Wg tego artykułu z moto.pl wynika, ze chyba nie ma auta z automatem, któremu nie zepsuje się skrzynia. No chyba, ze są jakieś VW czy japończyki, albo francuzy z niezawodnymi skrzyniami. Bo dla mnie w zasadzie to wg tego artykułu to wszystkim autom się psują dzisiejsze automaty.

Są jakieś marki na świecie tak niezawodne jak kiedyś?

W Toyocie Prius skrzynia nie ma bata zeby sie zepsuła.

> Wg tego artykułu z moto.pl wynika, ze chyba nie ma auta z automatem, któremu nie zepsuje się

> skrzynia. No chyba, ze są jakieś VW czy japończyki, albo francuzy z niezawodnymi skrzyniami.

> Bo dla mnie w zasadzie to wg tego artykułu to wszystkim autom się psują dzisiejsze automaty.

> Są jakieś marki na świecie tak niezawodne jak kiedyś?

bez sensu - pierwsza skrzynia i już nieścisłość - typ nie pasuje do samochodów i typowa usterka jest całkiem inna

ale pismaki mają wierszówkę

wzruszające jest że wszystkie naprawy kosztują 6000 zł

a ja zaryzykuję stwierdzenie , zę praktycznie w każdym samochodzie rozlecą się łożyska od przednich kół i zdechnie silnik - i oczywiście mam 200% racji

oby było tak jak piszesz. Lubię automaty, ale na razie to mam jeszcze hydraulika i odpukać, póki co to ma za sobą 300 kkm bez żadnego jęknięcia.

A manualne to się nie psują? Zmora wymiany łożysk.

> A manualne to się nie psują? Zmora wymiany łożysk.

3.5 benzyny nie chcesz? Gaz wrzucisz i będzie

> A manualne to się nie psują? Zmora wymiany łożysk.

manual grupy VW, konkretnie Ibiza 6k skrzynia DCJ , pierwsza padła po 240kkm, następnie dwie to efekt pseudo mechanika, 4 na aucie używana i już hałasuje...

W Hondach i Toyotach jeszcze gorzej.

> W Toyocie Prius skrzynia nie ma bata zeby sie zepsuła.

Bo w priusie nie ma skrzyni biegów.

> Są jakieś marki na świecie tak niezawodne jak kiedyś?

Lexus. Wiem, wiem, powtarzam jak zdarta płyta, ale w Lexusach skrzynie sie nie sypią.

> Lexus. Wiem, wiem, powtarzam jak zdarta płyta, ale w Lexusach skrzynie sie nie sypią.

Ile najwięcej przejechałeś jednym Lexusem? 100kkm się udało, czy już było to za dużo wg. Ciebie i już wtedy kupiłeś nowego?

Jak przejedziesz JEDNYM Lexusem te min. 250kkm to możesz się odezwać, bo po 100kkm to mi nawet w Tico i Seicento skrzynki śmigały aż miło.

> Wg tego artykułu z moto.pl wynika, ze chyba nie ma auta z automatem, któremu nie zepsuje się

> skrzynia. No chyba, ze są jakieś VW czy japończyki, albo francuzy z niezawodnymi skrzyniami.

> Bo dla mnie w zasadzie to wg tego artykułu to wszystkim autom się psują dzisiejsze automaty.

> Są jakieś marki na świecie tak niezawodne jak kiedyś?

Fachowy artykuł.

Szczególnie ilustracja skrzyni biegów w Volvo w latach 2001-2005.

> Jak przejedziesz JEDNYM Lexusem te min. 250kkm to możesz się odezwać, bo po 100kkm to mi nawet w

> Tico i Seicento skrzynki śmigały aż miło.

miales tico z automatem? Wow

> miales tico z automatem? Wow

nie, z manualem. Ale wcześniej Twister74 zahaczył o temat manuali, więc się tylko odniosłem.

Bardziej chodziło mi o wypowiedź MarkaF, o bezawaryjności Lexusa. Czytając inne jego wypowiedzi nie sądzę, by jednym samochodem dojeżdżał do jego śmierci technicznej, więc wypowiedzi typu Lex się nie psuje jest jakby mało wiarygodna.

> nie, z manualem. Ale wcześniej Twister74 zahaczył o temat manuali, więc się tylko odniosłem.

