Czajniki atakuja - czyli auta Made in China osiagnely 15% rynku w 2023.

Maciej__ · 17 Stycznia

13 godzin temu, Filipfm napisał(a):

Europejscy producenci (i zresztą nie tylko europejscy) sprzedają tam auta wytwarzane lokalnie przez JV z Chinczykami. I oczywiscie poniekąd cel osiągnięty - dług technologiczny zniwelowany. Ale ciezko mi powiedziec jaki byłby wpływ na ich gospodarke.

Tutaj ciekawy news, chinski BYD zostal oficjalnym sponsorem i dostawca aut na Euro 2024.

Zeby bylo zabawniej, to mistrzostwa beda rozgrywane w Niemczech

https://energetyka24.com/elektromobilnosc/wiadomosci/chinscy-producenci-elektrykow-zajmuja-kolejny-obszar-beda-sponsorem-me-2024

wujek · 19 Stycznia

Czyli tak jak myślałem jeśli chodzi o mulitimedia - brak Apple car play i średni dotykowy ekran plus kiepskie wspomagacze kierowcy. Czujniki parkowania to komedia.

wladmar · 19 Stycznia

Godzinę temu, wujek napisał(a):

Czyli tak jak myślałem jeśli chodzi o mulitimedia - brak Apple car play i średni dotykowy ekran plus kiepskie wspomagacze kierowcy. Czujniki parkowania to komedia.

Jak to jest w cenie Dacii, to nie jest to konkurent RAV4 i Tiguana, tylko właśnie Dacii. Nie sądzę, by dotykowe ekrany były tam gorsze, a co do wspomagaczy to nie może być chyba gorzej, niż w Hyundai i30. W Hyundai działają na tyle wkurzająco i bez sensu, że od razu je wyłączałem, potrafił na zaśnieżonej drodze zobaczyć wyimaginowane pasy i szarpać keirownicą próbując wprowadzić auto w poślizg.

wujek · 19 Stycznia

5 minut temu, wladmar napisał(a):

Jak to jest w cenie Dacii, to nie jest to konkurent RAV4 i Tiguana, tylko właśnie Dacii. Nie sądzę, by dotykowe ekrany były tam gorsze, a co do wspomagaczy to nie może być chyba gorzej, niż w Hyundai i30. W Hyundai działają na tyle wkurzająco i bez sensu, że od razu je wyłączałem, potrafił na zaśnieżonej drodze zobaczyć wyimaginowane pasy i szarpać keirownicą próbując wprowadzić auto w poślizg.

Jechałem Dacia w carshearing i plus jest taki że da się to wyłączyć przyciskiem. Tu trzeba przyjąć że nie działa. Prosilem go na insta żeby porównał np grzanie foteli z VAG etc ale i tak fajnie że systemy porównał. To jest po prostu kupsko ale w miarę tanie.

**Rado_** · 28 Stycznia

https://f7td5.app.goo.gl/jtBtpm

Hiszpania zajęta. Nowa marka pobiła rywali ceną

**rwIcIk** · 7 Lutego

World Car of the Year - wśród finalistów:

BYD Seal/Atto 4
Ford Bronco
Hyundai Kona
Hyundai Santa Fe
Kia EV9
Mazda CX-90
Subaru Crosstrek
Toyota Prius
Volkswagen ID.7
Volvo EX30

World Car of the Year 2024 - auta miejskie:
Abarth 500e
BYD Dolphin
Lexus LBX
Suzuki Fronx

Volvo EX30

World Car of the Year 2024 - nagroda za design
Ford Bronco
Ferrari Purosangue
Toyota Prius
Volvo EX30
Zeekr X

https://autokatalog.pl/blog/2024/konkurs-world-car-of-the-year-2024-final?url=newsletter&utm_source=newsletter_samar&utm_medium=referral

**Rado_** · 7 Lutego

Na pewno wygra chińskie.

**rwIcIk** · 7 Lutego

34 minuty temu, Rado_ napisał(a):

Na pewno wygra chińskie.

Jakiś czas temu Koreańczycy się wypromowali, teraz czas na Chiny :ok:

deszczowyRoman · 9 Lutego

Jeśli będzie możliwość założenia lpg i sensowna cena to ok

mokrii · 10 Lutego

W dniu 28.01.2024 o 18:37, Rado_ napisał(a):

https://f7td5.app.goo.gl/jtBtpm

Hiszpania zajęta. Nowa marka pobiła rywali ceną

fajny ten link :pad:

taki prowadzacy do nikąd

**Rado_** · 10 Lutego

9 godzin temu, mokrii napisał(a):

fajny ten link

taki prowadzacy do nikąd

Nie wiem, u mnie śmiga.

