Brat powoli dojrzewa do zmiany auta. Jeździ niedużo (pływa i dużą część roku jest na morzu). Od kilku lat jeździ moim byłym Nissanem P12 kombi z 2003r. Ale auto jest dla niego za duże, poza tym starzeje się i pora na zmianę. Szuka czegoś mniejszego. Założenia są następujące:

 

- samochód nowy z salonu (akurat są wyprzedaże rocznika 2017), ewentualnie z jakiegoś programu typu "Toyota pewne auto" itp. (2-3 letnie auta poleasingowe, zostawiane w rozliczeniu itp. z roczną gwarancją salonu)

- roczne przebiegi malutkie, na poziomie 8tys km. 

- ekonomiczny, ale w miarę żwawy silnik benzynowy (najchętniej bez turbiny), auto nie będzie gazowane

- mały sedan lub 5 drzwiowy HB (wielkości Aurisa, Astry, Fabii itp. ) 

- nie musi mieć alufelg, nawigacji i wodotrysków. Najważniejsza to klimatyzacja i bogate systemy bezpieczeństwa, więc może być droższy model/marka z uboższym wyposażeniem niż jakiś najtańszy z fullwypasem. 

 

Auto cieszące się mianem bezawaryjnego, niedrogiego w eksploatacji, z cenami przeglądów nie przyprawiającymi o zawał.  

Na razie zastanawia się nad Fabią, Dacią Logan Stepway. A może coś zupełnie innego? Macie doświadczenia z współczesnymi Koreańczykami? Hyundai, Kia? Bo japońca w tym budżecie pewnie nie kupi... 

 

Edytowane 17 Grudnia 20178 lat przez tomirek

33 minuty temu, tomirek napisał:

Fabią, Dacią Logan Stepway

w obydwu będą małe, doładowane silniki. Nie mam żadnego doświadczenia z Tipo ale może właśnie takie auto spełni założenia

Pug 208 z 1.2 82KM. I przy zakupie 2-3 latka nie dać się namówić na wersję 1.4 95KM.

 

 

i20 spokojnie kupi z klimą i niezłym wypasem do 50 kzł.

http://www.hyundai.pl/fileadmin/user_upload/cenniki/Cennik_i20_2017.pdf

 

42 minuty temu, jacob24 napisał:

w obydwu będą małe, doładowane silniki. Nie mam żadnego doświadczenia z Tipo ale może właśnie takie auto spełni założenia

 

Tipo wygląda fajnie. Ciekawe jak z trwałością. O Fiacie nawet nie pomyśleliśmy  

 

37 minut temu, kenickie napisał:

Pug 208 z 1.2 82KM. I przy zakupie 2-3 latka nie dać się namówić na wersję 1.4 95KM.

 

 

 

Kiedyś jeździł 206. Bardzo sobie chwalił. 208 wydaje się fajny, aczkolwiek na zdjęciach na malutkiego wygląda  

 

31 minut temu, rwIcIk napisał:

i20 spokojnie kupi z klimą i niezłym wypasem do 50 kzł.

http://www.hyundai.pl/fileadmin/user_upload/cenniki/Cennik_i20_2017.pdf

 

 

No to wiem, ale jak z jakością Koreańczyków?  

I20 obecna generacja bardzo fajna, i30 przejchealem kilkadziesiąt tyś km i tylko lałem paliwo.

 

Jak dodasz 10% do budżetu to będzie kompakt astra Leon meganw bida wersji.

https://www.otomoto.pl/oferta/renault-megane-wyprzedaz-rocznika-megane-life-1-6-115km-opony-zimowe-gratis-ID6zdQ6e.html

https://www.otomoto.pl/oferta/ford-focus-1-6-105km-sedan-srebrny-wyprzedaz-rocznika-od-reki-ID6z181T.html

 

Edytowane 17 Grudnia 20178 lat przez sdss

44 minuty temu, kenickie napisał:

Pug 208 z 1.2 82KM

wydaję mi się, że te 12.2 do 100km/h jest zbyt optymistyczne, bardziej 14 sek. Wielu tu wystarczy ale jeżeli ktoś przesiądzie się z większego i mocniejszego auta może czuć niedosyt. Chyba jest jeszcze wersja 110km ale to z kolei już "T"

KIA RIO/HYUNDAI i20. Silnik 1.4 i serwis będzie widział tylko na przeglądach. Wielkość - taka spora klasa B na dzisiejsze czasy, czyli jak kompakt sprzed 10-13 lat.

