Witam,

Polska jest krajem, gdzie ogromna popularnoscia ciesza sie instalacje gazowe do samochodow.

Dochodzi rowniez do tego, ze sprzedaz samochodu, do ktorego nie da sie zalozyc instalacji gazowej, lub jest to bardzo drogie/trudne graniczy z cudem. Tu przyklad samochodu Zony - chciala sprzedac Audi A5 z silnikiem V6 (BKN) - pierwsze pytania od potencjalnych kupcow = Czy da sie zalozyc gaz??? Nistety nie, odpowiedziala - i tu rozmowy sie konczyly...

 

Ciekawe, skad sie bierze tak ogromna popularnosc i chec posiadania takowych instalacji?

Na swiecie do tej pory - kraje jak Wlochy czy Korea - byly liderami instalacji gazowych... Dzis jest nim Polska!

 

Zatem nie wroze u nas swietlanej przyszlosci samochodow elektrycznych... Chyba ze zmieni sie podejscie Polakow do instalacji gazowych w przyszlosci???

 

Czas pokaze....

 

Edytowane 4 Kwietnia 20215 lat przez Michal_O

Polska to od paru lat jest liderem jeśli chodzi o producentów komponentów instalacji lpg począwszy od Stag-a, kończąc na LPG Tech, Alex Optima, KME. Więc nie wiem co Ciebie dziwi, obecnie z racji coraz większej ilości pojazdów z silnikami DI ten krąg się zawęża ale  Polacy to nie jest zbyt bogate społeczeństwo a w dodatku lubują się w kilkuletnich "prestiżach" to póki co branża ma się dobrze.

Dlatego, że jesteśmy biedni.

Zarabiamy 1/4 co europa. Jak już odłożymy na wymarzone auto po kilku latach to chcemy jeździć tanio.

Policz:

Przeciętny Polak zarabia koło 3, żona koło 2. Przyjmijmy europejski wykładnik 10xdochody=50 koła.

Jak już kupi takie auto to:

5 000 -

700 - czynsz mieszkanie

300 - prąd, gaz itd (koszty mieszkaniowe 1 000)

500 - jakieś zajęcia dodatkowe dla dzieci

2 000 - myśle żarcie dla 2+2 (wyjdzie śmiało)

i zostaje z 1 500, czyli koszt paliwa przy 1 000km miesięcznie to z 500PLN a na gazie 250PLN. To zostanie na OC i AC i jeszcze starczy na oleum do auta i jakieś naprawy.

36 minut temu, Michal_O napisał:

Chyba ze zmieni sie podejscie Polakow do instalacji gazowych

A po co ma się zmieniać? Coś złego jest w LPG? 

34 minuty temu, Michal_O napisał:

Zatem nie wroze u nas swietlanej przyszlosci samochodow elektrycznych

Jak nie?

Skoro można zrobić 100 km za 5 zł.

 

A chyba o to głównie chodzi w LPG, a nie żeby mieć gaz bo to fajne jest

13 minut temu, Camel napisał:

Dlatego, że jesteśmy biedni

Skoro można jeździć taniej to dlaczego nie? 

Teraz, mrBEAN napisał:

Jak nie?

Skoro można zrobić 100 km za 5 zł.

 

A chyba o to głównie chodzi w LPG, a nie żeby mieć gaz bo to fajne jest

Tylko że z LPG mogę tankować prawie na każdej stacji i trwa to góra 5 minut z wizytą w kasie

38 minutes ago, Michal_O said:

Ciekawe, skad sie bierze tak ogromna popularnosc i chec posiadania takowych instalacji?

Na swiecie do tej pory - kraje jak Wlochy czy Korea - byly liderami instalacji gazowych... Dzis jest nim Polska!

 

Zatem nie wroze u nas swietlanej przyszlosci samochodow elektrycznych... Chyba ze zmieni sie podejscie Polakow do instalacji gazowych w przyszlosci???

 

Czas pokaze....