Ale masz to

https://autokult.pl/hiszpania-zajeta-nowa-marka-pobila-rywali-cena,6989579820469216a?utm_source=upday&utm_medium=referral

Pado · 10 Lutego

wczoraj obejrzałem ten test i nie, dziękuję za chińskie czajniki wole już Fiata czy VAGinę

Edytowane 10 Lutego przez Pado

Koonrad · 10 Lutego

56 minut temu, Pado napisał(a):

wczoraj obejrzałem ten test i nie, dziękuję za chińskie czajniki wole już Fiata czy VAGinę

A którego fiata ?

I którego VAGa za 80-90tys ?

I w czym fiat będzie lepszy od MG

Pado · 10 Lutego

Godzinę temu, Koonrad napisał(a):

A którego fiata ?

I którego VAGa za 80-90tys ?

I w czym fiat będzie lepszy od MG

Nie pisałem o cenie bo to wiadomo, że trudna konkurencja

Ogólnie jakoś mam mieszane odczucia co do tej chińszczyzny . Niby jeździ,niby ma wszystko,niby jest tani,ale tu ekran laguje, silnik szarpie na zimnym, z tyłu nie ma nawet oswietlenia w kabinie,do tego autor testu wspomina o brytyjskich forach gdzie ludzie wypisuja konkretne usterki wynikające przede wszystkim z niskiej jakości części ...ja bym po prostu nie kupił i tylko o to mi chodziło.

Edytowane 10 Lutego przez Pado

Koonrad · 10 Lutego

14 minut temu, Pado napisał(a):

Nie pisałem o cenie bo to wiadomo, że trudna konkurencja

Ogólnie jakoś mam mieszane odczucia co do tej chińszczyzny . Niby jeździ,niby ma wszystko,niby jest tani,ale tu ekran laguje, silnik szarpie na zimnym, z tyłu nie ma nawet oswietlenia w kabinie,do tego autor testu wspomina o brytyjskich forach gdzie ludzie wypisuja konkretne usterki wynikające przede wszystkim z niskiej jakości części ...ja bym po prostu nie kupił i tylko o to mi chodziło.

Ale tutaj nie można pominąć kwestii ceny, bo skądś się ona bierze

i tak jak po daci nikt nie oczekuje jakości merca, tak samo chińczyki trzeba porównywać do tej samej półki cenowej

Jak zestawisz dustera z tym zs, to już wybór nie jest taki oczywisty

Na pewno trzeba poczekać i zobaczyć jak te auta będą się sprawować w naszych warunkach

Dacia też miała trudny start, ludzie bali się że będzie gniła, że będzie się psuła, że się tego nie sprzeda jako używkę

a czas pokazał co innego

Tak swoją drogą odnośnie awaryjnosci, dustery które mamy w firmie z lat 2021-2022 mają mega problemy z elektroniką,

na 7 aut chyba tylko jedno nie wylądowało w serwisie - wywalają różne błędy od adblue, przez napęd, silnik, wydech po poduszki :bzik:

co ciekawe wcześniej tego nie było, zresztą mamy kilka z 2019 i one śmigają bezawaryjne

Może MG też walczy z chorobami wieku dziecięcego, te szarpania nie dotyczą np 1.0tb, a gość też nie potrafił tego nawet dobrze opisać

Waldek40 · 11 Lutego

kolega @bizz napisał w wątku podróż dookoła świata,(cytuję),Teraz mam MG elektryka, świetny wóz.

**format** · 11 Lutego

W dniu 15.01.2024 o 16:08, Ryb napisał(a):

Fakt, Santa Fe wygląda obrzydliwie. Ale żeby oddać Chińczykom sprawiedliwość, taki np. Zeekr wygląda świetnie. Pierwsze chińskie auto, które mi się podoba.

BYD Seal widziałeś?

**format** · 11 Lutego

W dniu 17.01.2024 o 01:38, K3 napisał(a):

Widziałem to w PL, na niemieckich blachach...

Po Tajlandii pełno tego jeździ

czachabrava · 11 Lutego

12 godzin temu, Koonrad napisał(a):

A którego fiata ?

I którego VAGa za 80-90tys ?

