Mercedesa...

 

 

Jestem mega wkurzony, ze w aucie nie ma zapasu. Juz bym byl na miejscu, moze z troche ubrudzonymi rekoma. A tak siedze i czekam na holownik, serwis jest w zupelnie inna strone niz ja jade. Spiesze sie wiec musze dac auto i zamowic sobie takse, zeby dojechac na spotkanie, a pozniej jeszcze dymac po auto.

 

To tak gwoli wyjasnienia dla milosnikow assistance i teorii ze dzisiaj w aucie zapas niepotrzebny

 

Jesli kiedys sam tak mowilem to glupi bylem [emoji36]

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

...brak zapasu .. choćby dojazdówki to jeden z bardziej idiotycznych wymysłów obecnych czasów. 

 

To jest tak kretyńskie rozwiązanie jak wymiana żarówki H7 (które nie należą do najtrwalszych) do której konieczne jest zdjęcie przedniego zderzaka i wykręcenie reflektorów ... to tak odnośnie mojego Mondeo MK5

10 minut temu, bergerac napisał:

 

Mercedesa...

 

 

Jestem mega wkurzony, ze w aucie nie ma zapasu. Juz bym byl na miejscu, moze z troche ubrudzonymi rekoma. A tak siedze i czekam na holownik, serwis jest w zupelnie inna strone niz ja jade. Spiesze sie wiec musze dac auto i zamowic sobie takse, zeby dojechac na spotkanie, a pozniej jeszcze dymac po auto.

 

To tak gwoli wyjasnienia dla milosnikow assistance i teorii ze dzisiaj w aucie zapas niepotrzebny

 

Jesli kiedys sam tak mowilem to glupi bylem

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

 

A zestawu naprawczego brak? Powinien być chociaż kompresor 12v

moja żona jeździ po terenie gdzie łatwo o kapcia, a poza tym ma do tego talent
po kupnie auta które nie ma zapasu, dokupiłem jej dojazdówkę w dopasowanym rozmiarze i przez 5 lat przydała się 5 razy.

Przy zgłaszaniu assistance, żona zawsze dwa razy musi powtarzać, że ma zapas, ale nie ma podnośnika i klucza.
Wymiana nigdy nie trwała dłużej niż 25minut razem z dojazdem

@Azbest w stilo wcale.nie jest lepiej. Przepisy miały się zmienić aby producent tak wydzielił dostęp że w razie kontroli Policji mógłbyś wymienić żarówkę żeby nie zabrali ci DR.. Ale coś chyba z tym ucichło....

A zestawu naprawczego brak? Powinien być chociaż kompresor 12v

Czarna kwa dziura tylko[emoji36]




Sent from my iPhone using Tapatalk

moja żona jeździ po terenie gdzie łatwo o kapcia, a poza tym ma do tego talent
po kupnie auta które nie ma zapasu, dokupiłem jej dojazdówkę w dopasowanym rozmiarze i przez 5 lat przydała się 5 razy.
Przy zgłaszaniu assistance, żona zawsze dwa razy musi powtarzać, że ma zapas, ale nie ma podnośnika i klucza.
Wymiana nigdy nie trwała dłużej niż 25minut razem z dojazdem

Ja zawsze dokupuje zapas, ale jestem zastepczym autem, bo moje w serwisie zostało.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[mention=130702]Azbest[/mention] w stilo wcale.nie jest lepiej. Przepisy miały się zmienić aby producent tak wydzielił dostęp że w razie kontroli Policji mógłbyś wymienić żarówkę żeby nie zabrali ci DR.. Ale coś chyba z tym ucichło....

Przepisy weszły w teorii w życie chyba w 2012r...

15 minut temu, bergerac napisał:

Czarna kwa dziura tylko




Sent from my iPhone using Tapatalk

 

Zestawu standardowego nie ma w standardzie? 

 

Cytuj

Pakiet wyposażenie standardowego

0 PLN

Cena całkowita

Obejmuje następujące elementy wyposażenia:

Kamera cofania

Przygotowanie do nawigacji

Przyciemniane szyby z funkcją termoizolacji

Zbiornik paliwa o zwiększonej pojemności

Zestaw TIREFIT

Dywaniki welurowe

 

Witam w klubie, też sobie parę dni temu posiedziałem i ponudziłem się

Wezwana z PZU laweta miała 1h czas na dojazd, od razu wysyłają Ci smsa z możliwością podglądu na mapie gdzie jest laweta, ucieszyłem się bo firma miała bazę 3km ode mnie - niestety Pan zjadł śniadanie i wyjechał z domu po 55 minutach 🤣

4 minuty temu, Vadero napisał:

Witam w klubie, też sobie parę dni temu posiedziałem i ponudziłem się

Wezwana z PZU laweta miała 1h czas na dojazd,

 

A mnie zjechali, że wolałem poczekać kilkadziesiąt minut na assistance, a i tak każdy jak widać czeka na konsjerża... 

