Ranking

Ten Cee'd to moje 11ste nowe auto i nigdy nie robiłem jazdy próbnej 😄

Tesle moze miec kazdy, a tego nie. Po prostu bogaci mają swoje zabawki. Znaczy tacy co nie są skąpi

Podoba mi się Zwłaszcza ze w segmentach, w których działa "gray" nie jest wymagany.

https://pol.sika.com/pl/balkon-taras/plytki/plytki-t-8.html ale ja szedłbym w kierunku szkliwa, żwirku wraz z żywicami poliestrowymi. Szczelniej. mniejsze naprężenia, lepsza antypoślizgowość. Tylko wybierając kolorystykę pamiętaj że żywica z czasem będzie żółknąć.

A na końcu okaże się, że włożą tam silnik 2.0 TDI 184 KM z Golfa, bo to w końcu GTD.

Czesto w autach sportowych przy agresywnej jezdzie nawet producent zaleca wymiane oleju co 5 tys km W pl w kia 3.3 biturbo stinger wymiana oleju co max 10 tys km , w instrukcji napisali ze jak ktos upala to zalecaja wymiane co 5-7 tys km Przeglady z kia stinger 3.3 sa nietypowe ale moze to wplywa ze te silniki V6 sa bezawaryjne. Wymiana oleju co rok lub 10 tys km Przeglady co 2 lata Sam sie zdziwilem jak kupilem nowego stingera ze nam sam ilej wymienic do 10 tys a na pierwszy przeglad auta po dwuch latach.

Mam 20 lat doświadczenia w branży budowlanej i nie zgadzam się z tym co napisałeś. Znam bardzo dużo ludzi którzy właśnie po godzinach budowali swoje domy z przysłowiowym szwagrem i dali radę. Niektórzy w 2 lata. Trzeba trochę samozaparcia i do przodu.

I mnie też się wydaje, że benzyna w oleju robi najwięcej bałaganu. Mam w pracy bańkę ze zwykłą Pb95 i czasem domywam nią ręce, jak się ubrudzą jakimś syfem, np klejem poliuretanowym, silikonem, czy starą zmurszałą gumą. Benzyna świetnie to rozpuszcza. Miałem kiedyś klienta, który dość długo przyjeżdżał do mnie firmowym P208 1.2 vti na mokrym pasku, ale z lpg. On tam dowolny olej wlewał, nawet 5w40, zależy co mu się trafiło w sklepie. Pamiętam go jeszcze, jak miał ok 180 kkm najechane i dopiero wtedy zaczął powoli robić dolewki oleju, ale tragedii jeszcze nie było.

Audi of Melbourne przysłało mi kupon na darmową wymianę oleju silnikowego. Oni dobrze wiedzą że mam elektryczny. Czy to głupota ich systemu, czy złośliwość?

Kilka dni temu obok mojej firma powstał zakład zajmujący się ekspresową wymianą oleju. Wyglada to trochę jak PIT-stop w F1: 3 gości zajmuje się autem: jeden odkręca podłogę i spuszcza olej, drugi filtr powietrza, trzeci coś tam jeszcze. Skutek taki że auto po 5 minutach ma już wymieniony olej. Pytanie jest takie: przy takich temperaturach wlanie bańki oleju do gorącego silnika nie zniszczy głowicy? Działają kilka dni i reklamacji jeszcze nie mieli 🙂

Ford postanowił zrobić coś wyjątkowo nietypowego. Całe nadwozie z carbon fiber. 5.2L V8 i 800 KM. Felgi ze stopów magnezu. Wydech z tytanu. Ośmiobiegowy automat na tylnej osi. Ceramiczne hamulce. Aktywne aero jak w F1. No i jak to w takich sytuacjach bywa cena nie z tej ziemi - $300K. Samochod ma o 10cm szerzej rozstawione koła niż wersja seryjna. I pewnie na torze jest wolniejszy niż Tesla Model S Plaid za 1/3 ceny….

Tam się nic nie ugra. Nie ma co jechać po 20KM.

Reprezentujesz typowo amerykański tok myślenia - nie zawsze chodzi o bycie "najszybszym", "najwiekszym", "najcięższym" Wjedz EV do tunelu i zobacz czy dostałaś "gęsiej skórki". Nie minęło jeszcze pokolenie odkąd EV pojawiły się na rynku, więc może kolejne pokolenia "wyewoluują" i zastrzyk endorfin będzie u nich wywolywał ten metaliczno-Vader'owski "oddech" towarzyszący przejezdzajacemu EV.