I w czym fiat będzie lepszy od MG

W tej cenie to chyba Pande, albo 500-tke.

To jest konkurencja na razie dla Sandero Stepway, a nie dla crossoverów vaga.

Camel · 11 Lutego

12 godzin temu, Koonrad napisał(a):

Ale tutaj nie można pominąć kwestii ceny, bo skądś się ona bierze

i tak jak po daci nikt nie oczekuje jakości merca, tak samo chińczyki trzeba porównywać do tej samej półki cenowej

Jak zestawisz dustera z tym zs, to już wybór nie jest taki oczywisty

Na pewno trzeba poczekać i zobaczyć jak te auta będą się sprawować w naszych warunkach

Dacia też miała trudny start, ludzie bali się że będzie gniła, że będzie się psuła, że się tego nie sprzeda jako używkę

a czas pokazał co innego

Tak swoją drogą odnośnie awaryjnosci, dustery które mamy w firmie z lat 2021-2022 mają mega problemy z elektroniką,

na 7 aut chyba tylko jedno nie wylądowało w serwisie - wywalają różne błędy od adblue, przez napęd, silnik, wydech po poduszki

co ciekawe wcześniej tego nie było, zresztą mamy kilka z 2019 i one śmigają bezawaryjne

Może MG też walczy z chorobami wieku dziecięcego, te szarpania nie dotyczą np 1.0tb, a gość też nie potrafił tego nawet dobrze opisać

Tu się zgodzę, nie wiem co się powyczyniało, ale Duster 2 przed liftem ma jakby wszystkiego więcej Ja mam 2019 a kolega po FL i tam połowy uszczelek nie ma w drzwiach, komora silnika tylko w "podkładzie", ciekawe jak daleko poszły te oszczędności. cena wzrosła z 50% a ilość materiałów zmalała - coś chyba nie tak. Poczuli się tak pewnie, że teraz chcą rżnąć klientów już na maksa ?

mokrii · 11 Lutego

15 godzin temu, Pado napisał(a):

wczoraj obejrzałem ten test i nie, dziękuję za chińskie czajniki wole już Fiata czy VAGinę

zerknij na ten materiał

sporo sie Balkan odnosi do Zs a jak potrzebujesz wiecej to ma kilka testó innych cinczyków

wujek · 11 Lutego

3 godziny temu, Camel napisał(a):

Tu się zgodzę, nie wiem co się powyczyniało, ale Duster 2 przed liftem ma jakby wszystkiego więcej Ja mam 2019 a kolega po FL i tam połowy uszczelek nie ma w drzwiach, komora silnika tylko w "podkładzie", ciekawe jak daleko poszły te oszczędności. cena wzrosła z 50% a ilość materiałów zmalała - coś chyba nie tak. Poczuli się tak pewnie, że teraz chcą rżnąć klientów już na maksa ?

Pewnie doszły koszty dodatkowego wyposażenia. Inflacja i inne dziadostwa.

PawelWaw · 11 Lutego

15 godzin temu, Koonrad napisał(a):

Dacia też miała trudny start, ludzie bali się że będzie gniła, że będzie się psuła, że się tego nie sprzeda jako używkę

a czas pokazał co innego

tak tylko dacia na starcie i dacia teraz to dwa rozne samochody i oczywiscie ceny tez inne.

iwik · 11 Lutego

2 godziny temu, mokrii napisał(a):

sporo sie Balkan odnosi do Zs a jak potrzebujesz

Balkan robi też masę błędów w tym materiale, trochę słabo jak na profesjonalistę.

Silnik tam to jest 1.5 z bezpośrednim wtryskiem, jednostka GM, która była w insigni B i robila bez problemu 300kkm. Skrzynia dct od Borg-Warner. Blacha w ocynku, zabezpieczenie od spodu podobno mega w porównaniu z czymkolwiek co wyjeżdża z fabryki w EU (o japonii z litości nie będę wspominał). Jest szansa, że pojeździ to dłużej niż cokolwiek innego w tej cenie.

Ryb · 11 Lutego

7 godzin temu, format napisał(a):

BYD Seal widziałeś?

Na zdjęciach tylko. Ale nie podoba mi się tak jak ten Zeekr.

**format** · 12 Lutego

13 godzin temu, iwik napisał(a):

Balkan robi też masę błędów w tym materiale, trochę słabo jak na profesjonalistę.

