Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Ranking

Popularna zawartość

Treść z najwyższą reputacją w 06.04.2025 uwzględniając wszystkie miejsca

  1. 3 punkty
    Zwykle daleki jestem od takich ocen, ale tu rzeczywiście były nudy. Tsunoda został kierowcą dnia, co jest dobrym podsumowaniem wyścigu. No może wyjazd Maxa i Lando z boksu przyniósł trochę emocji. 😁 Edit: ale kwalifikacje były
  2. Octavia 3 nie koniecznie kombi. 1.5 TSI nie spełnia wymagań co do pojemności ale to chyba najmniejszy problem. Reszta wymagań spełniona. 1.0 TSI w O3 ( w takim duzym aucie! ) robi takie wyniki na DK10 na trasie TOR-BYD:
  3. Fajnie, ze chłopaki mają luz i ze sobą gadają
  4. Jedyny emocjonujący moment
  5. 2 punkty
    Taki tor i niestety aura dopisała
  6. 2 punkty
    I małolat Kimi znowu w punktach. Imię zobowiązuje Sam wyścig nudny jak flaki z olejem
  7. 2 punkty
    Ogólnie wyszło mu nieźle No, ale czego by nie mówił, to Max i RB perfekcyjnie 🍾 Piękne pożegnanie z Hondą
  8. Leapmotor t03 z dopłatą przebije każdego diesela.
  9. Poszedłeś z żoną i siostrą to sam sobie jesteś winien.
  10. Szukasz Mondeo, Insigni lub Superba.
  11. Na początek tylko H11 ale potem może i H7 i H4. Philips się wziął za to poważnie. https://motoryzacja.interia.pl/porady/eksploatacja/news-wymiana-zarowek-na-led-owe-w-koncu-legalna-jest-przelom-w-sp,nId,21392624
  12. 1 punkt
    Auto chciało wincyj, ja mogłem, żona nie chciała W ramach jeżdżenia w koło komina, mój nowy max dzienny. Dieselkiem pewnie by ze 2515 km ale co zrobić 🥲 Można wpisywać swoje maxy spalinowe i elektronowe, moje spalinowe są mniejsze, za mało wygodne fotele miały 😄
  13. https://www.berlin.de/labo/mobilitaet/kfz-zulassung/feinstaubplakette/shop.86595.en.php
  14. 1 punkt
    Ja do 40 roku życia praktycznie nie piłem więc teraz mam wątrobę jak dwudziestolatek. Może to jest klucz do sukcesu, bo moi koledzy już mają wątroby zmęczone życiem?
  15. Hyundai I30 drogi lokalne + miasto jak mi się nie śpieszyło , 1.6CRDI 115km
  16. Ładnie dzisiaj pozamiatał towarzystwo.
  17. Potem była fajna dyskusja przed rozdaniem pucharów https://www.facebook.com/reel/651282324202480
  18. I koniec zastanawiania się na temat nowego XC90. Żona wsiadła i wysiadła. Mówi że ten nowy ekran wygląda beznadziejnie jakby ktoś przykleił iPada na stary ekran. XC90 skreślone z listy co powoduje że się poddaje - nie widzę na rynku niczego co by spełniało jej wymagania. Ma mieć ekran jak Hyundai czy Buick ale nie może być GM (nawet Cadillac), nie Ford, nie Hyundai / Kia, nie Porsche, nie Audi.
  19. Litości tylko nie Panie😁. Nikt nie zwraca uwagi już że jest inny adres na DR a inny na umowie bo adres zamieszkania często się ludziom zmienia. Nawet mając jeden adres na umowie możesz wpisać inny na wniosku o zbycie bo przecież adres mógł Ci się zmienić nawet po jednym dniu.
  20. To samo chciałem napisać. Dawno nie widziałem tak nudnego wyścigu.
  21. 900km pyklo Najwieksza wada to jak chińczyki rozwiązały wentylacje jest albo ciepło albo zimno A takto to ładować i jeździć. BTW polazłem do BYD i ten Dolphin za dwa lata jak pokrakę oddam to czemu nie. Poza tym maja wersje 300KM tych swoich wynalazków to będzie jak znalazł.
  22. Sio na kącik Motorsport ;]
  23. Wpisz oba adresy (zameldowania i zamieszkania) i po sprawie.
  24. I bardzo dobrze, moi żołnierze! Jestem z Was dumny! Pamiętajcie, że zima i życie może Was jeszcze nieraz zaskoczyć! Spocznij.
  25. 38kg bez napędu dla kobiety będzie mordęgą, zwłaszcza jak jest dużo do omijania. Sam mam 41kg kosiarkę z napędem i manewrowanie nią wokół drzewek dla sporego chłopa to nie jest bajka.