Albo w głowie, bo kto normalny ev kupuje

Wprawdzie trochę OT, ale pamiętaj o sprawdzeniu jak masz z wodami podskórnymi. U mojego wujka duży plastikowy zbiornik na szambo wylazł do połowy następnego dnia po zakopaniu

ile kosztuje taki zbiornik + rury do niego i wkopanie tego wszystkiego? bo 1m3 wody u mnie kosztuje 3zl

przy ostatnich deszczach 10m3 zapełnione zostało w 2 dni, aż się przelało a tu 1m3 - to na kilka godzin intensywnego opadu, albo i nie

Żona ma takie auto jak poniżej. Jest prawie tak"dobry" jak "niepomalowany", też nie trzeba często myć żeby wyglądał. Na bordowym, czarnym czy granatowym, kurz, deszcz, sól - wszystko widać i albo jeździ się brudnym, albo co chwilę myje. A Fiestę myję bardzo rzadko. A kolor jednak w przeciwieństwie do aut bez koloru rzuca się w oczy.

Kolega wyżej dzwonił i 350. Niech każdy sam liczy czy warto się dopłacić czy nie.

Jak mu dasz ćwiarteczkę do zrobienia to masz duże szanse, że zaśnie gdziekolwiek.

ja naklejałem folię ale klosz był dość prosty znajomy lakierował ale nie było to zbyt trwałe rozwiązanie więc je regularnie powtarzał

Dowolny zestaw do odnawiania reflektorów + wkrętarka + 1 - 1,5 h na reflektor. Jeżeli nie są bardzo zużyte, tj odrapane i porysowane mocno to będą wyglądać jak nowe. W tym roku zrobiłem w dwóch autach, efekt zadowalający.

Dzieki, dzwoniłem. Cena 350pln, przyjeżdżasz autem oni demontują. Zostawiasz auto lub odjezdzasz na PB i za 2 dni przyjeżdżasz na ponowny montaż. Dla mnie nie opłacalne, więcej czasu i paliwa stracę na jeżdżeniu. Ale jak ktoś ma nie typowa droga butle to ma to sens. Wysłane z mojego RMX3771 przy użyciu Tapatalka

Życie takie kolorowe nie jest i najlepszy kolor jaki miałem to tzw. niepomalowane czyli srebrne 😁 Jako użytkowe na codzień super się sprawdzało. Czy się podobało? Są lepsze kolory choć w niektórych dany model wygląda po prostu lepiej 👍

Jak ktoś nie zrobił wujowego chipa z momentem 300 Nm od 1500 rpm, to jeżdżą długo. Są słabsze mq200 do 125 KM i mocniejsze mq250 do 140 i 150 KM, w obu przypadkach ludzie je eksploatują porobionymi na 300+ Nm (w tym i ja) i jest OK. Znam kilka przypadków 1.4 tsi z przebiegami 320-350 kkm na oryginalnym osprzęcie oprócz turbo, oraz takiego, co ma 390 kkm, z rozrządem zmienianym jeden raz i to tyle, reszta sama eksploatacja, olej i filtry.

Moim zdaniem to jest system gospodarczy. Oszczedzasz krocie na robociznie. Ot co.

Jest jeszcze Odyssey i Sienna.

Szczegolnie, ze rozgrzany olej zleci duzo szybciej...

A co kanaliki mają wspólnego z olejem który jest w misce olejowej? Ilość oleju w kanalikach jest niewielka dodatkowo musiałbyś mieć olej lepkości powyżej 60W. Jak dla mnie bujda na kółkach

Kolega ostatnio Camry pełnoletnią sprzedawał, oczywiście z LPG. Też sami Ukraińcy, Białorusini, Gruzini i Tadzyki wydzwaniali. Nawet jedni przyjechali. Czemu pytają się czy daleko od Warszawy?Bo tam pracują lub studiują. Muszą dotrzeć busem, pociągiem lub okazja. A podróżują w grupach2-3 osobowych. Więc logistycznie może być ciezkawo. Na eksport? W Polsce jeszcze rok/dwa lata studiów i wracam do siebie. Kuriozalnie zakupy wyglądały (Tadzyki). Trzech przyjechało z czego jeden oglądał auto, i transmisje przez jakiś komunikator robił mechanikowi-tez Tadzyk.Natomiastndwaj.pozostali rozłożyli na chodniku dywaniki i rozpoczęli modły. Nie kupili. Kupił następnego dnia Ukrainiec.

