszą stylistykę zawsze prezentują Włosi.

 

Francja też jest uważana za "dizajnerską"

7 godzin temu, chojny napisał:

 

Chyba nowej 7ki nie widziałeś. 

 

 

 

No nerki to ma pokaźnych rozmiarów  

1 minutę temu, Filipfm napisał:

 

Francja też jest uważana za "dizajnerską"

Francuzi bardziej są znani z futuryzmu, mimo, że ten nurt też wywodzi się z Włoszech.

7 minut temu, fred77 napisał:

Najlepszą stylistykę zawsze prezentują Włosi.

 

Może zawęźmy to tylko do Alfy Romeo, Fiat czy Lancia niekoniecznie zawsze prezentowały najlepszy styl, a o reszcie producentów superaut nie ma co mówić.  

12 minut temu, analyzer64 napisał:

 Fiat czy Lancia niekoniecznie zawsze prezentowały najlepszy styl

A mi się podobają.

49 minut temu, fred77 napisał:

Z czego?

Chciałeś powiedzieć ordnung. Niemcy nigdy nie mieli polotu. Wszystkie ich samochody są jak ociosane siekierą kloce drewna.

 

Najlepszą stylistykę zawsze prezentują Włosi.

Zależy, jakie kryteria wziąć pid uwagę. Niemiecki dedign też jest interesujący w swoim minimalizmie.

3 minuty temu, rwIcIk napisał:

Zależy, jakie kryteria wziąć pid uwagę. Niemiecki dedign też jest interesujący w swoim minimalizmie.

Niemiecka stylistyka może być dla mnie jedynie praktyczna. Tak bym to jakoś określił. Ale i tak nie zawsze. Ale jeżeli chodzi o ogólny wygląd zewnętrzny to raczej nic ciekawego nie ma.

8 godzin temu, chojny napisał:

Chyba nowej 7ki nie widziałeś. 

To dopiero brzydal.

31 minut temu, fred77 napisał:

Niemiecka stylistyka może być dla mnie jedynie praktyczna. Tak bym to jakoś określił. Ale i tak nie zawsze. Ale jeżeli chodzi o ogólny wygląd zewnętrzny to raczej nic ciekawego nie ma.

Nie znasz się

Przejedź się kiedyś po salonach i pooglądaj auta danego segmentu ... szczególnie we wnętrzu i porównaj z VW

 

13 minut temu, rwIcIk napisał:

Nie znasz się

Przejedź się kiedyś po salonach i pooglądaj auta danego segmentu ... szczególnie we wnętrzu i porównaj z VW

 

Oglądałem. A jakże. No nie podoba mi się niemiecki styl.

1 godzinę temu, analyzer64 napisał:

 

Może zawęźmy to tylko do Alfy Romeo, Fiat czy Lancia niekoniecznie zawsze prezentowały najlepszy styl, a o reszcie producentów superaut nie ma co mówić.  

 

No to sie rozpedziles  Alfa tez miala wzloty i upadki stylistyczne. Tak samo Lancia. Fiat jako mainstream na ogół był poprawny, choc nie bez dziwnych pomysłów typu Multipla

Ale z tych trzech marek raczej najrzadziej zaliczała wpadki...stylistyczne oczywiście  Mnie się Alfy podobają, ale obawiam się że po zakupie towarzyszyłoby mi to samo uczucie jakie miałem przy Citroenie - czy dojadę na miejsce  

26 minut temu, analyzer64 napisał:

Ale z tych trzech marek raczej najrzadziej zaliczała wpadki...stylistyczne oczywiście  Mnie się Alfy podobają, ale obawiam się że po zakupie towarzyszyłoby mi to samo uczucie jakie miałem przy Citroenie - czy dojadę na miejsce  

 

Ostatnio widzialem jakies rankingi niezawodnosci What Car? i Alfa byla w czolowce. 

Chociaz historie z Giulia QV sa niezle  

10 godzin temu, Filipfm napisał:

 

Ostatnio widzialem jakies rankingi niezawodnosci What Car? i Alfa byla w czolowce. 

Chociaz historie z Giulia QV sa niezle  

Tak samo jak z jednym Focus RS. Takie jednostkowe przypadki topowych wersji jak się mają do nazwijmy cywilnych ? Do tego dochodzi jeszcze serwis który przy problemach pyta zapewne zawsze centralę co ma robić .

Edytowane 24 Stycznia 20197 lat przez stig

10 godzin temu, analyzer64 napisał:

Ale z tych trzech marek raczej najrzadziej zaliczała wpadki...stylistyczne oczywiście  Mnie się Alfy podobają, ale obawiam się że po zakupie towarzyszyłoby mi to samo uczucie jakie miałem przy Citroenie - czy dojadę na miejsce  

Przesadzasz. To już bardziej czy w innych kwestiach auta odpowiadają użytkownikowi bo w Alfie na pierwszym miejscu nie jest praktyczność. 

3 godziny temu, stig napisał:

Przesadzasz. To już bardziej czy w innych kwestiach auta odpowiadają użytkownikowi bo w Alfie na pierwszym miejscu nie jest praktyczność. 

Dokładnie "Alfa nie ma być praktyczna, alfa ma być ładna"

Dnia 21.01.2019 o 10:47, Maciej__ napisał:

 

Sprzedaz modeli 3d jest tak marginalna, ze większość producentow zrezygnowala z tych wersji w poprzednich generacjach aut.

VW był chyba ostatni, który produkowal jeszcze wersje 3d w kompaktach.