Silnik tam to jest 1.5 z bezpośrednim wtryskiem, jednostka GM, która była w insigni B i robila bez problemu 300kkm. Skrzynia dct od Borg-Warner. Blacha w ocynku, zabezpieczenie od spodu podobno mega w porównaniu z czymkolwiek co wyjeżdża z fabryki w EU (o japonii z litości nie będę wspominał). Jest szansa, że pojeździ to dłużej niż cokolwiek innego w tej cenie.

Pytanie kogo w Europie interesuje ile przejedzie samochodem trzeci czy czwarty właściciel skoro najczęściej będzie to jakiś Ghańczyk czy inny Nigeryjczyk. Od biedy Polak czy Ukrainiec.

I tak, Balkan jest dramatycznie słaby, zarówno od względem warsztatu filmowca, jak i, co najgorsze pod względem merytorycznym. Pertyn-maruda, Bąk i Wieruszewski biją go na głowę pod każdym względem, a i im mam sporo do zarzucenia. Zresztą, to chyba dobrze widać w zasięgach.

Koonrad · 12 Lutego

18 godzin temu, iwik napisał(a):

Balkan robi też masę błędów w tym materiale, trochę słabo jak na profesjonalistę.

Silnik tam to jest 1.5 z bezpośrednim wtryskiem, jednostka GM, która była w insigni B i robila bez problemu 300kkm. Skrzynia dct od Borg-Warner. Blacha w ocynku, zabezpieczenie od spodu podobno mega w porównaniu z czymkolwiek co wyjeżdża z fabryki w EU (o japonii z litości nie będę wspominał). Jest szansa, że pojeździ to dłużej niż cokolwiek innego w tej cenie.

Jeżeli bezpośredni to tym bardziej słabo bo wychwalał silnik pod kątem LPG

Reszty nie ma co komentować bo to takie pitu-pitu coś tam jakby szarpie, coś jakby stuka w zawieszaniu :bzik:

Maciej__ · 12 Lutego

54 minuty temu, Koonrad napisał(a):

Jeżeli bezpośredni to tym bardziej słabo bo wychwalał silnik pod kątem LPG

Reszty nie ma co komentować bo to takie pitu-pitu coś tam jakby szarpie, coś jakby stuka w zawieszaniu

Wersja wolnossaca 1,5 z MG ZS ma wtrysk posredni, 1,5T jest w tym wiekszym HS i tam juz bezposredni.

Ogolnie na te auta trzeba patrzec przez pryzmat value for money, a nie porownywac 1:1 z konkurencja z EU, KR czy JP.

wujek · 22 Lutego

No ładne cacko mało KM bo 250 ale może można chipa zrobić :hmm: MG7 wygląda świetnie.

Chalek · 23 Lutego

14 godzin temu, wujek napisał(a):

No ładne cacko mało KM bo 250 ale może można chipa zrobić MG7 wygląda świetnie.

Fajna, ciekawe jak cenowo.

wujek · 23 Lutego

Teraz, Chalek napisał(a):

Fajna, ciekawe jak cenowo.

To chyba konkurencja A7 ale zakładam że będzie sporo taniej.

Ryb · 23 Lutego

3 godziny temu, wujek napisał(a):

To chyba konkurencja A7 ale zakładam że będzie sporo taniej.

I sporo gorzej.

sherif · 23 Lutego

2 godziny temu, Ryb napisał(a):

I sporo gorzej.

to się okażę

Ryb · 23 Lutego

Godzinę temu, sherif napisał(a):

to się okażę

Sam jestem ciekaw ale na razie moje doświadczenia z chińską motoryzacją pokazują, że z klasą premium jeszcze nie mają tamci co konkurować.

deszczowyRoman · 23 Lutego

21 godzin temu, wujek napisał(a):

No ładne cacko mało KM bo 250 ale może można chipa zrobić MG7 wygląda świetnie.

wyglada jak elantra

wujek · 23 Lutego

6 godzin temu, Ryb napisał(a):

I sporo gorzej.

To nie ma absolutnie znaczenia. Tańsza alternatywa był Arteon. Już nie robią więc następna generacja MG będzie jak Skoda a następna jak VW i zaorają rynek.

wujek · 23 Lutego

2 godziny temu, Ryb napisał(a):

Sam jestem ciekaw ale na razie moje doświadczenia z chińską motoryzacją pokazują, że z klasą premium jeszcze nie mają tamci co konkurować.