11 minut temu, tomirek napisał:

Tipo wygląda fajnie. Ciekawe jak z trwałością. O Fiacie nawet nie pomyśleliśmy  

Hmm miałem 2 Pandy, tą drugą jeszcze posiadam - Toyota to może nie jest ale z trwałością i "awaryjnością" a raczej bez jest naprawdę dobrze. Po przesiadce z żabojadów była to ulga dla portfela. Ad. Tipo trzeba by poczytać na autocentrum opinie. Co do koreańców kiedyś był problem tzw. "słabej" blachy, która lubiła się zaprzyjaźniać z rudą. Jednakże Lanosa wspominam nader dobrze - szczególnie, że przez kilka lat jeździł na taxi. Ciotka ma i30 1.6 - wydmuchało upg i zaczyna się korozja ale być może egzemplarz powypadkowy i stąd problem. Trzeba by rozeznać temat - tak jak się słyszy generalnie koreańce, szczególnie te nowsze nie mają złych opinii

28 minut temu, tomirek napisał:

 

No to wiem, ale jak z jakością Koreańczyków?  

5 lat gwarancji bez limitu km

 

20 minut temu, rwIcIk napisał:

5 lat gwarancji bez limitu km

 

 

Kia ma chyba 3 lata

2 godziny temu, jacob24 napisał:

wydaję mi się, że te 12.2 do 100km/h jest zbyt optymistyczne, bardziej 14 sek. Wielu tu wystarczy ale jeżeli ktoś przesiądzie się z większego i mocniejszego auta może czuć niedosyt. Chyba jest jeszcze wersja 110km ale to z kolei już "T"

14 to ma mój 307 z 2.0HDi 90KM. 208, zwłaszcza w wersji benzynowej, jest co najmniej 200kg lżejsza.

2 godziny temu, ghost2255 napisał:

KIA RIO/HYUNDAI i20. Silnik 1.4 i serwis będzie widział tylko na przeglądach. Wielkość - taka spora klasa B na dzisiejsze czasy, czyli jak kompakt sprzed 10-13 lat.

 

akurat mam Kiję Rio 1.4 i ostatnio byłem w serwisie poza przeglądem. Po trzech latach i 60 tys. przebiegu wymiany wymagał sworzeń wahacza

3 godziny temu, kenickie napisał:

Pug 208 z 1.2 82KM. I przy zakupie 2-3 latka nie dać się namówić na wersję 1.4 95KM.

 

 

 

A bylo w ogole 1,4 noPB w 208?

 

11 minut temu, Maciej__ napisał:

 

A bylo w ogole 1,4 noPB w 208?

 

Było. Wersja Vti 95KM. Ale chyba tylko przed liftem.

 

Zdecydowanie moge polecić 208mkę. 1.2 82PS daje radę. Na autostradzie oczywiście nie poszaleje ale w końcu to typowy mieszczuch.

Godzinę temu, 2Rotor napisał:

Zdecydowanie moge polecić 208mkę. 1.2 82PS daje radę. Na autostradzie oczywiście nie poszaleje ale w końcu to typowy mieszczuch.

Ja jeździłem 1.4hdi 68KM. Niższa moc, ale wyższy moment... nawet dawał radę na górskich drogach południowej Sardynii.

5 godzin temu, sdss napisał:

I20 obecna generacja bardzo fajna, i30 przejchealem kilkadziesiąt tyś km i tylko lałem paliwo.