Witam w klubie, też sobie parę dni temu posiedziałem i ponudziłem się
Wezwana z PZU laweta miała 1h czas na dojazd, od razu wysyłają Ci smsa z możliwością podglądu na mapie gdzie jest laweta, ucieszyłem się bo firma miała bazę 3km ode mnie - niestety Pan zjadł śniadanie i wyjechał z domu po 55 minutach [emoji1787]

U mnie poszło szybko i rozbawilem pana - przyjechal i pyta: to nie ma zapasu ??
No k...wa nie ma!

Teraz siedze na Orenie i pije kawe w oczekiwaniu na transport. Juz mi para zeszla, ale cisnienie zlaplem




Sent from my iPhone using Tapatalk

 

Widziales zdjecie ? 5 minut jak idiota obmacywalem bagaznik myslac ze gdzies schowany. Az sie do bezpiecznikow dokopalem.


Sent from my iPhone using Tapatalk

3 minuty temu, bergerac napisał:

Widziales zdjecie ? 5 minut jak idiota obmacywalem bagaznik myslac ze gdzies schowany. Az sie do bezpiecznikow dokopalem.


Sent from my iPhone using Tapatalk

 

Widziałem.

I teraz opcje są dwie...

1. Serwis wyjął, aby kliencie nie ukradli...

2. Klient ukradł, a serwis nie wie...

 

Tak czy inaczej, zestaw naprawczy powinien być...

 
Widziałem.
I teraz opcje są dwie...
1. Serwis wyjął, aby kliencie nie ukradli...
2. Klient ukradł, a serwis nie wie...
 
Tak czy inaczej, zestaw naprawczy powinien być...

Sie okaze przy zdawaniu auta.


Sent from my iPhone using Tapatalk

2 godziny temu, HARDTECHNO napisał:

@Azbest w stilo wcale.nie jest lepiej. Przepisy miały się zmienić aby producent tak wydzielił dostęp że w razie kontroli Policji mógłbyś wymienić żarówkę żeby nie zabrali ci DR.. Ale coś chyba z tym ucichło....

Miałem stilo przez 7 lat ... jest duuuuuuużo lepiej niż w mondeo mk5 - wymiałem w nim żarówki pewnie co rok, bo często się paliły. Jedyne co trzeba było odkręcić to górne mocowanie zbiornika z płynem do spryskiwaczy i go odchylić. Poza pierwszym razem każda kolejna wymiana trwała 15-20 min

 

W mondeo tak to wygląda ... i nie bardzo jest inny sposób - zderzak trzeba zrzucić: 

 

 

2 godziny temu, Maciej__ napisał:

3 godziny temu, HARDTECHNO napisał:

[mention=130702]Azbest[/mention] w stilo wcale.nie jest lepiej. Przepisy miały się zmienić aby producent tak wydzielił dostęp że w razie kontroli Policji mógłbyś wymienić żarówkę żeby nie zabrali ci DR.. Ale coś chyba z tym ucichło....

Przepisy weszły w teorii w życie chyba w 2012r...

I teraz powinien wejść przepis nakazujący producentom, którzy się do niego nie zastosowali, bezpłatną wymianę żarówki (płatność tylko za żarówkę, jeśli klient jej nie ma) nawet na trasie 

24 minuty temu, janusz napisał:

I teraz powinien wejść przepis nakazujący producentom, którzy się do niego nie zastosowali, bezpłatną wymianę żarówki (płatność tylko za żarówkę, jeśli klient jej nie ma) nawet na trasie 

 

Prawo nie działa wstecz. A problem z żarówkami rozwiązuje się już sam, w nowych autach nie ma żarówek 

1 minutę temu, wladmar napisał:

 

Prawo nie działa wstecz. A problem z żarówkami rozwiązuje się już sam, w nowych autach nie ma żarówek 

Jeśli przepis wszedł w życie w 2012 tak (jak pisze @Maciej__) to tych aut, zaprojektowanych po tym czasie jednak, trochę jest.

