Gdzie jest wodór się pytam 😁

 

 

Wzrasta zainteresowanie klientów na napęd wodorowy. Piszę jednak o branży autobusowej 👍😁

2 hours ago, mrBEAN said:

Gdzie jest wodór się pytam 😁

 

 

 

 

Na Jowiszu. A poważnie to samochody wodorowe to jeszcze bardzo daleka i całkiem niepewna przyszłość. 

a te samochody "electrified", to razem z hybrydami, miękkimi hybrydami itd. ?

3 minuty temu, jqr napisał:

a te samochody "electrified", to razem z hybrydami, miękkimi hybrydami itd. ?

 

Oczywiście, inaczej nie byłoby manipulacji.

 

 

 

 
Oczywiście, inaczej nie byłoby manipulacji.
 

 
 

Ciekawe w co EU 'polityki' będą ludzi pchać jak im znow za parę lat wyjdzie, ze EeeeVeee jest bee i fuj bo baterie planetę zabijają...

Juz wiem! Masturbacja na wodor? ... wprowadzona z zakazem wjazdu EV do miasta vide Diesel...[emoji2]





Sent from my SM-N986B using Tapatalk
LGBT Club (Liberty/Guns/Beer/Trump)

10 minutes ago, OZI said:

Ciekawe w co EU 'polityki' będą ludzi pchać jak im znow za parę lat wyjdzie, ze EeeeVeee jest bee i fuj bo baterie planetę zabijają...

Juz wiem! Masturbacja na wodor? ... wprowadzona z zakazem wjazdu EV do miasta vide Diesel...

Na razie to dopiero pojedyńcze wspólnoty mieszkaniowe w PL wprowadzają zakaz wjazdu na teren EV do garazu podziemnego, po tym jak w Warszawie (nieoficjalnie) od wybuchu baterii w zaparkowanym elektryku sfajczyło się 50 aut, stopił się strop nad garażem i przez to musieli ludzi wykwaterować z bloku 

 

Co będzie po EV, jak komisarzom przestanie się podobać? Ależ to oczywiste - ta przyszłość jest już w Warszawie: rowerowi ekoterroryści. Udowodnią nam, że rower lepszy, dzieci przewieziesz tandemem lub rowerem z przyczepą, a zakupy rikszą cargo  Do tego głośnik bluetooth na kierownicy i uchwyt na parasol, żeby na głowę nie padało 

Na razie to dopiero pojedyńcze wspólnoty mieszkaniowe w PL wprowadzają zakaz wjazdu na teren EV do garazu podziemnego, po tym jak w Warszawie (nieoficjalnie) od wybuchu baterii w zaparkowanym elektryku sfajczyło się 50 aut i stopił się strop nad garażem i musieli ludzi wykwaterować z bloku.
 
Co będzie po EV, jak komisarzom przestanie się podobać? Ależ to oczywiste - ta przyszłość jest już w Warszawie: rowerowi ekoterroryści. Udowodnią nam, że rower lepszy, dzieci przewieziesz tandemem lub rowerem z przyczepą, a zakupy rikszą cargo  Do tego głośnik bluetooth na kierownicy i uchwyt na parasol, żeby na głowę nie padało 

Czyli EU zostanie 'China 1984'




a China zostanie 'Das Auto', 'Ultimate Driving Machine' Miss Benz Jelonek etc.






... w zasadzie juz została...




Sent from my SM-N986B using Tapatalk
LGBT Club (Liberty/Guns/Beer/Trump)

18 minut temu, Manx napisał:

Ależ to oczywiste - ta przyszłość jest już w Warszawie

W Krk też. Komunikacja stoki w korkach a dla rowerów są szerokie ścieżki po których nikt nie jeździ 

27 minut temu, OZI napisał:

Ciekawe w co EU 'polityki' będą ludzi pchać jak im znow za parę lat wyjdzie, ze EeeeVeee jest bee i fuj bo baterie planetę zabijają...