Premium nie ale to nie ich zadanie oni się staną taką upper middle class

Ryb · 23 Lutego

13 minut temu, wujek napisał(a):

Premium nie ale to nie ich zadanie oni się staną taką upper middle class

Siedziałem w Hongqui, oni podobno myślą, że to alternatywa dla Bentleya.

sherif · 24 Lutego

13 godzin temu, wujek napisał(a):

Premium nie ale to nie ich zadanie oni się staną taką upper middle class

Nie zgodzę się. Oni chcą uderzyć na raz, we wszystkie segmenty, tj wspomniany Hongqui. Xiaomi to też nie konkurencja dla Dacii.

16 godzin temu, Ryb napisał(a):

Sam jestem ciekaw ale na razie moje doświadczenia z chińską motoryzacją pokazują, że z klasą premium jeszcze nie mają tamci co konkurować.

Wykończenie, detale zgoda. Awaryjność to IMHO będzie tylko lepiej .

**OZI** · 25 Lutego

Wielu mowi tu, ze Dacia pokona Czajnika w EU...

Wrocilem, z miejsca, gdzie oba wrogie obozy Czajniki vs.Dacia konkuruja juz od prawie 15 lat....

Np ...jakis 'Polud-Wschod' przede mna jedzie...

Na marginesie, w koncu sie przejechalem... moja fascynacja Dacia sie spelnila Dscia mi sie podoba

A wiec, zaznaczam, ze nie moja opinia... raczej zbior obserwacji I lokalnych ludzi...

Viva la France, troche tak nie do konca.. ale jednak - czyli 'Terytorium zamorskie la France'.

Mamy Police Nationale, mamy Gendanmerie, mamy wszelkie prawa EU ... ale tez wybor aut i wplyw US of A, Australia i Asia.

Tylko gdzie ten F patriotyzm, skoro Police Nationale wybiera Toalete do jezdzenia...

Wybor za to dla klienta na wyspie jest... szczegolnie dla ludzi z wypchanym portfelem (i to bardzo). Yank Truck jak masz kase jest obiektem pozadanie, popyt jest i to jak na lokalne warunki duzy....

Potem jest oczywiscie Viva la Liberte i patryiotyzm Made in France , a dokladnie to tak Made in Romania, Brasil czyli Dacia...

Jak w Avis powodzialem, ze ja Dacia chce, powiedzieli mi ' Monsieur' ni ma... tylko la Toyota, i duzo... la MG

(Zapytalem dlaczego, o tuz - podobno klient nie na to- czytaj Jankesi i glupi Ozzie nie potrafia manual jezdzic.... a to glowna klientela.... wzialem mala Toyota Raize...)

Po paru dniach roboty, odkrylem, ze w okolo mnie sa sami Francuscy patryioci z rumunskim rodowodem ....

Czyli opisano mi Dacia, jako cytuje (nie moje slowa)

' niezliszczalne auto dla plebsu'

lub

'idealne drugie auto dla rodziny'

'Swietne auto A do B'

- zalezy czy pytalem tych jezdzacych Dacia czy nie nie...

Na moje pytanie o dumny F patriotyzm - oczywiscie powiedziano mi, ze La Dacia jest oczywiscie francuska...

Na moje drazenie, ze jednak francuskie lapki jej nie klepia... lud odparl, ze 'Dacia nalezy do Francuzufff i basta!'

Bedac wrednym q-ta-sem drazylem temat, dlaczego nie kupia sobie jakiegos Pezo, czy Cytroena...

Odpowiedziano mi, ze niestety auta Made in France zrobily sie za drogie.... wiec po co przeplacac jak i tak francuzow wspieraja...

Wiec mamy jakiegos statystycznie klienta Dacia.

* Nie lubi przeplacac
* chce jakos troche wspierac lokalny przemysl
* czuje sie oszukany przez Stelantis, ze go chca z $$$ oskubic, a nic nie oferuja w zamian...

Zaciekawiony zaczelem szukac ludzi, ktorzy sie przyznaja do tego... co (3 osoby) jezdzily wczesniej Dacia, a teraz maja cos innego, Np Czajnika.

Uslyszalem, ze 'Viva la France' mozna sobie miedzy gdzies tam wsadzic, jak Czajnik oferuje wiecej - skora w zydlu i automatic w cenie jak lub ciut wiecej niz Dacia ... wiec ich forsa idzie tam.

