Ranking

Pod auto na wszelki wypadek wchodzi Keson ;]

widac i smigasz jakims starym gratem na LPG dobrobyt, u nas to juz na LPG nikt nie patrzy a na prad ma kazdy bo jest tanio. upadla ta francja... co poszlo w zyciu nie tak ze musiales uciekac z PL ???

W sumie co jest Twoją winą, że im to oddałeś do roboty?

Okleili zamiast malować?

Gratulujemy Ale nikogo to nie interesuje

Pełna profeska, nie? https://drive.google.com/file/d/1t5ZBNYB216wKGu7RvZGZw3JxTTsGFf81/view?usp=drivesdk

@iwik @mrBEAN odpowiedź poniżej: Im więcej zużywamy to relacja kosztów opłat stałych i energii czynnej się zmienia.

to jakas folia? bo nawet warstwy podkladu nie widac... to juz nawet mi lepiej lakierowanko wychodzi

Tak

Nie mam zdjęć/filmów, ale pamiętam jak kiedyś przeprawiali się przez rzekę, utopili Disco po dach, nurt go porwał i przeturlał. Oni go wyciągnęli na linach, odpalili i pojechali dalej.

Kończy się leasing więc napiszę kilka spostrzeżeń o aucie. Silnik 1.3 Wbrew pozorom dynamiczny i oszczędny. W połączeniu ze skrzynią dwusprzęgłową 7 biegową nie brakuje mocy i momentu. Oszczędny. Spalanie z całego przebiegu 6.5. Poniżej 6 osiągał bez wysiłku. W ogóle całość sprawia takie wrażenie. W zupełności wystarczy do dynamiczniejszej jazdy. Hamulce nadal oryginalne. Przebieg 94kkm Niskie opory toczenia i powietrza. Przy wyższych prędkościach stabilne i pewne w prowadzeniu. Zero awarii. Kilka razy check ale wystarczyło go wyłączyć. Kilka razy zwiesił się infotainment. J/w po restarcie ok. Z przodu wygodnie nawet dla 2m. Z tyłu dla dzieci lub max 175cm. Zawieszenie z tych jędrniejszych i sztywniejszych. Całość oceniam bardzo pozytywnie. Auto sprawia wrażenie lekkiego i świetnie jeździ w mieście oraz na drogach ekspresowych oraz autostradach. Taki uniwersalny pod tym kątem. Zdjęć za dużo nie mam. Ostatnie jakie kiedyś zrobiłem 😎

Mają swoją lakiernie.

Tak, wiem. Przy sprzyjajacych warunkach można tym silnikiem wykręcić naprawdę imponujący wynik, ale na codzień nie do osiągnięcia.

Ja się już nie mogę doczekać weryfikacji tych wszystkich chińskich broszur .

Tez bym tak zrobil Dla mnie auto, ktore laduje na lawecie z powodu awarii i spedza dluzszy czas w serwisie, przestaje spelniac swoja podstawowa funkcje.

Łaskawcy

Usłyszałem że to w sumie moja wina. Ale auto w ramach gestu naprawią.

udało się warsztatowi skombinować używane wtryskiwacze. Za 2,5 tys. komplet. Muszę przyznać, że naprawdę ogarnięci goście. Auto odebrałem. Koszt 7200 zł. Płukania ostatecznie nie robili, za to robili regenerację GPF za 500zł bo był zapchany od nieprzepalonoego paliwa. Pierwsze wrażenie, pracuje trochę inaczej, jest inny dźwięk, inaczej cyka na luzie, chyba nawet ciszej niż wcześniej. Może tak być skoro pompa inna, wtryski inne. Drugie wrażenie po wyjeździe na ulicę, to wyraźne szarpanie po puszczeniu gazu, przy hamowaniu silnikiem. Przejechałem z 10 km, wróciłem do warsztatu, przejechali się ze mną, stwierdzili że na razie może tak być, po wszystkich resetach i adaptacjach softu, używanych wtryskach, komputer musi się dostosować, czyli jeździć obserwować. Chyba ma to sens, bo jak dojeżdżałem do domu to już zaczął wyraźnie lepiej schodzić z obrotów, płynniej, tak jak wcześniej. Może będzie OK. Jak będzie OK, pojeżdżę żeby mieć pewność ze 2 tygodnie i idzie ogłoszenie na otomoto. Nie mam ochoty więcej doktoryzować się z numerów części adoptowanych i niechcianych dzieci Stellantisa. Może ktoś chętny? Ale może przynajmniej doczekacie się tego Chińczyka wcześniej niż się do niedawna wydawało, zobaczymy.