Czytając tu co poniektórych to są zachwyceni taką polityką. Jak nie wyjdzie to wyjadą ze starą gadką - nie myli się ten kto nic nie robi 

4 minuty temu, marcindzieg napisał:

Czytając tu co poniektórych to są zachwyceni taką polityką. Jak nie wyjdzie to wyjadą ze starą gadką - nie myli się ten kto nic nie robi 

 

Mi się tylko podoba to robienie statystyk. Od MY 2020 wszystkie diesle w JLR są MHEV. I pyk! Już zamiast trujących diesli mamy na powyższym wykresie ekologiczne EV.

 

Wygląda na to, że mój następny samochód, z tym samym silnikiem diesla co teraz, spalający ten sam olej napędowy co teraz będzie w statystykach naszych fanow EV zmniejszał ilość diesli a zwiększał udział EV w rynku. Nawet jeśli na prądzie przejedzie 500m. Ale cieszę się, że nareszcie stanę się dla nich taki ekologiczny.

 

 

25 minut temu, Dark_Knight napisał:

Ale cieszę się, że nareszcie stanę się dla nich taki ekologiczny.

 

Po tym jak się dowiedziałem że Toyota zbankrutuje bo nie sprzedaje elektryków odpuściłem wszelkie dyskusje.

Czytając tu co poniektórych to są zachwyceni taką polityką. Jak nie wyjdzie to wyjadą ze starą gadką - nie myli się ten kto nic nie robi 

Marketing + PR wszystko sprzeda....

Glupi lud wszystko zeżre...



Mnie się najbardziej podoba, ci co krzyczą najbardziej ... jeżdżą Range Rover... oczywiście Diesel



Sent from my SM-N986B using Tapatalk
LGBT Club (Liberty/Guns/Beer/Trump)

Teraz, OZI napisał:

Glupi lud wszystko zeżre...

Lud płaci ale ktoś musi płacić za postęp. To też tu czytałem 

Ciekawe w co EU 'polityki' będą ludzi pchać jak im znow za parę lat wyjdzie, ze EeeeVeee jest bee i fuj bo baterie planetę zabijają...

Juz wiem! Masturbacja na wodor? ... wprowadzona z zakazem wjazdu EV do miasta vide Diesel...[emoji2]





Sent from my SM-N986B using Tapatalk
LGBT Club (Liberty/Guns/Beer/Trump)

Szczególnie że mildhybryd to w dużej części dalej diesel

Wysłane z tel.

4 minutes ago, ppmarian said:

Szczególnie że mildhybryd to w dużej części dalej diesel

 

NIby tak, ale diesel za chwile zostanie jedynie w wiekszych SUVach i byc moze limuzynach klasy E...

Peugot np wycofuje 2.0 HDI z P508 od 2021.

22 minuty temu, Maciej__ napisał:

 

NIby tak, ale diesel za chwile zostanie jedynie w wiekszych SUVach i byc moze limuzynach klasy E...

Peugot np wycofuje 2.0 HDI z P508 od 2021.

 

Ale to ma sens i nikt się (chyba) tego nie czepia. Problemem jest nawoływanie do wsadzania właśnie do dużych SUVów i aut klasy E jednostek benzynowych (które palą w nich mnóstwo paliwa i emitują tyleż CO2), hybrydowych (które wiele nie wnoszą, bo w ciężkich autach eksploatowanych w trasach napęd elektryczny nie ma kiedy się przydać, a tylko zwiększa masę) oraz elektrycznych (które sprawiają, że masa tych i tak ciężkich aut rośnie do wartości absurdalnych a do tego słabo nadają się do holowania czegokolwiek).

 

 

3 godziny temu, jqr napisał:

a te samochody "electrified", to razem z hybrydami, miękkimi hybrydami itd. ?

O to mój diesel był w folderze okreslany jako mHEV... czy nie jest dieslem?