Grupa VAG to nie moja bajka, ale o co chodzi ze słuchaniem skrzyni biegów na zewnątrz? Jakiś nowy, kolejny punkt (po kodzie silnika) do doktoryzowania się przy kupnie aut tego koncernu? 🤣

Jak komuś nie przeszkadza brak jednego cylindra to taki 1.0 będzie ok tym bardziej że autor nie jeździ za szybko https://zeperfs.com/en/duel7380-7642.htm Ale ja szedł bym w 1.5TSI bo to na trasie oszczędny silnik przynajmniej w Octavi 4 i zapasu mocy nie zaszkodzi

Przecież nikt nie śmiał nawet sugerować, że to mogłaby być wina Fiata. Wiadomo, że Niemcy winni. Ale dobrze, że stoisz na posterunku i bronisz honoru Fiata!!! Kolega miał astrę1.9 150KM, też z tą skrzynia. Psuło mu się tam wszystko, oprócz skrzyni

Kolejna zgadula na dziś. Jak zawsze: ile godzin pożarło wykonanie takiego schowka na 3 rowery? Celowo piszę pożarło, bo naprawdę sporo się tego nazbierało. Pytając na allegro o cenę takiego gotowca dostałem odpowiedź, że jakieś 2 koła. Trochę dużo się wydało, więc wziąłem się za to sam... wydając 2,5 klocka 😄 Robota raczej dla osób, które nie szanują własnego czasu... Już nie mówię o kostce brukowej pod ten schowek. Użyłem w sumie wszystkiego co zalegało obok domu i miało wysokość 6cm. Ułożenie tego zajęło 20 godz. Brakujace szpary wypełniłem po prostu betonem. Wymiary: 160 x 240 wewnatrz. Jeden z rowerów to tandem, więc dlatego takie dłuższe to musiało być. 140 wysokie Nogi i poziome belki szkieletu to kantówka 65x62 (miałem belki 7x7 cm ale po zimie się skrzywiły i musiałem podrównać nieco). Ściany bez drzwi stanowią listwy o szer. prawie 6cm. Montaż na zakładkę. Wszystkie listwy robione w domu z kupionych surowych desek. Część kantówek także robiona w domu poprzez sklejenie 2 listew ze sobą na grubości. Ściana od płotu jest zrobiona z gorszej jakości listew (sęki, nie wszystkie równe na szerokość, itp). Dach nachylony pod katem 15 st. Połać dachu ma jakieś 110 x 270 cm Krokwie to prawie 5 x prawie 4 cm. Na dachu deski i na to obróbki blacharskie + gont. Wiele razy słyszałem, że dach to najdroższy element domu/budynku - w tym przypadku także się to sprawdziło. Z boku schowek z dwoma półkami (pompki, klucze, części rowerowe, karmniki dla ptaków poza sezonem, inne). Rowery wjeżdżają po swoich szynach przytwierdzonych do podłoża. Koła przednie wpadają w prowadnice - dzięki temu rower nie przewraca się. Jeden z rowerów musiał zostać uniesiony, bo kierownice zawadzały o siebie. Do środka zmieścił się także wertykulator, zestaw do babingtona oraz kobyłki. Malowanie: vidaron bezbarwny + 2x kolor. 90% rzeczy malowanych przed montażem końcowym.

A jak byś robił przeglądy, to płyta główna by nie padła? Niezły żart

To płyta padła od braku przeglądów... jednak gównolit. Przeglądy płyty nie uratowałyby, gwarancja na 2 lata - i tak to sobie można w pompe wsadzić. Wiem, Ty serwisant - Tobie zależy na robieniu usług typu przegląd: pogrzebię 1h, wezmę 500pln. Mi, userowi, już koszty vs to co mam z tej usługi lekko nie zgrywają się...

Taka tradycja w naszym klimacie. Używasz 2 dni w roku, drugie 2 dni serwisujesz.

1x rok ja biorę 500 2x rok ja biorę 350 ale zapewniam cię, znajdziesz taniej 👍

600 rocznie, nie była serwisowana od 6 lat, nie wiadomo ile ma lat. Faktycznie nie opłaca się naprawiać jak mówi kolega @technix, wygląda że serwisować też się nie opłaca 😉

ostatnio 300 zl placilem

A czemu nie co 3? A najlepiej przed każdym użyciem. Wysłane z mojego SM-A536B przy użyciu Tapatalka

Pewnie z tej samej przyczyny, dla której dodał za dużo.

Profil musisz sobie kupić i PRZYKRĘCIĆ bo z czasem odpadnie, a do środka ładujesz co chcesz

Robicie - nie robicie ? U mnie skończyła się właśnie 3-letnia gwarancja i pani zadzwoniła z pytaniem czy umówić przegląd ...nawet nie wiedziała że w eCitygo robi się co 2lata . Spytałem o koszta i tak: sam przegląd - 500zł, wchodzi w to ... sprawdzenie i diagnostyka, dodatkowo filt p.pyłkowy 250zł i jak trzeba czyszczenie hamulców też coś koło 250zł. Coś czują, że przeglądy będą poza ASO.

Nie wiem jak 1.4, ale szwagierce w Polo 1.2 TSI skrzynia manualna padła przy przebiegu chyba 30kkm. Auto z salonu, podobno jakaś wadliwa seria była.Tak więc z tymi VAG trzeba się doktoryzować 🙂