O nie byly takie wydumki jak i20 3D!!! Kto to kupowal? To samo bylo z i30 3D poprzedni model! Pro ceed jako tako wygladal ale cena spowodowala, ze nikto oprocz K3 tego nie kupowal.

Dnia 23.01.2019 o 11:14, chojny napisał:

 

Chyba nowej 7ki nie widziałeś. 

 

 

Dnia 22.01.2019 o 10:29, marcindzieg napisał:

Czemu nudny i czemu bez emocji? Auto jak auto. Z większym silnikiem jest bardzo fajny. Mi się te nowe dużo bardziej podobają niż cudowne Alfy. Wiem - jestem wieśniak bez gustu. Ale nie bardzo rozumiem co się ludziom podoba w takiej Alfie Stelvio. Zresztą ja w ogóle nie rozumiem sztuki nowoczesnej.

Tylko z e  z duzym silnikiem  to jakies  promile sprzedazy. Ludzie celuja w 1,0-1,2-1,4 TSI

Stelvio? Nic szczegolnego poza tym, ze jest ich na ulicach  co kot naplakal. No ale  emocje z nowoscia zapewne wieksze.

Dnia 22.01.2019 o 12:25, chojny napisał:

 

Tak, lubimy 

 

Bez emocji, bez stresów, bez problemów. Golf to dupowóz idealny 

Skoro tak jest to latwiej zmienic lampe i juz golv VIII, X czy XX. Sladowe emocje. Kolejny golf na drodze

1 minutę temu, fanlan napisał:

Skoro tak jest to latwiej zmienic lampe i juz golv VIII, X czy XX. Sladowe emocje. Kolejny golf na drodze

 

 

Teoretycznie tak a praktycznie to inne auta ale budowane konsekwentnie wg. niezmiennych zasad. 

 

W Golfie nic Cie nie zaskoczy ale też nic specjalnie nie rozczaruje. 

 

To nie auto dla pertolheada, to idealny dupowóz do ciorania w koło komina.

3 godziny temu, chojny napisał:

W Golfie nic Cie nie zaskoczy ale też nic specjalnie nie rozczaruje. 

Chyba postów, zdaje sie @Ryb o włączniku przeciwmgielnych nie czytałeś 

8 minut temu, ZUBERTO napisał:

Chyba postów, zdaje sie @Ryb o włączniku przeciwmgielnych nie czytałeś 

 

Żadnych postów Ryba nie czytam. 

9 minut temu, ZUBERTO napisał:

Chyba postów, zdaje sie @Ryb o włączniku przeciwmgielnych nie czytałeś 

Ryba zaskoczy. Ale jak ktoś jeździ 4 i przesiądzie się do 8 to wszystko ma w tym samym miejscu.

7 minut temu, marcindzieg napisał:

Ryba zaskoczy.

 

Ja pamiętam że ten debilny włącznik zaskoczył wtedy nawet właściciela owego Golfa. Który przyznał że to jedno z najgłupszych rozwiązań w motoryzacji.

 

7 minut temu, marcindzieg napisał:

Ale jak ktoś jeździ 4 i przesiądzie się do 8 to wszystko ma w tym samym miejscu.

 

Oczywiście, bo VW stosuje to od lat.

Brzydal
I pomyśleć, że Niemcy kiedyś słynęli z designu
 

Chyba czołgów.

Wysłane z mojego ZTE A2017G przy użyciu Tapatalka

I o to właśnie chodzi w VW golf/pasat ma być praktyczny i niezawodny nie ma być piękny. Do tego wcale nie wychodzi drogi przy ich finansowaniu utrata wartości tez nie jest zła. 

Co do gustu to czy mercedes nie jest niemiecki auta wyglądają nieźle więc ktoś tam na stylistyce jednak się zna.

Włosi stylistycznie wymiatają tylko co z tego jak jeszcze brakuje im jakości wykonania i bezawaryjności. Za alfą jeszcze długo będą ciągły się legendy mimo iż dziś ich awaryjność jest na przyzwoitym poziomie, o fiacie lepiej nie wspominać. Co do aut sportowych to ferari chyba też to bezawaryjnych nie należy mimo że jest piękne.

14 minut temu, RABIN napisał:

Za alfą jeszcze długo będą ciągły się legendy mimo iż dziś ich awaryjność jest na przyzwoitym poziomie

Giulia jest kolejnym przykładem, że Włosi mają design, ale nie mają za grosz jakości. 

Giulia jest kolejnym przykładem, że Włosi mają design, ale nie mają za grosz jakości. 

Ile tych Giuli przerobiłem?
Chyba, ze bazujesz na internetowych opiniach o Giulii QV, która w zasadzie jest zupełnie innym autem...

8 minut temu, Maciej__ napisał:

Ile tych Giuli przerobiłem?
Chyba, ze bazujesz na internetowych opiniach o Giulii QV, która w zasadzie jest zupełnie innym autem...

No o tym właśnie. Tam są wady na poziomie konstrukcyjnym, z którymi ASO sobie nie radzi. 

Dnia 25.01.2019 o 15:05, Ryb napisał:

 

Ja pamiętam że ten debilny włącznik zaskoczył wtedy nawet właściciela owego Golfa. Który przyznał że to jedno z najgłupszych rozwiązań w motoryzacji.

 

 

Oczywiście, bo VW stosuje to od lat.

a co ma zaskoczyć? kierownica w innym miejscu czy co?

3 godziny temu, Cinos napisał:

co ma zaskoczyć? kierownica w innym miejscu czy co

To się znowu zacznie