16 minutes ago, Dark_Knight said:

 

Ale to ma sens i nikt się (chyba) tego nie czepia. Problemem jest nawoływanie do wsadzania właśnie do dużych SUVów i aut klasy E jednostek benzynowych (które palą w nich mnóstwo paliwa i emitują tyleż CO2), hybrydowych (które wiele nie wnoszą, bo w ciężkich autach eksploatowanych w trasach napęd elektryczny nie ma kiedy się przydać, a tylko zwiększa masę) oraz elektrycznych (które sprawiają, że masa tych i tak ciężkich aut rośnie do wartości absurdalnych a do tego słabo nadają się do holowania czegokolwiek).

 

 

 

Tak sie koncza odgorne regulacje, ktore czesto faworyzuja rozwiazania na logike nie majace wiekszego sensu;]

 

2 minuty temu, delco napisał:

O to mój diesel był w folderze okreslany jako mHEV... czy nie jest dieslem?

 

Ma akumulator? To jest "electrified vehicle". 

53 minuty temu, Dark_Knight napisał:

 

Ma akumulator? To jest "electrified vehicle". 

fakt - nie wszystkie diesle mają - choć to raczej jako aftermarket modyfikacja...

ale z drugiej strony czy samochody w wojsku maja akumulatory ?;)

2 godziny temu, Maciej__ napisał:

 

NIby tak, ale diesel za chwile zostanie jedynie w wiekszych SUVach i byc moze limuzynach klasy E...

Peugot np wycofuje 2.0 HDI z P508 od 2021.

 

Ta, a Fiat właśnie pakuje dwa diesle do nowego Tipo 

Just now, wladmar said:

 

Ta, a Fiat właśnie pakuje dwa diesle do nowego Tipo 

 

Moze maja zapas na magazynie i gdzies musza upchnac

 

1 minutę temu, Maciej__ napisał:

 

Moze maja zapas na magazynie i gdzies musza upchnac

 

 

Raczej chodzi o docelowych klientów - tacy lubią diesle (bo trwałe, oszczędne) i sedany (bo tak)  

3 hours ago, Manx said:

Na razie to dopiero pojedyńcze wspólnoty mieszkaniowe w PL wprowadzają zakaz wjazdu na teren EV do garazu podziemnego, po tym jak w Warszawie (nieoficjalnie) od wybuchu baterii w zaparkowanym elektryku sfajczyło się 50 aut, stopił się strop nad garażem i przez to musieli ludzi wykwaterować z bloku 

 

Co będzie po EV, jak komisarzom przestanie się podobać? Ależ to oczywiste - ta przyszłość jest już w Warszawie: rowerowi ekoterroryści. Udowodnią nam, że rower lepszy, dzieci przewieziesz tandemem lub rowerem z przyczepą, a zakupy rikszą cargo  Do tego głośnik bluetooth na kierownicy i uchwyt na parasol, żeby na głowę nie padało 

i tak powinno byc.  jezdzisz rowerem (najlepszy), hulajnoga, albo komunikacja albo taxi.

 

Plus furtka dla bogatych z AK. Placisz abonament 1000 pln miesiecznie za poruszanie sie po miescie

3 hours ago, OZI said:

Marketing + PR wszystko sprzeda....

Glupi lud wszystko zeżre...



Mnie się najbardziej podoba, ci co krzyczą najbardziej ... jeżdżą Range Rover... oczywiście Diesel
 

 

Te, moderator. 

Piszesz, że zwollenicy EV są głupi? Bo już się pogubiłem.

Czy może ktoś ci się włamał na konto, albo opublikowałeś to przez przypadek? 

 

4 godziny temu, Manx napisał:

Na razie to dopiero pojedyńcze wspólnoty mieszkaniowe w PL wprowadzają zakaz wjazdu na teren EV do garazu podziemnego, po tym jak w Warszawie (nieoficjalnie) od wybuchu baterii w zaparkowanym elektryku sfajczyło się 50 aut, stopił się strop nad garażem i przez to musieli ludzi wykwaterować z bloku 

 