> Bardziej chodziło mi o wypowiedź MarkaF, o bezawaryjności Lexusa. Czytając inne jego wypowiedzi nie

> sądzę, by jednym samochodem dojeżdżał do jego śmierci technicznej, więc wypowiedzi typu Lex

> się nie psuje jest jakby mało wiarygodna.

to pisz w odnodze dotyczacej manuali. To forum ma strukture drzewiasta a nie plaska.

Co do Marka wypowiedzi to jest tak samo dobra jak kazda inna. Nie ma znaczenia czy porownujesz do 50, 100, 200 czy 500 tys. Jedne auta w tych przedzialach sie psuja czesciej a inne nie. Widocznie ma porownanie do innych z podobnymi przebiegami.

Czytales artukul do ktorego sie odnosimy? Sa tam wzmianki o skrzyniach psujacych sie nawet nie dojezdzajac do 100 tys wiec nie wiem czemu sie czepiasz akurat jego. Mnie tez interesuja auta z rozsadnymi przeiegami bo nie mam zamiaru jezdzic jednym w nieskonczonosc.

> to pisz w odnodze dotyczacej manuali. To forum ma strukture drzewiasta a nie plaska.

Pardon, czytam na blacie

> Co do Marka wypowiedzi to jest tak samo dobra jak kazda inna. Nie ma znaczenia czy porownujesz do

> 50, 100, 200 czy 500 tys. Jedne auta w tych przedzialach sie psuja czesciej a inne nie.

> Widocznie ma porownanie do innych z podobnymi przebiegami.

> Czytales artukul do ktorego sie odnosimy? Sa tam wzmianki o skrzyniach psujacych sie nawet nie

> dojezdzajac do 100 tys wiec nie wiem czemu sie czepiasz akurat jego. Mnie tez interesuja auta

> z rozsadnymi przeiegami bo nie mam zamiaru jezdzic jednym w nieskonczonosc.

Nie ma pojęcia ujednoliconego "rozsądny przebieg".

W Mercedesie, Audi, BMW będzie to np. 250kkm, a w Dacii Logan 100-150kkm.

Podobnie z silnikami Diesla i N/A benzyny i NIESTETY nie na korzyść diesla, a benzyny z uwagi na brak elementów drogich w naprawach.

> Pardon, czytam na blacie

> Nie ma pojęcia ujednoliconego "rozsądny przebieg".

> W Mercedesie, Audi, BMW będzie to np. 250kkm, a w Dacii Logan 100-150kkm.

tak, na pewno z multitronicem w audi pojezdzisz sobie do 250 tys

zejdz na ziemie. W tej chwili marka nie gwarantuje nic. Konkretne wersje silnikowe z konkretnymi skrzyniami potrafia byc albo awaryjne albo nie. Opinie, ze np BMW jest malo awaryjne do 250 tys powoduja tylko usmiech na twarzy

> Wg tego artykułu z moto.pl wynika, ze chyba nie ma auta z automatem, któremu nie zepsuje się

> skrzynia. No chyba, ze są jakieś VW czy japończyki, albo francuzy z niezawodnymi skrzyniami.

> Bo dla mnie w zasadzie to wg tego artykułu to wszystkim autom się psują dzisiejsze automaty.

> Są jakieś marki na świecie tak niezawodne jak kiedyś?

Sorry, taki mamy klimat. Dotyczy to calego auta, nie tylko automatow.

Wlasciwie dotyczy to prawie wszystkiego, co nas otacza.

> Szczególnie ilustracja skrzyni biegów w Volvo w latach 2001-2005.

Ja tam widzę wajchę.

> Bo w priusie nie ma skrzyni biegów.

Jak nie ma skrzyni ?

Jest bezstopniowa skrzynia biegów a dokładnie z przekładnią automatyczną

E -CVT

> Jak nie ma skrzyni ?

> Jest bezstopniowa skrzynia biegów a dokładnie z przekładnią automatyczną

> E -CVT

E-CVT to jest wirtualna skrzynia.

Fizycznej skrzyni nie ma.

Sa trzy silniki (jeden spalinowy i dwa elektyczne), ktore sa polaczone na stałe zazębionymi kołami zębatymi. IMO to nie jest skrzynia biegów.

> Ja tam widzę wajchę.

Jeszcze lepiej, bo artykuł nie jest o wajchach.

