Ranking

2025, 55TFSI, a więc 3.0 v6 benzyna.

Widzę, ze decyzja już podjęta, zacząłeś przygotowywać się mentalnie

To jest w sumie ciekawy paradoks na AK Jak zapytasz co kupic to sie okazuje ze bez kombi min 200KM nie da sie po miescie jezdzic Jak przychodzi co do czego, to nawet najgorsze chinskie guano jest swietne, pod warunkiem ze tanio

Ja mialem Q8 z tym silnikiem z przebiegiem 260 kkm. Tez nie bylo większych problemów

Kolega będzie miał okazję się przekonać, bo jutro odbiera. Stanęło jednak na wersji plugi-in z noPb. Znajomy ma Q8 z 3.0 tdi, na razie bez problemów. Inny miał SQ8 z dieslem to po roku mu się system hybrydowy wysypał.

Ja też widziałem. W Passacie. Problem w tym że był pełnoletni i miał milion na liczniku. A widziałeś żeby w nowym odpadło? Co z tego że są takie same jak mogą być wykonane z gównolitu i źle pospawane? Na zdjęciu wyżej producent się tłumaczył że poddostawca dał zły materiał czy jakoś tak. Widziałeś co się tam stało? Pękł wahacz. Nowy. Na spawie. Jak w Grand Tour May przywalił Evo w ścianę to wahacz był skręcony. Ale cały. To jest element konstrukcyjny.

Oj tam, nie wiesz jak do tego doszło. Może wjechał na minę przeciwpancerną.

Sprzedaje się i sprzedawało miliony BMW i innych szmelcwagenów. Słyszałeś kiedykolwiek żeby w którymkolwiek odpadały koła, kierownice czy pękały pedały? Ja pamiętam że odpadały koła od maluchów. Bo były fabrycznie niedokręcone. I po zakupie trzeba było dokręcić. W pierwszych Kiach też nie odpadały. Przypominam że Chińczyków sprzedaje się o kilka rzędów wielkości mniej. Co jeszcze wyjdzie jak ich będzie miliony? Cały czas piszemy o NOWYCH autach. Nie takich co odpada ze starości czy korozji. Naprawdę tak ciężko przyznać że są po prostu tandetne?

Od czasu pomp energooszcędnych, z silnikiem BDLC nieaktualne. Zasilać możesz śmieciowym prądem prostokątnym, zasilacz silnika da radę zmienic prostokąt w inny prostokąt. Podsumowując, pompę energooszczędną, z wyświetlaczem i przyciskami zasilić mozna prądem z dowolnego UPSa.

U mnie początki z Q8 były fatalne, głównie przez elektronikę. Ciągle błędy, problemy z odpalaniem, itd. Po ostatnim serwisie spokoj od kilku miesięcy.

wykrył, że kierowca nie ogarnia to uniemożliwił dalszą jazdę. elegancko.