Sam jesteś stary grat. To jest rzadki, dobrze zachowany youngtimer zmodyfikowany przez uznanego tunera AC SA. Nawet Emmanuel niedawno złożył mi propozycję zakupu bo marzy o przejażdżce Citroën C-Elysée z Palais de l'Élysée na Les Champs-Élysées. Miło z waszej strony, że zostawiliście pomniki upamiętniające okres wielkiej biedy na prawie każdej stacji benzynowej i dzięki temu mogę zatankować. W upadłej Francji trzeba się naszukać bo wszędzie stawiają te badziewie elektryczne jakby w domu nie mieli prądu. Zajmuje to tylko najlepsze miejsca parkingowe. Jestem pozbawiony tego czegoś o czym mówił kiedyś Szanowny Pan Minister Spraw Zagranicznych Radosław Sikorski na nagraniach, które wyciekły.

Zawsze da się zmieniać auta co 3 lata. Tylko nie zawsze na lepsze.

Oj... widzę inwigilacja/moderacja. Dzie ta fota tego małego gumisa? Co nam tu za burdeloze robicie w drugim dniu niepodległości?

Pożyjemy, zobaczymy. Trudno być pewnym tego co sie wydarzy w ciagu roku, a co dopiero 10 lat. W takiej sytuacji lepiej dbać o to co sie ma niz zakladac ze skoro dotychczas zmienialo sie auto co 3 lata to taki schemat bedzie zawsze możliwy.

Gość jest baaaaardzo drogi.

spoko ja wlasnie tez zaraz jade w trase 200 km, naladowalem sobie do 90%, pojezdzilem troche po miescie i pokazuje mi 180 km zasiegu nigdy wiecej elektryka

Nie wydaje mnie się, że tu jest wszystko ujęte. G11 w mieszkaniu wychodzi mi 1.21 za kWh ze wszystkimi opłatami wliczonymi (PGE).

Co Wy wiecie o zużyciu 😆 Środek Polski, dom 200 m2, okna dwuszybowe, styropian 10 cm. Wszędzie grzejniki, w domu 21-22 stopnie.

Żeby nie było, że nic się nie dzieje: Na razie kucie, kucie i jeszcze raz... demolka. Tak wygląda dłuto Erbauer o szer. 40 mm (z Casto) po ok. 3 godzinach skuwania miękkich sypkich tynków. Już wiem, dlaczego nie kupuje się dłut SDS za 17 zł

Zapomniałeś dodać, że prawie nikt nie patrzy na cenę prądu bo ma darmowy z paneli . Z lpg nie do końca, moi rodzice patrzą na cenę, bo w końcu muszą czymś dom ogrzać.

Dokładnie. 2 komplety wielosezonowych kupowałem ostatnio. Szybko ogarneli i opony z drugiej połowy 25 były. Było coś ok 100zł taniej niż Allegro i Oponeo, można też zastosować kod znizkowy jednego z YT .

Fajne wozidełko jest 👍 Przy zamulaniu to i taki wynik potrafił wykręcić

Myślisz, że cały kraj będzie już wtedy strefą czystego transportu?

Co tam nie widzisz, po co komplikować? Podwieś nam ten temat u góry jako lokalny temat do pogaduch a pod spodem będzie... mnóstwo tematów techniczno-merytorycznych. Z czasem.

14.2.2.4 Jest bardzo dobrze. 👍🏻 Nawet nie mam się do czego przyczepić. Aha, nie ma do wyboru parkowania przodem. Może wersje z kamerą na zderzaku z przodu będą mogły? Podejrzewam, że Tesla czyta też tekstowe znaki, bo po znaku “Objazd następna w prawo” pojechała w prawo pomimo, że nawigacja pokazywała na wprost. Nie pierwszy raz FSD pojechało swoją drogą nie jak sugerowała navi. 😁 Przeważnie na parkingach gdy szuka sobie wyjazdu albo miejsca parkingowego,👍🏻

IMO nie ma sensu robić dwóch kącików dla jednego celu. Techniczny jest niepotrzebny, tych aut przecież i tak nikt nie umie naprawić.

Zgadza się. Też to odkryłem u siebie, a na pewno nie było tak wcześniej. Teraz mam w plaidzie dobrą jazdę, bo na zimnej tarczy właściwie nie mam w ogóle hamulców i jednocześnie na zimnej baterii również. Miałem małe zdziwko ostatnio z tego tytułu

No tak to nie.😅

Mój Captur 0,9 wyjechał z salonu w styczniu 2016 i przy około 45 tys. wymieniłem tarcze i klocki + prawy sworzeń wraz z łącznikami stabilizatorów, przy 60 tys. świece . Obecnie 73 tys i na oryginalnym aku odpala przy minus 15 (odpukać aby nie zapeszyć bo w weekend przywali). Wiosną wymienię czynnik w klimie (jeszcze nie ruszany) oraz pasek osprzetu - wypada z racji wieku.

Tu jest sprawa jasna. Z jednej strony robisz to dla swojej zachcianki i fanaberii, wiedząc że nie ma w tym większego sensu.👍 Z drugiej strony masz świadomość że zyskuje na tym tylko kolejny klient🤠 Bardzo zdrowe i logoczne podejście👍

Dziś stara Y poszła do handlarza. Dobry był z niej herbarnik.