 

 

Oho, dawno nie trollowales

 

3 minuty temu, mrBEAN napisał:

Skoro można zrobić 100 km za 5 zł

Jak elektryki już będą powszechne w Polsce (w co szczerze wątpię) to wtedy cena przejazdu za 100km nie będzie 5zł, a znacznie więcej. Większy popyt to większą cena

11 minut temu, mrBEAN napisał:

Jak nie?

Skoro można zrobić 100 km za 5 zł.

 

A chyba o to głównie chodzi w LPG, a nie żeby mieć gaz bo to fajne jest

tyle ze te 5zl to chyba nie dla Kowalskiego.

 

nie każdy Kowalski ma dom fotowoltaika

nie każdy Kowalski ma dom z nocnymi taryfami

ja nie mam nawet garażu

 

Tak mam obok stacje z LPG

54 minuty temu, Michal_O napisał:

 

 

Ciekawe, skad sie bierze tak ogromna popularnosc i chec posiadania takowych instalacji?

 

Szok i niedowierzanie... Może dlatego, że można jeździć samochodem dużo taniej? 

7 minut temu, angrius napisał:

Jak elektryki już będą powszechne w Polsce (w co szczerze wątpię) to wtedy cena przejazdu za 100km nie będzie 5zł, a znacznie więcej. Większy popyt to większą cena

Moim zdaniem też w Polsce będzie słabo z elektrykami.

Ostatnio w naszej wspólnocie (kilku mieszkańców miedzy innymi ja) chcieliśmy przepchać uchwałę aby w garażach zrobić przyłącza do ładowania - Kto by chciał to pod licznik na koszt właściciela miejsca postojowego.

Niby ludzie młodzi, blok młody 8 lat, ochrona, monitoring, itd (jak to mawiam apartamentowiec dla plebsu z blokowiska co myślą że są lepsi od tych z płyt - nieważne 🤣 )

I co, 99% było przeciw ponoszeniu jakichkolwiek kosztów - a chcieliśmy "okablowanie" zrobić z funduszu.

 

PS

Tak patrząc na marginesie, większość ma krechę na mieszkanie, czynsz nie mały, ponieważ nawet ochrona podrożała czyt. najniższa krajowa.

Pandemia zrobiła swoje, dużo ludzi straciło pracę lub zarobki im spadły w sposób drastyczny (mowa o 3mieście, jak już kiedyś pisaliśmy AK i W-wy nie dotyczy).

Zaczynają być zaległości w czynszach, dużo aut na sprzedaż (pod blokiem), teraz podaż miejsc parkingowych jest większa niż popyt na ich wynajem, mieszkania w "marmurach" idą pod wynajem itd.

Także obecnie elektryki na rynku 3miejskim się nie przyjmą a wracają astry F, golfy 3 w gazie. Taka szara rzeczywistość.

3 minuty temu, aviator napisał:

Szok i niedowierzanie... Może dlatego, że można jeździć samochodem dużo taniej? 

A ekologia?

6 minut temu, Michal_O napisał:

A ekologia?

Oczywiscie pierwsze o czym myśli Kowalski szukając fury za średnio 15 tys. zł na dojazdy do pracy i wypad z rodziną raz w roku do Władysławowa, jest ekologia 😁

Teraz, aviator napisał:

Oczywiscie pierwsze o czym myśli Kowalski szukając fury za średnio 15 tys. zł na dojazdy do pracy i wypad z rodziną raz w roku do Władysławowa, jest ekologia 😁

 

Dokładnie, prestiż musi być w Passacie TDI (to nic że Batory z tyłu, ma być tanio i komfortowo 😂)

17 minut temu, Kris88 napisał:

tyle ze te 5zl to chyba nie dla Kowalskiego.

 

No i jeszcze koszt zakupu ev...którym chyba nawet nie dojedziesz z południa Polski nad morze bez przymusowego długiego postoju.

 

1 godzinę temu, Michal_O napisał:

Tu przyklad samochodu Zony - chciala sprzedaz Audi A5 z silnikiwm V6 - pierwsze pytania od potencjalnych kupcow = Czy da sie zalozyc gaz??? Nistety nie, odpowiedziala - i tu rozmowy sie konczyly...

