Ranking

@deszczowyRoman sprawa jest.

Mam juz kilka niezłych wiosen na moto. Z czego ostatnie 3 sezony w off cisnąłem w miarę mozliwosci. Ale szkolenie w weekend u Adama (Strefa Enduro) - absolutny sztos. Udało mi się oduczyć kilku "nawyków" Teraz Bośniackie szczyty mnie nie przerosną Bardzo polecam. Zebrała się cała ekipa która w tym roku jedzie ze mną w off - wiemy czego się spodziewać teraz... kto będzie glebił najwięcej, a kto odpuści gdzieniegdzie a to dość ważne

kup jakiegoś VW t3/4/5... ( jak budżet pozwoli ) , wypier...l resztę siedzeń poza przednimi , wsadź jakąś największą kanapę by się zmieściła i pier...l się ile chcesz 😆

@TWENTIS za 5 tys to może lepiej kupić namiot dachowy na obecnie posiadane auto niż jakiegoś Gruza? https://allegro.pl/oferta/namiot-dachowy-gobi140-podloga-honeycomb-base-gratis-12950740905

Ale się dajecie wkręcać. Ten wątek to prowokacja🤣 No bądźcie poważni😆

I uważasz to za atut?

Ja bym sie nie zdziwil jak jest na to ciche przyzwolenie a jedynym dzialaniem Stellantis bedzie oburzenie we wpisie na twix

Też wpadałem w ten sposób myślenia: Skoda to przecież technicznie taki sam VW. Ale przy bliższym przyjrzeniu się wychodziły różnice: tutaj kabel był za krótki, tutaj uszczelka puszczała wodę nie tam gdzie trzeba... Goodyear to lepsza opona niż Dębica. Wierzę, że jej nie zaobserwowałeś. Ale... Różnice między oponami z tej samej półki potrafią być całkiem spore. Jedna lepiej znosi Aquaplanning, druga lepiej trzyma w zakręcie. Dlatego trudno mi uwierzyć, że nie ma żadnej różnicy. Mnie doświadczenie uczy, że z ceną idzie coś jeszcze. Jakość, obsługa. Czasem nawet ten głupi prestiż. Mimo że na pierwszy rzut oka wydaje się, że to to samo, a płaci się tylko za metkę... Nie przekonasz mnie, że nalewka == GoodYear. Że nie różnicy...

Serwus Chłopaki, złożyłem oparcie kanapy, załadowałem kartony i ruszyłem. Tesla Y. po chwili tesla zaczęła jęczeć, że z tyłu PASY PASY PASY . dzyń dzyń . I tak z przerwami 20 minut (dobrze, że miałem bliski kurs).. jak toto dezaktywować? gdyby było dłużej, to chyba bym zostawił na poboczu i poszedł z tymi bambetlami ..

Ktoś się ewidentnie zdenerwował i zrobił "porządek" 'Koniec strefy' jest obrócony o 90 stopni. Jest kompletnie niewidoczny i już nikt nie może mieć wątpliwości- widzi, że jedzie na pierwszeństwie

Można kupić chińskie Webasto za 400-600zl na On i będzie jak w ulu nawet w zimę.

Być może będzie takowy Grand Espace w tym budżecie na sprzedaż? Oczywiście jeśli ojca namówię. Wersja duńska czyli tylko fotele z przodu.2.0T+LPG. Ja przy 180cm wzrostu wygodnie spałem jak jeździłem na weekend na ryby.

Na bank Mondeo Mk IV HB, wchodził na płasko materac 200 x 90 więc oni też się zmieszczą. Tylko ten budżet.....

Mozesz sobie mierzyc nawet klepsydra czy sznurkiem Od kilkudziesietu lat, producenci stosuja interwal kilometrowy. Jest w zupelnosci wystarczajacy dla miliardow samochodow, ktore przewinely w tym czasie przez drogi Raz na jakis czas trafi sie oczywscie bublowaty silnik, ktory nie wytrzymuje interwalu producenta i tyle. Ale to nie intrwal jest problemem tylko nieudana konstrukcja.