7 minut temu, janusz napisał:

Jeśli przepis wszedł w życie w 2012 tak (jak pisze @Maciej__) to tych aut, zaprojektowanych po tym czasie jednak, trochę jest.

 

To nie takie proste. Nawet jak przepis wszedł w życie w 2012, to dotyczy aut homologowanych po 2012, czyli nowych modeli po 2012 roku. 

No i inny problem - jak takie przepisy egzekwować? Sądzić się z producentem? W UE? 

Edytowane 26 Października 20196 lat przez wladmar

46 minut temu, wladmar napisał:

 

To nie takie proste. Nawet jak przepis wszedł w życie w 2012, to dotyczy aut homologowanych po 2012, czyli nowych modeli po 2012 roku. 

No i inny problem - jak takie przepisy egzekwować? Sądzić się z producentem? W UE? 

Mój post był pisany lekko żartobliwie, ale gdyby taki przepis obowiązywał w Stanach Zjednoczonych, czy Australii to ludzie w sądach wygrywaliby sprawy. Jeśli jest taki przepis, to auto które go nie spełnia nie powinno dostawać homologacji i producenci musieliby go respektować. Ale jak widać, to nie jest w niczyim interesie (poza użytkownikiem), bo klient za wymianę żarówki zapłaci.

Edytowane 26 Października 20196 lat przez janusz

Godzinę temu, wladmar napisał:

 

To nie takie proste. Nawet jak przepis wszedł w życie w 2012, to dotyczy aut homologowanych po 2012, czyli nowych modeli po 2012 roku.

Wspomniane wcześniej mondeo powstało po tej dacie

3 godziny temu, janusz napisał:

I teraz powinien wejść przepis nakazujący producentom, którzy się do niego nie zastosowali, bezpłatną wymianę żarówki (płatność tylko za żarówkę, jeśli klient jej nie ma) nawet na trasie 

W Citroenie tak jest, siostra tak zmienia w mondeo (to akurat poza Polską)

Wiec trzeba by sprawdzić jakie są faktycznie opcje i koszty.

Edytowane 26 Października 20196 lat przez Artur_W_wa

2 minuty temu, Artur_W_wa napisał:

W Citroenie tak jest, siostra tak zmienia w mondeo (to akurat poza Polską)

Wiec trzeba by sprawdzić jakie są faktycznie opcje i koszty.

Ale podejrzewam, że tylko do momentu kiedy auto jest na gwarancji, a później to już jest problem użytkownika, czyli dalej nie jest tak jak powinno być.

8 godzin temu, Azbest napisał:

...brak zapasu .. choćby dojazdówki to jeden z bardziej idiotycznych wymysłów obecnych czasów. 

 

To jest tak kretyńskie rozwiązanie jak wymiana żarówki H7 (które nie należą do najtrwalszych) do której konieczne jest zdjęcie przedniego zderzaka i wykręcenie reflektorów ... to tak odnośnie mojego Mondeo MK5

 

W Fordach (przynajmniej moim S-max, służbowym Focusie i ojca C-Max) wystarczy wykręcić 2 śrubki i reflektor cały na wierzchu. I można se babrać w żarówkach. Ale to co było w R SCII, gdzie do wymiany H7 w lewej lampie trzabyło wyjąć akumulator...  

Edytowane 26 Października 20196 lat przez ArekMiz

2 godziny temu, janusz napisał:

Ale podejrzewam, że tylko do momentu kiedy auto jest na gwarancji, a później to już jest problem użytkownika, czyli dalej nie jest tak jak powinno być.

Nie, nie musi być na gwarancji, możesz podjechać z ulicy i kupujesz ich żarówkę z montażem 

Dopytam w poniedziałek jakie to koszty, bo usluga była w cenie

Ja mam zapas, ale kupiłem sobie kompresor i wożę na wszelki wypadek. Przydał się na razie akurat w garażu, kiedy po zejściu rano do auta okazało się, że nie mam powietrza w kole.

Akurat tak szczęśliwie, że był to lewy przód, więc miejsce, gdzie mam najlepszy dostęp i najwięcej miejsca na zmianę koła. Ale i tak wygodniej było podpiąć kompresor i podjechać 1km do wulkanizacji

Ale napiszecie, że sprawa wydarzyła się w aucie zastępczym... Jak musiałem oddać swoje na 3 dni do serwisu, to spakowałem torbę klamotów z bagażnika i woziłem w zastępczym - po pierwsze, żeby nic nie zginęło, a po drugie zabrałem kompresor, bo byłem przekonany, że jak go nie będę miał ze sobą przez 3 dni, to akurat będzie potrzebny 😁

49 minut temu, ArekMiz napisał:

 

W Fordach (przynajmniej moim S-max, służbowym Focusie i ojca C-Max) wystarczy wykręcić 2 śrubki i reflektor cały na wierzchu. I można se babrać w żarówkach. Ale to co było w R SCII, gdzie do wymiany H7 w lewej lampie trzabyło wyjąć akumulator...  