 

Dlaczego się nie da założyć? Skąd żona ma wiedze o braku takiej możliwości? Czy próbowała już zamontować taką instalację i z jakiegoś powodu się nie udało? 😄

 

 

20 minut temu, Azbest napisał:

Skąd żona ma wiedze o braku takiej możliwości?

 

Też mnie to zaintrygowało  Moje kobity z reguły nie wiedzą o aucie nic ponad to, że można tankować za pinsiąt

15 minut temu, bochumil napisał:

 

Też mnie to zaintrygowało  Moje kobity z reguły nie wiedzą o aucie nic ponad to, że można tankować za pinsiąt

 

... a tu jeszcze mamy przypadek świadomego wprowadzenia w błąd potencjalnego kupca na swój samochód

 

Godzinę temu, Michal_O napisał:

A ekologia?

LPG jest bardziej ekologiczne od benzyny. 

2 godziny temu, Michal_O napisał:

Na swiecie do tej pory - kraje jak Wlochy czy Korea - byly liderami instalacji gazowych... Dzis jest nim Polska!

Już w latach 90' te instalacje były całkiem popularne, pierwszy mój montaż LPG był do żuka w roku 1994. Choć była 1 czy 2 stacje w całym powiecie (na dzisiejsze warunki, bo wtedy jeszcze powiatów nie było) to i tak się bardzo opłacało jak ktoś sporo jeździł a te stare silniki lepiej chodziły na gazie niż na benzynie

15 minut temu, Azbest napisał:

 

... a tu jeszcze mamy przypadek świadomego wprowadzenia w błąd potencjalnego kupca na swój samochód

 

 

Ja jestem bardzo ostrożny kiedy auto sprzedaje kobieta i to ona udziela informacji. Z reguły nie wie, albo nie pamięta. A wiadomo, kobiecie łatwiej uwierzyć  Tymczasem mąż Mirek mruży lisie oczka, że za chwilkę opchnie gruza  Oczywiście nie dotyczy to omawianego w temacie przypadku

2 minuty temu, volf6 napisał:

Już w latach 90' te instalacje były całkiem popularne, pierwszy mój montaż LPG był do żuka w roku 1994. Choć była 1 czy 2 stacje w całym powiecie (na dzisiejsze warunki, bo wtedy jeszcze powiatów nie było) to i tak się bardzo opłacało jak ktoś sporo jeździł a te stare silniki lepiej chodziły na gazie niż na benzynie

Do żuków  to montowane były jeszcze instalacje z butlami od kuchenki gazowej.

Teraz, Mike_wwl napisał:

Do żuków  to montowane były jeszcze instalacje z butlami od kuchenki gazowej.

 

I tak powstał mit, że LPG to tylko do kuchenek

Teraz, Mike_wwl napisał:

Do żuków  to montowane były jeszcze instalacje z butlami od kuchenki gazowej.

To głównie mieli ci co ten gaz rozwozili, ja miałem butlę konkretną-110 litrów brutto😅

2 godziny temu, Michal_O napisał:

Ciekawe, skad sie bierze tak ogromna popularnosc i chec posiadania takowych instalacji?

 

Chyba ze zmieni sie podejscie Polakow do instalacji gazowych w przyszlosci???

Z innej bajki się urwałeś, że takie pytania zadajesz?

Bierze się z oszczędności.

Nie wiem dlaczego miałoby się zmienić, ale zmieni się przy braku opłacalności, co powoli już się dzieje.

1 godzinę temu, Michal_O napisał:

A ekologia?

Co próbujesz porównać noPB i LPG?

Jak kupowałeś V6 to nie myślałeś o ekologii i 1.0T?

Tytuł jak z łoneta. 

 

Jakieś statystyki byś zapodał. Lepiej się odnosić do twardych danych i wnieść dyskusje na wyższy poziom. 

 

Ja mam dość odważna teorie, że popularność LPG jest spowodowana jego atrakcyjną ceną w połączeniu z relatywnie niskim kosztem robocizny (instalacja i serwis). 