Zapytalem o dealera - i juz znany sposob z mojego smietnika, facet ktory sprzedaje Dacia po lewej stronie salonu, sprzedaje MG po prawej - czyli taki Ford T, nie wazne co kupisz, i tak wydasz forse u nas...

A wiec, jest Partia zwolennikow Czajnikow, ze wzgledow finansowych.

Czyli mozna opisac klienta na czajnika jako

* Nie lubi przeplacac
* ma gdzies lokalny przemysl bo... (patrz nizej)
* czuje sie oszukany przez Stelantis, ze go chca z $$$ oskubic, a nic nie oferuja w zamian...

* wiec wydaje ciezko zarobiona forse na to co da mu wiecej, Np BYD czy Chery...

Oba obozy byly zgodne..

Gdzie jest jednak slaby punk czajnikow i Dacia , to blacharka...

Jezdzac po wsiach, praktycznie w kazdym domu stoi jakis 'trup', glownie Renault Clio i... cala armia Dacia.

Wyglada, ze lokalna tropikalna pora deszczowa im nie sluzy - I jak przerdzewialych czajnikow nie widzialem to Dacia tak - czyli zgaduje teorie, ze dobrze zabezpieczone to Dacia nie sa, bo ilosc rudej to masakra.

Nie zmienia to faktu, ze kazda wies ma pare stojacych 'na zlom', gdzie 'bush mechanic' wyciaga z nich na czesci co sie da...

Czyli, wg wydajacych ciezko zarobione - rynek wyglada tak:

- Dacia ma przewage narazie,

- Made in China coraz bardziej wygrywa z Dacia, ale na moje wielce nie naukowe obserwacje, ilosc Dacia jest zdecydowanie wieksza w starej generacjach - nowych chyba ich Czajniki maja????

- EU marki sie po prostu wyceniaja z rynku...

Czy sie powtorzy w EU nie wiem, ale wiem, ze EU klient nie pogardzi Made in China .... tak jak Francuski-zamorski klient nie gardzi.... no chyba, ze mu sie cos pod nogi rzuci (np clo) ... zeby czajnika nie kupil..

Sent from my SM-S928B using Tapatalk

Koonrad · 25 Lutego

2 godziny temu, OZI napisał(a):

- Made in China coraz bardziej wygrywa z Dacia, ale na moje wielce nie naukowe obserwacje, ilosc Dacia jest zdecydowanie wieksza w starej generacjach - nowych chyba ich Czajniki maja????

pierwsza fotka to logan, na zdjęciu rdzy nie widać, a to auto będzie miało już grubo ponad 10lat (zakończona produkcja w 2012)

w PL już tego prawie nie spotkasz, bo właśnie rdza je pokonała - pierwsze dacie były słabo zabezpieczone :hmm: i slabo wyposażone

więc nie dziwne że klient szuka czegoś innego i patrzy na china

druga fotka to duster 1gen po lifcie produkowany od 2013-2017, więc też ma już 7-8lat min i też na nim rdzy nie widać

w PL tego jest sporo oraz 2gen - charakterystyczne kwadratowe światła z tyłu (mówią że ukradzione z jeep )

i ten może spokojnie konkurować z china, bo dacia też zrobiła spory krok do przodu ws do wyposażenia i wyglądu

tak przy okazji, mamy w firmie kilkanaście duster, a przewinęło się kilkadzisiąt, dotąd te auta nie sprawiały większych problemów, a są tyrane po budowie

rocznik 2021-2022 który mamy masowo pada elektronika, obecnie w moim oddziale połowa stoi w serwisie po na desce choinka i stoją tam dłużej - kilka tygodni

więc coś dacia przekombinowała i radzę uważać z dusterem z tych lat (diesel 4x4)

**OZI** · 25 Lutego

pierwsza fotka to logan, na zdjęciu rdzy nie widać, a to auto będzie miało już grubo ponad 10lat (zakończona produkcja w 2012)
w PL już tego prawie nie spotkasz, bo właśnie rdza je pokonała - pierwsze dacie były słabo zabezpieczone i slabo wyposażone
więc nie dziwne że klient szuka czegoś innego i patrzy na china

druga fotka to duster 1gen po lifcie produkowany od 2013-2017, więc też ma już 7-8lat min i też na nim rdzy nie widać
w PL tego jest sporo oraz 2gen - charakterystyczne kwadratowe światła z tyłu (mówią że ukradzione z jeep )
i ten może spokojnie konkurować z china, bo dacia też zrobiła spory krok do przodu ws do wyposażenia i wyglądu

tak przy okazji, mamy w firmie kilkanaście duster, a przewinęło się kilkadzisiąt, dotąd te auta nie sprawiały większych problemów, a są tyrane po budowie
rocznik 2021-2022 który mamy masowo pada elektronika, obecnie w moim oddziale połowa stoi w serwisie po na desce choinka i stoją tam dłużej - kilka tygodni
więc coś dacia przekombinowała i radzę uważać z dusterem z tych lat (diesel 4x4)