> Ile najwięcej przejechałeś jednym Lexusem? 100kkm się udało, czy już było to za dużo wg. Ciebie i

> już wtedy kupiłeś nowego?

> Jak przejedziesz JEDNYM Lexusem te min. 250kkm to możesz się odezwać, bo po 100kkm to mi nawet w

> Tico i Seicento skrzynki śmigały aż miło.

Warto zauważyć ze nawet jakbym przejechał bezawaryjnie milion kilometrow to by to nic nie znaczyło. Statystyki sa zbierane z całej populacji samochodow a nie jednego egzemplarza. Własne doświadczenia z eksploatacji samochodu sa nic nie warte w sensie generalizowania co sie psuje a co nie.

P.S. W łącznie trzech Lexusach ktore miałem/mam zrobione na dzis jest około 300 KKM.

> E-CVT to jest wirtualna skrzynia.

> Fizycznej skrzyni nie ma.

> Sa trzy silniki (jeden spalinowy i dwa elektyczne), ktore sa polaczone na stałe zazębionymi kołami

> zębatymi. IMO to nie jest skrzynia biegów.

Dokladnie. To jest uklad przeniesienia napedu, a nie skrzynia biegow.

> Wg tego artykułu z moto.pl wynika, ze chyba nie ma auta z automatem, któremu nie zepsuje się

> skrzynia. No chyba, ze są jakieś VW czy japończyki, albo francuzy z niezawodnymi skrzyniami.

> Bo dla mnie w zasadzie to wg tego artykułu to wszystkim autom się psują dzisiejsze automaty.

> Są jakieś marki na świecie tak niezawodne jak kiedyś?

Akurat moto.pl to jeden z największych internetowych szmatławców

> Lexus. Wiem, wiem, powtarzam jak zdarta płyta, ale w Lexusach skrzynie sie nie sypią.

Za to sypią się mechanizmy różnicowe, co się dla mojego kolegi skończyło 2 miesiące temu wypadkiem.

> Lexus. Wiem, wiem, powtarzam jak zdarta płyta, ale w Lexusach skrzynie sie nie sypią.

Ja mam ręczną, od 190 tys. km się nie popsuła

> Lexus. Wiem, wiem, powtarzam jak zdarta płyta, ale w Lexusach skrzynie sie nie sypią.

W wiekszosci aut z jp sa klasyczne i bezawaryjne automaty

> W wiekszosci aut z jp sa klasyczne i bezawaryjne automaty

To skąd ten pogląd, że automaty się psują?

Całe USA, Australia, pewnie jeszcze kilka krajów od tego - od lat

używa automatów i jakoś żyją, nikt nie narzeka, tylko w Europie,

gdzie takich aut jest ryzykuję 3%, narzekają?

> To skąd ten pogląd, że automaty się psują?

jaki poglad ? Przez jeden smieszny art i to w ktorym glownie wystepuja auta niemieckie . Za tydzien pewnie wyjdzie art zeby nie kupowac manuali, bo przeciez sprzeglo sie konczy i jeszcze dwumasa pada .

Dobry i prosty automat to recepta na dluga bezawaryjna jazde.

> Całe USA, Australia, pewnie jeszcze kilka krajów od tego - od lat

> używa automatów i jakoś żyją, nikt nie narzeka, tylko w Europie,

> gdzie takich aut jest ryzykuję 3%, narzekają?

IMHO to jest wiecej tych aut niz 30%, w EU pozatym jest inaczej poniewaz u nas stosuje sie male silniki i kombinuje jak tu zrobic nowoczesny automat, zeby wspolpracowal z silnikiem od kosiarki a przy tym jeszcze malo palil.

> To skąd ten pogląd, że automaty się psują?

> Całe USA, Australia, pewnie jeszcze kilka krajów od tego - od lat

> używa automatów i jakoś żyją, nikt nie narzeka, tylko w Europie,

> gdzie takich aut jest ryzykuję 3%, narzekają?

bo wiekszosc aut u nas to odpady z calej UE odpicowane do sprzedazy w kiepskim stanie i z niewiadoma przeszloscia.

Nie bez znaczenia jest fakt, ze w stanach wiekszosc aut ma automat rowniez w nizszych klasach. U nas raczej te wyzsze. A ze Kowalski ma 20 tys na auto i chce z automatem to kupuje zajechanego trupa z segmentu D albo E bo w nizszych automatow nie bylo albo sa pojedyncze sztuki jakis zautomatyzowanych wynalazkow

> bo wiekszosc aut u nas to odpady z calej UE odpicowane do sprzedazy w kiepskim stanie i z

> niewiadoma przeszloscia.