Witam,
Polska jest krajem, gdzie ogromna popularnoscia ciesza sie instalacje gazowe do samochodow.
Dochodzi rowniez do tego, ze sprzedaz samochodu, do ktorego nie da sie zalozyc instalacji gazowej, lub jest to bardzo drogie/trudne graniczy z cudem. Tu przyklad samochodu Zony - chciala sprzedaz Audi A5 z silnikiwm V6 - pierwsze pytania od potencjalnych kupcow = Czy da sie zalozyc gaz??? Nistety nie, odpowiedziala - i tu rozmowy sie konczyly...
 
Ciekawe, skad sie bierze tak ogromna popularnosc i chec posiadania takowych instalacji?
Na swiecie do tej pory - kraje jak Wlochy czy Korea - byly liderami instalacji gazowych... Dzis jest nim Polska!
 
Zatem nie wroze u nas swietlanej przyszlosci samochodow elektrycznych... Chyba ze zmieni sie podejscie Polakow do instalacji gazowych w przyszlosci???
 
Czas pokaze....
 

Holandia jeszcze

4 godziny temu, Michal_O napisał:

Ciekawe, skad sie bierze tak ogromna popularnosc i chec posiadania takowych instalacji?

Zastanówmy się, co się zmienia po zamontowaniu instalacji LPG do samochodu:

 

-przegląd rejestracyjny co roku dla aut młodszych, niż 5 lat

-przegląd rejestracyjny droższy o 61zł

-dodatkowy koszt montażu instalacji LPG 2500-6000zł(w zależności od ilości cylindrów, mocy itp)

-butla w bagażniku zmniejszająca jego pojemność, lub zajęta wnęka na koło zapasowe i koło w bagażniku

-przeważnie wymagana częstsza obsługa serwisowa-wymiana filtrów LPG, regulacje, dbanie o układ WN

-oszczędności na wydatkach na paliwo-LPG jest zużywane w ilości ok. 120% ilości benzyny w takich samych warunkach plus benzyna na rozruch, co daje oszczędnoiści na poziomie 30-40% kosztów.

 

Patrząc na to wszystko, pytanie zadane przez autora wątku może mieć chyba tylko jedną odpowiedź: Polacy chcą mieć droższą, bardziej skomplikowaną eksploatację samochodu i zmniejszoną pojemność bagażnika. Oszczędności na paliwie są drugorzędne i pomijalne.

Edytowane 4 Kwietnia 20215 lat przez ghost2255

3 godziny temu, Michal_O napisał:

Witam,

Polska jest krajem, gdzie ogromna popularnoscia ciesza sie instalacje gazowe do samochodow.

Dochodzi rowniez do tego, ze sprzedaz samochodu, do ktorego nie da sie zalozyc instalacji gazowej, lub jest to bardzo drogie/trudne graniczy z cudem. Tu przyklad samochodu Zony - chciala sprzedaz Audi A5 z silnikiwm V6 - pierwsze pytania od potencjalnych kupcow = Czy da sie zalozyc gaz??? Nistety nie, odpowiedziala - i tu rozmowy sie konczyly...

 

Ciekawe, skad sie bierze tak ogromna popularnosc i chec posiadania takowych instalacji?

Na swiecie do tej pory - kraje jak Wlochy czy Korea - byly liderami instalacji gazowych... Dzis jest nim Polska!

 

Zatem nie wroze u nas swietlanej przyszlosci samochodow elektrycznych... Chyba ze zmieni sie podejscie Polakow do instalacji gazowych w przyszlosci???

 

Czas pokaze....

 

Krótka piłka, gdyby benzyna była w cenie LPG za litr, nie patrzyłbym w stronę instalacji LPG w pojeździe. Przy spalaniu 16-25l na 100km wolę nie spała to po 2.6pln, niż po 5.3pln.

Co do popularności, jest infrastruktura, są rodzimi producenci, jest rynek zbytu, czemu z tego nie korzystać? 