Opel takie wyliczenia robił, nie wiem na jakim algorytmie opierał i czy nadal to stosują. BMW ma prosty algorytm, przebieg i zużycie paliwa. Przykładowo: dany silnik zużywa średnio 9/100, ustalają przebieg na 22 kkm, więc zużycie paliwa na cały interwał jest 9x220=1980 L. Jeśli auto jeździ na niskich biegach, często zimne, albo ktoś ostro pałuje, to zużycie paliwa wzrasta i komputer zaczyna skracać interwał wymiany oleju opierając się na zużyciu 1980 L. Jeśli ktoś jeździ dużo w trasy i nie ciśnie na każdej prostej, zużycie spada poniżej 9/100, a komputer wydłuża interwał. Odświeżanie nie jest w czasie rzeczywistym, tylko co ileś setek km. Poza tymi dwoma markami nie znam takich, w których coś tam by się zmieniało w zależności od sposobu eksploatacji. Kasuje się inspekcję i leci licząc tylko km. U siebie staram się nie przekraczać 200 h pracy, co zazwyczaj odpowiada 9-10 kkm.

Dużo tych nocek ma być tak spędzanych? Może wynajem jakiegoś busa, bo za 5kzł pewnie nie kupi nic co się kupy trzyma? Z osobówkami raczej ciężko będzie by miały 2m płaskiej podłogi po wywaleniu czy złożeniu tylnej kanapy. Jakieś przedłużane autka typu Doblo, Berlingo, ale pewnie też nie za taką kasę? Chyba najlepszy namiot, materac lub 2, śpiwory i zabawa w harcerzy.

Nie wypowiadałem się tu, bo czekałem tylko aż to pójdzie w tą stronę Wszyscy radośnie zapominają, że ta ciężarówka która za nimi hamuje, jest na pewno na nalewkach, dodatkowo może nawet już docinanych

Przeciw: nie kupuje się cruiserów czy innych armatur bez znaczka z Milłoki Jak juz latać to oryginałem a nie kopią

Kupiłem Faworyta od Krysiaka, Loncin 196ccm, napęd, dałem za to 1100zł. Koszę tym 1250mkw z jakimiś tam chwastami, samosiejkami czeremchy. Idzie jak zła. Zaraz zlewam pierwszy olej. Pierwotnie zalałem Amsoilem 10W30 do małych silników, i taki też teraz kupiłem.

Bierz b&s, mam loncina i b&s

Dokładnie, tak jak inni producenci niby się wycofali z Rosji, a tylko zmieniły się nazwy jak np. Coca Cola.

Dokładnie. Jeśli te osoby nie mają po 20 lat to powtarzalne spanie po 2 noce w samochodzie będzie męczące.

Każdy minivan, typu Fiat Ulysse, Sharan i pokrewne.

Nie ma. Max to 12+5v. Stara lupka się rozwaliła to od wczoraj nowa.

tak próbowałem. Nieskutecznie. jutro spróbuję jeszcze raz. dzięki za podpowiedź. zobaczymy , czy mam tą opcję wykupioną 😂

Ja osobiście staram się żyć w zgodzie z zasadą, że to co jest między mną a glebą: buty, opony i łóżko - ma być niekwestionowanej jakości. I tak jak przez większość życia nic się szczegolnego nie dzieje, to boje się tego jednego fatalnego momentu kiedy zabraknie kilku metrów hamowania na mokrym... Kilka metrów różnicy, niby mało. Ale to albo się zatrzymać, albo walnąć z prędkością kilkudziesiąt km/h.

Wystarczy przeczytać instrukcję obsługi ale oczywiście może nie być łatwe. 😂

Przytrzymaj czerwone info o pasach i pokaże Ci się ikonka fotelika dla dzieci. To wyłącza ostrzeżenie o pasach.