> Nie bez znaczenia jest fakt, ze w stanach wiekszosc aut ma automat rowniez w nizszych klasach. U

> nas raczej te wyzsze. A ze Kowalski ma 20 tys na auto i chce z automatem to kupuje zajechanego

> trupa z segmentu D albo E bo w nizszych automatow nie bylo albo sa pojedyncze sztuki jakis

> zautomatyzowanych wynalazkow

o automacie Polak sobie przypomina jak mu coś się wysra , bo przecież położyć 100 złoty x 8 za litr oleju to przecież rozbój w biały dzień. A i filtr jeszcze czy jakies uszczelnienie- przecież to tylko głupki wymieniają

Podawałem przykład wujasa i jego mercedesa W210, gdzie auto ma ponad 700 tyś. km i skrzynia pracuje tak jak powinna- tylko, że w tym przypadku olej jest regularnie wymieniany

> bo wiekszosc aut u nas to odpady z calej UE odpicowane do sprzedazy w kiepskim stanie i z

> niewiadoma przeszloscia.

> Nie bez znaczenia jest fakt, ze w stanach wiekszosc aut ma automat rowniez w nizszych klasach. U

> nas raczej te wyzsze. A ze Kowalski ma 20 tys na auto i chce z automatem to kupuje zajechanego

> trupa z segmentu D albo E bo w nizszych automatow nie bylo albo sa pojedyncze sztuki jakis

> zautomatyzowanych wynalazkow

Z tymi klasami to jest trochę inaczej, tam klasa miejska, czy aut małych to kompakty, u nas to znacznie mniejsze auta (A-B). W tychże kompaktach zazwyczaj są motory od 1.8l w górę, co nie stanowi problemu na dołożenie automatu klasycznego. U nas w klasie B zazwyczaj są to motory 1.0-1.4 i tutaj jest znacznie gorzej z automatami. Sam ostatnio szukałem małego auta z automatem i większość tychże aut posiada zautomatyzowane manuale. Im większe auto tym większa szansa na klasyczne automaty

> Z tymi klasami to jest trochę inaczej, tam klasa miejska, czy aut małych to kompakty, u nas to

> znacznie mniejsze auta (A-B). W tychże kompaktach zazwyczaj są motory od 1.8l w górę, co nie

> stanowi problemu na dołożenie automatu klasycznego. U nas w klasie B zazwyczaj są to motory

> 1.0-1.4 i tutaj jest znacznie gorzej z automatami. Sam ostatnio szukałem małego auta z

> automatem i większość tychże aut posiada zautomatyzowane manuale. Im większe auto tym większa

> szansa na klasyczne automaty

dla mnie male auto to kompakt

i aut z automatami jest bardzo malo

mój z '69 działa, kumplowi działa jego z '66. Bzdury

> mój z '69 działa, kumplowi działa jego z '66. Bzdury

Każdą skrzynię można zajeździć. W artykule autor wymienił niby te skrzynie które najbardziej się psują, ale trzeba zauważyć że sporo z nich to CVT a nie klasyczne automaty. Zautomatyzowane manuale też się psują, ale najczęściej są problemy ze sterowaniem czyli poza samą skrzynią. Wiele współczesnych klasycznych automatów jest dość trwała i niezawodna, ale najczęściej najpierw pada sprzęgło lock-up które jest poza samą skrzynią

> Z tymi klasami to jest trochę inaczej, tam klasa miejska, czy aut małych to kompakty, u nas to

> znacznie mniejsze auta (A-B). W tychże kompaktach zazwyczaj są motory od 1.8l w górę, co nie

> stanowi problemu na dołożenie automatu klasycznego. U nas w klasie B zazwyczaj są to motory

> 1.0-1.4 i tutaj jest znacznie gorzej z automatami. Sam ostatnio szukałem małego auta z

> automatem i większość tychże aut posiada zautomatyzowane manuale. Im większe auto tym większa

> szansa na klasyczne automaty

bez przesady automaty to nie żubry pod ochroną, trzeba nimi normalnie jeździć, regularnie wymieniać olej i jeździć dalej

> Wg tego artykułu z moto.pl wynika, ze chyba nie ma auta z automatem, któremu nie zepsuje się

> skrzynia. No chyba, ze są jakieś VW czy japończyki, albo francuzy z niezawodnymi skrzyniami.

