Ranking

Na kanwie kilku ostatnich tematów, bo tego aspektu jeszcze nikt nie poruszał. Osobiście spotkałem się z opinią że co pół roku ze względu że się wszystko przestawia i jest kaszan straszny.

Chwalipost. Miesiąc ciężkiej charówki ale prace są już na finiszu. Może rzuciłem się na głęboką wodę i utonę ale postanowiłem spróbować zostać laweciarzem. Na początek nie chciałem pchać się w kredyty i leasingi, więc postanowiłem, że sam sobie ograrnę sprzęt już nie pierwszej młodości. Zakupiłem bazę Popsułem go trochę Później naprawiłem Przerobiłem najazd, pomalowałem i zamontowałem galanterię i oświetlenie I wyszła taka pszczółka

Post sponsorowany przez producenta maszyn do geometrii? Jedziesz sprawdzić jak znosi auto albo krzywo zużywa, ząbkuje opony.

Tylko jak coś było robione w zawieszeniu mającego wpływ na geometrię.

Właśnie dziś testowałem nocne ładowanie z wallboxa Besen BS20. Po powrocie do domu ustawiłem ładowanie na noc z prądem 13A. Miało się uruchomić około 2:00 i doładować niecałe 30kwh. Jak odpaliłem apkę po obudzeniu o 6:30 to już było naładowane zgodnie z zadanym poziomem do 80%. Podoba mi się to

Do eleganckiej restauracji wchodzi blond dama. Siada przy stoliku i zamawia kawę. Kelner w pokłonach przynosi tę kawę, stawia przed nią i odchodzi. Dama zaczyna pić zamówiony napój. Wtem mina jej rzednie. Zniesmaczona wzywa kelnera: - Proszę pana! Ta kawa śmierdzi brudnym ch**m! Kelner podnosi filiżankę wącha ze wszystkich stron. Po chwili stwierdza: - Pani będzie łaskawa wziąć filiżankę w drugą rękę.

Dzisiaj z budżetem w okolicy 130 kPLN chyba poszedłbym po używanego Dodge'a Durango 5,7l + lpg. Wydasz na paliwo tyle samo licząc na złotówki a nie słyszałem żeby komuś silnik i osprzęt padł.

To wszystko prawda: Suvy wożą tylko powietrze, mają ogromny opór powietrza w trasie, więcej palą, są głośniejsze w środku. Ale.... jak mam wybór bo stoją pod domem oba auta to i tak wsiadam do tego wyższego Po prostu człowiek czuje się lepiej jak siedzi wyżej i coś tam widzi więcej. W temacie nie doradzę bo żadnego tych aut bym nie kupił ale chwała im że zjechali z ceną paska do wartości racjonalnych.

Mylisz jakość z wielkością sprzedaży. A to jest niepowiązane, w myśl Twojej teorii można przyjąć, że Ryanair sprzedaje więcej lotów niż Etihad bo oferuje wyższą jakość. BYD sprzedaje dużo, bo jest TANIO, dokładnie tak samo jak w Ryanair. I choćby O'Leary pluł osobiście na każdego pasażera to dalej sprzeda najwięcej. BYD też może pluć na klienta i też sprzeda najwiecej.

Zasięg w elektryku to tak średnio. Najważniejsza jest moc i rata miesięczna. Dalej mogę polecieć samolotem albo wypożyczyć diesela.

To jest Master 3 w czystej postaci, trzeba podnieść moc na 150KM, miałem Mastera z 2011 L1H1 w blaszce to spalał 8-9 On. Najazd gdzieś że Śląska ale kupiłem całego spalonego Mastera na przekładkę z najazdem. Koszty, muszę policzyć faktury +/- 36 tyś

Dobra, podjechałem zobaczyć. Passat jest wielkim autem. Zdecydowanie lepiej wykończony, lepsze materiały, pozycja za kierownicą ale… dla znajomego lepszy będzie Tiguan. Łatwiej się wsiada, lepsza widoczność, zgrabniejszy i modniejszy. Pasek to na dzisiejsze czasy dinazur a wygląd jest nijaki, nie dziwię się że im nie idzie. Nie ten gabaryt, nie ten design, mdły i nudny jak

Zrobione 1500 km od ostatniego mycia i zmiany klocków przedniej osi Felga z klockiem Quaro Ceramic Felga z klockiem zwykłym OEM MOPAR

Nie jechałem żadnym więc się wypowiem, TSI. Kto normalny kupuje diesla w tych czasach.

to sa takie elementy ktore poznajesz dopiero jak kupisz EV pozniej czlowiek nie wyobraza sobie jak ci biedni ludzie moga jezdzic na jakas stacje benzynowa jak mozna w 3 sekundy naladowac auto pod domem juz nawet nie musze dodawac ze darmowym paliwem w wielu przypadkach drugi to parkowanie w centrum duzego miasta z platna strefa parkowania. parkujesz i idziesz, nic cie nie interesuje bo masz darmowe parkowanie trzeci to juz niszczacy system, czyli buspasy. jak mijasz tych ludzi w korku i widzisz jak oni sa wkurzeni na ciebie, to przeciez sie robi piekny dzien

Wokalni najczęściej są Ci, którym sie coś popsuło... Jeśli userzy jakiejś marki w takich plebiscytach są bardzo na plus, to ona naprawdę musi być na plus. Co do tych promili - tak właśnie działa badanie opinii publicznej. Nie są to wyniki w 100% pokrywające się z wynikami uzyskanymi z całej populacji - ale ogólny sentyment bardzo dobrze oddają. Jest jeszcze inna instytucja - USCALE. Też badają sentyment użytkowników, ale tylko elektryków... I co?! MG już nie na samym dole 😄

Praktyka.