  26. Mam olejowaną deskę, samo olejowanie to można zrobić samemu bez większej, tajemnej wiedzy. Lakier też nie jest wieczny, a przy renowacji już sporo zabawy. Generalnie deski nie są tak odporne na użytkowanie jak dobre panele, jeśli priorytetem jest tylko trwałość, to może parkiet nie jest dla Ciebie. Mam od roku jodełkę i mimo że są już skazy, wgniotki, to absolutnie nie żałuję. No ale mam też drewniany blat w kuchni i po odpowiedniej impregnacji jest ok.
  27. Chip tego 1.5dci Nie dotykaj 1.6dci bo to proszenie się o kłopoty Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
  28. Jest jeszcze aspekt użytkowy, związany z chodzeniem, szuraniem, spadaniem rzeczy, itp: panel na jakimś tam podkładzie - głośniej; deska przyklejona do posadzki - dużo ciszej. Poza tym panel może sprawiać wrażenie uginania się lub się uginać (jeśli posadzka nie będzie wystarczająco równa), może się rozchodzić na łączeniach. Przy desce klejonej nic takiego nie ma miejsca.
  29. Tak szczerze to moja kobieta woli kosić starą kosiarką bez niczego za to lekką, z napędem się nie sprawdziła z uwagi na ilość nasadzeń, większość trawnika i tak trzeba było ją pchnąć.
  30. Wyjątkowo jeszcze nie. Może po świętach. Zimówki mam cichsze niż letnie
  31. Rynek na to czekal... F-150 Super Duty dostal brata - z fabryki. Wiekszy, wyzszy, szerszy niz Ford Ranger Raptor... Premiera byla wczoraj. Jest troche szerszy, wyzszy niz standarwdowy Ranger 🙂 Prosze .... Koniec z modyfikacja masy auta, zeby moglo ciagnac wiecej... ....koniec z dobieraniem opon po wyjezdzie od dealer-a. Koniec z zmianami sprezyn, czy wywalaniem fabrycznego baku paliwa... Glowny odbiorca: flota. i to flota uczesniczyla w calym procesie od design, do implementacji. Zalety: -masa wlasna 4,500kg. - szerszy niz standarwowy Ranger - rozklad masy, - calkowicie zmienione zawieszenia, duzo wiecej stali, - duzo wiecej stali w komponentach, wzmocinona rama, 5mm stalowa oslona na komponenty etc. -stalowe zderzaki z fabryki, -przedni i tylny dyferencjal od F-150. Najwazniejsze, zwiekszona masa do ciagniecia, 4,500 kg. Zwiekszony ladunek - do potwierdzenia blizej sprzedazy, ale Ford mowi o ok 2 tonach. Fabryczny 130l baniak na Diesel. Jak w F-150 SD, wbudowana waga Jak w Ford Police Pack, duzo kabli we wnetrzu na 'plug & play', czy tez standardowe 4kg uchwyty na np laptop, radia etc., czy 4 czy 5kW inverter 12V na 240V. Vinylowa podloga, z paroma dziurami, zeby mozna bylo splukac 🙂 Silnik: - ten sam co standardowy Ranger 3.0l V6 Diesel, ale zmodyfikowany, wiecej Nm, ile? Ford po wczarajszej premierze dalej mowi, ze 'kalibruje', ale ma miec '% duzo wiecej niz standardowe 600Nm' Do tego dochodzi integracja z najwazniejszymi producentami akcesorii 4x4, np ARB - czyli np stalowy zderzak z fabryki, koniec wiercenia dziur na np ochrone lamp, kupujemhy, walimy 8x 12mm sruba i jest, czy modulowa wyciagarka pasujaca juz do standardowego zderzaka, znow pare srub i jest... Nic dziwnego, ze kolejka flot ustawila sie w kolejce. Od Policji stanowych, do lesnikow po lokalnych smieciarzy czy kopalnie. Na dzien dobry, pierwszy rok na samej wyspie skazancow - przewidywana sprzedaz 20,000 sztuk. Cel: odebrac jak najwiecej rynku np Toyota Land Cruiser 70 series we flocie, i przekonac 1,000,000 lokalnych ;posiadaczy przyczep kampjbgowych, ze Ford Ranger SD jest prywatnie tez dobrym wyborem. Produkt opracowany lokalnie w Ford Design & Engineering Studio Melbourne, z produkcja na dzien dobry w Thailand na globalne rynki. pierwszy przypelznie Single Cab/Extra Cab/Dual Cab w wersji bez paki. Reszta dolaczy 4-6 miesiecy pozniej. Druga produkcja teraz najprawdopodobniej w US of A od 2027-28, bo fabryka musi nowe narzdzia dostac, zeby zmiany w rozstawie osi i szerokosci mogly byc klepanie na taj samej linii. Teoretycznie, produkt rowniez na EU, ale masa wlasna chyba moze byc problemem ... Ile? Tez nie wiadomo, produkt wchodzi jako MY26, czyli gdzies od Sierpien 2025. Ford twierdzi, ze ma byc pomiwdzy Ranger a F150 - czyli mozna zgadywac, ze pewnie gdzies w okolicach 200 -230k Polkich Peso .... Rynek na to jest imvho spory ... anegdotycznie, montuje 12V piekarnik w Low-lux, dalej ide pierdzielic sie z kablami w od drugiej baterii .... zeby microfalowke wbudowac, W Ranger SD byloby podlaczenie jednej Anderson Plug... Lubie to!