> Bo dla mnie w zasadzie to wg tego artykułu to wszystkim autom się psują dzisiejsze automaty.

> Są jakieś marki na świecie tak niezawodne jak kiedyś?

Nie dalej jak wczoraj czytałem sobie temat na forum Mitsumaniaki o skrzyni CVT która mam w swoim Lancerze.

Był tylko jeden przypadek na forum padniętej skrzyni.

Ktoś tez opisywał, że sie mu przegrzała raz na autostradzie, ale i tak do dzisiaj chodzi dobrze.

Nie ma co siac paniki. Ja np dopiero niedawno przesiadłem się na "automata", bo u nas w kraju od zawsze straszono nieziemskimi kosztami samochodu z automatem. Śmieszne jest to właśnie z perspektywy czasu, bo dzisiaj się mówi że to właśnie "kiedyś" automaty były bezawaryjne.

> Nie dalej jak wczoraj czytałem sobie temat na forum Mitsumaniaki o skrzyni CVT która mam w swoim

> Lancerze.

> Był tylko jeden przypadek na forum padniętej skrzyni.

> Ktoś tez opisywał, że sie mu przegrzała raz na autostradzie, ale i tak do dzisiaj chodzi dobrze.

> Nie ma co siac paniki. Ja np dopiero niedawno przesiadłem się na "automata", bo u nas w kraju od

> zawsze straszono nieziemskimi kosztami samochodu z automatem. Śmieszne jest to właśnie z

> perspektywy czasu, bo dzisiaj się mówi że to właśnie "kiedyś" automaty były bezawaryjne.

Kiedyś to była prawdziwa muzyka (M. Fogg RULEZ)... Kiedyś to były filmy... Kiedyś to była kultura...

No i oczywiście, że: Kiedyś to robiło się prawdziwe samochody...

> To skąd ten pogląd, że automaty się psują?

> Całe USA, Australia, pewnie jeszcze kilka krajów od tego - od lat

> używa automatów i jakoś żyją, nikt nie narzeka, tylko w Europie,

> gdzie takich aut jest ryzykuję 3%, narzekają?

3% to może jest we Fiatach

Dane z allegro:

Samochody z ręczną skrzynią 209tyś

Samochody z automatem: 53tyś

25% rynku, a w tym jest zawarty i Fiat (gdzie właściwie automaty nie występują)

> Wg tego artykułu z moto.pl wynika, ze chyba nie ma auta z automatem, któremu nie zepsuje się

> skrzynia. No chyba, ze są jakieś VW czy japończyki, albo francuzy z niezawodnymi skrzyniami.

> Bo dla mnie w zasadzie to wg tego artykułu to wszystkim autom się psują dzisiejsze automaty.

> Są jakieś marki na świecie tak niezawodne jak kiedyś?

A ja przymierzam się do automatu w nastepnym aucie.

Miałem wcześniej dwa auta z klasycznymi automatami i bardzo sobie chwaliłem.

Ale jeśli wrócę do też do klasycznego, żadne DSG PowerShifty czy inne tego dwusprzęgłówki.

> Kiedyś to była prawdziwa muzyka (M. Fogg RULEZ)... Kiedyś to były filmy... Kiedyś to była

> kultura...

> No i oczywiście, że: Kiedyś to robiło się prawdziwe samochody...

Prawdziwy samochod to dopiero przyszlosc, gdy kierowca bedzie pasazerem.

Nie zmienia to faktu, ze nascie lat temu byly auta solidne i trwale, a dzis ich nie ma.

> Wg tego artykułu z moto.pl wynika, ze chyba nie ma auta z automatem, któremu nie zepsuje się

> skrzynia. No chyba, ze są jakieś VW czy japończyki, albo francuzy z niezawodnymi skrzyniami.

> Bo dla mnie w zasadzie to wg tego artykułu to wszystkim autom się psują dzisiejsze automaty.

> Są jakieś marki na świecie tak niezawodne jak kiedyś?

Taaaaaaaaaaaaa, srali muchi....

Amerykańskie się nie psują.

Wiem, bo mam drugiego i święty spokoj....