Trasę z PL do Konstancy w Rumunii przejechaliśmy na LPG i w żadnym z krajów po drodze nie było problemu z tankowaniem. 3700km na LPG. Wyszło tanio.

Inna sprawa, że do tego Audi można założyć LPG, gdyby było V8, to również.

Pozdrawiam.

5 minut temu, ghost2255 napisał:

Zastanówmy się, co się zmienia po zamontowaniu instalacji LPG do samochodu:

 

-przegląd rejestracyjny co roku dla aut młodszych, niż 5 lat

-przegląd rejestracyjny droższy o 61zł

-dodatkowy koszt montażu instalacji LPG 2500-6000zł(w zależności od ilości cylindrów, mocy itp)

-butla w bagażniku zmniejszająca jego pojemność, lub zajęta wnęka na koło zapasowe i koło w bagażniku

-przeważnie wymagana częstsza obsługa serwisowa-wymiana filtrów LPG, regulacje, dbanie o układ WN

-oszczędności na wydatkach na paliwo-LPG jest zużywane w ilości ok. 120% ilości benzyny w takich samych warunkach plus benzyna na rozruch, co daje oszczędnoiści na poziomie 30-40% kosztów.

 

Patrząc na to wszystko, pytanie zadane przez autora wątku może mieć chyba tylko jedną odpowiedź: Polacy chcą mieć droższą, bardziej skomplikowaną eksploatację samochodu i zmniejszoną pojemność bagażnika. Oszczędności na paliwie są drugorzędne i pomijalne.

Inna sprawa, gdy w gospodarstwie domowym jest kilka pojazdów, które rocznie w sumie robią około 100kkm...

2 godziny temu, Azbest napisał:

 

Dlaczego się nie da założyć? Skąd żona ma wiedze o braku takiej możliwości? Czy próbowała już zamontować taką instalację i z jakiegoś powodu się nie udało? 😄

 

 

Zona sprawdzala u lokalnego gazownika...

29 minut temu, ghost2255 napisał:

Zastanówmy się, co się zmienia po zamontowaniu instalacji LPG do samochodu:

 

-przegląd rejestracyjny co roku dla aut młodszych, niż 5 lat

-przegląd rejestracyjny droższy o 61zł

-dodatkowy koszt montażu instalacji LPG 2500-6000zł(w zależności od ilości cylindrów, mocy itp)

-butla w bagażniku zmniejszająca jego pojemność, lub zajęta wnęka na koło zapasowe i koło w bagażniku

-przeważnie wymagana częstsza obsługa serwisowa-wymiana filtrów LPG, regulacje, dbanie o układ WN

-oszczędności na wydatkach na paliwo-LPG jest zużywane w ilości ok. 120% ilości benzyny w takich samych warunkach plus benzyna na rozruch, co daje oszczędnoiści na poziomie 30-40% kosztów.

 

Patrząc na to wszystko, pytanie zadane przez autora wątku może mieć chyba tylko jedną odpowiedź: Polacy chcą mieć droższą, bardziej skomplikowaną eksploatację samochodu i zmniejszoną pojemność bagażnika. Oszczędności na paliwie są drugorzędne i pomijalne.

100% racji!

34 minuty temu, ghost2255 napisał:

Patrząc na to wszystko, pytanie zadane przez autora wątku może mieć chyba tylko jedną odpowiedź: Polacy chcą mieć droższą, bardziej skomplikowaną eksploatację samochodu i zmniejszoną pojemność bagażnika. Oszczędności na paliwie są drugorzędne i pomijalne.

 

Wyliczenia wyglądają inaczej przy dużych rocznych przebiegach gdzie oszczędności na paliwie mają największe znaczenie. 