Ponoć zalecają po zmianie opon na nowe.

Skoda superb ... jakos lepsze proporcje oraz w środku ujdzie . Ogólnie vw dzisiaj to dno .

Ot. I cała tajemnica Ludzie zastanawiają się nad przypadkami szczególnymi pracy przedstawiciela handlowego, a sami robią długie traski od wielkiego dzwonu Jakby tak pomysleć, to duży zasięg na baku jest potrzebny bardziej w spalinówce niż elektryku, bo spaliniakiem właśnie trzeba gdzieś pojechać i dolać. Zbędny czas. W EV nigdzie nie jedziesz. Ładujesz jak komórkę. Kiedy śpisz.

Jak yebne w krawężnik 😁

Wymiana opon z letnich na jesienne

To nie magia ,tylko... stary kręgosłup .

Za bardzo komplikujesz. Mówiąc najprościej - cena czyni cuda. Tylko tyle i aż tyle

Cena wg mnie absurdalna za takiego starocia...

Nigdy, w żadnym moim aucie zaczynając od roku 1994 nie zmieniałem prewencyjnie wentyli. Ja stosuję mieszankę gazów z 78% zawartości azotu, sprawdza się znakomicie.

Spoko, zaraz zaczniesz sie doktoryzowac, jak najwydajniej jechac za tirem i jak niezauważalnie sikac przy ladowarce. Ale za to ręka śmierdzi penisem, a nie ropą😂

To wada i zaleta. Wadą jest starość, zaletą że dopracowany. Co kto woli.

Kurka ale jest zacofany, pojęcia nie miałem o takim wynalazku

Jest zarowno HEV jak i PHEV.

Mnie to się podoba CX-60 z dieslem 6-cio cylindrowym 3.3 Powoli mi się kończy gwarancja na Sorento i na taką 2-letnia mazdę to bym chętnie zamienił. Niestety musze kupować za gotówkę i nie jestem w stanie psychicznym wykonać przelewu 250kpln na samochód.

jakieś 137k

Skoro VAG wypadł OK to może Skoda Karoq masz tam do wyboru wersje z normalnymi fotelami https://www.otomoto.pl/osobowe/oferta/skoda-karoq-ID6HHDag.html lub wersja sportline z trochę innymi fotelami https://www.otomoto.pl/osobowe/oferta/skoda-karoq-ID6HxiOs.html

Jeżdżę Passatem. Bardzo przyjemnie Na grupie B9 narzekają na infotainment, ale to naprawiają softem, jak już im się uda IMHO to są dwa różne samochody pod względem użytkowym. W Passacie robię tak: A w Tiguanie tak nie zrobisz bo jest krótszy. Do Passata niżej się wsiada, ale dzięki temu ekonomia trochę zyskuje nie mówiąc o odporności na boczny wiatr. Tiguanem nie jeździłem

Nikt juz ci nawet tam nie odpisuje, to teraz tutaj reklame robisz?

I właśnie tego się obawiam, Peugeot zawsze mi się podobał ale to co zrobili z silnikiem nto jest dramat. Kupno nowego trochę uspokaja bo gwarancja jest ale weź to później sprzedaj po paru latach.

Chodzi o konkretną płytę podwozia. Scala jest na płycie mqb A0, to najmniejsze podwozie i nie chodzi o same wymiary. Potem masz mqb A1, A2 i EVO. Rozdmuchane nadwozie na małym podwoziu nie zawsze daje lepsze poczucie komfortu.

Lakierowanie. Jak okleisz, to zawsze będzie jakaś niedoskonałość. Poza tym folia rysuje się bardziej od lakieru.

Poszedł bym dalej i sprawdził czy jest możliwość wymiany licznika na trójfazowy.

Do ciężkiego auta - sporo ludzi jeszcze kupuje

Nie wymieniłeś Sportage i Tucson, a zdaje się idealnie łapią się w kryteria, do tego mają sensowne gwarancje 👍

To tak dla uzupełnienia tematu, świeży wpis z jednej z grup EV.

U mnie 4 osoby się mieszczą chociaż nastolatka bym tam nie upchnął.

Ale to nie jest problem urzednika i nie powinno go to w ogole interesowac. To sprawa miedzy Toba a mLeasing...

Gust jest jak dupa, ale obecne generacje Passata i Tiguna to jest stylistyczny dramat Jeszcze w wersji R-line to jakos wyglada, ale reszta to 💩 Skoro musi byc VAG, to bym bral Tiguana bo jest krotszy i wyzszy, wiec bardziej poreczny na codzien.

Nie jechałem żadnym więc się wypowiem. Brałbym Tiguana bo się wygodniej wsiada.

W zasadzie to jest to samo auto, zawieszenia, silniki, deska, koszty zakupu i eksploatacja. Tiguan ma lepsze ledy i łatwiej się wsiada, Passat mniej spali w trasie i więcej się zapakuję. W koło komina Tiguan, w trasy Passat.

Tez w porzadku, ale nie jest tak bezproblemowy jak 1,0 TSI. Do tego bedzie drozszy w zakupie, wiecej spali w miescie i pewnie mniejszy wybor egzemparzy w tych segmentach... Ja bym sie na 1,5 TSI nie upieral, obstawiam ze 1,0 bedzie wiecej niz wystarczajacy. Niech sobie tylko zostawi kilka kPLN na ewentualna wymiane sprzegiel/naprawe mechatroniki w DSG.

I jeszcze raz sprawdza się prawda, że Tesla robi elektryki, bo chce, a reszta, bo musi.

zamieniasz się na Cordobę