Witam

Ojciec szuka nowego auta główne założenie ma być bezawaryjne również z instalacją LPG Przed aktualnym autem miał moje CC lpg które do teraz jest praktycznie bezawaryjne, także poprzeczka jest postawiona wysoko (tak wiem przecież to nie VW tylko Fiat, a fiaty się psują, ale mniejsza o to ) Pozostałe wymagania:

-Mało podatne na rdze

-klima

- 5 d sedan, kombi, hatchback obojętnie

- elektryczne szyby

-ABS

-Powyżej 2000r

-benzyna która dobrze współpracuje z LPG około 100 KM zależy od masy auta, chodzi o to żeby go CC 0,7 nie objechało. Ewentualnie ale to już w ostateczności jakiś klekot może być

budżet do 15-17 k

Eny ajdijas ?

Golf 4 benzyna + lpg

Nissan Note 1.4 90KM, silniczek żwawy, z tych "dobrych" czasów, mało skomplikowany samochód, natomiast fajny pod względem użyteczności, odsuwana kanapa, że albo pasażerowie tył podróżują wygodnie,albo więcej miejsca w bagażniku, duże lusterka boczne ułatwiają parkowanie, tak samo kanciasta budowa-parkowanie tyłem etc. W środku jak na taki samochodzik bardzo dużo miejsca. Generalnie polecam bo spełni wszystkie kryteria.

Astra II 1.6 8V lub 1.4 16V.

> Eny ajdijas ?

Oczywiście BMW lub VW Passat - gwarancja spokojnej podróży w komforcie i prestiżu.

A na poważnie - Toyota Corolla E12 lub E11 z końcówki produkcji. Niezniszczalne auta, jak nie kupisz rozbitka to w zasadzie można brać w ciemno. Przebieg nie ma znaczenia, co najwyżej kierownice będziesz miał zmęczoną.

> Golf 4 benzyna + lpg

Mamy takiego od 3 miesięcy tylko że ftedeiq 2 razy już stał u mechanika

> Oczywiście BMW lub VW Passat - gwarancja spokojnej podróży w komforcie i prestiżu.

> A na poważnie - Toyota Corolla E12 lub E11 z końcówki produkcji. Niezniszczalne auta, jak nie

> kupisz rozbitka to w zasadzie można brać w ciemno. Przebieg nie ma znaczenia, co najwyżej

> kierownice będziesz miał zmęczoną.

Ojciec coś właśnie mowil o toyocie, a jak w corolli współpraca z LPG ?

> Mamy takiego od 3 miesięcy tylko że ftedeiq 2 razy już stał u mechanika

Kilkunastoletnie auto - czego oczekujesz?

Myślisz, że da się kupić jakiekolwiek auto, które jeździ już naście lat ma za sobą kilkaset tysięcy km i będzie ono nadal równie bezawaryjne co nowe?

Przecież dlatego za używkę płacisz ułamek ceny początkowej...

To jest tylko kwestia szczęścia - możesz trafić lepiej lub gorzej...

> Ojciec coś właśnie mowil o toyocie, a jak w corolli współpraca z LPG ?

Jeździ tego trochę po Polsce. Ja bym jednak olał, te auta nie palą mało, ale też dramatu nie ma. Nie ma aut bezawaryjnych z LPG, a te 7-8 litrów w mieście można w takiej korolce wytrzymać, ewentualnie obciąć o litr-półtora biorąc dieselka.

Honda CIVIC. Dowolna generacja.

Tylko nie jest bardzo odporna na rdzę. Trzeba przy zakupie dobrze obejrzeć.

Resztę założeń spełnia.

Vectra C 1.8 spelnia wszystkie wymagania

wszelkie golfy i octawki mogą mieć problem z przekładnią, lubi cieknąć ale mają zaletę, że silnik 1.6 100KM dobrze z LPG pracuje i jest spora ilośc dobrej jakości zamienników za rozsądną cenę. Jeżeli trafi na taką z PL salonu, gdzie ktoś w miarę dbał o auto nie powinien narzekać.