Te swiatla mi sie podobaly

Totalnie sie nie znam, dla mnie wszystko bylo 'Duster', zajelo mi pare dni zeby jakies inne modele rozpoznac

, ale z tego co mi mowiono...

...to Dacia nie lubi Pacific (sol) i cieplego deszczu. Jak karoserie sie trzymaja, to przewieziono mnie jedna sztuke z dziurami w podlodze... (pierwszej generacji Duster ????)

Podobno, Oroch - (czyli wersje ktore dostaja nie EU) jest lepiej zabezpieczona, ale w ogole nie moge tego potwierdzic...

Co ciekawe, jest spora ilosc aut EU np Twingo z lat 90tych..

Czy 206

.. I tam glownie lakier zlazi, ale (podobno) nie rdzewieja jak Dacia.. Znow tylko powtarzam, co mi powiedziano....

Czyli, wyglada, ze Renault oszczednosc gdzies na Dacia sobie robi, szkoda tylko, ze na cynkowaniu....

Sent from my SM-S928B using Tapatalk

Koonrad · 25 Lutego

1 godzinę temu, OZI napisał(a):

Te swiatla mi sie podobaly

Totalnie sie nie znam, dla mnie wszystko bylo 'Duster', zajelo mi pare dni zeby jakies inne modele rozpoznac , ale z tego co mi mowiono...

Po FL w 2021 dostał światła od mini :phi:

https://www.wyborkierowcow.pl/wp-content/uploads/2021/09/dacia-duster-ii-fl-pierwszy-test-sylwetka6.jpg

1 godzinę temu, OZI napisał(a):

...to Dacia nie lubi Pacific (sol) i cieplego deszczu. Jak karoserie sie trzymaja, to przewieziono mnie jedna sztuke z dziurami w podlodze... (pierwszej generacji Duster ????)

Podobno, Oroch - (czyli wersje ktore dostaja nie EU) jest lepiej zabezpieczona, ale w ogole nie moge tego potwierdzic...

Co ciekawe, jest spora ilosc aut EU np Twingo z lat 90tych..

Francuskie auta na ogół nie miały problemu z korozją,czy to reno czy pug

Nie wiem jak teraz, bo w 3letnim citroenie berlingo rdza na rancie błotnika wyszła

A Dacia jest tanią marka i gdzie te oszczędności muszą wychodzić

Choć tak jak pisałem, podobno nowsze dacie już się lepiej trzymają, tyle że łatka została im już przypięta

iwik · 26 Lutego

Dziś premiera MG3

Czekamy na cenę i zobaczymy czy w toyocie japońcom skoczy ciśnienie.

https://autogaleria.pl/mg-3-hybrid-premiera-test-mg3-cena

Camel · 27 Lutego

20 godzin temu, iwik napisał(a):

Dziś premiera MG3

Czekamy na cenę i zobaczymy czy w toyocie japońcom skoczy ciśnienie.

https://autogaleria.pl/mg-3-hybrid-premiera-test-mg3-cena

Yarisowi może nie skoczy gulll, ale corsa, fiesta i tak dalej przestanie się sprzedawać na bank.

Maciej__ · 27 Lutego

Teraz, Camel napisał(a):

Yarisowi może nie skoczy gulll, ale corsa, fiesta i tak dalej przestanie się sprzedawać na bank.

Nie przestanie, floty by sie musialy przesiasc na chinczyki, a na to jeszcze zdecydowanie za wczesnie...

Klient indywidualny jest bez znaczenia dla poslkiego rynku.

Camel · 27 Lutego

8 minut temu, Maciej__ napisał(a):

Nie przestanie, floty by sie musialy przesiasc na chinczyki, a na to jeszcze zdecydowanie za wczesnie...

Klient indywidualny jest bez znaczenia dla poslkiego rynku.

To fakt, jeden z "zaprzyjaźnionych" dealerów tojki sprzedał 1000 szt aut jedna firma zrobiła mu cały target na cały rok.