Recenzja. Nie moja. na moją jeszcze poczekacie. Parę uwag do filmu - przyśpieszenie - jak się jedzie w 3 osoby, w tym niechuda pani, to może jest 15s, ale jak jeżdżę sam, to jest znacząco lepiej. Ile - nie mierzyłem, ale raczej bliżej tych 12. W filmiku mają stary soft - w nowym sofcie można wyłączyć wszystkie brzęczyki jednym przyciskiem na kierownicy. Dodatkowo jest planowanie ładowania, czyli można włączyć ładowanie od godziny do godziny (akurat mi na grzyba). No i jest mirroring ekranu telefonu za pomocą dedykowanej aplikacji. Autko jak dla mnie prowadzi się doskonale, jak jadę sam, to nie ma tych wibracji, a z kimś jeszcze nie jeździłem po trasie Aplikacja - pierwszy rok to funkcje premium, potem trzeba płacic abonament - ile on wynosi? Nie wiadomo, ceny podadzą za jakiś czas, pewnie wtedy wszystkim kapcie spadną i przestaną grzać samochód zdalnie. Mozna go też grzać z pilota, ale to max 10 m, czyli pod domem. Ja sobie dokupiłem dolne osłony silnika i baterii, baga na ładowarke i kable pod maskę, podłokietnik i pojemnik na "tunel" środkowy. Pomyśle nad wypełnieniem tylnego zderzaka pianką pouliretanową (pianka wtłaczana do worka foliowego i ładnie wypełni puste przestrzenie) Samochód traktuję jako bardzo fajny pojazd klasy UTO (urzadzenie transportu osobistego), za cenę nowego Citroena AMI - nie ma co porównywać. Taniość robi jakość Spełnia moje potrzeby i oczekiwania do tego samochodu. Mam jeszcze trzy inne pod domem, więc wicie rozumicie. Jak ktoś kupi go jako samochód rodzinny, na wyjazdy - to się rozczaruje. Jak zakup jest zamiast roweru elektrycznego, hulajnogi elektrycznej lub Citroena AMi to Leapmotor T03 jest dobrym zakupem. Poza tym jako rasowy posiadacz EV - ładuje się 30 sekund, bo tyle trwa podłączenie kabla i tyle samo wypięcie i odwieszenie na słupku bramy.

współczuję chyba, że złapałeś się jeszcze na "tą z klamkami"

Przekonałeś mnie. Tym meteorytem szczególnie.

Luzik, to jest auto dla żony, która za główną cechę pojazdu uważa kolor nadwozia. A jeśli mi się spodoba, to zawsze mogę kupić drugi egzemplarz dla siebie.

Usunąłem, bo nie doczytałem - na kwotę z FV w kolejnych latach oczywiście nie. Chodziło mi o kwotę z zawierania polisy.

Z tego co kojarze, GAP fakturowy mozna dokupic przez pierwsze 120-180 dni, ale to juz musisz sprawdzic konkretnie tam gdzie chcesz kupic. Przy czym GAP najczesciej kupujesz na 3-4 lata, a nie na rok.

Jak się widzi takie rzeczy po kliku sekundach googlowania to nie trudno zakładać konstrukcję auta z gównolitu 🙃

Akurat w jego przypadku spokojnie pokryje, bo tylko 50% jest kredytowane. @kaczorek79, ryzyka nie ma zadnego, w przypadku kradziezy/szkody calkowitej GAP doplaci Ci roznice pomiedzy tym co dostaniesz z odszkodowania a wartoscia z faktury. Przy czym warto dokladnie przeczytac warunki.

Ja na to serio patrzę jak następca Daewoo Matiza. I czy jest w czymś ten T03 gorszy? Serio można takie coś kupić sobie do miasta, a pod koniec eksploatacji nawet nie próbować sprzedać, a jedynie starać się załapać na jakieś promki za "złomowanie auta".

To jest wyjątkowe kupsko. Ja juz natłukłem 6kkm jeżdżę nim do Pszoku gruz z budowy wywozić na zakupy i w kolo komina. Jest 4 razy wolniejszy do Volvo ale do 50 na światłach jak to elektryk spalinowki wciąga.

130km , przekladnia poleciala . Jakby kierownica z kolami na sznurkach byla polaczona tak sie jechalo .

Fajna jednorazóweczka. Za tą kasę, jak powiedział ten właściciel z filmiku, na zakupy i w korki, to właściwie wstyd nie brać. Jakbym miał kupować teraz drugie auto, to pewnie bym się nawet nie zastanawiał nad czyms innym.

jak zobaczyłem to faktycznie pomyślałem że jakieś taki lifting Focusa lub Mazdy. Dopiero po chwili ej przecież to jest podobne do Leona czy Colta. Może się podobać lub nie, jest świerzy i jeszcze pojeździ ale jeżeli wycenią go poywżej 100 to sukcesów nie widzę. Aha, każdy ma swoje upodobania. Poprawili coś przez co definitywnie bym samochodu nie kupił, światła mu już nie nachodzą na górną część przodu samochodu 🤪