I jedna uwaga w służbowej octawi koło kierownicy marnie wygląda przy 200 tyś. km, przynajmniej drugie tyle wedle niektórych "znawców" powinna przejchać.

Volvo V90

> Vectra C 1.8 spelnia wszystkie wymagania

Haha, dobry żart...

> Volvo V90

Segment E to idealny substytut segmentu A Zatem ja przebijam, segment F - Lexus LS.

> Mamy takiego od 3 miesięcy tylko że ftedeiq 2 razy już stał u mechanika

Wydaje mi się, że w przypadku benzyny trudniej trafić na skarbonkę

> Mamy takiego od 3 miesięcy tylko że ftedeiq 2 razy już stał u mechanika

Dlatego od razu mówię - benzyna.

> Segment E to idealny substytur segmentu A Zatem ja przebijam, segment F - Lexus LS.

Za 15 tys ładnego Grand Voyagera kupi Po co jakiś maly Lexus?

panda?

Astra lub civic lub lancer

panda mk 1 z silnikiem 1.1

> panda mk 1 z silnikiem 1.1

Hmmm...

Taką?

> Vectra C 1.8 spelnia wszystkie wymagania

Tylko czy w w/w budżecie znaleźć coś w dobrym stanie jest realne?

> Tylko czy w w/w budżecie znaleźć coś w dobrym stanie jest realne?

1.6/1.8 z przed liftingu z początków produkcji tak, tylko wersja bida no i silnik dychawiczny. Tylko należy pamiętać, że jak ktoś CIM'a nie wymienił to spada to na nas, tylne zawieszenie to nie Astra F że bez ruszania 200kkm zrobi. Lepiej AII - proste i trwałe.

> Za 15 tys ładnego Grand Voyagera kupi Po co jakiś maly Lexus?

Kamaz też wydaje się dobrym wyborem

> Hmmm...

> Taką?

cudo

jedno z moich dziecinnych marzen

Renault Scenic II. Spełnia wszystkie wymagania, nie jest fiatem, nie jest foldzwagenem, tylko jest trochę wyższy niż normalne samochody - ale za to wygodniej się wsiada.

> Ojciec coś właśnie mowil o toyocie, a jak w corolli współpraca z LPG ?

Głowica wystarcza na ok. 100kkm. Tzn. normalnie robi sięregulace luzów zaworowych co 90kkm, na LPG co 30kmm i głowicy starcza na 3 regulacje. Ale pomyśl, ze ile lat wyjeździsz 100kkm... Ja zagazowałem i śmiga super.

> Renault Scenic II.

Całkiem niegłupi pomysł bo pewnie znacznie łatwiej znaleźć nie-ulepa niż w przypadku VW.

> Całkiem niegłupi pomysł bo pewnie znacznie łatwiej znaleźć nie-ulepa niż w przypadku VW.

Zaiste. Renault wręcz słynie z budowy bezawaryjnych samochodów...

> panda mk 1 z silnikiem 1.1

a gdzie znaleźć pande mk 1 ??? chyba od 20 lat zadnej nie widziałem na ulicy

> Pozostałe wymagania:

> -Mało podatne na rdze

> -klima

> - 5 d sedan, kombi, hatchback obojętnie

> - elektryczne szyby

> -ABS

> -Powyżej 2000r

> -benzyna która dobrze współpracuje z LPG około 100 KM

> budżet do 15-17 k

Lacetti 1.6 spełnia wszystkie wymagania (tylko trzeba kupić dobry krajowy egzemplarz od 1 wł., a nie z komisu Mirka)

Astra II, Golf IV w benzynie do lpg jak znalazł autka. Astra pewnie będzie tańsza. Na co dzień autka do jazdy tanie i w miarę bezproblemowe. Części pełno i pół darmo Sam teraz zaczynam dla żony szukać new beetle 1,6 do zagazowania.

Stilo 1,6 - za 15k to można mieć powyżej 2005 roku sztukę z bdb wyposażeniem.