Wzialem to z wypożyczalni a potem doczytałem ze w Europie tego nie ma (ruscy nie liczą się jako Europa). Silniczek 1.5L ale ciągnie całkiem dobrze. Samochodzik ładny, zgrabny, w środku bardzo przyzwoicie. Jedzie niezwykle lekko i wygodnie. Cena niezwykle przystępna ($25K). Szkoda że na Polskę tego nie dali bo byłby hit.

Taos/Tharu is based on the Volkswagen Group MQB A1, with its platform closely related and several sheet metals shared with the SEAT Ateca, Škoda Karoq wygrałeś talon na balon 😄 przynajmniej wg Wiki Wiki twierdzi, ze Karoq edit: widze, ze

A którym autem i na jakich oponach leciałeś złoty osiemdziesiąt z cepką

Hm. myślałem, że nie ogarniam czegoś. oparcie położone całe. jak do spania przy ładowarce 😂

It was first released in October 2018 as the Volkswagen Tharu in China, while the Taos was released in October 2020 as a restyled version of the Tharu for the North American, South American, and Russian markets. Related: SEAT Ateca, Škoda Karoq, Jetta VS5 …i sprawdzając od razu ten ostatni: The Jetta VS5 is a compact crossover SUV jointly developed by FAW Group and Volkswagen Group for its China-exclusive brand, Jetta, Można uznać, że jesteśmy bogatsi o kolejną zbędną informację

no to mnie nie uzależniło. Obecnie jedno auto mam automat, drugie manual, przesiadam się między nimi dosyć często, przyzwyczaiłem się tak, że po prostu jakoś automatycznie wchodzę w tryb "3 pedały + lewarek" lub "2 pedały" i w sumie nie zwracam na to żadnej uwagi. Mógłbym nadal jeździć tylko manualem albo tylko automatem. W sumie jakbym miał wybierać następny samochód i byłby do wybory taki sam z automatem albo manualem za to tańszy, to wybieram manual. Może jak ktoś pracuje w aucie i robi 80 tys. km rocznie, to faktycznie może mu przeszkadzać machanie lewarkiem, mnie nie przeszkadza. Tym bardziej nie ma co człowieka na starość, który pewnie jeździ do sklepu i na działkę, na siłę do niczego przekonywać

Sprzedaj wszystko i kup nowe bieżnikowane całoroczne na alu [emoji106] Najlepiej na 16" bo to kompromis między wyglądem a komfortem.

To chyba tlumaczy, czemu co miesiac szukasz kolejnego auta, ktorego i tak nie kupisz Jesli takie duperele dyskwalifikuja auto, to pozostaje zyczyc powodzenia

Wg przepisów w PL jak masz przyczepę lekka o DMC 500kg a samochód w DR ma O2 400kg to wg przepisów nie możesz ciągnąć takiej przyczepy. Już widzę policjanta który pójdzie na tłumaczenie o RMC. Nie ważne czy wieziesz pszczoły luzem i RMC takiej przyczepy w chwili kontroli masz 250kg. Wysłane z mojego RMX3771 przy użyciu Tapatalka

U mnie doszło wysypanie ścieżki tłuczniem i tyczki bambusowe żeby ogórki się pięły a pomidory nie łamały.

Kup najcichsze mozliwe. Celuj w 68 db Kleber, Falken Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Nogi profil 80x80x3 poziomie górne 80x40x3 nośne 80x40x4 tkanina odporna na UV typowa na zadaszenia, uszyta przez znajomą krawcową, w tkaninie uszyte tunele pod profile alu 60x30x3 podtrzymujące tkaninę. Prowadnica do tkaniny z profila typowego bramowego 30x30, w prowadnicy zamiast rolek ślizgi wykonane z płyty teflonowej zacięte w literę H. Napęd w trakcie realizacji już wszystko mam przygotowane tylko potrzebuję 17m łańcucha rowerowego. Łączny koszt w 22 roku to mniej jak 5 tyś, wymiar 6x5.5m

Niestety trzeba jak za czasów PRL - prosto z salonu na konserwację. Wtedy masz spokój.