40 minut temu, ghost2255 napisał:

Zastanówmy się, co się zmienia po zamontowaniu instalacji LPG do samochodu:

 

-przegląd rejestracyjny co roku dla aut młodszych, niż 5 lat

-przegląd rejestracyjny droższy o 61zł

-dodatkowy koszt montażu instalacji LPG 2500-6000zł(w zależności od ilości cylindrów, mocy itp)

-butla w bagażniku zmniejszająca jego pojemność, lub zajęta wnęka na koło zapasowe i koło w bagażniku

-przeważnie wymagana częstsza obsługa serwisowa-wymiana filtrów LPG, regulacje, dbanie o układ WN

-oszczędności na wydatkach na paliwo-LPG jest zużywane w ilości ok. 120% ilości benzyny w takich samych warunkach plus benzyna na rozruch, co daje oszczędnoiści na poziomie 30-40% kosztów.

 

Patrząc na to wszystko, pytanie zadane przez autora wątku może mieć chyba tylko jedną odpowiedź: Polacy chcą mieć droższą, bardziej skomplikowaną eksploatację samochodu i zmniejszoną pojemność bagażnika. Oszczędności na paliwie są drugorzędne i pomijalne.

Wydawłem np 4tyś zł na LPG miesięcznie. Ile bym płacił za paliwo nazwijmy te właściwe? 

 

Pytam Ciebie bo widzę że jesteś w tym temacie obeznany😆

Edytowane 4 Kwietnia 20215 lat przez Danielpoz.

16 minut temu, KYRTAP napisał:

 

Wyliczenia wyglądają inaczej przy dużych rocznych przebiegach gdzie oszczędności na paliwie mają największe znaczenie. 

Mój wpis był ironiczny. Widzę, że nie wszyscy załapali.

 

Oczywiście, że popularność LPG bierze się z oszczędności na wydatkach na paliwo. Nikt o zdrowych zmysłach nie skomplikuje sobie życia nie mając w zamian proporcjonalnie większych korzyści.

 

Napiszę to prosto: Polacy kochają LPG, bo chcą oszczędzać.

26 minut temu, Michal_O napisał:

100% racji!

G... prawda.

Rocznie robię ok 45000 km

Na benzynie kosztowałoby mnie to ok 16000 zł. 

Na LPG 8100zl. Doliczmy koszt przeglądu, serwisu to wyjdzie 8500. Zatem w kieszeni zostaje mi 7500zl. Nie wiem jak dla Ciebie, ale dla mnie to kwota warta zainstalowania LPG

2 minuty temu, angrius napisał:

G... prawda.

Rocznie robię ok 45000 km

Na benzynie kosztowałoby mnie to ok 16000 zł. 

Na LPG 8100zl. Doliczmy koszt przeglądu, serwisu to wyjdzie 8500. Zatem w kieszeni zostaje mi 7500zl. Nie wiem jak dla Ciebie, ale dla mnie to kwota warta zainstalowania LPG

Zgadza sie!

Przy w/w przebiegu 100% racji!

4 minuty temu, ghost2255 napisał:

 

Napiszę to prosto: Polacy kochają LPG, bo chcą oszczędzać.

 

Jesteśmy jako naród gołodupce z fantazją i nie to że chcemy oszczędzać tylko kupując auto na wyrost na ktore nas nie stać musimy oszczedzać.

 

1 minutę temu, dirkdiggler napisał:

 

Jesteśmy jako naród gołodupce z fantazją i nie to że chcemy oszczędzać tylko kupując auto na wyrost na ktore nas nie stać musimy oszczedzać.

 

Ale jaki masz problem z tym, że ktoś chce wydawać mniej na paliwo jeśli ma taką możliwość? 🤷‍♂️

 
Jesteśmy jako naród gołodupce z fantazją i nie to że chcemy oszczędzać tylko kupując auto na wyrost na ktore nas nie stać musimy oszczedzać.
 

Głupoty piszesz bo większość aut na które nas Polaków nie stać nie można zagazować.

Wysłane z mojego ELE-L29 przy użyciu Tapatalka

8 minut temu, KYRTAP napisał:

Głupoty piszesz bo większość aut na które nas Polaków nie stać nie można zagazować.

Wysłane z mojego ELE-L29 przy użyciu Tapatalka
 

Nie można czy raczej kosztuje to wiecej niż 2500 pln? 