 

Jak dodasz 10% do budżetu to będzie kompakt astra Leon meganw bida wersji.

https://www.otomoto.pl/oferta/renault-megane-wyprzedaz-rocznika-megane-life-1-6-115km-opony-zimowe-gratis-ID6zdQ6e.html

https://www.otomoto.pl/oferta/ford-focus-1-6-105km-sedan-srebrny-wyprzedaz-rocznika-od-reki-ID6z181T.html

 

Nie ma chyba bardziej nijakiego i gorszego samochodu od i20. Wiem bo przez rok nim jezdzilem. Ja bym polecal cos z jajem. 

https://www.otomoto.pl/oferta/suzuki-ignis-ignis-1-2-2wd-cmf-ID6yIgDN.html#5059990518

https://www.otomoto.pl/oferta/suzuki-ignis-nowosc-elegance-2016-rabat-8000-pln-1-2-90-km-led-fv-23-ID6zauTC.html#5059990518

Lub nowa ibize niedoladowana lub nowa fieste niedoladowana. 

Nową Kią Rio przejechałem 100 km na testach i jest to bardzo rozsądny wybór za tą kwotę. 1.4 100KM radzi sobie bez problemu z samochodem, zawieszenie jedno z najlepszych w tej klasie. Na minus wnętrze - projekt jest spoko, ale materiały tandetne jak u koreańców, nawet podłokietnik w drzwiach jest twardy bez tkaniny i pianki.

 

208 ma IMO najlepiej wykonane wnętrze w tej klasie i spoko się prowadzi - nie jest bynajmniej poduszkowcem jak bliźniacze C3. Z silnikiem 1.2 82KM przejechałem parę km na testach i wrażeń specjalnych nie było ani na plus ani na minus - ot wózek na zakupy.

 

Wspomniane wyżej C3, ten sam motor, zawieszenie jak w pontonie, zero informacji o drodze, podpiera się lusterkami, brak poczucia kontroli - w zamian niezrównany w tej klasie komfort. Wnętrze - kwestia gustu, wykonanie i materiały spoko. Klima auto w tym modelu sterowna panelem dotykowym razem z całym infotainment - do bani. Klima manualna ma pokrętła.

 

Mój typ w tym budżecie to Rio, choć ja wybrałem 208, ale miałem inne założenia.

Swift?.... Może za mały. Ile facet ma wzrostu?

...

1 godzinę temu, zejk napisał:

Klima auto w tym modelu sterowna panelem dotykowym razem z całym infotainment - do bani. Klima manualna ma pokrętła.

W przedlifcie był jeszcze normalny panel...

 

Niech zobaczy nowa Micre, to co zrobili z wnetrzem.. wow! 

Brałbym C3. 

 

 

https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c3-wyprzedaz-1-2-puretech-82-km-feel-od-reki-ID6zehyY.html#00386923c8

 

 

Ja wyrwałem fiestę z 2017  1.25 82 KM. Co prawda demo, ale w ogóle nie jeżdżona 5 km było na liczniku. Dałem za to 42 tyś. Teraz wyszły nowe fiesty więc te można wyrwać za dobre pieniądze.

https://www.otomoto.pl/oferta/opel-astra-sedan-1-6-115km-cena-dla-osoby-prywatnej-firmy-gotowka-leasing-kredyt-ID6z4071.html

8 godzin temu, czacha napisał:

Niech zobaczy nowa Micre, to co zrobili z wnetrzem.. wow! 

Z silnikiem 73KM, czy tragiczną skrzynią w 0.9?

17 minut temu, bartekm napisał:

Z silnikiem 73KM, czy tragiczną skrzynią w 0.9?

 

Właśnie dlatego micre sobie odpuściłem. Ale na zewnątrz i wewnątrz - świetna robota.

17 minut temu, bartekm napisał:

Z silnikiem 73KM, czy tragiczną skrzynią w 0.9?

 

Fakt, oferta silnikowa jest nie do pobicia

41 minut temu, bartekm napisał:

Z silnikiem 73KM, czy tragiczną skrzynią w 0.9?

Nie wnikalem w silniki, ale siedzialem w salonie w srodku - wow! Pod tym wzgledem konkurencja nie ma czego szukac.