  32. U nas ekologia zabija ciekawe pomysły, np. Ineos Grenadier, fajna opcja na wyprawówkę dookoła świata, tylko że jest diesel z wymogiem odpowiedniej jakości paliwa, adblue i dpf. Pojedź tym np. do Afryki czy innego Kazachstanu gdzie paliwo tankujesz z butelek przy drodze 🤡
  33. 1 punkt
    kup sobie na zapas kilka dziobków (tych mieszadeł)
  34. 1 punkt
    1500 właśnie
  35. 1 punkt
    Kotwilem belkę 4.5 m i drugą ok 4 m. Na 4 szpilkach. Styropian 15 cm. Wierciłem tak, żeby wcelowac w beton w wieńcu, nie pustaki. Wiercisz, najważniejsze- wsuwasz jakąś rurkę i wydmuchujesz syf. Potem na rurkę mieszającą przedłużka z jakiejś rurki (ja chyba używałem tych sztywnych pneumatycznych). Wszystko musisz mieć przygotowane, nie ma czasu na przerwę. Wpuszczasz w pierwszy otwór, wkładasz pręt, lecisz do kolejnego. Na pręty dałem nakretke i podkładkę, na których opiera się belka. Zagłębiłem je trochę, tak że belka delikatnie dociska styropian. Stoją obie konstrukcje z 8 - 12 lat.
  36. 1 punkt
    Zacny wynik
  37. To ja nieśmiało podrzucę ten pomysł Forda: Ford patentuje fałszywy drążek zmiany biegów dla aut elektrycznych
  38. Albo uzyskania homologacji na konkretny reflektor z konkretnym retrofitem (jak to się teraz odbywa).
  39. 1 punkt
    Gościu, ja sikam co 20 godzin! To kupę robię co najwyżej raz w miesiącu.
  40. 1 punkt
    Dramat. @Ryb robi tyle jeszcze przed poranną kackupą
  41. Mieszkałem w panelach, mieszkam w desce i różnica jest wyczuwalna. Deska cieplejsza, do tego nie masz wrażenia, że chodzisz po czyms sztucznym, bo jest drewno w dotyku jak i patrząc na to. Wiadomo kasa robi różnice. Zresztą pewnie macałeś jedno i drugie.
  42. 1 punkt
    Z drewnem jest taki problem, że pęcznieje gdy nabiera wilgoci i kurczy się gdy wysycha. W efekcie, wszelkie połączenia ściskające drewno luzują się po kilku latach. Moja druga uwaga: do wyciskania kotwy chemicznej z kartusza przyda się jakiś elektryczny pistolet/wyciskacz. Zabawa ręcznym, zwłaszcza gdy trzeba na szybko większą ilość otworów zaopatrzyć, jest wyzwaniem godnym atlety.
  43. IMO nie ma sensu tego w ogóle wprowadzać do EU. To ma trzy blokady, przy dobrych oponach można będzie tym wyciągać traktory.
  44. Czyli trzeba robić prawko na tira u nas żeby do tego wsiąść
  45. 1 punkt
    Możesz jeszcze pomyśleć czy po prostu nie wyciąć paska styropianu pod tę belkę. Czasami bywa, że belka jest mocowana już na wysokości strychu, gdzie usunięcie ocieplenia nie przeszkadza (i uzupełnienie drewnem, które w końcu też jakoś izoluje).
  46. Światła awaryjne nie usprawiedliwiają parkowania w niedozwolonym miejscu. Za takie postępowanie można otrzymać mandat zarówno za nieprawidłowe parkowanie, jak i nadużycie świateł awaryjnych Jeśli masz uprawnienia do pomarańczowego światła, to używaj, a jeśli nie, to te awaryjne niczego nie wnoszą. Nie zapomnę miny babki pod przedszkolem jak ją dopadli policjanci. - dlaczego zaparkowała pani na powierzchni wyłączonej? - ale ja przecież włączyłam awaryjne. - za to to będzie dodatkowy mandat - yyyy
  47. na takie gabaryty w sam raz ja też na pół gwizdka jeżdżę
  48. 1 punkt
    Kupiłem. Jak doposażyłem w konfiguratorze Renault 5 tym wszystkim, co ten 'golas' ma w standardzie to wyszedłby mnie tyle samo, a i tak miałby mniejszą baterię (52kWh). A sprzedać będzie ciężko każdego elektryka.
Ten Ranking ustawiony jest na Warszawa/GMT+02:00

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.