Co będzie po EV, jak komisarzom przestanie się podobać? Ależ to oczywiste - ta przyszłość jest już w Warszawie: rowerowi ekoterroryści. Udowodnią nam, że rower lepszy, dzieci przewieziesz tandemem lub rowerem z przyczepą, a zakupy rikszą cargo  Do tego głośnik bluetooth na kierownicy i uchwyt na parasol, żeby na głowę nie padało 

Tu sie nie zgodze. Odkad mieszkam w centrum samochod jest mi do niczego niepotrzebny na codzien. Wiadomo zakupy, wyjazdy i inne nadal jest potrzebny. Ale szczerze jakby ten Panke pod Mariottem byl tanszy i bardziej dostepny to bym w zyciu Cupry nie kupil. Powiem wiecej w swiecie po COVID nie bedzie juz trzeba wstawac rano i jechac z Lomianek czy innych Marek autem do roboty. Co najwyzej ze dwa razy w tygodniu. IMO wjazd do miasta powinien byc platny tak samo jak parkowanie i to dosc slone oplaty. Niestety jakbysmy sie nie starali zbiorkomem i rowerem przewieziesz wiecej niz autem. A jak trzeba do lekarza na spotkanie etc to wtedy autem... Jakby Ozie sie nie staral tam maja inne warunki wiec wyprawa do fryzjera czy innego burdelu zawsze autem bo niska zabudowa i wielkie parkingi. U nas sie nie da i juz.

Godzinę temu, gregoryj napisał:

i tak powinno byc.  jezdzisz rowerem (najlepszy), hulajnoga, albo komunikacja albo taxi.

 

Plus furtka dla bogatych z AK. Placisz abonament 1000 pln miesiecznie za poruszanie sie po miescie

 

Byłoby super

1000 zł to za mało aby ludzie zdobyli się na oderwanie tyłka od fotela samochodu.

5 tyś  miesięcznie dla spalinowych,

2,5 tyś dla EV 

Zebrana kasa trafia do darmowej komunikacji miejskiej, to było by to 

Trzeba tylko odważnego prezydenta miasta 

 

2 godziny temu, gregoryj napisał:

i tak powinno byc.  jezdzisz rowerem (najlepszy), hulajnoga, albo komunikacja albo taxi.

 

Plus furtka dla bogatych z AK. Placisz abonament 1000 pln miesiecznie za poruszanie sie po miescie

 

Zaraz Ci napiszą że dla elektryków 500 bo to przecież nie samochody. Nie zajmują miejsc parkingowych, nie mają opon i tapicerek, nie zostawiają śladu węglowego. Wcale.

 

 

8 godzin temu, Dark_Knight napisał:

 

Oczywiście, inaczej nie byłoby manipulacji.

 

 

 

Dokładnie tak. Wyjątkowo irytuje mnie mieszanie HEV/PHEV z BEV 🤬

3 godziny temu, wujek napisał:

Powiem wiecej w swiecie po COVID nie bedzie juz trzeba wstawac rano i jechac z Lomianek czy innych Marek autem do roboty.

Wywalą Cię na zbity pysk z ciepłej posadki, to przestaniesz jedynie swój czubek nosa widzieć i będziesz do Radomia jeździł rowy kopać.

 

Może też być inaczej, za 1 dniową usługę 1 fizola na 100000 psycholi zapłacisz tyle co w miesiąc zarobisz, bo tylko jemu się zechce dupę do roboty ruszyć.

2 godziny temu, tom111 napisał:

 

Byłoby super

1000 zł to za mało aby ludzie zdobyli się na oderwanie tyłka od fotela samochodu.

5 tyś  miesięcznie dla spalinowych,

2,5 tyś dla EV 

Zebrana kasa trafia do darmowej komunikacji miejskiej, to było by to 

Trzeba tylko odważnego prezydenta miasta 

 

Słabo, ja proponuję 50tys./dzień dla spalinowych i 500tys. dla EV.

7 minut temu, ZUBERTO napisał:

Wywalą Cię na zbity pysk z ciepłej posadki, to przestaniesz jedynie swój czubek nosa widzieć i będziesz do Radomia jeździł rowy kopać.