> Zaiste. Renault wręcz słynie z budowy bezawaryjnych samochodów...

Tak samo jak Skoda.

> Tak samo jak Skoda.

Cały ten temat jest od rzeczy bo łudzenie się że auto za 15k będzie bezawaryjne to utopia. Realniej jest napisać do 15k i tanie w naprawach.

> Segment E to idealny substytut segmentu A Zatem ja przebijam, segment F - Lexus LS.

przecież nic nie pisał że segment A

Zrobienie bananow nie jest jakies kosmicznie drogie.

Cima tez juz mozna tanio naprawic

Co do wypasu,to roznie moze byc.Ale wiekszosc ma klime.

1.6/1.8 z przed liftingu z początków produkcji tak, tylko wersja bida no i silnik dychawiczny.

> Tylko należy pamiętać, że jak ktoś CIM'a nie wymienił to spada to na nas, tylne zawieszenie to

> nie Astra F że bez ruszania 200kkm zrobi. Lepiej AII - proste i trwałe.

> Witam

> Ojciec szuka nowego auta główne założenie ma być bezawaryjne również z instalacją LPG

> Eny ajdijas ?

Ford Fusion inne propozycje w tym szmelcwagena spokojnie możesz odrzucić.

Ta Vectra C jest aż tak dobra, żeby za rocznik 2002/2003 płacić te 15k? To tylko Opel. Swego czasu Omegi miały dość spore ceny, ale VC to półka niżej...

Taxi

> Ford Fusion inne propozycje w tym szmelcwagena spokojnie możesz odrzucić.

Kumpel kupił ze dwa lata temu za 13kzł fieste 2006 spełniającą ww wymagania, no może silnik 1.2 75 kucy ale daje radę, przelot oryginalny 70 kkm, klima + elektryka, aż się zdziwiłem, że za tą kasę można kupić przyzwoite i zadbane auto.

Gaz i korozja to jego problemy diesel 1.4tdci, żółw z turbodziurą, ale oszczędny

> Gaz i korozja to jego problemy diesel 1.4tdci, żółw z turbodziurą, ale oszczędny

yhym nie spotkalem sie

> przecież nic nie pisał że segment A

No tak, CC 700ccm to przecież segment E.

> Hmmm...

> Taką?

Wybaczcie, jestem przepracowany

Oczywiście mk 2 miało być

> Tak samo jak Skoda.

Ja w odróżnieniu do Ciebie nie zaproponowałem samochodu którym sam jeżdżę, zaproponowałem Toyotę Corollę E12. Masz coś do powiedzenia na temat awaryjności E12? To zapraszam do dyskusji.

Z wlasnego podworka fabia 1.4 kupisz stos fajne auto.u mnie 160 tys auto praktycznie bezawaryjne,idealne do gazu.

Co innego' lacetti bedzie najmlodszy,najpewniejszy, i chyba najrozsadniejszym wyborem' silnik 1.4 tez idealny do gazu.

Szukalbym jeszcze ewentualnie astryy 2.

Rada, szukaj auta najpopularniejszego na rynku'bedzie duzy wybor i tanio w naprawach' przy twoich zalozenichtlko pb lpg.

i a koniec szukaj auta w dobrym stanie a nie konkretnej marki.

> a gdzie znaleźć pande mk 1 ??? chyba od 20 lat zadnej nie widziałem na ulicy

Jedź na wakacje do Italii. Wbrew pozorom, sporo tego tam jeździ. Chyba im klimat sprzyja.

> wszelkie golfy i octawki mogą mieć problem z przekładnią, lubi cieknąć ale mają zaletę, że silnik

> 1.6 100KM dobrze z LPG pracuje i jest spora ilośc dobrej jakości zamienników za rozsądną cenę.

> Jeżeli trafi na taką z PL salonu, gdzie ktoś w miarę dbał o auto nie powinien narzekać.

Co jest takiego w skrzyniach Golfa IV z tym silnikiem? Słyszałem o kilku potwierdzonych przypadkach rozsypania się skrzynek.