Ty masz Q8 po lifcie? 3.0 Tdi 286 km? Bo u nas wlasnie taka się pojawiła i ciekawy jestem jak będzie. Z poprzednimi Q8 nie mieliśmy praktycznie żadnych problemów

LR Sport i bezawaryjnosc kiedykolwiek to bajki

u mnie pompki obiegowe biorą od 7 do 50W (mozna sprawdzic jakims najtanszym miernikiem chinskim). Nie wiem czy u Ciebie ta pompka napędza wszystkie grzejniki, podłogówkę czy tylko jakiś bufor. 50Ah to 600 watogodzin. czyli tak jak poprzednicy napisali 10h powinno podziałać. na aku od busa to może i dobę czyli mozna kupic najtansza przetwornicę

Kurde, to nieźle

U mnie wpadła z Action marki Ferm. Coś tam dmucha, ale do LEGO się nie nadaje. Będę przedmuchiwał jakieś zakamarki i materac w wakacje dmuchał Ale idealnie nadaje się do przedmuchania filtra w Dysonie O taka

Co do tego, czy Puretech 1.6 jest już ok zdania są podzielone. Z przewagą na to, że nie są.

Wpadły w rajdówkach nawet się to stosuje

Z tymi kołami w komodzie/jajco to jak z kierownicami. Kolejny pasywny element bezpieczeństwa, na który nie wpadły wcześniej EU/USA/Japonia .

Od ESPAltherma zaczynałem... Rzeczywiście poza rozbudowanym monitoringiem bardzo wielu parametrów pompy daje on możliwość sterowania jak termostatem on/off, ale w połączeniu z HA robi się z tego dużo ciekawsze narzędzie. Jest kilka możliwości integracji Daikina z HA - ja dokupiłem interfejs BRP069A62 i wykorzystałem integrację Daikin Altherma HVAC. Działa to niezawodnie drugi sezon. W sieci sporo ludzi wykorzystuje inne integracje łącząc się z pompą przez różne przystawki podłączone do interfejsu szeregowego - nie śledzę tego i nie mam info o stabilności tych rozwiązań. Nie jestem na bieżąco jeśli chodzi o możliwości najnowszych pomp - moja ma już 7 lat. Moja integracja umożliwia włączanie urządzenia, sterowanie krzywą w zależności od taryfy przez np. NodeRed: Docelowo chcę aby HA sterował pompą w zależności od prognozy pogody, oraz brał pod uwagę cenę energii. Nad takim projektem pracuję w drugim domu (syna), ale tam jest dużo więcej zmiennych: prognoza produkcji PV oraz cen sprzedaży energii na następny dzień oraz prognoza meteo na dwa dni.

Czegoś takiego bym właśnie oczekiwał. Wszystko jest zajedwabiste na papierze, w tabelce z wyposażeniem: w każdej rubryczce zaznaczone "JEST". W rzeczywistości się okazuje, że aż takie fajne to one nie są...

Troche pracy z folią, tekturą i taśmą klejącą i nic nie ma prawa się pobrudzić

Gdyby miał jeszcze lampy z Żuka...

czemu go sprzedales ???

Chodzi o pas przedni, a właściwie grill skanibalizowany wcześniej z AUDI? Pocieszę, Mazda ma podobny

Z cyklu: "znajdź różnicę".

Mam i ja Odebrany jeszcze w czerwcu

Świetny wynik 👍😁

Jak masz wstępnie ustawiony, to po każdej przegazówce odczekaj kilka sekund. Jeśli obroty nieco się zawieszają i dopiero po chwili stabilizują się nieco niżej to masz ubogo wystrojony silnik. Jeśli lekko przygasa i po chwili wraca do ustawionych obrotów, to jest bogata mieszanka.

moje pierwsze skojarzenie jak spojrzalem na przod to: Focus wiec cos w tym musi byc

Tam podobno jest baaardzo słabo bezawaryjnością.

Czyli tak będzie też wyglądał nowy Colt?