 

Może też być inaczej, za 1 dniową usługę 1 fizola na 100000 psycholi zapłacisz tyle co w miesiąc zarobisz, bo tylko jemu się zechce dupę do roboty ruszyć.

No i fajnie. 

10 minut temu, ZUBERTO napisał:

Słabo, ja proponuję 50tys./dzień dla spalinowych i 500tys. dla EV.

 

Spoko, może być, bo i tak ze spalinowych uzbiera się wielokrotnie więcej 

3 godziny temu, tom111 napisał:

 

Byłoby super

1000 zł to za mało aby ludzie zdobyli się na oderwanie tyłka od fotela samochodu.

5 tyś  miesięcznie dla spalinowych,

2,5 tyś dla EV 

Zebrana kasa trafia do darmowej komunikacji miejskiej, to było by to 

Trzeba tylko odważnego prezydenta miasta 

 

Raczej głupiego prezydenta. Wiesz co takie chore pomysły by spowodowały? Dezurbanizację. W miastach zostałyby ekofanatycy i biedacy, których nie stać na samochód. Reszta by się wyniosła poza miasto (firmy i reszta społeczeństwa), We Francji już płaczą, że centra niektórych miast są puste bo ludzie preferują mieszkać i robić zakupy w miejscach lepiej dostosowanych do ruchu samochodowego.

21 minut temu, Citric napisał:

Raczej głupiego prezydenta. Wiesz co takie chore pomysły by spowodowały? Dezurbanizację. W miastach zostałyby ekofanatycy i biedacy, których nie stać na samochód. Reszta by się wyniosła poza miasto (firmy i reszta społeczeństwa), We Francji już płaczą, że centra niektórych miast są puste bo ludzie preferują mieszkać i robić zakupy w miejscach lepiej dostosowanych do ruchu samochodowego.

 

i fajnie 

Jest coraz więcej ludzi którzy nie widzą sensu posiadania samochodu, nie dlatego że ich nie stać. Wiem że przeciętnemu Kowalskiemu się to w głowie nie mieści 

2 minuty temu, tom111 napisał:

 

i fajnie 

Jest coraz więcej ludzi którzy nie widzą sensu posiadania samochodu, nie dlatego że ich nie stać. Wiem że przeciętnemu Kowalskiemu się to w głowie nie mieści 

Nikt ich nie zmuszą haraczem do zakupu auta więc po co to robić w drugą stronę?

11 minut temu, tom111 napisał:

i fajnie 

Znaczy fajnie, że centra miast pustoszeją, a firmy się zwijają? 

Ilość samochodów wcale się nie zmniejsza, wręcz przeciwnie, bo jak ktoś wyprowadza się poza miasto to nie tylko może, ale nawet musi mieć samochód, bo zwykle nie ma innej alternatywy. Poza tym robi więcej km dziennie tym autem no i siłą rzeczy emituje więcej gazu do nasycania wody mineralnej. 

Edytowane 30 Października 20205 lat przez iwik

7 minut temu, Citric napisał:

Nikt ich nie zmuszą haraczem do zakupu auta więc po co to robić w drugą stronę?

 

Bo ruch i czyste powietrze to zdrowie 

11 minut temu, iwik napisał:

Znaczy fajnie, że centra miast pustoszeją, a firmy się zwijają? 

Ilość samochodów wcale się nie zmniejsza, wręcz przeciwnie, bo jak ktoś wyprowadza się poza miasto to nie tylko może, ale nawet musi mieć samochód, bo zwykle nie ma innej alternatywy. Poza tym robi więcej km dziennie tym autem no i siłą rzeczy emituje więcej gazu do nasycania wody mineralnej. 

 

Ludzie się wyprowadzają na peryferia, bo w mieście jest już za ciasno, a samochody się do tej ciasnoty bardzo przyczyniają. Kogo stać to buduje się zdala od ciasnoty miasta.