Wyjecie akumulatora jest znacznie prostsze niż zdjecie zderzaka ... pomijam fakt że którąś spinkę pewnie uszkodzisz.

 

W Mk5 tez musisz wyciagnąć lampę ... ale lampę dodatkowo trzyma zderzak .... 

 

9 godzin temu, bergerac napisał:

 

To tak gwoli wyjasnienia dla milosnikow assistance i teorii ze dzisiaj w aucie zapas niepotrzebny

 

W poprzednim aucie nie miałem zapasu i kupiłem dojazdówkę - przez 5 lat nie przydała się

Obecnie mam pełnowymiarowe koło, które zajmuje pół bagażnika 

 

10 godzin temu, K3 napisał:

Widziałem.

I teraz opcje są dwie...

1. Serwis wyjął, aby kliencie nie ukradli...

2. Klient ukradł, a serwis nie wie...

 

Tak czy inaczej, zestaw naprawczy powinien być...

Jak Panek dawał mi zastępczaka z OC sprawcy to od razu przekaza, że nie ma zapasu/dojazdówki i w razie W dzwonić do nich.

2 godziny temu, rallyrychu napisał:

Ja mam zapas, ale kupiłem sobie kompresor i wożę na wszelki wypadek. Przydał się na razie akurat w garażu, kiedy po zejściu rano do auta okazało się, że nie mam powietrza w kole.

Akurat tak szczęśliwie, że był to lewy przód, więc miejsce, gdzie mam najlepszy dostęp i najwięcej miejsca na zmianę koła. Ale i tak wygodniej było podpiąć kompresor i podjechać 1km do wulkanizacji

Ale napiszecie, że sprawa wydarzyła się w aucie zastępczym... Jak musiałem oddać swoje na 3 dni do serwisu, to spakowałem torbę klamotów z bagażnika i woziłem w zastępczym - po pierwsze, żeby nic nie zginęło, a po drugie zabrałem kompresor, bo byłem przekonany, że jak go nie będę miał ze sobą przez 3 dni, to akurat będzie potrzebny 😁

Ciut większa dziura i wiesz co dalej.

Sie okaze przy zdawaniu auta.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Żeby się nie okazało, że powinien być i co pan z nim zrobił....

Wysłane z mojego NEM-L21 przy użyciu Tapatalka

10 godzin temu, wladmar napisał:

 

Prawo nie działa wstecz. A problem z żarówkami rozwiązuje się już sam, w nowych autach nie ma żarówek 

Fakt, wymienia się kompletne reflektory, do czego zderzak trzeba ściągnąć 🤣

1 minutę temu, krowka napisał:

Fakt, wymienia się kompletne reflektory, do czego zderzak trzeba ściągnąć 🤣

 

Ale robi się to znacząco po gwarancji, czyli już w czasie, gdy producent nie bierze już żadnej odpowiedzialności za auto. A w czasie gwarancji jak padnie - laweta, auto zastępcze i wymiana w ramach gwarancji. 

Edytowane 26 Października 20196 lat przez wladmar

Musze przyznac, ze ogarneli temat bardzo sprawnie. Wzorowy kontakt, precyzyjne informacje, nawet auto umyli.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Ja w piątek złapałem gumę w moim t rocu, też lewy tył, zapas mam(dojazdowka) , dodatkowo w aso naprawia opone za free(ubezpieczenie opon od vw w cenie auta) ...

A wczoraj zmienilem dojazdowke już na zimowki...a najlepsze to, że zimowki wydają sie być cichsze od letnich, a to najzwyklejsze debice...

Edytowane 27 Października 20196 lat przez Pado

Dnia 26.10.2019 o 07:44, bergerac napisał:

 

Mercedesa...

 

 

Jestem mega wkurzony, ze w aucie nie ma zapasu. Juz bym byl na miejscu, moze z troche ubrudzonymi rekoma. A tak siedze i czekam na holownik, serwis jest w zupelnie inna strone niz ja jade. Spiesze sie wiec musze dac auto i zamowic sobie takse, zeby dojechac na spotkanie, a pozniej jeszcze dymac po auto.