Przerabiałem temat w zeszłym roku. Ogarnął koleś z Jaworzna BlueFix. Naprawa 1500zł w dwie godzinki na miejscu. Opinie ma 5,0. Warto podjechać, zamiast męczyć się z ASO.

Ooo, mój ojciec kiedyś tam pracował. Ale przy kontroli jakości sprężyn ;]

Ale w momencie kiedy stanie pompa to przy piecu załadowanym węglem przymknięcie klapy na zero go nie zgasi - będzie się jeszcze żarzył długo, a przez ten czas niekrążąca woda w piecu się zagotuje.

Pleciesz bzdury, bo o autach wiesz tyle, ile wynosi rata lizingu. Przed chwilą wydawałoby się ładne Verso z 2013r, nieduży przebieg, tylko ktoś myślał, tak jak Ty i stwierdził, że nie trzeba zabezpieczać niczego od rdzy. Trochę przybrudzony, ale jest zima, można wybaczyć. Za to pod spodem... Przewody hamulcowe out, mocowanie belki zawieszenia do wycięcia i wspawania, tylko pytanie do czego spawać, do rdzy? Wieszaki zbiornika out, wlew paliwa out, progi jeszcze z rok i do cięcia. Auto ma za tydzień koniec badań technicznych. Kto to podbije?

Myślę, że Chińczycy mają to po prostu gdzieś. Podrabiają wszystko jak leci, nie tylko w motoryzacji.

OK. Ty nie przekonasz mnie. Ja nie przekonam ciebie. Ale dla jasności-ja nie namawiam na wydawanie wielu tysięcy na konserwację, tylko rozsądne zaaplikowanie adekwatnej do stanu auta ochrony w celu przedłużenia jego życia. 10-20kpln za konserwację: wyrzucanie kasy w błoto 1-3kpln dla auta wartego co najmniej kilkadziesiąt kpin i chcesz go mieć dłużej: sensowna inwestycja.

To po kilku tygodniach i kilku zimowych trasach mam takie obserwacje co do zmian w BMS/ładowaniu: Temperatura baterii <=0 stopni: brak jakiegokolwiek hamowania regeneracyjnego Przy dodatnich temperaturach baterii bardzo powoli wraca regeneracja. Gdzieś przy 5 stopniach zaczyna być użyteczna. Auto stojące kilka dni przed hotelem na zewnętrznym parkingu (temperatura baterii -2), podłączone do ładowarki 11kW zaczyna się ładować z 1/3 mocy. Dopiero po podgrzaniu baterii przyjmuje pełne 16A. Auto w trasie z baterią podgrzaną do 15-18 stopni (bo do tylu u mnie się rozgrzewa podczas jazdy A/S) na szybkich ładowarkach przyjmuje jakieś 70 kW. Dopiero rozgrzanie baterii (30 minut później) umożliwia ładowanie z większą/pełną mocą. Ciekawostka na koniec: auto naładowane do 100% i przygotowane do jazdy (nagrzana bateria i kabina) w trasie przy -14 stopniach zużywa szalone ilości energii. Na dystansie 120 km zużyłem 60% baterii i musiałem zjechać się podładować. A planowałem ładowanie po 370 km (Warszawa-Wrocław). Szok Podsumowując: Tesla doszła do wniosku że główną przyczyną degradacji baterii jest ładowanie na zimno, stąd zmiany w sofcie.

To jest problem samych Chińczyków, nikt im nie broni sprzedawać drożej. 🤣 No łał, prawdziwy przełom, ogłosili, że zaraz będą mieli coś, co wykończy konkurencję! Ja im wierzę. Już, już, za minutkę...

Powiedzienie "wszędzie dobrze gdzie nas nie ma" potwierdziło się doskonale. Może to dobrze bo te ich konie to takie współczesne Panascaniki o mocy 1000 W.

Nie sądzę żeby rozpoznawanie twarzy było jakimkolwiek problemem technicznym. W Europie po prostu musisz trzymać telefon ze względów bezpieczeństwa. 👍 Nie wiem co odgapili z londyńskich taksówek ale stylistykę SUVów zrzynają z Mercedesa i Land Rovera aż furczy.

Fakt, coś mi się musiało pomylić, zupełnie niepodobne. Zresztą co druga Toyota też dokładnie tak samo wygląda, co udowadnia wklejony przez Ciebie obrazek. 🙂 PS, Tak, automatycznie otwierane drzwi i funkcję wyjazdu z miejsca parkingowego Mercedes miał na długo zanim ten Chery się pojawił na rynku (wyjazd z miejsca parkingowego ma w Niemczech pozwolenie od listopada 2020, drzwi jeszcze dłużej). 👍 BTW, ładny eufemizm na ordynarne podrabianie cudzego auta. W ogóle Chińczycy nic nie kopiują, a GLSa już wcale. BTW, gdzie ja widziałem te felgi z linii AMG? 🤣