Godzinę temu, AstraC napisał:

https://www.otomoto.pl/oferta/opel-astra-sedan-1-6-115km-cena-dla-osoby-prywatnej-firmy-gotowka-leasing-kredyt-ID6z4071.html

Ale tu jest pytanie o nieduże auto. Astra już takim nie bardzo jest.

 

Dnia 17.12.2017 o 17:01, kenickie napisał:

14 to ma mój 307 z 2.0HDi 90KM. 208, zwłaszcza w wersji benzynowej, jest co najmniej 200kg lżejsza.

Zdecydowanie wolałbym to Twoje 14sekund do setki z silnika 2.0, niż to 12,2 z 1.2.

Ważniejsza jest elastyczność i komfort z tym związany, szczególnie podczas wyprzedzania.

22 godziny temu, Fili_P napisał:

Swift?.... Może za mały. Ile facet ma wzrostu?

...
 

 

175 więc luz

 

23 godziny temu, wujekcybul napisał:

Nie ma chyba bardziej nijakiego i gorszego samochodu od i20. Wiem bo przez rok nim jezdzilem. Ja bym polecal cos z jajem. 

https://www.otomoto.pl/oferta/suzuki-ignis-ignis-1-2-2wd-cmf-ID6yIgDN.html#5059990518

https://www.otomoto.pl/oferta/suzuki-ignis-nowosc-elegance-2016-rabat-8000-pln-1-2-90-km-led-fv-23-ID6zauTC.html#5059990518

Lub nowa ibize niedoladowana lub nowa fieste niedoladowana. 

 

Fajne  

3 godziny temu, AstraC napisał:

https://www.otomoto.pl/oferta/opel-astra-sedan-1-6-115km-cena-dla-osoby-prywatnej-firmy-gotowka-leasing-kredyt-ID6z4071.html

 

Tyż fajny

2 godziny temu, kenickie napisał:

Ale tu jest pytanie o nieduże auto. Astra już takim nie bardzo jest.

 

 

Ale jest i tak mniejsze od P12

 

 

 

Dziękuję wszystkim za podpowiedzi. Przekażę brackiemu, niech duma, odwiedza salony, przymierza się

18 godzin temu, czacha napisał:

Nie wnikalem w silniki, ale siedzialem w salonie w srodku - wow! Pod tym wzgledem konkurencja nie ma czego szukac.

 

to jest ładne auto i faktycznie bardzo przyjemne w środku. Też mi się spodobało w salonie. A potem obejrzałem sobie test:

 

 

Mozliwe ze to auto do posiedzenia, a nie jezdzenia Chociaz warto pewnie obejrzec test Zachara ... zrobie to jak juz skoncze sluchac AstroFaze

7 minut temu, czacha napisał:

Mozliwe ze to auto do posiedzenia, a nie jezdzenia Chociaz warto pewnie obejrzec test Zachara ... zrobie to jak juz skoncze sluchac AstroFaze

 

zobacz sobie jeszcze jak ten samochód się zachowuje w slalomie ( i przy jakich prędkościach):

 

 

i porównaj to sibie chociażby z fiestą:

 

Szkoda mojego czasu, nie planuje tego kupowac  Zaproponowalem zeby zwrocic uwage na Micre bo wyglada zarąbiscie... wygląda  Dobrze ze sa czujni AKowicze bo bym wpedzil kolege w tomirka w kałabałe 

Edytowane 19 Grudnia 20178 lat przez czacha

25 minut temu, czacha napisał:

Szkoda mojego czasu, nie planuje tego kupowac  Zaproponowalem zeby zwrocic uwage na Micre bo wyglada zarąbiscie... wygląda  Dobrze ze sa czujni AKowicze bo bym wpedzil kolege w tomirka w kałabałe 

 

ja się jeszcze niedawno przymierzałem do zakupu nowego auta klasy B i rozkminiałem temat. Na razie sprawę odłożyłem kupując używanego swifta, ale wiedza została

2 godziny temu, maro_t napisał:

to jest ładne auto i faktycznie bardzo przyjemne w środku. Też mi się spodobało w salonie. A potem obejrzałem sobie test:

 