Edytowane 27 Lutego przez Camel

Maciej__ · 27 Lutego

Teraz, Camel napisał(a):

To fakt, jeden z "zaprzyjaźnionych" dealerów tojki sprzedał 1000 szt aut żabce jedna firma zrobiła mu cały target na cały rok.

Nawet wsrod klientow indywidualnych, nie wszyscy patrza tylko przez pryzmat ceny...

Jeszcze troche wody w Wisle uplynie zanim chinskie auta zyskaja jakas wieksza popularnosc.

Dacii to zajelo z 15 lat lat i nadal oscyluja tylko wokol 10 miejsca na liscie sprzedazy.

KYRTAP · 27 Lutego

2 godziny temu, Maciej__ napisał(a):

Dacii to zajelo z 15 lat lat i nadal oscyluja tylko wokol 10 miejsca na liscie sprzedazy.

Tylko że Dacia wypada słabo pod względem wyposażenia w porównaniu z chińskimi producentami. Chińczyki wchodzą z takim wyposażeniem i jakością wykończenia jakiego Dacia jeczecze nie widziała.

Maciej__ · 28 Lutego

8 godzin temu, KYRTAP napisał(a):

Tylko że Dacia wypada słabo pod względem wyposażenia w porównaniu z chińskimi producentami. Chińczyki wchodzą z takim wyposażeniem i jakością wykończenia jakiego Dacia jeczecze nie widziała.

Pozyjemy, zobaczymy :ok: Wyposazenie to nie wszystko, za Dacia stoi sprawdzona technologia Renault.

Tutaj masz czesto jakies chinskie konstrukcje, duza niewiadoma jest niezawodnosc + utrata wartosci.

IMHO szalu nie bedzie, bo prog wejscia jest dosc wysoki, min 80-100kPLN.

Jak ktos ma 100kPLN na auto, to pewne bez wiekszego problemu moze dolozyc kolejne 20 do czegos bardziej "markowego".

Co innego gdyby te auta kosztowaly polowe tego co konkurencja.

Czajniki atakuja - czyli auta Made in China osiagnely 15% rynku w 2023.

Rekomendowane odpowiedzi

Odnośnik do komentarza

Udostępnij na innych stronach

Odnośnik do komentarza

Udostępnij na innych stronach

Odnośnik do komentarza

Udostępnij na innych stronach

Odnośnik do komentarza

Udostępnij na innych stronach

Odnośnik do komentarza

Udostępnij na innych stronach

Odnośnik do komentarza

Udostępnij na innych stronach

Odnośnik do komentarza

Udostępnij na innych stronach

Odnośnik do komentarza

Udostępnij na innych stronach

Odnośnik do komentarza

Udostępnij na innych stronach

Odnośnik do komentarza

Udostępnij na innych stronach

Odnośnik do komentarza

Udostępnij na innych stronach

Odnośnik do komentarza

Udostępnij na innych stronach

Odnośnik do komentarza

Udostępnij na innych stronach

Odnośnik do komentarza

Udostępnij na innych stronach

Odnośnik do komentarza

Udostępnij na innych stronach

Odnośnik do komentarza

Udostępnij na innych stronach

Odnośnik do komentarza

Udostępnij na innych stronach

Odnośnik do komentarza

Udostępnij na innych stronach

Odnośnik do komentarza

Udostępnij na innych stronach

Odnośnik do komentarza

Udostępnij na innych stronach

Odnośnik do komentarza

Udostępnij na innych stronach

Odnośnik do komentarza

Udostępnij na innych stronach

Odnośnik do komentarza

Udostępnij na innych stronach

Odnośnik do komentarza

Udostępnij na innych stronach

Odnośnik do komentarza

Udostępnij na innych stronach

Odnośnik do komentarza

Udostępnij na innych stronach

Odnośnik do komentarza

Udostępnij na innych stronach

Odnośnik do komentarza

Udostępnij na innych stronach

Odnośnik do komentarza

Udostępnij na innych stronach

Odnośnik do komentarza

Udostępnij na innych stronach

Odnośnik do komentarza

Udostępnij na innych stronach

Odnośnik do komentarza

Udostępnij na innych stronach

Odnośnik do komentarza

Udostępnij na innych stronach

Odnośnik do komentarza

Udostępnij na innych stronach

Odnośnik do komentarza

Udostępnij na innych stronach

Odnośnik do komentarza

Udostępnij na innych stronach

Odnośnik do komentarza