 

1 godzinę temu, ghost2255 napisał:

Zastanówmy się, co się zmienia po zamontowaniu instalacji LPG do samochodu:

 

-przegląd rejestracyjny co roku dla aut młodszych, niż 5 lat

-przegląd rejestracyjny droższy o 61zł

-dodatkowy koszt montażu instalacji LPG 2500-6000zł(w zależności od ilości cylindrów, mocy itp)

-butla w bagażniku zmniejszająca jego pojemność, lub zajęta wnęka na koło zapasowe i koło w bagażniku

-przeważnie wymagana częstsza obsługa serwisowa-wymiana filtrów LPG, regulacje, dbanie o układ WN

-oszczędności na wydatkach na paliwo-LPG jest zużywane w ilości ok. 120% ilości benzyny w takich samych warunkach plus benzyna na rozruch, co daje oszczędnoiści na poziomie 30-40% kosztów.

 

Patrząc na to wszystko, pytanie zadane przez autora wątku może mieć chyba tylko jedną odpowiedź: Polacy chcą mieć droższą, bardziej skomplikowaną eksploatację samochodu i zmniejszoną pojemność bagażnika. Oszczędności na paliwie są drugorzędne i pomijalne.

Podczas użytkowania mondeo instalacja zaoszczędziła mi na paliwie ponad 20k pln, a nie jeździłem jakos duzo.

Za to jak gdzies chcialem pojechac, to nie zastanawialem sie nad eco-drivingiem czy innymi drobiazgami, ale po prostu jechalem.

Przy 2 osobach było to tańsze niż komunikacja miejska (przy biletach jednorazowych) i pociąg lub autokar na trasach.

 

Teraz niestety bezpośredni wtrysk pozbawił mnie tych drobnych radości.

Nie można czy raczej kosztuje to wiecej niż 2500 pln? 
 

Patrząc na używane to faktycznie można by się pomyśleć o montażu odpowiej instalacji bo oczywiście takowego istnieją. Ale myślałem o nowych gdzie instalacja jest już tylko oferowana w budżetowych autach.

Wysłane z mojego ELE-L29 przy użyciu Tapatalka

2 minuty temu, KYRTAP napisał:

Patrząc na używane to faktycznie można by się pomyśleć o montażu odpowiej instalacji bo oczywiście takowego istnieją. Ale myślałem o nowych gdzie instalacja jest już tylko oferowana w budżetowych autach.

Wysłane z mojego ELE-L29 przy użyciu Tapatalka
 

Do nowych też możesz, 

tylko raz że np TFSI spala niewiele więcej niż TDI,

a dwa że zapłacić 10k PLN za sensowną instalację która zwraca się po 100-150kkm robi się rzeźbą dla rzeźby 

11 minut temu, angrius napisał:

Ale jaki masz problem z tym, że ktoś chce wydawać mniej na paliwo jeśli ma taką możliwość? 🤷‍♂️

 

Najlepszym sposobem na wydawanie mniej jest niekupowanie auta wogóle, albo kupowanie takiego auta na które nas stać.

Również na utrzymanie. 

 

4 minuty temu, dirkdiggler napisał:

 

Najlepszym sposobem na wydawanie mniej jest niekupowanie auta wogóle, albo kupowanie takiego auta na które nas stać.

Również na utrzymanie. 

 

A jak posiadam auto na lpg to mnie stać czy nie stać na te auto? 🤔

11 minut temu, dirkdiggler napisał:

 

Najlepszym sposobem na wydawanie mniej jest niekupowanie auta wogóle, albo kupowanie takiego auta na które nas stać.

Również na utrzymanie. 

 

Czyli wg Ciebie jak ktoś ma LPG tzn, że go nie stać na auto? 

6 minut temu, angrius napisał:

Czyli wg Ciebie jak ktoś ma LPG tzn, że go nie stać na auto? 

 

Nie znasz tego powiedzenia? Stać Cię na konia, to powinno stać Cie na owies

Edytowane 4 Kwietnia 20215 lat przez steyr