 

To tak gwoli wyjasnienia dla milosnikow assistance i teorii ze dzisiaj w aucie zapas niepotrzebny

 

Jesli kiedys sam tak mowilem to glupi bylem

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

 

Kolega kupił ostatnio prawie nową toyotę pierwsze co zrobił kupił dojazdówkę, lewerek i klucz

54 minuty temu, Oscar_ napisał:

Kolega kupił ostatnio prawie nową toyotę pierwsze co zrobił kupił dojazdówkę, lewerek i klucz

ja zawsze też dokupuje. Zazwyczaj nie kosztuje to dużo przy konfiguracji auta, a jest spokój  

ja znalazłem sprytny sposób na wywożenie wkrętów z budowy 😄

8 minut temu, SorenLorenson napisał:

ja znalazłem sprytny sposób na wywożenie wkrętów z budowy 😄

 

stosuję od lat .... 

 

 

Dnia 26.10.2019 o 07:50, Azbest napisał:

To jest tak kretyńskie rozwiązanie jak wymiana żarówki H7 (które nie należą do najtrwalszych) do której konieczne jest zdjęcie przedniego zderzaka i wykręcenie reflektorów ... to tak odnośnie mojego Mondeo MK5

Przerabiałem to 15  lat temu w Królowej Lawet (LagunaII) - jakieś 150 km przed Monachium zdechła jedna żarówka a po 15 minutach druga... - dojechalismy na stacje benzynową na przeciwmgielnych i po 40 minutach wezwalismy assistance....  i na miejscu zamiast ok 12 w nocy bylismy ok 12 w południe dnia nastepnego...

15 minut temu, SorenLorenson napisał:

ja znalazłem sprytny sposób na wywożenie wkrętów z budowy 😄

 

Ja dostałem w gratisie od stacji diagnostycznej po zrobieniu badania okresowego.

 

Od razu po wyjeździe od nich pojechałem do wulkanizatora.... i 70 zł trzeba było dodatkowo zapłacić.....

Dnia 26.10.2019 o 10:46, Azbest napisał:

Miałem stilo przez 7 lat ... jest duuuuuuużo lepiej niż w mondeo mk5 - wymiałem w nim żarówki pewnie co rok, bo często się paliły. Jedyne co trzeba było odkręcić to górne mocowanie zbiornika z płynem do spryskiwaczy i go odchylić. Poza pierwszym razem każda kolejna wymiana trwała 15-20 min

 

W mondeo tak to wygląda ... i nie bardzo jest inny sposób - zderzak trzeba zrzucić: 

 

 

Pan z czerwonego Mondeo zapomniał o tym, że dodatkowo w nadkolach jest co najmniej po jednej śrubie (+ chyba po kołku), które również trzeba odkręcić a bez klucza rurkowego jest to cholernie trudne..

 

Powoli dojrzewam do tego żeby założyć retrofitowe LED H7 Osrama lub Philipsa - wiem, że to nielegalne ale zaczynam mieć wywalone.. Nie wiem tylko czy radiator LEDa zmieści się w obudowie reflektora.

Niestety to nie rozwiązuje sprawy do końca bo w tym nieszczęsnym reflektorze jest jeszcze dzienne/drogowe na żarówkach H15 - to też jest niezła wydumka za ponad 100 zł za parę.

 

5 minut temu, kocur100 napisał:

Niestety to nie rozwiązuje sprawy do końca bo w tym nieszczęsnym reflektorze jest jeszcze dzienne/drogowe na żarówkach H15 - to też jest niezła wydumka za ponad 100 zł za parę.

Na ok 170kkm zmieniłem chyba ze 4 komplety H7, ale H15 dzielnie się trzymają

W Fiacie Bravo przez 8 lat kapcie zlapalem dwa i to w trasie daleko od domu w nocy.. w sumie raz bylo to nawet na Litwie z dala od cywilizacji. Gdyby nie dojazdowka to bym pewnie noc musial spedzic w aucie. Dwa przebicia opon i od razu opony do wyrzutu.. w tym raz opona ktora miala 2 miesiace. Zestaw naprawczy by nie pomogl i tak. 

 

Do Jeepa dorzucali zestaw naprawczy to dojazdowke z zestawem dokupilem na allegro. Narazie sie nie przydala tfu tfu  ale jezdze ze spokojna glowa nie martwiac sie o dziury.