No bez jaj - testuje auto typowo miejskie z silnikiem 0,9 na autostradzie i dziwi się, że jest hałas i wysokie spalanie 

4 minuty temu, wladmar napisał:

 

No bez jaj - testuje auto typowo miejskie z silnikiem 0,9 na autostradzie i dziwi się, że jest hałas i wysokie spalanie 

 

ten gość akurat ma porównanie, bo testuje dużo aut, w tym chyba wszystkie klasy B. Jak mówi że jest głośniej niż w innych, to myślę, że można mu wierzyć

5 minut temu, maro_t napisał:

 

ten gość akurat ma porównanie, bo testuje dużo aut, w tym chyba wszystkie klasy B. Jak mówi że jest głośniej niż w innych, to myślę, że można mu wierzyć

 

Ale to test w nieodpowiednich warunkach. Auto miejskie trzeba testować w mieście, terenowe w terenie i tak dalej. Micra nie jest przeznaczona do jazdy autostradowej i nikt normalny tak tego auta nie eksploatuje. 

Można wziąć BMW 7 do testów, jeździć po mieście i narzekać, że za duże i ciężko się parkuje 

Edytowane 19 Grudnia 20178 lat przez wladmar

4 minuty temu, wladmar napisał:

 

Ale to test w nieodpowiednich warunkach. Auto miejskie trzeba testować w mieście, terenowe w terenie i tak dalej. Micra nie jest przeznaczona do jazdy autostradowej i nikt normalny tak tego auta nie eksploatuje. 

 

zgadza się z jednej strony. Z drugiej strony są auta tej samej klasy wyraźnie cichsze w jeździe po autostradzie. Ja moze nie jestem normalny,  ale zdarza mi się jeździć autem klasy B w trasy autostradą po 1000km. I wolę wtedy mieć cichsze auto niż głośniejsze. A robię to z dwóch powodów:

- bo mnie nie stać na większe

- bo nawet jakby mnie było stać na większe to długie trasy robię na tyle rzadko, że bym większego nie kupił, bo na codzień mniejsze jest bardziej praktyczne, łatwiejsze i przyjemniejsze w użytkowaniu

2 minuty temu, maro_t napisał:

 

zgadza się z jednej strony. Z drugiej strony są auta tej samej klasy wyraźnie cichsze w jeździe po autostradzie. Ja moze nie jestem normalny,  ale zdarza mi się jeździć autem klasy B w trasy autostradą po 1000km. I wolę wtedy mieć cichsze auto niż głośniejsze. A robię to z dwóch powodów:

- bo mnie nie stać na większe

- bo nawet jakby mnie było stać na większe to długie trasy robię na tyle rzadko, że bym większego nie kupił, bo na codzień mniejsze jest bardziej praktyczne, łatwiejsze i przyjemniejsze w użytkowaniu

 

Micra to chyba nawet nie B, tylko A. I mimo wszystko, jazda autostradą 1000 km takim autem to ekstremum, bo nie do tego zostało zaprojektowane. Kiedyś Tico było samochodem rodzinnym albo CC i jeździło się wszędzie, owszem, ale przyznaj, że to nawet nie kompromis, to jest wymuszona konieczność. I nie można mieć o to pretensji do auta. Test samochodu miejskiego powinien odbywać się w mieście i tak powinno być oceniane. 

3 minuty temu, wladmar napisał:

 

Micra to chyba nawet nie B, tylko A. I mimo wszystko, jazda autostradą 1000 km takim autem to ekstremum, bo nie do tego zostało zaprojektowane. Kiedyś Tico było samochodem rodzinnym albo CC i jeździło się wszędzie, owszem, ale przyznaj, że to nawet nie kompromis, to jest wymuszona konieczność. I nie można mieć o to pretensji do auta. Test samochodu miejskiego powinien odbywać się w mieście i tak powinno być oceniane. 