Edytowane 30 Października 20205 lat przez tom111

Teraz, tom111 napisał:

 

Bo ruch i czyste powietrze to zdrowie 

Czyste powietrze tam, gdzie większe skupiska ludzkie w dzisiejszych czasach to utopia i to wcale nie przez pojazdy silnikowe. Czym szybciej to zrozumiesz tym lepiej dla Ciebie,

3 minuty temu, Citric napisał:

Czyste powietrze tam, gdzie większe skupiska ludzkie w dzisiejszych czasach to utopia i to wcale nie przez pojazdy silnikowe. Czym szybciej to zrozumiesz tym lepiej dla Ciebie,

Tzn, że jak posiedzę sobie przy ruchliwej, zakorkowanej ulicy i będę głęboko oddychał to zrozumiem 

7 minut temu, tom111 napisał:

Tzn, że jak posiedzę sobie przy ruchliwej, zakorkowanej ulicy i będę głęboko oddychał to zrozumiem 

Nie. Właśnie odwrotnie. Jak posiedzisz przy pustej najlepiej od dawna ulicy(trudne do spełnienia więc radzę przetestować mniejsze miasta, gdzie ruch jest mały, a powietrze cuchnie gorzej niż w większych) i będziesz głęboko zaciągał się zasyfionym powietrzem to wtedy zrozumiesz (przy założeniu, że potrafisz samodzielnie myśleć).

1 minutę temu, Citric napisał:

Nie. Właśnie odwrotnie. Jak posiedzisz przy pustej najlepiej od dawna ulicy(trudne do spełnienia więc radzę przetestować mniejsze miasta, gdzie ruch jest mały, a powietrze cuchnie gorzej niż w większych) i będziesz głęboko zaciągał się zasyfionym powietrzem to wtedy zrozumiesz (przy założeniu, że potrafisz samodzielnie myśleć).

 

W dużych miastach za syf w powietrzu nie spowodowany samochodami, samodzielnie myślący włodarze już się powoli biorą. Na samochody też przyjdzie czas. Narazie zwężanie ulic, budowanie ścieżek rowerowych itp.

Mniejsze miasta cóż, współczuję, mieszkańcy niech lepiej wybierają decydentów, odważniejszych którzy wezmą się za kopciuchy.

19 minut temu, tom111 napisał:

 

W dużych miastach za syf w powietrzu nie spowodowany samochodami, samodzielnie myślący włodarze już się powoli biorą. Na samochody też przyjdzie czas. Narazie zwężanie ulic, budowanie ścieżek rowerowych itp.

Mniejsze miasta cóż, współczuję, mieszkańcy niech lepiej wybierają decydentów, odważniejszych którzy wezmą się za kopciuchy.

Niech się biorą to skończą jak Detroit i razem z nimi ekofanatycy żrący zieloną trawkę na zasiłkach. 😁

Zgłoś swoją kandydaturę na odważnego decydenta i pokaż jak się bierze za kopciuchy w mniejszych miastach😂

Edytowane 30 Października 20205 lat przez Citric

7 minut temu, Citric napisał:

Niech się biorą to skończą jak Detroit i razem z nimi ekofanatycy żrący zieloną trawkę na zasiłkach.

 

Detroit vs polskie miasta, brawo świetny przykład  

 

7 minut temu, Citric napisał:

Zgłoś swoją kandydaturę na odważnego decydenta i pokaż jak się bierze za kopciuchy w mniejszych miastach

 

Nie mam takich ambicji i parcia na władzę 

Są ludzie którzy się do tego nadają, głosuj na takich 

Ja bym zakazał sprzedawać wszelkie paliwa, normalnie 0 - słownie zero.
I papierosy bo z nich też dym leci

6 minut temu, hefi napisał:

Ja bym zakazał sprzedawać wszelkie paliwa, normalnie 0 - słownie zero.
I papierosy bo z nich też dym leci

 

Startuj w wyborach, masz mój głos 

 
Startuj w wyborach, masz mój głos 

A ktoś cię pytał o zdanie?

1 minutę temu, hefi napisał:

A ktoś cię pytał o zdanie?

 

Niegrzeczny, nadajesz się, startuj