Dnia 26.10.2019 o 07:44, bergerac napisał:

To tak gwoli wyjasnienia dla milosnikow assistance i teorii ze dzisiaj w aucie zapas niepotrzebny

 

Jesli kiedys sam tak mowilem to glupi bylem

 

 

 

Raz jeden w życiu złapałem gumę. Wiozłem małżonkę na bardzo ważny, drogi i wymagający miesięcy przygotowań zabieg. Do przejechania miałem trasę na jakieś 40 minut, dodałem pół godziny na wszelki wypadek i w połowie drogi poczułem że kierownicę mi ściąga.

Pobocze, lewarek, 20 minut, upaprany po łokcie ale dojechałem na czas ze zmienionym kołem. Wdzięczność małżonki, duma z poradzenia sobie w trudnej sytuacji oraz do dzisiaj cieszące efekty tego na co się spieszyliśmy są pamiętane do dziś. (ani ładu ani składu w tym zdaniu, wiem:))

Dopiero po fakcie dotarło do mnie jak prosta rzecz mogła wywalić do góry nogami nasze życie - taksówka mogłaby nie zdążyć dojechać, komunikacji brak, rodzina też by nie zdążyła dotrzeć, musielibyśmy liczyć chyba na stopa...

 

Zawsze mam albo koło, albo zestaw naprawczy - regularnie też sprawdzam ich stan.

Edytowane 28 Października 20196 lat przez bizz

Dnia 26.10.2019 o 07:44, bergerac napisał:

To tak gwoli wyjasnienia dla milosnikow assistance i teorii ze dzisiaj w aucie zapas niepotrzebny

Do takich wniosków dochodzi każdy rozsądny człowiek, który miał taką przygodę

Miałem kiedyś coś takiego  Kiedy jesiennej niedzieli,  o godzinie 3 w nocy przy padajacym deszczu i ok 5 C stoisz gdzieś miedzy polami kapusty, kilometry od najbliższej cywilizacji, z kapciem, bez zapasu, z zawartością reparaturki na spodniach (bo wyleciała przez dziurę w oponie), czekając 2 godziny na assistance ... to pojawia się gdzieś w głowie rządza zemsty na osobie, która zadecydowała, że w Twoim samochodzie fabrycznie nie będzie zapasu 

Od tego czasu zawsze mam zapas, a samochodu w którym w bagażniku nie przewidzieli miejsca na zapas, nigdy nie kupię.

W obecnym samochodzie w pierwszym roku użytkowania 4 razy złapałem kapcia - we wszystkich przypadkach wkręt w oponie.

Wyjecie akumulatora jest znacznie prostsze niż zdjecie zderzaka ... pomijam fakt że którąś spinkę pewnie uszkodzisz.
 
W Mk5 tez musisz wyciagnąć lampę ... ale lampę dodatkowo trzyma zderzak .... 
 

Nie wiem jak w takim mondeo, w scenic zdjecie zderzaka to 5 wkretow i 6 kołkow. 2x tyle czasu zejdzie z odkrecaniem 4 wkretow przy lampach niż zdjecie zderzaka

Wysłane z mojego LG-H870 przy użyciu Tapatalka

5 godzin temu, WaWeR napisał:

Nie wiem jak w takim mondeo, w scenic zdjecie zderzaka to 5 wkretow i 6 kołkow. 2x tyle czasu zejdzie z odkrecaniem 4 wkretow przy lampach niż zdjecie zderzaka

Wysłane z mojego LG-H870 przy użyciu Tapatalka
 

 

Nie ważne ile wkrętów tam trzeba odkręcić ... w trasie tego nie zrobisz .... musisz "planować" obsługę serwisową na wymianę żarówki. Idiotyzm. 

 

Ja oczekuję że żarówkę można wymienić w każdych warunkach bez użycia narzędzi. Tak samo jak oczekuję że mogę wymienić koło na poboczu i jechać dalej. Każde inne rozwiązanie tych trywialnych problemów jest tylko błędem konstrukcyjnym lub zamierzonym szkodliwym działaniem producenta. 

 
W Fordach (przynajmniej moim S-max, służbowym Focusie i ojca C-Max) wystarczy wykręcić 2 śrubki i reflektor cały na wierzchu. I można se babrać w żarówkach. Ale to co było w R SCII, gdzie do wymiany H7 w lewej lampie trzabyło wyjąć akumulator...  

poszukaj w necie jak wymienić żarówkę kierunkowskazu przedniego w octavii III [emoji16][emoji1787]

Wysłane z mojego Redmi 4X przy użyciu Tapatalka