 

Micra to klasa B. Dzisiaj auta klasy B są wielkości kompaktów sprzed kilku lat. To że auto miejskie jest zaprojektowane głównie do jazdy po mieście nie zmienia faktu, że jedno auto miejskie radzi sobie na autostradzie lepiej, a inne gorzej. I jak średnio 3 razy w roku potrzebuję przejechać dłuższą trasę, to nie będę kupował na tę okoliczność wielkiej, ociężałej i klocowatej insigni czy innego passata, tylko pojadę tym, co mam do jazdy na codzień. A auto do jazdy na codzień wybiorę takie, które jednak na tej autostradzie będzie cichsze niż głośniejsze.

2 minuty temu, maro_t napisał:

 

Micra to klasa B. Dzisiaj auta klasy B są wielkości kompaktów sprzed kilku lat. To że auto miejskie jest zaprojektowane głównie do jazdy po mieście nie zmienia faktu, że jedno auto miejskie radzi sobie na autostradzie lepiej, a inne gorzej. I jak średnio 3 razy w roku potrzebuję przejechać dłuższą trasę, to nie będę kupował na tę okoliczność wielkiej, ociężałej i klocowatej insigni czy innego passata, tylko pojadę tym, co mam do jazdy na codzień. A auto do jazdy na codzień wybiorę takie, które jednak na tej autostradzie będzie cichsze niż głośniejsze.

 

No to masz po prostu nietypowe wymagania w stosunku do auta miejskiego, podobnie jak autor testu 

19 minut temu, wladmar napisał:

 

No to masz po prostu nietypowe wymagania w stosunku do auta miejskiego, podobnie jak autor testu 

 

Przejazd kilkunastu km autostradową obwodnica miasta to nie jest nietypowe wymaganie.

Jeśli producent dał wyciszenia mniej niż w dacii a chce kasować za nie 30% więcej $ to nie ma o czym gadać, tylko odwrócić się na pięcie i wybrać inny samochód.

1 minutę temu, iwik napisał:

 

Przejazd kilkunastu km autostradową obwodnica miasta to nie jest nietypowe wymaganie.

Jeśli producent dał wyciszenia mniej niż w dacii a chce kasować za nie 30% więcej $ to nie ma o czym gadać, tylko odwrócić się na pięcie i wybrać inny samochód.

 

Wiadomo, odkąd Nissan to Renault, trzeba to omijać szerokim łukiem. Ja po prostu uczepiłem się tego "testu". 

47 minut temu, wladmar napisał:

 

Wiadomo, odkąd Nissan to Renault, trzeba to omijać szerokim łukiem. Ja po prostu uczepiłem się tego "testu". 

 

Ano uczepiłeś się. W ogóle go obejrzałeś? Chociaż początek? Jakie wrażenie podczas uruchamiania silnika? Itd.

Też rozważałem zakup tego auta, ale m.in. ten test mi wystarczył- zdecydowałem się na fiestę MK8 w wersji Vignale. Tanio nie jest, ale auto mi pasuje.

Dnia 17.12.2017 o 13:28, tomirek napisał:

ewentualnie z jakiegoś programu typu "Toyota pewne auto" itp. (2-3 letnie auta poleasingowe, zostawiane w rozliczeniu itp. z roczną gwarancją salonu)

Tu radzę uważać, bezwypadkowe kilka razy złapało salony Tojki na sprzedawaniu strucli, topielców itp pod tym brandem.

6 godzin temu, maro_t napisał:

 

to jest ładne auto i faktycznie bardzo przyjemne w środku. Też mi się spodobało w salonie. A potem obejrzałem sobie test:

 

 

Tutaj fajnie pokazali jak sie nie prowadzi.

 

 

4 godziny temu, wladmar napisał:

 

Ale to test w nieodpowiednich warunkach. Auto miejskie trzeba testować w mieście, terenowe w terenie i tak dalej. Micra nie jest przeznaczona do jazdy autostradowej i nikt normalny tak tego auta nie eksploatuje. 

Można wziąć BMW 7 do testów, jeździć po mieście i narzekać, że za duże i ciężko się parkuje 

Nie. Ja na codzien jezdze po miescie jak od czasu do czasu wyskocze na autostrade to wole wiedziec, ze Micra jest glosniejsza od innych.